塑料注塑黑点、杂质形成原因分析及对策
注塑件黑点释疑
注塑件出现黑点、杂质的原因及应对黑点、杂质的缺陷是在正常生产过程中产生废品率的最重要因素。
它主要是影响制品外观从而导致报废。
杂质和绝大多数黑点都是外来物质，和原料本身无关，而少部分黑点、杂质是由原料本身造成。
黑点、杂质特征是颗粒较小、呈黑褐色，一般不反光，颗粒大时杂质呈层状、脆、易碎、破碎后多孔，其分布有两大特性：1、有的整体性无规则零散分布，有的是局部无规则零散分布，有时则仅偶尔出现在某一局部区域；2、这类黑点、杂质有时仅出现在制品表层，有时则不论表里深浅都有，不过距表层较近的内部黑点比表层黑点来颜色要浅，更深层的黑点则根本看不到。
有意思的是将这两点联系起来会发现，仅出现在某局部区域的杂质必然是表层的黑点，而黑点分布不论表里深浅的必然是整体性无规则零散分布。
这是由于内部存在的杂质必然是成型前就存在的，而仅成型时才出现的杂质必然只分布在表面。
这样，杂质就分为成型前和成型时形成两大类：成型前黑点、杂质成因：1、原料加工时，由于种种原因，异物不干净而使原料出现黑点；2、造粒不纯造成黑点；3、原料混入色母或带斑点的粉碎料块、料屑；4、料不纯，低熔点料中混入了高熔点料粒；5、包装、运输、贮藏过程中可能出现杂质混入，它明显特征是原料开包后，仔细观察，可以看到在料颗粒表面有异物、杂质；造成制品黑点、杂质。
污染源包括：空气中的灰尘、料状悬浮物、异料料屑、异料料粒、粉状色母、染色剂等。
为杜绝异物杂质造成黑点，必须加强管理，控制从原料进厂至加料各环节(包括回用过程)。
换料时，必须仔细清理可能原先料或屑滞留的部位，特别备料箱、料斗、漏斗、下摆夹扣紧处等。
正常生产时，要特别注意加料源――备料箱的清洁。
停止生产后，应将加料系统对外界环境暴露处――上料管的上料端口密封，以防污染，做到环环相扣，封闭管理。
原料碳化，这种黑点一般体积较大，大的黑点外观直径可达成1―2mm，多数“黑点”较厚，也有一曾或两层的较薄。
这种情况就是原料长期积料或局部受高热，分解、焦化、碳化成块。
注塑黑印(黑纹)改善方式
注塑黑印（黑纹）原因分析及改善技术
黑印（黑纹）：
黑印是成型品有黑色条纹现象，其发生的主要原因是成型材料的热分解所致，常 见于热稳定性差的塑料（如：PVC和POM等）。 有效防止黑印发生的对策是防止加热缸内的熔料温度过高，减慢注射速度，适当 加大浇口。加热缸内壁或螺杆若有伤痕或缺口或止逆环（过胶圈）开裂，则附着 于此部分的材料会过热，引起热分解。所以粘度高的塑料或容易分解的塑料要特 别注意防止黑印的发生，若料筒没有清洗干净，开始注塑时亦会有黑印
6、射嘴头部滞有残留的熔料
6、清理射嘴部余胶
7、止逆环/料管内有使原料过热的死 角
7、检查螺杆、止逆环或料管有无磨损
8、回用水口料中有杂色料（被污染） 8、检查或更改水口料
9、进浇口太小或射嘴有金属堵塞 9、改大进浇口或清除射嘴内的异物
10、残量过多(熔料停留时间过长） 10、减少残量以缩短熔料停留时间
Hale Waihona Puke 下表即为黑印产生的原因分析及改善方法：
原因分析
改善方法
1、熔料温度过高
1、降低料筒/喷嘴温度
2、螺杆转速太快或背压过大 3、螺杆与炮筒偏心而产生非常摩擦 热 4、射咀孔过小或温度过高
2、降低螺杆转速或背压 3、检修机器或更换机台 4、适当改大射咀孔径或降低其温度
5、色粉不稳定
5、更换色粉或添加扩散剂
注塑黑黄点分析与解决措施
注塑黑黄点分析与解决措施
分析原因
1.原料中混有杂物，烘料桶未清理干净
2.原料在加热过程中有过热分解物附着在料筒内壁,余胶量过多
3.料筒内有死角
4.空气中的灰尘粉尘进入料筒里
5.开模过程中模具型腔中落入灰尘
6.粉碎机未清理干净，粉末太多
7.喷嘴堵塞、射嘴孔太小
8.水口料污染，粉碎机遮挡不到位
9.模具浇口小，排气不良、注塑速度过快（这种情况的黑点是
附着在产品表面）
解决方法
1.检查原料、彻底清理烘干料桶
2.彻底射空余胶、清理料筒、降低溶胶温度、减少余胶量
3.检查射嘴、止逆环、螺杆料筒
4.检查防尘罩之类的防尘措施
5.检查防尘设备、减少粉尘的产生
6.彻底粉碎机
7.清理喷嘴、射嘴孔加大
8.污染的水口料禁止放入粉碎机，完善粉碎机遮挡
9.加大浇口、加工排气、降低注射速度。
注塑生产黑点问题
注塑生产黑点问题注塑生产中黑点问题是个痼疾，而其多半是管理问题，能不能提高管理水平削减黑点关系到企业的盈利水平和生死问题：我们公司是做化妆品的，现在在做一种美白产品的白色外盖，客户要求黑点直径0.01mm的黑点不超过2个，但现在黑点特殊多，不良率很高，我们是无尘车间，方法试了好多都没方法改善，开头在台中精机上做的不行，后来换到日精全电动机上做还是不行，原料也换过，都没法改善。
回答：黑点是注塑生产中常见的问题，也是痼疾，今日来聊聊这个问题。
首先，你数字搞错了吧，0.01mm的黑点,这要求比LCD 及光学产品都要求高，需要高倍放大镜才可以看到，日化产品这个标准？是搞错数字了吧，0.1差不多。
黑点分许多种，要先找到原因再对症下药。
首先黑点是局部才有的，还是通身内外都有的，这两个原因是不同的。
其次，有在放大镜下，黑点有蓬松分层的，有细密牢固的，这两个原因也是不同的。
再调查不同类黑点产生的时间，刚上机时候产生的？刚上模生产时候产生的？刚加料时候产生的？停机又开机后产生的？。
原因也是不同。
最终你说你的车间是无尘室，那实际颗粒等级测了没有？能不能达到1万等级？详细管控细节就多了：1.顶针油润滑油是无挥发的吗？2.修理工具上有没有挥发性油品？3.人和其他进入车间的物品的除尘执行的怎么样？4.空气湿度管控如何？5.进料是独立密闭通道吗？经过2次吹尘处理？6.循环风的过滤执行的如何？7.车间是正压？压力差在标准范围内？8.螺杆清洗过程规范吗？……黑点问题原因复杂，所以要先确定原因再对症下药。
说不定最终一查是规范执行的原因。
特殊是假如黑点许多的话，多半是车间管控的问题，先把该做的做好，等问题较少了，最终原因就很简单水落石出了。
后记：1.注塑生产制造过程中的问题多半原因不止一种，假如戴着有色眼镜仅仅从一个方面进行论证那一定会失之偏颇，所以独立的第三方的专业的分析很重要，这是技术咨询公司存在的意义。
2.影响注塑量产生产效率的原因中，黑点是最主要的原因（没有之一），不得不重视。
注射成形故障检修-1BS(黑点)
(3-1)首先请充分清洗直至黑点不再出现。
黑点倾向于滞留在机筒内的止逆环和螺纹槽中。如果曾经出现过黑点，则估计黑点的起因很可能残留在机筒内。因此，出现黑点后，必须在采取对策之前充分清洗（否则黑点永远都不会消失）。
(3-2)尝试降低树脂温度
各种树脂都有推荐的使用温度（产品目录或产品包装袋等上面也都含有这方面的信息）。检查成型机的设定温度是否超出范围，如果超出，则请降低温度。另外，成型机上所显示的温度是传感器所处位置的温度，与实际树脂温度多少会有一些差异。如果可能，建议用树脂温度计等测量实际温度。尤其是止逆环等容易产生滞留的部分最容易导致黑点，因此要特别注意其附近的温度。
・DURANEX的机筒温度和滞留
・FORTRON成型条件
・
（3-4）有无污染？
其他树脂或金属偶尔混入也可能会导致黑点。
令人感到意外的是原因多为清洗不足。请在充分清洗并彻底清除上次成型时所用的树脂之后再进行作业。使用回收塑料时，请用肉眼确认粒料中有无异物。
关于清洗方法，另请参阅随后的页面。
（４）其它
2）黑点的生成原因
(2-1)树脂分解
由于塑料是化学物质，因此当在熔点以上继续加热时，塑料便会逐渐分解。温度越高，时间越长，分解就进行得越快。而且机筒内部还有止逆环和螺纹槽等容易滞留树脂的部位。持续滞留在这些部分的树脂发生焦化或碳化后会按某种节奏脱落并混入到成型品中，从而形成黑点。
(2-2)清洗不足
因清洗不充分而使以前使用的树脂残留在成型机内的情况也是黑点的生成原因。如上一项所述，由于存在止逆环和螺纹槽等容易滞留树脂的部位，因此对该部分进行置换时需要使用相应的清洗量和次数，此外还必须采用适合每种材料的清洗方法。如果是PBT→PBT等同类树脂的清洗，则比较容易进行，但如果是不同种类的材料的清洗，则由于熔点或分解温度各不相同并且树脂之间也存在相容性（亲和性），因此即使清洗，很多情况下也无法完全排出。
塑料制品黑点-晶点分析报告
产品黑点,晶点问题分析改进报告黑点问题是影响我们产品质量的一大顽症，随着客户对产品质量要求的提高，我们对黑点数量的控制要求也越来越严。
因此了解黑点到底是如何产生，以及如何去控制它这一工作已经迫在眉睫。
以妮维雅几个产品为重点，研究分析了黑点的来源，原因，并提出了改善措施。
一,黑点的来源我们采集了吹塑一楼的黑点产品2000只，吹塑二楼的黑点产品2000只，通过肉眼观察，及显微镜放大观察分析得出以下结论：黑点、杂质特征是颗粒较小、呈黑褐色，一般不反光，颗粒大时杂质呈层状、脆、易碎、破碎后多孔。
其分布特性：有的整体性无规则零散分布，有的是局部无规则零散分布，有时则仅偶尔出现在某一局部区域。
黑点可能为：1,原料碳化物；（大部分为此类黑点，占70%）2,随回料及外界环境带入的外来杂质；（此类黑点占20%）3,设备内金属破碎颗粒；（此类黑点占8%）4,色母未分散的斑点晶点及其他。
（此类黑点占2%）以下图片为0.3mm黑点及晶点放大100倍后的图片原料碳化的黑斑回料带入的杂质原料碳化的黑块金属颗粒(粉碎机)色粉积垢(流道) 原料碳化物色粉积垢(流道) 金属颗粒(粉碎机)流道色粉积垢(流道处)珠光色母团聚(晶点)原料碳化二、黑点的成因从影响质量的五大因素（人、机、料、法、环）入手，分析了黑点成因：人人这一因素是最重要的，也是最难控制的。
车间由主管到一线的员工是过程的直接控制者，也是对过程最了解的人，积极主动的一起去发现问题，解决问题，黑点也能有效控制。
机机就是设备，很多黑点问题都是来源于设备上的缺陷：由于设备老化，且保养不当，常会出现设备故障，一旦出现设备故障，就要停机处理，这样一来可能造成螺筒内物料炭化。
由于螺杆或料筒的长期使用造成间隙过大使熔料卡入而屯积，经受长时间固定加热造成分解，产生碳化物料。
设备套件磨损或里面有金属异物，在设备强力剪切下碎裂产生黑点。
塑料在料筒内受到高热而交联焦化，在几乎维持原来颗粒形状情形下，难以熔融，被螺杆压破碎后夹带进入制件。
黑点、杂质形成原因及改善对策
黑点、杂质形成原因分析及对策黑点、杂质的缺陷是在正常生产过程中产生废品率的最重要因素。
它主要是影响制品外观从而导致报废。
杂质和绝大多数黑点都是外来物质，和原料本身无关，而少部分黑点、杂质是由原料本身造成。
黑点、杂质特征是颗粒较小、呈黑褐色，一般不反光，颗粒大时杂质呈层状、脆、易碎、破碎后多孔，其分布有两大特性：1、有的整体性无规则零散分布，有的是局部无规则零散分布，有时则仅偶尔出现在某一局部区域；2、这类黑点、杂质有时仅出现在制品表层，有时则不论表里深浅都有，不过距表层较近的内部黑点比表层黑点来颜色要浅，更深层的黑点则根本看不到。
有意思的是将这两点联系起来会发现，仅出现在某局部区域的杂质必然是表层的黑点，而黑点分布不论表里深浅的必然是整体性无规则零散分布。
这是由于内部存在的杂质必然是成型前就存在的，而仅成型时才出现的杂质必然只分布在表面。
这样，杂质就分为成型前和成型时形成两大类：一、成型前黑点、杂质成因：1 原料加工时，由于种种原因，异物不干净而使原料出现黑点；2 造粒不纯造成黑点；3 原料混入色母或带斑点的粉碎料块、料屑；4 料不纯，低熔点料中混入了高熔点料粒；5 包装、运输、贮藏过程中可能出现杂质混入，它明显特征是原料开包后，仔细观察，可以看到在料颗粒表面有异物、杂质；6 加料过程中的杂质、异物如下图为吸引或上料器及料斗的简图；除了5、11不会直接对料斗料造成污染，其他部分均可能在上料过程式中污染原料，造成制品黑点、杂质。
污染源包括：空气中的灰尘、料状悬浮物、异料料屑、异料料粒、粉状色母、染色剂等。
为杜绝异物杂质造成黑点，必须加强管理，控制从原料进厂至加料各环节（包括回用过程）。
换料时，必须仔细清理可能原先料或屑滞留的部位，特别备料箱、料斗、漏斗、下摆夹扣紧处等。
正常生产时，要特别注意加料源——备料箱的清洁。
停止生产后，应将加料系统对外界环境暴露处——上料管的上料端口密封，以防污染，做到环环相扣，封闭管理。
塑料注塑黑点、杂质形成原因分析及对策
塑料注塑黑点、杂质形成原因分析及对策黑点、杂质的缺陷是在正常生产过程中产生废品率的最重要因素。
它主要是影响制品外观从而导致报废。
杂质和绝大多数黑点都是外来物质，和原料本身无关，而少部分黑点、杂质是由原料本身造成。
黑点、杂质特征是颗粒较小、呈黑褐色，一般不反光，颗粒大时杂质呈层状、脆、易碎、破碎后多孔，其分布有两大特性：1、有的整体性无规则零散分布，有的是局部无规则零散分布，有时则仅偶尔出现在某一局部区域；2、这类黑点、杂质有时仅出现在制品表层，有时则不论表里深浅都有，不过距表层较近的内部黑点比表层黑点来颜色要浅，更深层的黑点则根本看不到。
有意思的是将这两点联系起来会发现，仅出现在某局部区域的杂质必然是表层的黑点，而黑点分布不论表里深浅的必然是整体性无规则零散分布。
这是由于内部存在的杂质必然是成型前就存在的，而仅成型时才出现的杂质必然只分布在表面。
这样，杂质就分为成型前和成型时形成两大类：一、成型前黑点、杂质成因：1 原料加工时，由于种种原因，异物不干净而使原料出现黑点；2 造粒不纯造成黑点；3 原料混入色母或带斑点的粉碎料块、料屑；4 料不纯，低熔点料中混入了高熔点料粒；5 包装、运输、贮藏过程中可能出现杂质混入，它明显特征是原料开包后，仔细观察，可以看到在料颗粒表面有异物、杂质；6 加料过程中的杂质、异物如下图为吸引或上料器及料斗的简图；除了5不会直接对料斗料造成污染，其他部分均可能在上料过程式中污染原料，造成制品黑点、杂质。
污染源包括：空气中的灰尘、料状悬浮物、异料料屑、异料料粒、粉状色母、染色剂等。
为杜绝异物杂质造成黑点，必须加强管理，控制从原料进厂至加料各环节（包括回用过程）。
换料时，必须仔细清理可能原先料或屑滞留的部位，特别备料箱、料斗、漏斗、下摆夹扣紧处等。
正常生产时，要特别注意加料源——备料箱的清洁。
停止生产后，应将加料系统对外界环境暴露处——上料管的上料端口密封，以防污染，做到环环相扣，封闭管理。
注塑制品--黑点异物
类：一、成型前黑点、杂质成因：1 原料加工时，由于种种原因，异物不干净而使原料出现黑点；2 造粒不纯造成黑点；3 原料混入色母或带斑点的粉碎料块、料屑；4 料不纯，低熔点料中混入了高熔点料粒；5 包装、运输、贮藏过程中可能出现杂质混入，它明显特征是原料开包后，仔细观察，可以看到在料颗粒表面有异物、杂质；6 加料过程中的杂质、异物造成污染，其他可能在上料过程式中污染原料，造成制品黑点、杂质。
污染源包括：空气中的灰尘、料状悬浮物、异料料屑、异料料粒、粉状色母、染色剂等。
为杜绝异物杂质造成黑点，必须加强管理，控制从原料进厂至加料各环节（包括回用过程）。
换料时，必须仔细清理可能原先料或屑滞留的部位，特别备料箱、料斗、漏斗、下摆夹扣紧处等。
正常生产时，要特别注意加料源――备料箱的清洁。
停止生产后，应将加料系统对外界环境暴露处――上料管的上料端口密封，以防污染，做到环环相扣，封闭管理。
7 原料碳化，这种黑点一般体积较大，大的黑点外观直径可达成1――2mm，多数“黑点”较厚，也有一层或两层的较薄。
这种情况就是原料长期积料或局部受高热，分解、焦化、碳化成块。
在螺杆或是喷嘴等处流动受剪切破碎后而形成的。
原料碳化原因有：1 熔体温度太高，料温太高会造成过热分解，形成碳化物，尤其是对一些热敏性材料温度范围窄，必须控制料筒尾部温度不能过高。
2 积料焦化：熔融塑料滞留某处时间过长，会出现焦化积料，引起黑点，可能引起料滞留的区域，有射头与螺筒的连接处，螺筒壁、熔胶环，射嘴与浇口的接触部位，热流道拐弯处，主流道的死角等部位。
3 料筒间隙过大，炮筒与螺杆的间隙太大，会使料在料筒中滞留，而滞留的料经过长期过热分解，产生黑点。
三、解决措施：1 对成型杂质的，都是因异物混入料中形成了黑点，必须严格控制生产、包装、贮藏、运输、开报、混料至料筒的各个环节的清洁。
3、滑块磨铁沫粉，造成黑点。
4、滑块里面漏水生锈或其它污渍，锈和污渍被滑块活动飞出，落在制品上会形成黑点。
注塑件 黑点 标准
注塑件黑点标准注塑件是一种常见的塑料制品，广泛应用于各个行业，如汽车制造、电子设备、家具等。
在注塑件的生产过程中，常常会出现一些质量问题，其中之一就是黑点的出现。
下面将就注塑件黑点的问题进行介绍，并探讨如何达到注塑件黑点的标准。
注塑件黑点通常是由于原材料污染、设备问题或操作不当等原因引起的。
当原材料中含有杂质、颗粒或金属残留时，会导致注塑件出现黑点。
此外，注塑机的不完善或管道蓄积的颗粒也会成为黑点问题的来源。
另外，操作者在注塑过程中可能会因为不洁净的工作环境或操作不当而引入黑点。
为了达到注塑件黑点的标准，首先要确保使用高质量的原材料。
原材料供应商应该提供有关原材料质量和检测报告，确保材料不含杂质和金属残留物。
在选购原材料时，应该与供应商进行充分的沟通和检查，以保证材料的质量符合要求。
其次，注塑机的维护和保养也是关键。
定期对注塑机进行检查，清理和更换损坏的部件，以确保机器的正常运行。
同时，保持注塑机和周围环境的清洁卫生，减少灰尘和杂质的进入。
定期对注塑机进行清洁，并确保注塑机的温度、压力和时间等参数的调整准确无误。
另外，操作者的操作技能和卫生习惯也对注塑件黑点的控制有着重要的影响。
操作者应接受相关的培训，掌握注塑机的操作技巧和安全知识。
在操作过程中，应注意保持工作环境的清洁和卫生，并使用干净的工具和设备。
操作者应定期进行体检，以确保自身的健康状况对产品质量没有影响。
此外，质量控制部门和质检人员在注塑件生产过程中也起着重要的监测和检验作用。
他们应根据注塑件黑点的标准，对生产过程进行严格的监控和检查。
如果有黑点问题出现，应及时采取措施进行纠正，并对相关操作者进行培训和指导。
质检人员还应对注塑件进行全面的检验和测试，确保产品质量符合要求。
总之，注塑件黑点是注塑件生产过程中常见的质量问题之一。
为了达到注塑件黑点的标准，需要从原材料的选购、注塑机的维护和保养、操作者的操作技能和卫生习惯以及质量控制方面进行全面的管理和控制。
pvc成型中黑点解决方法
PVC成型中黑点解决方法1. 引言PVC（聚氯乙烯）是一种常用的塑料材料，广泛应用于建筑、电子、医疗和汽车等领域。
然而，在PVC成型过程中，有时会出现黑点的问题，这严重影响了产品的质量和外观。
本文将介绍PVC成型中黑点问题的原因，并提供一些解决方法，以帮助生产厂家克服这一困扰。
2. 黑点问题的原因在PVC成型过程中，黑点问题通常由以下几个方面引起：2.1 原料质量PVC原料的质量对最终产品的质量有重要影响。
低质量的原料可能含有杂质或不纯物质，这些物质在加热和挤压过程中容易分解并形成黑色颗粒。
2.2 加工温度不当加工温度是影响PVC成型品质的关键参数之一。
如果温度过高或过低，都会导致塑料分解或结晶不完全，从而产生黑点。
2.3 加工时间过长PVC在加工过程中需要经历加热、挤压和冷却等阶段。
如果加工时间过长，塑料会过度分解，产生黑色颗粒。
2.4 模具设计不合理模具的设计也是影响PVC成型品质的重要因素。
如果模具设计不合理，例如存在死角或过于复杂的结构，会导致塑料在流动过程中停滞或积聚，形成黑点。
3. 解决方法针对以上问题，下面提供一些解决方法，帮助减少或消除PVC成型中的黑点问题：3.1 原料选择选择高质量、纯净的PVC原料是解决黑点问题的第一步。
生产厂家应与可靠供应商合作，并定期检查原料质量。
3.2 控制加工温度通过控制加工温度可以避免塑料分解或结晶不完全导致的黑点问题。
生产厂家应根据具体情况调整加热和冷却设备，并使用合适的温度计进行监测。
3.3 控制加工时间严格控制加工时间可以防止PVC过度分解。
生产厂家应根据实际情况设置合理的加工时间，并定期检查设备运行情况，避免过长的加工时间。
3.4 合理设计模具合理设计模具可以减少塑料在流动过程中的停滞和积聚。
生产厂家应根据产品要求和工艺特点，选择合适的模具材料、结构和尺寸，并定期进行维护和清洁。
3.5 清洁设备和环境定期清洁加工设备和生产环境可以减少杂质对成型品质量的影响。
注塑制件产生黑点及条纹的是什么原因，怎样排除？
注塑制件产⽣⿊点及条纹的是什么原因，怎样排除？注塑制件产⽣⿊点及条纹的原因及排除⽅法：（1）熔料温度太⾼。
料温太⾼会使熔料过热分解，形成碳化物，为了避免熔料过热分解，对于聚氯⼄烯等热敏性热塑材料，必须严格控制料筒尾部温度不能太⾼。
当发现塑件表⾯出现⿊点及条纹后，应⽴即检查料筒的温度控制器是否失控，并适当降低料筒及模具温度。
但值得注意的是，如果料温和模温太低，同样会使塑件表⾯产⽣光亮条纹。
（2）料筒间隙太⼤。
如果螺杆与料筒的磨损间隙太⼤，会合熔料在料筒中滞留，导致滞留的熔料局部过热分解产⽣⿊点及条纹。
对此，可先稍微降低料筒温度，观察故障能否排除。
其次，应检查料筒，喷嘴及模具内有⽆贮料死⾓并修磨光滑。
采取以上措施后，如果故障仍未排除，应及时维修设备，调整螺杆与料筒的间隙。
（3）熔料与模壁磨擦过热。
如果注射速度太快，注射压⼒太⾼，充模时熔料与型腔腔壁的相对运动速度太⾼，很容易产⽣磨擦过热，使熔料分解产⽣⿊点及知纹。
对此，应适当降低注射速度和注射压⼒。
（4）料筒及模具排⽓不良。
如果料筒或模具排⽓不良，熔料内残留的⽓体会由于绝热压缩⽽引起燃烧，使熔料过热分解产⽣⿊点及条纹。
对此，可适当降低注射速度，在原料粒径和均匀度适宜的条件下，改进料筒排⽓⼝结构。
对于模具部分的排⽓不良，应检查浇⼝位置和排⽓孔位置是否正确，选⽤浇⼝类型是否合适；清除模具内粘附的防锈剂等易挥发的物质；并减少脱模剂的⽤量。
在不产⽣溢料飞边的前提下，可适当降低合模⼒，增加排⽓间隙。
此外，应检查料筒和顶针处有⽆渗油故障。
（5）积料焦化。
当喷嘴与模具主流道吻合不良时，浇⼝附近会产⽣积料焦化并随流料注⼊型腔，在塑件表⾯形成⿊点及条纹。
对此，应及时调整喷嘴与模具主流道的相对位置使其吻合良好。
此外，如果模具的热流道设计或制作不良，熔料在流道内流动不畅滞留结焦，也会使塑件表⾯产⽣⿊点及条纹。
对此，应提⾼热流道的表⾯光度，降低流道的加热温度。
（6）原料不符合成型要求。
注塑产品黑纹的原因及处理方法
注塑产品黑纹的原因及处理方法嘿，你问注塑产品黑纹的原因及处理方法啊？这可有点麻烦呢。
先说原因吧。
有时候是材料的问题。
要是用的塑料不好，里面有杂质啥的，就容易出现黑纹。
就像你做饭用的米要是不干净，煮出来的饭可能就有黑点。
还有可能是温度太高了。
注塑的时候温度太高，塑料就容易烧焦，出现黑纹。
这就像你炒菜火太大了，菜就容易糊。
另外呢，模具不干净也会导致黑纹。
要是模具里有脏东西，注塑出来的产品就可能有黑纹。
这就像你用脏杯子喝水，水里可能就有杂质。
那咋处理呢？如果是材料的问题，就得换好一点的塑料。
不能为了省钱用劣质材料哦。
就像你买衣服，不能只看便宜，还得看质量。
要是温度太高了，就得调整注塑机的温度。
别让温度太高了，不然产品就毁了。
这就像你开车，速度不能太快，不然容易出事。
要是模具不干净，就得把模具清洗干净。
可以用专门的清洗剂，把模具里的脏东西都洗掉。
这就像你打扫房间，把灰尘都扫掉，房间就干净了。
我记得有一次，我们工厂生产的注塑产品出现了很多黑纹。
大家都很着急，不知道怎么办。
后来工程师来了，他检查了一下，发现是温度太高了。
他就把温度调低了一些，果然黑纹就少了很多。
然后他又检查了模具，发现模具里有一些脏东西。
他就把模具清洗了一遍，这下产品就没有黑纹了。
从那以后，我们就知道了怎么处理注塑产品的黑纹。
反正啊，注塑产品黑纹的原因有材料问题、温度太高、模具不干净等。
处理方法就是换好材料、调整温度、清洗模具。
你要是遇到注塑产品有黑纹的问题，就可以试试这些方法哦。
pvc成型中黑点解决方法
pvc成型中黑点解决方法PVC成型中出现黑点是一种常见的问题，对产品的外观质量造成了一定程度的影响。
本文将就这一问题进行探讨，并提出解决方法。
一、黑点形成的原因在PVC成型过程中，黑点的形成通常与以下因素有关：1. 原料质量不佳：原料中可能存在杂质或含有不纯的添加剂，这些物质在加热过程中可能会分解或反应，形成黑点。
2. 加工温度过高：过高的加工温度会导致PVC分子链的断裂，产生分子碎片，这些碎片在形成黑点的同时还会对PVC材料的物理性能产生不利影响。
3. 模具污染：模具表面存在油污或其他污染物，这些污染物可能会进入PVC材料中，形成黑点。
4. 加工设备不洁净：加工设备存在积尘或其他污染物，这些物质可能会被带入PVC材料中，形成黑点。
二、解决方法针对上述原因，我们可以采取一些措施来解决PVC成型中出现的黑点问题：1. 优化原料选择：选择质量稳定、纯净度高的原料，避免使用带有杂质的原料。
可以与供应商进行沟通，确保原料的质量符合要求。
2. 控制加工温度：合理控制加工温度，避免温度过高导致PVC分子链的断裂。
可以通过调整加工设备的温度控制系统来实现温度的控制。
3. 清洁模具表面：定期对模具进行清洁，防止油污或其他污染物进入PVC材料中。
可以使用专门的模具清洁剂进行清洁。
4. 维护加工设备：定期对加工设备进行清洁和维护，确保设备表面没有积尘或其他污染物。
可以制定设备维护计划，定期进行设备的检查和维护工作。
5. 加强质量控制：建立严格的质量控制体系，对原料、加工过程和成品进行全面监控。
可以采取抽样检验、检测仪器等手段，及时发现问题并进行处理。
6. 培训操作人员：加强对操作人员的培训，提高其对PVC成型工艺的理解和操作技能。
操作人员应具备良好的操作习惯，确保操作过程中的卫生和安全。
7. 定期检测：建立定期检测制度，对成品进行抽样检测，及时发现黑点等质量问题。
可以借助专业的检测机构进行检测，确保产品质量符合要求。
注塑产品产生杂质及冷料僵块如何解决
注塑产品产生杂质及冷料僵块如何解决
（1）成型原料不符合要求
如果成型原料在包装，运输，预热和预干燥等处理过程中混入杂质或不同品级的原料混用，原料粒径不匀或过大，都会使成型的塑件中含有异物杂质。
对此，应筛出原料中的异物杂质，选用粒径均匀的原料。
在预处理和成型过程中，要防止粉尘和其他异物杂质从料斗，料筒及模具处混入熔料中。
（2）工艺条件控制不当
其产生原因及处理方法如下：
A.料温太低，熔料塑化不良。
应适当提高料筒温度。
B.料温太高或成型周期太长，熔料分解变质。
应降低料温和缩短成型周期。
C.模温和喷嘴温度太低产生冷料粒。
应适当提高模具和喷嘴处的温度。
D.注塑机塑化能力不足，塑化容量接近塑件重量，使得成型时间很短。
应换用较大规格的注塑机。
E.模具结构不合理。
如果模具的主流道及分流道无冷料穴或定位不当，冷料进入型腔中会在塑件内形成僵块。
对此，应增设冷料穴。
对于直接进料型模具，由于没有设置冷料穴，塑件中经常出现冷料斑。
对此，在操作过程中，必须在闭模前把喷嘴中的冷料拿掉。
在开模取塑件时，要把主浇道中残留的冷料除去，避免冷料进入型腔。
注塑产品黑点缺陷
4、表面磨损：不平整的表面，更容易的残留
螺杆表面的磨损，是的螺杆表皮的材料更容易产生“滞 留”，对黑点不良的影响很大。 金属炮筒螺杆，对于不同材料的磨损，是不一样的。一般 的PC或PMMA，都需要加硬(电镀)的螺杆。对于填充的 材料(玻纤，矿粉)，就需要合金螺杆。而且就算是合金螺 杆，也是一定时间就需要更换的！
故：一般短时间的停机(<4H)，是需要保温的，保温的目的是 让材料在螺杆里不会硬化(而产生附着)，同时低的保温温度也 不会导致碳化。所以，保温温度一般建议是高于软化点20C30C左右(比如PC的软化点大概在147C左右，保温温度建议 180C左右)。而停机时，是需要将炮筒里的材料排出，并尽量 用其他不容易碳化的材料过机后，才能直接关闭电源.
物－－如氯化氢。。。 酸的殘留物 电解物 其它杂质 加工过程，螺杆或炮筒的表面腐蚀，也会导致表皮的“滞留”而产生 黑点。同磨损类似，对于一般的材料，普通的氮化螺杆即可满足要求， 但对于防火类的材料，就需要氮化+电镀级别的螺杆 (炮筒)，甚至是 加厚电镀的处理。这对于防止化学腐蚀都是比较好的防护！
3 对于助剂降解沉积或已有碳化料沉积在螺纹面及螺筒壁上的黑点。 一般随生产进行，这些黑点会在螺筒内各种强力剪切作用下脱离其原 先附着面进入熔料中而被排出。这种“排出”过程便是制品出现黑点、 杂质的过程。如转料换色生产中，这种“排出”杂质过程是必然的， 我们要尽力缩短这种过程。就是“清洗”。下为两种清洗方式： 1）对空熔胶清洗螺杆（熔胶后空射）。 2）进射台熔胶，对空射胶，再进射台熔胶、对空射胶，如此反复进 行，实践证明：清洗中，背压起到很大作用，熔料与螺杆强力剪切。 熔胶速度慢，所以熔胶时间也长。这样的效果好，清理异物迅速。注 意：背压在没定时有原则——尽量高，高到螺筒刚好不会自动升温 为止。
塑料加工过程中黑点形成的原因及解决方案
塑料加工过程中黑点形成的原因及解决办法？
黑点形成的原因：
1. 原料原因：
（1）原料尤其是回料耐热较差，降解产生黑点；
（2）不同树脂之间切换，由于部分树脂间的相容性较差，切换时不容易清洗干净，产生残留物，附着在螺杆螺筒表面，降解碳化；
2. 工艺原因：
（1）螺杆局部温度过高，造成物料碳化降解；
（2）螺杆局部剪切太强，造成物流碳化降解；
（3）机头压力大：机头堵塞、滤网太密、温度太低，造成熔体回流太多，降解碳化；
3. 设备原因：
（1）年限过长：螺杆与机筒间隙增加或者螺杆螺筒腐蚀，容易藏污纳垢，树脂降解碳化；
（2）排气口长期未清理：排气口粘附的树脂降解碳化，遇到冒料等情况，黑点会随着熔体带出来；
（3）死角太多：设备单元如止逆环、捏合段、拐角、凹槽等部位残留树脂，长期高温降解碳化；
（4）螺纹螺筒损坏：缺角、磨损、腐蚀，造成树脂附着在缺陷部位，降解碳化；
黑点解决办法：
1. 专机专用：尽量做到专机专用，减少原料切换造成的附着残留降解碳化现象；
2. 设备定期保养清洗：定期清洗保养可以在树脂来不及碳化之前将其清理掉，维护方便，事半功倍。
建议用专业螺杆清洗剂清洗，只需添加上海玖兀新材料科技有限公司少量（建议添加量10%）超浓缩颗粒状螺杆清洗剂JW-PG到树脂中，通过下料口倒入，采用正常加工工艺将清机料排出，即可快速清洗干净。
并且该清洗剂对设备还有保养作用，清洗之后树脂不容易在表面附着。
3. 定期检查更换零部件: 定期检查设备的好处是及时发现受损部位，更换或修复受损单元，减少树脂残留降解碳化现象。
塑件黑点标准
黑点、杂质形成原因分析及对策黑点、杂质的缺陷是在正常生产过程中产生废品率的最重要因素。
它主要是影响制品外观从而导致报废。
杂质和绝大多数黑点都是外来物质，和原料本身无关，而少部分黑点、杂质是由原料本身造成。
黑点、杂质特征是颗粒较小、呈黑褐色，一般不反光，颗粒大时杂质呈层状、脆、易碎、破碎后多孔，其分布有两大特性：1、有的整体性无规则零散分布，有的是局部无规则零散分布，有时则仅偶尔出现在某一局部区域；2、这类黑点、杂质有时仅出现在制品表层，有时则不论表里深浅都有，不过距表层较近的内部黑点比表层黑点来颜色要浅，更深层的黑点则根本看不到。
有意思的是将这两点联系起来会发现，仅出现在某局部区域的杂质必然是表层的黑点，而黑点分布不论表里深浅的必然是整体性无规则零散分布。
这是由于内部存在的杂质必然是成型前就存在的，而仅成型时才出现的杂质必然只分布在表面。
这样，杂质就分为成型前和成型时形成两大类：一、成型前黑点、杂质成因：1 原料加工时，由于种种原因，异物不干净而使原料出现黑点；2 造粒不纯造成黑点；3 原料混入色母或带斑点的粉碎料块、料屑；4 料不纯，低熔点料中混入了高熔点料粒；5 包装、运输、贮藏过程中可能出现杂质混入，它明显特征是原料开包后，仔细观察，可以看到在料颗粒表面有异物、杂质；6 加料过程中的杂质、异物如下图为吸引或上料器及料斗的简图；除了5、11不会直接对料斗料造成污染，其他部分均可能在上料过程式中污染原料，造成制品黑点、杂质。
污染源包括：空气中的灰尘、料状悬浮物、异料料屑、异料料粒、粉状色母、染色剂等。
为杜绝异物杂质造成黑点，必须加强管理，控制从原料进厂至加料各环节（包括回用过程）。
换料时，必须仔细清理可能原先料或屑滞留的部位，特别备料箱、料斗、漏斗、下摆夹扣紧处等。
正常生产时，要特别注意加料源——备料箱的清洁。
停止生产后，应将加料系统对外界环境暴露处——上料管的上料端口密封，以防污染，做到环环相扣，封闭管理。
所有注塑黑点问题来源
黑点产生来源点
1、仓库来料后未做好防尘，导致材料袋上面灰尘极多
2、在加料过程中，料袋没清理干净就进行加料，导致料袋上面的灰尘及杂质倒
入材料中
3、加料时配色员料袋上面的纸销未撕干净，导致材料倒入料仓时将料仓倒了进
去
4、烘箱长时间使用未清理或者深色换浅色材料装具清理不干净
5、原材料、色母加完后，盖子未盖好，车间在做卫生时，使用气管清理，导致
杂质搞到材料中
6、模具长时间不保养，导柱和滑块长时间摩擦，导致铁销在生产时产生黑点
7、模具顶部长时间未清理，上面落上灰尘，开合模时机床震动，导致该灰尘落
入模具里面
8、原材料、色母来料也有极少量的黑点（来料正常状态）
9、包装在运输过程中，叉车将料袋叉破，容易将杂质污染进去
10、换料过程中，深色换浅色炮筒未清理干净，导致生产时容易产生黑纹
11、因生产不正常，将材料从烘箱放出，所使用的包装不干净
12、材料放在车间，由于通道堵塞，加上机床后面油水严重，员工在行驶时
容易从料袋上踏过去，导致料袋上面杂质、油污较多
13、部分机床产品要求较高（密封不好），旁边有机床使用深颜色的粉碎材料，
该材料在抽料或烘料时，容易导致深色材料的粉尘落入该材料中
14、车间使用气管清理机床，容易导致烘箱在烘材料时，机床上面的杂质从
烘机进风口进入烘箱材料中。
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塑料注塑黑点、杂质形成原因分析及对策
黑点、杂质的缺陷是在正常生产过程中产生废品率的最重要因素。
它主要是影响制品外观从而导致报废。
杂质和绝大多数黑点都是外来物质，和原料本身无关，而少部分黑点、杂质是由原料本身造成。
黑点、杂质特征是颗粒较小、呈黑褐色，一般不反光，颗粒大时杂质呈层状、脆、易碎、破碎后多孔，其分布有两大特性：
1、有的整体性无规则零散分布，有的是局部无规则零散分布，有时则仅偶尔出现在某一局部区域；
2、这类黑点、杂质有时仅出现在制品表层，有时则不论表里深浅都有，不过距表层较近的内部黑点比表层黑点来颜色要浅，更深层的黑点则根本看不到。
有意思的是将这两点联系起来会发现，仅出现在某局部区域的杂质必然是表层的黑点，而黑点分布不论表里深浅的必然是整体性无规则零散分布。
这是由于内部存在的杂质必然是成型前就存在的，而仅成型时才出现的杂质必然只分布在表面。
这样，杂质就分为成型前和成型时形成两大类：
一、成型前黑点、杂质成因：
1 原料加工时，由于种种原因，异物不干净而使原料出现黑点；
2 造粒不纯造成黑点；
3 原料混入色母或带斑点的粉碎料块、料屑；
4 料不纯，低熔点料中混入了高熔点料粒；
5 包装、运输、贮藏过程中可能出现杂质混入，它明显特征是原料开包后，仔细观察，可以看到在料颗粒表面有异物、杂质；
6 加料过程中的杂质、异物如下图为吸引或上料器及料斗的简图；除了5不会直接对料斗料造成污染，其他部分均可能在上料过程式中污染原料，造成制品黑点、杂质。
污染源包括：空气中的灰尘、料状悬浮物、异料料屑、异料料粒、粉状色母、染色剂等。
为杜绝异物杂质造成黑点，必须加强管理，控制从原料进厂至加料各环节（包括回用过程）。
换料时，必须仔细清理可能原先料或屑滞留的部位，特别备料箱、料斗、漏斗、下摆夹扣紧处等。
正常生产时，要特别注意加料源——备料箱的清洁。
停止生产后，应将加料系统对外界环境暴露处——上料管的上料端口密封，以防污染，做到环环相扣，封闭管理。
7 原料碳化，这种黑点一般体积较大，大的黑点外观直径可达成1——2mm，多数“黑点”较厚，也有一曾或两层的较薄。
这种情况就是原料长期积料或局部受高热，分解、焦化、碳化成块。
在螺杆或是喷嘴等处流动受剪切破碎后而形成的。
原料碳化原因有：
1 熔体温度太高，料温太高会造成过热分解，形成碳化物，尤其是对一些热敏性材料温度范围窄，必须控制料筒味部温度不能过高。
2 积料焦化：如果熔融塑料滞留某处时间过长，会出现焦化积料，引起黑点，可能引起料滞留的区域，有射头与螺筒的连接处，螺筒壁、熔胶环，射嘴与浇口的接触部位，热流道拐弯处，主流道的死角等部位。
3 料筒间隙过大，螺筒与螺杆的间隙太大，会使料在料筒中滞留，而滞留的料经过长期过热分解，产生黑点。
4 助剂降、分解变色，助剂包括防静电剂，紫/红外线吸收剂和一般的染色剂，其性质一般都在比原料活泼，在加工温度剪切力作用下，原料未分解时，它们已经分解，变成暗色、黄褐色以至黑色，成型时形成黑点、杂质。
二、生产中因外界的原因产生的黑点、杂质非常普遍，而且出现后十分顽固。
1、模具材质不好，分型面或成型面或碰穿面都会掉铁粉，造成黑点。
2、顶针粗糙易烧，掉铁粉，造成黑点。
3、滑块磨铁沫粉，造成黑点。
4、滑块里面漏水生锈或其它污渍，锈和污渍被滑块活动飞出，落在制品上会形成黑点。
黑点辨别：如黑点出现在整个制品表面上，且制件深处有黑点，应属于成型前黑点；如黑点只出现在表面，应属成型中黑点。
如同时只分布在表面特定区域，则属于成型中黑点无疑；如黑点较大（一般在0.5~1mm），应属于原料碳化黑点；如同时黑点发暗、脆、膨松多孔，可判定为碳化黑点：如黑点密度特别大，检查原料无明显杂质，一般应属刚换料后原先料末清干净的现象，否则应查料的原因。
三、解决措施：
1 对成型杂质的，都是因异物混入料中形成了黑点，必须严格控
制生产、包装、贮藏、运输、开报、混料至料筒的各个环节的清洁。
2 对碳化黑点，应严格控制加工温度，实际生产中，表示加工温度和实际加工温度是有差别的。
对同一设备而言，不同背压，不同周期时间，不同的一次性射出量，不同的热电偶插放位置，会造成同样加工温度下料碳化、降解趋势不同。
具体说，表示温度相同时，背压小，周期短，一次性射出量大，热电偶插在螺筒上部时，熔料降/分解趋势弱，不易产生碳化黑点。
防止碳化黑点同时要严防积料，要消除螺筒、喷嘴、流道中的死角，使其转弯处有平缓过渡，消除可能有料滞留的区域。
3 对于助剂降解沉积或已有碳化料沉积在螺纹面及螺筒壁上的黑点。
一般随生产进行，这些黑点会在螺筒内各种强力剪切作用下脱离其原先附着面进入熔料中而被排出。
这种“排出”过程便是制品出现黑点、杂质的过程。
如转料换色生产中，这种“排出”杂质过程是必然的，我们要尽力缩短这种过程。
就是“清洗”。
下为两种清洗方式：1）对空熔胶清洗螺杆（熔胶后空射）。
2）进射台熔胶，对空射胶，再进射台熔胶、对空射胶，如此反复进行，实践证明：清洗中，背压起到很大作用，熔料与螺杆强力剪切。
熔胶速度慢，所以熔胶时间也长。
这样的效果好，清理异物迅速。
注意：背压在没定时有原则——尽量高，高到螺筒刚好不会自动升温为止。
3）对于成型中黑点，成型中黑点必定先附于型腔表面，然后被熔料裹挟固定于制品表面，所以这种黑点去除办法及有让它不会在型腔中。
对确定材质不良的模具，还要先确定原因、确定位置。
所有有相
对移动的型腔，模芯包括滑块、中子、顶针/块，都有可能烧伤，确定烧伤后，要修复破损部位，另外要减小滑动部位的摩擦，加润滑油。
另外，要减小滑动部位相对运动速度，如顶进/退，开合模，滑块移动时尽量要慢，滑块与模板间生锈和其它污渍，要卸下滑块，将锈和其它污渍清除干净，将水咀扎紧。
对于油或水溅到模腔光滑成型面，造成黑点应该经常擦拭易出油、水处，杜绝其在成型面上的出现。