机务主管述职报告
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个人述职
尊敬的各位领导,您好!
2001年我毕业于青岛远洋船员学院轮机管理专业,同年8月进入原中远散运参加工作,2014年任职船舶轮机长,2017年1月1日由中远散运船队调入中远散运船管部任职机务主管,2019年1月1日因船管改革转入中远海运散货运输有限公司船管中心任职机务主管,回顾这些年的工作历程,我在公司各级领导的关心和培养下,在全体同事的大力支持和帮助下,立足本职,勤奋努力,积极开展工作,圆满完成了自己所负责的各项工作任务,现就本岗位向各位领导做如下述职:
一、不断加强政治和业务学习,用知识武装自己
在任职期间中,主动加强对政治理论知识的学习,首先是从思想上重视,加强理论学习,理论源于实践,又高于实践。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。增强紧迫感和责任感,增强自我净化、自我完善、自我革新、自我提高能力。
在学习的过程中,能结合实际情况对照检查,规范自己的言行。坚定共产主义信仰,牢记为人民服务宗旨,始终坚持共产党员标准要求自己,在思想上保持共产党员的先进性,在政治上保持坚定性,努力提高运用马克思主义的理论、观点、方法去研究、分析和解决实际问题的能力。将理论与自身工作、公司发展相结合,与时俱进,力求扎实稳妥推进工作,一切为公司的长远发展着想。
工作上以事业为重,不计个人得失,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神。积极为船舶管理工作的推进献计献策,奉献自己的微薄力量。2019年初,在船管中心党组织号召下,开始在业余时间利用“学习强国”软件,关心了解国家大事,学习党的知识。积极参加党小组的组织生活会,踊跃发言,为党组织建设献计献策;并于2019年5月参加公司组织的电喷培训。
平日里钻研设备说明书,对技术问题较真,不断提高业务水平,任职期间完成专业技术论文《KDP22Y型船用锅炉差压变送器初次安装与调试》《主机燃烧室
漏水故障分析及防控措施》《船用MAN ME-C电喷柴油机滑油管理》共3篇。
二、立足本岗位、兢兢业业,高效率高质量完成主管的各项工作
2017—2019两年多时间里,在船舶管理中精益求精,完成四艘主管船舶的日常管理和设备故障处理善后工作,对工作中遇到的设备疑难问题抓住不放,攻坚克难,最终为船舶排忧解难;未出现过一起设备责任性事故,实现减本增效,保证船舶安全营运。
1、任职期间主要工作内容
自任职机务主管以后,我深深的感到,我以前所学的知识远远不够,因为主管需要涉猎的知识面更广,对船舶管理整个体系的工作要有更深入的学习和了解,我深切感到自身的压力和不足,因此,我经常到各班组走走,了解他们的工作和生活情况,借机会也向他们学习各种专业知识。比如看他们的工作流程、各种民航专业方面的书籍和规章,参加技术保障室的业务知识培训等,并虚心向他们请教。经过半年多的学习和锤炼,我对各项业务知识有了更深入的了解,因为只有深入了解了这些专业知识,才能找出工作中的不足和安全隐患,进行持续改进。
安全方面,狠抓安全,提高机务工作水平。机务工作历来贯彻公司的“安全第一预防为主”的方针,加强分局对项目的检查指导力度,控制高危项目的风险。凡是高危作业必须要编写作业指导书并通过公司的审查,凡是高危作业都要派人到现场监督指导落实,通过这些手段,有效地控制高危项目的施工,并加强对高危项目施工的总结。
日常工作中,积极按时做好施工设备各等级维护保养工作,组织现场技术人员、设备管理员和操作手进行设备安全操作维护保养教育培训,做到无违章操作。需要成立专业的维修队伍,定期对分局设备状况进行检查、维修保养,提高设备的利用率。
2、任职期间主要工作成绩。
1、2017.01-2017.02期间,参与排查“丰秀海”轮船的主机FIVA故障,彻底查明主机故障原因,指导排除故障时船舶的应急措施,参与后续的故障处理工作,并协调各方完成问题事故的善后处理。
2、2017.04-2017.07期间,完成“宁静海”“宁悦海”“宁泰海”三艘船舶的出厂保修处理工作。作为机务主管,组织厂方、船员方、设备提供方完成新船的
出场保修事务。圆满完成3艘新船出厂和售后保修的各项工作,最大程度的减少设备使用初期的故障率。
3、2019.03-2019.04期间,参与新公司成立后的“船舶能效管理计划”和“检测计划”的编写,指导船舶完成2018年欧盟MRV的数据采集和上报,完成船队47条歘的MRV证书以及排放许可的材料准备,最终获得船改社的证书下发,保证了船队船舶的履约。
三、我的不足与改进
一年来在各位的大力支持和帮助下,自己虽然在各方面都取得了一定的成绩,但还是存在着一些问题,我的不足主要表现在以下几点:
一是要进一步提高分析问题、解决问题的能力;
二是要加大对年轻技术人员的培养,为公司做好人才储备;
三是掌握技术人员的心理动态,培养技术人员对企业的忠诚感。
四是在工作压力大时,容易有易燥情绪,在日后的工作中需提升自己的情绪管理,抗压能力,面对困难时不焦躁不气馁,坚持带领团队走出困境。
在今后的工作中,我还需要进一步加强理论学习,提高自己的政治理论水平,管好自己的言行;更新专业知识,钻研业务,掌握施工技术的发展方向;为公司的发展做好技术储备。多与技术人员沟通交流,掌握人员的动态;在技术队伍的管理方面多动脑子,为稳定公司的技术、质量管理队伍出谋划策;拓展自己在经营、物资管理方面的知识,将技术与经济管理有效地结合起来,促进公司在技术经济管理方面的进步
四、总结
我公司自成立以来,我们通过艰苦创业、奋发拚搏,为社会、为国家创造利税,为市场、为广大客户提供了一流先进的产品与服务。在未来的发展中,我们将一如既往地践行这一价值观,将自己融入到社会发展的潮流中,为社会提供性价比最优的产品,倡导和弘扬先进的企业文化,最大限度地提高经济效益和社会效益,在把企业做大做强中,为社会创造更大的财富,成就世界一流的船舶管理团队。为创造一流的产品,一流的品牌,一流的效益,一流的企业形象,一流的发展速度,一流的员工队伍,一流的企业管理,需要我们扎实工作、创新拚搏来实现,我们的一切工作都要向着这一目标而努力。