富康轿车防抱死系统的原理及检修

汽车ABS原理及检修

富康轿车防抱死系统的原理及检修

摘要

随着人们生活水平的提高，越来越多的拥有汽车，因此汽车行驶安全是十分重要，所以现代的汽车基本都装有汽车制动系防抱死系统，富康轿车是采用德国boschabs5.3防抱死系统。因此本文就以东风富康轿车的制动系统防抱死系统的基本组成和工作原理，阐述了富康轿车防抱死系统的故障诊断及维修方法并结合维修理论和多年老师傅维修实践中总结了维修诊断方法。为富康轿车的正确使用和维修理论提供科学，实用，便利，快捷依据以供参考。

关键词：防抱死，控制原理，故障的检修

Abstract

As the improvement of living standards, more and more ownership of cars, car safety is very important, so basic modern cars are equipped with auto braking system ABS, Citroen is using the German boschabs5.3 anti-lock system. Therefore this article just to the East Citroen braking system ABS base composition and how it works, explains the Citroen anti-lock system troubleshooting and maintenance methods combined with theoretical and years of maintenance by a master maintenance practice summarizes maintenance diagnosis method. For the correct use of Citroen and maintenance provides scientific theory, practical, convenient, efficient basis for reference

Key Words: abs,control principle, break-down overhaul

目录

中文摘要 ............................................................................................. 错误!未定义书签。

ABSTRACT (1)

1. 绪论 ................................................................................................ 错误!未定义书签。

1.2.1ABS的发展历史 (3)

1.1.2. 国外ABS的发展现状......... .. (4)

1.1.3 国内ABS的发展现状......... . (7)

2.防抱死系统的工作原理与结构.......................................................................................

2.1富康轿车ABS组成......... (9)

2.2.ABS的工作原理与组成......... .. (10)

2.2.

3. 制动防抱死系统的主要组成部件

3.制动防抱死系统的维修 ...................................................................................................

3.1. ABS维修的基本内容…… ....................................................... 错误!未定义书签。

3.2. ABS系统诊断与检测…… ....................................................... 错误!未定义书签。

3.3……ABS系统常见故障检修方法 ...................... 错误!未定义书签。

4.故障的维修及注意事项

参考文献 (22)

致谢 (23)

1.

一绪论

1.1.本课题的来源及目的

1.1.1本课题的来源

本课题基于《东风富康轿车防抱死的原理及检修》来源于湖北汽车工业学院汽车工程系教研室

1.1.2本课题研究的目的

随着汽车数量的不断增加，汽车的安全性尤为重要，汽车的防抱死系统是保证汽车的制动性能和行驶安全的一个重要系统，因此对于防抱死系统的原理及检修的理解十分重要，本文重要阐述了东风富康轿车防抱死系统的基本原理及检修过程的基本步骤和一些需要注意的事项，为富康轿车的abs的维修提供依据。

1.2课题的背景及国内外发展状况

1.2.1防抱死系统的发展历史

ABS = Anti-lock Braking System（防抱死刹车系统）或Anti-skid Braking S ystem（防滑移制动系统），是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。1906年A BS首次被授予专利，1936年博世注册了一项防止机动车辆车轮抱死的“机械”专利。防抱死刹车系统（英语：Anti-lock Braking System；德语：Antiblockiersyst em；简称ABS），罗伯特·博世有限公司所开发的一种在电单车和汽车中使用，提高车辆安全性的技术。

紧急制动或者是在冰雪路面等低附着系数路面上制动时，由于制动力超过路面能提供的最大附着能力，滚动的车轮与路面之间趋向打滑，车轮趋向抱死。车轮抱死后将丧失侧向附着能力，不能够承受侧向力，一般前轮抱死导致汽车丧失转向能力，后轮抱死会引起汽车甩尾、失稳。

防抱死刹车系统根据各车轮角速度信号，计算得到车速、车轮角减速度、车轮滑移率；依据上述信息，防抱死刹车系统在车轮趋向抱死时减小制动力，车轮角减速度或滑移率在一定范围时保持制动力，车轮转速升高后恢复制动力。由于作动十分迅速，所以看似点放刹车。

装有ABS系统的汽车在使用刹车时，刹车踏板会有上下震动的现象。但是这属于正常的现象。

一般驾驶在遭遇紧急情况时，通常会因紧张使劲的踩死煞车，如果没有ABS 控制刹车动作，轮胎通常会因为刹车制动力道过大而抱死、打滑。一般驾驶的反应能力通常来不及正确掌控刹车的力道或进行人工ABS（点放刹车），但ABS却有能力调控每个车轮的刹车动作，使其接近理想化。ABS不是仅仅为了缩短车辆