发动机实训工单
发动机电控技术实训项目工单(正文)
实训项目工单 1姓名学号组别项目名称电控系统总体构造的认识项目训练目标1、了解发动机电子控制系统总体组成。
2、区分与识别发动机电子控制系统的主要传感器、执行器。
3、了解发动机电子控制系统的工作原理。
实训设备工具准备1、汽车电控发动机3台2、电控燃油喷射系统的组成部件3套3、多媒体教室1间4、汽车举升器(轿车用)1台安全注意事项1、遵守实验室规章制度,未经许可,不得移动和拆卸仪器与设备。
2、注意人身安全和教具完好。
3、严禁未经许可,擅自扳动教具、设备的电器开关、点火开关和起动开关。
4、举升汽车时,要注意安全5、在点火开关打开的时候,不要拔下任何传感器和执行器插头实训操作过程第一项内容:写出电控发动机的组成部分:第二项内容:写出发动机电子控制系统的主要传感器、执行器的名称与位置、及作用实验总结:成绩评定指导教师评定: A B C D实训项目工单 2姓名学号组别项目名称空气系统的构造与检测项目训练目标1.了解空气流量计的结构与工作原理。
2.了解空气流量计故障对整个电控系统的影响。
3.掌握空气流量计的检测方法实训设备工具准备1.丰田佳美 3VZ-FE 型和丰田 COROLLA(5S-FE-FC) 型发动机试验台各一套2.桑塔纳 2000GSi 时代超人发动试验台一套3.数字万用表一个4.常用工具一套安全注意事项1.先关闭点火开关,再拔下连接器;2.连接传感器端子时,先关闭点火开关,再连接端子。
3.严禁短路或试火4.拔下曲轴位置传感器时,发动机不能发动。
5. 空气流量计是精密电子器件,要轻拿轻放,避免空气流量计掉在地上摔实训操作过程第一项内容:写出电控发动机进气系统的组成:空气供给系统的元件位置(a)L型(b)D型第二项内容:翼片式空气流量计的检测在表中填写数值翼片式空气流量计各端子间的电阻值(丰田)端子电阻值条件温度端子电阻值条件温度FC-E1测量翼片全关闭THA-E2测量翼片非全关闭VS-E2测量翼片全关闭测量翼片从全关到全开VC-E2第二项内容:进气压力传感器的检测真空度(kPa) 13.3 26.7 40.0 53.5 66.7 信号电压实训总结:成绩评定指导教师评定: A B C D姓名学号组别项目名称曲轴位置传感器的检测项目训练目标1.学会正确使用示波器、万用表观察和测量传感器的方法2.掌握曲轴位置传感器的结构、工作原理与检测方法实训设备工具准备1.工具:数字万用表,汽车示波器。
汽修发动机实训报告单
一、实训时间:2023年X月X日至2023年X月X日二、实训地点:XX汽车维修实训中心三、实训目的:1. 掌握汽车发动机的基本构造和工作原理。
2. 熟悉汽车发动机维修的基本流程和操作方法。
3. 培养动手实践能力和团队协作精神。
4. 提高对汽车维修行业的认识和职业素养。
四、实训内容:1. 发动机拆装实训(1)实训目标:- 了解发动机的整体结构,掌握发动机拆装的步骤和注意事项。
- 学会使用拆装工具,熟悉发动机各个部件的拆装方法。
(2)实训过程:- 实训前,由指导老师讲解发动机拆装的步骤和注意事项,强调安全操作的重要性。
- 学生分组进行实践操作,指导老师巡回指导。
- 拆装过程中,注意观察发动机各个部件的连接方式和装配顺序,确保拆装过程规范、有序。
(3)实训成果:- 成功拆装一台发动机,熟悉发动机各个部件的结构和功能。
- 掌握拆装工具的使用方法,提高动手实践能力。
2. 发动机维修实训(1)实训目标:- 了解发动机常见故障的原因和诊断方法。
- 学会使用维修工具,掌握发动机维修的基本技能。
(2)实训过程:- 实训前,由指导老师讲解发动机常见故障的原因和诊断方法,强调维修过程中的安全操作。
- 学生分组进行实践操作,指导老师巡回指导。
- 维修过程中,注意观察发动机各个部件的磨损情况,找出故障原因,并进行相应的维修。
(3)实训成果:- 成功诊断并维修一台发动机,掌握发动机维修的基本技能。
- 提高对发动机故障的判断能力和维修技巧。
3. 发动机性能测试实训(1)实训目标:- 了解发动机性能测试的方法和原理。
- 学会使用性能测试设备,掌握发动机性能测试的基本技能。
(2)实训过程:- 实训前,由指导老师讲解发动机性能测试的方法和原理,强调测试过程中的注意事项。
- 学生分组进行实践操作,指导老师巡回指导。
- 使用性能测试设备对发动机进行测试,记录测试数据,分析发动机性能。
(3)实训成果:- 成功进行发动机性能测试,掌握发动机性能测试的基本技能。
发动机实训步骤报告单
一、实训目的1. 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。
2. 通过拆装实训了解汽车发动机及其车身的构造,工作原理,设计要求等。
3. 使学生掌握汽车各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。
4. 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法。
5. 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。
6. 锻炼学生的动手能力,从拆装过程中加深对理论知识的掌握。
二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车工程实训中心四、实训工具及材料1. 发动机(汽油或柴油)2. 拆装专用工具及通用工具3. 手套4. 清洗剂5. 量具(游标卡尺、内径千分尺等)6. 检测设备(压力表、万用表等)五、实训步骤1. 发动机的分解(1)拆卸分电器:先拔下高压线,然后拆卸分电器固定螺栓,取下分电器。
(2)拆卸火花塞:拧下火花塞固定螺栓,取出火花塞。
(3)拆卸化油器总成:先关闭化油器上的放油阀,放尽油液,然后拆卸化油器固定螺栓,取下化油器。
(4)拆卸进气歧管:先关闭进气歧管上的放油阀,放尽油液,然后拆卸进气歧管固定螺栓,取下进气歧管。
(5)拆卸排气歧管:先关闭排气歧管上的放油阀,放尽油液,然后拆卸排气歧管固定螺栓,取下排气歧管。
(6)拆卸发动机皮带和正时带、法兰盘等,水泵总成等:先关闭发动机上的放油阀,放尽油液,然后拆卸发动机皮带、正时带、法兰盘等,取下水泵总成。
(7)拆卸气缸盖罩:先关闭气缸盖罩上的放油阀,放尽油液,然后拆卸气缸盖罩固定螺栓,取下气缸盖罩。
(8)拆卸凸轮轴:先关闭凸轮轴上的放油阀,放尽油液,然后拆卸凸轮轴固定螺栓,取下凸轮轴。
(9)拆卸汽缸盖:先关闭汽缸盖上的放油阀,放尽油液,然后拆卸汽缸盖固定螺栓,取下汽缸盖。
(10)拆卸气门组:先关闭气门组上的放油阀,放尽油液,然后拆卸气门组固定螺栓,取下气门组。
(11)拆卸机油滤活器、真空阀等附件:先关闭机油滤活器、真空阀等附件上的放油阀,放尽油液,然后拆卸附件固定螺栓,取下附件。
电控发动机实训考试 工单
重庆工商学校《电控发动机》实训考试工单班级:姓名:学号:
一:下图为宝来电控发动机实训台架“启动系”,请先阅读理解电路图后进行测量。
1.当点火开关处于st位置时,50端对搭铁的电压为:。
2.继电器85端与86端电阻为:。
3.继电器87端连接线与起动机50端联机线之间电阻为:。
4.继电器30端与继电器87端的电阻为:。
5.短接继电器30端与87端,起动机是否运行:。
6.短接起动机30端与起动机50端,起动机是否运行:。
7.连接所用启动系统线路;转动点火开关到st档;起动机是否运行:。
8.蓄电池电压为:。
二:该台架启动系统是否有故障?如果有请简要说明。
汽车发动机实训报告单
一、实训目的1. 通过汽车发动机实训,加深对汽车发动机构造和工作原理的理解。
2. 掌握汽车发动机的拆装、调整和故障诊断技能。
3. 培养动手能力和团队合作精神。
4. 了解汽车发动机维修行业的基本知识和技能。
二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点XX汽车维修厂四、实训内容1. 汽车发动机基本构造和工作原理2. 汽车发动机的拆装与调整3. 汽车发动机故障诊断与排除五、实训过程1. 实训准备(1)熟悉实训场地和设备,了解实训过程中的注意事项。
(2)预习教材,掌握汽车发动机的基本构造和工作原理。
(3)了解汽车发动机维修行业的基本知识和技能。
2. 实训实施(1)汽车发动机基本构造和工作原理实训内容:观察发动机实物,了解发动机的总体构造,包括曲柄连杆机构、配汽机构、供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、起动系统等。
实训过程:在实训老师的指导下,观察发动机实物,了解各部分的结构和功能,结合教材知识,掌握发动机的工作原理。
(2)汽车发动机的拆装与调整实训内容:拆装发动机各部件,调整发动机各部件的装配间隙。
实训过程:在实训老师的指导下,按照拆装步骤,拆装发动机各部件。
注意拆装过程中的注意事项,如正确使用工具、防止零件丢失等。
调整发动机各部件的装配间隙,确保发动机正常工作。
(3)汽车发动机故障诊断与排除实训内容:根据发动机故障现象,分析故障原因,进行故障排除。
实训过程:在实训老师的指导下,根据发动机故障现象,分析故障原因,进行故障排除。
注意观察故障现象,分析故障原因,掌握故障排除方法。
3. 实训总结(1)整理实训笔记,总结实训过程中的收获和体会。
(2)对实训过程中遇到的问题进行反思,提出改进措施。
(3)撰写实训报告,总结实训过程中的收获和体会。
六、实训成果1. 掌握汽车发动机的基本构造和工作原理。
2. 熟练掌握汽车发动机的拆装、调整和故障诊断技能。
3. 培养了动手能力和团队合作精神。
4. 了解汽车发动机维修行业的基本知识和技能。
综合实训任务工单
班级:学号: 姓名:
5A电控发动机项目教学任务工单
任务名称综合实操实训设备5A发动机台架任务目的掌握5A发动机各个间隙检查和维修方法
二、实操知识
1.缸体和缸盖的检查与维修
2.活塞环的检查
3.连杆扭曲量和弯曲量的检查和校正
4.曲轴弯曲量、磨损量、轴向间隙及径向间隙的测量
三、实施过程记录
写出每个测量步骤?(逐一列举)不够位置可以写在后面
四、检查与评估
1.请根据自己任务完成的情况,对自己的工作进行自我评估,并提出改进意见。
2.组长对小组成员工作情况进行评估,并进行点评。
汽车发动机电控系统实训工单
汽车发动机电控系统实训工单一、实训目的和背景汽车发动机电控系统是现代汽车中最重要的部分之一,它控制着发动机的工作状态,是保障汽车正常运行的关键。
因此,学生需要通过实训来深入了解汽车发动机电控系统的原理和操作方法,提高其对汽车维修技术的认识和应用能力。
二、实训内容1. 实训名称:汽车发动机电控系统故障排除2. 实训时间:2天3. 实训对象:汽车维修专业学生4. 实训内容:(1)理论知识培训:学生需要了解汽车发动机电控系统的基本原理、构成和功能,并熟悉常见故障现象及其排除方法。
(2)实验操作:通过对典型故障模拟器进行操作,学生需要掌握如何使用仪器设备进行测量、检查和调试。
(3)案例分析:根据实际案例进行分析,帮助学生了解不同故障情况下的处理方法。
三、实训流程1. 理论培训阶段:(1)介绍汽车发动机电控系统的基本原理和构成;(2)详细讲解汽车发动机电控系统的各种传感器、执行器和控制模块;(3)介绍常见的故障现象及其排除方法。
2. 实验操作阶段:(1)使用多用途测试仪进行测量和检查,包括检查电路连通性、信号波形等;(2)使用示波器进行信号分析,了解各种传感器和执行器的工作原理;(3)使用故障模拟器进行实验操作,模拟不同故障情况下的处理方法。
3. 案例分析阶段:(1)根据实际案例进行分析,了解不同故障情况下的处理方法;(2)组织学生进行小组讨论和交流,分享彼此的经验和技巧;(3)通过课堂演示、模拟操作等方式加深学生对汽车发动机电控系统的认识和理解。
四、实训效果评估1. 实验报告:学生需要提交一份完整的实验报告,包括实验目的、实验步骤、测量数据等内容。
2. 实际操作评估:通过对学生在实际操作中表现的评估,考察其对汽车发动机电控系统理论知识应用能力。
3. 综合考核:通过期末综合考试,综合考察学生对汽车发动机电控系统的理论知识和实际操作能力。
五、实训总结通过本次实训,学生深入了解了汽车发动机电控系统的原理和操作方法,提高了其对汽车维修技术的认识和应用能力。
学生发动机实训报告单
一、实训基本信息1. 实训时间:2023年X月X日至2023年X月X日2. 实训地点:XX大学汽车工程学院实训中心3. 实训指导教师:XXX老师4. 实训学生:[此处列出学生姓名]二、实训目的1. 熟悉汽车发动机的基本结构和工作原理。
2. 掌握汽车发动机的拆装方法和步骤。
3. 培养动手操作能力和安全意识。
4. 巩固和加深对汽车发动机相关理论知识的学习。
三、实训内容1. 汽车发动机基本构造认知- 了解发动机的类型、工作原理及组成部分。
- 学习曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、点火系统、燃油系统等的基本知识。
2. 发动机拆装实训- 在指导老师的带领下,对发动机进行整体拆装。
- 学习和掌握拆装工具的使用方法,如扳手、螺丝刀、撬棍等。
- 了解各零部件的拆装顺序和注意事项,如正时记号的识别和保护。
3. 发动机维修实训- 学习发动机常见故障的诊断和排除方法。
- 学习发动机零部件的更换和调整方法。
- 实践操作,如更换火花塞、调整气门间隙等。
4. 发动机性能检测实训- 学习发动机性能检测的基本方法和设备使用。
- 实践操作,如检测发动机的压缩压力、机油压力等。
四、实训过程1. 实训前期准备- 学习相关理论知识,为实训做好准备。
- 了解实训设备和工具的使用方法。
2. 实训实施- 按照实训指导老师的安排,分组进行发动机拆装实训。
- 在拆装过程中,认真观察、记录,并及时向老师请教。
- 在发动机维修实训中,学会诊断和排除故障,提高动手能力。
3. 实训总结- 对实训过程进行总结,分析自己在实训过程中的优点和不足。
- 反思并改进学习方法,为今后的学习和工作打下坚实基础。
五、实训心得体会1. 通过本次发动机实训,我对汽车发动机的基本结构和工作原理有了更深入的了解。
2. 学会了发动机的拆装方法和步骤,提高了自己的动手操作能力。
3. 培养了团队协作精神,学会了与他人共同解决问题。
4. 增强了安全意识,学会了在实训过程中注意安全。
《汽车发动机构造与维修》(配实训工单) 教案 2-5-2 调整配气正时拓展(4学时)
教学过程程序(环节) 教学内容教师活动学生活动方法及提示一、创设情境、 任务分析通过视频播放或描述,引入捷达轿车行 驶中出现加速无力故障,客户进厂维 修,根据4S 店的技师检测,判定发动 机汽缸磨损严重,需要大修。
按照维修 流程,下一步进行发动机正时皮带的拆 卸以捷达轿车加速 无力故障为例, 指导学生按照维 修流程,进行发 动机正时皮带更 换学生了解故 障现象,了解 发动机正时 皮带拆卸惹 怒。
通过实际工作任务,激 发学生的学 习兴趣。
二、获取咨询、 讨论学习利用工作页、学习包及教学网络平台让 学生讨论发动机正时皮带拆卸方法和 流程。
1、正时皮带作用正时皮带(TinIingbeIt )是发动 机配气系统的重要组成部分,通过与曲 轴的连接并配合一定的传动比来保证 进、排气时间的准确。
正时皮带的作用就是当发动机运 转时,活塞的行程(上下的运动)气门教师发工作页, 引导学生使用学 习包和维修手 册,讨论学习发 动机拆卸方法和 流程,填写评价 表。
学生根据学 习包、工作页 的指导,讨论 学习发动机 拆卸方法和 流程。
抓住重点和难点,通过 讨论,让学 生掌握发动 机拆卸方法 和流程,为 下一步气缸 压力测量做 铺垫。
的开启与关闭(时间)点火的顺序(时 间),在“正时〃的连接作用下,时刻 要保持“同步”运转。
正时,就是通过发动机的正时机 构,让每个汽缸正好做到:活塞向上正 好到上止点时、气门正好关闭、火花塞 正好点火。
正时皮带属于耗损品,而且正时皮 带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时 运转,此时极有可能导致汽门与活塞 撞击而造成严重毁损,所以正时皮带 一定要依据原厂指定的里程或时间更 换。
凸轮轴正时齿形带轮 张紧轮 水泵齿形带轮 正时齿形带 有许多高档车为保证正时系统工 作稳定,采用金属链条来替代皮带。
由 于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发 动机内部气门损坏,危害较大,故一般 厂家都对正时皮带规定有更换周期。
18 汽车检测与诊断技术(襄阳职院) 工单 发动机气缸压缩压力检测实训
专业
汽车检测与维修技术
班级
姓名
指导教师
小组成员
时间
实训地点
实训项目
发动机气缸压缩压力检测
实训目的
1、熟悉气缸压力表的使用原理。
2、掌握用气缸压力表检测发动机气缸压力的方法、步骤
一、实验仪器设备
1、轿车l辆或发动机1台。
2、常用工具1套,发动机专用工具1套。
3、气缸压力表1个。
3、用起动机带动曲轴转动3~5s (不少于4个压缩行程)。在转动曲轴的同时观察气缸压力表,直到压力表的指针保持最大指示值为止,停止转动曲轴。此时指示值便是该气缸的最大压缩压力。按下单向阀使气缸压力表指针回零。
4、测量各缸,每缸不少于两次。
四、注意事项
1、蓄电池的充电状态及起动机的技术状况良好。
2、发动机的水温应在规定的范围内。
平均值
缸压差
标准值
结论
1缸
2缸
3缸
4缸
3、测量每个汽缸压力时,压缩行程应不少于4次。
五、结果整理与分析
1、每缸测量2-3次,计算平均值;并根据实验地点所处海拔高度,修正气缸压缩压力值。
2、对个别缸、相邻缸压缩压力读数偏低,个别缸偏高或读数时高时低,应根据使用因素作出切实的判断。
3、测量数据记录表格
测量次数
汽缸号
第1次测工作
1、检查蓄电池充电状态。
2、发动机应预热到正常工作温度,熄火,拔去火花塞端高压线接头,充分清洁火花塞及火花塞孔凹部周围;拆除点火线圈中央高压线凹花机;。
三、实验步骤
1、将气缸压力表安装在被测气缸的火花塞孔内(柴油机安装在喷油嘴孔内),将气缸压力表扶正压紧。
2、在起动机带动曲轴转动之前,将油门踩到底使节气门全开(带阻风门的还包括阻风门全开),柴油机将排气制动打开。
发动机的拆装实训报告单
---发动机拆装实训报告单一、实训基本信息1. 实训日期:2023年X月X日2. 实训地点:XX汽车工程学院汽车实训中心3. 实训对象:XX级汽车维修专业学生4. 实训指导老师:XXX老师5. 实训设备:汽车发动机、拆装工具、检测仪器等二、实训目的1. 掌握汽车发动机的基本结构、工作原理及拆装工艺。
2. 培养学生的动手操作能力,提高解决实际问题的能力。
3. 增强学生对汽车发动机相关知识的理解,为今后的工作打下坚实基础。
三、实训内容1. 发动机拆卸- 了解发动机各部件的名称、位置和作用。
- 按照正确的顺序和步骤进行发动机拆卸。
- 熟练使用各种拆装工具,如扳手、套筒、扭力扳手等。
- 注意拆卸过程中各部件的放置和标记,以便于后续安装。
2. 发动机分解- 拆卸下的发动机部件进行分解,观察各部件的磨损情况。
- 记录各部件的尺寸、磨损程度等信息,为后续维修提供依据。
- 对发动机各部件进行分类、清洗和检测。
3. 发动机组装- 按照正确的顺序和步骤进行发动机组装。
- 注意各部件的安装位置和紧固程度。
- 使用扭力扳手等工具进行紧固,确保各部件连接牢固。
4. 发动机试车- 对组装完成的发动机进行试车,检查发动机工作情况。
- 记录发动机的运行数据,如转速、油耗等。
- 对试车过程中出现的问题进行分析和解决。
四、实训过程1. 拆卸过程- 学生在老师的指导下,按照拆卸步骤进行操作。
- 注意拆卸过程中各部件的标记和放置,以便于后续组装。
2. 分解过程- 学生对拆卸下的发动机部件进行分解,观察各部件的磨损情况。
- 记录各部件的尺寸、磨损程度等信息。
3. 组装过程- 学生在老师的指导下,按照组装步骤进行操作。
- 注意各部件的安装位置和紧固程度。
4. 试车过程- 学生对组装完成的发动机进行试车,检查发动机工作情况。
- 记录发动机的运行数据。
五、实训收获1. 学生掌握了汽车发动机的基本结构、工作原理及拆装工艺。
2. 提高了学生的动手操作能力和解决实际问题的能力。
发动机电控实训报告单
一、实训目的通过本次发动机电控实训,使学生掌握发动机电控系统的基本组成、工作原理、常见故障诊断与排除方法,提高学生的实际操作能力和故障处理能力。
二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点XX学院汽车实训中心四、实训内容1. 发动机电控系统概述2. 发动机电控系统主要部件3. 发动机电控系统故障诊断与排除4. 发动机电控系统维修实操五、实训过程1. 发动机电控系统概述实训过程中,首先对发动机电控系统进行了概述,介绍了发动机电控系统的基本组成、工作原理和特点。
使学生了解到,发动机电控系统主要由传感器、执行器、ECU(电子控制单元)和线束等组成,通过传感器采集发动机运行状态信息,ECU 根据预设的程序进行处理,控制执行器进行相应动作,从而实现对发动机的精确控制。
2. 发动机电控系统主要部件实训过程中,对发动机电控系统的各个主要部件进行了详细讲解,包括:(1)传感器:如进气压力传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、氧传感器等,它们分别用于检测发动机的进气压力、节气门开度、冷却液温度和氧浓度等参数。
(2)执行器:如喷油器、点火器、节气门电机等,它们根据ECU的指令,控制燃油喷射、点火和节气门开度等动作。
(3)ECU:电子控制单元,是发动机电控系统的核心部件,负责接收传感器信号,进行计算处理,输出控制指令。
(4)线束:连接各个部件,传输信号和指令。
3. 发动机电控系统故障诊断与排除实训过程中,学习了发动机电控系统常见故障的诊断与排除方法,包括:(1)利用诊断仪读取故障码,分析故障原因。
(2)根据故障现象,检查相关部件的连接线和插头。
(3)检查传感器、执行器等部件的线路和性能。
(4)对故障部件进行维修或更换。
4. 发动机电控系统维修实操实训过程中,进行了发动机电控系统维修实操,具体步骤如下:(1)拆解发动机电控系统,检查各个部件的连接线和插头。
(2)使用诊断仪读取故障码,分析故障原因。
项目二发动机主要零部件的检验实训工作单.
项目二发动机主要零部件的检验实训工作单一、检测气缸体平面度1、请写出检测气缸体平面度应使用的量具:2、应在哪些位置和方向测量气缸体平面度,请在左图中标注说明:3、将检测和计算结果记录在表中:位置纵向1 纵向2 横向1 横向2 对角线1 对角线2 测量值平面度二、测量气缸磨损,测量活塞和气缸配合间隙:1、写出测量气缸磨损应使用的工具和量具:2、请说明应在哪些位置和方向上测量气缸直径,并在左图标注说明:3、请说明如何计算气缸的圆度和圆柱度,列出计算公式:圆度=圆柱度=4、将检测结果记录在表中,并计算气缸的圆度和圆柱度项目第一缸第二缸最大直径最小直径圆度最大直径最小直径圆度气缸直径上平面中平面下平面气缸圆柱度活塞直径活塞与气缸配合间隙5说明应当在那些位置和方向上测量活塞直径,请在左图中标注说明:6检测活塞直径,并计算活塞和气缸的配合间隙:活塞直径测量值=活塞和气缸的配合间隙=三、测量活塞环开口间隙:1写出测量活塞环开口间隙的工具和量具:2说明应如何测量活塞开口间隙3测量两个活塞环开口间隙,将检测结果记录在表中,并说明是否正常序号测量结果结论12四、测量曲轴主轴径和连杆轴径1写出测量轴径应使用的工具和量具2说明应当在曲轴主轴轴径和连杆轴径的哪些位置测量其直径,请在下图中标注说明:3分别测量一个主轴径和一个连杆轴径,将检测结果记录在表中,并计算轴径的圆度和圆柱度。
第道主轴径第缸连杆轴径项目最大直径最小直径圆度最大直径最小直径圆度平面1轴径平面2圆柱度曲轴主轴承孔或连杆轴承孔直径配合间隙4按下图所示方法,测量与轴径对应的曲轴轴承座孔、连杆轴承座孔的直径,记录在上表中并计算配合间隙。
五、测量曲轴变形1写出测量曲轴变形应使用的工具和量具2说明如何测量曲轴的弯曲变形3说明如何测量曲轴的扭曲变形4将测量结果记录在表中,并说明是否正常项目百分表跳动量(或差值)变形量结论弯曲变形扭曲变形六、测量连杆变形1写出测量连杆变形应使用的工具和量具2说明如何测量连杆的弯曲变形和扭曲变形3测量一个连杆的变形,将测量的结果记录在表中,并说明是否正常七、测量曲轴止推间隙和连杆止推间隙1写出测量曲轴止推间隙和连杆止推间隙应使用的工具和量具2说明如何测量曲轴止推间隙和连杆止推间隙3测量曲轴止推间隙和一个连杆的止推间隙,将测量结果记录在表中,并说明是否正常:。
汽车实训工单
汽车实训工单实训项目汽车保养与维护专业班级姓名学号实训小组日期一、实训的要求1、积极参与实训项目2、掌握所学的实训内容3、熟练运用所学内容4、注意实训安全二、实训内容1、发动机外部检查2、底盘检查3、电气设备检查三、实训步骤1、检查蓄电池可视窗口颜色为(红色、白色、绿色),蓄电池(是、否)可以正常使用2、检查发动机机油液位(是、否)正常,机油应()公里更换一次3、检查发动机机油滤芯(是、否)漏油,机油滤芯应()公里更换一次4、检查发动机空气滤芯(是、否)正常,空气滤芯应()公里更换一次5、检查发动机水箱液位(是、否)正常,水箱水应()更换一次6、检查发动机火花塞(是、否)正常,火花塞应()公里更换一次7、检查发动机张紧皮带(是、否)松动,皮带应()公里更换一次8、检查刹车制动液液位(是、否)正常,制动液应()公里更换一次9、检查助力转向液液位(是、否)正常,转向液应()公里更换一次10、检查齿轮油液位(是、否)正常,齿轮油应()公里更换一次11、检查雨刮(是、否)正常12、检查灯光(是、否)正常13、检查车门门锁(是、否)正常14、检查车门车窗升降(是、否)正常15、检查空调设备(是、否)正常16、检查CD机(是、否)正常17、检查前引擎盖(是、否)松动18、检查后备箱(是、否)松动19、检查减振器(是、否)正常20、检查轮胎气压(是、否)正常,轮胎花纹深度(是、否)正常21、检查排气管(是、否)松动漏气22、检查底盘连接螺栓(是、否)松动23、检查底盘部件(是、否)损坏24、检查发动机底部(是、否)存在漏油四、评价(优、良、差)自我评价学生互评老师评价总评实训情况实训态度卫生打扫。
实训工单——精选推荐
________________________实训工单文案编辑词条B 添加义项?文案,原指放书的桌子,后来指在桌子上写字的人。
现在指的是公司或企业中从事文字工作的职位,就是以文字来表现已经制定的创意策略。
文案它不同于设计师用画面或其他手段的表现手法,它是一个与广告创意先后相继的表现的过程、发展的过程、深化的过程,多存在于广告公司,企业宣传,新闻策划等。
基本信息中文名称文案外文名称Copy目录1发展历程2主要工作3分类构成4基本要求5工作范围6文案写法7实际应用折叠编辑本段发展历程汉字"文案"(wén àn)是指古代官衙中掌管档案、负责起草文书的幕友,亦指官署中的公文、书信等;在现代,文案的称呼主要用在商业领域,其意义与中国古代所说的文案是有区别的。
在中国古代,文案亦作" 文按"。
公文案卷。
《北堂书钞》卷六八引《汉杂事》:"先是公府掾多不视事,但以文案为务。
"《晋书·桓温传》:"机务不可停废,常行文按宜为限日。
" 唐戴叔伦《答崔载华》诗:"文案日成堆,愁眉拽不开。
"《资治通鉴·晋孝武帝太元十四年》:"诸曹皆得良吏以掌文按。
"《花月痕》第五一回:" 荷生觉得自己是替他掌文案。
"旧时衙门里草拟文牍、掌管档案的幕僚,其地位比一般属吏高。
《老残游记》第四回:"像你老这样抚台央出文案老爷来请进去谈谈,这面子有多大!"夏衍《秋瑾传》序幕:"将这阮财富带回衙门去,要文案给他补一份状子。
"文案音译文案英文:copywriter、copy、copywriting文案拼音:wén àn现代文案的概念:文案来源于广告行业,是"广告文案"的简称,由copy writer翻译而来。
发动机总成实训报告单
一、实训目的1. 理解发动机总成的组成和结构,掌握发动机的工作原理;2. 学会发动机的拆装方法和步骤,提高动手能力;3. 熟悉发动机各部件的功能和作用,为后续维修工作打下基础。
二、实训时间2021年X月X日至2021年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训内容1. 发动机总成概述2. 发动机的拆装与组装3. 发动机部件的识别与功能4. 发动机故障诊断与排除五、实训步骤1. 发动机总成概述(1)介绍发动机的发展历程和分类;(2)讲解发动机的组成和结构,包括:曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、排气系统等;(3)分析发动机的工作原理,包括:进气、压缩、做功、排气四个行程。
2. 发动机的拆装与组装(1)讲解发动机拆装工具和设备的正确使用方法;(2)按照拆装步骤,进行发动机的拆解,包括:拆卸发动机附件、拆卸气缸盖、拆卸曲轴飞轮组、拆卸配气机构等;(3)按照组装步骤,进行发动机的组装,包括:安装曲轴飞轮组、安装配气机构、安装发动机附件等。
3. 发动机部件的识别与功能(1)讲解发动机各部件的名称、形状和功能;(2)通过实物展示,让学生识别发动机各部件;(3)分析发动机各部件在发动机工作中的重要作用。
4. 发动机故障诊断与排除(1)讲解发动机故障的诊断方法,包括:观察法、听诊法、检查法等;(2)分析常见发动机故障的原因和排除方法;(3)进行实际故障诊断与排除操作。
六、实训成果1. 学员能够熟练掌握发动机的拆装方法和步骤;2. 学员能够识别发动机各部件,了解其功能;3. 学员能够进行简单的发动机故障诊断与排除。
七、实训总结本次发动机总成实训,使学员对发动机的组成、结构、工作原理有了更深入的了解,提高了学员的动手能力和故障诊断与排除能力。
在实训过程中,学员积极参与,认真操作,取得了良好的实训效果。
八、存在问题及改进措施1. 存在问题:部分学员在拆装过程中,对发动机部件的识别和组装不够熟练,导致拆装过程中出现错误;2. 改进措施:加强学员对发动机部件的识别和组装练习,提高学员的操作熟练度;加强实训指导,确保学员在实训过程中正确操作。
修发动机实习报告单
一、实习基本信息实习时间:2023年X月X日至2023年X月X日实习地点:XX汽车维修厂实习指导教师:XXX实习学生:XXX二、实习目的1. 熟悉汽车发动机的维修流程及操作方法;2. 掌握汽车发动机常见故障的诊断与维修技巧;3. 提高动手能力和团队协作能力;4. 培养严谨的工作态度和良好的职业道德。
三、实习内容1. 发动机维修基础知识学习(1)发动机结构及工作原理;(2)发动机维修常用工具及设备;(3)发动机维修常用材料及润滑剂。
2. 发动机故障诊断与维修实践(1)发动机启动困难故障诊断与维修;(2)发动机异响故障诊断与维修;(3)发动机油耗过高故障诊断与维修;(4)发动机动力不足故障诊断与维修;(5)发动机排放超标故障诊断与维修。
3. 发动机维修案例分析(1)案例一:某车型发动机启动困难,经检查发现故障原因及维修方法;(2)案例二:某车型发动机异响,经检查发现故障原因及维修方法;(3)案例三:某车型发动机油耗过高,经检查发现故障原因及维修方法;(4)案例四:某车型发动机动力不足,经检查发现故障原因及维修方法;(5)案例五:某车型发动机排放超标,经检查发现故障原因及维修方法。
四、实习过程1. 实习初期,认真学习发动机维修基础知识,掌握发动机结构及工作原理,熟悉维修常用工具及设备;2. 实习中期,跟随师傅学习发动机故障诊断与维修实践,观察师傅的操作过程,逐步掌握维修技巧;3. 实习后期,独立进行发动机故障诊断与维修,锻炼动手能力,培养团队协作精神。
五、实习收获1. 熟悉了汽车发动机的维修流程及操作方法;2. 掌握了汽车发动机常见故障的诊断与维修技巧;3. 提高了动手能力和团队协作能力;4. 培养了严谨的工作态度和良好的职业道德。
六、实习建议1. 增加实习时间,以便更深入地学习发动机维修技术;2. 邀请更多维修师傅参与实习指导,丰富实习内容;3. 加强理论知识与实际操作的结合,提高实习效果。
七、实习总结通过本次修发动机实习,我深刻认识到汽车维修行业的重要性和技术含量。
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(参照项目工单中作业准备项进行具体扣分、将 分值重新填写在此项)
61
二
操作步骤及作业质量
工作流程及 质量
(55分)
按照维修手册操作步骤 实施
按照项目工单实施, 操作步骤无漏项
如出现操作失误损坏零件的扣5分 如维修结论与实际不符的扣5分
以项目作业质量进行扣分
按照先目录后明细查找
使用不正确一次扣1分
3
三
操作姿势一次不正确扣0.5分; 操作不规范一次扣0.5分
2
六
工作安全 整体操作中 (5分)
设备使用 操作中人身损伤 重大安全事故
设备使用不规范一次扣1分
3
因操作失误造成损伤直接扣5分 非操作失误原因等其他因素导致损伤扣3分
挂档启动车辆等,出现操作错误取消考生该项目 资格
七
整齐、如实填写
1
工单填写 情况
得分: 100/
NO.
评分项目
抽签确定考核项目,对操作要求无误
要求 无做错车辆、零件总成、缸径等
分值 4
得分 (记扣
分)
问题点 (注明扣分点/原因)
工作流程
按工单要求项目实施
跳项实施此项为0分
2
一
工作准备 (12分) 作业准备
维修手册-选择正确维修手册
考核设备、零件总成
遗漏一项为1次,扣完为止
工具(专用、常用) 量具 耗材、工单及其他
正确使用维修手册
维修手册的
查找维修标准正确
标准数据查找不正确一次扣1分
3
使用
(8分) 熟练程度(由考官判定)
按学生操作程度,分为 好 2分 较好 1.5分 中 1分 差 0.5分
2
先套筒、后梅花、再开口 选错一次扣0.2分
1
选用工具
专用工具
选错一次扣0.5分
1
(量具)正确
四
量具选用 (量程、规格等)
2
干净整洁、无佩饰
0.5
工作着装
着工作鞋
பைடு நூலகம்
1.5
工作台摆放
摆放有序为1分,无堆放为1分
2
五
作业中
量具的放置
随意摆放一次此项为0分
1
5S情况
工具车工具及时复位
1
(10分)
场地清洁
清洁不及时一次扣0.5分
1
车辆、零件等
废弃物处理
1
及时清洁
设备等清洁归位
清洁不到位扣0.5分, 不及时归位一项扣0.5分
2
作业操作
选错一次扣0.5分
1
工具、量具
专用工具使用
使用方法错误一次扣1分,共2分
1
的使用 正确使用工具 (8分) (量具)
常用工具使用 (尖嘴钳、螺丝刀等)
使用方法错误一次扣0.5分
1
量具校零等
校零等错误一次扣0.5分
1
熟练程度(由考官判定)
按学生操作程度,分为 好 2分 较好 1.5分 中 1分 差 0.5分
填写工单
(2分)
领取工单后察看,作业后及时填写
1
八 时间性(未按时完成,直接扣5分)
按时完成
合计
评分老师 (学院或DLR名简写+姓名):
。
对该项目考题及评分方式综合意见 或评价: