垃圾电厂生产流程介绍ppt课件
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一 燃料运输，接收与储存
4.垃圾贮坑：
我厂垃圾贮坑为钢筋混凝土，半地下结构。其占地面积为 37.5m×21m，垃圾存储量～9450m3，按垃圾容重 0.45t/m3计，可贮存约4252.5吨垃圾，以每天焚烧量700 吨计，可满足6天垃圾焚烧量的要求
垃圾贮坑东墙中间位置21.80米层设有吊车操作室，操作 室与垃圾贮坑完全隔离，有着良好的通风条件，保持不断 地向室内注入新鲜空气。吊车操作人员视线可覆盖整个垃 圾贮坑
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二 燃烧系统
1.2 溜槽：
溜槽连接着进料斗和焚烧炉，溜槽分为上下两部份，上下 两部分之间应有金属膨胀节，用于吸收受热产生的热膨胀 。溜槽内的垃圾为焚烧炉的供料提供足够的储备量，同时 利用垃圾本身的厚度形成密封层，防止空气漏入炉内和烟 气外逸，起到使焚烧炉膛与外界隔离的作用。
在溜槽的上部应安装隔离门，其作用是焚烧炉启、停期间 ，将焚烧炉炉膛与外界隔离开。
液收集后排出。
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二 燃烧系统
2.焚烧炉本体：
2.1 炉体：
本焚烧炉炉体采用逆流型，即烟气流向和垃圾移动方向相 反。
基本布置为：焚烧炉侧壁上部：耐火混凝土；焚烧炉侧壁 下部：碳化硅砖；焚烧炉前、后墙：耐火混凝土；焚烧炉 渣斗：耐火混凝土；给料槽：耐火混凝土。
焚烧炉两侧墙设计有冷却风，侧墙由耐火砖砌成中空结构 ，炉墙外部安装保温层。冷却风从侧墙下部进入，流经耐 火砖墙，达到冷却炉墙的目的。
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二 燃烧系统
我厂垃圾焚烧炉采用重庆三峰卡万塔引进的马丁公司 垃圾焚烧技术，采用逆推式机械炉排炉对垃圾进行焚 烧处理。
焚烧系统包括垃圾给料系统、焚烧炉本体、液压系统 、点火及辅助燃烧系统，助燃空气系统等。
流程图：
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二 燃烧系统
燃烧系统流程介绍：
堆栈发酵的生活垃圾由起重机液压抓斗送至进料斗， 经溜槽下落到给料器平台，然后在给料小车的往复推 动下落到炉膛内倾斜向下的机械炉排上；生活垃圾在 炉排持续的机械运动下缓慢下移，并逐渐干燥和燃烧 ；燃烧后的烟气进入炉膛上方的余热锅炉烟道，燃烬 后的炉渣从炉排尾部落入到水封的除渣设备中，冷却 后经往复运动的推头体推出到焚烧炉外的专用收集装 置中。
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垃圾焚烧发电厂生产过程
一 燃料运输，接收与储存 二 燃烧系统 三 汽水系统 四 风烟系统 五 烟气处理系统 六 水处理系统 七 电气系统
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一 燃料运输，接收与储存
本工程焚烧的燃料主要来源于市区及附近乡镇的生活垃圾 。
生活垃圾的收集、运输由城市环卫部门负责，采用专用垃 圾运输车运送至垃圾焚烧发电厂。并由环卫部门加强管理 ，保证电厂生活垃圾的正常供应
垃圾贮存产生的臭气及有害气体通过一次风机吸入炉内燃 烧，使系统处于负压状态，以免臭气外逸。
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燃料运输，接收与储存
5.垃圾渗沥液收集：
生活垃圾含有大量水分，渗沥液由垃圾贮坑前墙底部的隔 栅渗出，汇集在布置于垃圾贮坑外的污水沟内，经污水沟 流至垃圾渗沥液池内暂时存储。当池内渗沥液达一定数量 时，经自吸式污水泵加压送入市生活垃圾卫生填埋场渗沥 液处理站处理，厂外输送管道长约200米。
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பைடு நூலகம்
二 燃烧系统
1.3 给料器：
在溜槽底部安装给料器，将垃圾推向炉排，使炉排得到给 料。其作用是：连续稳定均匀地向炉排供应垃圾，按燃烧 工况的要求调节垃圾供应量。
给料器主要由推料平台支架、滑动平台、料斗后罩、小滑 靴、推料器油缸、连杆机构等部件组成。
给料器通过给料杆由液压缸驱动。 给料平台下部设置了四只收集斗，可将平台上的垃圾渗滤
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二 燃烧系统
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二 燃烧系统
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二 燃烧系统
1.垃圾给料系统：
1.1 进料斗：
其作用是接受垃圾起重机抓斗的给料。同时利用垃 圾 的自重连续不断地向炉内提供垃圾。
进料斗做成梯形漏斗式框架，料斗的形状和进口尺寸使得 抓斗全部张开时垃圾不会飞溅。
料斗壁较光滑以利于垃圾移动。外部应设置加强筋，加强 筋通过进料斗座固定在进料平台上，用于支撑进料斗自重 、残渣的重量和抓斗垃圾进入进料斗时对进料斗的冲击力 。
我厂采用动/静态式电子汽车衡，设非接触式识别系统和 自动交通控制系统。垃圾运输车以低速经过电子汽车衡即 可完成称量过程，无需停车，保证道路及车辆行驶的通畅 。
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一 燃料运输，接收与储存
3.垃圾卸料：
卸料区主要由垃圾卸料平台及垃圾卸料 门组成。垃圾卸 料平台采用封闭式
垃圾车进入垃圾倾卸平台后，据垃圾门上方交通指示灯， 倒车至指定的卸料位。垃圾车定位后将垃圾卸入垃圾贮坑 。为了保障安全，在垃圾卸料口设置车挡和事故报警措施 ，以防垃圾车翻入垃圾坑。
本项目是在借鉴、吸收国内外先进焚烧工艺和设备， 结合阜阳市生活垃圾特点，采用机械炉排燃烧方式的 垃圾焚烧处理工艺，焚烧炉、余热锅炉一体化设计布 置。采用先进的、成熟的烟气污水净化、污水处理和 飞灰固化技术，严格控制二次污染；采用先进的自控 技术，对工艺过程和运行管理实施计算机集中控制，
从而确保了垃圾焚烧发电厂安全、稳定、经济运行。
垃圾焚烧发电厂 生产流程介绍
环保电厂
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垃圾焚烧发电厂简介
概述：
我环保电力有限公司是皖能环保发电有限公司投 资建设运营管理的项目公司，主要从事生活垃圾焚烧 处理、余热发电等。它是以城市生活垃圾为燃料，通 过采用先进的垃圾焚烧技术实现城市生活垃圾的“无 害化、稳定化、减量化、资源化”的市政环保工程。
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一 燃料运输，接收与储存
流程图 ：
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一 燃料运输，接收与储存
1.垃圾运输：
原生垃圾由市各垃圾转运站的垃圾运输车运入，垃圾运输 采用专用垃圾运输车，载重量为5～10t。按本项目处理规 模700t/d计算，平均每天运输100车次左右
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一 燃料运输，接收与储存
2. 垃圾称重：
厂区物流入口处设置有2台50t电子汽车衡，用于进出厂区 物料的称重。电子汽车衡称量范围为1～50t，具有称重、 记录、传输、打印及数据处理等功能
垃圾焚烧发电厂简介
设计规模及主机设备：
垃圾处理规模：日垃圾处理量700t。 垃圾焚烧炉：2×350t/d 机械炉排式垃圾焚烧炉. 余热锅炉：单锅筒、自然循环、平衡通风水管锅炉。 汽轮发电机组：凝汽式汽轮发电机组。汽轮发电机额定功
率为12 MW，空气冷却方式。 运行方式：两炉一机。
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垃圾焚烧发电厂简介
一 燃料运输，接收与储存
4.垃圾贮坑：
我厂垃圾贮坑为钢筋混凝土，半地下结构。其占地面积为 37.5m×21m，垃圾存储量～9450m3，按垃圾容重 0.45t/m3计，可贮存约4252.5吨垃圾，以每天焚烧量700 吨计，可满足6天垃圾焚烧量的要求
垃圾贮坑东墙中间位置21.80米层设有吊车操作室，操作 室与垃圾贮坑完全隔离，有着良好的通风条件，保持不断 地向室内注入新鲜空气。吊车操作人员视线可覆盖整个垃 圾贮坑
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二 燃烧系统
1.2 溜槽：
溜槽连接着进料斗和焚烧炉，溜槽分为上下两部份，上下 两部分之间应有金属膨胀节，用于吸收受热产生的热膨胀 。溜槽内的垃圾为焚烧炉的供料提供足够的储备量，同时 利用垃圾本身的厚度形成密封层，防止空气漏入炉内和烟 气外逸，起到使焚烧炉膛与外界隔离的作用。
在溜槽的上部应安装隔离门，其作用是焚烧炉启、停期间 ，将焚烧炉炉膛与外界隔离开。
液收集后排出。
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二 燃烧系统
2.焚烧炉本体：
2.1 炉体：
本焚烧炉炉体采用逆流型，即烟气流向和垃圾移动方向相 反。
基本布置为：焚烧炉侧壁上部：耐火混凝土；焚烧炉侧壁 下部：碳化硅砖；焚烧炉前、后墙：耐火混凝土；焚烧炉 渣斗：耐火混凝土；给料槽：耐火混凝土。
焚烧炉两侧墙设计有冷却风，侧墙由耐火砖砌成中空结构 ，炉墙外部安装保温层。冷却风从侧墙下部进入，流经耐 火砖墙，达到冷却炉墙的目的。
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二 燃烧系统
我厂垃圾焚烧炉采用重庆三峰卡万塔引进的马丁公司 垃圾焚烧技术，采用逆推式机械炉排炉对垃圾进行焚 烧处理。
焚烧系统包括垃圾给料系统、焚烧炉本体、液压系统 、点火及辅助燃烧系统，助燃空气系统等。
流程图：
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二 燃烧系统
燃烧系统流程介绍：
堆栈发酵的生活垃圾由起重机液压抓斗送至进料斗， 经溜槽下落到给料器平台，然后在给料小车的往复推 动下落到炉膛内倾斜向下的机械炉排上；生活垃圾在 炉排持续的机械运动下缓慢下移，并逐渐干燥和燃烧 ；燃烧后的烟气进入炉膛上方的余热锅炉烟道，燃烬 后的炉渣从炉排尾部落入到水封的除渣设备中，冷却 后经往复运动的推头体推出到焚烧炉外的专用收集装 置中。
4
垃圾焚烧发电厂生产过程
一 燃料运输，接收与储存 二 燃烧系统 三 汽水系统 四 风烟系统 五 烟气处理系统 六 水处理系统 七 电气系统
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一 燃料运输，接收与储存
本工程焚烧的燃料主要来源于市区及附近乡镇的生活垃圾 。
生活垃圾的收集、运输由城市环卫部门负责，采用专用垃 圾运输车运送至垃圾焚烧发电厂。并由环卫部门加强管理 ，保证电厂生活垃圾的正常供应
垃圾贮存产生的臭气及有害气体通过一次风机吸入炉内燃 烧，使系统处于负压状态，以免臭气外逸。
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燃料运输，接收与储存
5.垃圾渗沥液收集：
生活垃圾含有大量水分，渗沥液由垃圾贮坑前墙底部的隔 栅渗出，汇集在布置于垃圾贮坑外的污水沟内，经污水沟 流至垃圾渗沥液池内暂时存储。当池内渗沥液达一定数量 时，经自吸式污水泵加压送入市生活垃圾卫生填埋场渗沥 液处理站处理，厂外输送管道长约200米。
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பைடு நூலகம்
二 燃烧系统
1.3 给料器：
在溜槽底部安装给料器，将垃圾推向炉排，使炉排得到给 料。其作用是：连续稳定均匀地向炉排供应垃圾，按燃烧 工况的要求调节垃圾供应量。
给料器主要由推料平台支架、滑动平台、料斗后罩、小滑 靴、推料器油缸、连杆机构等部件组成。
给料器通过给料杆由液压缸驱动。 给料平台下部设置了四只收集斗，可将平台上的垃圾渗滤
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二 燃烧系统
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二 燃烧系统
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二 燃烧系统
1.垃圾给料系统：
1.1 进料斗：
其作用是接受垃圾起重机抓斗的给料。同时利用垃 圾 的自重连续不断地向炉内提供垃圾。
进料斗做成梯形漏斗式框架，料斗的形状和进口尺寸使得 抓斗全部张开时垃圾不会飞溅。
料斗壁较光滑以利于垃圾移动。外部应设置加强筋，加强 筋通过进料斗座固定在进料平台上，用于支撑进料斗自重 、残渣的重量和抓斗垃圾进入进料斗时对进料斗的冲击力 。
我厂采用动/静态式电子汽车衡，设非接触式识别系统和 自动交通控制系统。垃圾运输车以低速经过电子汽车衡即 可完成称量过程，无需停车，保证道路及车辆行驶的通畅 。
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一 燃料运输，接收与储存
3.垃圾卸料：
卸料区主要由垃圾卸料平台及垃圾卸料 门组成。垃圾卸 料平台采用封闭式
垃圾车进入垃圾倾卸平台后，据垃圾门上方交通指示灯， 倒车至指定的卸料位。垃圾车定位后将垃圾卸入垃圾贮坑 。为了保障安全，在垃圾卸料口设置车挡和事故报警措施 ，以防垃圾车翻入垃圾坑。
本项目是在借鉴、吸收国内外先进焚烧工艺和设备， 结合阜阳市生活垃圾特点，采用机械炉排燃烧方式的 垃圾焚烧处理工艺，焚烧炉、余热锅炉一体化设计布 置。采用先进的、成熟的烟气污水净化、污水处理和 飞灰固化技术，严格控制二次污染；采用先进的自控 技术，对工艺过程和运行管理实施计算机集中控制，
从而确保了垃圾焚烧发电厂安全、稳定、经济运行。
垃圾焚烧发电厂 生产流程介绍
环保电厂
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垃圾焚烧发电厂简介
概述：
我环保电力有限公司是皖能环保发电有限公司投 资建设运营管理的项目公司，主要从事生活垃圾焚烧 处理、余热发电等。它是以城市生活垃圾为燃料，通 过采用先进的垃圾焚烧技术实现城市生活垃圾的“无 害化、稳定化、减量化、资源化”的市政环保工程。
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一 燃料运输，接收与储存
流程图 ：
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一 燃料运输，接收与储存
1.垃圾运输：
原生垃圾由市各垃圾转运站的垃圾运输车运入，垃圾运输 采用专用垃圾运输车，载重量为5～10t。按本项目处理规 模700t/d计算，平均每天运输100车次左右
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一 燃料运输，接收与储存
2. 垃圾称重：
厂区物流入口处设置有2台50t电子汽车衡，用于进出厂区 物料的称重。电子汽车衡称量范围为1～50t，具有称重、 记录、传输、打印及数据处理等功能
垃圾焚烧发电厂简介
设计规模及主机设备：
垃圾处理规模：日垃圾处理量700t。 垃圾焚烧炉：2×350t/d 机械炉排式垃圾焚烧炉. 余热锅炉：单锅筒、自然循环、平衡通风水管锅炉。 汽轮发电机组：凝汽式汽轮发电机组。汽轮发电机额定功
率为12 MW，空气冷却方式。 运行方式：两炉一机。
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垃圾焚烧发电厂简介