水泥路面施工方案

第一章：编制原则

1、满足设计文件及规范的要求。

2、根据工程特点本着工程在施工空间上占满，在施工时间上连续，并且达到优化布置。

3、合理配备各生产要素，提高经济效益。

4、采用先进的、成熟的施工工艺和经验，实行样板引路、试验先行、全过程监控施工。

5、各种保证技术措施健全、完善。

第二章：项目概况及设计概要

一、项目概况

本标段主要工程有新建田间道路4条，总长6.96km。其中三条分布在老龙村，一条分布在大营村，同时大营村片区还有1608m(双侧)路边排水需进行衬砌处理。

二、道路设计原则

1、考虑全镇道路网总体布局，满足示范项目的要求。

2、打通断头路，确保镇、村、屯间交通畅通，兼顾重点村屯巷道改善。

3、基本解决农业生产道路晴雨通车。

4、充分利用原有路、不占或少占农田。6、因地制宜、经济合理、就地取材、方便施工

三、设计依据及标准

（一）设计依据

1、土地整理标准。

2、土地规划设计规划。

3、公路工程技术标准（JTGB01-2003）。

4、公路级配碎石混凝土路面设计规范（JTG D40-2003）。

5、公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2001)

(二)设计标准

本项目采用设计速度为20km/h，田间路，路基宽6米，路面宽4米，土路肩2*1米。路拱采用双向横坡，土路肩3%，路面0%。20cm厚级配碎石混凝土面

层，20cm厚级配碎石基层，下层素土路基，道路边坡均采用1：1.5 平曲线半径最小25米，最大纵坡控制在8%以内。交通等级为轻等交通，设计基准期20年。桥涵设计荷载公路II级，设计洪水频律1/25。

（三）设计内容

1、本标段主要工程有新建道路田间道路4条，总长9.69公里。其中三条分布在老龙村，一条位于大营村长安桥至医院桥的田间路（以下简要称医院路）

2、路边排水沟

根剧项目区实际需要，大营村片区医院路两侧的路边沟需要进行补砌处理，采用浆砌筑成矩形边沟，底层采用砂砾垫层换填。本次规划区修筑路边沟1608m。

四、设计说明

1、道路设计的数据信息依据业主提供的测绘资料

2、路线布线以少占农田为原则，线形尽量保证技术标准，与周围地形、地物及自然景观相协调，保证与沟沟渠构造物的合理衔接。平曲线最小半径为10米。

3、纵断设计：在保证土基强度与稳定性的前提下，尽量减少土方量。

4、路基设计：项目区新改建道路以填方为主，填筑高度根据地形构造物以及水利设施相对关系确定。设计中按以下几种情况考虑。

○1原有路为砂石路：施工时应进行纵横调平，调平后进行碾压，压实度不小于93%。路基填土的CBR值不小于93%。然后做结构层。

○2原路为土路：施工时应进行填前碾压，然后回填土分层碾压至设计标高，路基顶面压实度不小于93%。路基填土的CBR值不小于3%，采取两侧取土。然后再做结构层。

5、路面设计：本项目田间路道路结构设计采用级配碎石混凝土路面宽4.0米，厚20厘米，基层为20厘米级配碎石基层。

混凝土路面遵照《公路级配碎石混凝土路面施工技术规范》进行施工，要求使用硅酸盐级配碎石，其标号不低于42.5。级配碎石混凝土28天龄期弯拉强度不低于4.0MPa，级配碎石混凝土集料公称最大粒径不应大于31.5mm（大料），最小粒

径控制在9.5-19mm（小料），砂的细度模数不宜小于2.5，混凝土强度等级为C30，级配碎石用量不得小于320kg/m3。级配碎石砼路面的表面构造深度为0.5~0.9mm。为了保证路面外观整齐，要求伸缩缝采用切缝法施工，弯道处切缝时，外侧最大长度不大于一块板的最大长度，混凝土面层要求有平整、稳定而强度均匀的基层，因此铺筑时要求严格控制含水量及虚方厚度，以确保基层的压实厚度，成型后的基层顶面标高以及平整度符合设计要求，否则将会使面层板的厚度变化过大而增加工程造价或减少路面使用寿命。路面接缝施工：胀缝填料板可用软木板制作，填缝料应严格按照设计规范要求进行配置，以免胀缝渗水，施工时胀缝应垂直路面中心线，缝壁必须垂直，缝中不得连浆，胀缝传力杆的活动端应交错布置，浇筑混凝土混合料前，传和杆应采取固定措施，确保固定后的传力杆平行于板面及路中线，其误差不得大于5mm，在胀缝处摊铺混合料时，应使其面与传力杆的位置相平，用插入式振捣器振实交校正传力杆位置后在浇筑上层混凝土混合料与模板相平。上层混合料振捣时注意不要碰击传力杆。

五、混凝土路面施工注意事项

（1）拌和：拌和物应拌和均匀，充分时间根据根据拌和机的类型、转速，拌和材料的种类和投料顺序决定，一般情况下，单立轴式搅拌机总拌和时间不宜短于80~120S，原料全部投入后的纯拌和时间不宜小于35S。双卧轴式搅拌机总拌合时间宜为60~90S，纯拌和时间不宜短于30S。为获得合格的拌合物，必须严格按昭试验配合比进行配比，各材料均应达到计量精度要求，各材料计量精度要求如下：水泥、水、外加剂及掺合料正负2%，粗细集料正负3%。

（2）运输：拌好的拌合物应尽快运送到摊铺现场，在运输过程中应尽量避免拌合物的污染和离析，自卸车的车厢应清洗干净，并洒水润湿，运输过程中，尽量匀速行驶，保持平稳减少颠簸，夏季高温、大风、雨天施工运输时应对拌和物进行遮盖。

（3）振捣：拌和物摊铺均匀后，采用插入式振捣棒成形，每2m断面应配备两根振捣棒，先用振捣棒对拌和物进行振捣，振捣位置呈梅花状交错分布，每次振捣

不小于30S以拌合物停止下沉，表面不再冒气泡和泛出级配碎石浆为准，不应过振。振捣棒的移动间距不易大于起作用半径的1.5倍，至模板边缘不大于其作用半径的0.5倍，插入角度宜为30~45度。插入深度离基层3~5cm，振捣应轻插慢提。

（4）养生：整平饰面完成后，应及时进行养生。常用的养生方法包括洒水养生、塑料薄膜养生和喷洒养生剂养生。在养生用水充足的情况下，可采用洒水养生，在混凝土表面全面覆盖养生膜、土工布或草帘等，并每天均匀洒水数次，使覆盖物底部始终保持潮湿状态。采用覆盖保湿养生膜、塑料膜养生时，应在混凝土表面不见浮水，手指压过无痕迹时进行。养生期间应保持薄膜的完整，如有破裂，应立即覆盖。采用喷酒养生剂养生方式时，应在混凝土表面不见泌水时进行。喷洒剂量，成厚度，喷洒时间等应通过现场试验确定。喷洒厚度以足以形成完全封闭路表面为准。

第三章：施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表

一、施工组织机构：根据本工程实际特点和实际需要，为科学施工和协调组织管理我公司科学组建项目经理部：

施工组织机构图