信号机点灯电路复习课程

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信号点灯电路资料

信号点灯电路资料

信号点灯电路一、 进站信号机点灯电路1、平时,LXJ 落下,进站信号机显示红灯,电路图如图中红线所示:电路为:2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------.2正线通过时,LXJ 、ZXJ 和TXJ 均吸起,进站信号机显示一个绿灯,电路图如图中绿线所示:电路为:220156414281822122111262612220XJZ RD DJ LXJ ZX J TXJ LB LXJ RD XJF ---------------3、正线接车时,LXJ 和ZXJ 均吸起,进站信号机显示一个黄灯,电路图为图中蓝色线所示:电路为:2201564142818221232123111262612220XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ UB LXJ RD XJF -----------------4、站线接车时,LXJ 显示两个黄色灯光,首先接通第二个黄灯电路,其电路为图中红色线所示电路为:11132203567172717311126261222022XJZ RD DJ LXJF ZXJ TXJ UB LXJ RD XJF ---------------该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好,之后接通第一黄灯点灯电路,其电路如图中蓝色线所示:电路为:562201414281832122212311122XJZ RD DJ LXJ ZXJ DJ LUXJ UB --------------62612220LXJ RD XJF ---5、建立通过第一个车场到下一个车场去时:由于ZXJ 和LUXJ 励磁吸起,TXJ 都失磁落下,所以接通的是LB 绿灯和2UB 黄灯电路,该点灯电路先接通第二黄灯电路,后接通绿灯电路,其第二黄灯电路为如图中蓝色线所示:电路为:2203567172717211121113111222XJZ RD DJ LXJF ZXJ LUXJ TXJ UB -------------62612220LXJ RD XJF ----该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好,然后接通绿灯点灯电路,其电路为图中蓝色线所示:其电路为:562201414281822123212231322XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ DJ -------------111262612220LB LXJ RD XJF ------6、引导接车:LXJ 失磁落下,而引导信号继电器YXJ 励磁吸起,因此,这时接通的是HB 红灯电路和YBB 月白灯电路,红灯电路为图中红线所示:电路为:2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------. 月白灯电路为图中蓝色线所示:其电路为:2203567173717211126261636122202XJZ RD DJ LXJF YXJ YBB YXJ LXJ RD XJF ---------------7、经18#及其以上道岔侧向位置时,进站信号机显示黄闪和黄色灯光,先接通二黄灯电路,后接通黄灯闪光电路。

铁路信号机点灯电路

铁路信号机点灯电路

目录內容摘要第1章信号点灯电路图第2章方向电路图第3章组合连接图第4章组合排列第5章极性交叉和电缆布置图第6章四线制单动道岔电路图第7章组合架电源零层配线表第8章微机检测第9章微机联锁的设想总结第1章信号点灯电路图信号机点灯电路是用来控制信号机的显示状态,直接向机务人员发出行车命令。

各种信号的显示正确与否,直接关系到行车的安全问题。

为此信号机点灯电路必须是具有严密性、可靠性的安全电路。

又因为它有室内外联系用的电缆线路,所以设计信号机点灯电路时必须有断线保护和混线保护措施。

信号机点灯电路在断线故障时要求灭灯时要使用信号显示降级,如绿灯或黄灯灭灯时要自动红灯,禁止灯光灭灯时,要禁止信号机(仅对进站和正线出站信号机而言)再开放允许信号。

为了实现这些要求,在点亮每一个信号机灯泡时均要串联一个灯丝继电器DJ,用于监督灯泡的完整性。

本站信号机采用透镜式色灯信号机。

信号机点灯电路均采用集中供电制,由信号楼继电器室供给交流220V点灯电源。

由于信号灯泡是采用低压12V,因此对应调车信号机信号灯泡分别设有一台信号变压器(BX-30型,初级为220V次级为13-14V)列车信号机每一灯泡设有一台带有主副灯丝转换功能的点灯单元XDZ。

下面介绍一下进站信号机和调车信号机点灯电路原理。

一、进站信号机点灯电路它有五个灯泡,其灯位从上至下为1U、L、H、2U、B。

共有红、绿、黄、双黄、绿黄、红白六种显示状态。

这六种显示状态由进站信号机的LXT、TXJ、ZXJ、LUXJ、YXJ来控制。

下面用电路逻辑关系来表达这六种显示状态。

(一)平时关闭状态LXJ落下后,红灯亮且DJ 吸起。

(二)开放正线通过信号LXJ、ZXJ、TXJ吸起后,则绿灯亮DJ吸起。

(三)开放正线接车信号LXJ 、ZXJ吸起,TXJ落下,黄灯亮且DJ吸起。

(四)开放侧线接车信号LXJF吸起,ZXJ、TXJ落下后,双黄亮2DJ吸起。

LXJ吸起,ZXJ落下,2DJ吸起,则黄灯亮DJ吸起。

信号点灯电路---精品管理资料

信号点灯电路---精品管理资料

信号点灯电路一、 进站信号机点灯电路1、平时,LXJ 落下,进站信号机显示红灯,电路图如图中红线所示:电路为:2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------。

2正线通过时,LXJ 、ZXJ 和TXJ 均吸起,进站信号机显示一个绿灯,电路图如图中绿线所示:电路为:220156414281822122111262612220XJZ RD DJ LXJ ZX J TXJ LB LXJ RD XJF ---------------3、正线接车时,LXJ 和ZXJ 均吸起,进站信号机显示一个黄灯,电路图为图中蓝色线所示:电路为:2201564142818221232123111262612220XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ UB LXJ RD XJF -----------------4、站线接车时,LXJ 显示两个黄色灯光,首先接通第二个黄灯电路,其电路为图中红色线所示电路为:11132203567172717311126261222022XJZ RD DJ LXJF ZXJ TXJ UB LXJ RD XJF ---------------该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好,之后接通第一黄灯点灯电路,其电路如图中蓝色线所示:电路为:562201414281832122212311122XJZ RD DJ LXJ ZXJ DJ LUXJ UB --------------62612220LXJ RD XJF ---5、建立通过第一个车场到下一个车场去时:由于ZXJ 和LUXJ 励磁吸起,TXJ 都失磁落下,所以接通的是LB 绿灯和2UB 黄灯电路,该点灯电路先接通第二黄灯电路,后接通绿灯电路,其第二黄灯电路为如图中蓝色线所示:电路为:2203567172717211121113111222XJZ RD DJ LXJF ZXJ LUXJ TXJ UB -------------62612220LXJ RD XJF ----该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好,然后接通绿灯点灯电路,其电路为图中蓝色线所示:其电路为:562201414281822123212231322XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ DJ -------------111262612220LB LXJ RD XJF ------6、引导接车:LXJ 失磁落下,而引导信号继电器YXJ 励磁吸起,因此,这时接通的是HB 红灯电路和YBB 月白灯电路,红灯电路为图中红线所示:电路为:2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------。

第二十章 信号机点灯电路

第二十章  信号机点灯电路
二、信号辅助继电器电路
1、调车信号显示:DXJ吸起(白灯)

不需要信号辅助继电器
DXJ落下(蓝灯)
2、进站信号显示:
五灯位六显示
红灯:禁止进站 绿灯:允许以正常速度从车站正线通过(同方向出站信号机开放) 黄灯:进正线停车 双黄:进侧线停车 红白:引导接车信号 绿黄:对纵列式车场,列车经由一个车场到下一个车场停 1 车,或由一个车场经下一车场发车
防护因故ZXJ不能吸 起而LXJ↑,使本应 点1L变成点双L的错 误显示。达到故障— 安全的目的。
6
注:ZXJ↑ → LXJ ↑ LXJ ↓ → ZXJ ↓
7
三、信号点灯电路
1、采用混线防护措施; 2、信号灯采用双灯丝冷备的方法;
3、凡同时点两个允许显示给出行车命令时,在它们的
点灯电路里都接有2DJ的前接点;
4、运行灯的主、副灯丝均坏时,电路红灯(对调车为
蓝灯),同时报警;
8 5、由信号楼送出的电压经变压器变压为13V~14V,
以点亮灯
平时 绿灯
9
LXZ

2LXF
区别点一个绿灯 还是两个绿灯
区别点一个绿灯 还是一个黄灯
10
11
进站信号机LXJ ↑且ZXJ ↑3 且同方向进路信号机开放
信号显示
平时
LXJ↓ YXJ↓
引导接车
LXJ↓ YXJ↑
侧线接车
LXJ↑ ZXJ↓
LXJ↑ ZXJ↑ LUXJ↓ TXJ↓
LXJ↑ ZXJ↑ LUXJ↑ TXJ↓
LXJ↑ ZXJ↑ LUXJ↓ TXJ↑
正线 接车
由前场进入 本场正线
正线 通过
因此,仅用一个LXJ来控制这么多的显示,显然不够,则 需用五个继电器控制:

情境2:信号机点灯电路

情境2:信号机点灯电路

LXJ↓→点红灯
(DJ↑检查红灯丝完好)
板书电路
2.正线通过 LXJ↑→ ZXJ↑→ 点绿灯 TXJ↑→ 板书电路 3.正线接车 LXJ↑ → ZXJ↑ → 点黄灯 TXJ↓ → LUXJ↑→
(DJ↑检查绿灯丝完好)
(DJ↑检查黄灯丝完好) 板书电路
4.站线接车
LXJF↑ →
ZXJ↓ → 点2黄灯 (2DJ↑检查2黄灯丝完好)
情境2 信号机点灯电路
作用:控制信号机灯光显示,指挥行车。
要求:
1.信号机点灯电路断线,信号机灭灯;
2.允许灯光灭灯要使信号显示降级(自动改点红灯);
3.进站和正线出站信号机禁止灯光灭灯时,允许信号不能
开放;
4.采用混线防护措施:
5.采用双灯丝灯泡(12V,25W或15W)。
一、进站信号机点灯电路
1.平时进站信号机显示红色灯光
DSDL又鸣响 车站值班员拉出DSA→DSDL停响 确定那架信号机主丝断丝的方法: (1)若信号关闭状态:那架信号机开放时停止报警,即 说明该信号机的禁止灯主丝断。 (2)若信号开放状态:取消进路,那架信号机关闭时停 止报警,即说明该信号机的允许灯主丝断。
TXJ↓ →
板书电路
LXJ↑ →
ZXJ↓ → 点1黄灯 (DJ↑检查1黄灯丝完好)
2DJ↑场
LXJF↑→
ZXJ↑→ 点2黄灯 (2DJ↑检查2黄灯丝完好)
LUXJ↑→
板书电路
TXJ↓→
LXJ↑ →
ZXJ↑ →
TXJ↓ → 点绿灯 (DJ↑检查绿灯丝完好)
LUXJ↑ →
板书电路
2DJ↑ →
6.开放引导信号
ZXJ↓→点红灯(DJ↑) LXJF↓→ 点白灯(2DJ↑)

3.4:信号机点灯

3.4:信号机点灯

湖南省 2015 年名师课堂项目铁路信号基础设备维护项目三:信号机和信号表示器--信号机点灯铁路信号基础设备维护信号机时如何点亮的?铁路信号基础设备维护铁路信号机点灯电路分析01信号机点灯室外设备02信号机的检修维护03进站信号机点灯电路图1.XB箱XB箱:信号变压器箱,放置信号机室外配线、变压器、灯丝转换继电器以及信号点灯单元的箱盒。

2.配线端子板XB箱内部配线与外部配线的连接点。

3.信号变压器为色灯信号机提供电源,将220V电源降至12V。

4.灯丝转换继电器当主灯丝熔断后,自动切换到负灯丝,并给灯丝报警电路提供报警。

5.信号点灯单元又名多功能智能点灯单元,将信号点灯、灯丝转换报警等功能结合成一体。

5.信号点灯单元铁路信号基础设备维护6.SD-2型双灯定焦盘灯组1.信号机电气测试1.信号机电气测试室外测试点:端子板、变压器一次侧、变压器二次侧、灯丝继电器一次侧、灯丝继电器二次侧主、灯丝继电器二次侧副、主灯丝端电压、副灯丝端电压。

注:信号机测试必须在信号灯泡点灯状态下进行,应与本站值班员联系,依次开放开放各种信号显示。

色灯信号机灯泡的端电压应为额定值的85%~95%(10.2~11.4V)调车信号为75%~95%(9~11.4V)容许信号为65%~85%(7.8~10.2V)高于95%影响寿命,低于85%影响显示距离。

1.信号机电气测试2.集中检修机构及箱盒内部检修内部清洁、防尘防水设备良好;透镜安装牢固,且无裂痕、破损、漏水可能;灯座、灯口安装牢固不活动,弹片压力适当,接触良好;各部螺丝紧固,螺帽垫片齐全;器材类型正确不超期,固定良好;配线整齐,绑扎牢固无破皮老化;名牌齐全、正确,字迹清楚;图纸、资料保存完好,与实物相符;备用灯泡有老化标记。

1.信号机电气测试3.试验主、副灯丝转换试验,报警良好。

更换灯泡要检查显示距离。

进行I级测试并记录。

消记、加锁。

铁路信号基础设备维护谢谢!。

3.4:信号机点灯

3.4:信号机点灯

3.4:信号机点灯铁路信号基础设备维护湖南省 2015 年名师课堂项⽬项⽬三:信号机和信号表⽰器--信号机点灯铁路信号基础设备维护信号机时如何点亮的?铁路信号基础设备维护铁路信号机点灯电路分析01信号机点灯室外设备02信号机的检修维护03进站信号机点灯电路图1.XB箱XB箱:信号变压器箱,放置信号机室外配线、变压器、灯丝转换继电器以及信号点灯单元的箱盒。

2.配线端⼦板XB箱内部配线与外部配线的连接点。

3.信号变压器为⾊灯信号机提供电源,将220V电源降⾄12V。

4.灯丝转换继电器当主灯丝熔断后,⾃动切换到负灯丝,并给灯丝报警电路提供报警。

5.信号点灯单元⼜名多功能智能点灯单元,将信号点灯、灯丝转换报警等功能结合成⼀体。

5.信号点灯单元6.SD-2型双灯定焦盘灯组1.信号机电⽓测试1.信号机电⽓测试室外测试点:端⼦板、变压器⼀次侧、变压器⼆次侧、灯丝继电器⼀次侧、灯丝继电器⼆次侧主、灯丝继电器⼆次侧副、主灯丝端电压、副灯丝端电压。

注:信号机测试必须在信号灯泡点灯状态下进⾏,应与本站值班员联系,依次开放开放各种信号显⽰。

⾊灯信号机灯泡的端电压应为额定值的85%~95%(10.2~11.4V)调车信号为75%~95%(9~11.4V)容许信号为65%~85%(7.8~10.2V)⾼于95%影响寿命,低于85%影响显⽰距离。

1.信号机电⽓测试2.集中检修机构及箱盒内部检修内部清洁、防尘防⽔设备良好;透镜安装牢固,且⽆裂痕、破损、漏⽔可能;灯座、灯⼝安装牢固不活动,弹⽚压⼒适当,接触良好;各部螺丝紧固,螺帽垫⽚齐全;器材类型正确不超期,固定良好;配线整齐,绑扎牢固⽆破⽪⽼化;名牌齐全、正确,字迹清楚;图纸、资料保存完好,与实物相符;备⽤灯泡有⽼化标记。

1.信号机电⽓测试3.试验主、副灯丝转换试验,报警良好。

更换灯泡要检查显⽰距离。

进⾏I级测试并记录。

消记、加锁。

铁路信号基础设备维护谢谢!。

信号点灯电路

信号点灯电路

信号点灯电路一、 进站信号机点灯电路1、平时,LXJ 落下,进站信号机显示红灯,电路图如图中红线所示:电路为:2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------.2正线通过时,LXJ 、ZXJ 和TXJ 均吸起,进站信号机显示一个绿灯,电路图如图中绿线所示:电路为:220156414281822122111262612220XJZ RD DJ LXJ ZX J TXJ LB LXJ RD XJF ---------------3、正线接车时,LXJ 和ZXJ 均吸起,进站信号机显示一个黄灯,电路图为图中蓝色线所示:电路为:2201564142818221232123111262612220XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ UB LXJ RD XJF -----------------4、站线接车时,LXJ 显示两个黄色灯光,首先接通第二个黄灯电路,其电路为图中红色线所示电路为:11132203567172717311126261222022XJZ RD DJ LXJF ZXJ TXJ UB LXJ RD XJF ---------------该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好,之后接通第一黄灯点灯电路,其电路如图中蓝色线所示:电路为:562201414281832122212311122XJZ RD DJ LXJ ZXJ DJ LUXJ UB --------------62612220LXJ RD XJF ---5、建立通过第一个车场到下一个车场去时:由于ZXJ 和LUXJ 励磁吸起,TXJ 都失磁落下,所以接通的是LB 绿灯和2UB 黄灯电路,该点灯电路先接通第二黄灯电路,后接通绿灯电路,其第二黄灯电路为如图中蓝色线所示:电路为:2203567172717211121113111222XJZ RD DJ LXJF ZXJ LUXJ TXJ UB -------------62612220LXJ RD XJF ----该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好,然后接通绿灯点灯电路,其电路为图中蓝色线所示:其电路为:562201414281822123212231322XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ DJ -------------111262612220LB LXJ RD XJF ------6、引导接车:LXJ 失磁落下,而引导信号继电器YXJ 励磁吸起,因此,这时接通的是HB 红灯电路和YBB 月白灯电路,红灯电路为图中红线所示:电路为:2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------.月白灯电路为图中蓝色线所示:其电路为:2203567173717211126261636122202XJZ RD DJ LXJF YXJ YBB YXJ LXJ RD XJF ---------------7、经18#及其以上道岔侧向位置时,进站信号机显示黄闪和黄色灯光,先接通二黄灯电路,后接通黄灯闪光电路。

铁路信号课件 13-3__信号机点灯电路

铁路信号课件 13-3__信号机点灯电路

XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ42—ZXJ83— 2DJ22—LUXJ23—1UⅠ1-Ⅰ2—LXJ62—RD2— XJF220 检查LXJ↑、ZXJ↓、2DJ↑→1DJ↑→点1黄
(若2黄未能正常开放,1黄就不能开放。 1DJ↓→信号关闭)
5、开放通过前一车场至下一车场停车 LU 检查LXJF↑、ZXJ↑、LUXJ↑、 TXJ↓→2DJ↑→点2黄 检查LXJ↑、ZXJ↑、LUXJ↑、TXJ↓、 2DJ↑→1DJ↑→点绿
3、 正线接车 U
XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ42—ZXJ82— TXJ23—LUXJ23—UBⅠ1-Ⅰ2—LXJ62— RD2—XJF220 检 查 LXJ↑ 、 ZXJ↑ 、 TXJ↓ 、 LUXJ↓→DJ↑→点黄灯
4、 开放站线接车信号 双U
Xபைடு நூலகம்Z220—RD3—2DJ5-6—LXJF72—ZXJ73— TXJ13—2UBⅠ1-Ⅰ2—LXJ62—RD2—XJF220 检查LXJF↑、ZXJ↓、TXJ↓→2DJ↑→点2黄
XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ43—HBⅠ1-Ⅰ2— LXJ63—RD2—XJF220
HBⅡ1—HDZJ—HD—HBⅡ2 检查LXJ↓→DJ ↑ →点红灯
2、 开放通过信号 L
XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ42—ZXJ82— TXJ22—LBⅠ1-Ⅰ2—LXJ62—RD2—XJF220 检查LXJ↑、TXJ↑、ZXJ↑→DJ↑→点绿灯
二、出站兼调车信号机点灯电路 1、平时状态 H 检查LXJ↓、DXJ↓→DJ↑→点红灯 2、向主要方向发车 一离去空闲、二离去空闲 L 检查LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↑→DJ↑→点绿灯
3、向主要方向发车 一离去空闲、二离去有车占用 U 检 查 LXJ↑ 、 ZXJ↑ 、 2LQJ↓→DJ↑→ 点 黄 灯

信号机点灯电路ppt课件

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PPT学习交流
3
一、 进站信号机 点灯电路
DJ: 第一灯丝继电器
2DJ: 第二灯丝继电器
B:
DZJ:
变压器 灯丝转换继电器
PPT学习交流
4
一、 进站信号机 点灯电路
1、红灯点灯电路
条件:LXJ↓
PPT学习交流
5
一、 进站信号机 点灯电路
2、绿灯点灯电路
条件:
LXJ↑、ZXJ ↑
TXJ↑
PPT学习交流
条件: LXJ↑、ZXJ ↑ LUXJ↑、 TXJ↓
强调: 先接通2U灯电路,再接通L灯电路
(2DJ↑→DJ↑)
PPT学习交流
9
一、 进站信号机 点灯电路
6、引导信号点灯电路
条件: LXJ ↓、YXJ ↑
强调: YB灯和H灯电路同时接通
(2DJ↑、DJ↑)
PPT学习交流
10
一、 进站信号机 点灯电路
三方向出站兼调车 信号机点灯电路
三个方向: 正方向 反方向 东郊方向
QFJ:
区间反方向继电器
PPT学习交流
18
三、 调车信号机 点灯电路
A: 蓝灯
B:
白灯
PPT学习交流
19
四、 主灯丝断丝报警电路 DSJ:断丝报警继电器
时间继电器
DSD:断丝报警表示灯
DSDL:断丝报警电铃
DSA:切断断丝报警按钮
2LQJ ↓
PPT学习交流
15
二、 出站兼调车 信号机点灯电路
4、两个绿灯点灯电路
强调: 先接通2L灯电路,再接通L灯电路
(2DJ↑→DJ↑)
条件: LXJ ↑ 、ZXJ ↓
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城市轨道交通微机系统 第十一节课 信号机点电路知识回顾

城市轨道交通微机系统 第十一节课 信号机点电路知识回顾
LED信号机点灯装置为发光盘提供电源。大多数发光盘需要通过点灯装置将现有信号电源转换成 12 V直流电以驱动发光盘,有些类型的发光盘如XSL型,可以与现有信号灯变压器直接配合使用。
报警单元的功能是当发光盘LED二极管损坏数量超过总数的30%时,以及主、备电源有一路发生 故障时,产生报警条件并发出警报。有些类型的LED信号机发光盘本身集成了报警功能,有些类型的 LED信号机还专门设置有独立的报警单元。
LED色灯信号机发光体是LED灯盘发光盘上的发光二极管;透镜式色灯信号机的发光体是双丝灯泡。LED色灯信号机室 内送出的电压是交流110V,透镜式色灯信号机室内送出的电压是交流220V
2、进站信号机的点灯电路中为什么要设两个灯丝继电器?
由于此信号机可以同时点亮两种灯光,所以为了能可靠判断信号机灭灯状态,要用两个灯丝继电器分别监督。
第十一课 信号机点电路知识回顾
二、信号机的灯光颜色
1.基本颜色 信号机灯光的基本颜色有红色(字母代号H,图形符号●)、黄色(字母代号U,图形 符号 )、绿色三种(字母代号L,图形符号○)。红色灯光为停车信号,黄色灯光为注意和减速信 号,绿色灯光为按规定速度运行信号。
2.辅助颜色 信号机灯光的辅助颜色有蓝色(字母代号A,图形符号⊙)、白色(字母代号B,图 形符号◎)两种。蓝色灯光作为调车禁止信号使用,白色灯光作为调车容许信号使用。 不过针对具体的信号机来讲,每种灯光的意义都有具体所指,具体的意义与信号所防护的内容相关, 所以要注意区别。
灯丝继电器(整流型继电器)的励磁电路与串接在点灯电 源线上(经整流后加在线圈两端),无论信号点什么灯,它 都能保持在吸起状态,一旦信号灭灯,因其线圈中无电流而 落下。所以它的落下就标明该信号机处于灭灯状态。同样道 理,在微机监测时,为监测其信号机的状态就是利用电流互 感器对其电流进行取样而加以判断的。

识读与分析信号机点灯电路识别

识读与分析信号机点灯电路识别

5min
任务一:用动作程序法和接通公式法分别分析调
车信号机和进站信号机的点灯电路。
【任务执行】
学生根据挂板上的电路分析信号机点灯电
路。
【任务总结与评价】
【板书】
10min
一、进站信号机点灯电路分析:
(1)平时进站信号机显示红色灯光 (2)正线通过时显示一个绿色灯光(在四显示自动
第五节 信号机点灯电路
提出问题:每个信号机能够防护不同的进路,以 大概的思路,让学生到讲台上
进站信号机为例,当要办理不同的接车进路时,需要 进站信号机给出不同的显示,大家如何能够让进站信 号机的各个灯位按照不同的进路要求开放不同的显
说明自己的想法和设计,如果 有特别出色的将给予单独加
示?
【学生展示】 【评价与总结】
15min 10 min
路中用 2DJ 吸起证明第二黄灯完好,同时构成第一黄
灯点灯电路。
在电路中接有 2DJ 第 2 组前接点,若第二黄灯灭
灯,则用 2DJ 落下断开第一黄灯点灯电路,防止出现
信号升级显示。
(5)当进站列车通过第一个车场到另一个车场去时或
在四显示自动闭塞区段通过车站但同方向出站信号机
显示黄灯时显示一绿一黄灯光,该点灯电路先接通第
一、信号机点灯的条件:
闭塞区段,不一定通过车站 电路中检查了 LXJ、ZXJ 和 TXJ 的前接点。
1、进站信号机点灯的条件
(3)正线接车时显示一个黄色灯光 电路中检查了 LXJ 和 ZXJ 的前接点、TXJ 和 LUXJ
2、调车信号机点灯的条件
的后接点。 (4)站线接车时,显示两个黄色灯光,首先接通第
信号机检修一体化教案
科 信号机 课
目 检修 题 教

范本信号机点灯电路.ppt

范本信号机点灯电路.ppt

接有LXJ第六组后接点
和LXJF第七组后接点,
这样就不会出现绿灯
或黄灯与月白灯同时
点灯的乱显示。
最新.
5
凡是同时点两个允
许信号灯光时,在
灯光电路中都接有
第二灯丝继电器
2DJ前接点。例如
同时点一个绿灯和
一个黄灯时,在LB
初级线圈电路中接
有2DJ第三组前接
点;又如同时点两
个黄灯时,在UB
初级线圈电路中接
站兼调车信号机
的点灯电路和调
车信号机的点灯
电路,这两个电
路对于混线防护
都采用了位置法。
在出站兼调车信
号机上的U、L
和2L还采用了
双断法。而调车
信号机,如前面
所叙述的理由那
样,降低了要求,
B灯A灯都没有
采用双断法,由
于对月白灯没有
采用双断法,所
以对每一架出站
兼调车信号机和
调车信号机都减
最新.
8
第十七讲 信号机点灯电路
最新.
1
信号机点灯电路是故障-安全电路,所以对信号机点灯电路的要求是比较 高的。设计电路时既要考虑断线保护,又要考虑混线防护。
信号点灯电路断线,信号机就要灭灯。允许灯光灭灯时,要使信号显 示降级,禁止灯光灭灯时,不允许信号机再开放。一般在每一个信号灯 泡的点灯电路上都串有灯丝继电器,用以监督灯泡的完整性。 信号点灯电路混线,将会点亮平时不应该点亮的灯光。在进站信号机上 同时点亮一个红灯一个月白灯是引导信号,因此月白灯混线导致错误亮 灯是不允许的。红灯和绿灯,红灯和黄灯同时点亮完全是乱显示,乱显 示被认为是禁止信号。因此绿灯和黄灯因混线导致错误点灯也是不允许 的。为了减少室外联线,对出发兼调车信号机和调车信号机,降低要求, 不加混线防护措施。 下面分别介绍进站信号机、出站兼调车信号机和调车信号机的点灯电路。

铁路信号机点灯电路

铁路信号机点灯电路

目录內容摘要第1章信号点灯电路图第2章方向电路图第3章组合连接图第4章组合排列第5章极性交叉和电缆布置图第6章四线制单动道岔电路图第7章组合架电源零层配线表第8章微机检测第9章微机联锁的设想总结第1章信号点灯电路图信号机点灯电路是用来控制信号机的显示状态,直接向机务人员发出行车命令。

各种信号的显示正确与否,直接关系到行车的安全问题。

为此信号机点灯电路必须是具有严密性、可靠性的安全电路。

又因为它有室内外联系用的电缆线路,所以设计信号机点灯电路时必须有断线保护和混线保护措施。

信号机点灯电路在断线故障时要求灭灯时要使用信号显示降级,如绿灯或黄灯灭灯时要自动红灯,禁止灯光灭灯时,要禁止信号机(仅对进站和正线出站信号机而言)再开放允许信号。

为了实现这些要求,在点亮每一个信号机灯泡时均要串联一个灯丝继电器DJ,用于监督灯泡的完整性。

本站信号机采用透镜式色灯信号机。

信号机点灯电路均采用集中供电制,由信号楼继电器室供给交流220V点灯电源。

由于信号灯泡是采用低压12V,因此对应调车信号机信号灯泡分别设有一台信号变压器(BX-30型,初级为220V次级为13-14V)列车信号机每一灯泡设有一台带有主副灯丝转换功能的点灯单元XDZ。

下面介绍一下进站信号机和调车信号机点灯电路原理。

一、进站信号机点灯电路它有五个灯泡,其灯位从上至下为1U、L、H、2U、B。

共有红、绿、黄、双黄、绿黄、红白六种显示状态。

这六种显示状态由进站信号机的LXT、TXJ、ZXJ、LUXJ、YXJ来控制。

下面用电路逻辑关系来表达这六种显示状态。

(一)平时关闭状态LXJ落下后,红灯亮且DJ 吸起。

(二)开放正线通过信号LXJ、ZXJ、TXJ吸起后,则绿灯亮DJ吸起。

(三)开放正线接车信号LXJ 、ZXJ吸起,TXJ落下,黄灯亮且DJ吸起。

(四)开放侧线接车信号LXJF吸起,ZXJ、TXJ落下后,双黄亮2DJ吸起。

LXJ吸起,ZXJ落下,2DJ吸起,则黄灯亮DJ吸起。

信号机点灯电路培训课件

信号机点灯电路培训课件

信号机点灯电路的故障排除方法
1 检查电源供应
确保信号机的电源供应 正常,排除供电故障。
2 检测电路连线
仔细检查信号机点灯电 路的连线,发现并修复 接触不良和短路问题。
3 诊断信号控制器
测试信号控制器,查找 并修复故障导致的信号 灯不亮或亮灯错误的问 题。
安全操作信号机点灯电路的注意事项
提供操作信号机点灯电路的安全注意事项,包括切断电源、使用个人防护设备和按照规定进行操作等。
信号机点灯电路培训课件
信号机点灯电路的基本原理
了解信号机点灯电路的工作原理,包括信号机的电源、控制和指示等基本原理。
信号机点灯电路的组成部分
信号灯主机
控制信号机各个灯光的亮灭状态,包括信号 灯控制器和电源模块。
电路连接与配线
各部分信号机点灯设备之间的连接和外部电 源通信号灯的模块,包括LED灯、 灯罩和光学透镜等。
控制信号与通讯模块
与交通信号控制系统进行通信和命令交互的 模块。
常见的信号机点灯电路设计方案
十字路口设计
介绍常见的十字路口信号机点 灯电路设计方案,包括直行、 转弯和行人信号的设置。
人行横道设计
讲解人行横道信号机点灯电路 设计方案,以确保行人安全过 马路。
左转专用道设计
探讨左转专用道信号机点灯电 路设计方案,提高交通流畅性 和安全性。
信号机点灯电路的维护与保养
1
定期清洁
定期清洁信号灯显示设备和控制设备,确保光线透明度和灯光亮度。
2
紧固松动连接
定期紧固信号机点灯电路的连接件,防止设备松动导致故障。
3
定期检测
定期检测信号机点灯电路的工作状态,包括电源稳定性和灯光显示。
结论及问题解答

信号机点灯电路

信号机点灯电路

ZXJ↓→2DJ↑→2U灯 ZXJ↓→DJ↑→U灯
TXJ↓ 2DJ↑
LUXJ↓
⑤开放通过前一车场至下一车场停车的信号
LXJF↑ LXJ↑
ZXJ↑→2DJ↑→2U灯 ZXJ↑
4、电路原理
(1)进站信号机点灯电路
①平时关闭状态
LXJ↓→DJ↑→H灯
②开放正线通过信号
LXJ↑
ZXJ↑→DJ↑→L灯
TXJ↑
③开放正线接车信号
LXJ↑
ZXJ↑→DJ↑→U灯
TXJ↓
LUXJ↓
④开放侧线接车信号
LXJF↑ LXJ↑
ZXJ↓→2DJ↑→2L灯
LXJ↑
ZXJ↓→DJ↑→L灯
2DJ↑
⑤开放调车信号
LXJ↓
DXJ↑→DJ↑→B灯
⑦在DJ电路中接入2DJ前接点的作用:
当第二黄灯灭灯时,2DJ自动失磁落下,使第一黄灯或绿灯也跟着灭灯,以便用DJ的前接点断开LXJ电路,使LXJ失磁落下而自动改点红灯,而不会出现信号显示升级的危险。
(2)出站信号机点灯电路
①平时关闭状态
LXJ↓→DJ↑→H灯
DXJ↓
第五节 信号机点灯电路
1、作用:
是用来控制信号机的显示状态,直接向机务人员发出行车命令
2、断线防护措施:
在点亮每一个信号灯泡时均要串接一个灯丝继电器,用于监督灯泡的完整性
3、混线防护措施:
采用了位置法和双断法混线防护措施,这样在一处出现混线故障时能防止信号错误显示
②只有第一离去区段空闲时开放向主要线路发车信号
LXJ↑
ZXJ↑→DJ↑→U灯

进站信号机点灯电路 ppt课件

进站信号机点灯电路 ppt课件

进站信号机点灯电路---绿灯 Copyright @ By
进站信号机点灯电路---黄灯 Copyright @ By
进站信号机点灯电路---双黄灯 Copyright @ By
进站信号机点灯电路---绿黄 Copyright @ By
进站信号机点灯电路---红白 Copyright @ By
笨,没有学问无颜见爹娘 ……” • “太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早……”
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进站色灯信号机显示下列信号(四显示自动闭塞区段除外)
(1)一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机 在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。
(2)一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。 (3)两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车。 (5)一个红色灯光——不准列车越过该信号机。 (6)一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内越过下一
架已经开放的接车进路信号机准备停车。
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进站信号机点灯电路
DJ:第一灯丝继电器 2DJ:第二灯丝继电器 DZJ:灯丝转换继电器 TXJ:通过信号继电器 ZXJ:正线通过继电器 B:变压器
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进站信号机点灯电路---红灯 Copyright @ By
信号点灯电路
信号机点灯电路
作用:控制信号机灯光显示的电路 类型:进站信号机、出站兼调车信号机、调车信号
机点灯路
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精品资料
• 你怎么称呼老师? • 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点,你
是否会认为老师的教学方法需要改进? • 你所经历的课堂,是讲座式还是讨论式? • 教师的教鞭 • “不怕太阳晒,也不怕那风雨狂,只怕先生骂我
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XJZ220—RD2—2DJ5-6—LXJ71-72—YXJ7172—YBBⅠ1-Ⅰ3—YXJ62-61—LXJ63-61—RD3— XJF220
信号机Ⅰ级标准化作业
作业条件:
1、必须在天窗点内进行; 2、携带工具、小材料齐全; 3、携带工长发放的派工单; 4、对讲机检查良好,电量充足。
XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ41-43—HBⅠ1-Ⅰ3— LXJ63-61—RD3—XJF220
正线通过显示绿色灯光,点灯公式:
XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ41-42—ZXJ81-82— TXJ21-22—LBⅠ1-Ⅰ3—LXJ62-61—RD3—XJF220
正线接车显示一个黄色灯光,点灯公式:
XJZ220—RD2—DJ5-6—LXJ41-42—ZXJ81-83— 2DJ21-22—LUXJ21-23—UBⅠ1-Ⅰ3—LXJ62-61— RD3—XJF220
四显示自动闭塞区段通过车站但同方向出 站信号机显示黄灯时显示一绿一黄,点灯 公式:
XJZ220—RD2—2DJ5-6—LXJ71-72—ZXJ7172—TXJ11-13—2UBⅠ1-Ⅰ3—LXJ62-61—RD3— XJF220
变压器二次绝缘:先将500V兆欧表一端可靠接于信号 机机构上,另一端分别对变压器上连接主、副、共进 行测试,摇测其绝缘值。绝缘值不小于200MΩ。
灯端主丝电压:将移频表放在交直流档,将移频表
表笔分别搭在灯座的主、共配线端子上测得的电压 为主丝电压。(列车信号为额定电压的85%~95%, 调车信号为额定电压75%~95%,容许信号为额定 电压65%~85%)

交通如果失去信号,就会失去安全。安全更是 铁路交通的重中之重,因此信号也便成为铁路交 通的生命之光。下面我就详细介绍一下铁路信号 机点灯原理及Ⅰ级测试标准化作业。
信号机点灯原理 及标准化作业
信号机点灯原理
信号机点灯原理
进站信号机
出站兼调 车信号机
调车信号机
进站信号机显示红色灯光,点灯公式:
XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ41-42—ZXJ81-82— 2DJ21-22—LUXJ21-22—2DJ11-12—LBⅠ1-Ⅰ3— LXJ62-61—RD3—XJF220
引导接车时显示一个红色灯光和一个月白 色灯光,点灯公式:
XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ41-43—HBⅠ1-Ⅰ3— LXJ63-61—RD3—ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱJF220
灯端副丝电压:将移频表放在交直流档,将移频 表表笔分别将表笔搭在灯座的副、共配线端子上 测得的电压为副丝电压。
6、作业人员接到室内、外防护员下道避车通知后,应立即 停止作业,下道避车;并将作业机具、材料移出线路,不 得侵限。两线间、道心内、碴肩及道床边坡上严禁放置机 具、材料。三人及以上按规定列队立岗接车。 7、列车经过时,必须执行“邻线来车、本线下道。 8、严格执行作业纪律“七严禁”中有关信号机的规定。 9、室内、外防护员不得擅离岗位,确因工作需要离开时, 应告知作业人员,禁止在此期间上道作业。
注意事项:
1、室内防护员应佩戴臂章,三证齐全,携带《电务安全防护 盯控记录本》,早进晚离、提前上岗,并与作业人员及室外 防护员提前进行对讲机通话试验。 2、准确掌握列车运行和调车作业状况,及时向室外防护员和 作业人员进行列车运行三预告。 3、室外防护员应持证上岗,佩戴臂章,携带齐全防护用具, 与室内防护员、作业人员保持对讲机通话畅通。 4、上道作业应尽量避开“D”字头高速列车,若无法避开时, 应在列车到达作业地点前20分钟下道,在安全地点(3.8M以 外)躲避列车。 5、作业人员应按规定穿戴劳动防护用品,正确使用防护用具; 禁止在线路上接打手机;在站内作业时要加强了望,注意列 车运行;在线路上行走或作业时,应不断前后了望。
XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ41-42—ZXJ81-82— TXJ21-23—LUXJ21-23—UBⅠ1-Ⅰ3—LXJ62-61— RD3—XJF220
站线接车,显示两个黄色灯位,首先接通 第二黄灯电路,点灯公式:
XJZ220—RD2—2DJ5-6—LXJ71-72—ZXJ7173—TXJ11-13—2UBⅠ1-Ⅰ3—LXJ62-61—RD3— XJF220
准备工作:
移频表、兆欧表、安 全帽、安全带、信号 灯泡、5mm套筒、十 字螺丝刀、一字螺丝 刀、钳子、毛刷、 200扳手、开箱拐、 卷尺
变压器一次:将移频表放在交直流档,将移频表的两个
表笔分别搭在点灯变压器I次使用端子上,测得的交流电 压。
变压器二次:将移频表放在交直流档,将移频表的两 个表笔分别搭在点灯变压器II次侧主、共(副、共测 试时需将变压器转换按钮按下使副丝点亮)端子上, 测得的交流电压。
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