钢丝绳扣编结和承重的规定

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钢丝绳扣和起重吊钩安全规定

钢丝绳扣和起重吊钩安全规定

钢丝绳扣和起重吊钩安全章程规定钢丝绳扣钢丝绳的绳卡主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定,以及扒杆上缆风绳绳头的固定等。

它是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。

通常用的钢丝绳卡子,有骑马式、拳握式和压板式3种。

其中骑马式卡是连接力最强的标准钢丝绳卡子,应用最广。

压板式其次,拳握式由于没有底座,容易损坏钢丝绳,连接力也差,因此,只用于次要的地方绳卡的使用要注意以下事项:(1)卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。

(2)使用时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。

由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。

如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行。

安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。

(3)绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6~8倍左右,绳卡要一顺排列,应将U 形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。

钢丝绳卡头的使用注意事项:不可长期使用,不可以反复使用钢丝绳卡头的用途:一、可用在各种工程起重机械,冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。

二、产品特点:与钢丝绳等强度,使用安全,外形美观过渡平滑,吊装作业安全负荷大,可抗击冲击负荷,使用期限长。

三、产品质量:生产中严格执行该项技术的国际标准及国家标准,按其要求进行抽检,试验件必须达到与钢丝绳等强度,即钢丝绳破断压接部位不滑移、不脱开、不断裂。

卡接绳卡间距应大于或等于6倍的绳径,压板应在主绳侧,绳径7~18毫米的绳卡为3个、19~27毫米的绳卡为4个、28~37毫米的绳卡为5个。

吊钩的安全检验人力驱动的起升机构用的吊钩,以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

钢丝绳扣和起重吊钩安全规定

钢丝绳扣和起重吊钩安全规定

钢丝绳扣和起重吊钩安全章程规定钢丝绳扣钢丝绳的绳卡主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定,以及扒杆上缆风绳绳头的固定等。

它是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。

通常用的钢丝绳卡子,有骑马式、拳握式和压板式3种。

其中骑马式卡是连接力最强的标准钢丝绳卡子,应用最广。

压板式其次,拳握式由于没有底座,容易损坏钢丝绳,连接力也差,因此,只用于次要的地方绳卡的使用要注意以下事项:(1)卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。

(2)使用时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。

由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。

如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行。

安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。

(3)绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6~8倍左右,绳卡要一顺排列,应将U 形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。

钢丝绳卡头的使用注意事项:不可长期使用,不可以反复使用钢丝绳卡头的用途:一、可用在各种工程起重机械,冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。

二、产品特点:与钢丝绳等强度,使用安全,外形美观过渡平滑,吊装作业安全负荷大,可抗击冲击负荷,使用期限长。

三、产品质量:生产中严格执行该项技术的国际标准及国家标准,按其要求进行抽检,试验件必须达到与钢丝绳等强度,即钢丝绳破断压接部位不滑移、不脱开、不断裂。

卡接绳卡间距应大于或等于6倍的绳径,压板应在主绳侧,绳径7~18毫米的绳卡为3个、19~27毫米的绳卡为4个、28~37毫米的绳卡为5个。

吊钩的安全检验人力驱动的起升机构用的吊钩,以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

起重吊装钢丝绳插编和卡扣使用规定

起重吊装钢丝绳插编和卡扣使用规定

起重吊装钢丝绳插编和卡扣使用
规定(共2页)
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《建筑施工塔式起重机》JGJ196-2010
*当采用编结固接时,编结长度不得小于钢丝绳直径的20倍,并不应小于300mm。

插接绳股应该拉紧,凸出部分应该光滑平整,且应在插编末尾留出适当长度,用金属丝扎牢。

用其他方法插接的,应保证其插接连接强度不小于该绳最小破断拉力的75%。

《架桥机安全规程》GB26469-2011
《建筑工程施工起重吊装规范》JGJ276-2012
吊索的绳环或两端的绳套应采用编插接头,编插接头的长度不应小于钢丝绳直径的20倍。

8股头吊索两端的绳套可根据工作需要装上桃形环、卡环或吊钩等吊索附件。

《起重机械安全规程》GB6067-2010
综上:直径15mm以下的,插编长度30cm以上;直径15mm以上的,做吊索的插编长度20d以上,其他用途的插编长度15d。

使用卡扣的,直径19mm以下使用3个,直径19mm以上详见上表,卡扣压板在长绳边,卡扣之间距离6d以上。

起重吊装钢丝绳插编和卡扣使用规定

起重吊装钢丝绳插编和卡扣使用规定

《建筑施工塔式起重机》JGJ196-2010
*当采用编结固接时,编结长度不得小于钢丝绳直径的20倍,并不应小于300mm。

插接绳股应该拉紧,凸出部分应该光滑平整,且应在插编末尾留出适当长度,用金属丝扎牢。

用其他方法插接的,应保证其插接连接强度不小于该绳最小破断拉力的75%。

《架桥机安全规程》GB26469-2011
《建筑工程施工起重吊装标准》JGJ276-2012
吊索的绳环或两端的绳套应采用编插接头,编插接头的长度不应小于钢丝绳直径的20倍。

8股头吊索两端的绳套可根据工作需要装上桃形环、卡环或吊钩等吊索附件。

《起重机械安全规程》GB6067-2010
综上:直径15mm以下的,插编长度30cm以上;直径15mm以上的,做吊索的插编长度20d以上,其他用途的插编长度15d。

使用卡扣的,直径19mm以下使用3个,直径19mm 以上详见上表,卡扣压板在长绳边,卡扣之间距离6d以上。

起重吊装钢丝绳插编和卡扣使用规定

起重吊装钢丝绳插编和卡扣使用规定

起重吊装钢丝绳插编和卡扣使用规定
《建筑施工塔式起重机》JGJ196-2010
*当采用编结固接时,编结长度不得小于钢丝绳直径的20倍,并不应小于300mm。

插接绳股应该拉紧,凸出部分应该光滑平整,且应在插编末尾留出适当长度,用金属丝扎牢。

用其他方法插接的,应保证其插接连接强度不小于该绳最小破断拉力的75%。

《架桥机安全规程》GB26469-2011
《建筑工程施工起重吊装规范》JGJ276-2012
吊索的绳环或两端的绳套应采用编插接头,编插接头的长度不应小于钢丝绳直径的20倍。

8股头吊索两端的绳套可根据工作需要装上桃形环、卡环或吊钩等吊索附件。

《起重机械安全规程》GB6067-2010
综上:直径15mm以下的,插编长度30cm以上;直径15mm以上的,做吊索的插编长度20d以上,其他用途的插编长度15d。

使用卡扣的,直径19mm以下使用3个,直径19mm
以上详见上表,卡扣压板在长绳边,卡扣之间距离6d以上。

钢丝绳扣和起重吊钩安全规定(三篇)

钢丝绳扣和起重吊钩安全规定(三篇)

钢丝绳扣和起重吊钩安全规定涉及以下方面:1. 材料选择:钢丝绳扣和起重吊钩应选择符合国家或行业标准的优质材料制造,确保其强度和耐用性。

2. 承载能力:钢丝绳扣和起重吊钩的承载能力应符合所需的工作负荷要求,且扣具和吊钩的标牌上应明确标注其最大承载能力。

3. 定期检查:钢丝绳扣和起重吊钩应定期接受检查,以确保其结构完好、无裂纹和变形等缺陷,并及时更换损坏或磨损严重的部件。

4. 安全使用:使用钢丝绳扣和起重吊钩时,应遵守操作规程,确保其正确安装和使用,且不超过其额定承载能力。

5. 防止过载:严禁超载使用钢丝绳扣和起重吊钩,应根据实际负荷情况选择合适的扣具和吊钩,并确保工作负荷均匀分布在吊钩上。

6. 防止滑脱:钢丝绳扣和起重吊钩应采取适当的安全措施,以防止在使用过程中出现滑脱或松动现象。

7. 储存和维护:钢丝绳扣和起重吊钩在存放和维护时,应保持干燥清洁,并定期进行润滑、检查和维修,以延长其使用寿命。

需要注意的是,以上内容仅为一般性安全规定,具体安全要求还需根据不同地区、行业和设备的实际情况制定和执行。

在实际工作中,应遵循国家相关法律法规和标准,并参考设备制造商提供的使用指南和安全手册。

钢丝绳扣和起重吊钩安全规定(二)钢丝绳扣和起重吊钩在起重作业中起着至关重要的作用,确保起重过程的安全性。

为了保障工人的人身安全以及设备的正常运行,钢丝绳扣和起重吊钩需要遵守一系列的安全规定。

本文将详细介绍钢丝绳扣和起重吊钩的安全规定,以及相关的操作注意事项。

一、钢丝绳扣的安全规定1. 钢丝绳扣的选用应符合国家标准和相关技术规范的要求,材质应可靠,具有足够的承载能力和耐腐蚀性能。

2. 钢丝绳扣在使用前需要检查是否存在损坏、变形等情况,如果存在问题应立即更换。

3. 钢丝绳扣需要正确安装,端头应完全进入扣体内并与其紧密结合。

使用扳手或扳手套将螺母拧紧,并使用锁紧剂进行固定。

4. 在使用过程中,应注意定期检查钢丝绳扣的紧固状况,确保扣体和螺母的紧固牢固,并及时更换损坏的钢丝绳扣。

钢丝绳扣编结和承重的规定

钢丝绳扣编结和承重的规定

钢丝绳和编结钢丝绳扣使用的规定目前我矿钢丝绳的用途,主要是提升物料、作为绳扣起吊重物和皮带机张紧,为了确保钢丝绳和钢丝绳扣的安全使用,根据钢丝绳最小破断力和钢丝绳扣的编结,特制定我矿各种钢丝绳和钢丝绳扣的使用范围和编结要求。

要求各单位在使用过程中必须遵照执行,否则一经发现对当事人严肃处理。

一、一般规定:1、对每卷钢丝绳必须保存有包括出厂厂家合格证、验收证书等完整的原始资料。

2、保管超过1年的钢丝绳,在悬挂前必须再进行1次检验,合格后方可使用。

3、直径为18mm及其以下的专为提升物料用的钢丝绳,有厂家合格证书,外观检查无锈蚀和损伤,可以不进行本条第一款第( 2)项所要求的检验。

4、各种用途的钢丝绳悬挂时的安全系数必须符合表7的规定。

5、提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时,安全系数有下列情况之一的,必须更换:(1 )专为升降人员用的小于7。

(2)升降人员和物料用的钢丝绳:升降人员时小于7 ;升降物料时小于6。

(3 )专为升降物料用和悬挂吊盘用的小于5。

表了钢丝绳安全系数最低值卡钢沦绳的安全系数■详于实漕的合格钢孜泄拉斷力的总利与氏所只受的戢丈静拉力{包括縄端臓荷和钢丝縫白重所引起的静拉力〉之比,"混令提升指参层攔笼同一次在不同层内提升人员和物料I钉*打为钢丝縄•钛挂长度,E****£为由骡动轮到尾部绳轮的长度,nu6、新钢丝绳悬挂前的检验(包括验收检验)和在用绳的定期检验,必须按下列规定执行:(1 )新绳悬挂前的检验:必须对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转3种试验,并以公称直径为准对试验结果进行计算和判定:①不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到6%,不得用作升降人员;达到10%,不得用作升降物料;②以合格钢丝拉断力总和为准算出的安全系数,如低于本规程第四百条的规定时,该钢丝绳不得使用。

(2)在用绳的定期检验:可只做每根钢丝的拉断和弯曲2种试验。

试验结果,仍以公称直径为准进行计算和判定:①不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25%时,该钢丝绳必须更换;②以合格钢丝拉断力总和为准算出的安全系数,如低于安全规程第四百零一条的规定时,该钢丝绳必须更换。

起重吊装钢丝绳插编和卡扣使用规定

起重吊装钢丝绳插编和卡扣使用规定

《建筑施工塔式起重机》JGJ196-2010
*当采用编结固接时,编结长度不得小于钢丝绳直径的20倍,并不应小于300mm。

插接绳股应该拉紧,凸出部分应该光滑平整,且应在插编末尾留出适当长度,用金属丝扎牢。

用其他方法插接的,应保证其插接连接强度不小于该绳最小破断拉力的75%。

《架桥机安全规程》GB26469-2011
《建筑工程施工起重吊装规》JGJ276-2012
吊索的绳环或两端的绳套应采用编插接头,编插接头的长度不应小于钢丝绳直径的20倍。

8股头吊索两端的绳套可根据工作需要装上桃形环、卡环或吊钩等吊索附件。

《起重机械安全规程》GB6067-2010
综上:直径15mm以下的,插编长度30cm以上;直径15mm以上的,做吊索的插编长度20d以上,其他用途的插编长度15d。

使用卡扣的,直径19mm以下使用3个,直径19mm 以上详见上表,卡扣压板在长绳边,卡扣之间距离6d以上。

起重吊装钢丝绳插编和卡扣使用规定

起重吊装钢丝绳插编和卡扣使用规定

起重吊装钢丝绳插编和卡扣使用规定
《建筑施工塔式起重机》JGJ196-2010
*当采纳编结固接时,编结长度不得小于钢丝绳直径的 20 倍,其实不该小于 300mm。

插接绳股应当拉紧,凸出部分应当圆滑平坦,且应在插编末端留出适合长度,
用金属丝扎牢。

用其余方法插接的,应保证其插接连结强度不小于该绳最小
破断拉力的 75%。

《架桥机安全规程》 GB26469-2011
《建筑工程施工起重吊装规范》JGJ276-2012
吊索的绳环或两头的绳套应采纳编插接头,编插接头的长度不该小于钢丝绳
直径的 20 倍。

8 股头吊索两头的绳套可依据工作需要装上桃形环、卡环或吊
钩等吊索附件。

《起重机械安全规程》 GB6067-2010
综上:直径 15mm以下的,插编长度 30cm以上;直径 15mm以上的,做吊索的
插编长度 20d 以上,其余用途的插编长度 15d。

使用卡扣的,直径 19mm以下使
用3 个,直径19mm以上详见上表,卡扣压板在长绳边,卡扣之间距离6d 以上。

起重吊装钢丝绳插编和卡扣使用规定

起重吊装钢丝绳插编和卡扣使用规定

《建筑施工塔式起重机》JGJ196-2010
*当采用编结固接时,编结长度不得小于钢丝绳直径的20倍,并不应小于300mm。

插接绳股应该拉紧,凸出部分应该光滑平整,且应在插编末尾留出适当长度,用金属丝扎牢。

用其他方法插接的,应保证其插接连接强度不小于该绳最小破断拉力的75%。

《架桥机安全规程》GB26469-2011
《建筑工程施工起重吊装规范》JGJ276-2012
吊索的绳环或两端的绳套应采用编插接头,编插接头的长度不应小于钢丝绳直径的20倍。

8股头吊索两端的绳套可根据工作需要装上桃形环、卡环或吊钩等吊索附件。

《起重机械安全规程》GB6067-2010
综上:直径15mm以下的,插编长度30cm以上;直径15mm以上的,做吊索的插编长度20d以上,其他用途的插编长度15d。

使用卡扣的,直径19mm以下使用3个,直径19mm以上详见上表,卡扣压板在长绳边,卡扣之间距离6d 以上。

钢丝绳连接方式及安全要求

钢丝绳连接方式及安全要求

钢丝绳连接方式及安全要求钢丝绳的绳端固定连接有五种:编结法、绳卡固定法、压套法、斜楔固定法、灌铅法、压板固结法。

现施工机械使用的钢丝绳为纤维芯钢丝绳,其使用应符合以下现行国家标准及行业规范(按Ctrl点击进入网页链接):《铁路工程施工安全技术规程》(TB10301-2009)《钢丝绳》(GB/T8918)《钢丝绳铝合金压制接头》(GB/T 6946-2008)《起重机械吊具与索具安全规程》(LD48-93)1.编结法钢丝绳接头采用插接方式,其插接长度不小于直径的20倍,总长不得短于300mm。

手工插编操作对每一股至少应穿插五次,并且至少五次中的三次用整股穿插。

对于平滑过渡的插接头,可以用切去部分钢丝的绳股作最后一次或二次穿插。

(现场为三次整股穿插,6股共18针)机械插编操作由三股穿插四次,另外三股穿插五次而成。

(穿插27次)对每股钢丝绳端头进行熔接处理。

插编部分的绳芯不得外露,各股要紧密,不能有松动的现象。

插编后的绳股切头要平整,不得有明显的扭曲。

2.卡接法使用索卡连接的方法适用于非起重钢丝绳接头连接。

(现场吊运油顶用钢丝绳使用这种方法)用绳卡固定时,应注意绳卡数量、绳卡间距、绳卡的方向和固定处的强度。

必须经常检查卡接法紧固情况,连接强度不小于 85%钢丝绳破断拉力。

绳卡压板应在钢丝绳长头一边,经验法为绳卡子间距不小于钢丝绳直径6倍。

其规范如下:与钢丝绳直径匹配的卡子数量和间距钢丝绳直径(mm)10mm以下10~20 21~26 28~36 36~40 45~55最少绳卡数(个) 3 4 5 6 7 21(卡板)绳卡子间距(mm)80 140 160 220 240 103.压套法应用可靠的工艺方法使铝合金套与钢丝绳紧密乖固地贴合连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。

标准中规定压套材料为3A21H112(此种材料只能用在吊装索具上)或5A02H112铝及铝合金热挤压无缝圆管制造。

必须附有质量证明书。

扁椭圆管表面应光滑、无毛刺、不得有裂纹、机械损伤及其他明显缺陷等。

2021年钢丝绳扣和起重吊钩安全规定

2021年钢丝绳扣和起重吊钩安全规定

钢丝绳扣欧阳光明(2021.03. 07)钢丝绳的绳卡主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定,以及扒杆上缆风绳绳头的固定等。

它是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。

通常用的钢丝绳卡子,有骑马式、拳握式和压板式3种。

其中骑马式卡是连接力最强的标准钢丝绳卡子,应用最广。

压板式其次,拳握式由于没有底座,容易损坏钢丝绳,连接力也差,因此,只用于次要的地方绳卡的使用要注意以下事项:(1)卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1一3mm,净距太大不易卡紧绳子。

(2)使用时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。

由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。

如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来逬行。

安全绳卡安装在距最后—个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。

(3)绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6一8倍左右,绳卡要一顺排列,应将U形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。

钢丝绳卡头的使用注意事项:不可长期使用,不可以反复使用*欧阳光明*创编2021.03.07球欧阳光明床创编2021.03.07钢丝绳卡头的用途:一、可用在各种工程起重机械,冶金矿山设备、油田井架、港□铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重.吊装、牵引索具上。

二、产品特点:与钢丝绳等强度,使用安全,外形美观过渡平滑,吊装作业安全负荷大,可抗击冲击负荷,使用寿命长。

三、产品质量:生产中严格执行该项技术的国际标准及国家标准,按其要求进行抽检,试验件必须达到与钢丝绳等强度,即钢丝绳破断压接部位不滑移、不脱开、不断裂。

卡接绳卡间距应大于或等于6倍的绳径,压板应在主绳侧,绳径7—18毫米的绳卡为3个、19一27毫米的绳卡为4个、28一37毫米的绳卡为5个。

钢丝绳扣和起重吊钩安全规定

钢丝绳扣和起重吊钩安全规定

钢丝绳扣钢丝绳的绳卡主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定,以及扒杆上缆风绳绳头的固定等。

它是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。

通常用的钢丝绳卡子,有骑马式、拳握式和压板式3种.其中骑马式卡是连接力最强的标准钢丝绳卡子,应用最广。

压板式其次,拳握式由于没有底座,容易损坏钢丝绳,连接力也差,因此,只用于次要的地方绳卡的使用要注意以下事项:(1)卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。

(2)使用时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。

由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。

如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行.安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。

(3)绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6~8倍左右,绳卡要一顺排列,应将U 形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。

钢丝绳卡头的使用注意事项:不可长期使用,不可以反复使用钢丝绳卡头的用途:一、可用在各种工程起重机械,冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。

二、产品特点:与钢丝绳等强度,使用安全,外形美观过渡平滑,吊装作业安全负荷大,可抗击冲击负荷,使用寿命长。

三、产品质量:生产中严格执行该项技术的国际标准及国家标准,按其要求进行抽检,试验件必须达到与钢丝绳等强度,即钢丝绳破断压接部位不滑移、不脱开、不断裂。

卡接绳卡间距应大于或等于6倍的绳径,压板应在主绳侧,绳径7~18毫米的绳卡为3个、19~27毫米的绳卡为4个、28~37毫米的绳卡为5个。

吊钩的安全检验人力驱动的起升机构用的吊钩,以1。

5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

钢丝绳扣和起重吊钩安全规定(2020版)

钢丝绳扣和起重吊钩安全规定(2020版)

( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改钢丝绳扣和起重吊钩安全规定(2020版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process钢丝绳扣和起重吊钩安全规定(2020版)钢丝绳扣钢丝绳的绳卡主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定,以及扒杆上缆风绳绳头的固定等。

它是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。

通常用的钢丝绳卡子,有骑马式、拳握式和压板式3种。

其中骑马式卡是连接力最强的标准钢丝绳卡子,应用最广。

压板式其次,拳握式由于没有底座,容易损坏钢丝绳,连接力也差,因此,只用于次要的地方绳卡的使用要注意以下事项:(1)卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。

(2)使用时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。

由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。

如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行。

安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。

(3)绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6~8倍左右,绳卡要一顺排列,应将U形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。

钢丝绳卡头的使用注意事项:不可长期使用,不可以反复使用钢丝绳卡头的用途:一、可用在各种工程起重机械,冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。

电建安规:钢丝绳采用编结绳套和绳卡时的规定

电建安规:钢丝绳采用编结绳套和绳卡时的规定

电建安规:钢丝绳采用编结绳套和绳卡时的规定
1、钢丝绳采用编结绳套时,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,且不得小于
300mm。

编结端部应捆扎细铁丝。

2、钢丝绳采用绳卡时,与钢丝绳直径匹配的绳卡规格、数量应符合下表规定:
表与钢丝绳直径匹配的绳卡数量
钢丝绳工秤直径d
d≤1818<d≤2626<d≤3636<d≤4444<d≤60 mm
钢丝绳卡最少数量 3 4 5 6 7
注1:绳卡数目中未包括安全绳卡。

注2:钢丝绳卡卡座应在受力绳头的一边;每两个钢丝绳卡的间距不应小于钢丝绳直径的6倍。

此外,还应在尾端加一个安全绳卡。

绳卡间距不小于钢丝绳直径的6倍,绳头距安全绳卡的距离不小于140mm。

绳卡卡座
放在钢丝绳工作时受力的一侧,U型螺栓扣在钢丝绳的尾端,不得正反交错设置绳卡。

绳卡初次固定完,应待钢丝绳受力后再度紧固,并且拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。

钢丝绳扣和起重吊钩安全规定

钢丝绳扣和起重吊钩安全规定

钢丝绳扣和起重吊钩安全规定精品管理制度、管理方案、合同、协议、一起学习进步钢丝绳扣钢丝绳的绳卡主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定,以及扒杆上缆风绳绳头的固定等。

它是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。

通常用的钢丝绳卡子,有骑马式、拳握式和压板式3种。

其中骑马式卡是连接力最强的标准钢丝绳卡子,应用最广。

压板式其次,拳握式由于没有底座,容易损坏钢丝绳,连接力也差,因此,只用于次要的地方绳卡的使用要注意以下事项:(1)卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。

(2)使用时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。

由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。

如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行。

安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。

(3)绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6~8倍左右,绳卡要一顺排列,应将U 形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。

钢丝绳卡头的使用注意事项:不可长期使用,不可以反复使用钢丝绳卡头的用途:一、可用在各种工程起重机械,冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。

二、产品特点:与钢丝绳等强度,使用安全,外形美观过渡平滑,吊装作业安全负荷大,可抗击冲击负荷,使用寿命长。

三、产品质量:生产中严格执行该项技术的国际标准及国家标准,按其要求进行抽检,试验件必须达到与钢丝绳等强度,即钢丝绳破断压接部位不滑移、不脱开、不断裂。

卡接绳卡间距应大于或等于6倍的绳径,压板应在主绳侧,绳径7~18毫米的绳卡为3个、19~27毫米的绳卡为4个、28~37毫米的绳卡为5个。

钢丝绳使用的一般规定

钢丝绳使用的一般规定

钢丝绳使用的一般规定一、常用设备吊装时钢丝绳安全系数不小于6。

二、钢丝绳在使用过程中严禁超负荷使用,不应受冲击力;在捆扎或吊运需物时,要注意不要使钢丝绳直接和物体的快口棱锐角相接触,在它们的接触处要垫以木板、帆布、麻袋或其它衬垫物以防止物件的快口棱角损坏钢丝绳而产生设备和人身事故。

三、钢丝绳在使用过程中,如出现长度不够时,应采用以下连接方法,严格禁止用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件,以免由此而产生的剪切力对钢丝绳结构造成破坏。

(1)常用的连接方式是编结绳套。

绳套套入心形环上,然后末端用钢丝扎紧,而捆扎长度≥15d绳(绳径),同时不应小于300mm。

当两条钢丝绳对接时,用编结法编结长度也不应小于15d绳,并且不得小于300mm,强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%;(2)另—种方式是钢丝绳卡。

绳卡数目与绳径有关,绳径为7~16mm应按3个绳卡;绳径为9~27mm应按4个;绳径为28~37mm应按5个;绳径为38~45mm应按6个。

绳卡间距不得小于钢丝绳直径的6~7倍。

连接时,绳卡压板应在钢丝绳长头,即受力端。

连接强度不应低于钢丝绳破断拉力的85%。

四、钢丝绳在使用过程中,特别是钢丝绳在运动中不要和其它物件相摩擦,更不应与钢边的边缘斜拖,以免钢板的棱角割断钢丝绳,直接影响钢丝绳的使用寿命。

五、在高温的物体上使用钢丝绳时,必须采用隔热措施,因为钢丝绳在受到高温后其强度会大大降低。

六、钢丝绳在使用过程中,尤其注意防止钢丝绳与电焊线相接触,因碰电后电弧会对钢丝绳造成损坏和材质损伤,给正常起重吊装留下隐患。

七、钢丝绳穿用的滑车,其边缘不应有破裂和缺口。

八、钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列。

九、载荷由多根钢丝绳支承时,应设有各根钢丝绳受力的均衡装置。

十、起升机构不得使用编结接长的钢丝绳。

使用其它方法接长钢丝绳时,必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的90%。

十一、起升高度较大的起重机,宜采用不旋转、无松散倾向的钢丝绳。

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钢丝绳和编结钢丝绳扣使用的规定
目前我矿钢丝绳的用途,主要是提升物料、作为绳扣起吊重物和皮带机张紧,为了确保钢丝绳和钢丝绳扣的安全使用,根据钢丝绳最小破断力和钢丝绳扣的编结,特制定我矿各种钢丝绳和钢丝绳扣的使用范围和编结要求。

要求各单位在使用过程中必须遵照执行,否则一经发现对当事人严肃处理。

一、一般规定:
1、对每卷钢丝绳必须保存有包括出厂厂家合格证、验收证书等完整的原始资料。

2、保管超过1年的钢丝绳,在悬挂前必须再进行1次检验,合格后方可使用。

3、直径为18mm及其以下的专为提升物料用的钢丝绳,有厂家合格证书,外观检查无锈蚀和损伤,可以不进行本条第一款第(2)项所要求的检验。

4、各种用途的钢丝绳悬挂时的安全系数必须符合表7的规定。

5、提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时,安全系数有下列情况之一的,必须更换:
(1)专为升降人员用的小于7。

(2)升降人员和物料用的钢丝绳:升降人员时小于7;升降物料时小于6。

(3)专为升降物料用和悬挂吊盘用的小于5。

6、新钢丝绳悬挂前的检验(包括验收检验)和在用绳的定期检验,必须按下列规定执行:
(1)新绳悬挂前的检验:必须对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转3种试验,并以公称直径为准对试验结果进行计算和判定:
①不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到6%,不得用作升降人员;达到10%,不得用作升降物料;
②以合格钢丝拉断力总和为准算出的安全系数,如低于本规程第四百条的规定时,该钢丝绳不得使用。

(2)在用绳的定期检验:可只做每根钢丝的拉断和弯曲2种试验。

试验结果,仍以公称直径为准进行计算和判定:
①不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25%时,该钢丝绳必须更换;
②以合格钢丝拉断力总和为准算出的安全系数,如低于安全规程第四百零一条的规定时,该钢丝绳必须更换。

(3)新绳和在用绳的韧性指标必须符合表8的规定。

7、各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比,达到下列数值时,必须更换:
(1)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%。

(2)专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲绳)和兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%。

(3)罐道钢丝绳为15%。

(4)架空乘人装置、专为无极绳运输用的和专为运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳为25%。

8、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时,必须更换:
(1)提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%。

(2)罐道钢丝绳为15%。

使用密封钢丝绳外层钢丝厚度磨损量达到50%时,必须更换。

9、钢丝绳在运行中遭受到卡阻、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳:
(1)钢丝绳产生严重扭曲或变形。

(2)断丝超过《煤矿安全规程》第四百零五条的规定。

(3)直径减小量超过《煤矿安全规程》第四百零六条的规定。

(4)遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。

在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。

二、钢丝绳扣起重规定:
1、各种插接钢丝绳扣,插接长度不得小于钢丝绳直径50倍,且起重不得超过钢丝绳最小破断力的50%。

2、直接编结的钢丝绳扣,必须使用绳卡子进行补强固定方可使用,且起重不得超过钢丝绳做小破断力的50%。

3、钢丝绳扣,插接必须饱满、严实,插接长度符合本款第1项要求。

根据《煤矿安全规程》和“江苏泰州力夫特绳网带生产厂”钢丝绳吊具承重要求,详见下表:。

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