纵、横断面数据准备与纵断面设计绘图

纵、横断面数据准备与

纵断面设计绘图

4.1 纵断面地面线数据输入

纬地系统开发了专门的纵、横断面地面线数据输入程序，推荐用户使用它们进行纵、横断面地面线数据输入（特别是对于横断面地面线数据），以便将许多类似键入手误、桩号不匹配、桩号顺序颠倒、格式不符等错误排除在数据录入阶段。纵、横断面地面线数据均为纯文本文件格式，用户也可以使用写字板、edit 、Word 及Excel 等文本编辑器编辑修改，但请注意保存为纯文本格式。

菜单：数据——纵断数据输入

命令：DATTOOL

纵断数据输入对话框如图4-1所

示，系统可自动根据用户在“文件”菜

单“设定桩号间隔”设定按固定间距提

示下一输入桩号（自动提示里程桩号），

用户可以修改提示桩号，之后键入回

车，输入高程数据，完成后再回车，系

统自动下增一行，光标也调至下一行，

如此循环到输入完成。输入完成后，用

鼠标点击最后一行的序号，选中该行，

点按图标工具中的“剪刀”，便可删去

最后一行多余的桩号。当用户需要在某

一行插入一行时，先将光标移到该行，再点按图标工具中的“插入”按钮。系统会自动检查用户输入的每一桩号的

顺序，错误时会自动提示。

输入完成，点击“存盘”按钮，系统便将地面线数据写入到用户指定的数据文件中，并自动添加到项目管理器中。纵断面数据格式请参见数据文件介绍一章的相关内容。

图4-1

4.2 横断面地面线数据输入

菜单：数据——横断数据输入

命令：HDMTOOL

横断数据输入对话框如图4-2和图4-3所示，系统提供两种方式的桩号提示：按桩号间距或根据纵断面地面线数据的桩号。一般用户选择后一种，这样可以方便地避免出现纵、横断数据不匹配的情况。在图4-3的输入界面中，每三行为一组，分别为桩号、左侧数据、右侧数据。用户在输入桩号后回车，光标自动跳至第二行开始输入左侧数据，每组数据包括两项，即平距和高差，这里的平距和高差既可以是相对于前一点的，也可以是相对于中桩的（输入完成后，可以通过“横断面数据转换”中的“相对中桩→相对前点”转化为纬地系统需用的相对前点数据）。左侧输入完毕后，直接键入两

次回车，光标便跳至第三行，如此循

环输入。输入完成后点击存盘将数据

保存到指定文件中，系统自动将该文

件添加到项目管理器中。横断面数据

格式请参见数据文件介绍一章的相

关内容。

图4-3

另外，当项目管理器中未指定横断面数据文件或横断面输入工具中新建横断面数据文件时，V4.6以后版本的横断面输入工具可直接读入德国的Card/1

软件所

输出的横断面格式文件和HEAD等软件的横断面格式文件，并转化为纬地系统的横断面文件格式。

关于纵、横断面的桩号匹配，纬地系统中是这

样要求的：纵断面包含横断面，即纵断面数据中的

桩号，在横断面中可以没有；但横断面数据中有的

桩号，在纵断面中则必须有。另外当两种数据中的

某一桩号相差小于2cm，即0.02m时，系统会自动

判断它们为同一桩号。为此，新版纬地道路 5.6中

新增加了“纵横断面数据检查”工具，如图4-3A所

示。系统可自动检查出纵横断面数据文件中没有对

应的桩号，以及重复出现的桩号数据等。

图4-3A

4.3 纵断面动态拉坡设计

系统在自动绘制拉坡图的基础上，支持动态交互式拉坡与竖曲线设计。用户可实时修改变坡点的位置、标高、竖曲线半径、切线长、外距等参数；对大、中型桥梁等主要纵坡，受控处系统可自动提示控制标高和相关信息。

菜单：设计——纵断面设计

命令：ZDMSJ

纵断面拉坡设计主对话框，如图4-4所示。

图4-4

此对话框启动后，如果项目中存在纵断面设计数据文件（*.zdm），系统将自

动读入并进行计算显示相关信息。“存盘”和“另存”可将修改后变坡点及竖曲线等数据保存到数据文件中去。

第一次点按“计算显示”按钮，程序将在当前屏幕图形中绘出全线的纵断面地面线、里程桩号和平曲线变化，同时屏幕图形下方也会对应显示一栏平曲线变化图，为用户直接在屏幕上进行拉坡设计作准备，见图4-4 A。

在拉坡设计过程中，系统在屏幕左上角会出现一个动态数据显示框，主要显示变坡点、竖曲线、坡度、坡长的数据变化，随着鼠标的移动，框中数据也随之变动，动态显示设计者拉坡所需的数据一目了然。

平曲线图的窗口是固定不动的，并且可以将背景、字体、线形设置成不同的颜色。随着拉坡图的放大、缩小和移动等操作，平曲线也会随之在横向进行拉伸、缩短和移动，使其桩号位置始终和拉坡图桩号对应，以方便用户对拉坡位置进行判断和很方便地进行拉坡的平纵结合设计。

图4-4A

图4-5

点按“控制”按钮后将出现图4-5所示对话框，用于控制系统是否自动绘制纵断拉坡图和在拉坡图中标注桥梁、涵洞构造物的位置和控制标高，以方便在计算机屏幕上进行拉坡设计。如果用户使用纬地道路CAD数模版软件从数字地模中直接采集了路面左右侧边缘的地面高程，对话框中的“绘制路基左右侧地面高程”选项可以控制在拉坡图中同时绘出左右侧的地面高程线图形。这样用户在拉坡时便可直接控制路基左右侧边缘的填挖情况。“标注竖曲线”选项是选择是否在拉坡图上显示变坡点桩号、高程、坡度、坡长以及竖曲线的起终点位置。

“变坡点”中各控件显示当前变坡点的“序号”、“变坡点桩号”及“变坡点高程”等数据。“选点”用于在屏幕上直接拾取当前变坡点的位置；纵向滚动条控制向前或向后翻动变坡点数据。“插入”和“删除”按钮使用户可以在屏幕上通过鼠标点取的方式直接插入（增加）或删除一个变坡点及其数据。

为了使路线纵坡的坡度在设计和施工中便于计算和掌握，纬地系统还支持在对话框中直接输入坡度值。鼠标点击变坡点控件中的凹显“高程”按钮，右侧数据框中的变坡点高程值会转换为前（或后）纵坡度，用户可以将该坡度值进行取整或输入需要的坡度值，点击“计算显示”按钮，系统会自动算出新的变坡点高程并刷新图形。

在“竖曲线”中的“计算模式”包含五种模式，即常规的“已知R”（竖曲线半径）控制模式、“已知T”（切线长度）控制模式、“已知E”（竖曲线外距）控制模式，以及与前（或后）竖曲线相接的控制模式，以达到不同的设计计算要求。根据用户对“计算模式”的不同选择，其下的三项“竖曲线半径”、“曲线切线”、“曲线外距”等编辑框呈现不同的状态，亮显时为可编辑修改状态，否则仅为显示状态。