机场现场运行指挥员(教材章节)

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机场现场指挥员述职报告

机场现场指挥员述职报告
尊敬的领导：
我是机场现场指挥员，现根据工作要求向您汇报本人近期的工作情况。

一、履行指挥职责
作为机场现场指挥员，我时刻保持高度警觉，确保航班起降、旅客安全、机场秩序等工作有序进行。

通过与机场各部门的紧密配合，我有效地指挥并协调了航班调度、停机位分配、行李运输、安全检查等关键环节，保障了航班的正常运营。

二、应对突发事件
在工作中，我时刻保持敏感，迅速响应并应对各类突发事件。

最近，机场发生一次恶劣天气突发事件，我迅速调度机场设备和人员，确保跑道及时清理，及时通知航班延误情况，并与航空公司紧密合作，安排旅客临时住宿和转机事宜，最大限度地减少了对旅客的影响。

三、优化运行程序
为提高机场运行效率和减少可能的安全隐患，我积极主动地与相关单位合作，针对机场运行过程中的瓶颈问题进行深入研究，提出了一系列改进措施。

我参与制定了新的航班调度方案，并亲自督促执行。

这些改进措施有效减少了机场拥堵问题，提高
了机场运行的顺畅度。

四、加强团队合作
作为机场现场指挥员，与其他部门的紧密合作至关重要。

近期，我充分调动各方资源，与航空公司、地勤公司、安保部门等形成紧密的合作关系。

我积极组织召开会议，合理安排工作任务，促进了多部门的协同工作，提高了工作效率。

总结：
通过近期的工作实践，我深刻意识到作为机场现场指挥员的职责重大和挑战性。

在今后的工作中，我将更加严谨、扎实地履行职责，继续改进工作方法，进一步加强协调和沟通，提高团队合作能力，为机场运行的顺畅和旅客的安全保障做出更大的贡献。

谢谢领导给予的关心和支持。

机场运行指挥员(一级高级技师)技能标准

2.1.2能根据本场运行资源的使用率，提出改进运行资源使用的方
案
2.1.1航空市场分析与预测知识
2.1.2运行资源需求分析与预测知识
2.1.3调查报告撰写方法2.2 源自位设计2.2.1能设置隔离机位
2.2.2能在机场现有布局上设置临时机位
2.2.1隔离机位技术要求
2.2.2航空器滑行、停放的要求
3.
面积航班延误保障程序或预案
1.1.1重要航班保障规定
1.1.2专机保障单位工作流程
1.2 运行信息处置
1.2.1能编制航班运行信息报告程序
1.2.2能拟定航班运行信息处置
规则
1.2.1民航局机场运行的规章
1.2.2不安全事件处置及调
查程序
2.
运行资源管理
2.1 资源预测
2.1.1能根据本场运行的实际统计数据，做出航空运输对本场运行资源需求的预测
4.2.1能编写机场应急救援总体计划
4.2.2能统筹本场各救援保障部门的应急救援实施预案
4.2.3能对本场的救援保障工作
进行评估并提出改进建议
民航局应急救援规则
5.
业务培训
5.1 操作指导
5.1.1能对二级/技师及以下级别人员进行技能操作指导
5.1.2能编制操作手册
技能操作手册及操作规范的编制要求及方法
机坪运行管理
3.1 机坪运行秩序管理
3.1.1能编制本场的机坪运行管理手册
3.1.2能分析、评价机坪运行管
理状况，制定改进方案
机坪运行管理规定
3.2 机坪设施设备监控
3.2.1能发现机坪设施设备停放区域设置存在的问题
3.2.2能拟定机坪设施设备停放区域设置的优化方案
3.2.1机坪设施设备放置要求

《机场运行指挥员》岗位从业资格证考试题与答案

B、进近面C、复飞面D、起飞爬升面正确答案：D17、航站区的空运服务对象不包括（）。

A、旅客B、航空器C、货物正确答案：B18、一种特殊的社会意识形态，归根到底是由（）决定的，是社会经济关系的反映。

A、政治基础B、经济基础C、文化基础D、公民素质正确答案：B19、职业道德的专业性体现在调节从业人员内部的关系, 即运用职业道德规范（）职业内部人员的行为，促进职业内部人员的团结与合作。

D、起飞爬升面正确答案：D17、航站区的空运服务对象不包括（）。

A、旅客B、航空器C、货物正确答案：B18、一种特殊的社会意识形态，归根到底是由（）决定的，是社会经济关系的反映。

D、起飞爬升面正确答案：D17、航站区的空运服务对象不包括（）。

A、旅客B、航空器C、货物正确答案：B18、一种特殊的社会意识形态，归根到底是由（）决定的，是社会经济关系的反映。

正确答案：B24、爱国主义是调节个人与祖国之间关系的道德要求. 政治原则和法律规范，也是（）的核心。

A、民族精神B、民权精神C、民生要求D、全民呼吁正确答案：A25、飞行区最高等级是（）级A、4 BB、4DC、4ED. 4FE.正确答案：C26、当前，我国采用传统的指挥中心负责管理运行的是（）机场。

A、上海虹桥B、北京首都24、爱国主义是调节个人与祖国之间关系的道德要求. 政治原则和法律规范，也是（）的核心。

【2019年整理】机场现场指挥培训副本

三、影响飞行的一些常见的气象现象（一）地面风地面上空10米以下的风，其对飞机起降会产生巨大的影响。飞行
员应根据跑道风的方向选择起降方向，应严格遵循逆风起降的原则。（二）高空风高空风速比地面风大许多，在空中飞行时应尽量选择顺风或风速比较小的区域飞行以节省飞机燃料降低飞行成本。（三）温度温度与密度成反比；温度愈高，密度愈小；而密度与飞机升力成正比，密度越大，升力越大。同时密度与发动机推力和螺旋桨拉力成正比，密度大飞机发动机的推力和拉力大，因而在第温度区域飞行有利于减少飞机滑跑距离、增加载量节省飞行成本。
（2）百帕(hPa)：用单位面积上所受水银柱压力大小来表示气压高低的单位。例如，气压为1013.25百帕，表示当时大气对没平方厘米的压力为1013.25百帕。
气压为760毫米时相当于1013.25毫巴，这个气压值称为一个标准大气压。 1.航空上常用的几种气压 1）本站气压 2）修正海平面气压 3）场面气压 4）标准海平面气压

第七节航空气象

一、大气

定义:包围着地球的整个空气圈称为地球大气。

大气成分

大气是由多种气体组成的混合体，并含有水汽和部分杂质。

大气主要由三部分构成

1.干洁空气

地球大气由多种气体混合组成。低层（85公里以下）大气的气体成份
可分为两类，一类为常定成分，主要包括氮、氧、氩，以及微量的惰
性气体干洁大气成份表
气压及其单位
在任何表面上，由于大气的重量所产生的压力，也就是单位面积上所受到的力，叫做大气压。其数值等于从单位底面积向上，一直延伸到大气上界的垂直气柱的总重量。气压是重要的气象要素之一。在气象工作中通用的气压单位有“毫米” 汞柱和“百帕”两种。

机场运行指挥中心岗位标准化作业程序

在动态制作系统中提取历史航班动态,收集空管飞服室和各航司发送的次日计划，制作次日航班动态。
次日计划信息准确无缺失。
8.动态信息发布
运行指挥员
通过生产运营系统发布次日航班动态信息。
1.发布时间不晚于当日23:30；
2.确保信息发布准确无误。
9.次日机位预分配
运行指挥员
核对当日航后及次日航前航空器机位；对次日航班机位进行分配。
飞行校验计划日期通报空管分局。
收到校验通知6小时内。
依据计划日期，联系机组确认机组人数、预计到达时间等事宜。
提前1天联系机组确定。
导航维护员
制定飞行校验方案，提供飞行校验资料。
1.提前2周制定飞行校验方案；
2.打印飞行校验实施程序5份。
检查保护区场地情况，是否需要进行割草、平整。
1.根据校飞时间提前1月；
1.生产电脑、电话、甚高频和生产运营系统正常运行；
2.系统不正常时立即联系站区管理部信息设备室排故，并做好记录；
3.做好纸质动态的打印和备用设备启用工作。
2.核对早出港机位
运行指挥员
1.核对早出港航班航班号、机号和停机位信息一致；
2.检查早出港航班动态的换飞机记录。
航班信息准确无误。
3.检查各岗位到岗
导航维护员
地面调试人员填写校飞记录本，导航室值班人员填写值班记录。
记录正确、清晰、完整。
通信导航室
1.拟定导航设备定期开放使用备案报告；
2.领导审核后进行公文流转；
3.前往民航监管局上报设备开放备案。
在15个工作日内完成上报。
室经理
1.分析校飞报告中参数，比较上次校飞报告参数，总结出设备的变化，提示在日常设备维护中的注意事项；

机场运行指挥员培训计划

机场运行指挥员培训计划一、培训目的机场运行指挥员是机场运行管理的核心人员之一，承担着机场运行指挥、管理、应急处理等重要职责。

为了提高机场运行指挥员的业务水平、管理能力和应急处理能力，本次培训旨在全面提升机场运行指挥员的素质和能力，以确保机场运行的安全、高效和顺畅。

二、培训对象机场运行指挥员、机场运行管理相关人员。

三、培训内容1. 机场运行管理基础知识- 机场运行概述- 机场运行管理组织机构- 机场运行规范和标准2. 机场航班运行管理- 航班进出港流程- 航班延误和取消处理- 航班信息管理3. 机场地面运行管理- 停车坪运行管理- 登机口和登机桥管理- 货运管理4. 应急处理能力- 应急演练和处理流程- 应急情况处置- 应急资源调配5. 航空安全知识- 安全管理体系- 安全检查和监控- 安全事件处理6. 通信技能- 机场通信规范- 机场指挥台通信- 紧急通信处理7. 国际机场运行规范- 国际机场运行标准- 国际机场运行流程- 国际机场应急处理8. 管理技能- 领导管理与团队协作- 决策与执行能力- 问题分析和解决能力四、培训方式1. 理论培训采用课堂教学的方式，邀请经验丰富的机场运行管理专家进行讲解，讲授相关理论知识和实际案例分析，让学员掌握知识技能。

2. 案例分析结合实际案例，通过分析和讨论，深化学员对机场运行管理的理解和运用能力。

3. 视频教学通过观看相关机场运行管理实况视频，学员能够更直观地了解机场运行管理的具体流程和操作技能。

4. 应急演练组织机场运行指挥员进行应急演练，提升其应急处理能力和协调能力。

五、培训时间及地点本次培训为期2周，时间安排为工作日上午9:00-12:00，下午13:30-17:00，培训地点位于机场指挥中心。

六、培训考核培训结束后，将对学员进行考核，考核内容包括理论知识掌握情况、实际操作能力、团队协作能力、应急处理能力等。

考核成绩合格者颁发结业证书，并纳入机场运行指挥员队伍。

机场运行指挥员(一级高级技师)技能标准

面积航班延误保障程序或预案
1.1.1重要航班保障规定
1.1.2专机保障单位工作流程
1.2 运行信息处置
1.2.1能编制航班运行信息报告程序
1.2.2能拟定航班运行信息处置
规则
1.2.1民航局机场运行的规章
1.2.2不安全事件处置及调
查程序
2.
运行资源管理
2.1 资源预测
2.1.1能根据本场运行的实际统计数据，做出航空运输对本场运行资源需求的预测
2.1.2能根据本场运行资源的使用率，提出改进运行资源使用的方
案
2.1.1航空市场分析与预测知识
2.1.2运行资源需求分析与预测知识
2.1.3调查报告撰写方法
2.2 机位设计
2.2.1能设置隔离机位
2.2.2能在机场现有布局上设置临时机位
2.2.1隔离机位技术要求
2.2.2航空器滑行、停放的要求
3.
机坪运行管理
3.1 机坪运行秩序管理
3.1.1能编制本场的机坪运行管理手册
3.1.2能分析、评价机坪运行管
理状况，制定改进方案
机坪运行管理规定
3.2 机坪设施设备监控
3.2.1能发现机坪设施设备停放区域设置存在的问题
3.2.2能拟定机坪设施设备停放区域设置的优化方案
3.2.1机坪设施设备放置要求
3.2.2机坪设施设备使用性能
机场运行指挥员（一级/高级技师）技能标准
职业
功能
工作内容
技能要求
相关知识要求
1.
航班运行保障管理
1.1 特殊航班保障
1.1.1能拟定本场专机保障预案
1.1.2能拟定本场重大航空运输任务保障预案
1.1.3能编写本场专机保障和重大航空运输任务保障总结

机场基本技能培训课件：地面指挥民用航空器的信号

2、飞机地面指挥的手势信号 - MH/T3010.9—2012
3.25 等待位置、待命
双臂和指挥棒向下伸直，与身体两侧各呈45度角。保持这一姿势，直到航空器被放行进行下一项机动。
2、飞机地面指挥的手势信号 - MH/T3010.9—2012
3.26 航空器放行
举起右手或指挥棒，行标准敬礼，放行航空器。与飞行机组人员保持目光接触，直到航空器开始滑行。
2、飞机地面指挥的手势信号 - MH/T3010.9—2012
3.11 取轮挡
双臂和指挥棒完全伸出，举至头顶上方，向外“戳”动指挥棒。未经机组人员授权不得取出轮挡。
2、飞机地面指挥的手势信号 - MH/T3010.9—2012
3.12 起动发动机
右臂举至头部，指挥棒尖朝上，用手画圈，同时将左臂举至头部上方，指向要起动的发动机（也可同时用手指数目表示）。
伸出一只手，用手指数目表示准备起动第几台发动机。
注：地面人员准许起动该发动机，按“起动发动机”规定动作表示；“禁止” 起动，则两手交叉。
2、飞机地面指挥的手势信号 - MH/T3010.9—2012
3.34 要求滑行(机组或机上人员与地面人员的联络信号)
伸出一只手，向地面人员示意要求滑出。夜间还可打开滑行灯和驾驶舱操控灯，伸出一只手向地面人员示意要求滑行。
1、飞机到达前的工作准备
到达停机位后要找到与机型相应的停机线，如有机型限制及时与相关人员联系。
1、飞机到达前的工作准备
对停机位的相关设备进行检查，确认在位可用，例如轮挡完好可用，警示锥无损坏反光条完好，灭火器械有效在位等。金属制轮挡开焊有可能炸伤轮胎，警示锥底座需有压重物，大风天气按照调度指示视需摆放警示锥。

机场运行指挥员-职业技能考试基础知识大纲

机场运行指挥员职业技能考试基础知识大纲（2019 年版）1.1职业道德1.1.1职业道德基本知识1.1.2职业守则（1）安全至上，行动迅速。

（2）爱岗敬业，忠于职守。

（3）遵章守纪，认真负责。

（4）团结协作，大局为重。

（5）钻研业务，善于思考。

（6）组织有序，指挥果断。

（7）协调有方，监管到位。

（8）服务精细，救援有力。

1.2基础知识1.2.1民用机场基础知识（1）民用机场的类别、等级及功能分区知识。

（2）机场跑道、滑行道系统知识。

（3）目视助航设施与导航设备知识。

（4）航站楼基本设施设备知识。

（6）机场陆侧交通知识。

（7）机场净空标准与净空管理知识。

（8）机场环境保护及鸟害防治知识。

1.2.2民用航空器基础知识（1）民用航空器的分类。

（2）飞行原理。

（3）航空器性能及起飞着陆要求。

（4）航空器的基本构造。

（5）航空器主要系统知识。

1.2.3航空运输及公司签派知识（1）民航旅客运输服务。

（2）民航货物运输服务。

（3）配载平衡知识。

（4）危险物品运输知识。

（5）航空公司签派知识。

1.2.4空中交通管理知识（1）空中交通管理职责。

（2）空中交通管制空域的范围及分类。

（3）空中交通管制方法。

（4）飞行程序知识。

（5）航行情报知识。

（6）飞行计划知识。

（7）航空气象知识。

（8）陆空通话标准用语。

1.2.5机场信息系统知识（1）机场信息系统分类。

（2）机场信息主要子系统功能。

（3）机场协同决策系统知识。

1.2.6机场运行组织与指挥协调知识（1）运行资源分配与管理知识。

（2）专机、重大运输任务及要客保障知识。

（3）不停航施工管理知识。

（4）复杂天气下的机场运行管理知识。

（5）航班正常管理知识。

（6）航空情报原始资料提供及上报的基本知识。

（7）备降、返航等不正常航班处置知识。

（8）机场限制性运行知识。

（9）运行指挥协调知识。

1.2.7机坪运行管理知识（1）机坪基础知识。

（2）航空器地面运行管理知识。

（3）机坪车辆运行及人员管理知识。

机场现场运行指挥员(教材章节)

机场现场运行指挥员（教材章节）（草）第一章机场概论第一节机场的功能分区及类别与等级划分1．机场的功能及分区2．机场的类别3．机场的等级第二节机场跑道系统1．概述2．跑道的基本数据及有关基本要求第三节机场滑行道系统1．概述2．滑行道的基本数据及有关基本要求第四节机场航站区及机坪1．概述2．航站区及机坪的基本数据及有关基本要求第五节机场运行及进近方式1．机场运行的基本要求2．国际民航组织的相关要求3．国际民用航空公约附件十四的有关标准第二章飞行空域第一节机场净空的概念1．障碍物限制面2．障碍物限制要求3．障碍物限制面以外的物体及其他物体第二节各类跑道对障碍物限制面的要求1．可能成为障碍物的机场设备和设施2．遮蔽原则3．机场空域管理规定第三章导航设备、目视助航灯光及标志第一节导航设备及设施1．VOR作用及相关标准2．VOR设施第二节标志1．地面标志和标志物作用2．跑道系统中的各种标志3．滑行道系统中的各种标志4．机坪各种标志5．信号设施及信息标志第三节跑道和滑行道助航灯光系统1．概述2．进近灯光系统3．目视进近坡度指示系统4．跑道助航灯光系统5．滑行道助航灯光系统6．机坪灯光7．机位引导灯光第四节标记牌1．概述2．机场各种标记牌第五节标志物1．概述2．机场各种标志物第四章民用航空器基础知识第一节航空器概念及飞机结构基本知识1．飞行基本原理2．飞机的性能3．飞机的动力及其他系统的基本知识第二节飞机的飞行程序第五章民用航空运输基础知识第一节概述第二节民航客运规则及相关业务第三节民航货运规则及相关业务第四节航班、航线与班期时刻表基本知识1. 航班时刻的基本知识2. 航班、航线制定的原则第五节我国主要航空公司及国际主要航空公司概况第六章航空气象基本知识第一节飞行气象情报作用、分类与传送第二节航空气象服务第七章空中交通管制第一节概述第二节空中交通管制服务1. 飞行组织与实施、飞行规则和空中交通管制规则2. 空中交通管制的程序和方法3. 空域管理与流量管理4. 新航行系统第八章飞行签派和航行情报知识1. 飞机配载和执机流程2. 飞行签派和航行情报的基本职责3. 制定飞行计划、签派放行的程序与方法第九章航空器及地面车辆运行规则第一节. 概述第二节飞机地面运行规则1. 飞机滑行的基本要求2. 飞机牵引的基本要求3. 飞机试车的有关规定第三节机场特种车辆运行规则1. 机场特种车辆基本要求2. 驾驶地面保障车辆安全要求3. 机场特种车辆的划分与功能（包括场道设备）4. 机场特种车辆的作业第四节运行安全与保证第五节飞机停放于系留规则第六节机场交通与车辆管理第十章客货运流程及设施第一节客运流程及相关设施第二节货运流程及相关设施第三节行李传送和到、离港系统第十一章机坪保障及运行规则第一节概述第二节地面服务的功能1. 地面服务区域的划分2. 地面服务的设施和设备第三节机位分配系统及自动泊位系统1. 概述2. 机位分配系统3. 自动泊位系统第四节机坪安全运行标准1. 各类人员机坪安全作业的基本要求2. 施工中的不停航管理3. 复杂条件下的运行管理第十二章专机保障和要客服务第一节专机保障的内容和程序第二节专机保障的措施和管理第三节要客服务的协调与实施第十三章机场应急计划、应急救援方案及实施第一节概述第二节航空器紧急事件和非航空器紧急事件类型第三节应急救援机构及其职责第四节应急救援预案的制定第五节应急救援的运行程序与实施步骤第六节应急救援后的处理与机场恢复第七节应急救援的演练第八节机场消防及设施第九节紧急状态时的机场运行第十节残损飞机的搬移第十一节危险品及爆炸物的处置第十二节人员救护与安置第十三节现场指挥人员心理素质的基本要求第十四章信息系统知识第一节计算机基础知识第二节民航信息系统概述1. 航班信息、到、港离港信息系统2. 延误信息等信息系统的共享与发布第十五章机场及飞机的除冰除雪第一节概述第二节机场除冰除雪的规定及作业流程第三节飞机除冰除雪的规定及作业流程第十六章机场安全管理系统第一节概述第二节安全管理体系第三节安全管理方针及目标第四节安全组织与职责第五节安全信息管理与运用第六节安全监察第七节风险管理与评估第八节运行监督和持续改进第十七章机场净空与环境保护第一节机场环境的基本要求第二节机场净空管理第三节减少噪声的措施与管理第四节鸟害的防治与驱鸟设备第五节环保要求第十八章机场现场运行指挥第一节概述第二节机场现场运行指挥体系第三节机场现场运行指挥组织与职责第四节机场现场运行指挥资格标准第五节机场现场运行指挥工作程序第六节机场现场运行指挥设备基本要求第七节机场现场运行指挥岗位基本要求第十九章民航相关法规和工作章程1. 中华人民共和国民用航空法2. 中华人民共和国安全生产法3. 中华人民共和国民用航空安全保卫条例4. 民用机场运营管理暂行办法5. 民用机场使用许可规定6. 中国民用航空空中交通管理规则7. 民用机场航空器活动区道路交通管理规则8. 民用机场机坪运行规则（75号令）9. 航空器地面引导（地面活动引导管制系统手册）国际民航组织文件。

机场现场指挥培训副本

对流层是紧贴地面的一层，它受地面的影响最大。因为地面附近的空气受热上升，而位于上面的冷空气下沉，这样就发生了对流运动，所以把这层叫做对流层。它的下界是地面，上界因纬度和季节而不同。据观测，在低纬度地区其上界为17-18公里；在中纬度地区为10-12公里；在高纬度地区仅为8-9公里。夏季的对流层厚度大于冬季。以南京为例，夏季的对流层厚度达17公里，而冬季只有11公里，冬夏厚度之差达6公里之多。
三、影响飞行的一些常见的气象现象（一）地面风地面上空10米以下的风，其对飞机起降会产生巨大的影响。飞行员应根据跑道风的方向选择起降方向，应严格遵循逆风起降的原则。（二）高空风高空风速比地面风大许多，在空中飞行时应尽量选择顺风或风速比较小的区域飞行以节省飞机燃料降低飞行成本。（三）温度温度与密度成反比；温度愈高，密度愈小；而密度与飞机升力成正比，密度越大，升力越大。同时密度与发动机推力和螺旋桨拉力成正比，密度大飞机发动机的推力和拉力大，因而在第温度区域飞行有利于减少飞机滑跑距离、增加载量节省飞行成本。
雷暴下击暴流与风切变
雷暴
雷暴（Thunderstorms）是伴有雷击和闪电的局地对流性天气。它必定产生在强烈的积雨云中，因此常伴有强烈的阵雨或暴雨，有时伴有冰雹和龙卷风，属强对流天气系统。
下击暴流下击暴流是地面上水平风速大于 17.9 米／秒、中空气流向下、地面气流为辐散或直线型的灾害性风。根据外流的灾害性范围大小，下击暴流又分为(大)下击暴流和微下击暴流。灾害性风的范围小于4km称为微下击暴流，尽管水平尺度小，但灾害性风速可高达 75m/s 。其危害与陆龙卷相似
大气的结构1
01
自地球表面向上，大气层延伸得很高，可到几千公里的高空。根据人造卫星探测资料的推算，在2000-3000公里的高空，地球大气密度便达到每立方厘米一个微观粒子这一数值，和星际空间的密度非常相近，这样2000-3000公里的高空可以大致看作是地球大气的上界。

机场运行指挥员(四级中级工)技能标准

4.2.4能填写机坪监控检查报告表格或记录
4.2.5能操作视频监控设备对
机坪设施设备进行监控
4.2.1机坪设施设备的结构及使用性能
4.2.2机坪设备管理要求和规定
4.2.3机坪设备摆放区标识线标准
4.2.4视频监控设备的使用知识
4.3 航空器地面运行监控
4.3.1能识别航空器试车现场安全措施的完整性
5.1.3能按规定填写救援记录表
5.1.4能根据救援等级在规定时间内向各救援保障部门下达救
援指令并向上级报告
5.1.1紧急事件的报告程序
5.1.2航空器紧急事件的信息收集方法
5.1.3紧急事件记录要求
5.2 应急救援现场处置
5.2.1能对救援现场进行摄录
5.2.2能通报和记录救援工作进展情况
5.2.1现场指挥所设备操作要求
1.2.2能处理要客航班计划
1.2.3能处理航空公司通知的次日飞机号变更信息
航班计划调整工作程序
2.
航班运行保障管理
2.1 航班保障管理
2.1.1能监控航班保障进程
2.1.2能依据航班保障进程安排航班生产的保障工作
2.1.3能操作视频监控设备监控航班运行秩序
2.1.1机场、航班及机号代码
2.1.2机场航班标准
机场运行指挥员（四级/中级工）技能标准
职业功能
工作内容
技能要求
相关知识要求
1.
航班信息处置
1.1 航班动态信息处置
1.1.1能接收并通过信息系统向各保障部门发布出港航班机号变更、离港时间变更等信息
1.1.2能依照航班信息修改流程处理进港航班机号变更、进港时间变更等信息
1.1.3能按照程序发布航班延误信息
4.1.1《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》中关于机坪交通管理要求

机场运行指挥员(二级技师)技能标准

识
5.
应急救援管理
5.1 应急救援信息处置
5.1.1能拟定紧急情况下受到影响的其它航班临时运行保障方案
5.1.2能提出是否需要外援力量以及外援救援方案的建议
5.1.3能提出本场限制运行或关闭的建议
5.1.4能按程序恢复机场运
行
5.1.1航班临时运行保障方案的制定方法
5.1.2《民航机场管理条例》
《民航机场运行安全管理规定》等规章知识
2.3.2设施、设备、车辆应急处置办法
2.4 航班正常性统计
2.4.1能拟定本场航班正常性统计实施细则
2.4.2能制定改进本场航班正常性统计的措施、建议
2.4.1国际民航组织、民航局有关运行统计方法
2.4.2航班正常性统计评价方法及相关知识
3.
运行资源管理
3.1 统计分析
3.1.1能计算机位利用率、桥位利用率
3.1.2能分析机位安排的合理性
3.1.3能提出机位、桥位安排
的优化建议
机位、桥位利用率计算方法
3.2 规则制定
能拟定机场资源分配优先原则及细则
机场资源使用的基本要求
4.
机坪运行管理
4.1 机坪运行秩序管理
4.1.1能编制机坪交通管理检查单及相关表格
4.1.2能处理航空器活动区内车辆与车辆、车辆与人员等一般交通事件
1.1.4能对机场当日航班情
况进行汇总
1.1.1航班信息系统故障后的应急处置预案
1.1.2英文无线电陆空通话知识
1.1.3机场信息系统知识
1.2 航班计划编制
1.2.1能编制机场航班季度计划
1.2.2能编制非定期、临时航
班计划
1.2.1航季定期航班计划制订的原则

机场运行指挥员-职业技能考试基础知识大纲

机场运行指挥员职业技能考试基础知识大纲（2019 年版）1.1职业道德1.1.1职业道德基本知识1.1.2职业守则（1）安全至上，行动迅速。

（2）爱岗敬业，忠于职守。

（3）遵章守纪，认真负责。

（4）团结协作，大局为重。

（5）钻研业务，善于思考。

（6）组织有序，指挥果断。

（7）协调有方，监管到位。

（8）服务精细，救援有力。

1.2基础知识1.2.1民用机场基础知识（1）民用机场的类别、等级及功能分区知识。

（2）机场跑道、滑行道系统知识。

（3）目视助航设施与导航设备知识。

（4）航站楼基本设施设备知识。

（6）机场陆侧交通知识。

（7）机场净空标准与净空管理知识。

（8）机场环境保护及鸟害防治知识。

1.2.2民用航空器基础知识（1）民用航空器的分类。

（2）飞行原理。

（3）航空器性能及起飞着陆要求。

（4）航空器的基本构造。

（5）航空器主要系统知识。

1.2.3航空运输及公司签派知识（1）民航旅客运输服务。

（2）民航货物运输服务。

（3）配载平衡知识。

（4）危险物品运输知识。

（5）航空公司签派知识。

1.2.4空中交通管理知识（1）空中交通管理职责。

（2）空中交通管制空域的范围及分类。

（3）空中交通管制方法。

（4）飞行程序知识。

（5）航行情报知识。

（6）飞行计划知识。

（7）航空气象知识。

（8）陆空通话标准用语。

1.2.5机场信息系统知识（1）机场信息系统分类。

（2）机场信息主要子系统功能。

（3）机场协同决策系统知识。

1.2.6机场运行组织与指挥协调知识（1）运行资源分配与管理知识。

（2）专机、重大运输任务及要客保障知识。

（3）不停航施工管理知识。

（4）复杂天气下的机场运行管理知识。

（5）航班正常管理知识。

（6）航空情报原始资料提供及上报的基本知识。

（7）备降、返航等不正常航班处置知识。

（8）机场限制性运行知识。

（9）运行指挥协调知识。

1.2.7机坪运行管理知识（1）机坪基础知识。

（2）航空器地面运行管理知识。

（3）机坪车辆运行及人员管理知识。

机场运行指挥

机场运行指挥目录第一章机场运行指挥的介绍 (1)第一节机场运行指挥的作用 (1)第二节机场运行指挥机构的基本设置与职责 (2)第二章机坪运行管理 (5)第一节概述 (5)第二节航空器地面运行管理 (6)第三节机坪车辆运行及人员管理 (13)第四节机坪环境管理 (22)第五节机场除冰/雪 (25)第三章应急救援 (29)第一节机场应急救援处置原则 (29)第二节应急救援一般规定 (30)第三节应急救援计划 (34)第四节应急救援演练 (38)第五节救援和消防 (40)第六节人员救护与安置 (41)第七节残损航空器搬移 (42)第八节机场的临时关闭与恢复运行 (45)第九节应急指挥员的要求 (45)第十节应急救援基本过程与工作要点 (47)第四章航班保障与指挥协调管理 (49)第一节运行资源分配与管理 (49)第二节专机、重大运输任务及要客保障 (50)第三节不停航施工管理 (51)第四节特殊天气处置 (54)第五节航班正常性统计管理 (55)第六节航行通告原始资料的管理 (56)第七节不正常航班的保障 (57)第八节运行指挥协调 (58)第五章航空事故、征候 (60)第一节航空事故、征候 (60)第二节民用航空安全信息管理 (63)第六章空中交通管理 (67)第一节空中交通管理的职责 (67)第二节空中交通管制空域的范围及分类 (70)第三节空中交通管制方法 (74)第四节飞行程序 (75)第五节航行情报 (82)第六节飞行计划 (87)第七节航空气象 (89)第一章机场运行指挥的介绍本章要点：了解机场运行指挥的作用与职责，以及指挥员需要掌握的相关业务知识。

随着我国经济和民航业的飞速发展，机场的规模和业务量日益扩大，在航班地面保障过程中如何确保安全、正常、高效地实施系统化管理，做好机场本单位及驻场各单位的协调配合等工作，确保机场各类资源的合理、优化利用，是机场正常运行的重要问题。

机场运行指挥部门是机场运行的神经中枢，它担负着机场运行的组织、指挥、协调、控制和应急救援指挥的重要职责。