铁基复合材料演讲稿
铁基复合材料在汽车制造中的应用前景
铁基复合材料在汽车制造中的应用前景铁基复合材料（Iron-based composite materials）是一种由铁基合金和其他增强材料组成的复合材料。
随着汽车行业的发展和对材料性能要求的提高，铁基复合材料在汽车制造中的应用前景广阔。
本文将从节能减排、轻量化、安全性和可靠性、经济性等方面探讨铁基复合材料在汽车制造中的应用前景。
首先，铁基复合材料在汽车制造中的应用可以大幅度降低能源消耗和减少尾气排放。
目前，汽车行业正不断追求更高的燃油效率和更低的排放标准。
铁基复合材料由于其优异的力学性能和耐磨性能，可以降低汽车发动机和传动系统的重量，实现节能减排的目标。
此外，铁基复合材料还具有良好的热导率和热膨胀系数，可以提高发动机的热管理效率，减少能量损失。
其次，铁基复合材料的轻量化特性可以使汽车更加节能环保。
相较于传统的铸铁和钢材，铁基复合材料具有更高的强度和刚度。
通过采用铁基复合材料制造汽车零部件，可以减少车身重量，提高汽车的加速性能和燃油经济性。
同时，铁基复合材料还具有较好的耐腐蚀性和抗疲劳性，能够延长汽车的使用寿命和减少维护成本。
另外，铁基复合材料具有良好的安全性和可靠性，可以提高汽车驾驶员和乘客的安全性能。
铁基复合材料的高强度和韧性使其能够承受更大的冲击力，在碰撞事故中能够有效保护车辆内部和人员的安全。
此外，铁基复合材料还具有较高的阻尼性能，能够减少车辆的振动和噪音，提供更好的驾乘体验。
最后，铁基复合材料具有较高的经济性，在汽车制造中具有广阔的应用前景。
相较于其他复合材料如碳纤维复合材料和铝合金，铁基复合材料的原材料和加工成本要低廉许多。
铁基复合材料的制造工艺成熟，并且能够满足大批量生产的需求，因此成本相对较低。
此外，铁基复合材料还可以与现有的汽车制造工艺相兼容，无需过多的改动，更加适合大规模生产和应用。
总之，铁基复合材料在汽车制造中的应用前景广阔。
其节能减排、轻量化、安全性和可靠性、经济性等优势使其成为未来汽车制造领域的研究热点。
铁基复合材料演讲稿
铁基复合材料演讲稿尊敬的各位评委、专家、同行们：今天我想和大家分享的主题是：铁基复合材料。
首先，让我们来看一下铁基复合材料的定义。
铁基复合材料是一种由铁基合金和陶瓷相组成的复合材料。
铁基合金的优点是具有高强度、高硬度、高韧性和高温稳定性等特点，而陶瓷相则具有较高的硬度、韧性和温度稳定性等性能。
将这两种材料相结合，可以获得更好的性能，比如更高的强度、更好的耐腐蚀能力等。
铁基复合材料在各个行业都有广泛的应用，比如汽车、航空航天、工业设备、化工等。
其中，汽车和航空航天行业是铁基复合材料的主要应用领域。
对于汽车行业而言，铁基复合材料可以用来制造轻量化汽车零部件，这可以提高汽车的燃油效率和安全性能。
对于航空航天行业而言，铁基复合材料可以用于制造火箭发动机、导向系统和涡轮引擎等，从而提高航空航天器的性能和安全性。
在铁基复合材料的应用中，我们也可以看到各种各样的新技术。
比如，先进的制造技术可以制造出更高性能的材料，同时使用计算机模拟技术可以预测材料的性能，从而提高材料的质量和使用效果。
此外，还有一些新材料的出现，如碳纳米管复合材料和纳米晶复合材料等，这些材料可以制造出更轻、更强的材料，从而在一些特殊的领域中得到广泛的应用。
但是，我们也必须注意铁基复合材料的一些局限性和挑战。
比如，铁基复合材料的加工成本相对较高，同时，这些材料在高温和高压条件下可能会发生相变，导致性能下降。
此外，一些特殊形态和尺寸的零部件很难使用这种材料来制造。
总的来说，铁基复合材料是一种非常重要的材料，在汽车、航空航天等领域得到了广泛的应用。
然而，我们也需要注意其局限性和挑战，同时，需要继续不断地开发新技术和新材料，以提高铁基复合材料的性能和应用范围。
我相信，在大家的共同努力下，铁基复合材料一定会有更加美好的未来和更加广泛的应用。
谢谢！。
金属基复合材料
现代科学的发展和技术的进步，对材料性能提出了更高的要求，往往希望材料具有某些特殊性能的同时，又具备良好的综合性能。
传统的单一材料已经很难满足这种需要。
因此，人们将注意力转向复合材料，复合材料是指由两种或两种以上成分不同，性质不同，有时形状也不同的相容性材料以物理方式合理的进行复合而制成的一种材料。
其以最大限度的发挥各种材料的特长，并赋予单一材料所不具备的优良性能，复合材料的性能还具有可设计性的重要特征。
作为复合材料重要分支的金属基复合材料（MMCs），发展于20世纪50年代末期或60年代初期。
现代材料方面不但要求强度高，还要求其重量要轻，尤其是在航空航天领域。
金属基复合材料正是为了满足上述要求而诞生的。
1.金属基复合材料的分类金属基复合材料（Metal matrix Composite，简称MMCs）是以陶瓷（连续长纤维、短纤维、晶须及颗粒）为增强材料，金属（如铝、镁、钛、镍、铁、桐等）为基体材料而制备的。
金属基复合材料分为宏观组合型和微观强化型两大类。
前者指其组分能用肉眼识别和具备两组分性能的材料(如双金属、包履板等)；后者需显微观察分辨组分以改善成分来提高强度为主要目标的材料。
根据用途分类：（1）结构复合材料：高比强度、高比模量、尺才稳定性、耐热性等是其主要性能特点。
用于制造各种航天、航空、汽车、先进武器系统等高性能结构件。
（2）功能复合材料：高导热、导电性、低膨胀、高阻尼、高耐磨性等物理性能的优化组合是其主要特性，用于电子、仪器、汽车等工业。
强调具有电、热、磁等功能特性。
（3）智能复合材料：强调具有感觉、反应、自监测、自修复等特性。
根据复合材料基体可划分为铝基、镁基、钢基、钛基、高温合金基、金属间化合物基及耐热金属基复合材料等。
按按增强体分类划分为颗粒增强金属基复合材料、层状增强金属基复合材料和纤维增强金属基复合材料。
2.金属基复合材料的性能特点与传统的金属材料相比，金属基复合材料具有较高的比强度与比刚度，而与高分子基复合材料相比，它又具有优良的导电性而耐热性，与陶瓷材料相比，它又具有较高的韧性和较高的抗冲击性能。
金属基复合材料
四、挤压铸造法
挤压铸造法是制造金属基复合材料较理 想的途径，此工艺先将增强体制成预成型 体，放入固定模型内预热至一定温度，浇 人金属熔体，将模具压下并加压，迅速冷 却得到所需的复合材料。
挤压铸造法特点：可以制备出增强相非常 高体积分数（40 %~50 %）的金属基复合 材料，由于在高压下凝固，既改善了金属 熔体的浸润性，又消除了气孔等缺陷，因 此，挤压铸造法是制造金属基复合材料质 量较好，可以一次成型。
六、熔体浸渗法
熔体浸渗工艺包括压力浸渗和无压浸渗。 当前是利用惰性气体和机械装置作为压力 媒体将金属熔体浸渗进多气孔的陶瓷预制 块中，可制备体积分数高达50 %的复合材 料，随后采用稀释的方法降低体积分数。
三、原位生成法
原位生成法指增强材料在复合材料制造 过程中，并在基体中自己生成和生长的方 法，增强材料以共晶的形式从基体中凝固 析出，也可与加入的相应元素发生反应、 或者合金熔体中的某种组分与加入的元素 或化合物之间的反应生成。前者得到定向 凝固共晶复合材料，后者得到反应自生成 复合材料。
原位生成复合材料的特点：增强体是 从金属基体中原位形核、长大的热力学稳 定相，因此，增强体表面无污染，界面结 合强度高。而且，原位反应产生的增强相 颗粒尺寸细小、分布均匀，基体与增强材 料间相容性好，界面润湿性好，不生成有 害的反应物，不须对增强体进行合成、预 处理和加入等工序，因此，采用该技术制 备的复合材料的综合性能比较高，生产工 艺简单，成本较低。
一、搅拌铸造法
搅拌铸造法制备金属基复合材料起源于 1968年，由S.Ray在熔化的铝液中加入氧化 铝，并通过搅拌含有陶瓷粉末的熔化状态 的铝合金而来的。
搅拌铸造法的特点是：工艺简单，操作 方便，可以生产大体积的复合材料（可到 达500 kg），设备投入少，生产成本低， 适宜大规模生产。但加入的增强相体积分 数受到制，一般不超过20 %，并且搅拌后 产生的负压使复合材料很容易吸气而形成 气孔，同时增强颗粒与基体合金的密度不 同易造成颗粒沉积和微细颗粒的团聚等现 象。
国外铁基复合材料的发展及应用
第29卷第4期 2006年4月合肥工业大学学报(自然科学版)WT5”BZ 〗J OU RNAL OF H EFEI UN IV ERSIT Y OF TECHNOLO GYVol.29No.4 Apr.2006 收稿日期:2005208230基金项目:黑龙江省自然科学基金资助项目(E0216);哈尔滨市科技攻关计划项目(2003AA5CG045)作者简介:高跃岗(1981-),男,内蒙古呼和浩特人,哈尔滨理工大学硕士生;姚秀荣(1963-),女,黑龙江哈尔滨人,哈尔滨理工大学教授,硕士生导师.国外铁基复合材料的发展及应用高跃岗1, 姚秀荣1,2, 刘兆晶1, 李凤珍1, 任善之1(1.哈尔滨理工大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨 150080;2.哈尔滨工业大学复合材料研究所,黑龙江哈尔滨 150001)摘 要:铁基复合材料的制备和应用是提高钢铁材料性能的重要研究方向。
文章按照时间顺序总结了国外铁基复合材料的发展和应用状况,详述了粉末冶金法、高温自蔓延烧结法、铸造法及铸渗法工艺的发展历史及其适用的增强体、基体材料和应用范围。
关键词:铁基复合材料;发展与应用;制备工艺中图分类号:TB333 文献标识码:A 文章编号:100325060(2006)0420431206Development and application of ferrous matrix composites in foreign countriesGAO Yue 2gang 1, YAO Xiu 2rong 1,2, L IU Zhao 2jing 1, L I Feng 2zhen 1, REN Shan 2zhi 1(1.School of Materials Science and Engineering ,Harbin University of Science and Technology ,Harbin 150080,China ;2.Center for Composite Materials ,Harbin Institute of Technology ,Harbin 150001,China )Abstract :In the research for improving the properties of iron and steel materials ,fabrication and application of ferrous matrix composites are an important field.According to the time sequence ,summarization of foreign de 2velopment and application of ferrous matrix composites is made in this paper.The development history of powder metallurgy (P/M ),Self 2propagating High 2temperature Systhesis (SHS ),and casting and infiltration casting (IC )processes as well as the reinforcements ,matrixes and applications are described in detail.K ey w ords :ferro us mat rix compo site ;develop ment and application ;process of fabrication 金属材料是最重要的工程材料,而在金属材料中,90%为钢铁,是应用最多的工程金属材料。
铁基颗粒复合材料的组织与抗磨损性能
Ｌ Ｕ Ｊａ －ｉ ＭＩＬ －ｉ ｇ Ｇ ｎ －ｉ Ｉ ｉｎ ｘｕ， ｉｐｎ ， ＡＯ Ｈｏ ｇ ｘａ
（ ｏｅｅ Ｍｅｈ ｎ ｌ ｔ ｎ． Ｚ ｅ ｚｏ ｎｖ Ｃ ｌｇ ｌ ｃ．ａｄＥ ｃ ．Ｅ ｇ ， ｈｎ ｈｕＵ ｉ Ｌ ｈ ． ｈｎｚｏ ５０ ２ Ｃ ｉ ） ｅ ｒ ｇ ． ｉ ｔ ｎ ，Ｚ ｅ ｈｕ４ ００ ， ｈ ａ ｇ Ｉ ｄ ｇ ｎ
料 的性 能 ， 够满足材 料的 耐磨性 要 求． 能
关键 词 ： 基复合 材料 ； 铁 显微 组 织 ； 显微硬 度 ； 耐磨性
０ Ｉ ｔｏ ｕ ｔ ｎ ｎｒ ｄ ｃｉ ｏ
Ａｃ ｏｄ ｎ ｅ ｒｆ ｒ ｎ ｅ ¨ ｗｅ ｋ ｏ ｈ ｔ ０ ｃ ｒ ｉ ｇｔ ｔ ｅｅ ｃ ［ ｏｈ ｅ ｎ ｗ ｔ ａ ％ ８ ， ｏ ｖ ｉ ａｉｎ ａ ｅ ａ ｒ ｉｎ Ａｍｏ ｇ ｔ ｅ ，７ ％ ～８ ％ ｆｎ ａ ｄｔ ａ ｏ ． ｉ ｌ ｏ ｒ ｂ ｓ ｎ ｍ ｈ ０ ０
Ｖ０ ． ２ Ｎｏ ２ ３ １２ ．／
２０ ０７年 ６月
Ｊｎ Ｏｒ ｕ ．２ ０７
文章编号 ： ０ １ ４—１７ （０ ７ ０ ／３—０ １ ０ ０ ４ ８ ２ ０ ）２ ０ １３— ３
Ｔｈ ｔｕｃｕ ｅ ｎｄ ａ ｒ ｓｖ ａ ｅ ｓｒ ｔ ｒ ｓａ ｂ ａ ｉ ｅ ｗｅ ｒ
维普资讯
第２ ２卷
第 ２ ３期 ／
郑 州 轻 工 业 学 院 学 报 （自 然 科 学 版 ）
Ｊ Ｕ Ｎ Ｌ Ｆ Ｈ Ｎ Ｚ Ｏ ＮＶ Ｒ ＩＹＯ ＬＧ ＴＮ ＵＴ Ｙ（ ａ ｒ ｉ ｃ） Ｏ Ｒ Ａ Ｏ Ｚ Ｅ Ｇ Ｈ ＵＵ ＩＥ Ｓ Ｔ Ｆ ＩＨ ＩＤ ＳＲ Ｎ ｔａ Ｓ ｅ ｅ ｕ ｌｃ ｎ
金属材料领域新技术演讲稿
金属材料领域新技术演讲稿尊敬的各位嘉宾、专家、领导，大家好！首先，请允许我向大家介绍一下，我是XXX公司的技术主管，今天非常荣幸能够站在这里，与大家分享关于金属材料领域的新技术。
近年来，随着科技的不断进步和发展，金属材料领域也随之迎来了新的突破。
新技术的引入，将为金属材料行业带来重大的影响和变革。
接下来，我将围绕两个方面，为大家介绍金属材料领域的新技术。
首先，我们来聊一聊金属材料的先进制造技术。
以往的金属材料制造过程中，往往需要耗费大量的人力和物力，且生产效率低下。
然而，随着数控机床、激光切割、3D打印等技术的先进应用，金属材料制造过程得到了极大地改善。
以3D打印技术为例，通过将金属材料粉末层层堆积，根据预设的设计加工路径进行熔化，最终打印出所需的金属零部件。
这种先进制造技术不仅能够大大提高生产效率，还可以实现复杂结构的制造，极大地拓展了金属材料的应用领域。
除了制造技术的革新，金属材料的表面处理技术也得到了极大地革新和改进。
传统的金属材料表面处理往往只能实现一些简单的功能，如防锈、防腐等。
然而，新技术的引入改变了这种局面。
通过表面涂层、离子注入等先进技术，可以实现金属材料表面的多种功能，如耐磨、耐蚀、导热、导电等。
这不仅提升了金属材料的整体性能，还为其在电子、航空、医疗等领域的应用提供了更多的可能性。
除了先进制造技术和表面处理技术外，我们还不能忽视金属材料的新合金技术。
金属合金一直被广泛应用于各行各业，而新合金技术的引入使得金属材料的性能得到了进一步提升。
新合金技术通过将不同材料进行合金化处理，可以改变金属材料的硬度、韧性、导电性等特性，使金属材料在特定领域有更广泛的应用。
例如，高强度钢、形状记忆合金等新合金的开发，为汽车、航空等领域的发展提供了极大的支持。
尊敬的各位嘉宾，通过以上的介绍，我们可以看到金属材料领域的新技术给行业带来了巨大的变革和发展机遇。
然而，我们也应该看到，新技术的应用还需面对一些挑战，如成本控制、安全性等问题。
铁基复合材料的制备与力学性能分析
铁基复合材料的制备与力学性能分析铁基复合材料，作为一种重要的结构材料，在工程领域中具有广泛的应用前景。
本文将讨论铁基复合材料的制备方法以及对其力学性能进行的分析。
一、制备方法铁基复合材料的制备方法多种多样，主要包括粉末冶金、熔融冶金和表面改性等工艺。
1. 粉末冶金法粉末冶金法是一种常用的制备铁基复合材料的方法。
首先，选择合适的金属或陶瓷粉末作为增强相，然后与铁基金属粉末按一定比例混合。
接下来，将混合物进行机械合金化处理，使金属和陶瓷粉末更好地结合在一起。
最后，通过压制、烧结和热处理等工艺制备出所需的铁基复合材料。
2. 熔融冶金法熔融冶金法是一种将金属或陶瓷增强相与铁基金属直接熔融混合的方法。
首先，将金属或陶瓷增强相和铁基金属一起加热至高温熔化。
然后，通过浇铸、压力浇铸等方式将熔融的材料注入模具中，并经冷却固化得到铁基复合材料。
3. 表面改性法表面改性法是通过在铁基材料表面形成增强相层来制备铁基复合材料。
常用的方法包括激光表面冶金、等离子体喷涂等。
这些方法能够在材料表面形成具有较高硬度和强度的增强相层，从而提升铁基材料的力学性能。
二、力学性能分析对铁基复合材料的力学性能进行分析，可以从以下几个方面进行。
1. 强度分析强度是材料所能承受的外部力量而不发生破坏的能力。
通过对铁基复合材料的拉伸、压缩和弯曲等试验，可以得到其抗拉强度、抗压强度和弯曲强度等参数，从而评估其强度性能。
2. 硬度分析硬度是材料抵抗划痕、压痕和穿刺等外力的能力。
采用压痕法、Vickers硬度测试等方法可以测量铁基复合材料的硬度。
硬度值越高，表明材料越难划伤，具有较好的耐磨性能。
3. 韧性分析韧性是材料在受力时发生塑性变形的能力。
通过冲击试验可以评估铁基复合材料的韧性。
韧性越高，材料在受到冲击载荷时表现出较好的抗裂纹扩展和能量吸收能力。
4. 疲劳寿命分析疲劳寿命是材料在循环应力作用下发生疲劳破坏前所能承受的循环次数。
通过疲劳试验可以评估铁基复合材料的疲劳寿命。
高强度铁基复合材料在航空航天领域中的应用前景
高强度铁基复合材料在航空航天领域中的应用前景高强度铁基复合材料在航空航天领域中的应用前景随着航空航天技术的不断发展，对材料性能的要求也越来越高。
高强度铁基复合材料因其良好的力学性能和热膨胀性能，在航空航天领域中具有广阔的应用前景。
本文将从高强度铁基复合材料的特性、应用以及未来发展方向等方面进行阐述。
首先，高强度铁基复合材料具有很好的力学性能。
相较于传统的合金材料，铁基复合材料能够提供更高的强度和刚度。
这主要得益于铁基复合材料中的纤维增强相，如碳纤维、陶瓷纤维等。
这些纤维能够增加材料的强度和刚度，并且具有良好的抗拉强度和抗压强度。
此外，铁基复合材料还具有较高的冲击韧性和疲劳寿命，使其适用于复杂的工作环境和极限载荷条件下的应用。
其次，高强度铁基复合材料具有良好的耐高温性能。
航空航天领域中，材料需要经受高温和极端温差的考验。
铁基复合材料能够在高温下保持较高的强度和刚度，不易发生塑性变形和热膨胀，从而提高材料在高温环境下的使用寿命和稳定性。
这使得铁基复合材料成为一种理想的高温结构材料，可应用于航空航天发动机、燃气涡轮机等高温环境下的部件。
另外，高强度铁基复合材料还具有良好的抗腐蚀性能。
在航空航天领域中，材料需要长时间与空气、水汽、燃料等有害物质接触。
传统的合金材料容易受到氧化、腐蚀和疲劳等factors的影响，导致材料的性能下降和寿命缩短。
而铁基复合材料中的纤维增强相能够有效地防止材料的腐蚀和氧化，提高材料的抗腐蚀性能。
这使得铁基复合材料成为一种具有良好耐腐蚀性能的航空航天材料。
高强度铁基复合材料在航空航天领域中具有广泛的应用前景。
其中最主要的应用领域包括航空飞机、航天器、导弹和发动机等。
在航空飞机中，铁基复合材料可以用于机身、机翼和尾翼等关键部件，提高航空器的结构强度和刚度，减少重量和燃油消耗，从而提高航空器的性能和使用寿命。
在航天器研究中，铁基复合材料可以用于卫星、火箭等载运器的结构材料，提高其抗航天环境影响的能力。
陶瓷颗粒增强铁基复合材料
加强产、学、研结合的力度，充分发挥技 术研究与技术开发能力
尽快实现规模化、集成化、产业化工业应 用
强化机理主要是增加粒子承担载荷的方式 为主。
磨损机理主要是在磨料磨损状态下， 高硬度的陶瓷颗粒逐渐凸出于基体承 受主要的磨损，避免金属基体受到强 烈的磨损，对基体产生“阴影效应”， 而铁基体或铁合金基体具有良好的韧 性，对陶瓷颗粒又起到“支撑效应” 能有效避免陶瓷颗粒受到强烈冲击而 断裂、剥落。
传统的耐磨材料包括高锰钢、铬系抗磨铸 铁、镍硬铸铁、合金钢等。 传统耐磨材料存在着耐磨性和强韧性相互 制约的共性问题，无法制备出综合性能强 的耐磨材料，而且往往存在着成本高相对 较高、寿命短、工艺难于控制等诸多问题
通过陶瓷颗粒与铁或铁基合金进行复合，既能 提高耐磨件的磨损性能,又能保证其整体韧性, 大幅度提高零件的耐磨性和使用寿命。 ZTA/合金钢复合材料的抗三体磨料磨损性能是 热处理态合金钢的4.37倍。 SiC/钢基表面复合材料,该复合材料在450冲蚀 角下的冲蚀磨损性为Q235钢的4.03倍。 WC/灰铸铁基表面复合材料其抗冲蚀磨损性是 Cr巧Mo3高铬铸铁的2.7倍
报告人：王一丁 陈胜迁
耐磨材料广泛应用于矿山、冶金、电力、 煤炭和机械行业中工业装备中的关键部件。 常用作汽车发动机缸套、活塞；火车转向 架及刹车盘；大型立式磨机磨辊、衬板、 磨球、磨盘等。 据不完全统计，我国耐磨材料的年消耗量 约五百万吨，折合人民币800亿好的颗粒或粉 末调成糊状或膏状，涂在铸型型腔内 壁指定的位置，然后浇注高温金属液， 金属液与粉末涂层或颗粒经熔融、渗 透、扩散、烧结和反应等综合作用， 最终在金属基表面形成铸渗复合层。
金属基复合材料
飞行器和卫星构件宜选密度小的轻金属合金－镁、铝合金为 基体，与高强、高模石墨纤维、硼纤维组成石墨/镁、石墨/铝、硼 /铝等复合材料； ② 高性能发动机要求：高比强、比模量，优良的耐高温性能在 高温氧化性气氛中工作。
而选用钛合金、镍基合金及金属间化合物，如碳化硅 / 钛、镥、 钨丝/镍基起合金复合材料，可用于喷气发动机叶片、转轴等重要 零件。
基本原理是： 液态金屑基体通过特殊的喷嘴，在隋性气体气流的作用下雾化成细小的液态金属沉，
喷向衬底．将颗粒加入到雾化的金属流中，与金属液滴混合在一起并沉积在衬底上，
凝固形成金属基复合材料。
共喷沉积法的特点：
①适用面广。可用于铝、铜、镍、钻等有色金同基体，也可用于铁、 金属间化合物基体，可加入SiC、Al2O3、、石墨等多种颗粒产品可以 是圆棒、圆锭、板带、管材等。 ②生产工艺简单、效率高。与粉末冶金法相比，不必先制成金属粉末， 然后再与颗粒混合、压型、烧结等工序，而是快速一次复合成坯料， 雾化速率可达25-100Kg／min，沉淀凝固迅速。 ③冷却速度大。所得复合材料基体金属的组织与快速凝固相近，晶粒 细、无宏观偏析、组织均匀。 ④颗粒分布均匀。在严格控制工艺参数的条件下颗粒在基体中的分布 均匀。 ⑤复合材料中的气孔卒较大。气孔率在2%-5%之间，但经挤压处理后可 消除气孔．获得致密材科。
液态法
液态法是制备金属基复合材料的主要方法：
真空压力浸渍法； 共喷沉积；
挤压铸造；
真空吸铸； 搅拌铸造等方法
共喷沉积法
共喷沉积法是制造各种颗粒增强金属基复合材料的有效 方法，1960年由Siager发明，随后由Ospray金属有限公 司发展成工业生产规模的制造技术，可用来制造铝、铜、 镍、铁、金属间化合物基复合材料。
国外铁基复合材料的发展及应用
Ｖ １ ９ ｏ４ ｏ ２ Ｎ ． ．
Ａｐ ．２ ０ ｒ ０６
国外 铁 基 复合 材 料 的发 展及 应 用
高跃 岗 ， 瑚 秀荣 ， 刘 兆晶 ， 李凤珍 任善之 ｋ ，
（． １哈尔滨理工大学 材料科学与工程学院 ， 黑龙江 哈尔滨 １０８； ． ５００ ２哈尔滨２业大学 复合材料研 究所 ， １ ２ 黑龙江 哈尔滨 １００ ） ５０１
ＧＡＯ Ｙ ￣ｇ ｎ ＹＡＯ ｕｒｎ ， Ｌ Ｕ ｈ ｏｊ ｇ ， Ｌ ｅ ｇｚ ｅ Ｒ Ｎ ｈ ｎｚ ｉ ｕ ａｇ 。 Ｘｉ—ｏ ｇ Ｉ Ｚ ａ－ ｎ ｉ Ｉ ｎ －ｈ ｎ ， Ｅ Ｓ ａ －ｈ Ｆ
（ ． ｈ ｏ ｆＭ ａｅ ｉｌ ｃｅ ｃ ｎ ｇｉｅ ｒｎ １ Ｓｃ ｏ ｌｏ ｔ ｒａｓＳ ｉｎ ｅａ ｄ Ｅｎ ｎ ｅ ｉｇ，Ｈ ａ ｂｎ Ｕｎｉｅ ｓｔ ｆＳｃｅ ｃ ｎ ｃ ｎ ｌｇ ｒ ｉ ｖ ｒｉｙ ｏ ｉｎ ｅ ａ ｄ Ｔｅ ｈ ｏｏ ｙ， Ｈａ ｂｎ １ ０ ８ ｒ ｉ ５ ０ ０，Ｃｈｉａ ．Ｃｅ ｅ ｏ ｎ ；２ ｎｔｒｆ ｒ Ｃｏ ｐ ｓｔ ａｅ ｉｌ，Ｈａ ｂｎ Ｉ ｓｉｕ ｅｏ ｃ ｎ ｌｇ ｍ ｏ ｉｅＭ ｔｒａｓ ｒ ｉ ｎ ｔｔ ｔ ｆＴｅ ｈ ｏｏ ｙ，Ｈａ ｂｎ １ ０ ０１ ｒ ｉ ５ ０ ，Ｃｈｎ ｉａ）
中国分类号： Ｂ ３ Ｔ ３３ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ：０ ３５６ （０ ６０ —４ １０ １０ —００ ２０ ）４０ ３—６
Ｄｅ ｅｏ ｍ ｅ ｎ ｐｐ ｉａ ｉ ｎ ｏ ｅ ｒ ｕ ａ ｒｘ ｃ ｍ ｐ ｓｔｓｉ ｏ ｅｇ ｏ ｎｔ ｉｓ ｖ ｌ ｐ ｎｔａ ｄ ａ ｌｃ ｔｏ ｆｆ ｒ ｏ ｓｍ ｔｉ ｏ ｏ ｉｅ ｎ ｆ ｒ ｉｎ ｃ ｕ ｒｅ
摘
要 ： 基复合材料的制备和应用是提高钢铁 材料性能 的重要研究方 向。文章按照时间顺序总结 了国外铁 铁
新材料领导发言
新材料领导发言尊敬的各位领导、同事们：大家下午好！今天我很荣幸能站在这里，向大家介绍一种新型材料。
这种新材料是由我们团队在长期努力下开发成功的，具有许多优越的性能和应用前景。
首先，我要强调的是该材料的环保性质。
在制造过程中，我们选用了天然资源，避免了使用对环境造成负面影响的化学物质。
同时，材料的使用寿命长，不易损坏，减少了资源的浪费和二次污染的产生，非常符合现代社会的可持续发展理念。
其次，该材料在物理性能上具有多项优异特点。
首先是硬度。
经过特殊处理，该材料硬度高、坚固耐用，能够承受较大的外力和摩擦，在各种工程和制造领域有广泛应用。
其次是耐热性能。
该材料在高温环境下表现出色，能够保持稳定的性能，并且不易变形或退化。
此外，该材料还具有优异的导热和电导性能，适用于导热、导电等领域的需求。
除了物理性能外，该材料还具有其他方面的优势。
例如，它具有优异的化学稳定性，可以耐受酸碱等各种腐蚀，不易受损，降低了使用成本和维护费用。
同时，该材料还具有良好的可塑性和可加工性，可以根据使用需求进行各种形状和尺寸的加工和定制。
在应用领域方面，该材料也有着广阔的市场前景。
它可以应用在建筑、制造、能源等多个领域。
在建筑方面，该材料可以用于制造建筑结构、装饰材料等，提高建筑物的耐用性和安全性。
在制造领域，该材料可以用于汽车、航空航天等行业，增加产品的可靠性和性能。
在能源方面，该材料可以用于制造高效的能源传输设备，提高能源利用效率。
总之，这种新型材料具有很多优越的性能和广阔的应用前景。
我相信，它将对我们的社会和产业产生积极的影响。
最后，我想感谢各位领导和团队成员多年来的辛勤工作和支持。
是你们的努力和智慧，使得我们能够成功开发这种新材料，并且取得了如此良好的成果。
谢谢大家！。
铁基复合材料演讲稿
根据材料复合情况的不同, 可分为整体和表面复合两大类。
粉末冶金法：颗粒增强铁基复合材料多采用成熟的粉末冶金法来制备, 即将增强体与基体合金粉末混合后冷压或热压烧结, 也可用热等静压工艺。
制造过程的温度相对于液相法来说较低, 基体与增强物都呈固态，界面反应不严重, 产品可做到少余量或无余量, 从而减少机加工, 提高材料利用率。
但该法不适合生产形状复杂和大型的零件, 且由于其工艺及装备复杂、生产周期长、成本高, 阻碍了它的应用和发展。
铸造法：（外加增强体颗粒法）这种方法就是将固态的增强体颗粒逐步加入并混合于液态金属中制得金属基复合材料。
但增强相往往会因与基体密度不同而产生凝聚、上浮或下沉, 难以均匀分布, 为此得采用粉料供给器均匀加入增强相材料或采用超声波、机械搅拌或半固态铸造法等。
虽然该方法的设备与工艺相对简单, 但制件中容易形成气孔、夹杂, 增强体分布不均匀, 界面易发生反应等。
该方法要求增强体与基体之间必须具有良好的润湿性, 否则会出现增强体与基体结合不良, 造成界面剥落。
原位反应复合法：是一种新型的金属基复合材料制备方法, 与以上两种复合工艺相比, 它的增强体颗粒尺寸较细小, 表面无污染, 与基体的结合为冶金结合, 避免了与基体浸润不良的问题; 具有工艺简单、成本低的特点。
将原位反应复合法与铸造技术相结合, 可制得形状复杂、尺寸大的构件, 直接得到近净形化的制品。
此法虽在金属基复合材料尤其是轻金属基复合材料的制备工艺中占有举足轻重的地位,但直到近几年才见到有关该法用于制备铁基复合材料的报道。
高温自蔓延合成：Self Propagating High Temperature Systhesis,简称SHS。
反应迅速( 0. 1~15cm/ s)表面复合技术：A铸渗法：铸渗法是铸件表面合金化的一种方法, 即在铸型型壁上涂( 或贴) 覆具有一定配比的合金粉末膏剂( 也称涂覆层或膏块) , 当浇注成形时, 金属液浸透涂料的毛细孔隙, 高温的液态母材金属与合金粉末之间产生强烈热作用( 合金粉末溶解、熔化或发生化学反应) 并进行物质互渗, 以此改变铸件表层的结构和性能。
钢铁发言稿范文
尊敬的领导、各位嘉宾，大家好！我是来自钢铁厂家的代表，今天我非常荣幸能够在这里发言。
我想介绍一下我们钢铁厂的现状。
我相信，在座的各位对于钢铁这一行业非常熟悉，毕竟钢铁行业一直是国民经济的重要支柱之一。
但是，由于国内外市场竞争激烈、环保政策愈加严格等种种原因，钢铁行业的日子并不好过。
钢铁行业的发展，与每个人息息相关。
从使用日用品到住房、交通、基础设施建设等各个场景，钢铁产品都发挥着不可替代的重要作用。
为了保证钢铁行业的良性发展，我们也非常重视技术的逐步创新和环保意识的普及因此，在未来的发展中，我们将着力解决以下几个关键问题：加强技术创新，提高产品品质。
钢铁生产早已不是一个简单的用炉子熔铁的行业，它需要有一整套的技术流程，需要从铁矿石采矿及后续的多种配套设施，到工艺流程组织及自动化控制等各个环节都有要求。
我们在积极推进绿色、智能、高附加值钢铁生产的同时，也要加大对新技术、新工艺、新材料的研发力度，有效提高钢铁产品的品质和附加值，为经济发展注入新的动力。
持续加强环保措施，优化工业结构。
环保一直是社会关注的热点问题，而作为重工业的代表，钢铁行业的环保要求更为严格。
我国对环保的要求不断提高，在“十三五”规划中，也提出了“保护生态环境，推进绿色工业”的指导方针。
我们钢铁行业要把保持环境卫生、合理利用能源和保护生态环境作为重要目标，通过现代化科技手段，不断优化工业结构、降低能耗、减少污染排放，注重公众安全和健康，同时要做好环境治理和污染防治的相关工作，履行企业的社会责任。
开拓国际市场，增强品牌影响力。
钢铁产品的质量和技术水平在很大程度上决定了企业或国家的品牌形象和市场地位。
在全球化的背景下，钢铁产业的国际竞争越来越激烈，尤其是一些发展中国家的快速崛起，从而形成了新一轮的竞争格局。
我们积极践行走向世界的相关政策，大力开拓国际市场，不断创新营销手法，扩大品牌影响力，逐步提升整个产业的综合实力。
以上是我针对钢铁行业目前所面临的形势，提出的三个方面的发展思路。
钢铁新材料发展发言稿范文
大家好！今天，我非常荣幸能够站在这里，与大家共同探讨钢铁新材料的发展。
钢铁作为我国国民经济的重要支柱产业，对推动国家经济社会发展起到了至关重要的作用。
然而，随着全球资源环境的日益严峻，钢铁产业面临着前所未有的挑战。
因此，加快钢铁新材料的发展，对于我国钢铁产业的转型升级和可持续发展具有重要意义。
首先，钢铁新材料是实现钢铁产业绿色低碳发展的关键。
近年来，我国政府高度重视钢铁产业绿色发展，出台了一系列政策措施，推动钢铁行业转型升级。
钢铁新材料具有高性能、低能耗、低排放等特点，可以有效降低生产成本，提高资源利用率，减少环境污染。
在此背景下，发展钢铁新材料势在必行。
其次，钢铁新材料是提升我国钢铁产业竞争力的有力保障。
随着我国经济的快速发展，对钢铁产品的需求日益多样化、高端化。
钢铁新材料具有优异的性能，能够满足各类行业对高性能钢铁产品的需求，提升我国钢铁产品的市场竞争力。
同时，钢铁新材料的发展也将推动我国钢铁产业链向高端延伸，助力我国钢铁产业在全球市场占据有利地位。
下面，我将从以下几个方面谈谈钢铁新材料的发展：一、加强基础研究，推动技术创新钢铁新材料的发展离不开基础研究和技术创新。
我们要加大科研投入，加强产学研合作，推动钢铁新材料领域的基础研究和技术创新。
通过突破关键核心技术，提高钢铁新材料的性能和品质，为钢铁产业转型升级提供有力支撑。
二、优化产业结构，推进产业链协同发展钢铁新材料产业链较长，涉及钢铁、冶金、材料、制造等多个领域。
我们要优化产业结构，推动产业链上下游协同发展。
加强产业链协同创新，实现资源共享、优势互补，提高钢铁新材料产业的整体竞争力。
三、加强人才培养，提升产业创新能力人才是钢铁新材料产业发展的关键。
我们要加强人才培养，培养一批具有国际视野、创新能力强的钢铁新材料专业人才。
同时，鼓励企业引进高层次人才，为钢铁新材料产业发展提供智力支持。
四、加强政策支持，营造良好发展环境政府要加大对钢铁新材料产业的政策支持力度，制定相关政策措施，营造良好发展环境。
我为炼铁做贡献发言稿高中
我为炼铁做贡献发言稿高中尊敬的老师、亲爱的同学们：大家好！我是高三X班的XXX，今天非常荣幸能够站在这里，向大家分享一下我为炼铁做贡献的心得体会。
首先，我想回顾一下炼铁的基本过程。
炼铁是指从铁矿石中提取铁的过程。
通常情况下，炼铁是通过高炉来完成的。
高炉是一种特殊的反应器，它融化铁矿石，并将其中的铁含量提取出来。
炼铁的过程可以分为三个主要步骤：预处理、煤气化和冶炼。
首先是预处理阶段。
在这个阶段，铁矿石会经过研磨、提矿、焙烧等处理过程，以使铁矿石更容易在高炉中被提取出来。
预处理的目的是提高铁矿石的还原性能，以便更好地进行后续的煤气化和冶炼。
接下来是煤气化阶段。
在高炉中，矿石和燃料（通常是焦炭）一起加热，以产生一种称为“炉渣”的液体，同时释放出一种称为“炉顶煤气”的气体。
这个气体主要由一氧化碳和氢组成，可以提供高炉所需的热能和还原剂。
在这个阶段，我可以为炼铁做贡献的地方就是提高煤气化过程的效率。
为了提高煤气化过程的效率，我们可以从以下几个方面着手。
首先，我们可以改进高炉的设计。
通过改变高炉的结构和燃烧系统，可以使煤气化反应更加充分，进而提高煤气的质量和产量。
其次，我们可以优化燃料的选择和使用。
选择更适合高炉煤气化的燃料，比如选择高热值的焦炭，可以提高煤气化的效率。
另外，合理控制燃料的供应量和燃烧参数，也可以对煤气化效果有所提升。
最后是冶炼阶段。
在这个阶段，通过加入石灰石等辅助物质来吸收冶炼过程中产生的杂质，使得炼铁的纯度更高。
同时，还需要对炉渣进行处理，以便从中提取出有用的金属元素。
在冶炼阶段，我可以为炼铁做贡献的地方是改进冶炼工艺。
如何改进冶炼工艺，以提高炼铁效率和产品质量呢？首先，我们可以引入新的冶炼技术。
比如，可以利用电弧炉进行冶炼，该技术具有温度高、能耗低、控制精度高等优点。
其次，我们可以研究新的冶炼配方。
通过调整矿石、燃料和辅助物质的比例，可以提高冶炼过程的效率和产品的纯度。
此外，还可以采用新的冶炼设备和工艺，如热循环和废热回收技术等，以进一步提高炼铁的效益。
表态发言材料科学
表态发言材料科学尊敬的领导、各位评委、各位老师、亲爱的同学们：大家好！我是来自材料科学专业的学生，今天我很荣幸能够站在这里发言。
首先，我要表态支持发展材料科学，并分享一些关于材料科学的见解和理念。
作为一名材料科学的学生，我深知材料对于社会发展的重要性。
材料科学作为一门学科，涉及到材料的合成、改性、性能、应用等方面的研究，为各个领域的发展提供了基础和动力。
材料科学的发展，能够推动科技进步、推动产业转型升级、推动经济社会发展。
不同种类的材料在各自领域都有着广泛的应用，例如金属材料在机械制造、建筑、航天等领域的应用，高分子材料在塑料、纺织、医学等领域的应用，无机非金属材料在电子、光电、能源等领域的应用，以及复合材料、纳米材料等的应用。
材料科学的发展使得我们可以制造更好的产品、研发更高性能的材料，进一步满足人们对物质的需求，提高生活质量。
在发展材料科学的同时，我们也要注意材料科学的可持续发展和环境保护。
随着工业化的进程不断加快，材料的大量生产和使用给环境带来了严重的污染和破坏。
我们必须思考如何在满足需求的同时减少资源的消耗，降低材料的制造和使用过程对环境的影响。
绿色材料、可再生材料、生物降解材料等成为了当今材料科学研究的热点。
我们应该积极参与到绿色材料的研究，并倡导绿色环保的生产和消费方式，为可持续发展做出自己的贡献。
此外，我们还应不断加强与其他学科的交叉融合，进一步拓宽材料科学的研究内容和应用领域。
材料科学与物理学、化学、生物学、工程学等学科之间存在着密切的联系和互动。
通过与其他学科的合作研究，可以开展更深入、更创新的科学研究，推动材料科学的跨学科发展。
例如，材料科学与生物医学工程结合，可以研发出更安全、更生物相容的医用材料；材料科学与信息科学结合，可以研发出更先进、更高性能的电子材料。
这些交叉学科的合作既能推动科学技术的进步，又能推动材料科学的发展。
最后，我希望借此机会呼吁所有材料科学的从业者和学生，要保持对科学的热爱和追求，投身到材料科学的研究与应用中去。
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根据材料复合情况的不同, 可分为整体和表面复合两大类。
粉末冶金法：颗粒增强铁基复合材料多采用成熟的粉末冶金法来制备, 即将增强体与基体合金粉末混合后冷压或热压烧结, 也可用热等静压工艺。
制造过程的温度相对于液相法来说较低, 基体与增强物都呈固态，界面反应不严重, 产品可做到少余量或无余量, 从而减少机加工, 提高材料利用率。
但该法不适合生产形状复杂和大型的零件, 且由于其工艺及装备复杂、生产周期长、成本高, 阻碍了它的应用和发展。
铸造法：（外加增强体颗粒法）这种方法就是将固态的增强体颗粒逐步加入并混合于液态金属中制得金属基复合材料。
但增强相往往会因与基体密度不同而产生凝聚、上浮或下沉, 难以均匀分布, 为此得采用粉料供给器均匀加入增强相材料或采用超声波、机械搅拌或半固态铸造法等。
虽然该方法的设备与工艺相对简单, 但制件中容易形成气孔、夹杂, 增强体分布不均匀, 界面易发生反应等。
该方法要求增强体与基体之间必须具有良好的润湿性, 否则会出现增强体与基体结合不良, 造成界面剥落。
原位反应复合法：是一种新型的金属基复合材料制备方法, 与以上两种复合工艺相比, 它的增强体颗粒尺寸较细小, 表面无污染, 与基体的结合为冶金结合, 避免了与基体浸润不良的问题; 具有工艺简单、成本低的特点。
将原位反应复合法与铸造技术相结合, 可制得形状复杂、尺寸大的构件, 直接得到近净形化的制品。
此法虽在金属基复合材料尤其是轻金属基复合材料的制备工艺中占有举足轻重的地位,但直到近几年才见到有关该法用于制备铁基复合材料的报道。
高温自蔓延合成：Self Propagating High Temperature Systhesis,简称SHS。
反应迅速( 0. 1~15cm/ s)表面复合技术：A铸渗法：铸渗法是铸件表面合金化的一种方法, 即在铸型型壁上涂( 或贴) 覆具有一定配比的合金粉末膏剂( 也称涂覆层或膏块) , 当浇注成形时, 金属液浸透涂料的毛细孔隙, 高温的液态母材金属与合金粉末之间产生强烈热作用( 合金粉末溶解、熔化或发生化学反应) 并进行物质互渗, 以此改变铸件表层的结构和性能。
该方法是在铸件表面原位生成复合层, 具有原位反应复合法的优点, 因而具有较大的发展优势。
但铸渗法的复合层厚度难以控制是其致命的缺点。
B铸造烧结法：铸造烧结技术是近几年发展起来的一种新型制备表面复合材料的技术。
它将一定配比的合金粉末所制成的压坯贴在铸型表面, 利用浇注过程金属液的热量在压坯中产生巨大的热流密度, 引发压坯中高温化学反应, 生成大量的陶瓷颗粒, 同时完成压坯的烧结致密化, 从而在铸件表面烧结反应生成表面复合材料。
该方法借鉴了铸渗法在浇注过程中原位实现表面复合化这种简单工艺过程、自蔓延高温合成技术的热激发高放热化学反应和粉末冶金法烧结致密化过程, 但它与这些方法之间有着本质的区别,具有自身的本质特征。
与铸渗法相比, 铸造烧结法可在大大减少粘结剂加入量的同时得到紧实度和强度相当高的压坯,在很大程度上减少或避免复合层内产生气孔和夹杂等缺陷, 铸件质量得到保证。
此外, 铸造烧结法的压坯厚度与最终铸件表面复合层的厚度相当, 故复合层的厚度易于控制。
因而从根本上克服了铸渗法的致命弱点; 与SHS技术相比, 点火方式有所不同, 反应速度较慢, 克服了SHS法过程难于控制的缺点,且铸造烧结法可同时实现产品致密化。
铸造烧结法的烧结不同于粉末冶金在恒温、还原气氛甚至真空条件下进行的烧结过程, 它是在金属液凝固过程中进行的, 即是在一般的大气气氛下、温度不太高且始终是变化的, 由于金属液处于高温的时间非常有限而烧结时间短, 故而烧结机理不同。
铁基复合材料常用的增强颗粒:20世纪70、80年代粉末冶金法制备铁基复合材料开始流行。
这期间增强颗粒的范围不断拓展，Al2O3、Cr3C2、TiC、NbC、WC、VC、SiC等作为颗粒增强相均有研究。
其中SiC、Cr3C2在烧结过程中易溶于基体，不能作为独立的硬质颗粒保留下来；可与基体发生反应生成的碳化物相，如M6C和MC型碳化物。
NbC,TiC,VC的热力学稳定性高, 适合于制备铁基复合材料;Al2O3是一种离子键陶瓷，它的表面电子被束缚而带电,很难被金属润湿.随着研究工作的不断推近,增强颗粒不断向高性能方向发展,目前研究最多的增强体是TiC颗粒.这是因为TiC硬度高且高温下稳定不易分解,TiC的标准反应吉布斯自由能低 ,其合成反应易于进行,这便于更好地与基体结合,使复合材料具有优良的耐磨性和高温性能.因此,增强铁基复合材料的应用主要是耐磨材料和高温结构材料领域.制备工艺由固相法向液相法(特别是原位反应铸造法)转移,这主要是由于考虑到降低制备成本、简化工艺和提高复合材料的性能,以适应大规模工业化生产的需要。
复合材料以颗粒增强为主,到目前为止关于晶须和纤维增强的研究极少。
这是因为铁基复合材料成形温度很高,用晶须或纤维做增强体难以保证它的化学和力学稳定性,且工艺复杂,成本昂贵。
TiC颗粒增强铁基复合材料:原位颗粒增强金属基复合材料是当今复合材料研究领域的热点之一,也是今后金属基复合材料发展的一个重要方向。
颗粒增强金属基复合材料具有良好的塑性和韧性,同时具有高硬度、高模量,表现出良好的综合力学性能,且工艺简便。
在金属基复合材料中,人们对以铝、镁、钛为基体的金属复合材料研究得较多,而对铁基复合材料研究得较少。
将45钢和一定比例的Ti粉混合,在真空熔炼炉中熔化。
为使化学成分均匀,每个铸锭通过3次熔炼。
熔炼完毕,打渣,去掉杂质,然后用铝脱氧去气,在包内进行变质处理,从而使碳化物细化;将铁水倒入浇包,然后倒入型腔中浇注,制得含Ti分别为0.5%,1%,2%,4%(质量分数)四种成的试样。
利用光学显微镜分析和观察材料中TiC颗粒的形貌和分布。
用HR2150A型洛氏硬度计测试材料的硬度。
从图1中可以看出Ti含量为0.5%试样的基体组织为大量Fe3C 和少量铁素体。
Ti含量为1%的试样的Fe3C量减少,铁素体量增加。
Ti含量为2%的试样的Fe3C量进一步减少,铁素体的含量进一步增加。
当Ti含量达到4%时,基体组织主要是铁素体和少量的渗碳体。
因此可以看出基体组织随着Ti含量的增加发生了变化, Fe3C量逐渐减少,铁素体量逐渐增加。
这主要由于TiC是高度稳定的高熔点化合物,其熔点高达3080℃,其标准生成自由能非常低,因此从热力学上看, TiC 是很容易生成且非常稳定的。
它夺取Fe3C中的C, Fe3C分解: Fe3C→3Fe+C。
从图2可以清楚地看到颜色呈灰色、形状呈四方形和多边形的颗粒分布在各种成分的试样基体中。
用能谱分析含Ti量为4.0%的铸态试样中灰色颗粒的成分,结果可以确定灰色颗粒为TiC颗粒。
从图2可以看到,含Ti为0.5%的试样组织中含有极少量的TiC颗粒,尺寸大约为2μm(图2a);含Ti为1%的试样组织中TiC颗粒数量增加,而且尺寸变大,大约为3μm(图2b);含Ti为2%的试样组织中TiC颗粒数量进一步增加,尺寸大约为4μm(图2c);含Ti为4%的试样组织中TiC颗粒数量最多,而且尺寸最大,大约为5μm(图2d)。
但在含Ti量不同的试样中, TiC颗粒的形状都是四方形和多边形。
从图3可以看到随着Ti含量的增加,试样的硬度逐渐增加,当Ti 含量达到2%时硬度达到最大值。
当Ti含量继续增加,硬度反而减小。
这主要是由于加入Ti后可以生成TiC颗粒,从而增强基体材料。
从金相照片可以看到,随着Ti含量的增加, TiC颗粒的数量和尺寸都在增加。
试样的硬度取决于增强相TiC的数量和尺寸,数量越多,硬度越高;尺寸越大,硬度越低。
结论：利用原位复合的方法、以45钢和Ti粉为原料成功制备了铁基复合材料。
在45钢中加入Ti,硬度并非随着Ti含量的增加而一直增大,当Ti加入量达到2%时,硬度达到最大值。
在45钢中原位生成的TiC颗粒尺寸较小,呈规则的四方形或多边形,且分布均匀。
根据文献,我们知道,80%失效是磨损。
其中,70% ~ 80%是磨料磨损失效。
因此,提升材料的磨料磨损抗性是非常重要的。
大多数材料只需要表面磨损抗性。
它可以大大延长寿命和促进表面磨损抵抗力以提高材料寿命。
金属陶瓷复合材料的不仅有高强度、高硬度、高磨蚀抗性等,而且有更好的韧性和低成本，他们还有更好的物理化学属性和力学性能。
因此人们越来越关心金属基陶瓷合成材料，这种材料被称为“21世纪新型材料”。
V-PEC是用来制取聚苯乙烯的一种新型工艺，在表面涂刷防火涂料。
然后把它们放在干的型砂中，再震动成固态并且在真空条件下铸造。
在V-PEC工艺下，传统工艺中容易出现的气孔、夹杂等缺陷可以得到改善甚至消除。
通过V-PEC工艺，铁基原子能达到搞得尺寸精度以及低的韧性。
这种工艺仅仅只用干砂，能够减少污染。
常被成为“绿色铸造”。
这种工艺只用了传统的砂型铸造的原料和能源的80%~90%。
铸造花费减少了10%~30%。
它能够带来良好的经济效益和社会效益。
在这篇文章中，真空法干砂消失模铸造可以用来生产SiC颗粒和Cr颗粒合成的铁基复合材料。
复合材料的微观结构可以用显微镜来观察，可以测量复合层的显微硬度。
复合材料的抗磨损性能也可以被测试。
表格一后：因为颗粒和基体之间的粘结强度是非常高的。
凸的碳化硅颗粒不容易被剥离, 可以防止材料被磨损时，其他结构被磨掉。
研究表明,结合着粘结相和硬质颗粒复合材料的耐磨性和软质相的成分是紧密相关的。
当磨粒在基体表面起作用的时候，软质相首先从基体上被磨掉。
在磨损的过程中，只有孤立的硬质相保留着。
这些孤立的硬质颗粒的屏蔽作用,导致了阴影效应。
因此,材料的耐磨性提升明显。
所以SiC颗粒复合材料具有良好的耐磨性。
3结论1）如果工艺流程适当，使用V-EPC生产铁基颗粒复合材料是可行的。
2）铁基颗粒复合材料从表面到基体有三种典型的铸态结构：复合区、过渡区和基体。
颗粒和基体之间是通过冶金结合的。
硬度从表面到基体逐渐减小。
3）磨损抗性,碳化硅颗粒有屏蔽效应,引起“阴影效应”。
所以碳化硅颗粒复合材料有良好的耐磨性。
复合区的耐磨性比基体高三倍。
4)碳化硅颗粒增强复合材料具有较高的硬度和磨损阻力。
基体材料的属性已经得到了显著提高。