车桥与车轮习题
汽车构造第20章习题
第20章车桥和车轮名词解释:转向桥主销后倾角前轮外倾角主销内倾角前轮定位胎胎冠角轮辐轮辋子午线轮胎选择题:1、当一辆汽车采用非独立式悬架时,车桥中部是刚性的实心或空心架,这种车桥即为()。
A、断开式车桥B、独立式车桥C、非独立车桥D、整体式车桥2、根据车桥上车轮的作用,()属于从动桥。
A、转向桥B、转向驱动桥C、驱动桥D、支持桥3、车轮定位中,()可通过改变横拉杆的长度来调整。
A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束4、传统的车轮定位主要是指前轮定位,但越来越多的现代汽车同时对后轮定位(即四轮定位),其中后轮定位参数有()。
A、主销后倾B、后轮外倾C、后轮前束D、后轮内倾5、汽车前轮前束值一般在()之间。
A、0~0、1mmB、0~1mmC、0~12mmD、0~50mm6、汽车后轮前束不当将造成转向不稳和()。
A、轮胎被擦伤B、降低制动性能C、车速升高D、后轮外倾7、学生A说,车轮与轮胎会影响汽车行驶的平顺性;学生B说,车轮与轮胎会影响汽车行驶的操纵稳定性。
他们说法正确的是()。
A、只有学生A正确B、只有学生B正确C、学生A和B都正确D、学生A和B都不正确8、车轮的主要功用有()、承受各个方向的作用力和行驶中发生侧偏时具有自动回正能力。
A、转向作用B、缓和路面不平引起的冲击C、制动作用D、保证汽车有一定越过路障的通过性9、汽车车轮通常由()组成。
A、轮毂B、轮辋C、轮辐D、车轴10、目前一种质量轻、价廉物美的新型材料的()正在研制中。
A、钢制车轮B、铝合金铸造车轮C、碳纤维塑料车轮D、镁合金铸造车轮11、目前,有内胎的充气轮胎通常由()等几部分组成。
A、内胎和外胎B、带束层C、自粘层D、垫带12、不同的车桥,轮毂结构和车轮的安装形式不同,其中轮毂的结构形式主要有()几种。
A、独立成件B、与轮辐制成一体或与制动鼓(盘)制成一体C、与轮胎制成一体D、与驱动桥制成一体13、轮胎安装在轮辋上,直接与路面接触,其功用是()A、降低转速作用B、支承着汽车的全部质量C、产生驱动力、制动力、侧向力及缓和路面冲击D、以上三种均是14、汽车轮胎的()直接影响到汽车的附着性能和滚动阻力。
车桥的复习题
车桥的复习题车桥的复习题近年来,汽车行业的发展迅速,车桥作为汽车的重要组成部分,也备受关注。
了解车桥的原理和功能对于汽车爱好者和从事相关行业的人来说是十分重要的。
在这篇文章中,我们将通过一些复习题来回顾车桥的知识,并深入探讨一些与之相关的话题。
1. 什么是车桥?车桥是指汽车的传动系统中连接发动机和车轮的装置。
它起到传递动力、支撑车辆重量和转向的作用。
车桥通常由轴、齿轮和差速器等部件组成。
2. 车桥的主要类型有哪些?常见的车桥类型包括前驱车桥、后驱车桥和四驱车桥。
前驱车桥是将动力传递到前轮,后驱车桥是将动力传递到后轮,而四驱车桥则可以将动力传递到所有车轮。
3. 什么是差速器?差速器是车桥中非常重要的部件之一。
它的主要作用是使车辆在转弯时能够保持稳定。
差速器通过允许左右两个车轮以不同的速度旋转来实现车辆的转弯。
4. 车桥的维护和保养有哪些注意事项?车桥的维护和保养对于车辆的正常运行至关重要。
首先,要定期检查车桥油的质量和量,确保其在规定范围内。
另外,要保持车桥的清洁,并定期清理和更换过滤器。
此外,还要注意车桥的温度,避免过热或过冷。
5. 车桥的创新和发展趋势有哪些?随着科技的不断进步,车桥也在不断创新和发展。
一些新技术如电动车桥和无差速器车桥正在逐渐应用于汽车制造业。
电动车桥可以提供更高的效率和更低的能耗,无差速器车桥则可以提供更好的操控性能和行驶稳定性。
6. 车桥对于汽车性能的影响有多大?车桥对于汽车性能有着重要的影响。
不同类型的车桥会对车辆的操控性能、行驶稳定性和通过性产生不同的影响。
合理选择和调整车桥可以提高汽车的性能和驾驶体验。
通过以上的复习题,我们对车桥的知识进行了回顾和深入了解。
车桥作为汽车传动系统的核心部件,对于汽车的性能和驾驶体验起着至关重要的作用。
随着科技的不断进步,车桥也在不断创新和发展,为我们提供更高效、更稳定的驾驶体验。
因此,了解车桥的原理和功能对于汽车爱好者和从事相关行业的人来说是十分重要的。
汽车底盘构造试题+答案
一、填空题:(每空1分,共同46分)1、机械式传动系中,发动机发出的动力依次经过离合器、、、、和,最后传到驱动轮。
2、自动变速器是指能根据和的变化,在所有前进挡实现自动换挡的变速器。
3、普通万向传动装置一般由、和组成。
4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、、、和半轴输送到驱动车轮。
5、汽车行驶系由、、和组成。
6、根据车桥上车轮的作用不同,车桥可分为、、和四种。
7、转向轮定位包括、、和四个内容。
8、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为和。
9、无内胎轮胎的压缩空气直接充入中,其密封性是依靠的密切作用来保证的。
10、汽车悬架是连接和的弹性传力装置,它主要由、和等组成。
11、横向稳定杆用于提高汽车的刚度,改善汽车的和。
12、及非独立悬架配用的汽车转向传动机构由、、、和等机件组成。
13.离合器所能传递的转矩大小及弹簧的压紧力、及有关。
14.膜片弹簧本身既起作用,又起作用。
二、判断题:(每小题2分,共20分)1、变速器的挡位越高,其输出的转速越高,而转矩越小。
()2、差速器只有在汽车转弯行驶时,才起差速作用。
()3、全浮式半轴既承受转矩,又承受弯矩。
()4、转向轮偏转时,主销随之转动。
()5、无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降。
()6、钢板弹簧既有缓冲作用,又有减振和导向作用。
()7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。
()8、变速器的挡位越高,其输出轴的转速越高,而转矩越小。
()9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。
()10、离合器的摩擦片磨损后,压盘的总压力增加。
()三、选择题:(每小题2分,共20分)1、为了实现等速传动,传动轴两端的万向节叉安装时应()。
A、相差45°B、相差90°C、相差180°D、在同一平面内2、等速万向传动装置广泛应用在()。
A、变速器及驱动桥之间B、变速器及分动器之间C、转向驱动桥中D、转向系中3、汽车在转弯行驶时,差速器中行星齿轮的运动状态是()。
汽车概论习题集及答案
《汽车概论》习题(各类专业学生公选用)习题部分第一章汽车构造总论一、填空题1.按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规定的国产汽车产品分为车、车、车、车、车、车、车、半挂车与专用半挂车等八类。
2.我国准依据国际标准(ISO 3833)制定有关汽车分类的新标准(GB/3730.1-2001),按新标准,汽车分为车与车两大类。
3.汽车类型虽然很多,但基本组成相同。
通常都由、、与四大部分组成。
4.汽车在坡道上等速行驶时,所受到的阻力有阻力、阻力与阻力。
5.我国通常依发动机排量(V)将轿车划分为、、、与高级轿车(V>4升)。
6.编号为CA7200的汽车是生产的、发动机排量为的车。
7.编号为EQ1090的汽车是生产的、总质量为的车。
二、判断题(正确的画√,错误的画×)1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的,可分为微型、轻型、中型与重型四个等级。
()2.汽车的总重是汽车自重与承载量的总与。
()3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时,汽车就停止运动。
()4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。
()5.汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。
()6.汽车的最小离地间隙,是指汽车满载时,汽车最低点离地面的距离(mm)。
()7.世界上第一辆装有功率为625W汽油机、最高车速为15Km/h的三轮汽车是1769年由法国人NJ居纽制造。
()三、问答题1.汽车底盘的作用是什么?2.保证汽车正常行驶的条件是什么?3.为什么在积雪或泥泞路面行驶时,要在汽车驱动轮上安装防滑链?4.未来汽车的发展变化主要表现在哪几个方面?第二章汽车发动机第一节汽车发动机的分类与主要组成部分一、填空题1.汽车用汽油发动机种类繁多、但基本组成相近,都由机构、机构、与、、、、等组成。
2.目前一般车用汽油机的压缩比为,柴油机的压缩比为。
二、判断题(正确的画√,错误的画×)1.发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部,气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。
汽车底盘构造习题题目
汽车底盘构造习题第十三章汽车传动系概述一、填空题1.汽车传动系的基本功用是。
2.按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有、、和等四种。
3.机械式传动系由、、和等四部分组成。
二、问答题1.汽车传动系应具有哪些功能?2.发动机与传动系的布置型式有几种?3.广泛应用于发动机前置前轮驱动汽车上的机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用?第十四章离合器一、填空题1.摩擦离合器基本上是由、、和等四部分构成的。
2.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为和;其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为和;根据从动盘数目的不同,离合器又可分为和。
3.为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有。
二、判断改错题1.离合器的主、从动部分常处于分离状态。
()改正:2.为使离合器接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
()改正:3.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。
()改正:三、选择题(有一项或多项正确)1.离合器的主动部分包括()。
A.飞轮B.离合器盖C.压盘D.摩擦片2.离合器的从动部分包括()。
A.离合器盖B.压盘C.从动盘D.压紧弹簧3.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了()。
A.实现离合器踏板的自由行程B.减轻从动盘磨损C.防止热膨胀失效D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效4.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到()的作用。
A.压紧弹簧B.分离杠杆C.从动盘D.主动盘5.离合器的从动盘主要由()构成。
A.从动盘本体B.从动盘毂C.压盘D.摩擦片四、问答题1.汽车传动系中为什么要装离合器?2.膜片弹簧离合器的优点如何?3.为什么要在分离轴承与分离杠杆内端留一定量的间隙?什么叫离合器踏板的自由行程?此间隙过大或过小对离合器的性能有何影响?第十五章变速器与分动器一、填空题1.变速器由和组成。
2.变速器按传动比变化方式可分为、和三种。
3.在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有。
汽车行驶系试题及其答案
汽车行驶系试题及其答案一、填空题1、车桥通过()与车架相连,两端安装( ) 。
2、车桥得功用就是( ) 。
ﻫ3、根据悬架结构得不同,车桥分为() 与( ) 两种,根据车轮作用得不同又分为( )、() 、() 与支持桥等四种。
ﻫ4、转向桥就是利用() 使车轮可以偏转一定角度,以实现( )。
ﻫ5、转向桥主要由( )、( ) 、( ) 与() 等构成.ﻫ6、车轮由()、( ) 及它们间联接部分()组成。
7、按照连接部分,即轮辐得结构得不同,车轮分为( ) 车轮与( )车轮两种。
ﻫ8、 4、50E×l6(dc)型轮辋,表明该轮辋得名义直径就是( ),名义宽度为(),轮辋轮廓代号为( ) 得() 件式( )轮辋。
ﻫ9、10、轮胎必须具有适宜得( ) 与( ) 能轮胎得固定基础就是() 。
ﻫ力。
同时在其直接与地面接触得胎面部分应具有以增强附着作用得.11、汽车轮胎按胎体结构得不同分为( )与实心轮胎,现代绝大多数汽车采用( )。
ﻫ12、汽车轮胎按胎内压力得大小,分为 ( )、( ) 、( ) 等三种,目前轿车、货车几乎全部采用( )。
13、充气轮胎按胎体中帘线排列得方式得不同,分为()、( ) 与14、背通斜交胎得外胎由( )、()、() ( )三种。
ﻫ及()组成,就是外胎得骨架,用以保持外胎得形状与尺寸.ﻫ15、胎面就是外胎最外得一层,可分为( )、( ) 与( )三部分.一、填空题参考答案1。
悬架汽车车轮ﻫ2。
传递车架与车轮之间得各向作用力3。
整体式断开式转向桥驱动桥转向驱动桥4。
转向节汽车转向ﻫ5。
前梁转向节主销轮毂6.轮毂轮辋即轮副ﻫ7。
辐板式辐条式8.16英寸4、50英寸 E 一深槽ﻫ9。
轮辋ﻫ10.弹性承载花纹11.充气轮胎充气轮胎ﻫ12。
低压胎高压胎超低压胎低压胎13.普通斜交胎带束斜交胎子午线胎14.胎面帘布层缓冲层胎圈帘布层ﻫ15.胎冠胎肩胎侧二、选择题1、采用非独立悬架得汽车,其车桥一般就是( )。
车轮基础知识考卷试题
车轮基础知识考卷试题预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制车轮基础知识考卷姓名工号成绩一.名词解释:解释下列名词含义(每题10分,共20分)1.车轮:2.保安项:二.填空题:(每空2分,共20分)1.车轮安装平面到轮辋中心面的距离叫做。
2.只有一个零件的轮辋称轮辋,此种轮辋规格用符号表示。
3.14X4.5J是属于5°DC深槽单件式轮辋,其宽度是英寸;直径是英寸。
4. 车轮通常由和(二个零件)组成。
5.车轮按配用轮胎不同分为:车轮、车轮和车轮。
三.选择题:(将正确答案的字母填入括号内,每题4分,共20分)1. 车轮轮辋中心面位于安装平面内侧时,偏距为()。
A.外偏距 B. 内偏距 C.零偏距2.由两件或以上的零件组合成的轮辋叫()轮辋。
A.多件式 B.单件式 C.三件式3. 单件式轮辋规格用符号()表示。
A.“—”B.“ * ”C.“ X ”4.车轮质量特性重要度分级的“关键项”用符号()表示。
A.“●”B.“▽”C.“〇”5.“轮辋标定直径”按车轮质量特性重要度分级属于()。
A.保安项 B. 主要项 C.关键项四.判断题:(正确打“√”、错误打“X”每题4分,共20分)1.车轮又可叫“钢圈”。
()2.车轮轮辋中心面位于安装平面外侧时,偏距为外偏距。
()3.车轮按制造工艺不同分为:型钢车轮、滚型车轮和冲压车轮。
()4.多件式轮辋规格用符号“X”表示。
()5.漆膜厚度要求是电泳漆(底漆)≥35μm,面漆≥18μm。
()五.简答题:(每题10分,共20分)1.举出三项以上车轮质量特征重要度分级的“主要项”项目:2.《充气轮胎用车轮和轮辋的术语规格代号和标志》是国家推荐标准,请写出其标准号;GB/T3487-2005 国家推荐标准的名称是什么?。
汽车构造(下册)课后答案
汽车底盘构造习题解答14—1、汽车传动系中为什么要装离合器?(1)保证汽车平稳起步切断和实现对传动系的动力传递,以保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地结合,确保汽车平稳起步。
(2)保证换档时工作平稳在换挡时将发动机与传动系分离,减少变速器中换挡齿轮之间的冲击。
(3)防止传动系过载在工作中受到大的动载荷时,能限制传动系所受的最大转矩,防止传动系各零件因过载而损坏。
14—2、为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能小?从动部分的转动惯量尽量小一些。
这样,在离合器分离时能迅速中断动力传动;另外,在分离离合器换档时,与变速器输入轴相连部件的转速就比较容易减小,从而减轻换档时齿轮间的冲击。
14—3、为了使离合器接合柔和,常采用什么措施?在操作上要轻放离合器踏板;在结构上通常将从动盘径向切槽分割成扇形,沿周向翘曲成波浪形使其具有轴向弹性,接合柔和。
14—4、膜片弹簧离合器有何优缺点?优点:(1)弹簧压紧力在摩擦片允许磨损的范围内基本不变(2)结构简单,轴向尺寸小,零件数目少(3)操纵轻便,省力(4)高速旋转时性能较稳定(5)压力分布均匀,摩擦片磨损均匀(6)散热通风好,使用寿命长(7)平衡性好(8)有利于批量生产,降低制造成本缺点:制造工艺及尺寸精度要求严格使生产工艺复杂。
15—1、在普通变速器中,第二轴的前端为什么采用滚针轴承支承?为了润滑滚针轴承,在结构上都采取了哪些措施?因为一轴上的常啮合齿轮较小,支承孔较小,只能布置滚针轴承。
且二轴上的斜齿轮主要产生轴向力,滚针轴承能承受较大的轴向力,可满足要求。
在二轴的齿轮上钻有润滑油孔以润滑滚针轴承。
15—2、在变速器的同步器中,常把接合齿圈与常啮斜齿轮制成两体(二者通过花键齿连接),这是为什么?接合齿圈把由常啮斜齿轮传来的转矩传给接合套,但接合齿圈的齿宽较小而常啮斜齿轮的齿宽较大,这是什么道理?(1)、接合齿圈易磨损,为便于更换不浪费材料。
(常啮合斜齿轮可继续使用)(2)、接合齿圈接合后,二者连为一体,没有相对运动.而啮合齿轮有相对运动,相互齿间有冲击应力,所有齿宽要大,以提高强度,避免折断。
汽车构造练习答案
耐冲击能力强,效率较高,尺寸紧凑,安装方便,精度要求高,成本较高。是目前应用最为广泛的等速万向节
17—4、试分析三轴驱动越野车的中、后驱动形式的优缺点。
若采用图(d)的驱动方式,则结构简单,中、后桥之间可装轴间差速器,当汽车转弯行驶时可以减轻轮胎磨损,减少发动机功率消耗。但该种结构维修、保养不方便。
14—2、为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能小
从动部分的转动惯量尽量小一些。这样,在离合器分离时能迅速中断动力传动;另外,在分离离合器换档时,与变速器输入轴相连部件的转速就比较容易减小,从而减轻换档时齿轮间的冲击。
14—3、为了使离合器接合柔和,常采用什么措施
在操作上要轻放离合器踏板;在结构上通常将从动盘径向切槽分割成扇形,沿周向翘曲成波浪形使其具有轴向弹性,接合柔和。
当汽车转弯行驶:内侧车轮驶过的距离短,外侧车轮驶过的距离长。
此时内轮受到的地面阻力>外轮受到的地面阻力。
即:F内阻> F外阻
此时行星齿轮既自转,又公转。左、右两轮以不同的速度运动。
则:V内< V外
V内= V –ω4×r`ω2×r=ω0×r–ω4×r`
V外= V+ω4×r`ω1× r` = ω0× r + ω4× r
14—4、膜片弹簧离合器有何优缺点
优点:(1)弹簧压紧力在摩擦片允许磨损的范围内基本不变
(2)结构简单,轴向尺寸小,零件数目少
(3)操纵轻便,省力
(4)高速旋转时性能较稳定
(5)压力分布均匀,摩擦片磨损均匀
(6)散热通风好,使用寿命长
(7)平衡性好
(8)有利于批量生产,降低制造成本
汽车制造与维修知识——测试题题库及答案(七)【可编辑全文】
可编辑修改精选全文完整版汽车制造与维修知识——测试题题库及答案(七)判断题1、汽车的驱动型式通常用汽车驱动车轮数×全部车轮数来表示。
(× )2、双联式万向节是准等速万向节。
(√ )3、万向节的不等速是指在万向节转动一圈内,主动轴的角速度与从动轴的角速度不相等。
(√ )4、车桥的作用是传递车架与车轮之间的各向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。
(√ )5、由于子午线胎和普通斜线胎使用相同的轮辋,故可以同车混装不同的轮胎。
(×)6、减振器用以缓和不平路面所引起的冲击。
(× )7、行车制动装置是驾驶员用手操纵的制动装置,制动器安装在汽车的全部车轮上。
(× )8、柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
( × )9、将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应由四周向中央分几次拧紧,且最后一次需按规定力矩拧紧。
(×)10、当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面齐平。
( × )11、对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用。
( × )12、节气门后方的真空度仅与节气门开度或负荷有关,而与其他因素无关。
( × )13、柱塞式喷油泵中,改变柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的供油量。
( √ )14、由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力便会大大下降,甚至降为零。
( × )15、离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时,是处于分离状态的。
( √ )16、变速器在换档时,为避免同时挂入两个档,必须设互锁装置。
( √ )17、全浮式支承的半轴易于拆装,不需拆卸车轮就可将半轴抽下。
( √ )18、主销后倾具有保证车轮自动回正的作用。
( √ )19、在悬架压缩行程内,减振器的阻尼力应较小,以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击。
( × )20、采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。
汽车底盘试题及答案
汽车底盘试题及答案1.变速器操纵机构按距离驾驶员座位的远近分为直接操纵式和远距离操纵式两种。
1.万向传动装置由万向节和传动轴组成。
2.车轮通常由轮辋和轮辐组成。
按轮辐结构可分为辐板式和辐条式,按材质可分为钢制铝合金镁合金等。
按车轴一段的轮胎数量可分为单式车轮和双式车轮。
3.根据车桥上车轮的作用,车桥可分为转向桥和驱动桥和转向驱动桥和支持桥。
4.汽车所有摩擦制动器可分为车轮制动器和中央制动器两类。
5.根据悬架结构不同,车桥分为整体式和断开式两种。
6.转向定位参数主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。
7.自动变速器的换挡执行机构之一的制动器常见有盘式制动器和带式制动器。
8.汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。
9.汽车悬架由弹性元件、减震器、导向机构组成。
10.可使转向传动机构简化的转向器是齿轮齿条式转向器。
11.循环式转向器的两对啮合副是螺旋螺母传动副和齿条齿扇传动副。
12.一般汽车制动系包括行车制动系和驻车制动系两套独立制动装配。
名词解释:变矩器传动比:涡轮转速和泵轮转速之比,用来描述变矩器的工况。
前轮前束:俯视车轮,汽车的两个前轮并不完全平行,而是稍微带一些角度,在通过两前轮中心的水平面内,两前轮的前边远距离B,小于两前轮边缘距离A,A-B叫做前轮前束。
四轮驱动系统:用于将发起灵活力传向四个车轮以增加汽车在门路欠好的情况下行驶的牵引力,同时改善汽车转向时的操纵性能。
转向器操纵机构:包括转向盘、转向轴、转向管柱等,作用是将驾驶员的操纵力传给转向器。
独立悬架:车桥是断开的,每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架连接。
主销内倾角:在汽车的横向平面内,主销上部向内倾斜一个角度,主销轴线与垂线之间的夹角成为主销内倾角。
领蹄:具有制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的属性的制动蹄。
转向盘的自由行程:在整个转向系中,各传动件之间必然存在着装配间隙,而且这些间隙随零件的磨损而增大,在转向盘转动过程的开始阶段,首先是消除各传动件间的间隙而尚未驱动转向轮偏转,可认为是转向盘空转。
9。。11汽车构造习题及答案
第九章汽车行驶系一、填空题1.汽车行驶系由、、、四部分组成。
1.车架;车桥;车轮;悬架。
6.2~4;2~6;0.5~13.根据车桥作用的不同,车桥可分为、、、四种。
3.驱动桥;转向桥;转向驱动桥;支承桥。
4.转向桥由、、和等主要部分组成。
4.前轴;转向节、主销;轮毂。
5.前轮定位包括、、和四个参数。
5.主销后倾;主销内倾;前轮外倾;前轮前束。
7.悬架一般由、和、三部分组成。
7.弹性元件;导向装置;减振器。
8.轮胎根据充气压力可分为、和三种;根据胎面花纹可分为、和三种;根据轮胎帘布层帘线的排列可分为、和三种。
8.高压胎、低压胎、超低压胎;普通花纹胎、越野花纹胎、混合花纹胎;普通斜交胎、子午线胎、带束斜交胎。
二、解释术语1.汽车型号后的标记4×2、4×4、6×61.零部件都安装在车身上,全部作用力由车身承受,车身上的所有构件都是承载的,这种车身称之为承载式车身。
2.驱动力2.转向轮、转向节和前轴三者之间所具有一定的相对安装位置,称之为转向轮定位。
i=7.313.变速器的传动比13.主销在前轴上安装时,在纵向平面内,上端略向后倾斜,使主销轴线与通过前轮中心的垂线间有一夹角,即称之为主销后倾。
4.离合器踏板自由行程4.主销在前轴上安装时,在横向平面内,上端略向内倾斜一个角度,称之为主销内倾5.膜片弹簧5.前轮安装后,车轮中心平面向外倾斜一个角度,称之为前轮外倾。
6.超速档6.前轮安装后,两前轮的中心面不平行,前端略向内束,两轮前端距离小于后端距离,称之为前轮前束。
7.承载式车身7.能实现车轮转向和驱动两种功能的车桥,称之为转向驱动桥。
8.转向轮定位8.轮胎的帘线排列相互平行(胎冠角接近零度)呈地球上的子午线(纬线),故称之为子午线轮胎。
9.主销后倾9.D×B表示高压胎,D为轮胎名义直径,B为轮胎断面宽度,单位均为英寸,“×”表示高压胎。
10.主销内倾10.B—d表示低压胎,B为轮胎断面宽度,d为轮毂直径,单位均为英寸,“-”表示低压胎。
汽车底盘构造习题集
1底盘构造习题集第八章 汽车传动系一、填空题1.汽车传动系主要是由 、 、 、和 等装置组成。
2.摩擦片式离合器基本上是由 、 、 和 四部分组成。
3.EQ1090E 型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器叉轴用 和进行自锁;为防止自动跳档,在二、三档与四、五档的齿座上,都采用中间带凸台的 ;轴间用 与 互锁;为防止汽车行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有 。
4.东风EQ2080E 三轴越野汽车的分动器具有 档位,挂前桥和挂低速档之间的关系为: ;摘前桥与摘低速档之间的关系为: 。
5.万向传动装置一般由 、 和 等组成。
6.目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴的最大交角为 。
7.驱动桥主要是由 、 、和 等组成。
8.行星齿轮的自转是指 ;公转是指 。
9.主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。
通常单级主减速器是由一对 组成;双级主减速器由一对 和一对 组成。
10.汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经 、 、 、 、 传给驱动车轮。
11.半轴的支承型式分为 和两种。
半轴的一端与 相连,另一端与 相连。
12.后桥壳是用来安装 、 、 、 、的基础件,一般可以分为 和两种,绝大多数汽车采用的是 。
二、解释术语1.汽车型号后的标记4×2、4×4、6×62.驱动力3.变速器的传动比1i =7.314.离合器踏板自由行程5.膜片弹簧6.超速档五、问答题1.汽车传动系的功用是什么?2.普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动的目的,必须满足什么要求?3.离合器的功用是什么?4.对离合器有什么要求?5.变速器的功用是什么?6.同步器的作用是什么?7.分动器的作用是什么?8.汽车为什么要采用万向传动装置?9.驱动桥的作用是什么? 10.主减速器的功用是什么?其基本形式有哪两种?它们的基本组成怎样? 11.离合器的摩擦衬片为什么都铆在从动盘上,可否铆在压盘上? 12.简述膜片弹簧离合器的工作原理(用简图表示)。
《汽车构造》底盘部分复习题
《汽车构造》底盘部分复习题第十三章汽车传动系统概述一、简答题1.简要说明传动系的作用。
减速增扭;变速变扭;实现倒车;必要时中断动力传递;必要时使驱动轮差速。
第十四章离合器一、单项选择题2.<3.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了(D)4.A.实现离合器踏板的自由行程B.减轻从动盘磨损5.C.防止热膨胀失效D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效6.离合器的从动部分包括(A)A.从动盘B.离合器盖C.压盘 D.压紧弹簧7.离合器从动部分转动惯量尽可能小的目的是(B )A.增大输出转矩B.减轻换挡冲击C.降低工作温度`D.防止传动系过载8.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于(B )9.A.摩擦面的数目B.摩擦面间的最大静摩擦力矩10.C.摩擦面的尺寸D.压紧力11.离合器的主动部分包括(C )A.从动盘B.扭转减震器C.离合器盖D.压紧弹簧12.东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是( C )A.提高强度B.利于拆装(C.避免运动干涉 D.节省材料二、填空题13.为避免共振,缓和传动系所受的冲击载荷,多数汽车在离合器上装有扭转减震器。
14.一般汽车变速器第一轴的前端与离合器的从动盘毂相连。
15.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为螺旋弹簧离合器和磨片弹簧离合器。
16.离合器踏板的自由行程过小会造成离合器的传力性能下降。
三、名词解释17.离合器踏板的工作行程与离合器摩擦面之间的分离间隙相对应的离合器踏板行程。
18.;19.离合器自由间隙离合器处于正常接合状态时,分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙。
20.离合器踏板的自由行程为保证离合器在从动盘正常磨损后仍可处于完全接合状态,在分离轴承和分离杠杆处留有一个间隙,为了消除这个间隙所需的离合器踏板行程称为自由行程。
四、简答题21.为什么离合器的从动盘钢片要开有径向切槽并做成波浪状的开槽的目的:便于散热;避免从动盘钢片受热后发生拱曲变形。
《汽车底盘构造与维修》习题与答案
《汽车底盘构造与维修》习题与答案汽车底盘构造与维修作业一一、填空题(每小题2分,共20分)1、汽车底盘的组成是()。
2、机械式传动系由()组成。
3、摩擦式离合器基本由()四部分组成。
4、汽车行驶系由()。
5、根据车桥上车轮的作用不同,车桥可分为()四种。
6、为避免传动系产生共振,缓和冲击,所以在离合器上装有()。
7、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为()。
8、无内胎轮胎的压缩空气是直接充入车轮胎中,其密封性是依靠()的密切作用来保证的。
9、汽车悬架是连接车桥和车架的弹性传力装置,它主要由()等组成。
10膜片弹簧本身既起(),又起()。
二、判断题(每小题2分,共20分)1、()制动器一般采用盘式和鼓式两种。
2、()差速器只有在汽车转弯行驶时,才起差速作用。
3、()为了使转向轻便,转向后车轮能自动回正,车轮前束越大越好。
4、()主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。
5、()无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降6、()钢板弹簧既有缓冲作用,又有减振和导向作用。
7、()上海桑塔纳轿车采用的是二轴式变速器。
8、()变速器的挡位越高,其输出轴的转速越高,而转矩越小。
9、()传动轴修理后,应进行动平衡试验。
10、()离合器的摩擦片磨损后,压盘的总压力增加。
三、选择题(每小题2分,共20分)1、普通十字轴万向节等速传动条件是()。
A.等角速输入 B.α1=α2C.传动轴两端的万向节叉在同一平面内D.同时具备b、c两条件2、对离合器的要求是()。
A.接合柔和,分离彻底B.接合柔和,分离柔和C.接合迅速,分离彻底D.接合迅速,分离柔和3、汽车在直线行驶时,差速器中行星齿轮的运动状态是()。
A.静止不转B.只有公转C.只有自转D.既有公转又有自转4、变速器的( )的作用是固定换挡叉轴,避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡〉A.互锁装置B.传动装置C.倒挡锁装置D.自锁装置5、外胎结构中,承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是()。
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车桥与车轮答案一、填空题参考答案1.悬架汽车车轮2.传递车架与车轮之间的各向作用力3.整体式断开式转向桥驱动桥转向驱动桥4.转向节汽车转向5.前梁转向节主销轮毂6.轮毂轮辎即轮副7.辐板式辐条式& 16英寸4. 50英寸E 一深槽9.轮網10.弹性承载花纹11.充气轮胎充气轮胎12.低压胎高压胎超低压胎低压胎、选择题参考答案1.B2.B 3. D 4. ABD 5. BABD6.B D7.C8. AB9. D10.AD11.D12. BC13. C14. AB15.C16. BD 17. BC l&C19. AD20. AB21.BC22. AC23. CD24. D三、判断改错题参考答案1.(V)2.(X),将“无论何种汽车”改为“采用非独立悬架的汽车”。
3.(X),将“一定”改为“不一定”。
4.(X),将“一定”改为“不一定”。
5.(X), “都采用右旋螺纹’'改为“左侧采用左旋螺纹,右侧采用右旋螺纹”。
6.(V)7.(X),最后一句改为“且弹性更好”四、名词解释题参考答案1.就是当转向轮在偶遇外力(如碰到石块)作用发生偏转时,在外力消失后,应能立即自动回到直线行驶的位置。
2.在汽车纵向平面内,主销上部相对于铅垂线向后倾斜一个角度称为主消后倾角。
3.在汽车横向平面内,主销上部向内倾斜一角度称主销内倾角。
4.在横向平面内,车轮上部相对于铅垂面向外倾斜一个角度称为车轮外倾角。
5.汽车两前轮的中心平面不平行,两轮前边缘距离BA、于两轮后边缘距离A,此种现象称为车轮前束。
6.能同时实现转向和驱动两种功能的车桥,称为转向驱动桥。
7.帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉,且与胎面中心线呈小于90度角排列的充气轮胎为普通斜交轮胎,常称斜交轮胎五、问答题参考答案1.整体式车桥的中部是刚性的实心或空心梁,使得两侧车轮被刚性地固连在一起,在汽车的横向平面内,两轮不能有相对运动,所以只能配用非独立悬架。
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转向轮定位参数有哪些?各起什么作用, 2. 转向轮定位参数有哪些?各起什么作用,为什么有些轿车的 主销后倾角为负值? 主销后倾角为负值? 转向轮定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、 1)转向轮定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、 车轮前束。 车轮前束。 作用: 2)作用: 主销后倾角的作用是保证转向轮具有自动回正作用。 (1)主销后倾角的作用是保证转向轮具有自动回正作用。 主销内倾角的作用是: (2)主销内倾角的作用是:①保证转向轮具有自动回正作 转向轻便; 减少由转向轮传到转向盘的冲击力, 用;②转向轻便;③减少由转向轮传到转向盘的冲击力, 避免出现打手的现象。 避免出现打手的现象。 车轮外倾角的作用是: 减少轮胎的偏磨损; (3)车轮外倾角的作用是:①减少轮胎的偏磨损;②减少 轮毂外轴承及锁紧螺母的负荷,延长其使用寿命; 轮毂外轴承及锁紧螺母的负荷,延长其使用寿命;③与拱 形路面相适应。 形路面相适应。 车轮前束的作用是: (4)车轮前束的作用是:减轻或消除车轮外倾所带来的不 良后果,使车轮任一瞬时的滚动方向都朝向正前方。 良后果,使车轮任一瞬时的滚动方向都朝向正前方。 由于轿车所采用的轮胎的气压都很低,弹性好, 3)由于轿车所采用的轮胎的气压都很低,弹性好,使稳定力矩 增加,所以主销后倾角可以减小为零,甚至为负值。 增加,所以主销后倾角可以减小为零,甚至为负值。
下面( )轮胎属于子午线轮胎 轮胎属于子午线轮胎, )是低压胎 是低压胎。 5. 下面( )轮胎属于子午线轮胎,( )是低压胎。 9.00B. C.9.OO× D.9.00A.9.00-20 B.9.00R20 C.9.OO×20 D.9.00-20GZ A B D 7.50-18轮胎的名义宽度为 ),轮胎的名义直径为( )。 轮胎的名义宽度为( 6. 7.50-18轮胎的名义宽度为( ),轮胎的名义直径为( )。 B.7.50英寸 D.18英寸 A.7.50mm B.7.50英寸 C.18mm D.18英寸 B D 车轮前束是为了调整( )所带来的不良后果而设置的 所带来的不良后果而设置的。 7. 车轮前束是为了调整( )所带来的不良后果而设置的。 A.主销后倾角 B.主销内倾角 C.车轮外倾角 D.车 轮内倾角 C )具有保证车轮自动回正的作用 具有保证车轮自动回正的作用。 8. ( )具有保证车轮自动回正的作用。 A.主销后倾角 B.主销内倾角 C.车轮外倾角 D.车 轮前束
背通斜交胎的外胎由( 14. 背通斜交胎的外胎由( )、( ) 、( )及 组成, 是外胎的骨架, ( )组成, 是外胎的骨架,用以保持外胎的形状和尺 寸。 胎面 帘布层 缓冲层 胎圈 帘布层 胎面是外胎最外的一层,可分为( 15. 胎面是外胎最外的一层,可分为( 三部分。 ( )三部分。 胎冠 胎肩 胎侧 )、( ) 和
五、问答题
1.整体式车桥与断开式车桥各有何特点? 1.整体式车桥与断开式车桥各有何特点?为什么整体式车桥 整体式车桥与断开式车桥各有何特点 配用非独立悬架?而断开式车桥配用独立悬架? 配用非独立悬架?而断开式车桥配用独立悬架? 整体式车桥的中部是刚性的实心或空心梁, 整体式车桥的中部是刚性的实心或空心梁,使得两侧 车轮被刚性地固连在一起,在汽车的横向平面内, 车轮被刚性地固连在一起,在汽车的横向平面内,两轮 不能有相对运动,所以只能配用非独立悬架。 不能有相对运动,所以只能配用非独立悬架。 断开式车桥的中部为活动关节式的结构, 断开式车桥的中部为活动关节式的结构,使得两侧的车 轮在汽车的横向平面内可以相对运动, 轮在汽车的横向平面内可以相对运动,即两轮可以分别 独立地通过弹性元件悬挂在车架的下面, 独立地通过弹性元件悬挂在车架的下面,而采用独立悬 架。
)
轮胎的固定基础是( 9. 轮胎的固定基础是( 轮辋
) 。
轮胎必须具有适宜的( 能力。 10. 轮胎必须具有适宜的( ) 和( ) 能力。同时在 其直接与地面接触的胎面部分应具有以增强附着作用的。 其直接与地面接触的胎面部分应具有以增强附着作用的。 弹性 承载花纹 汽车轮胎按胎体结构的不同分为( 11. 汽车轮胎按胎体结构的不同分为( 代绝大多数汽车采用 ( )。 充气轮胎 充气轮胎 )和实心轮胎,现 和实心轮胎,
转向桥主要由( 5. 转向桥主要由( )、( 构成。 构成。 前梁 转向节 主销 轮毂
) 、(
)和(
) 等
车轮由( 及它们间联接部分( 6. 车轮由( ) 、( ) 及它们间联接部分( 轮毂 轮辋 即轮副 7. 按照连接部分,即轮辐的结构的不同,车轮分为( 按照连接部分,即轮辐的结构的不同,车轮分为( 车轮和( 车轮两种。 车轮和( ) 车轮两种。 辐板式 辐条式
三、判断改错题
1.一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。 1.一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。( ) 一般载货汽车的前桥是转向桥 (√) 无论何种车型,一般主销后倾角均是不可调的。 2. 无论何种车型,一般主销后倾角均是不可调的。( ) 无论何种汽车”改为“采用非独立悬架的汽车” (×),将“无论何种汽车”改为“采用非独立悬架的汽车”。 主销后倾角一定都是正值。 3. 主销后倾角一定都是正值。( ) 一定”改为“不一定” (×),将“一定”改为“不一定”。 车轮外倾角一定大于零。 4. 车轮外倾角一定大于零。( ) 一定”改为“不一定” (×),将“一定”改为“不一定”。
四、名词解释题
1.转向轮的自动回正作用 1.转向轮的自动回正作用 就是当转向轮在偶遇外力(如碰到石块)作用发生偏转时, 就是当转向轮在偶遇外力(如碰到石块)作用发生偏转时, 在外力消失后,应能立即自动回到直线行驶的位置。 在外力消失后,应能立即自动回到直线行驶的位置。 2. 主销后倾角 在汽车纵向平面内, 在汽车纵向平面内,主销上部相对于铅垂线向后倾斜一个角 度称为主消后倾角。 度称为主消后倾角。 3. 主销内倾角 在汽车横向平面内,主销上部向内倾斜一角度称主销内倾角。 在汽车横向平面内,主销上部向内倾斜一角度称主销内倾角。 4. 车轮外倾角 在横向平面内, 在横向平面内,车轮上部相对于铅垂面向外倾斜一个角度称 为车轮外倾角。 为车轮外倾角。
汽车轮胎按胎内压力的大小, 12. 汽车轮胎按胎内压力的大小,分为 ( )、( ) 、 等三种,目前轿车、货车几乎全部采用( ( )等三种,目前轿车、货车几乎全部采用( ) 。 低压胎 高压胎 超低压胎 低压胎 充气轮胎按胎体中帘线排列的方式的不同, 13. 充气轮胎按胎体中帘线排列的方式的不同,分为 ( ( ) 和 ( )三种。 三种。 普通斜交胎 带束斜交胎 子午线胎 )、
一、填空题
1.车桥通过( ) 和车架相连,两端安装( 1.车桥通过( 和车架相连,两端安装( 车桥通过 悬架 汽车车轮 车桥的功用是( 2. 车桥的功用是( ) 。 传递车架与车轮之间的各向作用力 根据悬架结构的不同,车桥分为( 两种, 3. 根据悬架结构的不同,车桥分为( )和( ) 两种, 根据车轮作用的不同又分为( 根据车轮作用的不同又分为( ) 、( )、( ) 和支持桥等四种。 和支持桥等四种。 整体式 断开式 转向桥 驱动桥 转向驱动桥 转向桥是利用( 使车轮可以偏转一定角度, 4. 转向桥是利用( ) 使车轮可以偏转一定角度,以实现 ( ) 。 转向节 汽车转向 )。
汽车两侧车轮辐板的固定螺栓一般都采用右旋螺纹。 5. 汽车两侧车轮辐板的固定螺栓一般都采用右旋螺纹。( ) (×),“都采用右旋螺纹’’改为“左侧采用左旋螺纹,右侧 都采用右旋螺纹’’改为“左侧采用左旋螺纹, ’’改为 采用右旋螺纹” 采用右旋螺纹”。 普通斜交胎的帘布层数越多,强度越大,但弹性越差。 6. 普通斜交胎的帘布层数越多,强度越大,但弹性越差。( ) (√) 子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致, 7. 子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致, 使其强度提高,但轮胎的弹性有所下降。 使其强度提高,但轮胎的弹性有所下降。( ) 最后一句改为“且弹性更好” (×),最后一句改为“且弹性更好”
转向驱动桥在结构上有哪些特点? 3. 转向驱动桥在结构上有哪些特点?其转向和驱动两个功用 主要由哪些零部件实现? 主要由哪些零部件实现? 结构特点: 结构特点: 与转向轮相连的半轴必须分成内外两段( 1)与转向轮相连的半轴必须分成内外两段(内半轴和外 半轴),其间用万向节(一般多用等角速万向节)连接。 ),其间用万向节 半轴),其间用万向节(一般多用等角速万向节)连接。 主销也被半轴截成上下两段。 2)主销也被半轴截成上下两段。 转向节轴颈部分做成中空的,以便外半轴穿过其中。 3)转向节轴颈部分做成中空的,以便外半轴穿过其中。 转向功能主要由中空的转向节,分成上、 转向功能主要由中空的转向节,分成上、下两段的主销 及轮毂完成;驱动功能主要由主减速器,差速器, 及轮毂完成;驱动功能主要由主减速器,差速器,由万 向节联结的内、外半轴等来完成。 向节联结的内、外半轴等来完成。
二、选择题
1.采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是( )。 1.采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是( )。 采用非独立悬架的汽车 A.断开式 B.整体式 C.A,B均可 D.与A,B无关 B 6.5-20(WFB)型轮辋是属于 )轮辋 型轮辋是属于( 轮辋。 2. 6.5-20(WFB)型轮辋是属于( )轮辋。 A.一件式 B.多件式 C.A、B均有可能 D.无法确定 B 7.0-20(WFB)型轮辋的名义直径是 )。 型轮辋的名义直径是( 3. 7.0-20(WFB)型轮辋的名义直径是( )。 B. C.7.0英寸 20英寸 A.7.0mm B.20mm C.7.0英寸 D.20英寸 D 4. 有内胎的充气轮胎由( )等组成。 有内胎的充气轮胎由( )等组成。 等组成 A.内胎 B.外胎 C.轮辋 D.垫带 A B D
)组成。 组成。
)
4.50E×l6(dc)型轮辋 型轮辋, 8. 4.50E×l6(dc)型轮辋,表明该轮辋的名义直径是 ),轮辋轮廓代号为 轮辋轮廓代号为( ( ) ,名义宽度为 ( ),轮辋轮廓代号为( 件式( 轮辋。 的( )件式( )轮辋。 16英寸 4.50英寸 16英寸 4.50英寸 E 一 深槽