空心板梁架设施工方案

南水北调中线水源工程

供水调度运行管理专项工程管理码头施工合同编号：ZSY/G-JAZ(2014)002

空心板梁架设施工方案

批准：

审核：

编制：

中国水利水电第三工程局有限公司管理码头项目部

二O一四年十一月

第一章编制说明

第一节编制依据

<1> 南水北调供水调度运行工程管理码头架空栈桥施工图设计；

<2> 南水北调供水调度运行工程管理码头招投标文件；

<3> 南水北调供水调度运行工程管理码头施工组织设计；

<4>《水运工程质量检验评定标准》（JTS257-2008）；

<5>《水工砼施工规范》（DL/T5144-2001）；

<6>《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2000）；

<7>《预制空心板结构图》（SYD-JKQ-11～12）；

第二节编制原则

在满足项目总体施工组织设计和合同总工期的基础上，以施工图纸、施工规范为依据，采用先进的施工组织管理技术，统筹规划，合理安排，组织分段平行流水作业。根据本工程特点，选择成熟的施工工艺和先进的机械设备，科学配置生产要素、良性运作的生产线。严格按照ISO9002质量体系标准及程序，对施工现场实施动态管理和严密监控。

1、安全第一的原则

在施工方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。对重点安全部位，均制定有效的技术方案及安全措施，在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。

2、优质高效的原则

加强指导力度，强化管理模式，优质高效完成施工任务。根据在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，同时采取一系列技术手段和管理措施，确保质量目标的实现。

3、确保工期的原则

根据建设单位对本工程的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足建设单位要求。

4、科学配置的原则

根据本合同段的工程规模及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有路桥施工经验的管理人员，专业化施工人员，投入先进、精良的施工设备；确保流动资金的周转使用，做好建设资金的管理，做到专款专用，确保人、财、物、设备的科学合理配置。

5、合理布局的原则

根据本工程的任务量和管理目标的要求以及地形地貌的特征，在临时工程的施工准备上，贯彻执行“一个平台、两个准入、三个集中”的管理理念，根据建设单位“强化施工驻地建设，推行施工标准化”相关要求，充分利用有限资源，本着避免干扰、就近布置、方便使用、优化设置的原则，合理布置、满足工程施工需要。

6、环境保护的原则

结合工程周边环境，将采取积极、严密的环境保护措施。认真执行有关环境管理、环境噪声污染防治等有关法规的规定，依法文明施工，尽量减少对环境的污染和临近居民生活的影响。

第二章工程概述

1.1架空桥设计标准

（1）设计荷载：人群荷载5KN/m2，流动机械5.5T考斯特（19座）。

（2）桥面宽度：净-6.9m+2×0.3m护轮坎。

（3）桥面横坡：2%（双向）。

（4）架梁条件：空心板梁强度达到设计强度的90%即27Mmpa。

横梁强度达到设计强的70%即21mpa。

1.2桥型及设计要点

（1）桥型

架空桥采用8×16m一跨的砼简支结构，共8垮两联，全桥长128m。

（2）设计要点

1）下部结构

a．基础为φ1000mm立柱，立柱按高度每间隔3～5m设置一道800mm×600mm联系梁，立柱上部为砼横梁，下部为条形砼地梁。

2)上部结构

a．全桥共40片空心板梁，其中中梁24片，边梁16片。桥梁横向共设5片梁，空心板梁高0.9m，长度15.3m。单片中梁吊重35t，单片边梁吊重36.85t；

b.全桥采用4跨一联的桥面连续构造，共8垮两联；主跨结构为8×16m空心板梁，采用预制安装，纵横向分别采用湿接缝及胶缝连接使上部结构形成整体；

c．在跨中5号桥墩横梁上设置伸缩缝及10块250*200*50mmGJZF4板式橡胶支座

第三章资源配置及工期计划

1、人员及组织安排

空心板梁架设安排具有丰富架桥经验的桥梁作业队进行，项目部全过程控制该项工程的质量、进度、安全、文明施工情况。

各种管理人员及操作人员按排如下表

2、机械设备及材料配备

配备主要机械设备表

3、工期计划

架空桥共40片空心板梁，其中中梁24片，边梁16片，计划工期8天，平均每天架设5片，开工日期根据现场实际情况而定。

第四章施工方案及施工方法

第一节施工方案

根据本项目现场实际情况，结合类似工程架梁施工经验并查阅汽车起重机性能表。空心板梁在预制梁场采用2台30t汽车起重机联动和起重吊移，拖板车运输梁体至架梁现场， 1台130T汽车起重机进行梁体架设。

1、架梁条件

<1>空心板梁砼强度达到设计强度的90%即27mpa，方能吊移架设。

<2>横梁砼强度达到设计强的70%即21mpa，上部方能搁置空心板梁。

<3>空心板梁、横梁砼抗压强度检测报告，需报送监理工程师审核合格后方能架设。

<4>空心板梁的外观及凿毛处理结果，报请监理工程师验收合格后方能架设。

2、设备选型

<1>移梁设备选型：2台30T汽车起重机

汽车起重机性能表

徐工(30吨) 单位：吨

吊装工况验算:

以单片空心板梁最大吊重36.85T作为验算起吊设备的依据。根据吊装工况条件选择2台30T吊车联合作业的起吊方式移梁，计算吊车总的重力荷载。主臂高度选定为