开展“一专多能”工作的实践与思考(龚国友)

开展“一专多能”工作的实践与思考

龚国友

设备车间自生产力布局调整后，人员急剧减少，近六年来未进一个新人，而现有人员仍在不断老化减少，纯设备维修队伍从原来五个班组四十多人合并减少到现在的一个班组十九人，防寒期还要抽人去锅炉房助勤。几年来，设备基本上没更新，处于逐渐老化中，故障率升高。面临这种情况，如何保障设备安全完好、满足生产需要成了摆在我们面前的一道难题。经过反复探索，我们觉得要解决这个问题只有靠打造出一支“一专多能”的设备维修队伍才能克服人员不足、提高设备质量。

一、“一专多能”的实践

“一专多能”的目标就是使职工精一门、会两门、通三门，在保证培养有一部分技术高手的前提下，尽可能将职工培养成多面手，提高劳动效率，节约人员。

首先，我们在“一专”上下足功夫。2003年以来来，为了鼓励职工从事维修工作及积极学习技术，车间对各技术工种（电工、钳工、管道工）坚持每三个月或半年进行一次技术工种理论、实作及攻关成果综合比武评选活动，选出各工种职工技术带头人，车间给予重奖，每月发给技术津贴，基本上培养出了一些高手，满足了解决生产难题的需要。

其次，我们在“多能”上积极探索。2008年年初，车间将所有维修班组合并组成维修组，为培养职工多能提供了良好契机。我们先是对所有维修人员进行各个技术工种安全作业知识培训考试三个月，使大家基本掌握了所有维修安全要领。然后，车间规定每个维修人员除参加本工种技能考试外，也可以每月参加其它工种技能考试，每多通过一门考试就多奖励50元。这样职工既在自己专业学习上下功夫，又在能力许可情况下去学习别的技术，达到了预期目标。

最后，在“能干”上动脑子。按照上级规定，对特殊工种如电工、电焊工等必须持证方能上岗，会干也不能上岗，否则按违章论处。车间先是给职工买了特殊工种劳保用品如绝缘鞋等，将基础较好的同志送出去培训取证，对暂未取证的同志作为学员在工作中帮忙。这样一下子就使“一专多能”这盘棋下活了，使职工在实际工作中都能积极干起来。

通过“一专多能”的实践，在维修人员减半的情况下我们提高了劳动效率，圆满完成了各项生产任务。扭转了之前职工几乎天天加班、不能正常休息的被动局面。过去，修一个设备故障，需要两个工种四个人，现在基本上两个人搞定，还减少了推诿扯皮。在设备不断老化的情况下，我们自行改造了烤砂设备、不落轮车床、柴油机清洗机、洗车机等设备，满足了机车检修工作要求。我们维修人员素质得到了明显提高，练功比武成为职工学习的常态，大部分人员具备了两种以上技能，三分之一人员成为了全能职工，为适应铁路跨越式发展奠定了基础。

二、推行“一专多能”的难点与对策

任何一个新事物的产生都不会是一帆风顺的，必然会遇到困难与阻力。我们虽然在提高职工“一专多能”素质上达到了目的，但是职工支持不支持、愿意不愿意干、有没有积极性决定了这项工作在实际中能否坚持下去、具有旺盛的生命力。

首先，要争取职工的支持。推行“一专多能”的制度一宣布，不少职工感到畏难、压力大，议论纷纷，思想上产生抵制情绪。这些，完全在我们的预料之中。我们车间干部经常下到班组，大力宣传形势，让职工认识到除此没有别的途径可走，在职工中倡导“先干起来，不争论”的改革精神，虚心听取和解决职工的合理诉求。经过半年的磨合，职工逐步发生了从困惑到理解、从反对到支持的可喜变化。我觉得管理者必须胸怀宽广，真心实意为职工着想，一时半会受到误解和责难要敢于承担，时间会让付出得到回报。

其次，要有正确的利益导向。管理学揭示，任何没有利益的事情都不可能长期坚持下去。

我们推行“一专多能”，无疑让职工多干活了，劳动强度和难度加大了，对职工来说是“无利”的事。作为管理者，绝不能亏待老实人。对维修组岗位进行分析，工资最高的是电工和管道工，而剩下的机械钳工、电焊工等工资差距相当大。如果干一样的活，拿不一样的钱，无疑是对低岗位人员的一种伤害。因此车间排除阻力，实行易岗易薪制度，规定凡是在维修组干的，岗位工资就高不就低，一律按电工岗位对待。车间在自己权限范围内对职工进行正确利益引导，获得了职工的支持，再加上“一专多能”考核的奖励，职工的积极性就调动起来了。

第三，要为职工创造劳动的条件。由于体制所限，段上的劳动条件按人事令执行，实行“一专多能”的职工缺少劳动保护用品、劳动工具、学习书籍，我们不等不靠，自筹资金为职工购买配备，让职工感受到车间关心和爱护，为职工的发展提供车间力所能及的条件。

三、目前存在的问题与思考

“一专多能”有它的优势和长处，但同样也给我们带来了新的问题和矛盾，主要表现在三个方面：一是职工学习技能考试结果不平衡造成的矛盾。由于职工自身条件、文化程度、年龄等的不同，有的职工考核可以通过三门甚至四门，而有的职工考核只能通过一门甚至一门也通不过，这样就拉开了职工收入之间的差距。考得不好的职工就有怨言，既然有人啥都会，那活就让他干得了。二是职工对待学习与干活积极性不同造成的矛盾。由于每月一考，职工收入与学习效果直接挂钩、立竿见影，因此大家学习热情高涨，一有空职工就看书学习、互相讨论，可是一旦活来了，有的同志不愿意先去干，这样无形之中就等于把学习看得比干活更重要。三是熟练工种与技术工种因待遇不同而造成的矛盾。相比之下车间重视技术工种的培训与考试，并建有相应的奖励制度。这样部分熟练工种职工就不满意了，也要求车间比照技术工种进行考试和奖励。

对这些问题和矛盾我们进行了深入调查和思考，感到问题的产生有它的合理性和积极性，这些矛盾是工作前进中的矛盾，我们要积极利用“岗位成才、实现价值”活动载体，给予引导和化解，促使“一专多能”工作再上一个新的台阶。下一步应当做好以下四个方面工作：一是大力宣传，做好职工思想工作。爱学习是好事，但不是目的，根本目的是干好工作。想提高收入是好事，但不能靠发牢骚，要靠我们去干，而且要干得更好；车间也要创造条件，使大家有用武之地。二是适当平衡职工考试收入差距。限定每个职工最多只能考三门，考试内容尽可能与实际工作相符，以实作为主。三是要求维修班组完善活工资分配办法，要与干活多少、解决难题大小紧密挂钩，不留制度空子。四是对熟练工种职工的比武要求给予支持和鼓励，车间制定练功比武方案组织实施，也鼓励自身条件好的职工去从事技术工种工作。