地铁监理工作的基本知识

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地铁建设项目监理中的质量管理与控制措施

地铁建设项目监理中的质量管理与控制措施地铁作为当代城市交通的重要组成部分，其建设对于城市交通的发展起着至关重要的作用。

为了确保地铁建设的质量和安全，必须对其进行全方位的监理，并采取相关的质量管理与控制措施。

本文将重点介绍地铁建设项目监理中的质量管理与控制措施。

一、质量管理1. 制定质量管理体系：地铁建设项目监理应制定质量管理体系，明确质量管理的目标、原则和方法，建立质量管理的各个环节和职责，确保质量工作的科学性和有效性。

2. 编制质量管理计划：地铁建设项目监理应编制质量管理计划，明确项目的质量目标和质量要求，确定相关质量控制措施和质量评估方法，为项目监理提供明确的指导和依据。

3. 质量检查与评估：地铁建设项目监理应定期进行质量检查与评估，检验施工过程中的质量是否符合要求，及时发现和纠正问题，保证工程的质量稳定和可靠。

4. 质量培训与管理：地铁建设项目监理应对项目参与人员进行质量培训，并进行质量管理，包括质量纪律的执行、质量责任的划分、质量活动的组织等，提高项目参与人员的质量意识和技能水平。

5. 质量整改与验收：地铁建设项目监理应对发现的质量问题进行整改，并进行验收，确保问题得到及时解决和整改，避免对后期工程造成影响。

二、质量控制1. 施工过程控制：地铁建设项目监理应进行施工过程控制，包括对施工方法、施工工艺的控制，确保施工过程中的各项质量指标得到有效控制和管理。

2. 材料与设备控制：地铁建设项目监理应对所使用的材料和设备进行严格控制，确保其质量符合要求，避免使用低质量的材料和设备对工程质量造成影响。

3. 质量文档管理：地铁建设项目监理应对施工图纸、工程规范、检测报告等质量文档进行管理，确保文档的准确性和及时性，为质量管理和质量控制提供有力支持。

4. 质量记录管理：地铁建设项目监理应对施工过程中的相关记录进行管理，包括工作日志、质量问题记录、检查报告等，方便问题的追溯和整改。

5. 质量反馈机制：地铁建设项目监理应建立质量反馈机制，及时收集项目参与人员和用户的意见和建议，加强与相关方的沟通和合作，提高质量管理的针对性和有效性。

城市轨道交通工程地铁基坑工程监理实施细则

城市轨道交通工程地铁基坑工程监理实施细则一、前期准备工作1.了解工程项目的整体情况，包括设计文件、施工方案、施工进度计划等。

2.对地铁基坑工程进行详细的勘察和实地考察，了解地质情况、地下水位、周边建筑物等情况。

二、施工前安全措施1.审查施工单位的施工组织设计、施工方案等施工文件。

2.检查施工场地及设备是否符合相关安全规定。

3.监督施工单位对施工人员进行安全教育和技术培训。

4.确保施工单位按照相关规定建立安全生产责任制度。

三、施工过程监督1.监督施工单位按照设计要求进行基坑的开挖、支护、土方运输等工作。

2.检查基坑支护结构是否符合设计要求，确保其稳定和安全。

3.监督土方运输过程中的安全措施，包括路面的抑尘、运输车辆的合规以及挖掘机等工程机械的操作安全。

4.检查施工单位对地下水进行抽排和治理的措施是否有效。

四、质量监督1.检查基坑开挖的质量，确保坑底平整、边坡坡度符合要求。

2.检查基坑支护结构的质量，包括钢支撑、混凝土支护的施工质量。

3.监督施工单位对管线的保护措施，防止施工过程中对周边管线的破坏。

4.监督施工单位进行基坑的地下泵站、消防设施等配套设施的施工质量。

五、环境监督1.检查施工单位对施工现场的环境保护措施，包括扬尘控制、噪音控制等。

2.监督施工单位对施工产生的废弃物进行处理，确保符合环保要求。

六、安全监督1.检查施工单位的安全技术措施是否到位，包括消防设施、通风设备等。

2.监督施工单位的作业人员是否佩戴合适的安全防护用品。

3.定期组织安全检查，及时发现并处理施工过程中的安全隐患。

七、施工成果验收1.对施工单位完成的基坑工程进行验收，包括基坑开挖质量、支护结构、配套设施等。

2.对施工单位进行成果评估，确保其工作符合合同要求和相关规定。

八、工程验收与竣工1.组织相关单位对基坑工程进行验收，包括设计单位、监理单位和业主单位。

2.对基坑工程进行竣工验收，确保其符合设计和施工要求。

九、安全文明施工1.监督施工单位进行安全文明施工，包括施工现场的整洁、环境的保护和施工人员的行为规范。

对地下铁道工程监理工作要点的

城市建筑┃工程管理┃U RBANISM A ND A RCHITECTURE ┃E NGINEERING M ANAGEMENT147对地下铁道工程监理工作要点的分析研究Analysis of the Main Points of the Underground Railway Project Supervision■ 李振钊 ■ Li Zhenzhao[摘要] 本文根据当前地铁工程监理工作的实际情况，结合作者对监理工作的一些经验，分析和研究了目前地铁监理工作的要点，针对地铁监理工作的这些要点，提出了相应的对策。

[关键词] 地铁监理工作要点对策[Abstract] Based on the actual situation of the subway project supervision work, combining with some experiences of the su- pervision work, the paper analyzes and studies points of the MTR supervision and puts forward the corresponding counte- rmeasures.[Keywords] subway, supervision work,points,countermeasures地铁工程不但规模大而且周期长，同时与其它专业关联较多，这样就使监理工作面临很多困难。

这些困难影响着监理工作和地铁工程本身的建设。

因此，本文分析和研究了地铁监理工作的要点，并且提出了一些相应对策，以期达到提高监理工作质量的目的。

一、地铁工程监理工作的要点1. 监理人事设置由于监理工作薪水偏低，发展前景不够广阔等原因，有地铁工程监理经验的工作人员比较少，造成监理企业普遍存在人才严重不足的问题。

因为监理企业匮乏合格的监理人员，许多监理人员不太了解与地铁工程相关的专业技术规范和标准，也不了解地铁工程的新技术和新材料的特点，甚至不能适应目前地铁工程的管理系统；另外，许多有地铁监理工作经验的人员通常来自科研单位和施工单位，甚至于退休的工程人员，他们对地铁监理工作理解不深，不能够高质量地进行监理工作。

地铁建设项目监理中的质量控制与技术标准要求

地铁建设项目监理中的质量控制与技术标准要求地铁建设项目是一个复杂而庞大的工程，涉及到众多的技术要求和质量控制措施。

作为地铁建设项目的监理人员，要负责确保项目的质量符合相关标准要求，并监督工程进度和施工过程。

本文将重点讨论地铁建设项目监理中的质量控制与技术标准要求。

首先，地铁建设项目的质量控制要求包括工程质量标准、施工方法和质量控制措施等方面。

工程质量标准是根据国家规定和相关行业标准制定的，它涵盖了地铁建设项目各个方面的技术要求和标准。

监理人员需要熟悉并了解这些标准，确保施工过程中的质量符合要求。

其次，地铁建设项目的质量控制还包括材料选取和验收等方面的要求。

在地铁建设过程中，使用的材料必须符合相关标准，并经过严格的验收程序确认其质量。

监理人员需要参与材料的选取和验收工作，确保所使用的材料符合要求，并能够在项目中发挥应有的作用。

另外，地铁建设项目的技术标准要求也是监理人员需要了解和掌握的内容。

技术标准是由行业专家和相关部门制定的，它规定了地铁建设项目的各项技术要求和施工规范。

监理人员需要对这些技术标准有深入的了解，并指导施工单位按照标准进行施工工作。

在地铁建设项目监理中，质量控制和技术标准要求的关键是监督和检查。

监理人员需要定期进行现场检查，确保施工过程中各项工作符合技术要求和标准。

同时，他们还需要对施工单位的材料和工程质量进行抽样检测和实验，以确保质量稳定和达到设计标准。

此外，监理人员还需对施工单位的施工方法和工艺进行评估和指导。

地铁建设项目中，施工单位的施工方法和工艺直接影响工程质量和施工进度。

监理人员需要根据技术标准和质量要求，评估和指导施工单位的施工方法和工艺，确保施工过程中的质量和进度可控。

总之，在地铁建设项目监理中，质量控制和技术标准要求是不可忽视的重要环节。

监理人员要深入了解和掌握相关质量要求和技术标准，积极参与到项目的各个阶段中，确保项目的质量和技术达到预期标准。

只有这样，才能保证地铁建设项目的安全、稳定和可持续发展。

地铁工程测量监理的基本方法和主要内容

摘要:地铁建设是百年大计,引入监理体制是保证质量,建设好地铁的重要环节以来,本文介绍了目前我国地铁监理工作的基本方法和主要内容。

关键词:地铁;测量;监理1 地下铁道工程测量主要内容1.1 地铁工程测量的主要内容根据地铁的赋存条件和施工工艺特点,地铁工程测量的主要工作内容如下:(1)地面、地下平面控制测量、高程控制测量;(2)地铁线路带状地形测量和管线调查;(3)地铁线路地面定线测量;(4)地铁车辆段测量;(5)地面、地下联系测量;(6)隧道和高架线路施工测量;(7)铺轨测量;(8)设备安装测量;(9)竣工测量;(10)环境、线路、结构变形测量。

1.2 地铁实行监理测量的必要性地铁的技术水平除了体现在选择先进的设备外,线路质量的高标准是发挥先进设备功能的基础。

高质量的线路不单是依赖结构的合理选型,更主要取决于线路的施工精度,而施工精度的高低,测量工作是关键环节。

因为任何迁就施工现状的线路变更都会破坏线路设计的完整性,降低线路的技术标准和今后的运营条件。

而且对地铁建设的工期、质量、投资都会造成非常大的影响,因此对地铁建设这样一个投资大、质量要求高、工艺复杂的工程实行工程测量监理是非常必要的。

3 地铁监理测量的质量目标和保证措施3.1 监理测量质量目标(1)暗挖隧道贯通中误差投影到线路方向上其横向应小于+50mm,高程应小于+25mm;(2)结构及设备不侵入其相应限界。

3.2 建立施工监理测量的质量保证措施(1)严格施工测量生产过程管理保证测绘质量。

制定完整可行的工序管理流程表,明确工序质量责任,保证工序产品质量。

上工序产品不合格不准流入下工序。

强化作业现场管理,在关键工序点,重点工序设置必要的质量控制点,实施现场检查。

作业时严格执行操作规程,做好质量记录。

执行质量负责人制度,质量负责人对作业全过程实施质量监督,对测绘产品质量负全责,并有权行使“质量否决权”。

坚持“二级检查、一级验收”制度,严格过程检查和最终检查。

浅谈地铁工程中的工程监理

工程科技
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浅谈地铁工程中的团轨道交通工程有限公司）
摘要：随着社会主义基础设施建设的不断发展，公路铁路工程也得到的相应的促进，城市交通越来越发达，而地铁凭借着其方便快捷的特点出现在人们的视线中，地铁不但不会占用地上使用空间，而且不会出现堵车晚点等情况，所以，颇受大家的认同。如今很多城市都开始着手修建地铁，但为了保证地铁施工的质量，则必须需要监理部门的介入，本文简单论述了地铁工程中的工程监理。关键词：人员匮乏；职责；特性；基本原则；基本素质工程监理主要负责工程的质量监督管理工作，它要求工作人员程序和制度，认真履行职责，对承建单位进行严格监理。监理工程师在具有过硬的专业技能和管理水平外，还应具备一定的组织协调能要按照委托监理合同的要求多方位、多层次地为业主提供良好、热力以及较高的素质，这样的监理工作人员才能保证工程的顺利完情的服务，维护业主的正当权益。成。但是，就目前而言，地铁工程中的监理工作还存在着一些问题。５工程监理应具备的条件１地铁工程中的工程监理人员匮乏５．１工程监理要具备综合能力素质。工程监理要精通专业知识，由于地铁工程工程量大，施工面积长，所以对监理工作就造成自觉贯彻执行国家的方针、政策、法律、法令、规范、强制性标准条文了一些困难，使监理机构难以设置，而且地铁工程监理采用的是二等，以此规范和控制工程建设行为。要有较全面的工程建设业务素级机构，由工程总监理工程师办公室和驻地监理工程师组成，但是质，不断地扩大知识面，要及时正确地组织、协调、处理好业主与各监理工作人员力量不足是非常严重的一个问题。如今，地铁工程的方面的矛盾关系，有效地做好工程监理的安全、进度、质量和投资控发展越来越快，而相应的监理人才却越来越少，大量的专业技术人制，做好工程建设的合同管理和信息管理，顺利地实现工程既定目员不是去了施工单位就是去了科研单位，这样就导致了监理单位的标。要具备良好的政治、道德品质，丰富的项目管理经验，娴熟的计人才匮乏。监理人员不足直接导致了监理组织机构的难以设置和运划能力、组织能力、协调能力，还要有以身作则的领导形象，有带头行，造成监理单位不能真正的发挥作用。由于地铁工程属于新兴工遵纪守法、廉洁自律的作风。程，拥有工作经验的施工人员数量极少，对于刚刚接触地铁的监理５．２工程监理要具备对事业的责任心。工作的责任心是所有监人员，在短时间内无法掌握相关的技术规范和标准，当然就更淡不理人员必须具备的一个基本要求，监理人员要将提高工作的责任上对一些新设备和新工艺的运用了，这样监理工作就难以完成。所心，把责任心责任感灌输给每一位施工人员。以，监理单位必须采取相应的措施，在做好质量、进度、投资控制的５．３工程监理要具备良好的思想修养。工程监理要守住监理职同时，加强合同和信息管理，对工作人员进行施工技术知识和现行业道德界线，管好自己，控制好自己的言行，严于律己，带头遵守职技术规范标准的培训，使其了解监理工作细节和施工过程，以便于业道德，带领全体项目人员千方百计完成委托任务，深入现场，洞察施工检查和方案审核，并通过对内业资料、信息的管理分析，达到提研究，实事求是，坚持以事实为依据，以法律为准绳的基本准则，发高工作成效的目的。挥民主，善于与人共事，调动每一位成员的积极性；四是正确运用监２工程监理的工作职责理权力，秉公办事。在贯彻和执行国家相关法律、法规的前提下，全面履行甲乙双５．４工程监理要具备良好的心理素质。工程监理在处理事务的方签订的工程承包合同是工程监理的工作职责所在，其不仅要控制过程中，要加强自身修养，有意识地陶冶自己，具有心怀坦荡、高风工程的投资、工期和质量，还要对工程进行安全管理和合同管理，组亮节的高尚情操和博大胸怀。经常自我反思，克服自私、嫉妒、怨恨、织协调各部门的工作，并根据业主需求对工程进行全过程管理或阶怨天尤人等人性的弱点，保持清醒的头脑，沉着冷静，与人为善，关段管理。爱同事，分析利弊。３工程监理工作的特性６树立监理人员的信心与提高监理人员的素质工程监理工作具有时序性、严密性和确定性。工作的时序性是监理人员首先要端正为建设单位做好监理服务工作的正确态指监理的各项工作都要按照一定的逻辑顺序先后展开；工程监理工度，还要在工作中表现出过硬的工程管理水平。提高监理人员的素作的职责分工具有严密性，是协调进行监理工作的前提和实现监理质要对监理人员进行培训，在地铁工程项目建设中，建设单位要经目标的重要保证；工作目标的确定性是指监理工作的具体目标都是常通过聘请专家传授、组织经验交流等方式直接面向参建人员开展确定的，完成的时间也有时限规定。培训工作，同时也有对监理单位的履约检查、履约考试、履约评价、４工程监理工作的基本原则履约奖罚等日常工作，。除了参加建设单位组织的针对性强的培训，工程监理工作具有公正、独立、自主原则；权限、责任相一致的监理单位更应自己组织各种培训工作。最基本的要求是监理人员必原则；总监理工程师负责制原则；严格监理、热情服务原则和综合效须熟练掌握监理规范，掌握地铁工程中各自专业的技术标准、规范，益原则。更合理的要求是监理人员要懂管理懂技术、懂经济。请工程管理专４．１公正、独立、自主的原则。监理工程师要尊重科学和事实，在家、监理资深专家做管理科学讲座，监理单位应在人才培训的基础合同约定的权、责、利基础上，协调双方的一致性，维护相关各方的工作上增加投入。合法权益。７加强监理人员的内部绩效考核４．２权限、责任相一致的原则。监理工程师承担的责任要与业主监理单位要建立有效的激励机制，充分调动监理人员的主观能授予的权限一致，监理的权限依赖于业主的授权，总监理工程师代动性，制定绩效考核和激励制度细则，包括绩效评价原则、检查方表监理单位全面履行建设工程委托的监理合同，在委托监理合同实法、内部工作标准、编制考核表和奖惩办法等。施中，监理单位应给总监理工程师充分授权，体现权责一致的原则。参考文献４．３总监理工程师负责制的原则。总监理工程师是工程监理全［１］雷艺君．实用工程建设监理手册【Ｍ】．北京：中国建设工业出版社，９９９．部工作的负责人，总监理工程师负责制的核心是责任，健全的总监１２】苏振民．工程建设监理百Ｉｂｌ［Ｍ］．北京：中国建筑－ｒ＆出版社，２００１．理工程师负责制要明确权、责、利之间的关系，健全项目监理机构、【科学的运行制度和现代化的管理手段，总监理工程师全面领导建设［３】欧霞修．建筑工程施工监理手册【Ｍ】匕京：中国建筑工业出版社，】９９５．工程的监理工作。４．４严格监理和热情服务的原则。各级监理人员要严格按照国家政策、法规、规范、标准和合同控制建设工程的目标，依照既定的

地铁安全施工监理措施内容

地铁安全施工监理措施内容
地铁安全施工监理措施包括但不限于以下内容：
1. 严格遵守安全规范：监理人员应了解并遵守地铁施工相关的安全规范，如穿戴安全装备、使用合格工具和设备、遵循安全操作流程等。

2. 施工前的安全审查：监理人员应对施工人员进行安全培训，并对施工计划、施工图纸和施工方案进行审核和审查，确保其符合安全要求。

3. 安全设施和保护措施：监理人员应确保施工现场配备必要的安全设施和保护措施，如安全防护网、安全警示标识、消防设备等，减少事故发生的可能性。

4. 安全检查和监督：监理人员应定期进行安全检查和监督，发现可能存在的安全隐患，及时采取措施予以解决，确保施工现场安全。

5. 施工人员管理：监理人员应对施工人员的资质、培训和证件进行审核和管理，确保施工人员具备相应的技能和知识，且合法合规。

6. 协调与沟通：监理人员需要与施工单位、设计单位等相关方进行有效沟通和协调，及时解决施工过程中的问题，并确保安全措施的实施。

7. 安全记录和报告：监理人员应及时记录施工过程中发生的重要事故、事故隐患和安全措施的实施情况，并向相关部门提交安全报告。

8.应急预案和培训：监理人员应帮助施工单位制定地铁施工的
应急预案，并进行应急演练和培训，提高应对紧急情况的能力。

9. 合规监督和整改：监理人员应定期进行整改督促，对施工单位存在的违规行为进行监督，并督促其及时整改以确保施工安全。

10. 审核和验收：监理人员应对施工的质量和安全进行审核和
验收，确保施工符合合同要求和相关标准。

城市轨道交通工程监理控制要点

第十四章城市轨道交通工程监理控制要点第一节车站工程主要施工工艺及监理要点车站是地铁系统中很重要的组成部分，是地铁乘客乘坐地铁必须经过的场所，它与乘客的关系极为密切；同时它又集中设置了地铁运营中很大一部分技术设备和运营管理系统，因此，它对保证地铁安全运行起着关键的作用。

一条地铁线路上各个车站的间距可以是不同的，通常在市中心人口密集地段，站间距宜为1Km左右，郊区站间距可在2Km左右，区域快速线站间距可达4Km 以上。

地铁车站按照不同分类标准有不同型式，按照车站布线高程和地面的关系，可将车站类型分为地下车站、高架车站和地面车站三类。

一、地下车站㈠概述地下车站一般修建在市区，其施工受到地面建筑物、地下构筑物、地下管线、道路、城市交通、环境保护、施工工艺机具以及资金条件等因素的影响较大，因此比一般隧道和城市桥梁工程的施工技术要求更高、难度更大、造价也更高。

同时具有不可预见因素多和高风险性等特点。

地下车站按其顶板上覆土厚度又可分为浅埋车站和深埋车站，目前对深埋、浅埋车站的划分并没有统一的标准。

地下车站越深，其造价越高、施工难度越大。

㈡施工单位法分类从目前国内外地下车站采用的施工单位法来看，主要有明挖顺作法、盖挖法和暗挖法三种。

1. 明挖顺作法；2. 盖挖法；3. 暗挖法㈢施工工艺介绍在地下车站施工过程中，无论采用何种施工单位法，根据其主要施工顺序和内容，对车站施工工艺主要从基坑围护、基坑降水、地基加固、基坑开挖和主体结构等五部分进行阐述。

1. 基坑围护⑴ 地下连续墙施工工艺1）施工工艺流程（见框图）2）施工要求a. 设备配备；b. 导墙施工；c. 泥浆配备；d. 成槽；e. 吊放接头管；f. 钢筋笼制作和吊放；g. 浇筑混凝土⑵钻（挖）孔灌注桩施工工艺钻孔灌注桩采用机械成孔，能克服复杂地质条件和适合较深成孔施工，应用广泛。

1）施工工艺流程2）施工要求a. 埋设护筒b. 钻进成孔c. 钢筋笼制作与吊放d. 浇筑混凝土2. 基坑降水基坑降水按目的不同主要有两种：坑内井点降水和基底承压水处理。

地铁装饰装修监理细则

遵守法律法规，不从中谋取私利
违反监理规定的处理
警告
对违规人员进行警告
撤换监理人员
对严重违规监理人员进行撤换处理
解除合同
对无法继续履行合同的监理人员进行
解除合同处理
暂停监理资格
对严重违规人员进行暂停监理资格的
处理
监理职责和权利的明确
地铁装饰装修监理的职责和权利是监理人员在监理工作中必须清楚明确的。监理人员要按照合同要求完成监理任务，对施工工艺、质量、进度等进行监督检查，并联络业主、承包人、设计人员等有关人员进行协调，同时要准确记录检查和发现的问题，并及时报告和处理。监理人员还有参加施工图设计及评审、进入工程现场进行监理、要求施工单位配合监理工作、对施工单位的工作进行评价等权利。监理人员必须对监理任务等相关文件进行保密，依法履行监理职责，严格按照法规规定执行监理工作，出现问题时要主动采取措施处理。另外，监理人员必须清楚违反监理规定的处理以及惩罚方式，包括警告、暂停监理资格、撤换监理人员、解除合同等。
监理人员的职责、权利与责任及处理
01 主要职责
按照合同要求完成监理任务、对施工工艺、质量、进度等进行监督检查等
02 权利
参加施工图设计及评审、进入工程现场进行监理等
03 责任
保密监理任务、依法履行职责、严格按照法规执行监理工作等
监理人员的职责与权利
职责
按照合同要求完成监理任务对施工工艺、质量、进度等进行监督检查联络业主、承包人、设计人员等有关人员进行协调准确记录检查和发现的问题，并及时报告和处理
设计单位的责任
制定安全施工方案规划安全生产措施编制安全施工要求定期组织安全培训
施工单位的责任

地铁工程主体结构施工监理细则

地铁工程主体结构施工监理细则一、前言地铁工程的主体结构施工监理是在按照设计图纸、合同和相关法律法规的要求进行施工的过程中，对施工行为进行监督和管理的一项重要工作。

监理的目的是确保工程施工按照合同要求和质量标准进行，确保工程的安全、质量和进度。

二、监理任务1.参与编制施工组织设计和工程施工方案，对工程的施工过程和方法进行审核和评估，提出改进建议。

2.监督施工单位按照施工方案和合同要求组织施工，确保施工的质量和安全。

3.定期或不定期进行工地巡查和现场检查，对施工的质量和进度进行监督。

4.对施工单位提出的质量异议、技术问题和各类事故进行处理和调查，并提出相应的处理意见和措施。

5.监督施工单位的设备使用和材料采购，确保施工的物资符合合同要求。

6.对施工单位的组织管理、人员素质和技术水平进行监督和评估。

7.对施工单位提出的施工进度计划进行审核和提出意见，确保工程按照计划进行。

8.在施工过程中利用监测设备对工程的变形、沉降和震动进行监测和评估。

9.对施工单位提出的技术变更、工程变更和设计变更进行审核和评估，并提出意见。

10.对施工单位的施工记录和技术资料进行审核和归档，确保施工过程的记录完整。

三、监理程序1.投标阶段：对施工单位的资格和技术能力进行审核和评估，确定监理单位。

2.施工准备阶段：参与编制施工组织设计和工程施工方案，对施工单位的准备工作进行审核和评估。

3.施工过程阶段：定期或不定期进行工地巡查和现场检查，对施工过程进行监督和管理。

4.施工竣工阶段：对施工单位提供的竣工报告和相关资料进行审核和评估，办理竣工验收手续。

四、监理规定1.监理人员应具备相应的专业知识和技术能力，熟悉工程监理的相关法律法规和技术规范，并持有相关的执业证书。

2.监理单位应该建立健全的工作制度和内部管理体系，确保监理工作的质量和效益。

3.监理单位应该与业主、设计单位和施工单位保持密切的沟通和协调，建立良好的合作关系。

4.监理单位应该保护业主的合法权益，对施工单位的违约行为和不合理要求进行严格监督和约束。

广州地铁土建工程监理细则

广州地铁土建工程监理细则广州地铁是中国最为先进的城市轨道交通系统之一，以其高效便捷的服务和安全优质的运营，成为众多普通市民和商务旅客出行的首选。

为确保广州地铁的土建工程质量和监理工作能够更加规范和科学化，广州市轨道交通建设管理委员会发布了《广州地铁土建工程监理细则》。

该文档详细规定了广州地铁土建工程监理的职责、内容、标准和要求，为保障广州地铁的施工质量提供了可行性和可操作性的监管机制。

以下是该文档中最为核心和重要的几个方面：1. 土建工程监理基本概述：根据文档，广州地铁土建工程监理应分为施工前监理和施工过程监理两个阶段，重点关注施工现场安全卫生、环保和质量等各个方面的问题。

监理应当根据施工进度报告、设计文件、施工合同和验收标准等资料，对工程质量落实进行跟进评估。

2. 监理工作职责：文档规定了各个参与监理的部门和人员工作职责，其中施工前监理主要负责进行方案审核、设计复核、进场验收和开工现场勘查等工作；施工过程监理主要负责现场检查、施工讲解、安全卫生检查和质量验收等工作。

3. 监理人员要求：文档要求监理人员应具有相关职业资格证书和专业技术能力，应承担相应的法律责任，并逐项进行考核评价。

监理人员应严格遵守属地法规和工程质量标准，确保全程“零事故”的施工环境，促进工程实现高水平的质量与效益。

4. 监理标准和要求：该文档对于监理标准和要求进行了全面的规定和说明，具体包括：遵守合同规定、严格执行工作计划、合理开展现场检查、及时处理工程质量问题、做好施工安全管理和检测记录等多个方面。

总之，《广州地铁土建工程监理细则》的推行，有利于提高广州地铁运营的质量和安全水平，推动城乡居民出行方式的优化和升级，与此同时也有益于加强中国城市轨道交通工程建设的规范化和规范化管理，为城市公共交通提供稳定和可持续发展的支持。

地铁工程监理细则

地铁工程监理细则1. 前言地铁工程建设是一项重大的基础设施工程，其建设周期长、参与单位众多、工程量大、投资巨大，需要对其进行严格的监理工作，以确保工程建设的顺利进行。

本文旨在制定地铁工程监理细则，规范地铁工程的监理过程，提高监理工作的质量和效率。

2. 监理任务1.保障工程质量，监测工程进度。

2.监督合同的履行情况，提前发现和解决问题。

3.管理工程文件和标准，确保施工符合工程图纸和规范。

4.持续关注现场施工和安全环保情况，防止事故发生。

3. 监理流程3.1 前期准备1.监理负责人和团队必须拥有相应的专业技能和经验。

2.确保监理合同的签署和交付。

3.研究工程设计文件和施工图纸，了解施工许可证情况。

3.2 开始监理1.确认施工进度计划，并安排监理工作。

2.进行现场巡查和记录，收集数据和信息。

3.审核施工文件和标准，确保符合规范和标准。

4.跟踪现场施工质量和完成情况。

5.参加现场施工例会。

3.3 监督报告1.向建设单位和施工方汇报监理情况和进度。

2.提供现场技术指导和解决问题。

3.对工程质量问题提出建议和解决方案。

3.4 工程竣工1.确认施工质量达到规定标准和规范。

2.与建设单位和施工方确认工程结算。

3.保留监理记录和资料，以备结算纠纷等情况。

4. 监理要求1.技术资格：监理人员必须具备相应的工程技术资格和经验。

2.沟通协调：保持与建设单位和施工方的密切联系，及时解决问题。

3.准确记录：将所有监督和管理情况记录在监理日志中，以备后续参考。

4.安全环保：关注现场安全及环境问题，预防事故的发生。

5.公平公正：监理人员应引以为傲的是良心和公正，并从中坚守专业规范。

5. 结论建设单位和施工方必须重视地铁工程的监理工作，积极支持监理团队的工作。

监理人员必须具备专业知识和严格的工作态度，对工程质量和安全环保问题充分了解和关注，及时解决问题和发挥监理作用。

本细则可对助于地铁工程的监理工作进行规范化、标准化操作，以提高地铁建设的顺利进行。

地铁项目监理控制要点

地铁项目监理控制要点1 概述1.1监控量测的目的主要为：首先掌握围岩、支护结构和周边环境的动态，利用监测结果为设计和施工提供参考依据。

其次监测数据经分析处理与必要的计算和判断后进行预测和反馈，以便为工程和环境安全提供可靠信息。

最后积累资料和经验，为今后的同类工程提供类比依据。

1.2地下工程施工监测特点外力不明确：地下工程作为一种结构处在复杂多变的岩土体中，不同类型的岩土体、地下水状态对结构施加的作用力是不同的；受力状态多变：地下工程施工过程中，自始至终存在着受力状态变化这一特性，地下工程开挖前，岩土体处在平衡状态中，开挖后平衡被打破，处在动态变化中，支护结构、周围土体一直处于变动之中。

1.3监测工作在地铁工程建设中的意义支护结构受力土压力计算实际情况与理论计算出入较大；水土压力计算指标带有较大的随机性；施工周期较长，需要经历周边堆载、振动、雨、冬季施工不当等众多不利，安全度的随机性较大，事故发生具有突发性。

所以鉴于这些因素，进行信息化施工，实施监测具有重要的意义。

2 监控量测的项目和方法2.1地铁工程主要监控量测的项目主要对周边环境和土建施工围(支)护体系进行监测。

周边环境监测，主要有道路及地表沉降、地面建(构)筑物沉降、倾斜及裂缝、地下管线沉降、桥梁沉降、地下水位、地中土体垂直位移、地中土体水平位移等；土建施工围(支)护体系监测，主要有隧道拱顶下沉及水平收敛、桩顶位移、衬砌结构内力、临时支护内力、墙背土压力等。

监控量测项目分为变形和应力监测等，变形监测仪器主要采用全站仪、水准仪和测斜仪等，应力监测仪器主要采用应变计、钢筋计等。

各种观测点应尽量布设于同一个监测面上，以便监测数据相互传递准确，确保监测结果的可靠性。

2.2控制对监测范围的要求建(构)筑物沉降、倾斜监测项目监测范围，一般选取基坑或隧道两侧各1．5～2．OH(H为基坑开挖深度或隧道埋深)范围。

地下管线仅对污水、雨水、上水、燃气等管线进行沉降及差异沉降监测，监测范围一般选取基坑或隧道两侧各1．0H范围。

盾构施工监理工作要点7月13日

四、监理工作要点
当洞口处于砂性土或有承压水地层时，应采用降水、堵漏等防止涌水、涌砂措施。
掘进前应钻孔检验开挖面土体的稳定效果，对洞
口段土体现场取芯做强度、抗渗和土工试验验证加固效果，如不能满足设计要求，应分析原因并采取补强措施，以保证盾构始发和接收的安全。始发前应对盾构机定位，反力架安装，洞口橡胶密封条和洞门凿除，临时管片固定方式进行检查。
四、监理工作要点
检查当天拼装管片质量，包括管片错台、漏水、崩边、掉角、裂缝等，及管片选型情况，并做出记录。掌握管片姿态监测数据，包括管片上浮、下沉，左、右偏差数据，检查盾构机姿态。
检查土仓压力、出土量、注浆量是否符合要求。
掌握盾构机掘进参数，包括推力、刀盘扭矩、刀盘转速、掘进速度、千斤顶油压、油脂用量、注浆压力等。
掘进模式与参数的选择，必须确保地层掌子面的稳定性。
控制掘进出土量，推进速度和螺旋输送机转速的相匹配，不多出土。
严格控制开挖面的挖土量，防止超挖。加强盾构与管片背面间建筑间隙的充填。保证同步注浆及时，衬砌环脱出盾构后立即二次补注充
填材料。
四、监理工作要点
快速、连续施工，提高隧道施工速度，减少盾构在地下的停顿时间，尤其要避免长时间停顿。
四、监理工作要点
应制定洞门围护结构破除方案，洞门钢筋割除后，监理人员和质检人员到掌子面确定洞门范围内有没有残余的钢筋，盾构机方可始发。始发掘进过程中应严格控制盾构的姿态和推力，并加强监测，根据监测结果调整掘进参数。
四、监理工作要点
（三）盾构正常掘进
根据盾构姿态测量数据进行监理控制。姿态测量数据包括自动测量数据（盾构机装有自动测量系
四、监理工作要点
拼装前，应检查管片是否贴好接密封胶条，检查前一环环面防水材料是否完好。

广州地铁监理安全理念

广州地铁监理安全理念一、广州地铁监理安全理念之我见广州地铁那可是咱日常出行很重要的一部分呀，这监理安全理念呢，就像是地铁安全运行的守护者。

1. 预防为主的理念咱就说这预防为主吧，就像你出门要先看看天气预报带伞一样。

对于广州地铁来说，在建设或者日常运营之前，就得把各种可能出现的安全问题想到。

比如说，在建设新线路的时候，要先对地质情况进行超级详细的勘探，看看地下有没有溶洞啊，软土地层啊这些可能影响地铁结构安全的因素。

监理人员就得像个严格的老师，盯着施工方，让他们把预防措施做足，该加固的加固，该调整设计的调整设计，可不能等到问题出现了才去想办法。

2. 全员参与的理念这可不是只有监理和施工方的事儿哦。

就像一场足球比赛，不是只有前锋和守门员重要，每个球员都有自己的作用。

广州地铁的安全，从司机到售票员，从维修人员到站台工作人员，每个人都得有安全意识。

监理得负责把这种意识传递给每一个相关的人。

比如说，可以定期搞一些安全培训，大家坐在一起，聊聊安全知识，分享一下安全小经验。

像站台工作人员，他们要是看到有乘客在站台边缘行为危险，就得赶紧提醒，这也是为了整个地铁的安全出一份力呢。

3. 持续改进的理念广州地铁一直在发展，客流量也越来越大，技术也在不断更新。

这就要求安全理念也要跟着进步。

以前的一些安全措施可能在现在就不够用了。

比如说，以前地铁里的监控可能没那么高清，现在随着技术发展，就可以换上更高清的监控，这样一旦有什么异常情况，能看得更清楚。

监理就得时刻关注这些变化，发现新的安全风险点，然后督促各方去改进。

而且改进不是一次性的事儿，得持续进行，就像我们学习，不能学一点就觉得够了，得一直进步。

4. 风险评估与管控的理念在广州这么大的城市，地铁的线路又那么复杂，肯定存在各种各样的风险。

监理要和专业的团队一起，对每个环节进行风险评估。

比如说，高峰期人流量大的时候，怎么确保乘客上下车安全，怎么避免拥挤踩踏事件。

对于风险大的地方，就得加强管控。

地铁车站深基坑施工安全监理控制要点（4篇）

地铁车站深基坑施工安全监理控制要点地铁车站深基坑施工是地铁车站建设的重要环节，也是复杂的工程过程。

在深基坑施工过程中，安全监理控制是非常重要的，它能够确保施工过程的安全性，并及时解决施工中的安全隐患。

下面就深基坑施工安全监理控制的要点进行详细阐述。

一、施工前期的安全监理控制1. 确定施工方案：安全监理应仔细审核施工方案，确保方案符合相关规范和标准。

对于复杂的基坑工程，应进行仿真模拟验证，确保施工方案的可行性和安全性。

2. 地质勘探：安全监理应参与地质勘探工作，并及时了解地质情况和地下水位，对可能的地质灾害进行评估，提出相应的建议。

3. 周边环境调查：安全监理应调查周边的交通情况、居民区和公共设施等，制定相应的交通管理和安全防护措施。

4. 隐患排查：安全监理应组织隐患排查工作，及时发现并消除潜在的安全隐患，确保施工过程的安全。

二、深基坑开挖阶段的安全监理控制1. 周边建筑物的稳定：安全监理应对周边建筑物进行监测，确保其在施工过程中不受到影响，并及时采取相应的措施保护其稳定。

2. 地下水位控制：安全监理应对地下水位进行监测，并制定相应的水位控制措施，确保施工过程中没有积水。

3. 施工设备监控：安全监理应对施工设备进行监控，确保设备正常运行，并有计划地进行维护和检修。

4. 施工人员安全培训：安全监理应组织施工人员进行必要的安全培训，确保施工人员了解施工过程中的安全要求和措施。

三、基坑支护阶段的安全监理控制1. 支护结构的安全监测：安全监理应对基坑支护结构进行监测，及时发现并处理可能存在的安全问题。

2. 施工现场安全巡视：安全监理应定期进行施工现场的安全巡视，确保施工过程中的安全措施得到落实，并及时指导施工方改进施工方法。

3. 施工进度控制：安全监理应对施工进度进行控制，确保施工过程中的安全措施按照计划进行。

4. 紧急事故应对预案：安全监理应制定相应的紧急事故应对预案，并组织演练，以便在发生紧急事故时能够及时响应和处理。

地铁监理工作的基本知识

地铁监理工作的基本知识
地铁监理工作的基本知识
1 2 3
监理的几个基本概念
工程监理的性质
监理的发展及工作现状
4
5 6
地铁建设的市场
监理工作的重、难点
如何做好监理工作
1
监理的几个基本概念
监理的几个基本概念
1、建设工程监理：是指具有相应资质的工程监理企业，接受建设单位的委托，承担其项目管理工作，并代表建设单位对承建单位的建设行为进行监控的专业化服务活动。 2、监理工程师是指经全国统一考试合格，取得《监理工程师资格证书》并经注册登记的工程建设监理人员。监理工程师是代表业主监控工程项目，是业主和承包商之间的桥梁。它不仅要求执业者懂得工程技术知识、成本核算，还需具备一定的法律法规知识。 3、总监理工程师指由监理单位法定代表人书面授权，全面负责、履行委托监理合同，主持项目监理机构的监理工程师。
监理工作的重、难点
特种作业人员的管理
建筑施工特种作业人员是指在建设工程施工活动中，从事可能对本人、他人及周围设备设施的安全造成重大危害作业的人员。随着地铁建设的大规模实施，越来越多的特种作业人员涌入地铁建设的行列，大量外来人员持有各种各样的特种作业证件，从事起重吊装、焊接、脚手架搭设、电工等高危险性工作。由于证件（发证机关）的不统一，对证照的真伪查询工作，很难进行有效判断。
监理人员还包括专业监理工程师和监理员。
监理的几个基本概念
5、职业定义：不妨拆开“监理”这两个字，进行分析。“监”是监视、督察的意思。是一项目标性很明确的具体行为，进一步延伸的话，它有用视察、检查、评价、控制等手段，纠偏、督促以实现目标。“理”通常指条理、准则。 “监理”的含义可以更全面地表述为：一个执行机构或执行者，依据准则，对某一行为的有关主体进行督察、监控和评价，同时，这个执行机构或执行人还要采取组织、协调、控制、措施完成任务，使主办人员更准确、更完整、更合理地达到预期目标。

地铁车站深基坑施工安全监理控制要点（三篇）

地铁车站深基坑施工安全监理控制要点地铁施工是个高风险行业，如何确保安全施工是监理的重要职责。

实践说明，通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施，能够确保工程建设的安全性。

现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上，供各位同仁探讨。

我单位共监理三个车站，主体均为明挖二层岛式车站，双柱三跨箱型框架结构，设计埋深均为16m左右。

进场后监理人员首先熟悉图纸，分析危险源，针对危险源编制了监理规划和监理细则，并组织实施。

截止目前车站均已顺利封顶，无安全事故发生。

回顾在基坑施工过程中的监理工作，其中开挖、降水、支撑是决定基坑施工成败的关键工序，是深基坑工程的主要危险源，现场监理人员应高度关注，具体如下：1基坑开挖过程的控制要点：（1）基坑开挖必须按设计要求分段开挖。

每段开挖完成后尽快支撑。

（2）车站端头井的开挖，应首先撑好标准段内的2根对撑，再挖斜撑范围内的土方，最后挖除坑内的其余土方。

对长度大于20m的斜撑，应先挖中间再挖两端。

（3）基坑开挖过程中严禁超挖，分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。

（4）基坑纵向放坡不得大于安全坡度，并进行必要的人工修坡。

应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施，严防纵向滑坡。

（5）开挖过程中应及时封堵或疏导墙体上的渗漏点。

（6）坑底开挖与底板施工。

a.设计坑底标高以上30cm的土方，应采用人工开挖。

b.坑底应设集水坑，以及时排除坑底积水。

c.在开挖到底后，必须在设计规定时间内浇筑混凝土垫层。

d.必须在设计规定的时间内浇筑钢筋混凝土底板。

2支撑安装和制作要点（1）在开挖每一层的每小段的过程中，当开挖出一道支撑的位置时，即在支撑两端墙面上测定出该道支撑两端与或围檩的接触点，以保证支撑与墙面垂直且位置准确。

在地面上要有专人负责检查和及时提供开挖面上所需要的支撑及其配件，支撑在使用前应进行试装配。

（2）支撑就位后应及时准确施加预应力。