淤泥质土开挖方案-经专家评审

宁波市鄞州新城区鄞州大道居住-01地块东区Ⅱ标段

土方开挖施工方案

一、工程概况

1、本工程位于宁波市鄞州区鄞州大道北侧，宁南南路西侧，总建筑面

积为32078平方米，地下1层，地上1～18层，为框架－剪力墙结构。抗震设防

烈度为6度，耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级，合理安全使用年限为50年，地下室耐火等级为一级，防水等级为Ⅱ级。预应力管桩基础，地下室基

坑围护方案采用复合式土钉墙支护结构。

2、工程±相当于黄海高程4.500m，自然地面相当于黄海高程2.500m，

相对标高为-2.000m，地下室基础地板顶相对标高主楼及商铺部分为-4.950m （-5.050m）,其余为-5.950m，地板厚主楼及商铺部分为450mm，其余为550mm，

周边地梁为上翻梁，周边承台厚为-1.5m，基坑大面积开挖考虑到地梁垫层底，

垫层按300mm考虑（其中素砼垫层200mm，碎石垫层100mm），则开挖底标高

为-5.700m（-5.800m）和-6.800m，开挖深度为3.7m（3.8m）和4.8m；主楼

部分承台密度较大，此部分基坑开挖深度考虑到承台垫层底，承台按

1.25m-1.50 m考虑，则开挖底标高为-6.500m（-6.750m），开挖深度为

4.5m(4.75m)。电梯井承台垫层底标高为-8.100m（8.700m），二次开挖深度为

2.4m(

3.0m)。

3、场地周围环境：对现场进行多次踏勘和实地测量，并对照工程基坑

支护总平面图，对现场场容场貌、周边情况、附近陆地与水运交通状况，场

区内原有建筑物情况和拆迁现状有了比较清楚的了解。

自然地面相当于黄海高程2.500m，相对标高为-2.000m。在土方实际开

挖前与业主、监理、施工单位三方复测并记录（基坑开挖前进行场地平整）。

本工程位于宁波市鄞州区鄞州大道北侧，宁南南路西侧,基坑北侧底边线距用地红线11.8m，基坑西侧底边线距用地红线10.0m，用地红线外较远处为河道；基坑南侧底边线距用地红线19.5m，用地红线外24.0m为道路，基坑东侧底边线距用地红线9.0m，用地红线外10.0m处为宁南南路。管线情况：目前场地周围未发现有重要管线埋设。

二、基坑支护范围内的土层和地下水情况

根据浙江省电力设计院提供的地质勘察报告显示，基坑开挖及其影响范围内土层分布依次为：

（0）层素填土

主要成分为粘性土与少量块石组成，少部分块石直径超过0.5m，主要分布与生活区东侧，系附近道路等工程开挖后堆积形成厚度-1.8m。

（1）层粘土

灰黄色，湿，软塑，韧性，韧性及干强度均中等偏高，刀切面光滑，要正反应不明显。该层在场地内南部的河道部分缺失层厚一般为-1.0m，层顶高程-3.12m。

（2）层淤泥

青灰色，饱和，流塑，含少量有机质，无异味，韧性偏底，刀切面光滑要正反应不明显。该层上部4.0m左右，含水量较高，易压缩变形，岩土工程性质较差。在该层的顶部（层顶埋深1.0m左右）有约0.4m厚的泥炭质土存在，呈黑色，稍有臭味，见未完分解的植物结构，根据土工试验有机质含量Wu〉10%，含水量高达340%，在该层中部（层顶埋深一般在14-16m）有厚-3.0m

左右的淤泥质粉质粘土，粉粒含量高，见云母碎片，稍有摇振反应。（2）层淤泥在场地内均有分布，层厚-23.6m。

地下水情况：

场地地下水类型为第四系孔隙潜水，受大气降水和地表水补给，以蒸发径流方式排泄，与周围河流水力联系密切。地下水随季节变化，雨季地下水位上升接近地表。本次勘探期间，地下水位埋深一般在0.5m左右。地下水和土对砼无腐蚀性，地下水对钢结构有弱腐蚀性。

三、工程特点、难点

一、工程地下室基坑属大型深基坑，落地面积大，基坑空间效应小，开挖深度深，局部挖深基本为7～8m，开挖的影响范围远，基坑底所涉及到的土层土质基本为淤泥土质，土质极差，对基坑的稳定及变形控制不利，一下雨，挖机挖土会很困难，很可能会拖延工期。

二、工程地下室基坑周围环境复杂，基坑北侧底边线距用地红线11.8m，基坑西侧底边线距用地红线10.0m，基坑南侧底边线距用地红线19.5m，基坑东侧底边线距用地红线最近仅为9.0m，最远为19.5米，用地红线距离宁南南路仅为10.0m。由于基坑放坡后，使施工场地变的更为狭小，基坑东侧坡顶至用地红线间还要留出4米宽的临时施工道路、搭设临时设施的空间和材料堆场，对基坑开挖有较大的影响，加大了土方开挖的困难，是本工程的难点之一。因此设计对基坑变形控制提出较高的要求，所以基坑土方开挖方法、施工顺序对控制基坑变形，保护周边环境至关重要。

基坑开挖时，施工场地狭小会对大量运土车辆的路线安排、组织有较高的要求。

三、基坑开挖土方量相当大，总土方开挖量约为40000m3，日挖土量最大

可达1600m3。

四、设计要求：

⑴、基坑顶边线8m范围内不得堆载，8m外堆载不得超过25KPa，

⑵、基坑顶边线10m范围内不得作为施工道路。

故需请业主和设计调整施工道路和堆场影响到的部分围护结构设计。附注：运输通道要求按60T/辆，堆场5T/㎡考虑。否则基坑会不安全，必须提前预防。

五、因工程桩为预制承管桩，现已打完，根据现场的考察和打桩记录发现很多桩的桩顶标高都不一样，有些承管桩甚至超出自然地坪2-3m，高高低低的管桩给挖土到来了极大的困难，不注意保护工程桩很有可能造成桩身断裂，从而工程桩移位，给业主带来了很大的损失。

四、施工部署

①、施工准备

现场准备工作：

（1）平整作业场地和临设场地，接通电源、水源。

（2）放线与甲方履行正规的测量基准点资料和桩点的交接手续，设置测量控制点，测定围护边线与桩位。控制点应不受施工影响。

（3）摸清施工障碍物，尤其要摸清地下施工障碍物，以便采取措施，防止发生施工事故。

②、挖土组织

⑴、在土方开挖前首先会同业主、监理单位一起对基坑的场地自然标高进行测量，并进行签证，以确定土方工程量。

⑵、选择技术骨干，指挥挖土机配合土钉墙施工员进行施工，进场后根据施工图、地质报告、合同，在开工前完成土方开挖施工方案的编制工作。项目部认真进行图纸会审，组织技术人员、施工人员，由工程师进行技术交底、土方开挖施工方案交底和施工承包合同交底，进行质量、安全和文明施