隧道径向注浆方案
隧道内径向注浆施工工艺
隧道内径向注浆施工工艺
一、施工前的准备
1. 材料准备
- 首先呢，咱们得把注浆要用的材料都找齐咯。
像水泥啊，水玻璃呀之类的。
可别小瞧这一步，材料不齐后面就没法顺利进行啦。
我就有过一次，差点忘了买水玻璃，还好及时发现补上了。
这一步看起来简单，但真的很基础，大家一定要仔细核对材料清单哦！
2. 设备检查
- 接着就是检查注浆设备啦。
像注浆泵这些设备，要看看它们能不能正常运转。
我通常会在这个环节花多一些时间，确保做得更仔细。
你想啊，如果设备在注浆过程中出问题，那可就麻烦大了！你是不是也觉得设备检查超重要呢？
二、钻孔作业
1. 定位
- 现在要确定钻孔的位置啦。
这个时候要根据设计要求来哦。
不过呢，要是现场情况有点特殊，也可以适当调整一下，只要偏差不大就行。
这一点大家要灵活掌握。
2. 钻孔
三、注浆操作
1. 浆液配制
2. 注浆
四、施工后的检查
1. 注浆效果检查
- 注浆完成后，咱们得看看注浆的效果咋样。
可以通过一些检测方法，像取芯检测之类的。
如果发现注浆效果不理想，可能就需要补注一些浆液啦。
这一步千万不要省略哦，不然前面的工作可能就白做了。
2. 设备清理
- 最后呢，要把注浆设备清理干净。
这不仅能延长设备的使用寿命，下次使用的时候也能直接就用，多方便呀。
你可别像我有一次，忘记清理设备，结果下次用的时候费了好大劲才弄好呢。
【精品】隧道径向注浆施工方案
第一章工程概况本工程分燕川桥左右岸隧洞二条，设计为城门洞形，原设计为浅埋暗挖施工，左岸隧洞两端洞口（进出口）各设计一圈长25m大管棚支护，所用钢管设计采用ф108钢管，管棚间距400。
第二圈初期超前支护设计为小导管注浆，小导管超前注浆管径42长3000，排距与单拱架安装间距相同，间距250；隧洞下部围岩为粗砂地层，设计采用超前双液固结灌浆加固方式，灌入水玻璃水泥浆，灌浆超前5m进行，单边墙各灌3个孔，每一灌注作业面分四层进行，最大灌孔深度10m，最小深度6m。
C20挂网喷砼，６厘＠150双层网，型钢钢架间距为450mm。
喷射砼表面铺350g/m无纺布，1.5mmPVC板，60*30矩形塑料盲沟材料，二衬支护C30抗渗W6钢筋砼浇筑400厚。
右岸隧洞总长80m，其中洞身70m，两端各有5m长的变截面箱涵过渡，左岸隧洞总长70m，其中洞身60m，两端各有5m长的变截面箱涵过渡。
左岸隧洞已打通，现右岸隧洞正准备施工。
隧洞进出口段设计断面见下图：隧洞工程位置周边情况：燕川桥位于松岗街道燕罗公路上，南北布置，桥南端是松岗富士康工业区，北端是喜高工业园，属城市主干道路，交通流量大，有大型货车与多条公交线路经过，桥面双向四车道，沥青混凝土路面，周边两公里范围内无可替代其交通的桥梁，如封闭道路，车辆将全部由下游2km外的107国道桥分流绕行，且不能为松岗周边两大工业区数万人提供公共出行交通方便，所以无法实现封闭交通进行隧洞施工。
本施工区域管线数量较多，品种齐全，包含了燃气、供水、供电、通讯、排水、照明等，其中燕罗公路一侧燃气管道为钢管，并在桥梁东侧有架空DN1000钢制给水管一条。
本工程隧洞设计洞顶距路面的埋深分别是2.85（右侧隧洞）与3.82（左侧隧洞）m。
第二章编制依据1、工程招标文件及施工承包合同2、目前所持有的施工图设计文件3、工程地质勘察资料4、施工现场踏勘情况5、《水利水电建设工程验收程》SL-223-20086、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-907、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268、《砼强度检验评定标准》（GBJ107-87）9、《深圳经济特区建筑工程安全管理条例》10、《深圳经济特区环境保护条例》11、《茅洲河三标施工组织设计》12、现行的相关法律、法规；第三章施工工艺及技术根据本工程隧洞设计和监理下发的监理通知，确定对右岸隧道YCZDO+000～YCZDO+070段进行径向注浆，特编制本施工方案。
隧道径向注浆施工方案
目录1 适用范围 (1)2 编制依据 (1)3 作业准备 (1)3.1 内业准备 (1)3.2 外业准备 (1)4 技术要求 (2)5 施工程序与工艺流程 (3)5.1 施工程序 (3)5.2 工艺流程 (3)6 施工要求 (4)6.1 施工准备 (4)6.2 施工工艺 (4)6.3 施工要点 (4)6.4 施工控制要点 (5)6.5径向注浆施工注意事项 (6)7.主要机具设备和人员配置 (6)7.1主要机具设备 (6)7.2劳动力组织 (7)8 安全及环保要求 (8)8.1 安全要求 (8)8.2 环保要求 (9)*********隧道径向注浆施工方案1 适用范围本指导书适用于*********隧道进口段DK298+338～DK298+468段。
2 编制依据2.1、国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度，国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规；2.2、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；2.3、《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）；2.4、施工前期调查、采集和咨询所获取的资料；2.5、施工拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及在同类铁路施工中所积累的丰富经验。
3 作业准备3.1 内业准备（1）熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数，对现场进行技术交底。
（2）制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。
3.2 外业准备（1）孔口管、注浆材料等施工材料的采购，钻孔、注浆等设备的选用与采购。
（2）材料的试验，配合比的设计。
（3）水、风、电的设置，其他辅助措施的准备。
（4）对径向注浆的施工里程进行施工测量与放样。
4 技术要求（1）检查开挖的断面中线及高程，开挖轮廓线符合设计要求。
（2）注浆钻孔采用风钻，钻孔直径52mm，孔深3m，孔口插打L=1m，t=3.5mm钢管。
隧道径向注浆施工方案
中铁一局京福铁路客专闽赣V标项目经理部五公司分部目录NO TABLE OF CONTENTS ENTRIES FOUND.陡岭子堡隧道DK146+600-DK146+540段5m径向注浆专项施工方案一、编制依据及编制说明1.1编制依据（1）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）。
（2）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）。
（3）《辅助施工措施、防排水及施工方法》沈丹客专施隧参05-14；（4）《陡岭子堡隧道施工图》沈丹客专阶施隧参37-04；1.2编制说明本方案适用于陡岭子堡隧道DK146+600-DK146+540段5m围岩径向注浆施工。
二、工程概况2.1陡岭子堡隧道工程概况陡岭子堡隧道位于辽宁省凤城市境内，穿越中低山区，沿线地形起伏较大。
进口里程为DK145+775，出口里程为DK147+635，全长1860m，为单洞双线隧道。
隧道最大埋深229m。
隧道位于直线上，线间距4.6m，隧道内纵坡为单坡，3‰的下坡。
隧道通过中低山区，测区位于长白山山脉余脉南延部位，属于辽东中低山丘陵区，地势南高北低，进出口自然坡度9°-38°。
高程140-380m，相对高差240m，植被发育，基岩局部出露。
2.2陡岭子堡隧道DK146+600-DK146+540段径向注浆概况陡岭子堡隧道其中DK146+600-DK146+540段设计为Ⅴ级围岩，埋深98-78m，大理岩，夹变粒岩、角闪岩，弱风化，岩体较破碎，层状块状结构，局部较破碎。
洞身赋存少量基岩裂隙水，节理裂隙处可能有大量裂隙水，正常涌水量9.62m³/m×d，最大涌水量24.24m³/m×d，为保证工程质量，根据设计要求，对DK146+600-DK146+540进行5m径向注浆。
初支施作后及时进行径向注浆加固,径向注浆加固范围为开挖轮廓线外5m,孔口环向间距拱墙1.2m、墙角0.8m、仰拱部1.5m，孔底环向间距2.0m，注浆孔纵向间距2.0m，梅花形布置。
径向注浆施工方案
XXXX集团有限公司XX隧道进口工区径向注浆施工方案编制：复核：审核：日期：年月日XXXXXX铁路FJ-2标指挥部XX隧道进口加固圈3m全断面径向注浆施工方案一、编制依据1.1、新建铁路XX线三江镇至莆田（福州）段施工图双线隧道钢架、施工方法及铺助施工措施参考图（中铁第四勘查设计院集团有限公司，2009年3月）。
1.2、国家、铁道部现行的有关工程的设计、施工规范，工程质量检验评定标准及安全技术规程。
1.3、新建XX铁路XX隧道实施性施工组织设计。
1.4、现有的施工技术水平、施工管理水平和施工队伍、机械设备配备能力。
1.5、XX第一指挥部关于XX隧道DK324+459.5～+732.2段裂隙水治理方案的会勘纪要。
二、工程概况XX隧道为XX铁路FJ-2标工程，位于福建省三明市沙县境内，地处福建省西北部, 进口位于XX镇上碓村南北向冲沟东侧斜坡上，隧道进口里程DK322+345,出口位于沙县富口镇生枊坑村，出口里程DK328+685，隧道通过地段为低山丘陵地貌，中间最高山峰837.5m,隧道最大埋深548.7m。
XX隧道进口DK324+459.5～+732.2段地质情况围岩为为片麻状似斑状中细粒黑云母二长花岗岩，浅灰色，中细粒结构，块状构造，弱风化，岩石较坚硬完整，洞身稳定性好、层间裂隙发育，属强富水段。
DK324+459.5～+732.2段沿冲沟谷及节理裂隙发育，导水性较好。
其中DK324+459.5～+474.5段、DK324+571.4～+574.4段、DK324+655.6～+662.9段、DK324+657.3～+666.5段、DK324+700.7～+716.8段节理裂隙成普遍淋雨状滴水，DK324+726.3～+732.2段存在股状出水。
经建设、设计、监理、施工四方现场会勘确定将DK324+441.3～+750.4段采取加固圈3m全断面径向注浆，按照“XX隧参03（W）-23开挖后加固圈3m全断面径向注浆设计图”中V级围岩一般衬砌段参数施工。
隧道径向注浆作业指导书.docx
径向注浆施工作业指导书一、适用条件、范围地下水发育破碎带、富水灰岩溶隙、溶槽发育地段。
二、施工工艺1、施工工艺流程图（见径向施工工艺框图）径向注浆施工工艺框图2、施工方法及要求（1）注浆管的制作按设计制作长1.0m,孔口管采用d）50mm,壁厚3・5mm的热轧无缝钢管。
（2）测孔定位按设计布孔：孔口环向间距拱墙120cm,墙脚90cm,仰拱部140cm,孔底坏向间距170cm, 注浆孔纵向间距170cm,环间注浆孔呈梅花形布置。
（3）钻孔、扫孔：按设计位置、孔径、孔深钻孔，并钻完全部注浆孔后，进行清孔。
（4）安管、注浆用锤子把管打入孔内，并安装好止浆塞。
注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得注浆施工经验，注浆完后，用M5水泥砂浆填塞，设计注浆参数为：①水泥浆液水灰比：1:1;②注浆压力0.5〜IMPa,终压IMPa,并稳压15分钟；注浆应符合下列要求：①浆液的浓度、胶凝时间应按交底执行，不得任意更改。
②应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化，发现问题，应及时处理。
注浆结束的条件为：每延米隧道涌水量W2m'/24h注浆结束：注浆在达到结束的条件后，应利用止浆阀或木塞将注浆孔口堵塞，以保持孔内压力，直至浆液完全凝固。
3、材料及技术参数（1）注浆管：O50mm钢管，长1.0m；（2）注浆参数：水泥浆液水灰比,1:1； 0.5〜IMPa,终压IMPa；（3）判断注浆效果：每延米隧道涌水量W2n?/24h4、施工注意事项（1）止浆塞止浆，浆塞胶圈尺寸应与注浆孔径相配；（2）岩溶缝隙涌水量较大时，应先钻引水孔泻压，再对裂隙注浆，最后用膨胀硬水泥对引水孔进行封堵处理；（3）钻孔速度应保持匀速，特别是钻头遇到夹泥夹沙层时，控制钻进速度，避免夹钻现彖。
（4）注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖较薄部位有无串浆现彖，如发现串浆现彖，立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时再继续注浆。
桑植隧道径向注浆施工方案
桑植隧道径向注浆施工方案
一、前言
桑植隧道是一项重要的交通基础设施工程，施工过程中需要采取一系列有效的措施来保障隧道的安全和可靠性。
本文将从径向注浆施工方案的角度出发，探讨在桑植隧道工程中如何有效地进行径向注浆施工。
二、施工准备
1.确定注浆方案：根据隧道的具体情况和工程需求，选择合适的径向注
浆方案。
2.设计注浆孔位：在隧道围岩中合理设置注浆孔位，确保注浆效果。
3.选用注浆材料：选择适合的注浆材料，保证注浆效果和施工质量。
三、施工步骤
1.孔位钻击：按照设计要求，在隧道围岩中钻击注浆孔位。
2.清洗孔道：清理注浆孔道，确保孔道畅通。
3.封堵管道：安装注浆管道，封堵孔道周围，避免漏浆。
4.注浆灌浆：使用适当的压浆设备进行注浆作业，保证注浆均匀充实。
四、施工注意事项
1.安全第一：施工过程中要严格遵守安全规范，确保施工人员和设备的
安全。
2.质量控制：对注浆材料和设备进行严格控制，保证注浆效果和施工质
量。
3.环境保护：施工过程中要注意保护环境，减少对周围环境的影响。
五、施工结束
1.检查验收：施工结束后进行详细的检查和验收，确认注浆效果符合要
求。
2.形成档案：整理施工记录和资料，形成完善的档案，便于日后维护和
管理。
结语
桑植隧道径向注浆施工是一个重要的施工环节，通过科学合理的施工方案和措施，可以保证隧道工程的安全性和可靠性。
希望本文的内容对相关工程人员有所帮助，提高施工效率和质量。
隧道径向注浆方案修订稿
隧道径向注浆方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-XXX隧道出口注浆实施性施工组织设计根据XXX铁工管〔2012〕38号关于印发《XXX铁路隧道注浆管理办法（试行）》的通知，确定对XXX隧道出口DKXXX+XXX～DKXXX+XXX段进行径向注浆，特编制本施工组织设计。
在施工组织设计中，合理选定围岩注浆方式、注浆参数，以确保注浆施工质量和效果，保证隧道施工安全和结构稳定。
1施工概况XXX隧道出口DKXXX+XXX～DKXXX+XXX段段原设计围岩为二叠系灰岩，为IV级围岩。
采用三台阶七步法开挖，构造影响带，受构造影响严重，岩石呈灰黑色，以绢云母片岩为主，夹石灰岩透镜体。
岩体破碎，岩质软，片理面及节理面极为发育，片理面光滑，手摸污手，由原设计IV级围岩变更为属V级围岩。
2注浆目的增强破碎围岩整体性；提高堵水能力，预防塌方发生，预防突泥突水灾害发生，保证隧道停工、复工期间安全施工和正常运营。
3注浆段落XXX隧道出口DKXXX+XXX～DKXXX+XXX段采取径向注浆加固。
4注浆前准备工作注浆人员组织：成立专门的注浆作业班，每班20人。
隧道预注浆机具设备包括钻孔机械、注浆泵、浆液搅拌机、止浆塞、混合器以及流量计、压力表、阀门、注浆管路等配套装置。
采用机械设备见下表：注浆施工机械设备配备表5径向注浆施工方案根据XXX施隧参Ⅰ-102《双线隧道辅助施工措施及施工方法设计图》开挖后加固3m全断面径向注浆设计图对DKXXX+XXX～DKXXX+XXX段采用径向注浆，如达不到预计效果，注浆范围根据实际情况扩大。
孔位布置注浆孔按浆液扩散半径2m布设，孔口环向间距180cm，每环22孔，孔底间距约250cm，孔深3m,纵向间距260cm。
具体布置见径向注浆布置图。
注浆横断面布置图注浆纵断面布置图径向注浆布置图钻孔采用风枪钻开孔，孔径φ52，成孔后用高压风吹干净。
隧道径向注浆方案
隧道径向注浆方案引言随着城市基础设施建设的不断推进，地下隧道工程已经成为现代城市建设中不可或缺的一部分。
在隧道的施工过程中，为了保障隧道的结构安全和稳定性，常常需要进行注浆处理。
本文将介绍隧道径向注浆方案的相关内容。
注浆原理注浆是指将特定材料通过压力作用注入到岩体或者土壤中，填充其中的空隙，以提高岩体或土壤的强度和密实度。
隧道建设中的注浆工作可以修补地下隧道围岩的缺陷，填充岩体空洞，增强围岩的稳定性，减少地表沉降及水土流失等问题。
径向注浆是注浆工作中的一种常见方式。
它是指将注浆材料从隧道壁面上按一定距离均匀注入岩体或土壤中，形成一定厚度的注浆带。
径向注浆作为一种有效的加固措施，常用于地下隧道的施工和维护过程中。
隧道径向注浆方案的设计注浆材料的选择选择合适的注浆材料是设计隧道径向注浆方案的首要任务。
常见的注浆材料包括水泥浆、砂浆、聚氨酯、环氧树脂等。
根据不同的工程要求和隧道情况，可以选择不同的注浆材料进行加固。
注浆孔的布置注浆孔的布置直接关系到注浆效果的好坏。
在设计隧道径向注浆方案时，需要根据隧道的尺寸、岩体的情况以及注浆材料的特性等因素，合理布置注浆孔。
通常情况下，注浆孔的间距应保持一定的均匀性，可以采用网格状布置或者环状布置等形式。
注浆压力和流量的控制注浆压力和流量的控制是保证注浆效果的关键。
在设计隧道径向注浆方案时，需要根据注浆材料的性质和隧道的情况，合理设定注浆的压力和流量。
通常情况下，注浆压力应符合设计要求，并保证注浆材料能够顺利注入到围岩或土壤中，填充空隙。
注浆工艺的选择在隧道径向注浆方案的设计中，选择合适的注浆工艺也非常重要。
常见的注浆工艺包括喷射注浆、压力注浆、反浸透注浆等。
根据工程的实际情况，设计合理的注浆工艺，确保注浆材料能够均匀注入到围岩或土壤中，提高工程的加固效果。
隧道径向注浆方案的施工步骤1.布置注浆孔。
根据设计方案，在隧道壁面上布置注浆孔，保持一定的均匀间距。
2.进行注浆前的准备工作。
隧道初支注浆施工方案
***隧道初支径向注浆堵水施工方案一、编制依据⑴隧道设计图纸；⑵****合同段施工组织设计；⑶《公路隧道施工技术规范》；⑷公司及项目相关技术文件。
二、工程概况**隧道是**至**高速公路控制性工程，位于***市境内,为上、下行双向六车道分离式隧道，左线起讫桩号ZK90+120～ZK94+040，长3920m；右线起讫桩号YK90+125～YK94+065，长3940m。
隧道防水主要是利用混凝土的自防水能力，混凝土的的抗渗等级不得低于S8。
隧道V、IV级围岩断层破碎带水头压力小于0.3Mpa地段，抗渗等级不低于S10，拱墙砼掺加防水剂，仰拱砼掺加高效抗裂防水膨胀剂。
拱墙背后设置厚度不小于1.5mm单面自粘式HDPE复合防水卷材。
隧道变形缝采用橡胶止水带止水，隧道施工缝采用膨胀橡胶止水条止水。
***隧道渗漏水集中在两侧排水沟排出，旱季开挖过后实测渗漏水量较小，但渗点明显。
由于隧道岩溶、断层垂直发育，渗水量、水头压力与气候气象、地形条件有直接的关系，地表水下渗是造成雨季渗漏水量和水头压力主要因素，水量和水头压力无法预估。
三、水文地质概要***隧道地表水：出口端从ZK93+500开始，沿线路左侧地表有一条溪沟，从出口端ZK94+050处转向线路右侧，流入沟谷，常年有水流，枯水期流量约为1～2升/s，丰水期0.5～1 m3/s，暴雨季节1～3 m3/s；ZK91+440～ZK91+640北侧发育岩溶洼地，形成落水洞，两条沟水汇于该洼地，顺落水洞，沿地下暗河向下游排泄。
地表水主要为大气降水形成的地表面流，地表径流条件较好，隧道进、出口位于斜坡中部，分布标高较高，但汇水面积大，水量多，地表水对隧道施工仍然有一定的影响，应注意暴雨期间地表面流对洞口的冲刷破坏作用，宜采取截流、疏排措施。
***隧道地下水：表层为残坡积粉质黏土、碎石土中的孔隙水、基岩风化带内的裂隙水、构造裂隙水及岩溶水，水量大小受空隙率、溶蚀、裂隙发育程度及季节变化影响，补给来源主要为大气降水下渗补给，由于洞身较长，穿越地层时代较多，各岩性差异风化较明显，且有断裂通过，不同类型的结构面发育，具较强的透水性，地表水顺各结构面渗入地下，成为丰富的地下水水源，使得隧道区地下水较为发育。
隧道拱部径向注浆施工方案
城关隧道DK69+973～DK69+953段拱部3m径向注浆施工组织设计一、编制依据1、铁路隧道工程施工质量验收标准TB10417-20032、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准3、变更设计会审纪要（南龙线NLZQ-3标-隧变[2014]014号）4、铁路隧道工程施工安全技术规程TB10304-2009二、工程概况中铁五局改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程NLZQ-3标，城关隧道DK62+905～DK70+211，隧道全长7306m，斜井395m。
城关隧道出口DK70+124～DK69+459段，原设计围岩为喜马拉雅期花岗斑岩，弱风化，灰黄色，块状构造，岩体较完整，局部裂隙发育，地下水主要为基岩裂隙水，不发育。
围岩分级为Ⅱ级，衬砌类型采用Ⅱa。
DK69+973～DK69+968段施工开挖揭示，DK69+973掌子面地质为花岗斑岩，掌子面中部节理裂隙贯通，岩体较破碎，裂隙水呈线状流出，水量较大。
2014年8月14日，由建设单位主持，勘察设计单位、施工单位、监理单位参加，对城关隧道该段进行了现场勘察，形成变更设计会审纪要：南龙线NLZQ-3标-隧变[2014]014号。
变更内容为：“DK69+973～DK69+953段，围岩分级由Ⅱ级变更为Ⅳ级，衬砌类型由Ⅱa变更为Ⅳb，参照南龙隧参01（W）-13、-14图施工，DK69+973～DK69+953段增加Ⅱ型超前小导管支护，小导管长4.5m，纵向间距2.4m一环，DK69+973～DK69+953段拱部采取3m 径向注浆，参照南龙隧参04-20图施工。
”三、注浆施工方案及工艺1、注浆目的DK69+973～DK69+953段地下水发育，开挖段落出现大面积渗水，在开挖后进行围岩注浆固结，对地下水进行截堵，截断地下水与隧道之间的水流通道，达到限制地下水排放量的目的。
2、注浆段落城关隧道DK69+973～DK69+953段拱部。
3、注浆施工方案及工艺径向注浆在该段开挖及初期支护后及时进行，利用全断面开挖台架，采用风钻钻孔，安装孔口管后采用压浆泵注单液水泥浆，最后钻孔进行注浆效果检查。
通用隧道径向注浆施工组织方案
径向灌浆特殊施工方案一、编制依据和编制说明二。
项目概况三。
主要项目数量主要径向灌浆工程数量表灌浆数量为设计数量，灌浆施工以实际数量为准。
四。
施工流程和时间安排径向注浆施工应紧跟初期支护，径向注浆施工应在距掌子面5 ~ 10m 处进行。
径向灌浆纵向间距2.0m，孔口周向间距距拱壁1.2m，距转角0.8m，距仰拱1.5m，距孔底2.0m。
每段施工时间为2天。
建筑技术5.1施工程序拱径向灌浆施工程序为:钻孔→灌浆→灌浆验收。
5.2工艺流程拱部径向灌浆施工流程见下图。
拱径向灌浆施工工艺流程图5.3施工技术施工准备(1)孔口管、灌浆材料等施工材料的采购，钻孔和灌浆设备的选择和采购。
(2)材料试验和配合比设计。
(3)水、风、电安装及其他辅助措施准备。
(4)对径向注浆施工里程进行施工测量和放样。
(5)初期支护完成，混凝土强度达到设计强度的100%。
钻孔根据放样，用红漆标出小导管的孔洞。
灌浆孔按浆液扩散半径1.2m设计，呈梅花形布置，每圈37个孔。
孔周间距距拱壁1.2m，距转角0.8m，距仰拱1.5m。
孔底周向间距为2.0m，灌浆孔纵向间距为2.0m，防水板施工台架采用直径为52mm的风钻人工钻孔。
钻孔方向垂直于初始分支段，孔深为5m。
钻孔时，应防止钻杆摆动，孔位应平直。
钻至设计孔深后，用吹管将碎渣吹出，以免塌孔。
钻孔位置的布置如下。
5.3.3安装灌浆管钻孔后，检查孔位是否符合要求。
确认后，安装孔口管。
孔口管采用φ30cm热轧无缝钢管，壁厚3.5mm，长度1m，喷嘴转线处设有止浆阀。
在管尾后段，将麻纱缠绕在管壁上形成旋转锥，在麻纱上涂上锚固剂，将孔口管推入灌浆孔内，埋牢，并用锚固剂堵塞孔口管与喷射混凝土之间的缝隙，防止灌浆过程中漏浆。
灌浆灌浆采用普通纯水泥浆，水泥浆水灰比为0.8-1，水泥采用425号普通硅酸盐水泥，拌合水来自当地饮用水源。
自制水泥浆搅拌桶，严格按照设计配合比配制水泥浆。
拌浆时，必须标出搅拌钳的刻度，以便现场搅拌。
XXX隧道径向注浆施工方案
XXX隧道径向注浆施工方案一、工程概况二、施工准备1.确定注浆参数：根据地质勘测结果，确定注浆的压力、流量、注浆材料和注浆孔隙率等参数。
2.资料准备：收集相关的施工规范和技术资料，熟悉相关的施工要求和操作流程。
3.设备准备：准备好注浆设备，包括注浆泵、注浆管道、注浆剂和压力计等。
4.人员组织：安排专业的技术人员进行施工操作，并确保人员具备相关的操作技能和安全意识。
三、施工步骤1.准备工作（1）清理隧道内部：清理隧道内部的杂物和积水，确保施工区域干净整洁。
（2）标定注浆孔位：根据设计要求，在隧道围岩上进行标记，指示注浆孔的位置。
2.钻孔施工（1）选择合适的注浆孔位置进行钻孔：根据地质条件和注浆要求，在标记的位置进行钻孔。
（2）控制钻孔直径和深度：根据设计要求，控制钻孔的直径和深度，以确保注浆孔的质量。
（3）洗净孔底：在钻孔完成后，用清水冲洗孔底，清除钻屑和泥土等杂质。
3.注浆施工（1）设置注浆管道：将注浆泵与注浆管道连接，将管道沿着注浆孔径向布设，并确保稳固。
（2）注浆剂配制：按照设计要求，将注浆剂按比例配制，并对其进行质量检测。
（3）注浆过程控制：开启注浆泵，将注浆剂注入注浆管道，控制注浆的压力和流量，并视情况调整。
4.注浆后处理（1）堵塞孔口：在注浆结束后，堵塞注浆孔口，以防止注浆剂外泄。
（2）观测隧道变化：对注浆后的隧道围岩进行观测，记录隧道的变化情况，并及时进行处理。
四、施工注意事项1.安全第一：施工过程中要注意安全措施，严格遵守相关的操作规范，避免事故发生。
2.控制注浆参数：根据地质条件和注浆要求，合理设定注浆的压力、流量和注浆剂的配比，以确保施工质量。
3.质量控制：对注浆剂进行质量检测，确保注浆剂符合设计要求，并及时调整注浆参数。
4.施工现场管理：做好施工现场的组织和管理，确保施工进度和施工质量。
以上是XXX隧道径向注浆施工方案的主要内容，希望能对您有所帮助。
隧道初支注浆施工方案
***隧道初支径向注浆堵水施工方案一、编制依据⑴隧道设计图纸；⑵****合同段施工组织设计；⑶《公路隧道施工技术规范》；⑷公司及项目相关技术文件。
二、工程概况**隧道是**至**高速公路控制性工程，位于***市境内,为上、下行双向六车道分离式隧道，左线起讫桩号ZK90+120～ZK94+040，长3920m；右线起讫桩号YK90+125～YK94+065，长3940m。
隧道防水主要是利用混凝土的自防水能力，混凝土的的抗渗等级不得低于S8。
隧道V、IV级围岩断层破碎带水头压力小于0.3Mpa地段，抗渗等级不低于S10，拱墙砼掺加防水剂，仰拱砼掺加高效抗裂防水膨胀剂。
拱墙背后设置厚度不小于1.5mm单面自粘式HDPE复合防水卷材。
隧道变形缝采用橡胶止水带止水，隧道施工缝采用膨胀橡胶止水条止水。
***隧道渗漏水集中在两侧排水沟排出，旱季开挖过后实测渗漏水量较小，但渗点明显。
由于隧道岩溶、断层垂直发育，渗水量、水头压力与气候气象、地形条件有直接的关系，地表水下渗是造成雨季渗漏水量和水头压力主要因素，水量和水头压力无法预估。
三、水文地质概要***隧道地表水：出口端从ZK93+500开始，沿线路左侧地表有一条溪沟，从出口端ZK94+050处转向线路右侧，流入沟谷，常年有水流，枯水期流量约为1～2升/s，丰水期0.5～1 m3/s，暴雨季节1～3 m3/s；ZK91+440～ZK91+640北侧发育岩溶洼地，形成落水洞，两条沟水汇于该洼地，顺落水洞，沿地下暗河向下游排泄。
地表水主要为大气降水形成的地表面流，地表径流条件较好，隧道进、出口位于斜坡中部，分布标高较高，但汇水面积大，水量多，地表水对隧道施工仍然有一定的影响，应注意暴雨期间地表面流对洞口的冲刷破坏作用，宜采取截流、疏排措施。
***隧道地下水：表层为残坡积粉质黏土、碎石土中的孔隙水、基岩风化带内的裂隙水、构造裂隙水及岩溶水，水量大小受空隙率、溶蚀、裂隙发育程度及季节变化影响，补给来源主要为大气降水下渗补给，由于洞身较长，穿越地层时代较多，各岩性差异风化较明显，且有断裂通过，不同类型的结构面发育，具较强的透水性，地表水顺各结构面渗入地下，成为丰富的地下水水源，使得隧道区地下水较为发育。
隧道施工径向注浆技术方案
隧道施工径向注浆技术方案
①施工准备：进行各种设备性能检查，确定注浆各种材料的配合比，安排好人员分工以及出现问题时的处理措施等。
测量布点采用精密水准仪、光电测距仪等。
施工设备主要有高压注浆泵、简易台车、灰浆搅拌机。
径向注浆在初期支护完成后，沿隧道半径方向对围岩进行注浆。
注浆前选择与永久性主体工程围岩条件相似的地区进行径向注浆试验，通过试验选定注浆施工的各个参数。
灌注纯水泥浆液采用多缸柱塞式注浆泵、注浆机和回浆管都装有压力表，压力表在使用前检验其准确性。
注浆机配备自动记录仪。
大量程压力表，其最大标值应为最大注浆压力的2-2.5倍；用孔口封闭器或专用高压注浆塞封塞。
依据施工图结合现场的具体情况用风动凿岩机钻孔。
②钻孔冲洗与压水试验：注浆孔在注浆前采用压力水进行孔壁与裂隙冲洗，直至回水澄清为止。
径向注浆孔压水试验在岩石裂缝冲洗结束后进行，采用单点法。
检查孔均需进行压水试验，其稳定标准及压力与注浆孔的压水试验要求相同。
③注浆孔裂隙冲洗后，该孔应立即连续进行注浆作业，因故中断超过24h，应在注浆前重新冲洗。
注浆压力和注浆方法：
抗水压衬砌段注浆压力大于1-1.5MPa。
注浆采用孔内循环法，全孔一次灌浆。
注浆工作必须连续进行，做好紧急情况的补救措施。
注浆所用浆液的浓度应遵循由稀至浓的原则逐级改变。
且优先采用循环式。
通用隧道径向注浆施工方案
径向注浆专项施工方案一、编制依据及编制说明二、工程概况三、主要工程数量径向注浆主要工程数量表注浆量为设计数量，注浆施工以实际发生量为准。
四、施工工序与时间安排径向注浆施工紧跟初期支护，在距掌子面5~10m距离为一个段落进行径向注浆施工，径向注浆纵向间距2。
0m，孔口环向间距拱墙1。
2m、墙角0.8m、仰拱部1.5m，孔底环向间距2。
0m，梅花形布置，每段落施工时间为2天.五、施工工艺5.1施工程序拱墙径向注浆施工程序为:钻孔→注浆→注浆验收。
5.2工艺流程拱墙径向注浆施工工艺流程见下图。
拱墙径向注浆施工工艺流程图5.3施工工艺5.3.1施工准备（1）孔口管、注浆材料等施工材料的采购，钻孔、注浆等设备的选用与采购。
(2）材料的试验，配合比的设计.（3）水、风、电的设置，其他辅助措施的准备.（4）对径向注浆的施工里程进行施工测量与放样。
（5）初期支护施作完成且混凝土强度达到设计强度100%.5。
3。
2钻孔先根据放样将小导管的孔位用红油漆标出，注浆孔按浆液扩散半径1。
2m设计，梅花型布置,每环37孔，孔口环向间距拱墙1.2m、墙角0.8m、仰拱部1.5m，孔底环向间距2.0m,注浆孔纵向间距2.0m，利用防水板施工台架人工手持风钻钻孔,孔径52mm，钻孔的方向垂直于初支断面,孔深5m.钻孔钻进避免钻杆摆动，保证孔位顺直。
钻至设计孔深后，用吹管将碎渣吹出,避免塌孔。
钻孔位置布置图如下.5。
3.3安装注浆管钻孔完成后检查孔位是否符合要求，确认无误后，安装孔口管，孔口管采用φ50mm，壁厚3。
5mm热轧无缝钢管，钢管长1m,管口车丝设止浆阀，在管尾后段30cm处将麻丝缠绕在管壁上成纺锥状，麻丝上涂抹锚固剂,将孔口管顶进注浆孔后，埋设牢固并用锚固剂将孔口管与喷砼间间隙封堵，防止注浆过程中漏浆。
5.3.4注浆注浆采用普通纯水泥浆液，水泥浆水灰比0。
8-1,水泥采用425号普通硅酸盐水泥，拌合用水采用驻地饮用水源.自制水泥浆搅拌桶,严格按照设计配合比配制浆液。
径向注浆堵水施工方案
径向注浆堵水施工方案编制：审核：审批：隧道径向注浆堵水施工方案1 编制依据及编制范围1.1 编制依据（1）《xx隧道设计图》（2）向莆公司《关于要求对xx隧道严格进行注浆堵水的通知》（3）《铁路隧道施工技术指南》（4）《铁路隧道工程施工质量验收标准》（5）已批复的《xx隧道实施性施工组织设计》1.2 编制范围xx隧道段涌水地段的径向注浆施工参数、施工方法，包括其作业要点、工艺要求等全过程。
2．工程概况2.1工程地质、水文地质及气象概况2.1.1 工程地质水文及现场勘察xx隧道分别穿越xx隧道风景名胜区、藤山自然保护区、老鹰尖自然保护区，区内沟谷众多，地表水发育，隧道埋深100~900m,地质变化频繁，分别有凝灰岩、凝灰熔岩、石英正长斑岩等多种岩层，并受断层破碎带影响，围岩产状与走向变换频繁，并根据已施工地段的渗水情况观察分析，洞内渗水受地表水影响严重，并随雨季与枯季变化。
2.1.2 施工区气象条件隧道地处亚热带季风气候区，冬季较短，温暖湿润，年平均气温19.5o C，多年平均降水量1400～2000毫米，雨量丰富，每年4～9月为雨季，降雨量占全年的70%以上，并常伴有台风暴雨出现，全年无霜期296天。
2.2设计情况对xx隧道涌水按照以堵为主的原则，对已开挖涌水地段，先对涌水点进行埋管集中引排，待涌水量及水压减小后再采用加固圈3m 径向注浆加固围岩堵水，其设计参照“永莆施图（隧）02（3）-16”图，其具体注浆里程段落和注浆部位根据四方会堪变更纪要确定。
3施工方案3.1总体施工方案根据设计要求，洞内渗水采用“以堵为主、限量排放”的治理原则进行，保证隧道周边生态环境不被破坏，防止周边溪流、泉眼等不会因隧道施工而枯竭。
在隧道进行开挖支护后，对围岩裂缝密集处或有渗涌水地段采用注浆固结止水的方式处理，注浆材料为水泥净浆浆液，注浆应分区段、分序加密的原则进行。
3.2 径向注浆参数设计隧道注浆参数以隧道围岩状况及渗水情况确定，注浆孔采用风枪钻孔，钻孔直径52mm ，注浆钻孔深度5m ，环向间距1.8m ，纵向间距2.6m ，并呈梅花型布置，孔口采用φ50，壁厚为3.5mm 热轧无缝钢管，管长1.0m ，管口采取止浆措施。
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隧道径向注浆方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]XXX隧道出口注浆实施性施工组织设计根据XXX铁工管〔2012〕38号关于印发《XXX铁路隧道注浆管理办法（试行）》的通知，确定对XXX隧道出口DKXXX+XXX～DKXXX+XXX段进行径向注浆，特编制本施工组织设计。
在施工组织设计中，合理选定围岩注浆方式、注浆参数，以确保注浆施工质量和效果，保证隧道施工安全和结构稳定。
1施工概况XXX隧道出口DKXXX+XXX～DKXXX+XXX段段原设计围岩为二叠系灰岩，为IV级围岩。
采用三台阶七步法开挖，构造影响带，受构造影响严重，岩石呈灰黑色，以绢云母片岩为主，夹石灰岩透镜体。
岩体破碎，岩质软，片理面及节理面极为发育，片理面光滑，手摸污手，由原设计IV级围岩变更为属V级围岩。
2注浆目的增强破碎围岩整体性；提高堵水能力，预防塌方发生，预防突泥突水灾害发生，保证隧道停工、复工期间安全施工和正常运营。
3注浆段落XXX隧道出口DKXXX+XXX～DKXXX+XXX段采取径向注浆加固。
4注浆前准备工作注浆人员组织：成立专门的注浆作业班，每班20人。
隧道预注浆机具设备包括钻孔机械、注浆泵、浆液搅拌机、止浆塞、混合器以及流量计、压力表、阀门、注浆管路等配套装置。
采用机械设备见下表：注浆施工机械设备配备表5径向注浆施工方案根据XXX施隧参Ⅰ-102《双线隧道辅助施工措施及施工方法设计图》开挖后加固3m全断面径向注浆设计图对DKXXX+XXX～DKXXX+XXX段采用径向注浆，如达不到预计效果，注浆范围根据实际情况扩大。
孔位布置注浆孔按浆液扩散半径2m布设，孔口环向间距180cm，每环22孔，孔底间距约250cm，孔深3m,纵向间距260cm。
具体布置见径向注浆布置图。
注浆横断面布置图注浆纵断面布置图径向注浆布置图钻孔采用风枪钻开孔，孔径φ52，成孔后用高压风吹干净。
埋设孔口管孔口管采用1米长φ50mm，壁厚的热扎无缝钢管，孔口管埋设牢固，并有良好的止浆措施。
确定注浆参数在正式注浆前，选择几孔进行注浆试验，初步掌握浆液充填率，注浆量，浆液配合比，凝胶时间，浆液扩散半径，注浆终压等指标。
试验时注浆参数暂按：1、采用双液浆，水泥浆液：水玻璃= 1：1（重量比）。
2、注浆压力：～.试验后根据实际情况调整注浆参数。
5．5注浆1、注浆顺序：间隔施工。
2、每孔注浆要连续。
3、注浆结束标准：每孔注浆压力达到设计终压，并持压10分钟以上，使浆液充分充满空间。
注浆设备选用ZG6130往复式注塞泵（单液注浆机）和KBY50/70全液压双液注浆泵。
钻机摆放在多功能钻孔台架（既可钻孔爆破，又能钻孔注浆）上，钻机既可左右移动，又可随台架平台上下移动，满足全断面钻孔要求。
注浆泵、搅拌机、储浆桶及配套设备置于平板车上。
注浆机参数表钻孔：开孔时按照轻加压、速度慢、给水要多的操作要点施工。
钻孔时，严格做好钻孔记录：孔号、进尺、起讫时间、岩石裂隙发育情况、出现涌水位置、涌水量和涌水压力。
施钻过程中，单孔出水量小于s，继续施钻；单孔出水量大于s，立即停钻进行注浆。
注浆施工时，当涌水量大，进浆快时，选用较浓浆和凝胶时间短的配比；反之，当涌水量较小且进浆量较慢时，则选用凝胶时间长一些的配比。
注浆方式：注浆有分段前进式注浆、分段后退式和一次全孔注浆三种方式。
钻孔中未出现泥夹层或涌水量小于s，就一钻到底，全孔一次压入注浆封孔；钻孔中遇泥夹层或涌水量大于s立即停止钻进，采取钻一段注一段的分段前进式注浆，直至终孔。
钻孔注浆顺序：根据施工试验，先近后远，同一圈的孔由下而上间隔施作，同时外孔各孔间距离要尽可能大一些。
注浆速度：当钻孔涌水量大于s，注入速度80～150L/min；当涌水量小于s，注入速度30～80 L/min。
注浆程序：注浆作业按照钻孔出水测水压水量压水试验注浆扫孔出水再注浆至设计长度达到结束标准的完整注浆程序进行。
注浆管路接通后，先压水2～5min，检查注浆泵及管路系统工作是否正常。
注浆开始将吸浆龙头恨快从清水池中放入各自的浆液池中（不能放反），即开始注浆；当压力达到终压时，即注双液浆封孔。
注浆结束后，关闭逆止阀，泄压阀找开，用水冲洗管路干净为止。
注浆结束标准：单孔注浆压力达到设计终压并继续注浆10min以上，可结束本孔注浆，单孔注浆量与设计注浆量大致相同，结束时的进浆量在20～30 L/min以下可结束本孔注浆。
全部注浆孔注浆完成后，在主要出水点附近设置至少5个检查孔，测孔内涌水量，要求全断面小于2L/s；或进行压水试验，在压力下，吸水量小于2L/min，若达到上述标准则进行开挖，否则进行补孔注浆，直到满足上述要求为止。
异常情况的施工处理：在注浆过程中，不可避免地会出现诸如跑浆、窜浆、单孔受浆量特别大而压力不上升难以达到正常结束等异常情况，即时采取措施加以处理。
作业面跑浆是发生比较多的一种情况，主要原因是止浆岩盘充填不密实或混凝土止浆墙灌注不密实。
处理措施先用水泥浆浸泡过的麻丝填塞裂隙，并调整浆液配合比，缩短凝胶时间，若仍跑浆在漏浆处钻浅孔注浆固结。
注浆过程中，注浆压力突然升高，说明裂隙被堵，此时停止注浆，换用另一台小泵量注浆机压注单液水泥浆或压注清水待浆压恢复正常再注。
水泥浆泵吸不上浆，这种现象经常发生，主要原因是进浆口被堵，或者是是泵阀门处钢球被浆液固结，或结快堵塞。
处理方法是停泵清理，另一台泵采用间歇注清水的方法。
为了减少此类情况出现，可注一段时间浆后注1～2min的清水，在注浆进程中清洗管路。
当注浆量很大，而泵压又长时间不上升，产生这种现象的原因一般是超扩散或浆液流失。
处理措施是调整浆液的浓度，先稀后浓，缩短浆液的凝胶时间，控制注浆量。
有一定注入量，与设计注入量大致接近，注浆结束时的进浆量，一般在20-30Lmin以下。
6注意事项为确保注浆效果，施工中要做好以下工作：1、认真填写掌子面地质描述，及时向设计院上报超前地质预报成果，以便及时进行帷幕施工设计，以指导施工。
2、严格按设计和施组安排进行布孔，严格掌握布孔参数，并认真做好钻孔记录。
钻孔资料将对注将施工提供较为直接依据。
3、严格按既定注浆顺序按跳孔原则定量定压或定压原则进行控制钻孔和注浆施工。
4、搞好现场注浆试验，在注浆施工前分别取3个孔均以定压注浆原则进行注浆试验，以验证注浆计算设计合理与否。
验证合理后，应按所选参数进行注浆控制。
5、严格控制现场注浆，按设计原则进行注浆量控制，当出现个别注浆孔长时间注浆而压力不上升时，适当调整注浆材料和浆液配比参数，以便通过采取复注浆措施到达可控区域注浆，并满足加固圈厚度要求。
6、注浆材料选择调整顺序：注浆材料由细颗粒浆材调整到粗颗粒浆材，浆液由单液浆调整为双液浆。
7、浆液配比参数：通过调整浆液配比参数，将低浓度浆液调整到高浓度浆液，将凝胶时间长的浆液调整到凝胶时间短的浆液。
8、复注浆措施：当注浆压力长时间不上升时，应停止注浆，待8小时后对该孔继续注浆或在该注浆孔旁进行补孔注浆。
7注浆质量效果检验注浆结束标准，是指某个注浆孔注浆达到如下的注浆效果时，注浆压力逐步升高，当达到设计终压并继续注浆10min以上；有一定注入量，与设计注入量大致接近，注浆结束时的进浆量，一般在20-30L/min以下即为结束该孔注浆的标准：。
注浆段的注浆孔部注完后，都要进行注浆效果检查和评定，不合格者应补钻孔注浆。
检查方法有：设检查孔，工作面预注浆每段设2-3个检查孔，检查孔应取岩芯，观察浆液充填情况，并检查测量孔内的涌水量：严重破碎带应小于，且某一处漏水小于10 L/；一般地段应小于L/，且某一处漏水小于10 L/；或进行压水检查，在压力下，进水量小于2 L/。
用物探手段，亦可辅助检查注浆效果。
孔内波速测试，在检查孔内进行波速测试，与围岩波速比较确定注浆效果。
每个环节注浆完成，钻2～3个检查孔注浆效果，未达预期效果时采用小导管压注同配合比浆液补注。
8.安全质量保证措施安全保证措施成立以项目经理为第一责任者的安全生产组织领导机构，自上而下形成安全生产保证体系。
召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训。
对施工生产实施全过程安全监控。
落实安全生产责任制，做到责、权、利相统一，层层签订安全生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导，落实到注浆工点、工序、职工，奖罚严明。
各施工班组进行施工作业前，工班长对工班全体人员针对安全生产管理组织领导机构图施工班组进行交接班时，必须对施工中的安全防护措施、人员及设备安全、安全警示等进行交接，保证下一班组在有安全保障的情况下进行施工。
9质量保证措施强化以项目经理为首的质量保证体系，加强与甲方、监理、设计单位的密切配合，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。
建立健全内部检查制度，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分离体制。
制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检验标准。
对工序标准的执行情况做出记录，使各工序质量始终处于受控状态。
对成品、半成品和原材料严格检验控制，确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确；所有有注浆施工有关工程材料必须全部有出厂合格证，施工中对注浆浆液严把计量关，对所有使用的计量设备按规定周期进行检验标定，合格后投入使用，并经监理工程师批准后方可进场使用。
严格执行三级质量检验，加强工序控制，每道工序完成后，工班进行自检，架子队设专职质量工程师先检查，再由项目部部质检工程师检验，重要工程项目部总工程师把关，在自检合格的基础上报监理工程师检查验收，并做好质量记录，每道工序合格后，才能转入下道工序施工。
注浆浆液根据注浆参数及时调整配合比。
拌和机按其规定的转速运行，生产的浆液必须拌和均匀，拌和程序和时间通过试验确定。
严格控制钻孔注浆设计参数，以免出现封闭圈出现盲区，严格按注浆程序对钻孔过程、注浆工艺流程进行认真记录，对施工过程中出现的异常现象进行及时分析处理，在必要时上报有关人员以免出现难以控制局面。
附表1-1：帷幕（周边）注浆钻孔检查表填表人：现场施工负责人：现场监理工程师：年月日本表一式四份。
附表1-2：帷幕（周边）注浆钻孔检查汇总表填表单位：填表人：现场施工负责人：现场监理工程师：监理分站：监理单位负责人：年月日建设指挥部：设计单位：本表一式六份。
附表1-3：帷幕（周边）注浆工程数量记录表填表人：现场施工负责人：现场监理工程师：本表一式四份。
年月日附表1-4：帷幕（周边）注浆工程数量记录汇总表填表单位：填表人：现场施工负责人：现场监理工程师：监理分站：监理单位负责人：年月日建设指挥部：设计单位：本表一式六份。
附表2-1：径向（局部）注浆钻孔及注浆记录表工程名称：施工里程：编号：填表人：现场施工负责人：现场监理工程师：本表一式四份。