45度外圆车刀

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45度外圆车刀要点

45度外圆车刀要点1.外圆车刀的结构和分类外圆车刀的结构包括刀体和刀柄两部分，刀体一般由硬质合金制成，形状为圆柱或圆锥形。

刀柄用于固定刀体，一般由高强度合金钢制成。

2.外圆车刀的刀尖选择刀尖是外圆车刀的关键部件，影响切削质量和加工效率。

常用的刀尖材料有硬质合金、高速钢和陶瓷等。

硬质合金刀尖具有硬度高、抗磨性好的特点，适用于加工硬度较高的材料。

高速钢刀尖具有寿命长、价格低廉的特点，适用于一般加工。

陶瓷刀尖具有耐高温、抗磨性好的特点，适用于高速加工。

根据工件的材料和加工要求选择合适的刀尖，刀尖的安装要注意固定牢固，切削角度要正确。

3.外圆车刀的工艺参数外圆车刀的工艺参数包括进给量、切削深度和切削速度等。

进给量是指刀具每转进给的距离，选择合适的进给量可以保证加工表面质量。

切削深度是指刀具切削的工件表面厚度，一般根据工件硬度和加工要求选择合适的切削深度。

切削速度是指刀具每分钟切削的线速度，选择合适的切削速度可以提高加工效率。

外圆车刀的工艺参数需要根据具体的工件材料、硬度和加工要求进行选择和调整，合理的工艺参数可以保证加工质量和效率。

4.外圆车刀的使用注意事项在使用外圆车刀时，需要注意以下几点：(1)刀具要经常检查并保持良好的状态，如有破损或磨损严重，及时更换。

(2)切削液要选择合适的种类和浓度，及时补充和更换，以保持良好的润滑和冷却效果。

(3)进给量和切削深度要根据不同的工件进行选择，避免过度切削或切削不足。

(4)切削速度要根据工件材料和加工要求进行选择，避免过高或过低导致刀具磨损或加工质量下降。

(5)使用外圆车刀时要保持切削过程的稳定，避免突然变化或振动引起刀具破损或工件表面质量下降。

通过正确选择刀尖、合理调整工艺参数和注意使用事项，可以使外圆车刀在加工过程中发挥出最佳的性能，提高加工质量和效率。

45度车刀几何角度测量数据

45度车刀几何角度测量数据（原创版）目录1.45 度车刀的概念与类型2.45 度车刀的几何角度3.45 度车刀的角度测量方法4.45 度车刀在实际应用中的优势正文一、45 度车刀的概念与类型45 度车刀是一种常见的车刀类型，其主要特点是刀片与刀杆之间的夹角为 45 度。

根据刀片的安装方式，45 度车刀可以分为内装式和外装式两种。

内装式 45 度车刀的刀片安装在刀杆内部，而外装式 45 度车刀的刀片则安装在刀杆外部。

二、45 度车刀的几何角度45 度车刀具有以下几个主要几何角度：1.主偏角：主偏角是刀片与刀杆之间的夹角，通常为 45 度。

主偏角决定了刀片在切削过程中的切削力和切削稳定性。

2.负偏角：负偏角是刀片与刀杆的夹角，与主偏角相反，通常也为 45 度。

负偏角会影响刀片的切削深度和切削效率。

3.后角：后角是刀片与刀杆的夹角，通常为 9 度。

后角决定了刀片在切削过程中的耐用性和切削质量。

三、45 度车刀的角度测量方法在实际应用中，需要对 45 度车刀的角度进行精确测量。

常用的测量方法包括：1.角度计：角度计是一种测量角度的仪器，可以精确测量车刀的各个角度。

2.三坐标测量仪：三坐标测量仪是一种高精度的测量仪器，可以测量车刀的各个角度和尺寸。

3.激光干涉仪：激光干涉仪是一种利用激光干涉现象进行角度测量的仪器，具有高精度和高效率的特点。

四、45 度车刀在实际应用中的优势45 度车刀在实际应用中具有以下几个优势：1.切削力稳定：由于主偏角和负偏角均为 45 度，使得刀片在切削过程中的切削力稳定，有利于提高切削质量和效率。

2.切削稳定性好：45 度车刀的几何角度设计合理，使得刀片在切削过程中具有较好的切削稳定性，有利于提高刀片的耐用性和切削质量。

3.适用范围广：45 度车刀可以广泛应用于各种类型的金属切削加工，如外圆车削、内圆车削、端面车削等。

全系列外圆车刀详细资料

MS830 HL2217
MS830
QQ:250183839 18098923678
h
b
切槽切断加工
B06
R
MZG
数控车刀
CNC Turning Tool
QQ:250183839 18098923678
MCMNN-100型
外圆车削
40度倒角
40°
刀片：A01 零配件：K01
主偏角40°
h1
MDJNR/L 1616H11 16 16 100 31.5 16 20
PL20
2020K11 20 20 125 33 20 25 DN..1104.. CTM617 MD1103
PL30
切
2525M11 25 25 150 33 25 32
HL1814
槽
1616H15 32 32 170 31.5 32 20
L1
5°
L
b
h
h1
外
刀把型号
尺寸 Dimensions
刀片Insert 中心销 Pin 刀垫 Shim 扳手Wrench 双头螺丝压板Clamp Stock
Screw
圆
Ordering code
h b L L1 h1 f
RL
车
MCLNR/L 1616H12 16 16 100 32 16 20
削
2020K12 20 20 125 32 20 25
16 8 20 10
CN..1204.. CTM617 MC1204 25 12.5 32 16 25 12.5
CN..1606.. CTM822 MC1604 32 16 32 16 CN..1906.. CTM1022 MC1904

车刀的安装

•Leabharlann •3、刀尖对中心的方法
1）使用活顶尖对中心。 2）利用机床导轨到主轴中心的高度，使用直尺对中心。 3）工件端面划线对中心。
4、粗精车的概念
车削工件，一般分为粗车和精车。 1）粗车在车床动力条件允许的情况下，通常采用进刀深、进给量大、低转速的做法，以合理的时间尽快的把工件的余量去掉，因为粗车对切削表面没有严格的要求，只需留出一定的精车余量即可。由于粗车切削力较大，工件必须装夹牢靠。粗车的另一作用是：可以及时的发现毛坯材料内部的缺陷、如夹渣、砂眼、裂纹等。也能消除毛坯工件内部残存的应力和防止热变形。 2 ）精车精车是车削的末道工序，为了使工件获得准确的尺寸和规定的表面粗糙度、操作者在精车时、通常把车刀修磨的锋利些，车床的转速高一些，进给量选的小一些。
3、看生产实习图和确定加工步骤：
加工步骤： 1.用卡盘夹住工件φ78外圆长20左右，找正夹紧。 2.粗精车平面、外圆，尺寸达到要求，倒角1×45 °。 3.检查卸车
4、容易产生的问题和注意事项：
1、初学者使用机动进给注意力要集中，以防滑板等与卡盘碰撞。 2、粗车切削力较大，工件易发生移位，在精车接刀前应进行一次复查。 3、车削较大直径的工件时，平面易产生凹凸，应随时用钢直尺检验。 4、为了保证工件质量，掉头装夹时要垫铜皮。
二、用手动进给车削外圆、平面和倒角
1 、车平面的方法
开动车床使工件旋转，移动小滑板或床鞍控制进刀深度，然后锁紧床鞍，摇动中滑板丝杠进给、由工件外向中心或由工件中心向外进给车削。见下图。
2、车外圆的方法
• 1）移动床鞍至工件的右端、用中滑板控制进刀深度、摇动小滑板丝杠或床鞍纵向移动车削外圆，一次进给完毕，横向退刀，再纵向移动刀架或床鞍至工件右端，进行第二、第三次进给车削，直至符合图样要求为止。 • 2）再在车削外圆时，通常要进行试切削和时测量。其具体方法是：根据工件直径余量的二分之一作横向进刀，当车刀在纵向外圆上进给2毫米左右时，纵向快速退刀，然后停车测量，（注意横向不要退刀）。然后停车测量，如果已经符合尺寸要求，就可以直接纵向进给进行车削，否则可按上述方法继续进行试切削和试测量，直至达到要求为止。 • 3 ）为了确保外圆的车削长度，通常先采用刻线痕法，后采用测量法进行，即在车削前根据需要的长度，用钢直尺、样板或卡尺及车刀刀尖在工件的表面刻一条线痕。然后根据线痕进行车削，当车削完毕，再用钢直尺或其他工具复测。

车刀种类及用途

车刀种类及用途车刀是机械加工中常用的切削工具之一，其种类繁多，根据不同的用途和材质，车刀可以分为多种类型。

下面将介绍几种常见的车刀及其用途。

1. 外圆车刀外圆车刀是最常见的一种车刀，用于加工外圆面。

根据不同的刀具形状，外圆车刀又可分为直角刀、45度刀、60度刀等。

直角刀适用于加工直径较小的工件，而45度刀和60度刀适用于加工直径较大的工件。

外圆车刀广泛应用于车削车轮、轴承等工件的加工中。

2. 内圆车刀内圆车刀用于加工内圆孔，通常采用刀柄和刀片的组合形式。

内圆车刀的刀片形状有直角刀、半圆刀、扇形刀等。

内圆车刀广泛应用于加工轴承孔、油孔等工件中。

3. 面刀面刀是用来加工平面的车刀，主要用于加工平面、开槽、切槽等工序。

根据不同的刀片形状，面刀可分为直角刀、斜角刀、圆角刀等。

面刀广泛应用于加工平面、孔底、槽底等工件中。

4. 螺纹车刀螺纹车刀是用来加工螺纹的专用车刀，根据不同的刀片形状，螺纹车刀可分为直角刀、斜角刀、圆角刀等。

螺纹车刀广泛应用于加工各种螺纹的工件中。

5. 切槽车刀切槽车刀用于加工槽口和切槽，常见的有直角刀和V型刀。

直角刀适用于加工直角槽，V型刀适用于加工V型槽。

切槽车刀广泛应用于加工各种槽口的工件中。

6. 车削刀片车削刀片是用来加工外圆和平面的刀具，常见的有切削刀片和非切削刀片。

切削刀片适用于加工外圆和平面，非切削刀片适用于加工平面。

车削刀片广泛应用于车床加工中的各个工序。

7. 镗刀镗刀是用来加工孔的刀具，常见的有粗镗刀和精镗刀。

粗镗刀用于加工粗糙孔，精镗刀用于加工精密孔。

镗刀广泛应用于加工各种孔的工件中。

总结起来，车刀种类繁多，每种车刀都有其特定的用途和加工对象。

正确选择和使用不同种类的车刀，可以提高加工效率和加工质量，同时也能延长刀具寿命。

在实际应用中，需要根据具体的加工要求和工件材质选择合适的车刀，以达到最佳的加工效果。

45度外圆车刀

金属切削原理与刀具课程设计说明书学校：班级：姓名：学号：指导老师:2011年月日目录：一、车刀种类（测绘车刀属于哪种车刀）…………………二、车刀组成…………………………………………………三、正交平面参考系…………………………………………（一）、基面………………………………………………（二）、切削平面…………………………………………（三）、正交平面…………………………………………四、正交平面参考系，车刀标注角度的测绘………………（一）、前角测绘…………………………………………（二）、后角测绘…………………………………………（三）、主偏角测绘………………………………………（四）、刃倾角测绘………………………………………（五）、副偏角测绘………………………………………（六）、副后角测绘………………………………………五、车刀示意图……………………………………………六、结论……………………………………………………一、车刀的种类（一）车刀的种类车刀的种类很多。

车刀按用途可分外圆车刀，端面车刀，切断车刀，内孔车刀和螺纹车刀等；按结构可分为整体式、焊接式、机夹式、可转位式。

（二）常用的车刀的种类（a）90°车刀（偏刀）（b）45°车刀(弯头车刀) （c）切断刀（d）镗孔刀（e）成形车刀（f）螺纹车刀（g）硬质合金不重磨车刀1 一般使用之车刀尖型式有下列几种：(1) 粗车刀：主要是用来切削大量且多余部份使工作物直径接近需要的尺寸。

粗车时表面光度不重要，因此车刀尖可研磨成尖锐的刀峰，但是刀峰通常要有微小的圆度以避免断裂。

(2) 精车刀：此刀刃可用油石砺光，以便车出非常圆滑的表面光度，一般来说精车刀之圆鼻比粗车刀大。

(3) 圆鼻车刀：可适用许多不同型式的工作是属于常用车刀，磨平顶面时可左右车削也可用来车削黄铜。

此车刀也可在肩角上形成圆弧面，也可当精车刀来使用。

(4) 切断车刀：只用端部切削工作物，此车刀可用来切断材料及车度沟槽。

车刀简介

车刀简介一、常用车刀的种类和用途1车刀种类按不同的用途可将车刀分为外圆车刀﹑端面车刀﹑切断刀﹑内孔车刀﹑成形车刀和螺纹车刀2 车刀用途(1) 90°车刀(外圆车刀)又叫偏刀。

主要用于车削外圆﹑阶台和端面(2)45°车刀(弯头车刀)主要用来车削外圆﹑端面和倒角(3)切断刀用于切断或车槽(4)内孔车刀用于车削内孔(5)成形车刀用于车削成形面(6)螺纹车刀用于车削螺纹二、车刀切削部分的材料1.车刀的材料要求在车削过程中，车刀的切削部分是在较大的切削抗力、较高的切削温度和剧烈的摩擦条件下进行工作的。

车刀寿命的长短和切削效率的高低，首先决定于车刀切削部分的材料是否具备优良的切削性能。

具体应满足如下要求：(1) 应具有高硬度，其硬度要高于工件材料1.3~1.5倍；(2) 应具有高的耐磨性；(3) 应具有高的耐热性，即在高温下能保持高硬度的性能；(4) 应具有足够的抗弯强度和冲击韧性，防止车刀脆性断裂或崩刀；(5) 应具有良好的工艺性，即良好的可磨削加工性、较好的热处理工艺性、较好的焊接工艺性。

2.车刀切削部分的常用材料(1)高速钢(又称锋钢、白钢) 是一种含钨、铬、钒、钼等元素较多的高合金工具钢。

常用牌号为：W18Cr4V、W9Cr4V2等。

这种材料强度高、韧性好，能承受较大的冲击力，工艺性好，易磨削成形，刃口锋利，常用于一般切削速度下的精车。

但因其耐热性较差，故不适于高速切削。

(2)硬质合金由硬度和熔点均很高的碳化钨、碳化钛和胶结金属钴(Co) 用粉末冶金方法制成。

其硬度﹑耐磨性均很好，红硬性也很高，故其切削速度比高速钢高出几倍甚至十几倍，能加工高速钢无法加工的难切削材料。

但抗弯强度和抗冲击韧性﹑比高速钢差很多。

制造形状复杂刀具时，工艺上要比高速钢困难。

硬质合金是目前应用最为广泛的一种车刀材料，尤其适用高速切削(220m/min)。

常用车刀简介.

第一节常用车刀简介一、车刀的种类图3–1 车刀的种类1．按用途可分为：①外圆车刀如图示3–1a 、b 主偏角一般取75°和90°，用于车削外圆表面和台阶；②端面车刀如图示3–1c，主偏角一般取45°，用于车削端面和倒角，也可用来车外圆；③切断、切槽刀如图示3–1d 用于切断工件或车沟槽。

④镗孔刀如图示3–1e用于车削工件的内圆表面，如圆柱孔、圆锥孔等；⑤成形刀如图示3–1f 有凹、凸之分。

用于车削圆角和圆槽或者各种特形面；⑥内、外螺纹车刀用于车削外圆表面的螺纹和内圆表面的螺纹。

图3–1g为外螺纹车刀。

2．按结构可分为：①整体式车刀刀头部分和刀杆部分均为同一种材料。

用作整体式车刀的刀具材料一般是整体高速钢,如图3–1f 所示。

②焊接式车刀刀头部分和刀杆部分分属两种材料。

即刀杆上镶焊硬质合金刀片，而后经刃磨所形成的车刀。

图3–1所示a、b、c、d、e、g均为焊接式车刀。

③机械夹固式车刀刀头部分和刀杆部分分属两种材料。

它是将硬质合金刀片用机械夹固的方法固定在刀杆上的,如图3–1h所示。

它又分为机夹重磨式和机夹不重磨式两种车刀。

图3–2所示即是机夹重磨式车刀。

图3–3即是机夹不重磨车刀。

两者区别在于：后者刀片形状为多边形，即多条切削刃，多个刀尖，用钝后只需将刀片转位即可使新的刀尖和刀刃进行切削而不须重新刃磨；前者刀片则只有一个刀尖和一个刀刃，用钝后就必须的刃磨。

图3–2 机夹重磨式车刀图3–3 机夹不重磨式车刀目前，机械夹固式车刀应用比较广泛。

尤其以数控车床应用更为广泛。

用于车削外圆、端面、切断、镗孔、内、外螺纹等。

二、常用车刀的用途如图3–4所示:外圆车刀（90°偏刀、75°偏刀、 60°偏刀）车外圆和台阶；端面车刀（45°弯头刀）车端面；切刀切槽和切断；螺纹车刀车内外螺纹；镗孔刀车内孔；滚花刀滚网纹和直纹；圆头刀车特形面。

图3–4 车刀用途示意图三、车刀的组成图3–5b所示为车刀组成示意图。

45度外圆车刀刃磨位姿及刃磨参数研究毕业设计论文

毕业设计论文45度外圆车刀刃磨位姿及刃磨参数研究毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。

尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。

对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。

除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。

作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。

本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

涉密论文按学校规定处理。

作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日注意事项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。

常用车刀简介

④镗孔刀如图示3–1e用于车削工件的内圆表面，如圆柱孔、圆锥孔等；⑤成形刀如图示3–1f 有凹、凸之分。

用于车削圆角和圆槽或者各种特形面；⑥内、外螺纹车刀用于车削外圆表面的螺纹和内圆表面的螺纹。

图3–1g为外螺纹车刀。

2．按结构可分为：①整体式车刀刀头部分和刀杆部分均为同一种材料。

用作整体式车刀的刀具材料一般是整体高速钢,如图3–1f 所示。

②焊接式车刀刀头部分和刀杆部分分属两种材料。

即刀杆上镶焊硬质合金刀片，而后经刃磨所形成的车刀。

图3–1所示a、b、c、d、e、g均为焊接式车刀。

③机械夹固式车刀刀头部分和刀杆部分分属两种材料。

它是将硬质合金刀片用机械夹固的方法固定在刀杆上的,如图3–1h所示。

它又分为机夹重磨式和机夹不重磨式两种车刀。

图3–2所示即是机夹重磨式车刀。

图3–3即是机夹不重磨车刀。

图3–2 机夹重磨式车刀图3–3 机夹不重磨式车刀目前，机械夹固式车刀应用比较广泛。

尤其以数控车床应用更为广泛。

用于车削外圆、端面、切断、镗孔、内、外螺纹等。

图3–4 车刀用途示意图三、车刀的组成图3–5b所示为车刀组成示意图。

45度外圆车刀刃磨位姿及刃磨参数研究毕业设计

45度外圆车刀刃磨位姿及刃磨参数研究毕业设计45度外圆车刀刃磨位姿及刃磨参数研究e(e)指导老师：e[摘要]车削加工是金属切削加工中最重要的工序之一，在机械制造业中占重要地位。

车刀刀刃的质量对加工工件的质量有着很大的影响。

然而手工刃磨车刀的难度很大，需要专门的知识和多年的经验。

本文主要阐述了车刀的种类及其分类方法；建立了常用车刀的三维零件模型；并确定了车刀刃磨的参数；对车刀角度及车刀角度对切削加工的影响作了研究和分析；详细阐述了刀具各个角度及刀面的刃磨方法；研究车刀不同位姿，通过坐标变换的方法，建立其数学模型并采用相应的砂轮和夹具，以实现对车刀的刃磨。

[关键词]车刀角度刃磨参数三维建模数学模型45External Turning Tool Grinding Position and Grinding Parameters Examinatione(ee)Tutor：eeAbstract：Turning is one of the most important technology in metal cutting anufacturing and plays an important role in machine manufacturing industry. The quality of the work piece depends on the quality of the edge of a cutting tool. But it is difficult to grind tool by hand, which needs special technology and many year's experience.This paper mainly expounds the commonly used tools such as tool type and classification method; Established three-dimensional parts model cutting tool; The cutting tool to determine the parameters; Onturning Angle and turning Angle to cutting the influence of the research and analysis; Explains in detail the method of each Angle cutting tools; Research tool, establish its position and pose different mathematical model and Using the corresponding wheel and clamping apparatus，Sharpening of turning tools.Key words：Lathe tool Turning Angle Three-dimensional modeling Mathematical model目录引言 (1)1.车刀刃磨参数研究 (3)1.1车刀的基础知识 (3)1.1.2车刀的基本角度和主要作用错误！未定义书1.2常用车刀的种类和用途.......................... 错误！未定义书签。

端面车刀及外圆车刀(45度车刀,90度车刀)的车削方法和图片

端面车刀及外圆车刀(45度车刀，90度车刀)的车削方法和图片2007-06-25 09:39一、车端面常用的端面车刀（弯头刀如图2 和偏刀如图1）和车端面的方法，如金工实习教材第160页所示。

对于既车外圆又车端面的场合，常使用弯头车刀和偏刀来车削端面。

弯头车刀是用主切削刃担任切削，适用于车削较大的端面。

偏刀从外向里车削端面，是用车外圆时的副切削刃担任切削，副切削刃的前角较小，切削不够轻里向外车削端面，便没有这个缺点，不过工件必须有孔才行。

常用端面车削时的几种情况如图6-15所示。

图6-15 车端面的常用车刀车端面时应注意以下几点：1）车刀的刀尖应对准工件中心，以免车出的端面中心留有凸台。

2）偏刀车端面，当背吃刀量较大时，容易扎刀。

背吃刀量a p的选择：粗车时a p=0.2mm～1mm，精车时a p＝0．05 mm～0.2mm。

3）端面的直径从外到中心是变化的，切削速度也在改变，在计算切削速度时必须按端面的最大直径计算。

4）车直径较大的端面，若出现凹心或凸肚时，应检查车刀和方刀架，以及大拖板是否锁紧。

为使车刀准确地横向进给，应将大溜板紧固在床身上，用小刀架调整切削深度。

5）端面质量要求较高时，最后一刀应由中心向外切削。

车端面的质量分析：1）端面不平，产生凸凹现象或端面中心留“小头”；原因时车刀刃磨或安装不正确，刀尖没有对准工件中心，迟到深度过大，车床有间隙拖板移动造成。

2）表面粗糙度差。

原因是车刀不锋利，手动走刀摇动不均匀或太快，自动走刀切削用量选择不当一、车外圆1．安装工件和校正工件安装工件的方法主要有用三爪自定心卡盘或者四爪卡盘、心轴等(详见6.8车床附件的使用)。

校正工件的方法有划针或者百分表校正(详见6.8车床附件的使用中图8－49)。

2．选择车刀车外圆可用图6－12所示的各种车刀。

直头车刀(尖刀)的形状简单，主要用于粗车外圆；弯头车刀不但可以车外圆，还可以车端面，加工台阶轴和细长轴则常用偏刀。

45度外圆车刀要点

(5)螺丝车刀(牙刀)：用于车削螺杆或螺帽，依螺纹的形式分60度，或55度V型牙刀，29度梯形牙刀、方形牙刀。
(6)搪孔车刀：用以车削钻过或铸出的孔。达至光制尺寸或真直孔面为目的。
(7)侧面车刀或侧车刀：用来车削工作物端面，右侧车刀通常用在精车轴的未端，左侧车则用来精车肩部的左侧面。
将要测绘的车刀:
金属切削原理与刀具课程设计说明书
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2011年月日
目录：
一、车刀种类（测绘车刀属于哪种车刀）…………………
二、车刀组成…………………………………………………
三、正交平面参考系…………………………………………
（一）、基面………………………………………………
（二）、切削平面…………………………………………
（二）常用的车刀的种类
（a）90°车刀（偏刀）（b）45°车刀(弯头车刀)（c）切断刀
（d）镗孔刀（e）成形车刀（f）螺纹车刀
（g）硬质合金不重磨车刀
1一般使用之车刀尖型式有下列几种：
(1)粗车刀：主要是用来切削大量且多余部份使工作物直径接近需要的尺寸。粗车时表面光度不重要，因此车刀尖可研磨成尖锐的刀峰，但是刀峰通常要有微小的圆度以避免断裂。
（三）、正交平面…………………………………………
四、正交平面参考系，车刀标注角度的测绘………………
（一）、前角测绘…………………………………………
（二）、后角测绘…………………………………………
（三）、主偏角测绘………………………………………
（四）、刃倾角测绘………………………………………
（五）、副偏角测绘………………………………………
刀尖:是主切削刃与副切削刃的相交部分，一般为一小段过渡圆弧。

5常用车刀种类介绍

第5章常用车刀种类介绍车刀是应用最广的一种刀具，车刀按加工表面特征分：外圆车刀、车槽车刀、螺纹车刀、内孔车刀等，表5-1是常用车刀的形式及代号。

表5-2 常用车刀的形式及代号我们在第三章刀具的几何参数中，对刀具角度的测量及功能等进行了简单的分析，其实不同刀具的参数等的分析大致相同，所以在本章中我们不对所有刀具作一一分析，只对90 °外圆车刀、45°端面车刀、割断刀进行分析，并用ug立体图的形式展现出来，合其更直观，但于大家接受。

一. 90 °外圆车刀1.车刀的图示标注如图5-1所示，设车刀以纵向进给车外圆。

90 °外圆车刀主偏角kr=90 °，车刀切削平面的投影就是车刀俯视图，图中主切削刃与副切削刃处在同一平面上。

90 °外圆车刀也有三个刀面：前面、主后面及副后面（定义同第三章刀具的几何参数）。

在图上需要标注6个独立的角度：前角、主后角、副后角、主偏角、副偏角和刃倾角（定义同第三章刀具的几何参数）。

2.立体图动画展示90 °外圆车刀的结构特点（见Ug立体图1）3. 90 °外圆车刀的特点和功用90 °外圆车刀，又称偏刀。

常用的有焊接式和机夹式二种，常用的刀头材料为硬质合金现在焊接式车刀基本上还是以硬质合金为主（图5-2），机夹式己广泛采用涂层刀具，因为图层刀具耐磨性好，使用寿命长，切削加工性良好，所以是发展趋势。

图5-1 90 °外圆车刀几何角度图5-2 焊接式90 °外圆车刀90 °外圆车刀按进给方向不同分为左偏刀和右偏刀，我们最常用的是右偏刀。

右偏刀,由右向左进给。

用来车削工件的外圆、端面和台阶，它的主偏角较大，车削外圆时作用于工件的径向力小，不易出现将工件顶弯的现象，一般用于半精加工；左偏刀，由左向右进给，用于车削工件外圆和台阶，也用于车削外径较大而长度短的零件（盘类件）的端面。

45度外圆车刀

金属切削原理与刀具学校：班级：姓名：学号：指导老师:2011 年月日目录：一、车刀种类（测绘车刀属于哪种车刀）..........二、车刀组成..................................三、正交平面参考系............................（一）..................................... 、基面（二）..................................... 、切削平面（三）..................................... 、正交平面四、正交平面参考系，车刀标注角度的测绘........（一）..................................... 、前角测绘（二）..................................... 、后角测绘（三）..................................... 、主偏角测绘（四）..................................... 、刃倾角测绘（五）..................................... 、副偏角测绘（六）..................................... 、副后角测绘五、车刀示意图................................六、结论......................................一、车刀的种类(一)车刀的种类车刀的种类很多。

车刀按用途可分外圆车刀，端面车刀，切断车刀，内孔车刀和螺纹车刀等；按结构可分为整体式、焊接式、机夹式、可转位式。

(二)常用的车刀的种类(e )成形车刀(f )螺纹车刀(g )硬质合金不重磨车刀45°外岡车刀 75°外圆车刀 90°左偏刀 90°右偏刀镇孔刀(a ) 90°车刀(偏刀) 切断刀(b )45 螺纹牢刀车刀(弯头车刀) 成形车刀(c )切断刀 (d )镗孔刀1 一般使用之车刀尖型式有下列几种：(1) 粗车刀：主要是用来切削大量且多余部份使工作物直径接近需要的尺寸。

90度75度45度外圆刀用途

90度75度45度外圆刀用途1.90度外圆刀：90度外圆刀是一种常见的切割工具，具有适中的切削角度，适用于大多数常见的切割任务。

其主要用途如下：修整边缘：90度外圆刀可以用于修整板材或工件的边缘，使其变得平整、光滑。

这种刀具能够快速、精确地修剪边缘，使其变得整齐有序。

切割板材：90度外圆刀适用于切割薄板材料，如木材、塑料、金属片等。

其切割线条直线、整齐，操作简便快捷。

2.75度外圆刀：75度外圆刀的切割角度较大，适用于特定的切割任务。

其主要用途如下：修边和倒角：75度外圆刀能够在工件的边缘进行修整和倒角。

这种刀具可将工件的边缘削弱，使其具有更高的安全性和舒适性。

剪切管道：75度外圆刀适用于剪切管道等圆形工件。

由于切割角度大，因此操作时切口更深，可以更容易地处理粗糙边缘。

3.45度外圆刀：45度外圆刀是一种切割角度比较小的工具。

其主要用途如下：修剪角度：45度外圆刀可以用来修剪板材的角度，使其达到所需的倾斜度。

这种刀具能够提供精确的切割角度，使得操作更加方便。

制作船艇和飞机模型：45度外圆刀适用于制作船艇和飞机模型等精细工艺品。

它可以提供精准的角度切割，帮助制作完美的拼接。

总结：90度、75度和45度外圆刀是常用的切割工具，具有不同的切割角度，适用于不同的切割任务。

90度外圆刀适用于大多数常见的切割任务，75度外圆刀适用于修边、倒角和剪切管道等特殊切割任务，45度外圆刀适用于角度修剪和精细工艺制作。

这些外圆刀在许多行业中都有广泛的应用，如木工、建筑、模型制作等。

无论是在家庭使用还是在工业生产中，选择适当的外圆刀能够提高工作效率和切割质量。

S刀片45°直头外圆车刀刀具课程设计说明书

S刀片45°直头外圆车刀已知: 工件材料40Cr，使用机床C630，加工后dm=140,Ra=3.2,需半精车完成，加工余量2.0mm，设计装S刀片45°直头外圆车刀。

设计步骤：1.1选择刀片夹固结构考虑到加工是在C630普通机床上进行，属于连续切削，参照表2-1典型车刀夹固结构简图和特点，采用杠杆式刀片夹固结构。

1.2选择刀片材料由原始条件结构给定：被加工工件材料为40Cr，连续切削，完成粗车、半精车两道工序，按照硬质合金的选用原则，选取刀片材料（硬质合金牌号）为YT15。

1.3选择车刀合理角度根据刀具合理几何参数的选择原则，并考虑到可转位车刀：几何角度的形成特点，选取如下四个主要角度(1)前角=15°，(2)后角=4.96°,(3)主偏角=45°，(4)刃倾角=-5°的实际数值以及副后角和副偏角在计算刀槽角度时，经校验后确定。

后角1.4选择切削用量根据切削用量的选择原则，查表确定切削用量为：半精车时:a=1mm，f=0.25mm/r，v=140m/minp1.5选择刀片型号和尺寸1.5.1选择刀片有无中心固定孔由于刀片夹固结构已选定为杠杆式，因此应选用有中心固定孔的刀片。

1.5.2选择刀片形状按选定的主偏角=45°，选用正方形刀片。

1.5.3选择刀片精度等级选用U 级1.5.4选择刀片边长内切圆直径d （或刀片边长L ）根据已选定的p a ,k r s λ，可求出刀刃的实际参加工作长度se L 。

为； L se =sr pk a λcos sin =)5cos(45sin 1oo - =1.42mmL>1.5L se =2.13mm因为是正方形，L=d>2.13 1.5.5选择刀片厚度S根据a p ,f ，利用诺模图，得S ≥1.6，因此取刀片厚度为6.35 mm 。

1.5.6选择刀尖圆半径r ε根据a p ,f, 利用诺模图，得连续切削r ε=0.5。

90度、75度 45度外圆刀用途

90度、75度45度外圆刀用途
摘要：
1.90 度外圆刀的用途
2.75 度外圆刀的用途
3.45 度外圆刀的用途
正文：
外圆刀是一种常见的机械加工刀具，它的刀片形状为圆盘状，主要用于加工外圆和圆锥的表面。

根据刀片的倾斜角度不同，外圆刀可以分为90 度、75 度和45 度等不同类型，每种类型的外圆刀都有其特定的应用场景。

90 度外圆刀的刀片与刀柄垂直，这种结构的外圆刀主要用于加工直径较小的圆柱体，例如汽车引擎的曲轴、齿轮等部件。

由于90 度外圆刀的刀片倾斜角度较大，因此在加工过程中可以提供较大的切削深度，适合于加工深度较大的零件。

75 度外圆刀的刀片倾斜角度为75 度，这种结构的外圆刀主要用于加工直径较大的圆柱体，例如轴承座、机床主轴等部件。

由于75 度外圆刀的刀片倾斜角度适中，因此在加工过程中可以提供较大的切削速度，适合于加工大批量的零件。

45 度外圆刀的刀片倾斜角度为45 度，这种结构的外圆刀主要用于加工圆锥形表面，例如螺纹、锥齿轮等部件。

由于45 度外圆刀的刀片倾斜角度较小，因此在加工过程中可以提供较小的切削深度，适合于加工精度要求较高的零件。

端面加工45度车刀刃磨

车刀刃磨时应做水平的左右移动，以免砂轮表面出现凹槽，而影响刀具的刃磨。
在平形砂轮上刃磨车刀时，应尽量避免用砂轮的侧面刃磨，确实需要用端面磨刀时，用力不能过大，以防把砂轮项碎，使砂轮碎片飞出而发生事故。
刃磨高速钢刀具时，应随时用水冷却刀具，以免刀具因温度过高而退火，降低刀具硬度；刃磨硬质合金刀具时，不能把刀头部分放入水中冷却，以防刀片急剧冷却而使刀具出现裂纹或碎裂。
端面加工45º车刀刃磨
步骤磨前面
磨断屑槽
内容
一般是左手捏刀头，右手握刀柄，刀柄保持平直，磨出前面。
左手拇指与食指握刀柄上部，右手握刀柄下部，刀头向上。刀头前面接触砂轮的左侧交角处，并与砂轮外圆周面成一夹角。
磨好后正确的断屑槽。
端面加工45º车刀刃磨
步骤磨负倒棱
内容
刃磨时，要使主切削刃的后端向刀尖方向逐渐轻轻接触砂轮，车刀前面与砂轮平面形成负倒棱f的角度
刃磨结束后，应随手关闭砂轮机电源。
端面加工45º车刀刃磨
端面加工45º车刀刃磨
❖ 45º端面车刀刃磨时的姿态要领
刃磨车刀时，人应站在砂轮侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人。刃磨时，两手握刀的距离要离开，两肘夹紧腰部，这样可减小磨刀时的
抖动。刃磨时，车刀应放在砂轮的水平中心，刀尖略微上翘3º-8º。车刀接触砂
轮后应做左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时，刀尖需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤。
端面加工45º车刀刃磨
❖ 45º端面车刀刃磨的步骤 Nhomakorabea步骤
内容
磨主后面
人站在砂轮左侧面，两脚分开，腰稍弯，右手捏刀头，左手握刀柄，刀柄与砂轮轴线平行，车刀放在砂轮的水平中心位置。磨出主后面、主后角、主偏角。