【高速公路方案】高速公路桥梁支座垫石施工方案
桥梁支座垫石施工方案
桥梁支座垫石施工方案一、前期准备工作1.完成施工图纸和技术规范的审查，熟悉施工方案和要求。
2.确定垫石的规格和数量，并进行采购和质量检查。
3.清理施工区域，确保施工场地干净整洁。
4.检查施工设备和工具的完好性和安全性，并进行必要的维护和修复。
二、施工方案1.协调好各相关部门的施工安排，确保各项工序有序进行。
2.根据设计要求和施工图纸，确定垫石的准确位置和高程。
3.按照设计要求和规范，进行地基处理，确保垫石的稳定性。
4.检查垫石的质量，确保无裂缝、麻面、空鼓等质量问题。
5.进行垫石的铺设工作，根据实际情况适当调整垫石的位置和高程。
6.使用合适的起重设备进行垫石的安装，确保其平整、稳固。
7.根据需要进行垫石的修整和磨削，确保其与桥面的平整度和水平度。
8.完成垫石的铺设后，进行质量检查和验收，确保符合设计要求和规范。
三、施工流程1.地基处理：根据设计要求和规范，对施工区域进行地基处理，确保垫石的稳定性。
可采取填料加固、地基取土、压实等方式。
2.垫石准备：根据设计要求和规范，确定垫石的规格和数量，并进行采购和质量检查。
3.垫石铺设：在地基处理完毕后，按照设计要求和施工图纸确定垫石的位置和高程。
使用起重设备将垫石放置到预定位置，确保其平整、稳固。
4.修整和磨削：根据需要，对垫石进行修整和磨削，以确保其与桥面的平整度和水平度。
可使用电动磨头和砂轮进行修整和磨削，同时注意防止对垫石造成破损。
5.质量检查和验收：完成垫石的铺设后，进行质量检查和验收，确保符合设计要求和规范。
检查垫石是否有裂缝、麻面、空鼓等质量问题，并进行必要的修复和调整。
四、施工安全措施1.施工现场应设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
2.施工人员必须穿戴合格的个人防护装备，并接受相关安全培训。
3.施工设备必须符合相关安全规范，经过合格的检测和维护。
4.施工过程中，必须严格按照操作规程进行，禁止擅自调整和改变施工方法。
5.施工现场应设置安全通道和疏散路线，保证工人的安全疏散。
高速公路桥梁支座安装施工方案
高速公路桥梁支座安装施工方案
一、项目背景
在高速公路建设中，桥梁是交通基础设施中不可或缺的一部分。
桥梁支座是桥梁结构中重要的构建部分，支座的安装质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
因此，制定并执行科学合理的桥梁支座安装施工方案至关重要。
二、施工前准备工作
1.确定施工计划和方案
2.调查桥梁支座安装现场环境
3.购买及检查施工所需材料和设备
4.分配施工人员及组织培训
三、施工步骤
1. 桥梁支座基础准备
•清理安装位置，确保平整
•检查基础强度和稳定性
•预先设置支座安装位置标志
2. 支座安装
•将支座放置在基础上
•调整支座位置和高度
•固定支座，确保稳固牢固
3. 检查验收
•检查支座安装位置和固定情况
•测量支座安装高度
•确认支座与桥梁结构连接状态
四、安全注意事项
1.确保施工人员佩戴安全装备
2.避免在恶劣天气条件下进行工作
3.严禁施工过程中在桥面上乱扔杂物
五、施工质量控制
1.进行质量检查并记录
2.定期对支座进行检查和维护
3.保障安全施工流程及规范操作
六、总结与展望
本文结合高速公路桥梁支座安装的具体要求，提出了详细的施工方案。
通过严格遵照施工步骤和注意事项，可以保证桥梁支座的安装质量和安全性。
在未来的工作中，需要继续优化施工流程和加强管理，确保桥梁支座安装工作的顺利进行和质量保障。
以上为高速公路桥梁支座安装施工方案，希望能为相关从业人员提供一定参考价值。
桥梁支座垫石施工方案
桥梁支座垫石施工方案桥梁支座垫石是指用于支撑和传递桥梁荷载的石块，是桥梁工程中非常重要的一项施工工作。
为了确保桥梁的稳定性和安全性，支座垫石的施工方案需要合理设计和有效实施。
本文将围绕桥梁支座垫石的施工方案展开阐述。
一、施工前准备工作1. 资料准备：施工前需准备好桥梁设计图纸、支座垫石材料规格、施工工艺方案等必要资料。
2. 搭建施工场地：搭建施工临时场地，确保施工现场整洁有序，方便材料运输和施工作业。
3. 人员培训和安全规范：组织施工人员进行相关培训，提高其工作技能和安全意识，确保施工人员的人身安全。
二、材料准备1. 石料：根据设计要求，选用质量良好、坚硬耐用的石料，如花岗岩、板岩等。
2. 石料加工：将所选石料进行切割、加工，使其符合支座垫石的形状和规格要求。
3. 油料和防腐剂：选择适当的油料和防腐剂，对支座垫石进行防腐处理，提高石料的使用寿命。
三、施工步骤1. 基础处理：对桥梁墩台基础进行清理，确保基础表面平整、无杂物。
2. 底垫层铺设：在基础上铺设一层混凝土垫层，以平整基础表面，增加支座垫石的稳定性。
3. 石料放置：按照设计要求，将预先加工好的支座垫石按照一定的布局规格放置在垫层上，注意石料的平稳和水平度。
4. 固定和调整：根据设计要求，在支座垫石下方设置调整螺栓或螺杆，通过调整装置，使支座垫石达到预定的水平度和高程。
5. 防腐处理：对已固定的支座垫石进行防腐处理，增加其耐久性和抗腐蚀能力。
6. 清理和验收：施工完成后，对施工场地进行清理，保持整洁有序。
同时，进行支座垫石的验收，确保施工质量符合设计要求。
四、施工注意事项1. 严格按照设计图纸和施工工艺要求进行施工，确保支座垫石的准确性和稳定性。
2. 施工过程中，注意人员的安全，做好现场防护工作，避免发生意外事故。
3. 施工现场应保持整洁有序，材料堆放合理，确保施工的顺利进行。
4. 施工完成后，要进行验收工作，合格的支座垫石方可投入使用。
五、施工总结桥梁支座垫石的施工方案是桥梁工程中不可忽视的一环。
桥梁支座垫石施工方案
桥梁支座垫石施工方案桥梁支座垫石施工方案一、施工前准备工作1.1 原材料采购：根据设计要求，采购优质的石材，保证石材质量符合相关标准。
1.2 施工机械准备：准备起重机械、运输车辆等机械设备，保证施工的顺利进行。
1.3 施工人员准备：组织一支有经验的施工队伍，分工明确，各负其责。
二、施工工艺流程2.1 垫石的安装位置测量：根据设计要求，测量垫石的安装位置，并进行标注。
2.2 基础处理：对垫石安装位置的基础进行清理，确保基础平整、干净。
2.3 石材加工：根据安装位置的要求，将原始石材切割、加工成合适的尺寸和形状。
2.4 石材搬运：使用起重机械将加工好的石材运输到垫石安装位置。
2.5 石材堆放：将石材依据施工图纸要求放置在基础上，保持水平度和平整度。
2.6 石材固定：使用锤子、锤钎等工具将石材固定在基础上，确保垫石稳定可靠。
2.7 合理调整：在固定石材的过程中，根据实际情况进行微调，保证垫石平整度和水平度。
2.8 完工检查：对已固定的垫石进行检查，确保每块石材的固定性和稳定性，如有问题及时进行修复。
三、施工安全措施3.1 安全教育：施工前对参与施工的人员进行安全教育，讲解施工过程中的安全注意事项。
3.2 施工设施：搭设必要的安全设施，如安全网、警示标志等，防止人员误入作业区域。
3.3 人员防护：施工人员必须穿戴好安全帽、手套等个人防护用品，防止发生人身伤害。
3.4 施工检查：定期检查施工机械设备的安全性能，确保设备的正常运转和人员的安全。
3.5 现场整洁：保持施工现场的整洁，及时清理施工过程中的碎石、废物等杂物，避免滑倒事故的发生。
四、施工质量控制4.1 材料质量检测：对采购的石材进行质量检测，确保石材达到设计要求。
4.2 加工质量控制：对加工的石材进行质量检查，确保每块石材的尺寸和形状符合要求。
4.3 安装质量控制：在石材安装过程中，进行实时监控和质量检查，确保石材固定牢固、平整稳定。
4.4 完工验收：施工完成后，进行全面的验收工作，检查垫石的平整度、水平度和固定性等。
支座垫石、垫石施工方案
支座垫石挡块施工方案一、工程概况本合同段汉道岩大桥:上部结构采用7×30m预应力砼先简支后连续箱梁，全桥一联,下部结构采用：左幅0＃台盖梁直接放在基础上，1#墩扩大基础,其它为桩基础,7＃台采用肋板台，钻孔桩基础；右幅0＃台采用U形桥台.扩大基础，桥墩为钻孔灌注桩基础，7#台采用肋板台,钻孔灌注桩基础。
垫石为宽1.115m的平行四边形，厚度根据垫石顶高程和盖梁顶高程确定.1、工程技术指标桥梁设计荷载：公路—Ⅰ级桥面宽度：左幅12.25m；右幅12.25m设计环境类别：Ⅱ类设计安全等级：一级净高要求：7。
96m(铁路双层集装箱)地震动峰值加速度：0.15g冻结深度：1。
10m2、本桥垫石及挡块的主要工程数量桥台垫石：R235级钢筋48。
82kg C30混凝土2.91m3桥墩垫石：R235级钢筋31.94kg C30混凝土6。
24m3桥墩挡块：HRB335级钢筋1072。
8kg,R235级钢筋156.6kg，C30混凝土2。
5m3二、施工准备工作1、测量放养在盖梁施工完成后，进行支座垫石、挡块施工。
施工前根据设计图用全站仪精确放出各个支座垫石、挡块的位置，用水准仪精确测出支座垫石、挡块的设计高程。
2、材料进场⑴钢筋进场后经检验合格,存放时用防雨布覆盖；⑵水泥采用智海P。
O42。
5已到场，经检验合格；⑶碎石采用古交扫石石料的碎石已运输到场；⑷沙采用静乐康家会的沙,已运输到场；⑸人员、施工机具按要求已及时到场.三、施工工艺1、立模、绑扎钢筋⑴模板采用竹胶板制作而成,立模前要确保模板底部平整，不平整的用混凝土砂浆找平。
⑵钢筋绑扎钢筋绑扎前，对预埋在盖梁上的钢筋进行除锈，底层、顶层及四周钢筋进行点焊，钢筋间距、保护层厚度要符合设计及规范要求,钢筋绑扎完成后经监理工程师检查签证，方可进行安装模板。
⑶模板安装模板在安装前,对模板表面进行清洁、校正、涂机油（以便拆模)，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝,保证砼浇筑时无漏浆。
盖梁及支座垫石施工方案
盖梁及支座垫石施工方案编制：审核：审批：中铁三局集团安平高速公路AP13段年月日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工安排 (2)3.1人员安排 (2)3.2主要机械设备投入情况 (2)3。
3工期安排 (3)四、盖梁及支座垫石施工方案 (3)4。
1盖梁施工方案 (3)4.1。
1测量放样 (3)4.1。
2墩顶凿毛 (3)4。
1。
3钢抱箍安装及施工平台搭设 (3)4。
1。
4底模安装 (4)4.1。
5钢筋加工及安装 (4)4.1.6侧模、端模安装 (5)4。
1.7模板复测及检查 (5)4.1.8支座垫石 (6)4。
1.9砼施工 (6)4.1。
10模板及支架拆除 (6)五、质量保证措施 (6)5。
1主要措施 (6)5.2保证砼外观质量的措施 (7)六、保证施工安全的措施 (7)6.1。
模板的安装和拆除 (7)6.2高空作业 (8)6.3安全预防措施 (8)七、文明施工措施 (9)八、环境保护措施 (10)盖梁及支座施工方案一、编制依据1。
陕西省级高速公路安平线安康至平利高速公路AP13合同段施工总价承包招标投标文件、施工合同、设计图纸及资料。
2.国家和地方政府有关安全、质量、环境保护、水土保持的法规、条例、规程及验收标准等，详见“安平高速AP13合同段施工规程、规范、验收标准清单"。
3.现行公路施工、材料、机具设备等定额.4.AP13合同段施工组织设计、策划书。
5。
现场施工调查资料.6。
我公司所拥有的人力、机械设备资源，施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验。
二、工程概况本标段为AP13合同段，位于位于陕西省安康市汉滨区东部平利县，起讫里程为K53+105～K58+060，路线长度4.955公里.标段内主要工程包括路基工程、桥涵及互通式立体交叉工程。
本合同段主线桥梁3座，其中大桥1029.3m/3座（折算为双幅）；互通桥梁5座，其中大桥928m/3座（折算为双幅）,匝道桥223.16m/2座(折算为双幅），桥梁采用25m、20m预应力砼分体箱梁，圆柱桥墩，桩柱台及U台，桩基础;涵洞8座，其中1-3×2。
桥梁支座垫石施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，桥梁工程作为交通建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。
桥梁支座垫石作为桥梁支座的直接基础，其施工质量对整个桥梁结构的稳定性至关重要。
本方案旨在详细阐述桥梁支座垫石施工的流程、技术要求和质量控制措施。
二、工程概况1. 工程名称：XX桥梁工程2. 工程地点：XX省XX市XX县3. 工程规模：全长XX米，主桥跨径XX米4. 结构形式：XX（如：预应力混凝土连续梁）5. 支座类型：XX（如：橡胶支座）三、施工准备1. 人员准备：- 组织施工队伍，明确各工种人员职责。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 材料准备：- 确保混凝土、钢筋、水泥等原材料质量符合设计要求。
- 准备支座垫石模板、支撑系统、测量工具等施工设备。
3. 施工设备准备：- 混凝土搅拌运输车、泵车、振捣器、切割机等。
4. 技术准备：- 复核设计图纸，明确支座垫石的设计参数。
- 编制施工组织设计、专项施工方案和安全技术交底。
四、施工工艺1. 测量放样：- 根据设计图纸，利用全站仪进行测量放样，确定支座垫石的位置和尺寸。
- 标注控制点，确保放样精度。
2. 地基处理：- 对地基进行压实、平整，确保地基承载力满足设计要求。
- 对地基进行排水处理，防止积水影响施工。
3. 模板安装：- 根据设计图纸，选用合适的模板材料。
- 安装模板，确保模板平整、牢固，接缝严密。
4. 钢筋绑扎：- 根据设计图纸，绑扎钢筋，确保钢筋位置准确、间距符合要求。
- 钢筋保护层厚度应符合规范要求。
5. 混凝土浇筑：- 混凝土应搅拌均匀，确保强度和耐久性。
- 采用分层浇筑，每层厚度不宜超过30cm。
- 浇筑过程中，采用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
6. 养护：- 混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保持混凝土表面湿润。
- 养护时间根据混凝土强度要求确定。
7. 支座安装：- 在混凝土达到设计强度后，进行支座安装。
高速公路桥梁支座垫石施工技术交底[详细]
![高速公路桥梁支座垫石施工技术交底[详细]](https://img.taocdn.com/s3/m/9957905d680203d8cf2f2481.png)
为了使支座垫石位置、尺寸符合设计要求,施工前,首先应对盖梁顶面位置及支座垫石预埋钢筋中心进行复测。复测无误后,中心定出点位,然后在盖梁顶面上放样出支座垫石的平面尺寸。
2、支座垫石钢筋施工
(1)支座垫石钢筋加工
钢筋加工前必须调直及除锈,钢筋调直除锈应符合下列要求:钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
(3)详细尺寸位置见支座尺寸图。
4、模板施工
模板采用定型钢模。根据《公路桥涵施工技术规范》的规定,支座垫石模板的设计与施工应符合以下要求:
(1)具有足够的稳定性、刚性和强度,保证支座垫石形状、尺寸准确。
(2)模板面必须平整,接缝严密,不得漏浆,保证支座垫石外露面美观,线条流畅。
(3)支座垫石模板的设计制作应简单,便于拆卸,在拆卸时尽量减少模板的损伤,以提高模板使用的周转率,并且施工时操作方便,保证安全。
(6)在浇筑混凝土时一定要注意混凝土的捣固,保证混凝土内实外光,不漏捣,不超捣。
(7)混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进行抹平,等定浆后再抹第二遍并压光。
(8)在浇筑后一定时间内使混凝土保持适当的温度和湿润状态,养护采用混凝土薄膜包裹侧面,顶面采用土工布覆盖并洒水养护。
三、施工要点
(1)支座垫石施工前后均应复测垫石标高,施工中必须确保支座垫石钢筋网及防震挡块钢筋位置的正确,高程符合设计要求。
(2)预留孔洞定位必须准确,安装必须牢固,锚栓孔预留直径和深度误差为0~+2021,预留螺栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。在垫石混凝土浇筑和振捣过程中,要频繁地检查PVC管的位置,如果发生偏移要及时调整。在垫石混凝土初凝前,要再次检查预留孔的平面位置和深度,如果不符合要求及时调整。满足规范要求后适时拆除模具,清理空洞,检查位置、深度,进行二次处理。
支座垫石及支座安装施工方案
支座垫石及支座安装施工方案一、编制根据根据现场实际状况、有关图纸、有关技术规范, 结合我标段旳施工能力及以往工程旳施工经验, 合理安排施工, 优化施工工艺流程, 本着安全、优质、高效、迅速旳原则。
二、工程概况及工程量本段为邯大高速公路S7协议段, 起点(桩号为K52+912)位于大名县铺上乡石家庄村, 接第6协议段终点, 经万堤镇前屯村、大名镇康堤口村, 跨漳河东大堤及S215省道, 到大名县大街乡大桂村, 路线由西北向东南为漳河特大桥、路基、K55+501桥式通道, 终点（K55+800）与10协议段相接。
路段长度2.888km, 重要工程漳河特大桥、K55+501桥式通道。
漳河特大桥分为两个施工标段, 其中第1～21联属于S6协议段, 第22～38联属于S7协议段。
95号桥墩是S6.S7两协议段分界线, 95号桥墩及墩顶D160伸缩缝属于S6协议段。
本协议段（S7协议段）上部构造类型有30米预制组合箱梁和（40+65+40）现浇箱梁两种类型；设计速度120km/h, 双向六车道, 左右分幅, 单幅宽度16.75米；桥梁设计荷载: 公路-I级；抗震按Ⅷ度设防。
盖梁顶支座垫石采用C40混凝土, 共有垫石1182个, 3种支座类型, 7种支座规格型号, 包括GYZ175×49支座、GPZ(Ⅱ)1.0DX支座、GPZ(Ⅱ)1.5DX支座、GPZ(Ⅱ)1.5GD支座、GPZ(Ⅱ)6.0DX支座、JQGZ-Ⅲ22500DX支座、JQGZ-Ⅲ22500GD支座。
三、施工准备1.人员安排A.项目部管理人员配置表2.机械设备机械设备数量表3.施工计划、时间安排垫石随盖梁同步浇筑, 支座安装在架梁之前施工。
现浇梁支座施工计划、时间安排同现浇梁施工同步安排, 随现浇梁施工做垫石及支座施工。
4.材料试验、配合比设计、测量成果、测量放样单（见附件）四、垫石及支座安装施工方案1.施工措施施工工序为: 墩顶凿毛、测量放线、模板安装、浇筑垫石砼、预埋地脚螺栓、安装支座。
支座垫石施工方案
支座垫石施工方案一、工程概况本合同段支座垫石施工范围包括周家沟1号桥、周家沟2号桥、长坪1号桥、长坪2号桥、长坪3号桥、纸纺沟1号桥、纸纺沟2号桥、燕子沟桥共计八座桥梁的垫石施工，因上部结构采用不同跨径的T梁，且各个墩身受力性质不尽相同，将采用不同尺寸的垫石类型，总体上根据每个跨径可以分为A、B、C三种类型，垫石采用C40小石子混凝土。
二、施工准备模板提前进行试拼、调整。
支座垫石施工前，支座垫石立模位置要凿出表面浮浆，整修连接钢筋，在墩（台）帽顶面测定中线，高程，画出支座垫石底面位置。
三、支座垫石施工流程支座垫石施工工艺流程见下图：图1 支座垫石施工工艺流程图四、施工方法4.1支座垫石钢筋绑扎支座垫石钢筋严格按设计图纸进行绑扎，须注意的是：施工盖梁时候注意支座垫石钢筋预埋。
详见《公用构造图-20m、30m、40m支座垫石钢筋构造图》。
例图：例图:《20mT梁支座垫石钢筋构造图》-A型支座垫石例图:《20mT梁支座垫石钢筋构造图》-B型支座垫石例图:《20mT梁支座垫石钢筋构造图》-C型支座垫石4.2支座垫石模板安装支座垫石模板要求采用钢模制作，模板尺寸应严格根据各类型垫石尺寸加工、分块之间采用螺栓栓接、便于按拆，模板高度要求不低于25cm。
支座垫石混凝土浇筑前，将盖梁顶面支座垫石范围内砼进行凿毛，以不留原混凝土面为准，然后用水冲洗干净。
精确测定墩（台）帽中心，并用墨线画出墩（台）帽中心线及垫石身底面尺寸位置。
模板每次安装前要清洗模板面，涂刷脱模剂，模板安装完毕后，要通知测量组对垫石标高进行放样，操作工人要在模板上做好垫石顶部标高印记。
现场技术员要检查其平面位置，顶部标高，自检并经监理工程师检查合格后方可浇筑混凝土。
4.3 支座地脚螺栓埋置、支座下钢板安装表1 全桥支座类型统计表本项目支座类型总体分为四种类型：单向盆式支座、四氟滑板圆板支座、普通圆板支座与矩形板式支座。
在此注意的是：单向盆式支座、四氟滑板圆板支座在浇注垫石砼时需要埋设地脚螺栓。
支座垫石工程施工方案
支座垫石工程施工方案一、前言支座垫石是桥梁工程中重要的组成部分，它承担着桥梁上部结构的重量，并通过承载力将重力传递给桥梁的下部结构。
支座垫石的施工质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。
因此，在支座垫石工程施工过程中，必须严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
二、工程概况支座垫石工程位于某省某市的XX桥上，该桥为大桥，全长1000米，跨度较大，是该地区的重要交通线路。
支座垫石采用预应力混凝土结构，总共有200个支座，每个支座的尺寸为2m*2m*1.5m。
支座垫石的设计承载能力为1000吨，采用Q345B钢筋混凝土材料。
三、施工组织及管理1.组织管理施工单位应根据工程实际情况合理安排施工人员和施工设备，保证施工进度和施工质量。
施工单位要制定详细的施工计划和安全计划，明确各个工序的施工要求和工作内容，确保施工安全和质量。
2.施工队伍施工队伍应当按照《建筑施工人员安全生产教育培训和证书管理规定》的要求，配备经过培训合格的电工、焊工、机械操作员等相应资格的施工人员。
3.安全管理施工单位要严格执行《建筑施工安全生产施工方案管理办法》，切实做好施工安全监督，加强安全教育和培训，确保施工过程中各项安全措施得到有效执行。
四、施工工艺流程1.准备工作a. 施工方案确认：施工单位应严格执行施工图纸和设计要求，确认支座垫石的施工方案。
b. 现场勘察：施工单位应派出专业人员对施工现场进行详细勘察，研究并制定最佳的施工方案。
c. 材料准备：施工单位应采购符合国家标准的建筑材料，并按照设计要求和施工方案进行材料加工和制作。
2.基础处理a. 确认基础尺寸：在开始支座垫石施工前，施工单位应先对基础尺寸进行确认，并与设计单位进行核对，以确保施工的准确性和稳定性。
b. 基础清理：对支座垫石的基础进行清理，清除基础表面的杂物和污物，确保基础表面的平整和清洁。
3.混凝土浇筑a. 模板搭设：在进行混凝土浇筑前，首先应进行模板搭设，确保模板的平整和牢固，模板的搭设应符合设计要求和施工图纸的内容。
桥梁支座垫石施工方案
桥梁支座垫石施工方案一、施工概述桥梁支座垫石施工是在桥梁结构支座与墩台之间设置垫石，以提供支撑和传递荷载的功能。
本文档旨在详细介绍桥梁支座垫石施工方案，包括施工步骤、材料准备、工具使用和安全注意事项等。
二、施工步骤1.确定垫石尺寸和数量。
根据桥梁设计要求和支座类型确定垫石的尺寸和数量，并按照要求进行制作和分类。
2.清理支座面和墩台面。
使用清洁工具和清洁剂清理支座面和墩台面，确保表面干净、平整，并完全去除尘土、油污和杂物。
3.检查支座和墩台。
检查支座和墩台的尺寸、形状和位置是否符合设计要求，确保支座底部平整与垫石接触。
4.敷设防水层。
在支座面和墩台面之间敷设防水材料，以保护垫石和支座免受水分和湿气的侵蚀。
5.安装垫石。
根据垫石的尺寸和数量，在支座面上逐层安装垫石，并保持垫石之间的水平和垂直位置。
6.检查垫石安装质量。
检查垫石的平整度、垂直度和水平度，确保垫石与支座面之间的紧密接触。
7.密封垫石。
使用密封材料对垫石与支座面之间的缝隙进行密封，以防止水分渗入和破坏垫石。
8.完善防水措施。
对垫石施工完工后的区域进行防水处理，确保桥梁结构的稳定和耐久性。
三、材料准备•垫石：根据设计要求选择适当尺寸、材质和强度的垫石。
•清洁工具和清洁剂：用于清洁支座面和墩台面，确保表面干净、平整。
•防水材料：用于在支座面和墩台面之间敷设防水层，保护垫石和支座。
•密封材料：用于密封垫石与支座面之间的缝隙，防止水分渗入。
四、工具使用•手持清洁工具：如扫帚、刷子和拖把等，用于清洁支座面和墩台面。
•洗刷设备：用于清洗支座面和墩台面，确保表面干净、平整。
•尺子和量具：用于测量垫石尺寸和检查安装质量。
•刮刀和刷子：用于涂覆防水材料和密封材料。
•手套和口罩：用于保护施工人员的安全和健康。
五、安全注意事项•在施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
•使用清洁工具和清洁剂时，应注意防护措施，避免眼睛或皮肤与化学品接触。
支座垫石专项施工方案
中交第一航务工程局有限公司支座垫石专项施工方案工程名称：玉林（省界）至湛江高速公路工程编制人：主管：编制单位：中交一航局广东玉湛高速公路项目经理部编制日期：年月日目录1编制依据 (1)1.1国家和项目主管部门批准的建设文件 (1)1.2设计文件 (1)1.3采用的技术规范、质量检验标准 (1)1.4公司三标一体及综合管理体系要求 (1)1.5有关职业健康安全及环保的法律、法规 (1)2编制说明 (2)3工程概况 (2)3.1工程概述 (2)3.2工程数量 (3)3.3开工竣工日期及质量要求 (5)3.4自然条件概述 (5)4工程特点分析 (6)5施工总体安排 (7)5.1施工顺序 (7)5.2临时设施施工安排 (7)5.3施工机械设备总体配置 (8)5.4材料组织与运输 (9)5.5人员组织 (9)6施工方法 (9)6.1支座垫石的结构造型、主要尺寸、工程量 (9)6.2施工工艺流程图： (11) (11)6.3施工工艺 (11)6.4工效分析 (16)7施工进度计划 (17)8施工试验、测量和监控 (17)8.1测量控制 (17)8.2施工试验控制 (17)8.3混凝土控制 (18)9措施计划 (19)9.1质量保证措施 (19)9.2组织保证措施 (21)9.3劳动管理保证措施 (21)9.4技术保证措施 (21)9.5物资保障措施 (22)9.6设备保障措施 (22)9.7应急措施 (23)9.8安全保证措施 (23)9.9文明安全施工环境保护措施 (25)9.10环境保护措施 (26)1编制依据1.1国家和项目主管部门批准的建设文件《粤改交通函〖2016〗5923号文件》。
1.2设计文件《玉林（省界）至湛江高速公路两阶段施工图设计》。
1.3采用的技术规范、质量检验标准（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；（2）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）；（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；（4）《钢筋焊接及验收规程》（JTJ 18-2012）；（5）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）；（6）《工程测量规范》（GB50026-2007）；（7）《广东省公路工程建设标准化管理指南》（粤交基[2010]1375号）；（8）《广东省高速公路建设标准化管理规定》(2010.4)；（9）《广东省高速公路建设标准化管理指南》(2010.9)；（10）广东省高速公路建设“双标管理”阶段性成果集（2012.11）；（11）其它有关的现行国家、行业标准、规范规程等。
支座垫石施工方案
支座垫石施工方案支座垫石是一种常用于路桥建设中的重要构造物。
其主要作用是传递上部结构荷载至基础地基，并能够适应地面的不规则变形。
下面是一份针对支座垫石施工的方案，详细描述了施工步骤和注意事项。
一、施工准备1. 根据路桥设计图纸和规范要求，确定支座垫石的类型、尺寸和数量。
2. 按照施工进度和工序，确定所需材料和设备，并进行采购和调配。
3. 按照现场环境和工程要求，搭建施工安全防护措施。
二、支座垫石施工步骤1. 清理基础地基，确保其平整、坚实。
2. 根据设计要求，精确测量支座垫石的位置和高度，并进行标记。
3. 按照设计要求和规范要求，对支座垫石进行预制加工和检查。
4. 根据支座垫石的尺寸、形状和数量，进行组织、安排和运输。
5. 安装支座垫石。
首先，在基础地基上撒铺一层砂浆，然后一块一块地将支座垫石放置在其上。
6. 支座垫石的组成部分之间需要采用胶接或焊接的方式进行连接，确保其稳定性。
7. 完成支座垫石的安装后，进行调整和校正，使其达到垂直和水平要求。
8. 对支座垫石进行固定和固化，使用合适的粘结材料和钢筋等进行加固。
9. 进行支座垫石的养护，确保其正常使用和老化。
三、注意事项1. 在施工过程中要严格按照设计要求和施工规范进行操作。
2. 确保支座垫石的质量和尺寸符合要求，并进行质量检查。
3. 进行充分的施工准备，包括材料、设备和施工人员等方面，确保施工的顺利进行。
4. 安装支座垫石时，要注意其位置和高度的准确性。
5. 支座垫石的连接部分要牢固可靠，不得出现松动和开裂的情况。
6. 支座垫石的调整和校正要认真细致，确保其稳定性和承载能力。
7. 支座垫石的固定和固化要采用合适的材料和方法，确保其不会移动和破坏。
8. 完成施工后，要对支座垫石进行养护和维护，及时修补和更换损坏的部分。
通过以上的施工方案，可以有效指导支座垫石的施工工作。
同时，在施工过程中要严格遵守相关的安全规范和操作要求，确保施工的安全和质量。
桥梁盖梁、挡块、支座垫石施工方案
5四川路桥宜宾至叙永高速公路第10分段杉树坝大桥盖梁、挡块、支座垫石施工方案编制：审核：批准：二〇一四年六月二十七日K48+311杉树坝大桥盖梁、挡块、支座垫石施工方案1.编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；3、《公路工程水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005；4、中交远洲交通科技集团有限公司《宜宾至叙永高速公路两阶段施工设计图》第10分段（K44+000~K50+000）。
5、宜宾至叙永高速公路第10分段实施性施工组织设计2.工程概况杉树坝大桥属于宜叙高速第10分段长宁梅硐互通区域内，该桥位于梅硐镇马平村，跨越河流而设，桥位处上覆粉质粘土及卵石土，下伏页岩。
全桥长132米，设置2联，起止点桩号K48+245～K48+377。
上部构造为5×25m，采用预应力砼小箱梁；下部构造桥墩采用柱式墩（直径为Ø1.4m）共计墩柱4排20根，系梁3排；桩基础（直径为Ø1.5m）共计39根；桥台采用柱式台，台帽2个。
3.施工进度计划杉杉树坝大桥盖梁、挡块、支座垫石计划2014年7月10日开工，2014年11月10日完工，施工工期120天。
4.人员及机械情况配置1、劳动力配置情况杉树坝大桥下部结构施工配置现场技术负责人1人、现场技术人员及领工员各2人，钢筋工8人、木工8人、砼捣固工6人、拌和司机3人，起重司机2人，砼运输司机6人，普工10人。
2、机械设备配置情况机械设备配置表3、模板配置情况系梁模板配置1套，模板采用大块组合钢模，墩柱φ1.4m定型模板配置30m，盖梁定型模板配置1套。
5.施工方案盖梁墩柱施工工艺框图⑵底模平台的搭设墩柱施工时设置φ100mm预留孔，盖梁施工时采用在墩柱上穿入材质为45#钢的φ80mm钢棒作支撑。
模板及支撑的安装：施工盖梁时，在墩柱两边钢棒上各架设一根[200mm槽钢作千斤顶安放平台，槽钢上安放32T螺旋千斤顶，千斤顶上方架设I450mm 工字钢，然后在I450mm工字钢上横架20×20cm方木作底模支撑，盖梁底模直接铺在方木上。
支座垫石施工方案
支座垫石施工方案
1、平面控制
1）在进行盖梁钢筋安装后，全站仪放出每个垫石的中心点，挂线拉尺量出支座垫石的角，精确进行垫石钢筋的预埋，再用水准仪操控好预埋垫石钢筋的高程，最终把垫石钢筋与盖梁的钢筋结实焊接在一起。
2）垫石施工时，用全站仪精断定出每块支座垫石的中心点，然后用墨线弹出垫石立模边线。
精确定位支座垫石的平面方位，在模板安装完成后，应复测模板位置，保证位置正确。
2、高程控制
在在安装支座垫石模板时，用水准仪测量模板高程是不是到达设计的高程。
对垫石混凝土外表要进行二次抹平收面，在抹平收面过程中，也要用水平尺仔细检查垫石全部顶面是不是到达水平，再用水准仪进行测量混凝土面标高，使支座垫石顶面高程符合设计、并确保垫石全部顶面都到达水平。
3、钢筋安装
盖梁顶垫石预埋钢筋装置时要精确预埋，并按尺度、距离和盖梁钢筋结实焊接，使其在盖梁砼浇筑过程中方位不动。
盖梁施工完后要注意支座垫石预埋钢筋进行防锈处理。
4、模板安装
1）模板选用组合钢模，确保支座垫石砼顶面水平及高程准
确。
2）模板支护选用定位短钢筋焊接在支座垫石预埋钢筋上内支护，确保模板安定不移位，又便于拆开。
3）垫石模板装置前一定要打磨洁净光亮。
4）模板安装之后沿立模边线用高标号水泥砂浆对其与盖梁顶面空地进行封堵，并用钢抹子将内侧超出模板部分铲除，并抹平。
5、砼浇筑
由于支座垫石的钢筋较密，在浇筑砼时一定要确保细心地将砼振捣密实。
进行再次抹平收面，抹平收面过程中要用要用水平尺反复检查垫石全部顶面是否达到水平。
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XX高速公路XX段第XX合同段支座垫石专项施工方案编制：复核：审核：XX标项目经理部二〇XX年XX月目录一、编制说明 (2)1.1编制依据 (2)1.2 编制原则 (3)二、工程概况 (3)2.1 工程概况 (3)2.2 设计技术标准 (3)2.3 主要工程数量 (4)2.4工程施工条件 (4)三、组织机构与资源配置 (5)3.1 组织机构 (5)3.2 劳动力配置计划 (6)3.3 机械配置计划 (6)四、施工部署及施工方案 (7)4.1施工计划、时间安排 (7)4.2施工工艺流程 (7)4.3支座垫石施工方法 (8)五、环境、安全管理措施 (9)5.1环境管理措施 (9)5.2安全管理措施 (10)一、编制说明本方案针对仙洪高速二标苟美湖特大桥、沙湖中心沟特大桥、沙湖特大桥和东荆河特大桥支座垫石施工而编写。
我部通过组织工程技术人员认真学习合同文件、设计图纸、相关技术规范等，并进行了认真的实地考察与分析，结合本桥梁工程结构形式、沿线周边交通运输水纹及地质地貌情况，总体工期计划、业主、监理要求，我标段的施工能力及以往同类工程的施工经验，合理安排施工，优化施工工艺流程，本着安全、优质、高效、快速的原则组织编制了本施工方案。
1.1编制依据(1)仙洪高速公路仙桃段第二合同段招标文件、投标文件；(2)仙洪高速公路仙桃段第二合同段两阶段施工设计图武汉城市圈环线高速公路仙桃段施工图；(3)地勘报告及现状资料；(4)现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况；(5)实施性施工组织设计；(6)《湖北交投武汉城市圈环线高速公路仙洪段标准化实施方案》。
(7)我单位同类工程施工经验及现有施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力以及资金投入能力。
(8)国家和交通部等颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件。
主要国家、行业规范、规程和技术标准见下表1-1（包括但不限于此)。
序号标准名称标准号1 公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20112 工程测量规范GB50026-20073 工程建设标准强制性条文建设部【2000】4 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-20055 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20046 混凝土质量控制标准GB50164-20117 公路工程技术标准JTG B01-20038 施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-20059 建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-9310 建筑施工场界噪声限值GB12523-9011 公路桥梁板式橡胶支座JT/T 4-200412 公路桥梁盆式支座JT/T 391-20091.2 编制原则(1)全面响应和符合施工招标书的原则。
严格按照施工招标书规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。
遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及高速公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。
(2)以建设一流的高速公路，打造精品线路为指导思想的原则。
以“精干的组织、先进的技术、可靠的管理、有力的保障”，确保本工程“按期、优质、低耗”的建设总体目标的实现。
(3)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。
结合本标工程特点，采用先进的施工技术，科学的组织方法，合理地安排施工顺序，优化施工方案。
做好劳动力、物资、机械的合理配置，推广“四新”技术。
采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。
二、工程概况2.1 工程概况本标段为武汉城市圈环线高速公路仙桃段一期土建施工第XTTJ-2合同段，起于仙桃市西流河镇金桥村，止于沙湖镇芦苇场，桩号为K153+000～K175+938，与武汉城市圈环线高速公路孝感市境段对接，接点处为汉江特大桥南岸引桥起点，沿线经过西流河镇、沙湖镇，全长22.938km。
本标段所有的支座垫石均为钢筋混凝土矩形支座垫石，预制箱梁段支座垫石尺寸为50*60cm、50*70cm、100*60cm、100*70cm，现浇箱梁段支座垫石尺寸为200*200cm，150*150cm。
2.2 设计技术标准表2-1 主要技术指标表序号指标名称单位技术指标备注1 设计速度km/h 1002 路基宽度m 263 中央分隔带宽度m 24 桥梁宽度m 2×12.755 桥面净宽m 2×11.756 汽车荷载等级公路—Ⅰ级7 设计洪水频率1/3008 地震设防标准地震动峰值加速度系数﹤0.05 简易设防2.3 主要工程数量主要工程数量见表2-2 主要工程数量表。
表2-2 主要工程数量表2.4工程施工条件本项目地形地貌主要为江汉河湖冲洪积平原区。
区内地势较为平坦，起伏较小。
根据地貌成因、形态及组合特征，勘察区的地貌为河湖冲洪积平原区地貌单元，主要是经过河湖长期堆积而成的平缓开阔地形。
地势平坦开阔，海拔20～30m 不等（局部地形略高），K171+500-K175+938段位于洪湖蓄洪区，地势较低。
植被发育，多以农作物为主。
池塘、小湖泊较为发育。
2.4.1气象及水文情况 (1)气象本项目所经区域主要属北亚热带季风气候，具有从亚热带向暖温带过渡的特征。
光照充足，热量丰富，无霜期长，降水丰沛，雨热同季，年均温15.8～16.6℃，极端最高气温43.1℃。
年平均日照时数为1934.8～2142.8小时，无霜期为250～270天，年均降水量992.9～1331.1毫米。
(2)河流、水文本项目经过的主要河流有汉江、通顺河、东荆河等，通航河段航道行者等级：汉江工程名称桥墩（台） 垫石尺寸 (长*宽）（cm ）工程数量（个）沙湖特大桥桥台 100*60 8 简支墩100*60 680 连续墩 100*70 1672 主墩 200*200 24 交接墩 150*150 8 东荆河特大桥简支墩50*60 944 连续墩 50*70 1840 主墩 200*200 16 交接墩150*150 16 苟美湖特大桥 简支墩 70*50 576 连续墩 60*50 1368 沙湖中心沟特大桥简支墩 70*50 232 连续墩60*501044Ⅲ级，东荆河Ⅵ级，通顺河Ⅵ级。
本项目所经通顺河水位升降基本取决于区间雨量的大小，一般排水量平均为50 m3/s，最大为121 m3/s。
所经东荆河段历年最高水位32.19米，最大流量5340 m3/s。
，洪湖蓄洪区每年7-10月份会随洪水到来蓄水。
区内雨量充沛，水系发育，水资源较为丰富，水质较好，可满足建设要求。
沿线地下水水质均较好，多为中性软～微硬淡水，对混凝土无腐蚀，对钢结构有弱腐蚀性。
2.4.2地质条件本项目路线全线为软土，主要为流塑状淤泥和软塑-流塑状淤泥质土，具有含水量高、高孔隙性、低渗透性、高压缩性、低抗剪强度、较显著的触变性和蠕变性等不良特点。
此外，还具有埋深较浅（埋藏深度一般0.5-2.0米，局部埋藏深度约7.6米）、厚薄不一（最薄者不超过0.5米，最厚者可达11.4米）、局部断续、大部连续成片分布等特征。
2.4.3施工条件(1)交通条件本项目所在地区路网主要为S321省道及部分地方公路和村级公路等，但现场考察地方公路和村级公路质量很差，无法作为进入施工现场的主要运输通道。
工程实施时，需从S321和主线之间拉通横向便道。
并沿主线外侧修建施工便道，贯通全线。
(2)工程用水、电条件沿线有较多河流、沟渠、水塘水源可利用，水源充足，其水质能满足本工程项目施工建设的要求。
枯水季节取水困难时，可采取打井取水的方式。
沿线有电网分布，本项目用电首先利用当地电力资源，并配备发电机备用。
三、组织机构与资源配置3.1 组织机构现场管理人员配置见表3-1。
表3-1 现场管理人员配置序号岗位人数职责1 项目经理 1 全面指挥协调工作2总工 1 施工组织技术工作3生产经理 1 现场施工组织工作4分部经理 3 负责支座垫石施工总策划、管理协调5分部技术负责人 3 现场技术管理6工程部长 3 负责支座垫石施工质量控制7实验室主任 3 负责试验工作8安全总监 1 负责支座垫石施工安全管理、保障工作9专职安全员 6 负责支座垫石具体安全工作10材料员 4 负责支座垫石材料进场工作11技术员10 负责支座垫石具体技术工作12试验员 6 负责支座垫石试验工作13测量员 6 负责测量工作3.2 劳动力配置计划劳动力配置计划见表3-2。
序号工种单位数量备注1 钢筋工人322 电焊工人163 模板工人204 电工人 45 混凝土工人366 机械操作工人167 普工人303.3 机械配置计划机械配置计划见表3-3。
表3-3 机械配置计划表序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 钢筋切断机 GQ40-2 台 4 2 钢筋弯曲机 GW-40 台 8 3 交流电焊机 BX1-400 台 8 4 发电机 120KW 台 6 5 空压机 3m 3 台 126 插入式振捣器 50 个 8 混凝土振捣7 汽车吊 25t 台 58 混凝土罐车 10m ³ 台 16 混凝土运输9 支座垫石模板套 120 10电锤DN36DL台12四、施工部署及施工方案4.1施工计划、时间安排盖梁或者墩身混凝土养护5~7天，强度达到设计强度的75%，便安排支座垫石施工，形成流水作业。
4.2施工工艺流程 支座垫石施工流程见图4.1图4.1 支座垫石施工流程测量放样凿毛 钢筋安装模板安装地脚螺栓孔预留砼浇筑拆模养护 预埋件除锈4.3支座垫石施工方法4.3.1测量放样墩帽梁或者墩身混凝土达到设计强度75%，即安排测量人员采用全站仪进行放样，并测量垫石四角点标高，以控制垫石砼浇筑高度。
用墨线弹出支座垫石边线。
4.3.2垫石区域凿毛垫石的边线位置确定出来后，即可对该区域的墩帽或墩身顶混凝土表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀，浆体饱满基本无气泡，外观上判断砼强度能满足要求即可。
4.3.3钢筋安装所用钢筋必须有合格证和出厂检验报告，并按规定抽检合格后方可进场使用，检验数量以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计，每批抽检一次。
检验合格后并经相关单位抽检合格后方可用于工程中；进场钢筋按不同规格分类挂牌标识存放于钢筋加工厂，钢筋底下采用方木支垫，保证钢筋距离地面20cm，并加以覆盖。
支座垫石钢筋在钢筋加工厂依据设计图纸尺寸集中加工成型，运至施工现场。
所有加工好的半成品依据型号、使用部位予以挂牌，编号分类，便于使用时方便查找和防止混料。
钢材表面若有锈蚀，除锈后方可进行加工。
根据中心点位置按设计图加设钢筋网片并用电焊等方式进行固定。
同时，将原预埋钢筋上的粘附浆壳敲掉，如果有生锈现象，要进行除锈处理钢筋绑扎完毕，由有关人员组织隐蔽工程验收，并做好验收记录，交监理复查，由监理在隐蔽工程验收单上签字后方可进行下道工序施工。