中铁北京工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司-招投标数据分析报告
城市轨道交通工程报价单地铁轻轨和有轨电车设备费用估算
城市轨道交通工程报价单地铁轻轨和有轨电车设备费用估算一、引言城市轨道交通工程是现代城市交通系统的重要组成部分，为方便市民出行提供了便捷的交通方式。
在城市轨道交通工程的建设过程中，设备费用的估算是十分重要的一环。
本报价单旨在对地铁、轻轨和有轨电车的设备费用进行估算，为相关工程的可行性研究和投资决策提供参考。
二、地铁设备费用估算1. 车辆及机电设备地铁的核心部分是车辆及机电设备，包括车辆、信号系统、供电系统、通信系统等。
据统计，一列地铁列车的平均造价约为8000万至1亿元人民币。
以北京地铁为例，北京市地铁公司最新采购的一批地铁车辆，每辆价格达到1.2亿元人民币。
因此，基于车辆数量及相关机电设备的规模和配置，地铁的设备费用估算总额将在数十亿元至百亿元之间。
2. 轨道及车辆段地铁线路的铺设和车辆段的建设也是不可忽视的成本。
根据工程规模的不同，地铁轨道建设的费用在每公里5亿至10亿元不等。
而车辆段的建设费用主要包括土地购置、设施建设和设备配置等，根据车辆段的规模和功能，费用估算在数亿元至十亿元之间。
3. 车站及设施地铁车站是乘客进出地铁的重要场所，建设和配置适当的车站设施不仅能提供良好的出行体验，也是城市形象的重要组成部分。
车站建设费用按照每座车站约2亿元人民币计算，其中包括站台、通道、电梯、扶梯、候车室等基础设施的建设和装备。
三、轻轨设备费用估算1. 车辆及机电设备轻轨的车辆及机电设备与地铁相似，但规模和配置通常较小。
轻轨车辆的造价约为5000万至8000万元人民币，机电设备包括信号系统、供电系统和通信系统等。
根据城市规模和运营需求的不同，轻轨设备费用估算总额在几十亿元至数百亿元之间。
2. 轨道及车辆段轻轨的轨道建设费用相对较低，通常在每公里1亿至2亿元人民币之间。
车辆段的建设费用也较地铁低，估算在数亿元至十亿元之间。
3. 车站及设施轻轨的车站建设费用与地铁类似，大约在每座车站1亿元人民币左右。
四、有轨电车设备费用估算1. 车辆及机电设备有轨电车为城市提供了经济实惠和环保的交通方式。
地铁建设工程招标(3篇)
第1篇招标编号：XXMT-2023-B001招标单位：XX市城市轨道交通集团有限公司发布日期：2023年3月15日一、招标条件本招标项目XX市地铁XX号线一期工程已由XX市发展和改革委员会以XX发改批〔2023〕XX号文批准建设，项目业主为XX市城市轨道交通集团有限公司，建设资金来自政府投资和银行贷款，项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
二、项目概况1. 项目名称：XX市地铁XX号线一期工程2. 项目地点：XX市3. 项目规模：XX号线一期工程线路全长XX公里，共设XX座车站，其中地下站XX 座，地面站XX座，换乘站XX座。
4. 计划工期：XX个月5. 工程质量：合格三、招标范围1. 本招标工程的范围包括但不限于：土建工程、轨道工程、供电工程、通信信号工程、车辆段及停车场工程、给排水及消防工程、通风空调工程、防灾报警系统、综合监控系统、自动售检票系统、信息管理系统、门禁系统、BAS系统、ISCS系统、SCADA系统、OCC系统、票务系统等。
2. 招标范围还包括施工图设计范围内所有相关配套设施、设备、材料、劳务等。
四、投标人资格要求1. 投标人须具备建设行政主管部门核发的建筑工程施工总承包特级资质。
2. 投标人须具备有效的安全生产许可证。
3. 投标人近五年内（2018年1月1日至今）须承担过类似地铁工程施工业绩，且工程规模、技术指标与本项目相当。
4. 投标人须具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。
5. 投标人须在招标公告发布之日前三年内无重大违法、违规行为。
6. 投标人须具有履行合同所必需的设备和专业技术能力。
7. 投标人须委派的项目经理须具备一级注册建造师资格，且具有类似工程施工业绩。
8. 投标人须提供近三年内（2018年1月1日至今）的类似工程业绩证明文件。
五、招标文件的获取1. 招标文件获取时间：2023年3月16日至2023年3月22日（上午9:00-11:30，下午14:00-17:00，节假日除外）。
地铁工程招标(3篇)
第1篇一、项目概况1. 项目名称：XX市地铁XX号线一期工程2. 项目地点：XX市3. 项目规模：XX号线一期工程全长约XX公里，共设XX座车站（含XX座换乘站），其中地下站XX座，高架站XX座。
4. 项目投资估算：项目总投资估算约XX亿元人民币。
5. 项目招标范围：本工程招标范围为地铁XX号线一期工程的土建工程、轨道工程、供电工程、通信工程、信号工程、车辆段及停车场、运营管理设施等全部内容。
二、招标内容1. 土建工程：包括但不限于车站、区间隧道、出入口、风亭、附属建筑物等土建结构工程的设计、施工、监理。
2. 轨道工程：包括但不限于轨道结构、轨道线路、轨道设备等的设计、施工、监理。
3. 供电工程：包括但不限于接触网、降压站、变电所、电缆敷设等的设计、施工、监理。
4. 通信工程：包括但不限于通信系统、信号系统、综合监控系统、自动售检票系统等的设计、施工、监理。
5. 信号工程：包括但不限于信号系统、信号设备、信号控制中心等的设计、施工、监理。
6. 车辆段及停车场：包括但不限于车辆段、停车场、维修设施等的设计、施工、监理。
7. 运营管理设施：包括但不限于控制中心、调度指挥中心、票务中心等的设计、施工、监理。
三、投标人资格要求1. 具备独立法人资格的企业；2. 具有有效的营业执照、资质证书、安全生产许可证；3. 具有类似工程的设计、施工经验，并具备相应的专业技术人员；4. 具有良好的财务状况和履约信誉；5. 满足招标文件规定的其他条件。
四、招标文件获取1. 获取时间：自本公告发布之日起至投标截止时间止。
2. 获取方式：投标人可通过以下方式获取招标文件：（1）现场购买：投标人须携带企业营业执照副本、资质证书副本、安全生产许可证副本、法定代表人授权委托书及委托代理人身份证原件到XX市XX区XX街道XX 号XX公司购买；（2）网上下载：投标人可登录XX市公共资源交易中心网站，按照网站提示操作下载招标文件。
3. 招标文件售价：人民币XX元。
浅谈城市轨道交通工程投标报价与风险控制
这种评标方式兼顾 了价格 、 技 术等各方面 的因素 ， 能 客 观 反 映工 程 招 标 文 件 的 要 求 ，能 全 面 评 估 投 标单位 的整体实力。同时， 业主可以根据工程 的实 际情况 ， 调 节 评 分 项 目及 分 值 ， 有 利 于工 程 项 目的
顺 利 实施 。
３ ． ３ 经评 审的最 低 投 标价 法
连 接 这 些 地 区 的城 际 铁路 也 惯称 为轨 道 交通 。
把商务标 内容分为商务标和报价标两部分。目前 ， 国内在公开招标 中通常采用 以下三种评标方式 。 ３ ． １ 标 底 法 标底是招标前建设单位根据工程设计图纸 、 有 关定额 与取 费标准等计算 的投 资总额 ，并经 当地 招 标 主管 部 门 审核 后 所 确 定 的发 包 工 程 造 价 。标
在投标文件的商务合格 、 技术合格条件 下 ， 投 标 人 的投 标 价 格 经 过评 议 、修 正 后 的价 格 就 是经
评 审 的投 标 价 格 ， 其中 ， 有 效 的 最 低 报价 就 是 经评 审 的最 低 投 标 价 。这 是 一 种 目前 正 在 广 泛应 用 的 评标 方法 ，其显著 的特点就是能最大限度地 节省 投资。所有参加投标 的施Ｔ企业 ， 都是通过严格 的 资格 预审后入选 的， 都有施 工该工程 的技术能力 ， 通 过 施 工企 业 内部 挖 掘 潜 力 和 互 相 竞 争 ，这 样 可 以减 少 评 委 的 主 观倾 向性 ，体 现 了投 标 单 位 的管 理优势 、 生 产技 术 优 势 、 价 格优 势 。采 用 最 低 价 中 标 的方 法 也 是 招投 标 发 展 的必 然 趋 势 ，这 种 方 法 也 是 目前 应 用最 为广 泛 的一 种评 标 办 法 。
中铁北京工程局集团北京有限公司_企业报告(业主版)
一、采购需求
1.1 总体指标
近 1 年(2022-03~2023-02)：
项目数(个)
62
同比增长：72.2%
项目总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
￥24858.95
同比增长：-42.7%
平均金额(万元)
￥801.90
同比增长：-35.3%
平均节支率
29.7%
同比增长：-30.3%
*平均节支率是指，项目节支金额与预算金额的比值的平均值。（节支金额=项目预算金额-中标金额）
项目名称
中标结果公示
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
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中铁北京工程局太原西北二环高 速 ZZ5H05 标项目经理部汽车起 重机租赁招标中标结果公示中标 结果公示 中铁北京工程局集团北京有限公 司商水县阳城佳苑项目经理部施 工升降机租赁中标结果公示中标 结果公示 中铁北京工程局集团北京有限公 司珠三角城际广佛环线 GFHD-1 标五工区项目部（二分部）潜污 泵、污水提升装置、空调泵招标 采购...
\Hale Waihona Puke 2022-10-05*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
（2）机械设备（10）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
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中铁北京工程局集团北京有限公 司上海奉贤新城 13-02 地块项目 蒸压加气块招标采购中标结果公 示中标结果公示 中铁北京工程局集团北京有限公 司上海奉贤新城 13-02 地块项目 蒸，压加气块招标采购 中铁北京工程局集团太原西北二 环高速 ZH05 标项目经理部塔式 起，重机租赁 中铁北京工程局集团北京有限公 司商水县阳城佳苑项目钢制周转 料第二次招标租赁中标结果公示
地铁工程总结报告范文(3篇)
第1篇一、项目概况1. 项目名称：XX市地铁一号线2. 项目地点：XX市3. 项目业主：XX市地铁集团有限公司4. 项目性质：城市公共交通基础设施5. 项目特点：大型地下交通工程，涉及地质条件复杂、环境保护要求高、工期紧张等。
6. 开工时间：XXXX年XX月7. 竣工时间：XXXX年XX月二、项目决策要点1. 建设理由：缓解城市交通压力，提高市民出行效率，促进城市经济发展。
2. 建设依据：《XX市城市总体规划》、《XX市地铁建设规划》等。
3. 建设目的：构建安全、高效、便捷的城市轨道交通系统。
三、项目主要建设内容1. 线路长度：XX公里2. 车站数量：XX座3. 车辆段：XX座4. 主要工程：隧道工程、车站工程、车辆段工程、供电系统、信号系统等。
四、项目实施进度1. 项目前期：2008年进行可行性研究、初步设计等。
2. 项目建设：2009年开始土建施工，2011年完成隧道工程，2013年完成车站及车辆段工程。
3. 系统调试：2014年开始系统调试，2015年完成试运行。
4. 开通运营：2015年XX月正式开通运营。
五、项目总投资及资金来源1. 总投资：XX亿元人民币2. 资金来源：政府投资、银行贷款、企业自筹等。
六、项目资金来源及到位情况1. 资金来源计划：根据工程进度分阶段到位。
2. 实际到位情况：按计划分阶段到位，确保了工程建设的顺利进行。
七、项目运行及效益现状1. 项目运行现状：地铁一号线自开通运营以来，运行稳定，安全可靠。
2. 能力实现状况：已达到设计运营能力，日均客流量XX万人次。
3. 项目财务经济效益：项目运营收入逐年增长，已覆盖运营成本，实现盈利。
八、项目实施过程概述1. 项目前期决策：充分论证项目可行性，确保项目顺利实施。
2. 项目实施准备：做好勘察、设计、招标采购等工作，确保项目顺利开工。
3. 项目建设实施：严格遵循国家规范和标准，确保工程质量。
4. 项目运营情况：加强运营管理，提高服务质量，确保乘客出行安全。
朱丽霞、黄金川劳务合同纠纷二审民事判决书
朱丽霞、黄金川劳务合同纠纷二审民事判决书【案由】民事合同、无因管理、不当得利纠纷合同纠纷劳务合同纠纷【审理法院】安徽省淮南市中级人民法院【审理法院】安徽省淮南市中级人民法院【审结日期】2020.08.05【案件字号】(2020)皖04民终123号【审理程序】二审【审理法官】王雪霞王元元张晨【审理法官】王雪霞王元元张晨【文书类型】判决书【当事人】朱丽霞;黄金川;中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司;何李良;邓小宽;杭州赢天下建筑有限公司【当事人】朱丽霞黄金川中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司何李良邓小宽杭州赢天下建筑有限公司【当事人-个人】朱丽霞黄金川何李良邓小宽【当事人-公司】中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司杭州赢天下建筑有限公司【法院级别】中级人民法院【字号名称】民终字【原告】朱丽霞【被告】黄金川;中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司;何李良;邓小宽;杭州赢天下建筑有限公司【本院观点】黄金川在二审谈话中自愿放弃要求朱丽霞承担案涉工资款的连带清偿责任，系对自身诉讼权利的处分，本院予以采纳，故对朱丽霞的上诉请求不再予以审查。
【权责关键词】无效撤销代理合同合同约定新证据关联性罚款诉讼请求中止诉讼（诉讼中止）缺席判决维持原判发回重审变卖折价【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院认为】本院认为，黄金川在二审谈话中自愿放弃要求朱丽霞承担案涉工资款的连带清偿责任，系对自身诉讼权利的处分，本院予以采纳，故对朱丽霞的上诉请求不再予以审查。
综上所述，鉴于黄金川在二审谈话中自愿放弃要求朱丽霞承担案涉工资款的连带清偿责任，本院对一审该项判决依法予以变更。
依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一、二项规定，判决如下【裁判结果】一、维持安徽省淮南市潘集区人民法院（2019）皖0406民初675号民事判决第一、三、四项即“何李良支付黄金川工资款10980元，于判决生效后十日内付清"、“中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司在欠付工程价款400493.56元范围内承担支付责任"、“驳回黄金川的其他诉讼请求"；二、变更安徽省淮南市潘集区人民法院（2019）皖0406民初675号民事判决第二项“朱丽霞、杭州赢天下建筑有限公司对上述工资款承担连带清偿责任"为“杭州赢天下建筑有限公司对上述工资款承担连带清偿责任"。
北京地铁四号线PPP项目案例分析
通，总投资达１０００亿元。但北京地铁当时的经营 体制已无法承担这一资金重担，如何在全球地铁
轨道交通迎来了前所未有的发展机遇。根据《北
＋根据网络公开资料整理。
万方数据
的情况下，创出一条经营体制的新路， 京市必须要解决的一个问题。 权与经营权的关系上看，当时北京地
南站后，偏西北方向行进，逐步转向北，进入菜砖 口大街至陶然亭站，向北沿菜市Ｉｚ／大街、宣武ｆ一 外大街、宣武门内大街、西单北大街、西四南六 街、西四北大街、新街口南大街至新街口，转晦 西，沿西直ｆ１内大街、西直门外大街至首都体璃
施投融资领域改革的重大举措，其成功实施加快
了北京市轨道交通的建设步伐和体制改革进程。
地铁４号线ＰＰＰ融资项目也是我国城市轨道交 通领域第一个市场化融资成功的项目，自项目签 约以后，便成为社会各界关注的焦点，越来越多 的人开始讨论和研究ＰＰＰ融资模式，这对各地大
型基础设施项目尤其是轨道交通项目的投融资 模式创新和项目运作提供了很好的借鉴。
有限公司和香港铁路有限公司各出资４９％
组建。
投资约１５３亿元。按建设责任主体，将北京地铁
４号线全部建设内容划分为Ａ、Ｂ两部分：Ａ部分
２００６年４月，北京市交通委与北京京港地 铁有限公司正式签署了《北京地铁４号线特许经 营协议》。
（三）项目的实施情况。 经过４年的建设，北京地铁４号线已于２００９ 年９月２８日开通试运营。北京地铁４号线一开
＃。为此，国家发改委核准北京地铁
至营ＰＰＰ项目，这是国家核准的第一 特许经营城市轨道交通项目。 铁４号线是北京市轨道交通线网中 和南北交通的大动脉。按照规划，４ 台区、宣武区、西城区和海淀区。线 南四环路北侧马家楼路与马家堡西 侧，之后线路向西转向北，经由北京 …＾…。
地铁大兴线南兆路车辆段封皮、目录正文(压缩)
1．立项条件分析1.1总体分析北京地铁大兴线南兆路车辆所采用的钢骨架轻型板施工工艺、门式刚架钢结构安装施工和U型槽围护结构土钉墙支护施工技术等工艺，是目前国内比较新的建筑工艺工法，符合当前低碳环保的要求。
随着这些技术的逐渐应用和推广，设备和材料正在国产化，目前已经形成比较成熟的新型施工工艺。
本工程的研究项目属于建筑施工领域，主要适用于房建与厂房结合，且施工工期紧张的地铁车辆段建设。
本工程所研究的工艺在地铁车辆段的应用属于首次，对地铁车辆段的施工将产生深远的影响，经过实际地效果分析，本车辆段所采用的施工技术的经济效益十分明显。
1.2主要项目的技术分析1．2．1钢骨架轻型板施工技术钢骨架轻型板施工工艺，是德国引进的技术，无机轻质芯材与轻骨料混凝土的组合结构，强度高，抗冲击能力强，自重轻，防火，耐久性好，隔音好，防水装饰效果好，与钢结构配套优势明显，可实现与钢梁平接，降低层高。
施工时简便快捷，施工不受季节影响，缩短了施工周期。
1．2．2门式刚架钢结构施工技术车辆段工程中有42369.41 m2建筑面积的主体结构采用门式刚架钢结构，占总建筑面积的70％以上。
门式刚架钢结构施工是一种新型建筑结构形式，具有用钢料少，自重轻，可与钢骨架轻型屋面、墙面板配合使用；跨度大，空间使用率高，柱距设置灵活；施工速度快，周期短；绿色环保等特点，近年来在工业厂房及公用民用建筑中得到广泛应用。
1．2．3 U型槽围护结构土钉墙支护施工技术U型槽围护结构采用土钉墙支护施工技术，采用土钉墙边坡支护技术可做成近乎垂直的支护边坡，从而可以减少施工占地面积，这对现场有土地珍贵果树林不利于大面积开挖而言，有着巨大的经济意义；其次土钉墙能够适应边坡较大的变形，适用于较松散的粉质土上，安全性高。
且各工序施工可交叉进行，作业面比较容易展开，因而施工简便、快速、可节省劳力和缩短工期；再者可节约工程造价，以工程的资料统计，土钉墙的造价比其它支护技术可节省造价约2O％～ 3O ％。
轨道交通数据分析报告(3篇)
第1篇一、引言随着城市化进程的加快，轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分，其发展速度和规模日益扩大。
为了更好地服务于市民出行，提高轨道交通的运营效率和服务质量，对轨道交通数据进行深入分析显得尤为重要。
本报告将对某城市轨道交通的运营数据进行全面分析，旨在为相关部门提供决策依据，优化轨道交通运营策略。
二、数据来源及分析方法1. 数据来源本报告所使用的数据来源于某城市轨道交通公司提供的运营数据，包括列车运行数据、客流数据、设备故障数据、乘客满意度调查数据等。
2. 分析方法（1）描述性统计分析：对数据进行描述性统计，包括均值、标准差、最大值、最小值等，以了解数据的基本特征。
（2）时间序列分析：分析列车运行和客流数据的时序变化规律，识别高峰时段、客流分布等。
（3）相关性分析：分析不同变量之间的相关性，如列车运行时间与客流量的关系、设备故障与客流量的关系等。
（4）回归分析：建立回归模型，分析影响轨道交通运营效率的关键因素。
三、数据分析1. 列车运行数据（1）列车运行时间根据列车运行数据，分析列车运行时间的稳定性。
结果显示，列车运行时间基本稳定，平均运行时间约为30分钟。
在高峰时段，运行时间略有延长，平均延长时间为5分钟。
（2）列车运行频率分析列车运行频率与客流量的关系，结果显示，列车运行频率与客流量呈正相关关系。
在高峰时段，增加列车运行频率可以有效缓解客流压力。
2. 客流数据（1）客流分布通过对客流数据的分析，发现客流量主要集中在早晚高峰时段，且在周末和节假日客流高峰更为明显。
（2）客流密度分析客流密度与列车运行时间的关系，结果显示，客流密度与列车运行时间呈正相关关系。
在客流密度较高的站点，列车运行时间相对较长。
3. 设备故障数据（1）故障类型分析设备故障数据，发现最常见的故障类型为信号系统故障、供电系统故障和通信系统故障。
（2）故障频率分析故障频率与列车运行时间的关系，结果显示，设备故障频率与列车运行时间呈正相关关系。
地铁施工监测招标(3篇)
第1篇一、招标公告根据我国地铁建设发展的需要，为确保地铁施工质量与安全，现对地铁施工监测项目进行公开招标。
欢迎具备相关资质的单位前来投标。
一、项目名称：XX市地铁施工监测项目二、项目概况：1. 项目地点：XX市2. 项目规模：XX公里3. 项目内容：主要包括地铁隧道、车站、区间等施工监测工作。
4. 项目工期：根据实际情况确定三、招标范围：1. 施工监测方案编制2. 施工监测设备采购及安装3. 施工监测数据采集及分析4. 施工监测报告编制5. 施工监测现场技术服务四、投标人资格要求：1. 具有独立法人资格，注册资金不低于人民币1000万元。
2. 具有国家建设行政主管部门颁发的工程勘察综合资质或岩土工程（工程测量）专业资质。
3. 具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。
4. 具有类似项目施工监测经验，并在近三年内完成过类似项目的施工监测工作。
5. 具有完善的施工监测技术及质量管理体系。
五、招标文件获取：1. 招标文件获取时间：自本公告发布之日起至招标文件发售截止日止。
2. 招标文件发售地点：XX市XX区XX路XX号。
3. 招标文件售价：人民币500元/份，售后不退。
六、投标文件递交：1. 投标文件递交截止时间：详见招标文件。
2. 投标文件递交地点：XX市XX区XX路XX号。
3. 投标文件递交方式：现场递交。
七、开标时间及地点：1. 开标时间：详见招标文件。
2. 开标地点：XX市XX区XX路XX号。
八、评标办法：本次招标采用综合评分法，评标委员会根据投标文件的内容、技术实力、业绩、信誉等方面进行综合评分，择优选定中标单位。
九、其他事项：1. 本公告自发布之日起30日有效。
2. 投标人应严格按照本公告要求参与投标，如有疑问，请及时与招标人联系。
3. 招标人保留对本公告的最终解释权。
十、联系方式：1. 招标人：XX市地铁建设管理有限公司2. 联系人：张先生3. 联系电话：XXX-XXXXXXX4. 电子邮箱：XXXXXXX5. 地址：XX市XX区XX路XX号敬请各有关单位认真阅读本公告，积极投标，共同为我国地铁建设事业贡献力量。
北京地铁8号线三期工程土建施工16合同段
竭诚为您提供优质文档/双击可除北京地铁8号线三期工程土建施工16合同段篇一：地铁8号线三期监理交底北京市地铁8号线三期工程土建施工监理05合同段监理交底编制：审核：批准：北京方达工程管理有限公司20XX年10月第一章监理工作依据一、国家和北京市颁布的工程建设工程监理的法律、法规、条例和相关规定。
二、国家和北京市有关工程建设的质量标准、施工规范和试验检测规程。
三、经政府有关部门批准的工程项目文件和设计文件。
四、发包人和监理单位签定的建设工程委托监理合同。
五、发包人与承包单位签订的建设工程施工合同文件。
六、合同指定使用的标准图纸、技造价人才网术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等。
七、在合同实施过程中形成的有关会议记要、函电、监理指令和其他文件。
第二章项目管理部的组织结构一、组织形式二、组织结构第三章监理工作范围、目标和内容一、监理工作范围：监理合同所约定的全部土建工程施工监理。
二、监理工作目标：（一）质量控制目标：合格。
（二）进度控制目标：20XX年12月28日工程结束。
（三）投资控制目标：工程监理严格执行工程款支付程序，力争将工程费用控制在施工合同规定的额度内。
（四）安全文明施工控制目标：消除责任人身事故，杜绝火灾事故，创建文明施工工地称号。
三、内容综合《建设工程监理规程》（DbJ01-41-20XX）、《建设工程安全监理规程》（Db11/392-20XX）和本工程的招投标文件条款，其监理工作内容包括：（一）编制监理规划及监理实施细则，经发包人批准后，照此实施全面落实。
（二）熟悉合同文件，了解施工现场，进行图纸会审，并以分项工程为单位，实施监理工作交底，认真做好图纸会审和监理工作交底记录。
（三）参与交桩和设计交底工作，进行控制点复测，审核施工承包人提交的复测成果。
（四）审核施工承包人的人员资质，督促施工承包人建立质量、进度、投资、安全、合同、资料、环境等保证体系，通过检查落实，确保各种保证体系良好运转。
北京市城市轨道交通运营改造工程计价依据-预算定额第三册通信、信号工程
北京市城市轨道交通运营改造工程计价依据-预算定额第三册通信、信号工程全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：一、引言随着城市化进程的不断加速，北京市城市轨道交通运营改造工程已成为提高城市交通效率、缓解城市交通压力的重要举措。
通信、信号工程作为轨道交通系统中不可或缺的一部分，起着极为重要的作用。
为了规范工程计价，提高工程质量，本文将对北京市城市轨道交通运营改造工程计价依据-预算定额第三册通信、信号工程进行详细介绍。
二、通信、信号工程概述通信、信号工程是城市轨道交通系统中的重要组成部分，主要包括通信系统、信号系统、监控系统等内容。
通信系统用于轨道交通运营过程中车辆间、车辆与控制中心、车辆与车站之间的信息传递，起着保障运营安全、提高运营效率的作用。
信号系统则主要用于控制车辆的运行速度、运行方向，确保行车安全。
监控系统则通过监控设备对车站、轨道等进行实时监控，保障运营过程中出现问题能够及时处理。
三、预算定额的制定依据预算定额是工程计价的基础，准确的预算定额能够规范工程造价，提高工程质量。
关于北京市城市轨道交通运营改造工程计价依据-预算定额第三册通信、信号工程的制定依据主要包括以下几个方面：1.相关法规标准：预算定额的制定应符合相关法规标准，包括国家标准、行业标准、地方标准等。
对于通信、信号工程来说，应参考《城市轨道交通通信信号技术规范》等相关标准。
2.工程实际情况：预算定额的制定还应考虑工程的实际情况，包括地理环境、建筑结构、工程规模等因素，确保预算定额能够适用于具体工程。
3.经验数据分析：通过对历史工程数据进行分析，可以得出通信、信号工程的典型工程量，为预算定额的制定提供参考依据。
预算定额的编制要点是预算定额制定的重要指导原则，通信、信号工程的预算定额编制应遵循以下几个要点：1.合理分解工程量：通信、信号工程包括通信系统、信号系统、监控系统等多个部分，应根据工程实际情况合理分解工程量，确保每个部分的工程量准确清晰。
北京地铁14号线的土建施工企业
100511北京地铁14号线的土建施工企业北京地铁十四号线线路方案西起永定河西侧的东河沿地区的芦井路站，北至来广营站。
线路全长47.30km，其中地下线42.30km，高架及地面线5km，共设车站36座，地下车站35座，高架车站一座。
本线路在北端的来广营地区设置香江北路车辆段，在西端的张仪村设置停车场，采用B型车7辆编组。
本线路拟全线一起实施，2009年开工，2014年底全线通车。
本工程总投资约332亿元，技术经济指标为7.02亿元/正线公里北京地铁14号线工程土建施工00合同段中铁三局集团四公司00标项目部经理马锋北京南站～陶然桥站区间、陶然桥站、陶然桥站～永定门外大街站区间、永定门外大街站两台中交天和——石川岛设备北京地铁14号线工程土建施工01合同段中标候选人：中铁六局集团有限公司起点～张郭庄区间、张郭庄站、张郭庄～张仪村区间???北京地铁14号线工程土建施工02合同段中标候选人：北京市公路桥梁建设集团有限公司张郭庄～大瓦窑区间、大瓦窑站???北京地铁14号线工程土建施工03合同段中标候选人：中铁二十二局集团有限公司大瓦窑～郭庄子区间、郭庄子站、郭庄子站～大井站区间？？北京地铁14号线工程土建施工04合同段中标候选人：中铁五局（集团）有限公司郭庄子站～大井站区间、大井站、大井站～丰台北路站区间、丰台北路站～西局站区间？？？北京地铁14号线工程土建施工05合同段施工中标候选人公示西～丽区间<盾构法>、丽泽路(丽泽)站<明挖法>、丽～三区间<盾构法>、三路居站<明挖法>中标候选人北京城建集团有限责任公司未开工中标时间2010-11-11北京地铁14号线工程土建施工06合同段中标候选人：北京住总集团有限责任公司中铁二局承建的14号线第10合同段，位于北京市丰台区和东城区，线路沿安乐林路、蒲方路下方呈东西走向，起止里程为K21+667.75～K23+792.8，全长2125.05米。
中铁北京工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告中铁北京工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:中铁北京工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分中铁北京工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业土木工程建筑业-其他土木工程建筑资质空产品服务空1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
城市轨道交通2017年度统计和分析报告
特别报道SPECIAL REPORT中国城市轨道交通协会统计、编辑、发布的《中国城市轨道交通统计年报》以其信息的全面性、完整性、准确性、及时性、可靠性和权威性而受到业界人士、有关机构、企业和单位的欢迎和信赖，是制定政策和规划、进行分析研究的重要依据和参考资料。
中国城市轨道交通协会对所发布的信息和统计数据负责并拥有所有权和最终解释权。
任何单位、机构和个人如需使用《中国城市轨道交通统计年报》中刊登的中国城市轨道交通行业统计信息， 应直接与中国城市轨道交通协会联系，以保证所获取信息、资料的准确性、完整性、及时性、可靠性和权威性，中国城市轨道交通协会将为其提供的信息和资料负责。
任何单位、企业、机构和个人向未获得中国城市轨道交通协会正式授权的单位、机构和个人获取的有关中国城市轨道交通协会的信息资料均是非法使用中国城市轨道交通协会的信息和资料，中国城市轨道交通协会对由于使用非法渠道所获取的信息和资料而产生的谬误和混乱不负责任。
任何单位、机构和个人未经中国城市轨道交通协会同意或授权，转载、出售、翻印、解释、注释、再发布《中国城市轨道交通统计年报》所统计和发布的信息、数据、分析图表、资料等的行为都是对中国城市轨道交通协会合法权益的侵犯，同时也是对广大用户的欺骗误导。
中国城市轨道交通协会将保留以法律手段追究其法律责任和经济责任的权利。
特别报道SPECIAL REPORT截至2017年末，中国内地（以下文中涉及全国数据均指中国内地）共计34个城市开通城市轨道交通（以下简称城轨交通）并投入运营，开通城轨交通线路165条，运营线路长度达到5033公里。
其中，地铁3884公里，占比77.2%；其他制式城轨交通运营线路长度约1149公里，占比22.8%。
2017年新增运营线路32条，同比增长24.1%；新增运营线路长度880公里,同比增长21.2%。
2016年，线路长度增长首次超过500公里，达到535公里，仅一年后线路长度增长又突破800公里，又迈上一个大台阶，增长速度前所未有。
2024版城市轨道交通工程招标文件
2024版城市轨道交通工程招标文件本合同目录一览第一条投标须知1.1 投标文件的组成1.2 投标文件的提交1.3 投标文件的澄清和修改第二条工程概况2.1 工程简介2.2 工程规模2.3 工程地点第三条投标条件3.1 投标人资质要求3.2 投标保证金3.3 投标有效期限第四条合同价格4.1 合同价格的确定4.2 价格调整机制4.3 支付方式第五条工程进度5.1 施工周期5.2 关键节点5.3 进度违约责任第六条工程质量6.1 质量标准6.2 质量控制6.3 质量违约责任第七条安全生产7.1 安全生产要求7.2 安全事故处理7.3 安全生产违约责任第八条材料和设备8.1 材料和设备要求8.2 材料和设备的供应8.3 材料和设备的质量第九条变更与解除合同9.1 合同变更的条件9.2 合同解除的条件9.3 变更和解除合同的程序第十条争议解决10.1 争议的解决方式10.2 仲裁地点和机构10.3 仲裁裁决的执行第十一条合同的生效、变更和终止11.1 合同的生效条件11.2 合同的变更程序11.3 合同的终止条件第十二条保密条款12.1 保密信息的定义12.2 保密义务和期限12.3 违约责任第十三条违约责任13.1 投标人违约的情形13.2 招标人违约的情形13.3 违约责任的处理第十四条其他条款14.1 法律适用14.2 合同的份数和保管14.3 合同的解释和补充第一部分：合同如下：第一条投标须知1.1 投标文件的组成投标文件应包括：投标申请书、投标保证金、投标报价、施工方案、项目管理机构、资质证明文件等。
1.2 投标文件的提交投标人应在投标截止时间前，将投标文件密封提交给招标人。
逾期送达或未密封的投标文件，招标人予以拒收。
1.3 投标文件的澄清和修改投标人在投标截止时间前，可以对已提交的投标文件进行澄清和修改。
澄清和修改应书面提交给招标人，并加盖公章。
第二条工程概况2.1 工程简介工程为建设一条城市轨道交通线路，包括车站、区间隧道、轨道铺设、信号系统等。
北京城市轨道交通工程预算定额
北京城市轨道交通工程预算定额北京城市轨道交通工程是指在北京市范围内建设和运营的城市轨道交通系统。
作为中国首都，北京的城市轨道交通工程预算定额是一个重要的指标，它直接关系到工程的投资和建设进程。
本文将从不同角度探讨北京城市轨道交通工程预算定额的相关内容。
一、背景介绍随着北京城市发展的快速推进，城市轨道交通成为解决交通拥堵问题的重要手段。
北京地铁作为城市轨道交通的重要组成部分，已经成为北京市民出行的首选工具。
为了满足日益增长的乘客需求，改善交通状况，北京城市轨道交通工程不断推进，预算定额成为工程建设的基础。
二、预算定额的意义北京城市轨道交通工程预算定额是对工程建设所需资金的预估和分配，它包括工程建设的各个方面，如线路建设、车辆采购、设备安装等。
预算定额的制定有利于合理分配资金，确保工程的顺利进行，同时也为政府和投资方提供了明确的投资预期。
三、预算定额的制定北京城市轨道交通工程预算定额的制定是一个复杂而严谨的过程。
首先，需要对工程的规模、范围和技术要求进行全面的评估和研究，确定工程的基本参数。
然后，通过参考类似工程的建设经验和成本数据，结合北京市的实际情况，制定出合理的预算定额。
四、预算定额的影响因素北京城市轨道交通工程预算定额受到多种因素的影响。
首先，线路的长度和复杂程度是影响预算定额的重要因素，较长的线路通常需要更多的资金来建设。
其次，土地收购和征地拆迁也是预算定额的重要组成部分，这涉及到政府和投资方之间的协商和补偿。
此外，工程建设的时间进度和技术要求也会对预算定额产生影响。
五、预算定额的分配北京城市轨道交通工程预算定额的分配是一个动态的过程。
在预算定额制定的基础上，根据工程建设的进展和实际需求，逐步分配资金。
分配的原则是合理、公平、高效，确保资金的有效利用和工程的顺利进行。
六、预算定额的监控与管理北京城市轨道交通工程预算定额的监控与管理是工程建设的重要环节。
通过建立严格的财务制度和监督机制，对资金的使用和支出进行监控，确保预算定额的合理使用。
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中标情况 中标情况 中标情况
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北京
2019-10-18 中铁北京局城轨公司昆明地铁4号线5标盾构主要材料公开招标采购
3
北京
2019-09-03 中铁北京工程局集团成资渝高速公路TJ1项目路面施工临建彩钢房、集料棚采购
本报告于 2019年12月1日 生成
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2.2 企业招标情况（近一年）
企业近十二个月中，招标最多的月份为2019年04月，该月份共有6个招标项目。
2
北京
2019-04-28 中铁北京工程局集团徽州大道南延工程(庐江段)一标声测管招标采购
2.4 投标企业前五名（近一年）
中铁北京工程局集团有限公司 （3）
序号
地区
日期
标题
江苏中砼新材料科技有限公司 （1）
序号
地区
日期
标题
安徽一霄建筑工程有限公司 （1）
序号
地区
日期
标题
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* 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真 实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
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企业类型： 1
经营状态：
存续
注册资本： -
注册地址： 合肥市高新区天达路20号
营业期限： 2012-05-14 至 /
营业范围： 为所隶属的企业法人承接其资质范围内的业务。
联系电话： ***********
二、招投标分析
2.1 招标数量
企业招标数： 24 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）
6
北京
2019-04-02 中铁北京工程局城轨公司盾构材料片区招标采购
7
合肥
2019-01-08 中铁北京工程局城轨公司合肥高新区四所学校项目商品混凝土采购
【铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑】 （5）
序号
地区
日期
标题
1
北京
2019-10-29 中铁北京工程局南京地铁七号线D7-TA02标土建三工区盾构砂浆采购
8
湖南
2019-09-03 中铁北京工程局徽州大道南延工程一标段河砂采购
9
成都
2019-08-27 中铁北京工程局成都空港新城项目经理部一分部砂砾石、碎石采购
10
北京
2019-08-01 中铁北京工程局西安地铁六号线TJSG-26标水泥采购
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2019-10-18 中铁北京局城轨公司昆明地铁4号线5标盾构主要材料公开招标采购
5
合肥
2019-09-24 中铁北京工程局安徽出版传媒广场附属楼工程钢筋、混凝土采购
6
北京
2019-09-03 中铁北京工程局集团徽州大道项目钢绞线、锚具、桥梁支座采购
7
北京
2019-09-03 中铁北京工程局集团成资渝高速公路TJ1项目路面施工临建彩钢房、集料棚采购
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目录
1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业 排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质
一、基本信息
1. 工商信息
企业名称：
中铁北京工程局集团有限公司城市轨道交通工程 分公司
统一社会信用代码： 91500112595198705A
工商注册号： 500112300043960
组织机构代码：
595198705
法定代表人： 薛模美
成立日期：
2012-05-14
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招标投标企业报告
中铁北京工程局集团有限公司城市轨道交通工 程分公司
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2
北京
2019-08-01 中铁北京工程局西安地铁六号线TJSG-26标水泥采购
3
吉林
2019-04-30 中铁北京工程局城轨公司盾构材料片区招标采购
4
北京
2019-04-18 中铁北京工程局城轨公司合肥四所学校项目四级抗震钢筋采购
5
北京
2019-04-18 中铁北京工程局城轨公司贵阳、济南、成都片区钢筋采购
仅展示最近10条招标项目
序号
地区
பைடு நூலகம்日期
标题
1
廊坊
2019-11-19 中铁北京工程局城轨公司组合式箱房框架供应商
2
重庆
2019-11-04 中铁北京局成资渝高速TJ1项目木质素纤维、抗剥落剂、养生膜采购
3
北京
2019-10-29 中铁北京工程局南京地铁七号线D7-TA02标土建三工区盾构砂浆采购
4
北京
4
上饶
2019-05-31 中铁北京工程局徽州大道砂石料、矿粉招标采购
5
北京
2019-05-30 中铁北京工程局徽州大道南延工程(庐江段)一标砂石料棚采购
【建设工程】 （2）
序号
地区
日期
标题
1
合肥
2019-09-24 中铁北京工程局安徽出版传媒广场附属楼工程钢筋、混凝土采购
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2.3 企业招标行业分布（近一年）
【矿产品、建材及化工产品批发】 （7）
序号
地区
日期
标题
1
成都
2019-08-27 中铁北京工程局成都空港新城项目经理部一分部砂砾石、碎石采购