砂浆锚杆施工作业指导书

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砂浆锚杆施工工艺

砂浆锚杆施工工艺

新建贵阳至广州铁路工程GGTJ-5标段砂浆锚杆施工作业指导书编制:复核:审核:二00九年三月X日1编制依据1新建贵阳至广州铁路工程施工设计图。

2国家和铁道部的适用于本标段的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。

3新建贵阳至广州铁路工程GGTJ-5标段实施性施工组织设计。

4现有的施工技术水平和机械设备配备能力。

2编写原则1优先考虑安全、质量原则。

精心组织施工,合理安排工序,确保无安全、质量事故发生。

2在施工过程中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质高效。

3采用配套机械快速施工技术,确保质量及安全。

3工程概况本标段隧道拱部设置¢22组合中空锚杆,边墙采用¢22砂浆锚杆。

各种锚杆必须设置托(垫)板。

锚杆材质HRB335、HRB400或Q345钢,锚杆用砂浆强度不低于M20;锚杆垫板材质Q235、尺寸150×150×6mm。

4施工方案4.1原材料备制1锚杆材料:锚杆材料采用Φ22砂浆锚杆,按设计要求规定的材质、规格备料,并进行调直、除锈、除油,以保证锚杆的施工质量和施工的顺利进行。

2水泥;普通水泥砂浆选用P42.5普通硅酸盐水泥,在自稳时间短的围岩条件下,宜用早强水泥砂浆锚杆。

3砂:宜采用清洁、坚硬的中细砂,粒径不宜大于2.5㎜,使用前应过筛。

4配合比:普通水泥砂浆的配合比:水泥:砂宜为1:1~?1:1.5(重量比),水灰比宜为0.45~0.50;5砂浆备制:砂浆应拌合均匀,随拌随用。

一次拌和的砂浆应在初凝前用完,并严防石块杂物混入,主要为了保证砂浆本身的质量及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度,也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。

4.2锚杆孔的施工1孔位布置:孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记,偏差不得大于15㎝;2锚杆孔径:砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15㎜;3钻孔方向:锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔,但钻孔不宜平行岩面;4钻孔深度:砂浆锚杆孔深误差不应大于±50㎝;5锚杆孔应圆而直,钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm;6清孔:钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物,会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入,也影响锚杆效果。

砂浆锚杆施工作业指导书

砂浆锚杆施工作业指导书

砂浆锚杆施工作业指导书1、概述以前在铁路、公路及部分水电工程中,绝大部分工程中锚杆支护大多都使用锚固剂,但锚固剂人工装入困难,浸泡稀释程度难以掌握,锚固剂凝固较快,锚杆不易插入等,存在锚固剂不饱满密实,杆体未插到孔底(实际就是锚杆长度不够)等质量问题,最终造成锚杆抗拨力达不到设计要求的质量事故,所以锚固剂使用有它的局限范围,一般情况不超过3m为宜,相对比较砂浆锚杆施工质量可靠,所以推广砂浆锚杆施工技术势在必行。

2、工艺原理与施工工艺流程将注浆管插入锚杆孔底,通过注浆管向孔内注浆,孔底产生真空,砂浆在大气压力和砂浆与孔壁粘结阻力共同作用下克服砂浆自重而不流出,不砂浆锚杆施工工艺流程图需要止浆塞止浆。

待砂浆注满后将锚杆插入孔内。

施工工艺流程图见上图:3、砂浆配合比的选定由于砂浆锚杆施工工艺的特殊性,对砂浆的配合比要求比较高,配合比选择不当,砂浆流动性不畅,经常发生注浆管堵塞,严重影响工作效益,还会出现管内砂浆不饱满、产生空洞、砂浆密实度和强度不合格等缺陷。

试验室根据以往的施工经验和实验结果调整,确定配合比为水泥:砂:水=1:0.8:0.45,要求稠度:陷度为11.1cm,P.oR32.5水泥,细度模数2.35(中砂),视比重:2680Kg/m3,机械强制性拌合。

4、施工机具设备1、注浆机(含拌合机):选用河南耿力工程机械有限公司生产的2SNS 注浆机,该注浆机注浆压力等各项指标均可满施工要求。

2、备料运输:运输砂料、水泥和锚杆钢筋可采用农用汽车、自卸翻斗车。

3、钢筋切割机:7.5KW、WG-40型切割机。

5、人员配备(每班)拌制砂浆1人注浆机操作1人锚杆安装3人锚杆运输2人工作调配1人,共8人。

6、各程序操作要点⑴、成孔为了使各部位和锚杆孔的角度均满足设计要求,拱部锚杆孔可采用三臂钻孔台车施钻,边墙锚杆孔用YT-28型风动凿岩机人工钻孔,孔径均为Ф42mm。

施钻前技术人员或测量人员根据设计要求用红油漆标明钻孔的位置,钻孔时注意控制钻孔角度、孔深,钻孔结束后用高压风或高压水将孔冲洗干净,清除孔内岩碴及孔壁岩粉,使注浆管易插入,提高工作效益并确保砂浆与围岩粘结良好。

砂浆锚杆施工作业指导书工程局

砂浆锚杆施工作业指导书工程局

砂浆锚杆施工作业指导书1、总则1.1 目的为使本项目土建工程砂浆锚杆的施工严格按设计及规范规定进行,使现场施工操作程序化、规范化,确保工程质量,特编制砂浆锚杆施工作业指导书,以便指导本标段砂浆锚杆的施工。

1.2适用范围本标所有砂浆锚杆的施工。

2、施工程序砂浆锚杆的施工程序为测量放线→钻孔→清洗孔→检查验收→拌制、灌注水泥砂浆→安插锚杆→拉拔试验。

首先由测量队根据设计图纸上系统砂浆锚杆的桩号、间排距放好锚杆孔位,并用红油漆做好记号;钻手根据测量工放好的孔位按设计要求进行施钻;钻孔到达设计要求后用高压风或高压水清洗钻孔;清洗合格后由施工班组填写好验收记录表报二检验收;二检验收合格后报项目部质控办(三检)验收;三检验收合格后报监理工程师验收;监理工程师验收合格后即灌注水泥砂浆;水泥砂浆灌注完成后安插锚杆;待砂浆龄期达到后由实验室会同质控办在监理工程师的指导下进行锚杆的拉拔试验,并将试验成果报监理工程师。

3、施工方法3.1材料准备砂浆锚杆(钢筋、水泥、砂等)材料必须采用合格的材料,细骨料采用坚硬耐久的中、粗砂,细度模数大于2.5;水泥采用南方PO42.5水泥,水泥进场后由实验室进行分批抽样检查,并将检查结果报监理工程师审查;钢筋采用符合设计要求的钢筋,钢筋进场后均要由试验室进行分批抽样检查,并将检查结果报监理工程师审查;未经验收合格的各种原材料绝不允许用于本工程的施工。

3.2测量放线测量人员根据设计图纸进行放线:(1)、放出支护区域的起始桩号及基准高程,桩号每间隔5M应做出标记,部分作业段桩号可适当加密。

(2)、根据支护参数进行锚杆孔位和孔向放样,并用红油漆进行标记。

3.3锚杆施工根据现场施工情况,本工程的所有砂浆锚杆均采用先注浆后安插锚杆的施工方法。

3.3.1锚杆结构型式本工程所有的砂浆锚杆均采用20MnSi螺纹钢筋,砂浆标号有M20、M25、M30等几种,锚杆的加工均在加工厂按照设计长度制作成型,然后用自卸汽车运至施工现场。

隧道砂浆锚杆作业指导书

隧道砂浆锚杆作业指导书

砂浆锚杆施工一、编制目的编制砂浆锚杆施工作业指导书,是为了较好的组织、指导现场施工,提高施工质量和生产效率,保质保量地完成施工进度。

二、适用范围该作业指导书适用于梅花山隧道、戢家湾隧道。

三、砂浆施工一般规定:(1)采用砂浆锚杆支护的隧道施工坑道开挖后,应尽快安设锚杆;(2)砂浆锚杆安装前宜先喷砼封闭工作面,再钻孔安设锚杆;(3)锚杆的孔位、孔径、孔深及布置应符合设计要求;(4)锚杆露出岩面长度,不应大于喷层厚度;四、锚杆施工的材料规定:4.1杆体:一般用Φ16~Φ22螺纹钢。

4.2胶体材料①.树脂:有不饱和聚脂树脂和环氧树脂。

②.砂浆:使用早强或超早强砂浆作内锚头的粘结材料时,考虑到砂浆凝结速度快,会造成机械灌浆困难,在施工中可制成药包使用。

③.垫板:一般用厚度6~10mm 的钢板或铸铁制成,规格150×150 mm或200× 200 mm。

楔形垫板和球面形垫板用于不平整的岩面。

五、锚杆结构尺寸及在岩面的布置锚杆要求尽量锚牢在较稳定的岩层中,保证与围岩共同作用。

根据施工经验,锚杆间距不宜大于锚杆长度的1/2,一般为0.5~1.2 m,不大于1.25 m。

锚杆的两种布置形式(见下图)梅花形布置方形布置六、钻孔及锚杆安装6.1钻孔:砂浆锚杆施工采用简易钻孔平台操作,由人工用风枪钻眼,按设计要求间距和深度布钻施工。

成孔后,用高压风吹净孔内岩屑,然后用注浆机,将早强水泥砂浆注入锚孔内,再将锚杆插入孔眼内。

6.2安装:与向下的锚杆,应注浆管插入孔底,随后边注浆边向外拨注浆管直到注满为止;对于向上的锚杆,应采用排气注浆法,将内径4~5mm,壁厚1~1.5mm 的软塑料排气管沿锚杆全长固定与杆体上,并在孔外留下1m 左右的富余长度,将锚杆缓慢送入孔中至设计位置,将长250~300mm ,外径25mm 左右的薄壁钢管用早强或超早强水泥固定在孔口位置并将孔口堵实。

6.3注浆:注浆前应检查,排气管,当确认注浆管畅通时即可注浆,注浆时正常情况下有气体排出,当把排气管放入水桶不冒气时即可停止注浆,三天后按照双垫板并拧紧螺帽。

砂浆锚杆作业指导书

砂浆锚杆作业指导书

XX水电部队XX工程项目部砂浆锚杆作业指导书受控状态:分发号:实施日期:编写:审核:批准:砂浆锚杆作业指导书1 目的为了使砂浆锚杆的施工严格按照设计和规范进行,使现场施工操作程序化、规范化,确保工程质量和施工安全,特编制本《砂浆锚杆施工作业指导书》,以指导我部承建标段砂浆锚杆的施工。

2 适用范围XX国家石油储备地下水封洞库工程的所有普通砂浆锚杆。

3 职责项目部技术管理部负责砂浆锚杆施工措施的编制;作业队负责现场的施工准备及锚杆施工;试验室负责锚杆施工过程中的钢筋、砂浆及砂浆原材料取样工作;质量科负责施工质量的过程控制、质量监督及验收。

4 施工程序4.1 施工准备:砂浆锚杆(钢筋、水泥、砂等)材料必须采用合格的材料,细骨料采用坚硬耐久的中、粗砂,细度模数不大于2.5;水泥采用山东“榴园”P.O42.5水泥,水泥进场后由实验室进行分批抽样检查,并将检查结果报监理审查;钢筋采用符合设计要求的钢筋,钢筋进场后均要由试验室进行分批抽样检查,并将检查结果报监理工程师审查;未经验收合格的各种原材料绝不允许用于本工程的施工。

测量放线:测量人员根据设计图纸进行放线:1.放出支护区域的起始桩号及基准高程,桩号每间隔5M应做出标记,部分洞段桩号可适当加密。

2.根据支护参数进行锚杆孔位和孔向放样,并用红油漆进行标记。

岩面处理:岩石高边坡或洞室开挖爆破后,围岩有松动岩石悬挂,锚杆施工前,对开挖出的洞室围岩先采用挖掘机对松动岩石进行清撬处理,经验收合格无施工安全隐患后进行锚杆钻孔施工。

4.2 砂浆锚杆的施工程序为:砂浆锚杆的施工程序为测量放线→钻孔→清洗孔→检查验收→拌制、灌注水泥砂浆→安插锚杆→无损检测(拉拔试验)。

首先由项目部测量队根据设计图纸上系统砂浆锚杆的桩号、间排距放好锚杆孔位,并用红油漆做好记号;钻手根据测量工放好的孔位按设计要求进行施钻;钻孔到达设计要求后用高压风或高压水清洗钻孔;清洗合格后由施工班组填写好验收记录表报复检验收;复检验收合格后报项目部终检验收;终检验收合格后报监理工程师验收;监理工程师验收合格后即灌注水泥砂浆;水泥砂浆灌注完成后安插锚杆;待砂浆龄期达到后由实验室会同终检在监理的指导下进行锚杆的无损检测(拉拔试验),并将试验成果报监理。

砂浆锚杆施工作业指导书

砂浆锚杆施工作业指导书

砂浆锚杆施工作业指导书砂浆锚杆施工作业指导书【编制目的】为使龙滩水电站主体土建工程Ⅳ标砂浆锚杆的施工严格按设计及规范规定进行,使现场施工操作程序化、规范化,确保工程质量,特编制砂浆锚杆施工作业指导书,以便指导本标段砂浆锚杆的施工。

【适用范围】本标所有砂浆锚杆的施工。

一、施工程序砂浆锚杆的施工程序为测量放线——钻孔——清洗孔——检查验收——灌注水泥浆——安插锚杆——拉拔试验。

首先由联营体测量队根据设计图纸上系统砂浆锚杆的桩号、间排距放好锚杆孔位,并用红油漆做好记号;钻手根据测量工放好的孔位按设计要求进行施钻;钻孔到达设计要求后用高压风或高压水清洗钻孔;清洗合格后由施工班组填写好验收记录表报二检验收;二检验收合格后报联营体质量部(三检)验收;三检验收合格后报监理工程师验收;监理工程师验收合格后即灌注水泥浆;水泥浆灌注完成后安插锚杆;待砂浆龄期达到后由联营体实验室会同质量部在监理工程师的指导下进行锚杆的拉拔试验,并将试验成果报监理工程师。

二、施工方法1、材料准备砂浆锚杆(钢筋、水泥、砂等)材料必须采用合格的材料,细骨料采用坚硬耐久的中、粗砂,细度模数大于2.5;水泥采用柳州“鱼峰牌”P.O42.5水泥,水泥进场后由实验室进行分批抽样检查,并将检查结果报监理工程师审查;钢筋采用符合设计要求的钢筋,钢筋进场后均要由联营体试验室进行分批抽样检查,并将检查结果报监理工程师审查;未经验收合格的各种原材料绝不允许用于本工程的施工。

2、测量放线测量人员根据设计图纸进行放线:1.放出支护区域的起始桩号及基准高程,桩号每间隔5M应做出标记,部分洞段桩号可适当加密。

2.根据支护参数进行锚杆孔位放样,并用油漆进行标记。

3、岩面处理洞室开挖爆破后,围岩有松动岩石悬挂,锚杆施工前,对开挖出的洞室围岩先采用挖掘机对松动岩石进行清撬处理,经验收合格后进行锚杆钻孔施工。

4、锚杆施工根据龙滩工程地下厂房的实际施工情况,本工程的所有砂浆锚杆均采用先注浆后安插锚杆的施工方法。

锚杆施工作业指导书

锚杆施工作业指导书

目录1.适用范围........................................... - 0 -2.作业准备........................................... - 0 -3.技术要求........................................... - 0 -4. 施工程序及工艺流程................................ - 0 -4.1砂浆锚杆施工工艺及流程......................... - 0 -4.2 组合中空锚杆安装.............................. - 2 -5. 施工要求.......................................... - 3 -5.1砂浆锚杆施工要点............................... - 4 -5.2组合中空锚杆施工要点........................... - 4 -6.劳动组织........................................... - 5 -7.材料要求........................................... - 5 -8.设备机具配置....................................... - 5 -9.质量控制及检验..................................... - 5 -9.1质量验收规范................................... - 5 -9.2 分项验收标准.................................. - 5 -10.安全环保要求...................................... - 7 -10.1安全要求 ..................................... - 7 -10.2环保要求 ..................................... - 7 -银瓶山隧道工程锚杆施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于赣州至深圳客运专线GSSG-8标银瓶山隧道工程砂浆锚杆、组合中空锚杆作业施工。

砂浆锚杆施工作业指导书

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目录一、目的: (2)二、适用范围: (2)三、编制依据: (2)四、工艺流程及技术要求 (2)4.1锚杆设计 (2)4.2锚杆施工工艺 (2)4.21锚杆施工前的准备 (2)4.22锚杆钻孔 (2)4.22锚杆注浆及安装 (2)五、劳动力组织和机具配备 (4)六、质量标准 (4)七、注意事项 (5)砂浆锚杆施工作业指导书一、目的:为确保隧道施工安全、质量达到设计及施工要求,提高初期支护效果,明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道锚杆施工作业,特制定本作业指导书。

二、适用范围:本作业指导书适用于竖井、横通道及隧道所有砂浆锚杆的施工。

三、编制依据:《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》、《铁路隧道施工规范》、《铁路隧道工程质量检验评定标准》、《铁路工程施工技术手册》、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》。

四、工艺流程及技术要求4.1锚杆设计依据设计图纸,本工程初期支护DK101+600施工竖井锚杆采用φ22,长度L=2m、L=3.5m、L=5mφ25早强砂浆锚杆。

砂浆锚杆体系的垫板、螺母采用A3钢板;砂浆锚杆体钢筋保护层厚度不小于8mm;水泥砂浆标号不应低于M20;水泥砂浆粘结剂采用425以上普通硅酸盐水泥,砂径不大于2.5毫米,并掺加0.5~1%FDN早强减水剂,5%氧化镁膨胀剂。

砂浆配合比取水泥比砂为1:1,水灰比为0.38~0.45。

4.2锚杆施工工艺砂浆锚杆施工工艺流程见图1。

4.21锚杆施工前的准备⑴检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。

⑵根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。

4.22锚杆钻孔隧道锚杆采用风动凿岩机成孔,锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面(设计有下倾角的除外);锚杆孔径应大于杆径15mm,深度应大于锚杆长度10mm,成孔后采用高压风清孔。

4.23砂浆锚杆注浆及安装锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐42.5水泥,粒径小于2.5mm的砂子,并须过筛,胶骨比1:1,水灰比0.38~0.45,砂浆标号不小于M20。

砂浆锚杆施工工艺

砂浆锚杆施工工艺

新建XX至XX铁路工程GGTJ-5标段砂浆锚杆施工作业指导书复核:二00九年三月X日1编制依据1新建XX至XX铁路工程施工设计图。

2国家和铁道部的适用于本标段的设计施工规X、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。

3新建XX至XX铁路工程GGTJ-5标段实施性施工组织设计。

4现有的施工技术水平和机械设备配备能力。

2编写原则1优先考虑安全、质量原则。

精心组织施工,合理安排工序,确保无安全、质量事故发生。

2在施工过程中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质高效。

3采用配套机械快速施工技术,确保质量与安全。

3工程概况本标段隧道拱部设置¢22组合中空锚杆,边墙采用¢22砂浆锚杆。

各种锚杆必须设置托〔垫〕板。

锚杆材质HRB335、HRB400或Q345钢,锚杆用砂浆强度不低于M20;锚杆垫板材质Q235、尺寸150×150×6mm。

4施工方案4.1原材料备制1锚杆材料:锚杆材料采用Φ22砂浆锚杆,按设计要求规定的材质、规格备料,并进行调直、除锈、除油,以保证锚杆的施工质量和施工的顺利进行。

2水泥;普通水泥砂浆选用P42.5普通硅酸盐水泥,在自稳时间短的围岩条件下,宜用早强水泥砂浆锚杆。

3砂:宜采用清洁、坚硬的中细砂,粒径不宜大于2.5㎜,使用前应过筛。

4配合比:普通水泥砂浆的配合比:水泥:砂宜为1:1~1:1.5〔重量比〕,水灰比宜为0.45~0.50;5砂浆备制:砂浆应拌合均匀,随拌随用。

一次拌和的砂浆应在初凝前用完,并严防石块杂物混入,主要为了保证砂浆本身的质量与砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度,也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。

4.2锚杆孔的施工1孔位布置:孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记,偏差不得大于15㎝;2锚杆孔径:砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15㎜;3钻孔方向:锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔,但钻孔不宜平行岩面; 4钻孔深度:砂浆锚杆孔深误差不应大于±50㎝;5锚杆孔应圆而直,钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm;6清孔:钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物,会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入,也影响锚杆效果。

锚杆施工作业指导书

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中铁十三局集团有限公司施工过程控制标准化管理手册(隧道分册)锚杆施工作业指导书编制:审核:批准:目录1.目的 (1)2.编制依据 (1)3.适用范围 (1)4.作业准备 (1)4.1技术准备 (1)4.2外业准备 (1)5.劳动力组织 (1)5.1劳动力组织方式 (1)5.2施工人员配备 (1)6.主要施工设备、机具配置 (2)7.材料要求 (2)8.锚杆种类及各种锚杆特点 (2)8.1锚杆种类 (2)8.2各种锚杆特点 (3)8.2.1普通砂浆锚杆 (3)8.2.2中空注浆锚杆 (3)8.2.3水胀式锚杆 (4)8.2.4楔缝式预应力锚杆 (4)8.2.5涨壳式预应力注浆锚杆 (4)8.2.6涨壳式预应力中空注浆锚杆 (4)8.2.7玻璃纤维锚杆 (5)9.锚杆设计与选择 (5)9.1锚杆设计 (5)9.2锚杆选择 (5)10.锚杆施工工艺流程 (6)10.1砂浆锚杆、玻璃纤维锚杆施工工艺流程 (6)10.2涨壳式中空预应力锚杆施工工艺流程 (6)11.锚杆施工技术及技术要求 (6)11.1锚杆施工前的准备 (6)11.2钻孔 (6)11.3锚杆安装 (7)12.质量控制及检验标准 (8)12.1质量验收规范 (8)12.2分项验收标准 (8)12.2.1基本要求 (8)12.2.2实测项目 (8)13.常见问题及处理方法 (9)14.安全及环保要求 (10)14.1组织机构 (10)14.2安全要求 (10)14.3环保要求 (10)15.估算指标 (10)锚杆施工作业指导书1.目的为明确隧道及地下工程锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道及地下工程锚杆施工作业,特制定本作业指导书。

2.编制依据⑴国家、省和部有关现行设计规范、施工规范、安全规程、验收标准和有关规定。

⑵相关设计文件。

⑶包合同,招投标文件、协议、纪要。

⑷现场调查的相关资料。

3.适用范围本作业指导书适用于隧道及地下工程砂浆锚杆、玻璃纤维锚杆、涨壳式中空预应力锚杆等锚杆的施工。

锚杆作业指导书

锚杆作业指导书

锚杆作业指导书一、施工准备1、材料1)锚体材料符合设计要求,钢筋表面顺直,无锈蚀。

2)水泥浆体材料:符合设计要求3)试验准备:锚杆材料性能试验;锚杆拉拔力试验;砂浆及混凝土配合比试验。

2、作业条件边坡开挖完成并刷坡到位,高程及坡率检测合格。

施工场地做到“三通一平”,各种设备及原材料到场并检查合格。

二、施工方法1、施工放样:按照设计图要求,在锚杆施工范围内,起止点桩号用全站仪放出固定桩,中间视情况加密,并保证在施工过程中不得损坏。

锚杆孔位根据起止桩用钢尺丈量,孔位放出后用全站仪抽测,确定孔位偏差在±50mm或设计范围内,已经确定的锚杆孔位,埋设不易破坏的固定桩。

放样必须全段统一放样,不得边施工边放样。

2、脚手架平台搭设用钢管搭设脚手架,使用的钢管必须质量要好,无破损及变形现象。

脚手架基础必须是硬地,对基底松散的要进行彻底清理,以确保支架稳定。

施工面平台用竹排或木板搭设,竹排或木板两侧必须固定在脚手架上,平台宽度为2m,外侧用防护网防护。

3、边坡施工前准备进场后组织人员先清理坡面,从上往下清理坡面杂物及松动岩石,凿掉小块松动、悬浮的岩石,达到施工面平整。

每层施工面底部搭设安全防护栏,防止施工中滑落岩石滚落砸伤人员、损坏机械。

4、锚杆施工1)施工工艺流程确定孔位钻机就位调整角度钻孔清孔安装锚杆注浆制作框架梁2)钻机就位钻孔机具的选择,应该根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件、设计要求等因素来选择钻孔设备。

在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中应采用跟管钻进技术。

锚孔钻进施工,应搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超±100mm,钻机倾角和方向应符合设计要求,倾角允许误差为±10°,方位允许误差±2.0°。

普通砂浆锚杆施工作业指导书

普通砂浆锚杆施工作业指导书

云南澜沧江功果桥水电站导流隧洞、大坝坝肩土建及金属结构安装工程(GGQ/C1)普通砂浆锚杆施工作业指导书审批:校核:编写:中国水利水电第十四工程局功果桥项目部二○○七年十月十五日普通砂浆锚杆施工作业指导书编制目的:为使本标锚杆施工严格按设计图纸、技术要求及相关规范规定进行施工,确保工程质量,特编制锚杆施工作业指导书,以规范操作程序指导本标地下洞室及边坡支护锚杆的施工。

适用范围:地下洞室及边坡支护所有锚杆作业施工。

一、概述地下洞室及边坡支护工程锚杆类型主要有砂浆锚杆及随机锚杆。

锚杆主要有Φ25、Φ32,砂浆锚杆长度主要有9m、4.5m;随机锚杆为4.5m、3m等长度不等,其型号主要为Φ25,工程量以现场监理工程师实际签证计。

一般情况下,长度小于6m 的锚杆孔采用手风钻造孔,长度大于6m的锚杆孔采用多臂凿岩台车造孔或轻型潜孔钻。

二、施工程序砂浆锚杆施工程序为:测量放线造孔洗孔钻孔检查验收拌制、灌注水泥砂浆安插锚杆必要时作无损检测;随机锚杆施工程序为:测量放线造孔洗孔钻孔检查验收速凝水泥卷注装安插锚杆;首先由测量队根据设计图纸上锚杆的桩号、间排距放好锚杆孔位,并用红油漆做好标识(随机锚杆根据现场岩石实际情况,有监理指定位置进行锚杆随机支护);钻手根据测量放好的孔位按设计要求(监理指定点)进行施钻;钻孔到达设计要求后用高压水清洗钻孔;清洗完成后由支护队一检人员自检验收并填写验收记录表;一检验收合格后,报厂队技术主管(二检)验收;二检验收`合格后报质量管理部(三检)验收;监理工程师验收合格后进行锚杆注装。

三、施工工艺3.1 砂浆锚杆施工工艺砂浆锚杆施工工艺流程见框图所示:砂浆锚杆施工工艺流程图3.2.1 材料准备砂浆锚杆(钢筋、水泥、砂等)材料必须采用合格的材料,细骨料采用坚硬耐久的中、粗砂,细度模数大于2.5;水泥采用华新水泥,水泥进场后由实验室进行分批抽样检查,并将检查结果报监理工程师审查;钢筋采用符合设计要求的钢筋,钢筋进场后均要由试验室进行分批抽样检查,并将检查结果报监理工程师审查;未经验收合格的各种原材料绝不允许用于本工程的施工。

砂浆(中空)锚杆作业指导书

砂浆(中空)锚杆作业指导书

砂浆(中空)锚杆施工作业指导书1、编制目的指导隧道锚杆支护施工作业。

2、适用条件及范围适用于******高速铁路三标隧道锚杆支护工程。

3、施工准备3.1、锚杆原材料进场及试验。

3.2、施工作业前要先对施工设备进行检修;检查风水管路、电路的连接情况是否正常,有无漏风、漏水及漏电现象;检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。

3.3、施工放样测量,开挖断面检查及锚杆孔位布置,施工机械就位。

4、施工方法拱部系统锚杆采用中空注浆锚杆,边墙采用普通砂浆锚杆。

锚杆长度、间、排距根据不同级别围岩,按图纸和规范要求施工。

锚杆施工工艺流程锚杆施工工艺流程图4.1、锚杆制作4.1.1、锚杆构件在加工厂统一加工,砂浆锚杆采用Φ22 螺纹钢筋制作,尾部车丝6cm,拱部采用Φ25中空锚杆。

要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。

4.1.2、锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度,分类存放,便于取用。

4.1.3、锚杆垫板采用厚6mm 钢板制成,规格150×150mm,中间钻孔,垫板由构件加工厂统一加工。

4.1.4、杆体外观直径均匀、一致,无严重锈蚀、弯折。

4.1.5、抗拉强度试验满足工程要求。

4.1.6、加工后的锚杆的杆体尺寸符合设计要求,车丝部分无偏心,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。

4.2、钻孔5.2.1、锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置,首先定出位置,孔位允许偏差为±150mm。

钻孔保持直线,并与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。

5.2.2、锚杆孔的深度大于锚杆长度的10cm,锚杆加工误差不大于±1cm。

5.2.3、钻孔完成后,孔内石粉用高压风、水冲洗干净。

钻孔圆而直,砂浆锚杆的直径大于杆体直径15mm。

4.3、砂浆锚杆安装4.3.1、锚杆注浆采用砂浆拌合机现场拌制,随拌随用,保证拌合质量。

4.3.2、水泥选用膨胀性早强低碱水泥,砂预先筛选,保证质量及注浆效果。

锚杆用的水泥砂浆,其强度不低于M20。

砂浆锚杆施工作业指导书

砂浆锚杆施工作业指导书

砂浆锚杆施工作业指导书砂浆锚杆施工作业指导书一、锚杆施工一般规定1、隧道工程洞室开挖后,应尽快安设锚杆;2、一般宜先喷射混凝土,再钻孔安设锚杆;3、锚杆的孔位、孔径、孔深及布置形式应符合设计要求;4、锚杆杆体露出岩面的长度,不应大于喷层的厚度;5、应确保隧道工程辅助稳定措施中的锚杆施工质量符合设计要求。

二、锚杆孔施工要求1、锚杆位置:钻孔前应根据设计要求定出孔位,作出标记,同时锚杆间距与排距符合设计要求;2、孔位允许偏差:孔位应根据设计要求和围岩情况作出标记,孔位允许偏差为±15㎜;3、钻孔方向:宜沿隧道周边径向钻孔,钻孔方向应尽量与围岩壁面和岩层主要结构面垂直;4、钻孔深度技术要求锚杆的钻孔深度,应符合下列规定:⑴、砂浆锚杆孔深度应大于锚杆长度10cm;⑵、锚杆钻孔应保持直线型。

三、φ22砂浆锚杆㈠、施工要点1、水泥宜使用强度等级不低于32.5号的普通硅酸盐水泥,杆体采用φ22螺纹钢筋;2、砂的粒径不大于2.5㎜,使用前应过筛,严防石块与杂物等混入;3、采用先注后插法施工时,砂浆的配合比宜为水泥:砂=1:1,水灰比一般为0.42~0.45,杆体头部应制成尖头;4、采用先插后注法施工时,砂浆的配合比宜为水泥:砂=1:1,水灰比一般为0.45~0.50;5、钻孔应符合下列要求:孔径应与杆径配合好,一般孔径比杆径大15㎜(采用先插杆体后注浆施工的孔径比先注浆后插杆体施工的孔径要大一些),这主要考虑注浆管和排气管占用空间,孔位允许偏差为±15㎜;孔深允许偏差为±50㎜。

钻孔方向宜适当调整使尽量与岩层主要结构面垂直。

钻孔好后用高压水将孔眼冲洗干净(若是向下钻孔还须用高压风清理),并用塞子塞紧孔口,防止石碴掉入;6、锚杆及粘接剂材料应符合设计要求,锚杆应按设计要求的尺寸截取,并整直、除锈和除油,外端不用垫板的锚杆应先弯制弯头;7、粘接砂浆应拌和均匀,并提高其和易性,随拌随用,一次拌和的砂浆应在初凝前用完;8、先注浆后插杆体时,注浆管应先插距孔底5~10cm处,随水泥砂浆的注入缓慢匀速地将注浆管向外抽出,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,注浆孔口压力不得大于0.4Mpa;9、注浆体积应略多于需要体积,将注浆管全部抽出后,应立即迅速插入杆体,可用锤击或通过套筒用风钻冲击,使杆体强行插入钻孔;10、杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%,实际粘接长度亦不得短于设计长度的95%;注浆是否饱满,可根据孔口是否有砂浆挤出来判断,若孔口无砂浆流出,应将杆体拔出重新注浆;11、杆体到位后要用木楔或小石子在孔口卡紧,防止杆体滑出。

砂浆锚杆施工作业指导书.

砂浆锚杆施工作业指导书.

砂浆锚杆施工作业指导书【编制目的】为使导流隧洞土建及金属结构安装工程砂浆锚杆的施工严格按设计及规范规定进行,使现场施工操作程序化、规范化,确保工程质量,特编制砂浆锚杆施工作业指导书,以便指导本标段砂浆锚杆的施工。

【适用范围】本标所有砂浆锚杆的施工。

一、施工程序砂浆锚杆的施工程序为测量放线→钻孔→清洗孔→检查验收→拌制、灌注水泥砂浆→安插锚杆→拉拔试验。

首先由联营体测量队根据设计图纸上系统砂浆锚杆的桩号、间排距放好锚杆孔位,并用红油漆做好记号;钻手根据测量工放好的孔位按设计要求进行施钻;钻孔到达设计要求后用高压风或高压水清洗钻孔;清洗合格后由施工班组填写好验收记录表报二检验收;二检验收合格后报联营体质量部(三检)验收;三检验收合格后报监理工程师验收;监理工程师验收合格后即灌注水泥砂浆;水泥砂浆灌注完成后安插锚杆;待砂浆龄期达到后由联营体实验室会同质量部在监理工程师的指导下进行锚杆的拉拔试验,并将试验成果报监理工程师。

二、施工方法1、材料准备砂浆锚杆(钢筋、水泥、砂等)材料必须采用合格的材料,细骨料采用坚硬耐久的中、粗砂,细度模数大于2.5;水泥采用滇西水泥厂的P42.5水泥,水泥进场后由实验室进行分批抽样检查,并将检查结果报监理工程师审查;钢筋采用符合设计要求的钢筋,钢筋进场后均要由联营体试验室进行分批抽样检查,并将检查结果报监理工程师审查;未经验收合格的各种原材料绝不允许用于本工程的施工。

2、测量放线测量人员根据设计图纸进行放线:1.放出支护区域的起始桩号及基准高程,桩号每间隔5M应做出标记,部分洞段桩号可适当加密。

2.根据支护参数进行锚杆孔位和孔向放样,并用红油漆进行标记。

3、岩面处理洞室开挖爆破后,围岩有松动岩石悬挂,锚杆施工前,对开挖出的洞室围岩先采用挖掘机对松动岩石进行清撬处理,经验收合格后进行锚杆钻孔施工。

4、锚杆施工根据导流洞工程的实际施工情况,本工程的所有砂浆锚杆均采用先注浆后安插锚杆的施工方法。

锚杆施工作业指导书

锚杆施工作业指导书

锚杆施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于XXX标XXX隧道出口Ⅲ级围岩锚杆施工作业,包括拱部(140°范围)系统中空锚杆、超前砂浆锚杆。

2.作业准备2.1施工前根据隧道的施工方法、支护类型和参数、工期安排等确定所需锚杆的材料计划。

采用中空注浆锚杆时,除应保证锚杆原材料规格、品种符合设计要求外,还必须按规范要求逐批进行检验,检查锚杆质量及其性能是否与设计相符。

2.2锚杆施工前,组织现场技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计,阅读、审核、施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工作业人员进行技术、安全交底,告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。

对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训,考核合格后持证上岗。

2.3根据设计锚杆长度、类型及数量,选择钻孔机具类型,钻杆长度,钻头类型。

配备足够数量空压机提供足够风量,准备开挖台架为提供工作平台,同时配备注浆机用于锚杆注浆。

以满足施工要求,节约成本为原则,配置机具数量。

2.4配备瓦检员及瓦斯探头全程监测瓦斯动态,并且保证风机供风良好,隧道作业按瓦斯隧道设防。

3. 技术要求3.1 设计要求本标段内锚杆设计包括系统锚杆及超前锚杆,其中锁脚锚杆可用系统锚杆兼做,其参数要求如下:3.2 技术标准3.2.1 锚杆钻孔标准3.2.1.1 锚杆钻孔孔距、深度符合设计和规范要求。

按设计要求定出孔位,其允许偏差为±150mm。

钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm,砂浆锚杆深度的允许误差为±50mm。

3.2.1.2 钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。

钻孔应圆而直,可用长短钻杆套打钻孔,保证钻孔圆直。

注浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆的直径。

若采用“先注浆后安装锚杆”的工序施工,钻头直径应大于锚杆直径15mm以上;若采用“先安装锚杆后注浆”的方法施工,钻头直径应大于锚杆直径25mm 以上。

隧道砂浆锚杆作业指导书

隧道砂浆锚杆作业指导书

一、砂浆锚杆的施工工艺砂浆锚杆施工工艺见“砂浆锚杆施工工艺流程图”。

隧道锚喷支护设计边墙均采用砂浆锚杆,杆体采用Φ22mm螺纹钢筋,锚杆长度和环向间距按设计要求确定。

1砂浆锚杆施工工艺流程图二、 施工方法锚杆预先在洞外钢结构厂按设计要求加工制作,锚杆砂浆强度不得低于M20。

砂浆锚杆施工采用锚杆台车和YT-28风枪钻2孔,按设计要求间距和深度布钻施工。

成孔后,用高压风吹净孔内岩屑,然后用注浆机将早强水泥砂浆注入锚孔内,再将锚杆插入孔眼内,待砂浆强度达到设计要求后上垫板、紧固螺帽。

对于向下的锚杆,应将注浆管插入孔底,随后边注浆边向外拔注浆管,直到注满为止;向上的锚杆采用排气注浆法,将内径4~5mm,壁厚1~1.5mm的软塑料排气管沿锚杆全长固定于杆体上,并在孔外留1米左右的富余长度;将锚杆缓慢送入孔中至设计位置;将长250~300mm、外径25mm左右的薄壁钢管用早强或超早强水泥固定在孔口位置并将孔口堵密;注浆前应检查排气管,3当确认排气管畅通时即可注浆。

三、 施工时应注意锚杆钻孔位置及孔深必须准确;锚杆要除去油污、铁锈和杂质;锚杆体插入孔内不小于设计长度的95%。

锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面。

锚杆用的水泥砂浆,其强度不应低于M20。

锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。

水泥砂浆达到一定强度后才能上紧垫板螺母。

4中铁十一局集团有限公司砂浆锚杆施工作业指导书二〇一〇年五月砂浆锚杆施工作业指导书编制:复核:批准:中铁十一局中南通道ZNTJ-7标项目部五分部二〇一〇年五月。

普通砂浆锚杆施工作业指导书

普通砂浆锚杆施工作业指导书

普通砂浆锚杆施工作业指导书1说明:1.1锚杆说明溪洛度水电站边坡支护,根据施工图纸和相关变更文件、技术要求,边坡普通砂浆锚杆的主要参数如下:(1)、锚杆采用Φ32、Ф25两种。

(2)、锚杆长度L=12m、9m、4. 5m、6m、3m几种。

(3)、所有锚杆外露150cm,均垂直开挖面打设。

(4)、锚杆大部分为下倾孔,有少量部分为上仰孔。

1.2机械设备配置YT-28手风钻10台;YG80锚杆钻机2台;YG40锚杆钻机2台;23立方电动空压机2台、23立方油动空压机一台;砂浆注浆设备1套。

2施工方法2.1施工工序先插杆后注浆先注浆后插杆2.2施工方法2.2.1脚手架打设严格按照脚手架施工方案架搭,在搭设时考虑锚杆孔位及机械设备钻孔要求条件,脚手架管要避开孔位处搭设。

脚手架搭设时要求拉水平线和铅垂线进行控制其横平竖直,间排距严格按照 1.5米搭设。

2.3.2布孔在边坡开挖成型后,将边坡上的浮石撬除,并将岩面清理干净。

根据施工通纸、技术要求以及边坡支护车间图,由测量队人员利用测量仪器打出部分锚杆孔位做为控制点,其余由技术人员严格按照锚杆间排距并根据控制点利用钢卷尺、铅锤逐孔放出点位,并用红色漆标记。

不同孔深的锚杆用不同的标记号孔。

2.4.3钻孔锚杆孔深>6米的孔采用YG80锚杆钻机和100B改制电动钻机造孔,12米锚杆需要绑条焊接的其孔径必须不小于φ76 mm。

锚杆孔深≤6m的孔深采用手风钻造孔,孔径不小于φ40mm。

钻孔时要严格按照所号孔位和设计倾角钻机定位,YG80锚杆钻机和100B 改制电动钻机定位必须利用地质罗盘进行倾角定位。

钻孔过程中如遇到岩石破碎塌孔、掉钻头、断钻杆要求必须重新开孔时,孔位水平偏移不大于10cm。

2.5.4清孔当钻孔结束后用高压风将孔吹冼干净,手风钻造的孔要用4´钢管或PVC管通到孔底用高压风清孔。

2.6.5锚杆加工锚杆采用Ф32、Ф25的钢筋,为了便于锚杆的安装,锚杆插入端用氧气割成约30º角。

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衡茶吉铁路HCJ-3标排前二号隧道
编号:hcjtl-sdgc-007砂浆锚杆作业指导书
单位:中铁电气化局
编制:
审核:
批准:
2009年06月01日发布2009年06月2日实施
砂浆锚杆施工作业指导书
1、概述
以前在铁路、公路及部分水电工程中,绝大部分工程中锚杆支护大多都使用锚固剂,但锚固剂人工装入困难,浸泡稀释程度难以掌握,锚固剂凝固较快,锚杆不易插入等,存在锚固剂不饱满密实,杆体未插到孔底(实际就是锚杆长度不够)等质量问题,最终造成锚杆抗拨力达不到设计要求的质量事故,所以锚固剂使用有它的局限范围,一般情况不超过3m为宜,相对比较砂浆锚杆施工质量可靠,所以推广砂浆锚杆施工技术势在必行。

2、工艺原理与施工工艺流程
将注浆管插入锚杆孔底,通过注浆管向孔内注浆,孔底产生真空,砂浆在大气压力和砂浆与孔壁粘结阻力共同作用下克服砂浆自重而不流出,不
砂浆锚杆施工工艺流程图
需要止浆塞止浆。

待砂浆注满后将锚杆插入孔内。

施工工艺流程图见上图:
3、砂浆配合比的选定
由于砂浆锚杆施工工艺的特殊性,对砂浆的配合比要求比较高,配合比选择不当,砂浆流动性不畅,经常发生注浆管堵塞,严重影响工作效益,还会出现管内砂浆不饱满、产生空洞、砂浆密实度和强度不合格等缺陷。

试验室根据以往的施工经验和实验结果调整,确定配合比为水泥:砂:水=1:0.8:0.45,要求稠度:陷度为11.1cm,P.oR32.5水泥,细度模数2.35(中砂),视比重:2680Kg/m3,机械强制性拌合。

4、施工机具设备
1、注浆机(含拌合机):选用湖北宜昌黑旋风工程机械有限公司生产的2SNS注浆机,该注浆机注浆压力等各项指标均可满施工要求。

2、备料运输:运输砂料、水泥和锚杆钢筋可采用农用汽车、自卸翻斗车。

3、钢筋切割机:7.5KW、WG-40型切割机。

5、人员配备(每班)
拌制砂浆1人
注浆机操作1人
锚杆安装3人
锚杆运输2人
工作调配1人,共8人。

6、各程序操作要点
⑴、成孔
为了使各部位和锚杆孔的角度均满足设计要求,拱部锚杆孔可采用三
臂钻孔台车施钻,边墙锚杆孔用YT-28型风动凿岩机人工钻孔,孔径均为Ф42mm。

施钻前技术人员或测量人员根据设计要求用红油漆标明钻孔的位置,钻孔时注意控制钻孔角度、孔深,钻孔结束后用高压风或高压水将孔冲洗干净,清除孔内岩碴及孔壁岩粉,使注浆管易插入,提高工作效益并确保砂浆与围岩粘结良好。

⑵、注浆
①、制作锚杆。

按设计要求截取杆体,要求杆体不弯曲,无锈蚀。

②、注浆机就位。

检查注浆机是否完好,由于注浆机要经常移动,最
好将注浆机和拌合机装在同一移动平台上,拌合机要安置在比注浆机略高的位置上,有利于注浆机吸浆。

注浆机必须稳固的安装在基础上,根据现场情况,尽可能缩短吸入管路长度和吸入高度。

③、拌合机开始按配合比拌制砂浆,选用砂子时,注意砂粒直径不大
于3mm,需用细格筛筛选,避免粗料进入注浆机吸管造成注浆管堵塞,将各种料放入拌合机后,搅拌1.5~2.0min,将砂浆下漏到储料桶待用,下漏砂浆时,亦需用细格筛过滤砂浆,确保砂浆中无杂物。

④、清洗注浆机腔体及管路,然后将注浆管插入锚杆孔底部,开始注
浆。

注浆时,由于砂浆不断在排出形成的反作用力,注浆管会从锚杆孔中自行退出,只须手稍稍用力持作注浆管并缓缓退出即可。

当注浆管在锚杆孔中尚留50~100cm时,砂浆会从孔内溢出,此时可发出信号停机,将注浆管抽出,插入下一个锚杆孔进行下一个孔的注浆。

⑤、将锚杆插入注浆完的锚杆孔,锚杆插入的过程中砂浆被挤压溢
出,说明砂浆饱满,密实度合格,注意锚杆要用力快速插入直达孔底,
必要时用大锤打击,最后堵塞孔口。

如锚杆插入时没有砂浆溢出,必须用高压风或高压水将锚杆孔冲洗干净后再注浆。

⑶、注意事项
砂浆锚杆质量主要取决于注浆机和配合比的选用以及施工队对工艺操作的熟练程度,同时为确保每根砂浆锚杆质量合格,施工时应注意以下几点。

①、选用有足够注浆压力的注浆机。

②、砂浆中砂的含量不能过高,一定要使砂浆有足够的黏稠度,以确
保砂浆在锚杆孔内不外流,使注入的砂浆饱满,不会产生空洞;砂粒也不能过大,吸、排个别砂粒不能大于3mm,当砂粒过大和过多时,很容易在接头处堵塞小的管道,砂粒过大时下沉快,阻碍砂浆的流动时,也会经常发生堵塞管道。

如此将会影响施工的进度,因此使用砂粒的大小,应按试验员提供参数认真执行。

③、在注浆过程中,若浆液供不上时,泵室及管道中必须使浆液循环
待浆,来浆后继续进行工况;当砂浆注完后,先用水泥浆冲洗泵室及管道中的砂浆后,方能使用清水冲洗,以备下次使用,否则将沉砂于泵室及管道之中,只能拆除设备进行排道清洗,将会给施工造成不必要的麻烦。

④、施工中要经常敲打和冲洗出料管,防止堵管。

对密封件要经常检
修,损坏的要及时更换。

要加强各工序的准备和衔接,避免施工中的停顿现象,保证每个锚杆孔的砂浆都能连续注满。

⑤、长时间进行施工时,需将冷却水管通水以冷却柱塞。

⑥、锚杆注浆,需保压注浆,以低速小排量为宜。

⑦、变速操作时,必须脱开离合器进行。

⑧、泵的进、排管道较长时,在条件允许的情况下,可用风压将管道
内的砂浆压出。

⑨、加强现场技术指导,提高工人的操作熟练程度。

七、质量、安全与环境目标
⑴、质量要求
①、质量目标:保证每根锚杆抗拨力都符合设计要求;
②、质量控制要点:严格控制砂浆配合比。

注浆时砂浆要求必需饱满,锚杆插入时应有砂浆溢出,如没有砂浆溢出,必需从新进行注浆。

施工操作时,施工技术员或试验员必须旁站。

⑵、锚杆施工中的安全技术措施
①、安全目标:严格按操作规程施工,确保安全无事故。

②、注浆人员进入隧道施工,必须按规定佩戴防护用品、穿带防护用具(如胶皮手套、口罩、防护衣等)。

③、当注浆机或注浆管因故堵塞时,注浆机操作员必需立即停机,需在消除压力之后,方可进行拆卸及维修。

④、各种机械电力设备、安全防护装置与用品,应按规定进行定期检查试验与日常检查,不符合安全技术要求者严禁使用。

⑤、高空作业时,施工人员必需佩戴保险安全带,确保施工人员人身安全。

⑥、清理操作员与锚杆安装人员之间的障碍物,保证机械操作员能方
便地观察施工作业面,双方面能及时通信,确保施工能顺利安全的进行。

⑶、环境保护措施
作业之前,检查作业环境是否良好,清除障碍物,保证无噪声,平整道路,接通电源,创造良好的施工作业环境。

作业结束后,清理施工现场,把多余的施工材料搬运出施工现场,送还仓库,清除因施工产生的杂物。

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