国际技术贸易

小小的车头标识引发了中日企业一场跨国知识产权争端。日本丰田2003年将中国第一家民营汽车企业吉利汽车告上法庭，认为吉利美日车标图案酷似其“小地球”造型，构成侵权。同时，丰田还认为吉利在对外宣传中打出“丰田动力，价格动心”和“本车使用丰田8A发动机”的广告语，是不正当竞争行为。丰田为此向吉利汽车索赔1400万元。因吉利是第一家因知识产权问题走上法庭的本土整车生产企业，所以有媒体将此案称之为“入世后中国汽车界第一案”。吉利是中国第一家生产轿车的民营企业，与其他企业不同，吉利并不以生产汽车配件和CKD车起步。在揭开汽车价格的黑箱之后，吉利迅速推进在技术研发上的工作，逐步揭开了技术研发的神话。由于实行与国际接轨的技术合作模式，与韩国、意大利、德国的专业汽车设计公司签订了技术合作协议，吉利在汽车设计上已经有了造血功能。2003年11月24日，吉利被丰田诉知识产权侵权案在北京市第二中级人民法院一审判决，吉利控股集团胜诉。问吉利胜诉的主要原因是什么？？

一、材料中所涉及的是关于商标权侵权的问题。商标权是知识产权中属于工业产权的一

类，是指商标所有者依据法律程序向商标主管部门提出申请，经审查符合法律规定条件，核准商标注册并授予注册人商标专用权。根据《最高人民法院关于审理商标民事纠纷案件适用法律若干问题的解释》规定：商标近似，是指被控侵权的商标与原告的注册商标相比较，其文字的字形、读音、含义或者图形的构图及颜色，或者其各要素组合后的整体结构相似，或者其立体形状、颜色组合近似，易使相关公众对商品的来源产生误认或者认为其来源与原告注册商标的商品有特定的联系。

从本案来看，我们认为，吉利公司并没有商标侵权。原因有：A、吉利商标有其独特内涵，该商标早在在1996年5月7日就已经在国家商标局注册，受到国家法律的保护；

B、吉利的美日车标与丰田车标不近似，该商标是吉利集团独立创造产生的智力成果，符合我国商标法规定的“商标使用的文字、图形或者其组合具备显著特征，便于识别”的要求，不构成侵权。

C、判断商标近似要以相关公众的一般注意力为标准，相关公众能够判断出丰田车标与美日车标在整体视觉上存在着较大的差异，两车标主要部分的线条结构也明显不同，两车标不近似，相关公众不会产生混淆或对其来源产生误认，也不会产生对丰田注册商标专用权不利的联想。

D、七、吉利集团旗下的美日汽车某些型号确实使用了天津丰田汽车发动机有限公司生产的8A型发动机，且8A发动机的技术实际来源于丰田株式会社。E吉利公司在对美日汽车进行宣传时使用“丰田”及“TOYOTA”文字及“丰田动力动心价格”、“搭载日本TOYOTA8A－FE四缸电喷发动机”字样，并在产品使用说明书中使用“丰田汽车公司生产”字样，带有一定的夸大成分，但尚未达到我国法律所规定的对产品的性能、用途等作引人误解的虚假宣传的程度，相关公众不会误认美日汽车发动机系日本本土制造，且8A发动机的技术实际来源于丰田株式会社，该行为不会对丰田汽车的品牌声誉产生不利影响，吉利公司的行为不构成不正当竞争.

二、中国企业今后在知识产权保护方面要注意的问题。

（1）国内企业在知识产权方面要着重树立保护、发展和竞争三种意识，通过知识产权保护最终达到促进国家技术进步、提高民族工业实力和增强国家经济实力的目的。只有在中国形成有效的保护知识产权体系，才能激发我们民族的创新能力。

（2）加强沟通合作减少国际间的知识产权纠纷要注意以下三个方面，一是作为主权国家应当制定较为完备和先进的知识产权法律法规；二是加强知识产权保护意识、强化保护知识产权的意识；三是加强服务意识，引导企业建立健全知识产权保护制度，从根本上消除和减少

纠纷的发生。

（3）我国企业要走向国际市场，取得竞争优势，必须尽快转变观念，重视知识产权保护，建立一套与国际市场接轨的知识产权管理体制。

（4）及时收集国内外的专利信息、商标信息和反不正当竞争信息，提出研究开发新技术新产品的建议、商标防御以及反不正当竞争具体方案的建议。