艉轴安装工艺

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

艉轴安装工艺

1、零部件验收要求

2、艉轴管安装操作程序

3、艉轴承安装操作程序

4、艉轴安装操作程序

轴系安装(艉轴系)须在艉柱壳和隔舱艉管孔镗削完毕后,经验收合格方可进行,在安装前须作充分准备,具体程序:

1、零部件验收要求(由检验员验收)对轴系所有重要零部件须在车间验收合格方可上船。

a、艉轴管:已消除在粗车后发现的疏松、冷隔、浇铸偏缺或液压试验渗漏等缺陷后,

且要求艉轴管首法兰面与轴心线垂直度每米不超过0.15毫米,艉轴管各内外圆应同心,同轴度不大于0.10毫米。外圆不同轴颈或内圆不同孔径的轴心线应位于同一轴心线上,同轴度不超过0.025毫米。尾管与艉柱毂孔配合的要求见表1。

b、艉轴承衬套外圆加工的尺寸与艉轴管孔的配合标准见表2,对小型船舶允许采用复

套和环氧树脂定位。对白合金艉轴承衬套外圆与艉管孔配合可按表2放松0.01~0.03毫米。

c、艉轴精加工后的检查应参照图纸,并以实际尺寸为基准,按验收标准表3、表4、

表5选配艉轴与轴承的间隙,工作轴颈锥体的加工技术要求须符合验收标准表3、表4、表5值同时对法兰面及定位凸肩作验收测量须符合验收标准,验收完毕后须对工作轴颈锥体以及两端曼纹上好油脂,做好保证工作。

d、螺旋桨的材料、加工,静平衡试验按验收标准(螺旋桨制造及修理),并在车间内

作一次予装试拆,测量防蚀套与密圆到位情况,以及螺旋桨锥面到位,并作记号(此项工作须在艉轴和螺旋桨单件验收合格后进行)。

其次外购件须有合格证书,经检验后方可安装,零件的验收工作必须按交验项目、内容验收,按验收阶段,验收单位进行验收,特别是对船检师,船东验收的项目应多加注意,并事先做好充分准备,不得有遗漏,以免影响生产顺利进行。2、艉轴管安装:

a、艉轴管衬套一般都须在车间内压入,压入采用液压拉伸器如图1或螺旋拉伸图2。操作程序

1) 压板与拉杆螺栓安装前,将艉轴管内径及轴承外径的油槽油孔位置复查一遍。油槽

相位:一般根据轴承直径拉有3~5条且油槽拉在轴承上部,同时复查其过盈量是否在验收标准表2规定内。

2) 检查配合面是否有毛刺,倒角是否做好,清洁后涂上润滑脂,最好上二硫化钼调合

剂。

3) 设有油孔和定位的前后轴承方向不要弄错应对准记号安装。4)

因前轴承较短故应把前轴承压入后再压入后轴承。5) 艉轴承最大压入力估计kg/mm.

注:艉轴管主要尺寸参考船舶设计实用手册(动力装置)。轴承压入力的估算,因压入力与零件表面的光洁度关系较大,表面光洁度在机械加工时较难保证,特别是内孔,因此压入系数选择较难正确,只能根据过去在压入类似的尾管轴承的实际情况取中间值,其次在压入时环境温度和工件温度有很大关系,在估算时只能在常温15~25℃之间,在定温或工件温度负差5℃时须修正数值,一般实际情况约0~35度时,每5℃约增减0.3。

船舶安装工艺

6)承压装完毕检查测量,核对轴与轴承配合间隙并做好记录。

b、尾管船上安装前须按艉柱轴孔镗削的样棒和测量的尺寸复核,尾管长度和配合须符

合艉柱轴孔镗削通用工艺表3以及图4配合端面A、B间的长度尺寸L。操作程序:

1)尾管等所用零部件运至现场,做好清洁工作使配合面光亮干净,按安装顺序套入,艉轴管前端法兰平面与艉隔舱平面之间的密封垫,一般采用传统的绕铅垫片,帆布加厚白漆,塑料或橡胶等制成的垫片,目前也有采用“O”形密封圈,不要遗漏,在艉轴管后凸缘平面图3―4“A”与艉柱孔前平面之间套入紫铜垫片“O形密封圈。

采用“O“形密封圈须按下列要求,其结构如图3所示,密封圈粗细直径(W)选用6毫米以上圈的大小可以按沟槽配,如无定型规格可以用胶

合方法作到所要求的尺寸,胶合的搭口长是W的三倍,胶水可采用502或202胶水粘接。图3尺寸关系如下:

槽深H=W-(3-2.5)毫米槽宽b=W+(3-2.5)毫米

“O“形圈内径=沟槽内径D2-3毫米

2)垫片的厚度主要考虑艉轴管A与B之间L实际尺寸图4使A、B 两处能同时压紧,但最好A处接触面大于B,使尾管所承受的负荷由艉柱来承受,而B面主要能保证必要的密封,选配完毕后,可按图4尾管V 型吊装(大型尾管则用滑车)。为使压入顺利可在配合面涂上润滑油脂。

3)艉轴管送入艉柱后当配合面渐渐增大时须旋加较大的轴向压力才能压入。可采用千斤顶或液力拉伸器压入,必要时允许锤击,但须用软金属垫好,保护平面。在压入过程中,同时要不断地旋紧艉轴管紧帽。

4)艉轴管装妥螺帽紧固后,用塞尺检查艉轴管螺帽平面与艉柱孔端面平面是否贴合,要求0.05毫米塞尺插不进。

5)艉轴管安装结束后,则在艉柱孔壳端平面相应位置钻孔攻丝,安装好艉轴管螺帽止动块,并紧固前端法兰与隔舱贴合。

6)艉轴管安装完毕经验收(技术检验员)检验合格可接上润滑管系(冷却油管、阀件等附件),然后对艉尖舱作水密试验,检查尾管、艉柱和隔舱加强板之间的密封性能,若安装铁梨木须作湿润保养。3、艉轴承安装:

凡船舶设计艉轴承直接压入艉柱孔隔舱孔,在安装过程特别重视其工艺顺序以保证安装质量,安装工艺如下:

1)准备:

a、准备工作参阅有关技术文件和施工图纸。

I. 轴系装配图

II. 验收项目及验收质量标准III. 艉轴承压入最大压力予估力

b、精确测量前后轴壳镗孔尺寸,椭圆度、锥度各档均须符合艉柱轴孔及隔舱镗削技术

要求表1和验收标准规定范围,应注意轴承衬套配车尺寸测量最好在阴雨天或晚上进行,以避免轴孔在阳光下变大,需同时记录气温和轴壳温度,注意人体温度对量具温度的影响。

c、镗孔尺寸精度、光洁度达到要求后,要提交镗削中心线数据。

d、按图纸要求焊妥工艺孔板,应控制变形,要求分几段进行焊接,待冷却后才能进行

下一次焊接,焊后按图纸检查焊缝质量。

船舶安装工艺

e、按图纸钻放前后密封装置的曼孔X只。

f、装上闷板对轴管惊醒气压试验,1―2kg/cm2检查密性情况。

g、清洁去除飞溅物、铁屑氧化皮及其它异物,对滑油管直接用空气吹通,并用塞头闷

妥,管内壁涂上滑油防锈。

h、轴承衬套车配外径时,应用同一把内径分厘卡或百分表核对,精车时的气温及衬套

温度最好能接近场外测量的温度,也可以在精车时再测量一次轴孔尺寸并提交内径尺寸读数。

相关文档
最新文档