港航工程造价存在的问题及控制策略

合集下载

浅谈港口码头工程造价控制措施

浅谈港口码头工程造价控制措施浅谈港口码头工程造价控制措施【摘要】本文对建筑工程中造价失控的原因进行分析，提出了港口码头工程造价有效控制的相关措施,以供参考。

【关键词】港口码头工程造价控制措施中图分类号: TU723。

3 文献标识码: A 文章编号:一．前言港口码头工程建设是一个周期性较长、施工标准高、投入资金大，又是非赢利性的,因此，提高港口码头工程造价控制是港口码头工程建设者必须努力和追求的方向。

本文对建筑工程中造价失控的原因进行分析，提出了港口码头工程造价有效控制的相关措施，希望对港口码头工程造价控制有所帮助。

二．建筑工程中造价失控的原因分析从目前的建筑行业发展看,引起工程项出现造价失控的因素涉及到了各个方面，但是最为重要的是本身原因及外界原因.1. 合同原因合同是规定合作双方的有利证件，是具有法律责任的书面协议，合同里的内容条款必须要双方严格执行。

而现在的情况是很多建设单位在跟承包商签署合同时都没有把合同中的内容考虑在内,这就使得资金预算出现问题，造成造价失控。

2。

人为原因建设工程师在建设过程中发挥着重要的指挥和领导作用，对于一些缺乏职业道德的工程师为了能够做出业绩，在对工程的有关规定不了解的情况下，擅自做主私自签证,这给工程造价的预算造成很大的困难。

而承包商方面，部分承包商为了取得巨大的经济利益，采取弄虚作假、以少报多、超额支出等非法手段,同样会造成造价失控.3. 施工原因在施工过程中建设单位没有根据现场布置进行，而在设计施工流程时没有全面分析,使得最终的施工方案变得过于复杂，从而增加了建设单位的资金消耗。

再加上施工技术的落后，将使得材料过多使用，工程达不到相应的要求，使得造价存在不稳定因素，就会让造价难以有效地控制.4. 财务原因财务部门未能按照相关规定进行真实的财务计算，导致账务存在作假、虚报等现象。

这就使得施工阶段出现施工前的资金预算与实际施工过程中的使用资金发生很大的差距，其造成的经济消耗是巨大的，难以实现造价控制管理。

港航工程造价中存在的问题及其控制策略

一、概述随着香港国际航空业的不断发展壮大，港航工程的建设也日益频繁。

然而，在港航工程项目的实施过程中，造价管理一直是一个备受关注的问题。

在很多案例中，港航工程的造价管理出现了一些普遍存在的问题，导致项目成本超支、工期延误等严重后果。

我们有必要深入探讨港航工程造价中存在的问题，并提出相应的控制策略，以期为未来的港航工程项目提供有益的借鉴。

二、港航工程造价存在的问题1. 不合理的成本预算在港航工程项目的前期，由于对工程环境和实际需求的不全面了解，往往出现成本预算不合理的情况。

可能存在着对工程量的估算不足或过多的情况，导致实际成本与预期成本有较大的差距；另也可能存在着对于材料、设备价格的估算不足，使得后期成本控制面临较大的压力。

2. 工程变更频繁由于港航工程项目涉及海域、地质、气候等多种不确定因素，往往容易出现工程变更的情况。

而工程变更往往会引起成本的增加和工期的延误，给项目的进度和质量带来不利影响。

由于变更往往是在项目的中后期出现，因此也容易引起原有的成本预算和资源配置的混乱。

3. 缺乏成本管理意识在港航工程项目的实施过程中，往往缺乏足够的成本管理意识，导致成本的控制不力。

在工程实施过程中，可能存在着对成本的监控不严格、对成本波动的处理不及时等情况，使得成本管理呈现出滞后性和被动性。

4. 信息不对称在港航工程项目的实施过程中，由于涉及多个参与方，信息流通和信息披露存在不对称的情况。

在工程变更、材料、设备价格等方面，往往存在着信息不对称，导致一方在与另一方博弈时处于信息不对等的劣势地位，增加了项目的不确定性和风险。

三、港航工程造价控制策略1. 加强成本预算管理在港航工程项目的前期，应充分考虑项目的特殊性和不确定性，对各项工程量、材料、设备等成本要素进行细化和较为准确的预估，做到预算合理，严格控制预算的工程量，确保预期成本与实际成本的接近性。

2. 规范工程变更流程针对港航工程项目容易出现的工程变更情况，应建立科学合理的工程变更管理程序，引入预警机制，及时识别工程变更，并对变更进行严格的评价和审批，确保每一项变更都是合理、必要的。

港口工程造价的有效控制

港口工程造价的有效控制港口工程具有投资大、建设周、水上或水下作业多、施工过程中受自然因素影响大等特点。

其造价作为整个建设项目管理的一个综合指标，受多种因素制约。

如何有效地控制港口工程造价，更好地控制工程费用，防止结算超预算，发挥投资效益，在此试提出以下8项措施。

1.通过招投标竞选。

建设工程招标是以法定方式吸引建设承包单位竞争，从中选择条件优越者完成工程建设任务。

在招投标过程中，招标单位可以从众多投标者中选择出装备精良、技术过硬、管理水平高、社会信誉好、报价合理的优秀施工队伍，从而为工程投资控制打下良好的基础。

坚持招（投）标，确定合理的合同价款，对施工阶段的进度控制和结算工作将起到一定的积极作用。

例如湄洲湾3.5万吨码头水工主体工程通过招投标，选择的国家一级企业——中港二航局五公司为中标单位，中标价比预算减少900万元，可节约投资8.6%.2.增强合同管理意识，完善合同价款条款。

合同确定工程项目的价格、工期和质量等目标，规定着合同双方责权利关系，合同签订的条款应具体明确，以减少扯皮。

同时，合同用语要严密，双方责任权利要明确，工程索赔条件必须清楚，合同价款的调整要明确规定。

对于已经确定的合同价款，是否还可以调整或到某一个阶段前不变，像人工费、材料费、机械费以及定额费率等等的变化，在什么情况下可以调整及如何调整，都要具体明确。

例如港丰石化码头合同签订时，明确钢筋单价按3500元／吨计算，若钢筋浮动价格在±100元以内，合同总价不作调整；若钢筋浮动价格超出±100元，则根据现场实际需购钢筋数量按比例进行价格增减调整。

3.实行工程造价全过程、全方位动态控制。

一项建设工程要经历决策、设计、实施三个阶段。

施工图预算是在理想状态下编制出来的，是根据施工图纸及说明、预算定额、材料预算价格、费用定额等编制的。

结算的编制还包括施工组织设计、施工方案、图纸会审纪要、设计变更、现场签证、隐蔽工程记录、材料价差、政策性调价等实际发生的全部费用；在签订合同、图纸会审、施工组织设计审查、材料组价、工程竣工验收时，要求必须请有关的预算人员参加。

关于港口工程造价全过程控制的重点难点分析

关于港口工程造价全过程控制的重点难点分析港口工程造价全过程控制是指在港口工程建设的各个阶段，通过科学的方法和有效的手段来控制工程造价，确保项目能够按照预算和计划完成。

全过程控制的重点和难点涉及多个方面，如下所述：1.预算编制：全过程控制的第一步是编制合理的预算。

预算编制需要考虑工程设计、施工方法、材料选用等因素，以及市场行情和政策环境的变化。

难点在于如何准确估算工程项目的成本，并制定合理的预算计划。

2.设计阶段控制：在设计阶段，需要对方案进行评审和优化，确保方案满足工程需求，并降低工程造价。

重点在于对设计方案进行全面评估和比较，并选择最优方案。

3.招投标控制：招投标是港口工程造价控制的重要环节。

在招投标过程中，需要选择合适的承包商和供应商，并与他们进行合理的谈判和施工合同的签订。

难点在于如何选择价格合理、经验丰富和质量可靠的承包商和供应商。

4.施工过程控制：施工过程控制是港口工程造价控制的核心环节。

施工过程中，需要对施工进度、质量和成本进行监控和管理，及时发现和解决问题。

重点在于建立科学的施工组织和管理体系，确保施工按照计划进行。

5.变更管理控制：工程项目往往存在一定的变更，如设计变更、施工变更等。

变更管理是全过程控制的重要内容，需要合理评估变更的影响，制定变更方案，并及时进行成本和进度的调整。

难点在于如何有效控制变更的数量和影响，避免造成额外的成本和延误。

6.结算阶段控制：在港口工程建设完成后，需要进行工程结算和决算。

结算阶段的控制重点在于根据合同约定进行工程量核算和价格计算，并进行工程决算。

难点在于如何确保结算结果的准确性和合理性，避免因结算差异导致的纠纷。

7.成本变化分析与管理：在港口工程建设的全过程中，成本的变化是不可避免的。

成本变化分析和管理是全过程控制的重要内容，需要及时收集和分析成本数据，并进行合理的控制和管理。

难点在于如何准确了解成本变化的原因，采取相应的措施进行管控。

通过全面、科学、有效的控制措施，可以实现港口工程造价全过程的有效控制。

港口码头工程造价实施控制措施探讨

港口码头工程造价实施控制措施探讨摘要：港口码头工程是一项非营利性的、投入资金大、施工标准高、周期性比较长的工程，在建成之后只会产生社会效益而不能直接产生经济效益。

正是因为港口码头工程具备这样的特点，决定了它的建设资金主要来源于地方资金筹措和国家的投入，而这些资金投入是非常有限的。

所以，港口码头工程建设者必须要努力解决的一个问题就是如何提高资金的使用效率，本文就这一问题的解决策略展开论述。

关键词：港口码头；工程造价；控制措施前言：对于运输业的发展来说，港口码头起到重要的推动作用。

在市场经济快速发展的今天，我国港口码头工程数量越来越多，规模也越来越大。

如何针对港口码头工程造价进行有效控制，是当前码头工程建设单位及相关部门致力研究的内容。

港口码头工程的建设程序包括竣工验收、施工阶段、招投标阶段、设计阶段、决策阶段等各个环节，建设单位可以以这些环节为切入点，对工程造价进行有效的控制，实现港口码头工程社会效益和经济效益的全面提升。

一、决策阶段的工程造价控制在港口码头工程建设过程中，决策阶段发挥基础性的作用，这也是工程造价的基础。

换言之，港口码头工程各个建设阶段造价控制是否合理，在一定程度上取决于项目投资决策阶段的造价控制。

在项目决策过程中，投资估算是重要的依据之一。

因此，决策人员以及相关技术人员必须要保证投资估算的准确性，假如存在太大的误差，就会造成决策失误，对之后各个阶段的工程造价控制都会产生一定的影响。

在决策阶段，项目的经济决策和各项技术决策对项目建成后以及项目投资的经济效益起到决定性的作用，因此要做好工程造价控制工作。

首先，要做好码头工程的建设规划，对工程的规模进行确定。

港口码头工程工程规划基本上直接决定了港口码头工程建设成功与否，必须要慎重对待。

在建设规划过程中，要顾及港口码头的特色和历史，同时还要考虑到环境、社会、经济等诸多因素。

在编制港口码头建设规划的时候应当要做到尽可能让码头有利于当地港口经济的发展和渔业产业的发展，符合防洪规划、土地利用总规划、城镇总体规划、海洋功能区划等相关规划，并且有效衔接港口码头的总体规划。

港航工程造价中存在的问题及其控制策略

港航工程造价中存在的问题及其控制策略摘要：随着经济的发展，我国企业逐渐增多，运用水运行业进行运输的企业不断增多，经济的发展对港航工程提出了全新的要求，因此，我国政府逐渐的将港航工程的建造工作提上了日程，以此完善我国的基础设施的建设。

工程造价管理在工程建造的整个过程中是十分重要的，做好工程造价管理工作可以帮助企业节约建造资金，进而实现企业的长久健康发展。

关键词：港航工程；造价控制；现状问题引言：现阶段，水运作为企业货物运输的主要方式之一，对我国社会经济的发展有着至关重要的作用。

目前，国家不断对港航进行完善，逐渐的扩大港航工程的规模，对各地的港航工程进行建造。

在进行港航工程建造的过程中，政府逐渐认识造价管理的重要性，但是我国建造工程中的造价管理工作还存在许多问题，相关政府部门在进行港航工程建造的过程中，应针对这些问题提出解决的方法，提高港航工程的造价管理水平，节省工程的建造成本。

一、航港工程造价控制的主要工作在港航工程的建造过程中，只有不断地提高港航工程的造价管理工作，才能在一定程度上提高工程的建造质量，提高施工人员的施工效率，压缩航工工程的施工成本。

由于港航工程施工过程中所包含的子项目较多，因此，港航工程的造价管理工作也较为复杂。

港航工程的造价管理工作主要包括以下两个方面：一是工程的变更造价，这种变更主要是由于港航的建设方变更了港航的实际作用，在进行确定变更时，建设相关人员不能只以口头方式对施工方进行通知，在施工单位接到变更通知后，没有阻碍施工变更的关键因素是不能拒绝变更的。

二是对工程的进度款进行管理，对进度款进行控制，是指在子项目结束后，工程建设者应对施工单位的施工情况进行检测，明确施工单位的施工结果，并对施工所用款项进行结算，并且将工程中的每笔款项的支出都要编制成册，施工人员在成本核算阶段可以对成本进行快速的核算[1]。

二、航港工程造价管理中出现的问题（一）政府未对施工进行严格的造价管理监督港航工程的建造者为国家相关部门，因此，在施工的过程中应由政府相关人员进行工程建造各个阶段的造价管理。

港口工程造价的影响因素与控制措施

港口工程造价的影响因素与控制措施摘要：港口建设工程项目的建设周期长，涉及专业广，生产要素价格变化频繁。

其造价作为整个建设项目管理的一个综合指标，受多种因素制约。

如何有效地控制港口工程造价，更好地控制工程费用，防止结算超预算，发挥投资效益，始终是工程管理中的难点重点。

本文对港口工程建设造价控制进行了详细的分析研究，关键词：港口工程；造价；影响因素；控制一、港口工程特点港口工程主要是沿海、涉河建筑，所以与陆上的建筑在设计、施工中都存在很大的差异。

需要考虑的因素较多，除了与陆上建筑设计的自身荷载、使用荷载，还包括波浪、海冰、风海流等因素对建筑物的影响。

港口工程会涉及到水上施工，所以需要借助大型船舶来施工，这也导致了水上工程造价相对于陆上施工费用较高。

二、港口工程造价的主要影响因素1.周围自然环境港口工程的周边自然环境决定了港口工程的施工难度、施工工程量，如港口码头位置的确定、结构类型等等，对工程造价有很大的影响作用。

比如说：如果选择高水平地面区域来作为港口工程的码头区域的话，就会相对节约回填资金。

同样地质条件决定了地基承载力，决定了地基处理所需要的费用。

另外，港口工程施工气候相对于普通工程的不确定性、影响力较大。

2.水上建筑结构类型码头与防波提作为港口工程的主要建筑物，这两种建筑物的结构类型很大程度上决定了工程造价高低。

所以，在选择水上建筑物结构类型时，应该结合施工地的地质条件、施工环境，确保其结构安全与满足使用功能的前提下，因地制宜，选择最科学合理的建筑结构类型，对工程造价的有效控制有着非常重要作用。

3.施工年代以及当下的政策法规3.1施工年代不同带来的工程造价差异。

近些年来，由于钢材等原材料的价格上涨较快，加上各地政府对环境问题的意识加强，很多地方都采取封山育林来保护当地的矿产资源与沙石等。

因此，港口工程的材料费用相比较于以前已经提高很多。

另外，随着人们生活水平的提高、物价的上涨，施工人员的工资也不断上涨，这也导致了港口工程造价的上涨。

港口与航道工程建设造价控制与管理策略

港口与航道工程建设造价控制与管理策略摘要：随着我国进出口贸易的快速发展，在港口航道工程建设过程中，注重做好工程造价管控工作成为核心内容，要充分做好成本管控和造价的控制，这样才能体现出应有的经济效益，同时也要高度重视当前造价管控工作中存在的问题，然后进行行之有效的应对和处理，以此确保港口与航道工程呈现出应有的经济效益和综合效能，为我国港口航道工程事业的良性发展提供必要的保障。

基于此，本文重点分析港口与航道工程建设中存在的主要问题及应对策略等内容，希望本文的分析能够为该类工程经济效益的提升做出应有贡献。

关键词：港口与航道工程;工程造价;存在问题;管控措施引言港口与航道工程对于我国经济发展和安全至关重要,由于其建设规模庞大、投资巨大且工期长,并且涉及到人员、物资和设备的运输和管理等多个方面,具有较高的安全风险。

因此为保证工程建设的合理性和经济性,有必要进行造价控制和管理,通过控制造价,可以在提高工程建设效率的同时保证质量和安全。

因此要针对现存问题进行分析,探究怎样在保证整体工程综合效能的同时尽量杜绝不必要的浪费,并总结得出相应的控制与管理策略,为相关从业人员提供参考。

1加强港口与航道工程造价管理必要性在经济快速发展的背景下，我国的港口航道工程也处于持续发展状态，为了满足行业的发展需求，与之相关的工程投资逐步加大，而为了发挥出最大的成本效益，有必要对工程造价进行管理，这是一项关于经济与社会效益的工作。

作为港口航道工程的基础环节之一，港口与航道造价较为复杂，这也从侧面反映出工程造价控制的重要性。

为了实现提升工程费用控制效果的目的，必须要增强造价控制意识，深化相关的控制措施，而这也是避免结算超过预算的关键途径。

2当前港口与航道工程造价管理中存在的问题2.1工程造价的管理方法缺乏创新我国现行的港口航道工程建设成本基本上采用定额预算进行成本管理。

有关税目应严格遵守国家和有关组织的规定。

而如果相关的制度不能随着时代的变化而变化的话，将不能很好的适应当前的经济发展。

工程造价控制中的问题及措施研究

工程造价控制中的问题及措施研究工程造价控制一直是工程项目管理中的一个重要环节，它直接影响着工程的成本、进度和质量等方面。

在实际的工程项目中，造价控制常常面临着诸多问题，因此有必要对工程造价控制中存在的问题进行深入研究，并提出相应的措施进行解决。

一、工程造价控制中存在的问题1.信息不对称工程项目中的参与方众多，包括业主、设计单位、施工单位、监理单位、材料供应商等，每个参与方都有自己的信息和利益。

在这种情况下，往往会出现信息不对称的情况，导致造价控制不够及时和准确。

2.变更管理不规范工程项目在实施过程中，往往会因为各种原因出现变更，而变更的管理不规范会导致工程造价的不可控制，甚至造成项目的失败。

3.施工过程中的管理不足施工阶段的管理对工程造价控制至关重要，但是在实际项目中，由于各种原因，施工过程中的管理往往不够到位，导致工程造价难以控制。

4.市场行情的波动市场行情的波动是影响工程造价的一个重要因素，但是在实际工程项目中，往往难以准确预测市场行情的走势，从而造成工程造价控制困难。

二、工程造价控制的解决措施1.加强信息共享针对信息不对称的问题，可以通过加强信息共享来解决。

各个参与方可通过信息系统进行实时信息共享，及时了解项目进展和情况，从而更好地进行造价控制。

2.完善变更管理制度对于变更管理不规范的问题，可以通过完善变更管理制度来解决。

建立起科学的变更管理流程和机制，确保变更的合理性和规范性，从而避免变更对工程造价带来的不利影响。

3.加强施工过程管理施工过程是造价控制的重要环节，需要加强施工过程的管理。

可以通过完善施工计划、加强现场管理、提高工人素质等措施，来确保施工过程的有序进行，从而实现工程造价的有效控制。

4.做好市场行情的预测市场行情的波动是造价控制的重要影响因素，需要做好市场行情的预测。

可以通过建立长期的市场行情监测机制，加强与供应商的合作，从而更准确地预测市场行情的走势，从而更好地控制工程造价。

港口与航道工程建设造价控制与管理策略

港口与航道工程建设造价控制与管理策略摘要：随着社会的进步，港口与航道工程对于我国经济发展和安全至关重要,由于其建设规模庞大、投资巨大且工期长,并且涉及到人员、物资和设备的运输和管理等多个方面,具有较高的安全风险。

因此为保证工程建设的合理性和经济性,有必要进行造价控制和管理,通过控制造价,可以在提高工程建设效率的同时保证质量和安全。

关键词：港口与航道；工程建设；造价控制；管理引言造价管理工作的完成质量与港口与航道工程管理的实际效果息息相关，不仅决定了工程的整体建设成本，还影响着施工计划的有序进行。

基于此，造价管理的重要价值不言而喻，相关企业在进行工程建设时，必须对其高度重视，通过科学管理工程的所有环节，合理进行投资估算、限额设计等工作来确保工程的综合投资始终低于批准的造价限额，从而在合理减少不必要的资金花费的同时，也保障施工任务能够按时完成，促进企业的高效率发展。

1港口与航道工程造价控制含义造价控制是将造价控制措施贯穿到港口与航道工程建设管理过程始终，通过各项控制活动把控施工质量及成本，牵涉的内容多且复杂，包括港口与航道工程设计阶段、施工环节、竣工结算环节等，利用规范化的制度、流程及手段使港口与航道工程的成本得到有效控制，同时保证港口与航道工程质量及施工进度。

港口与航道工程造价控制要根据工程实际情况进行分析，确立控制目标并制定严谨的造价控制方案，贯穿在工程建设过程始终，一旦出现偏差或方向错误应及时加以纠正。

因此港口与航道工程全过程造价管理要做好提前干预、事中控制和事后弥补等工作，从整体上把控好港口与航道工程的造价管理。

建筑企业开展造价控制管理工作要遵循一定的原则，包括提前性、主动性和全面性，其中提前性是相关人员应根据设计图纸进行科学合理的推演修改，尤其是及时发现图纸中存在不合理的地方并加以调整，确保施工环节能够顺利执行图纸设计要求并适当降低施工难度，在此基础上保证质量和控制施工成本。

对港口工程造价控制对策论文

对港口工程造价控制对策的探讨【摘要】港口工程造价控制是一个动态控制过程，贯穿于港口工程全过程，本文阐述了决策、设计、招投标阶段的造价控制，并提出了施工阶段造价控制的对策。

【关键词】港口工程；造价控制；对策0.前言港口工程建设的突出特点是具有建设周期长、投资额度大、施工条件复杂、作业过程易受道自然环境的影响。

港口工程建设面临诸多不利条件，因此如何有效控制港口工程造价，控制工程费用，从而保证工程顺利开展具有重要意义。

1.决策阶段的造价控制造价控制始终贯穿于整个港口建设过程，其中在决策阶段，做好造价控制是工程造价的重要前提。

此阶段，项目建设的各项技术、经济决策结果等，对工程投资及使用时经济效益的发挥起着关键性的作用。

因此，在这个阶段，港口工程建设企业要依据港口的具体情况，包括自然条件、港口码头布局实际等进行全方位的可行性论证，论证项目建设的可行性和必要性，论证该项目的投资规模、资金来源、建设工期、社会效益及经济效益等，这些都是进行该阶段造价控制的关键任务。

2.设计阶段的造价控制港口工程造价控制的成功与否，设计阶段的控制异常重要，在工程设计阶段，经常采用两种方法进行进行造价控制，那就是限额设计和优化设计两种方案。

其中，限额设计就是根据工程建设的规模、具体要求，在建设投资估算的额度范围内，开展工程设计。

该方法的目的是让设计师在进行港口工程的设计时，首先要考虑工程的经济效益，即节省开支，办同样的事，是建设单位所追求的，再就是注意技术和经济手段的最佳结合。

优化设计方案乃是设计师需要对港口工程提出多种方案并进行综合分析，全盘考虑和比较以后，实现方案最优化，这样以来，可以通过优化设计，达到技术先进、经济合理、方案最优的目的，然后通过优化设计，达到缩减开支，降低造价，缩短建设期限，提高投资效益的最终目的。

3.招投标阶段的造价控制招投标阶段的造价控制亦不能忽视，在这此阶段进行造价控制，需要注重三点，首先，是坚持公开、公平、公正原则进行招投标，强化此阶段的监督，以防压标或低价抢标的出现。

浅谈港口码头工程造价控制措施

浅谈港口码头工程造价控制措施摘要：在港口码头建设过程中，工程造价问题引发了许多思考，合理控制造价，完善项目建设，带动区域经济，是今后发展的重要目标。

本文主要阐述了港口码头工程造价的控制问题及应对措施，供大家参考。

关键词：港口码头建设；阶段控制；造价控制精确的设计是造价控制的基础合理的设计有利于港口建设的投资发挥良好效益，设计阶段造价直接影响招标、施工、竣工验收，港口码头的设计需要结合实际情况和经验多方位立体研究，尽量考虑到各个因素并做到精确无误。

1．确定工程规模在工程设计之初需根据码头预测的吞吐量、货种、船型，确定码头建设规模，如码头靠泊吨位、码头平台尺度及后方堆场、道路、仓库面积，并考虑将来的发展是否需预留岸线及场地，同时结合项目的融资情况最终确定码头规模。

规模的确立是造价控制的基础，影响码头规模的因素要考虑充分，否则会导致码头功能不完善。

营运中管理难度上升，甚至造成不必要的浪费，难以达到预期效益。

2．合理的设计设计是否合理直接影响到港口码头的实用性和维护难度，并直接影响工程造价。

建设规模确定后，设计单位应对水口结构、装卸工艺、后方堆场道路结构及其他建筑物等进行多方案设计必选，反复计算分析比较后推荐最佳方案，使得方案具有合理性、稳定性及经济性。

设计方案确定后进入施工图阶段，在详实的勘察基础资料上进行施工图设计，设计人员必须精心设计尽心尽责，做到细致、准确，完成港口码头建设的蓝图，图纸是工程造价预算与实际建设的桥梁。

二、公平公正的招标是造价控制的重点项目的招标直接影响到最后实际支出的资金量，保证招标过程的透明公正是一个工程能够得以造价控制的关键。

若招标过程存在着暗箱操作则会大大影响造价控制，使最后实际支出不可控制。

这就要求项目的有关部门首先对预算的合理性有充分的把握，然后一方面由监管部门自上而下对招标过程实际监管，另一方面向社会公开招标全过程，受到群众自下而上的监督。

1．标底的编制及投标控制价的设置港口码头工程施工图设计通过专业审查后，应由专业机构编制合理的标底。

港口与航道工程施工建设造价管理内容与措施论文

港口与航道工程施工建设造价管理内容与措施论文港口与航道工程施工建设造价管理内容与措施论文1 港口与航道工程造价管理过程中存在的问题1. 1 造价人员素专业素质不足从港口与航道工程建设的目前情势来看，在这方面的工程造价人员取得专业资格的造价员比较少，而且很多从事的时间较短，由于对这个行业没有深入进行了解和掌握工程设计和施工，没有足够建设经验，这导致了造价人员水平的良莠不齐。

此外，专业的造价咨询服务企业在进行造价管理的过程中由于缺乏规范的操作行为，造成咨询结果质量不行，这也造成了相关部门对工程造价体系难以把握，无法进行整理管理。

1. 2 缺乏全过程的动态造价管理体系根据我国现在的经济体制，市场调节的作用越来越大，对工程的造价管理也有着十分重要的影响。

但是在港口与航道建设的整个过程中，没有一个专门的部门对整个过程的造价进行整体的管理和控制，这就直接导致了各环节造价的确定与工程各个阶段的建设不相适应，从而造成造价管理的失控。

2 港口与航道工程施工建设造价管理内容港口及航道在施工建设中的工程造价管理内容主要有以下几个方面：2. 1 工程变更造价管理港口航道工程建设是水运发展的基础，在施工过程中经常会出现工程内容变更的状况。

为了顺利完成变更后工程建设，在工程变更以后，发包单位应及时以书面通知施工方，施工方应按照收到的通知变更施工，无合理理由不得拒绝。

在施工过程中，施工单位不能随意变更工程内容和设计图纸，若根据实际情况确需改变应经过发包单位的同意。

在工程变更后，需要及时对签订过的合约进行变更修整或补充，这是工程变更造价管理的重要内容。

2. 2 工程进度款的管理施工过程中的一项主要内容就是进度款的结算，主要是指施工单位按照合同规定的结算方式和结算时间对已经完成的工程进行款项结算。

在工程进度款编制之前，需要对已完成的工程量进行确认，确认的单位是建设单位或者监理单位，对已完成工程量的确认是工程进度款编制的前提和基础，只有经过确认之后才能编制相关报表。

港航工程造价中存在的问题及其控制策略

・168・建筑知识建筑经济Architectural Knowledge 工程造价控制应该贯穿于整个工程的始终，保障整体的工程实现工程质量和经济效益的完美统一。

1 港航工程造价中存在的问题1.1 政府管理部门职能没有得到充分发挥港航工程作为国家建设工程的重要组成部分，是由政府来主导的，需要政府部门充分发挥其职能。

随着市场经济的不断深入，工程类项目更加重视对于成本的控制，但是作为国家重要建设项目的港航工程的相关管理部门的职能转变却相对落后，工程造价管理没有随着形势的发展而发展，由静态的管理转向动态的管理，由直接管理向更加重视指导职能。

随着市场经济发展，市场调节对于港航工程的成本及其整体造价的影响变得更大。

1.2 具体定额与市场脱节现行的港航工程的定额是根据相关部门的规定来进行勘测制定的，具体的定额反应的是一段时期社会整体的生产力水平，而且具体的定额制定过程相对较长，具体的定额并不能反映最新技术水平和施工水平，不能反映市场的真实变化，现行的定额方法很死板，不能与具体的工程相结合，没有考虑到劳务费用会因为岗位和等级有所不同，对于在工程中实际的消耗，也不能充分的反应，其成本加成与具体的工程风险考虑不足，很难从整体上科学的考虑风险、路润、投入等因素，实际上不能反应当时当地的港航工程造价。

1.3 具体费用使用混乱现阶段，我国具体的定额费用在种类上相对较多，对于具体的企业来讲，采用统一的定额来进行招投标，由于其本身并没有考虑到施工的实际状况，与具体的施工项目成本支出会出现较大的差异，投标阶段的造价在施工阶段会回归到实际的支出水平，在实际的造价价格中，这种相对脱节的预算会造成费用上的混乱，进而影响施工项目的有效成本控制，影响项目本身的进程。

一些地方因为在造价管理方面存在不一致意见，会出现高资质施工单位中标，但实际的施工单位却资质相对较低进而影响了整个工程的质量。

2 港航工程造价控制策略2.1 招标设计首先，工程造价就是有效的完成造价的控制，因此积极的设计招标是设计阶段工程造价控制的第一步。

港航工程建设管理中存在的问题及应对策略

港航工程建设管理中存在的问题及应对策略摘要：伴随着科技的飞快发展，港航工程建设技术也一直在稳步推进，其所涉及的领域十分宽广。

因此，加强港航工程建设管理也就显得尤为重要。

本文基于港航工程中常见的一些问题展开论述，分析了其中的利弊，并对部分问题提出了一些见解和应对策略。

关键词：港航工程；建设管理；问题；策略自改革开放以来，随着社会的高速发展以及科技的飞快进步，我国的外贸企业发展势头正盛。

在这个过程中，港行工程建设就显得尤为重要。

加强对港行工程的建设与管理，不仅可以推动这一行业的高速发展，还有利于促进产业经济结构的转型。

一、加强港行工程建设管理的重要性港口与航运工程作为陆地运输和水路运输的转换枢纽，它对水运体系有着非凡的意义。

加强港行建设管理的各部分工作主要有两点优势，其一是可以保障工作质量，延长工程寿命，降低安全隐患的概率。

其二是有利于促进资源的合理分配，合理使用，节约建设成本以及提高效率。

因此，在港航工程建设中，首先必须认清现状，结合实际情况，具体问题具体分析，积极引进先进技术[1]。

二、港行工程建设管理中的问题（一）工程管理技术水平低下，管理意识欠缺目前，港航工程管理的技术种类较为丰富，而且还可以结合具体工程使用多种技术。

但是对于综合技术的应用还在探索阶段，因此还有着很好的发展前景。

当然，问题和弊端在目前的港航工程建设中仍然还有很多，主要原因还是在于工程管理技术水平低下以及管理人员缺乏管理意识。

首先，在施工管理过程中仍然存在很多缺陷，虽然方式方法基于传统上有了很多创新，但是某些缺陷并没有得到系统的解决。

这些缺陷会影响整个工程的进度，甚至留下安全隐患。

其次就是管理人员，在管理过程中遇到问题不能及时解决，经常重视进度和成本，却忽略质量。

再次就是管理人员遇到工程项目的压力都比较大，就会经常性的吧项目的中重点转移到建设中，从而忽略了管理，这就使得管理工作显得可有可无[2]。

（二）配套设施建立不齐全，管理部门工作不到位我国幅员辽阔，港口众多。

阐述强化港口与航道工程造价管理的措施

阐述强化港口与航道工程造价管理的措施航道工程造价受多种因素影响，对工程造价的控制是做好项目必不可少的一个重要环节。

港口与航道工程造价的控制过程复杂，为了更好地控制工程费用，发挥投资效益，防止结算超预算的现象，我们要增强控制造价的意识，加大对港口与航道工程项目的全过程造价管理与控制。

1 我国航道工程造价管理的现状及存在的问题1.1没有主动控制造价定额编制规定中明确规定“概算应控制在批准的建设项目可行性研究投资估算以内，如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算10%以上时，应重新上报可行性研究报告。

概算经批准后是建设项目投资的最高限额，是筹措资金、安排建设项目实施计划、签订建设项目总承包合同的依据，也是考核设计经济合理性的依据”。

与此同时，部分设计人员对于经济意识薄弱，节约意识不强，方案设计深度不够，比选不充分，往往会从保守的角度出发加大配筋率，增加工程量等等，造成不必要的浪费。

1.2人员专业能力不强，机构咨询服务质量不能保证目前取得水运建设工程造价人员资格证书的专业人员不多，且部分从事造价管理工作的时间不长，对水运工程专业的设计、施工缺乏足够的了解，工作经验不够丰富，工作能力参差不齐，且未经过系统的专业培训。

造价咨询企业服务行为和操作程序缺乏有效的规范，咨询成果的质量难以保证，同时管理部门难以对工程建设造价体系进行整体管理和控制。

1.3缺乏全过程、动态的工程造价管理体系在我国现行的经济体制和市场环境下，市场的调节作用对工程造价管理的影响己经越来越大。

然而，对航道工程建设全过程，很难以找到一个部门能真正对整个工程的全过程的工程造价管理和控制负责，工程建设各阶段和各环节的造价确定和控制脱节，是造成我国航道工程造价“三超”问题频发的首要原因。

航道工程建设管理职能部门必须顺应时代的发展形势的转变，及时调整转变管理的方式，贯彻“统一领导、分工协作、归口管理、各司其职”的项目造价管理原则，实现由静态管理向动态管理、由微观控制为主向宏观调控为主的转变，使航道工程项目的造价管理基本实现全过程动态控制。

港航工程造价中存在的问题及控制策略分析

港航工程造价中存在的问题及控制策略分析摘要：港航是关键的交通枢纽，要求不断改善港航工程项目当中所出现的一些质量安全问题，清理对应的河道，在防范水体灾害的环节当中，强化港航经济交易的流程，科学借助自然资源的便捷条件，使得我国经济高速稳定的发展。

本文基于港航工程造价中存在的问题及控制策略展开论述。

关键词：港航工程；造价问题；控制策略中图分类号：U652 文献标识码：A引言当前，我国综合国力快速提升，港航工程作为一种区域性交通工具，在推动文化交流、社会主义现代化建设等方面发挥着积极作用。

而港航工程建设的扩大作为航运业发展的基础，在这样的现状下，要想充分发挥在河道整治、江河治理、水患防治等方面的作用，港航工程必须要保证工程建设标准符合具体要求。

而做好工程造价控制工作作为有序开展港航工程建设活动的前提，也是提高建设治理的重要渠道。

1港航工程施工造价控制内容港航工程造价控制牵涉很多方面的内容，唯有对造价控制内容进行深入了解，才能因地制宜制定控制措施，才能为优化港航工程造价控制奠定基础。

简单来讲，港航工程造价控制内容包括如下两方面。

1.1工程变更造价控制水运发展是港航发展的基础。

在具体施工中，通常会产生功能内容变更情况。

为了能顺利完成港航工程，在变更后，发包方需要第一时间内以书面形式告知施工方，施工方收到变更书后没有合理理由不能拒绝。

在施工中，施工企业不能随意更改工程内容与设计图纸，如果必须要更改，则可结合实际情况变更。

在变更港航工程后，各大参建方需要结合合约内容补充需要变更的状况，这些都是变更港航工程中造价控制的需要编入的内容。

1.2工程进度款结算进度款这是港航工程施工造价控制一项重要内容，其通常是施工企业根据合同规定进行结算，结合结算方法选择相对应的结算工程进度款方式。

在港航工程进度款结算前，造价人员需要明确工程量，在保证按时完成工程量下，针对性编制具体报表。

从这两点上可以看出来，港航工程造价控制内容十分复杂，做好港航工程造价控制并不是一件简单的事情，需要牵涉很多方面的工作。

浅谈港口与航道工程造价管理存在的问题

浅谈港口与航道工程造价管理存在的问题摘要：我国是一个港口与航道大国，水运工程规模非常大。

港口与航道工程是水运最基础、最重要的设施，由于其过程造价数额较大，因此做好工程造价的控制是做好水运工程的必要条件。

关键词：港口与航道工程；工程造价；现状问题；解决措施引言：改革开放40年，中国经济呈现出高速发展的趋势。

交通运输业正在快速推动中国经济，在经济发展起着重要作用。

根据现状分析，铁路、公路、航空、水路等运输方式都有其自身的工程特色，在中国的经济发展和建设中做出了巨大贡献。

其中，航道工程是最受欢迎的运输方式之一，运输成本较其他方式低很多。

由于其成本低，承载能力大，收入时间短，因此在中国运输中已成为不可或缺的重要方式和环节。

对于港口和航道的建设来说，要在市场竞争中发挥自己的优势资源，获得更多的经济效益，对建设成本进行有效控制是最重要方式之一。

工程造价管理贯穿于整个港口和航道工程的施工过程，具有其他管理无法替代的重要作用。

一、港口与航道工程造价管理中存在问题工程造价管理是从项目投资决策开始，到项目竣工验收结算，是确保项目成功建设的关进。

但在管理过程中总存在一些问题，现分析如下：（一）成本管理专业人员缺乏目前，我国港口和航道工程项目工程造价人才缺口严重，需要大量的专业人员。

虽然一些造价管理人员具有基本的成本管理知识，但是他们对造价缺乏深入的了解。

无论是新理论还是新方法都没有被充分理解和实践，传统的成本管理者仍然被使用老套的方法，使成本控制理论和实践无法发展。

（二）造价动态管理和控制体系不健全另外，港口和航道工程建设项目在一定程度上受原有管理制度的影响，导致港口与航道工程造价管理和工作程序缺乏必要的灵活性和系统性;同时由于一些成本管理系统不科学，使得项目成本管理系统变得实施性不强，项目充分发挥成本管理和控制的作用存在较大困难。

同时，施工管理人员对工程建设过程中的资金审查不到位，也导致一定程度的成本管理问题。

从项目建设资金利用的角度出发，存在建设成本管理控制力不足、监督机制引入不完善的问题，加上对合同的执行不够严格，港口和航道项目的建设目标任务经常无法按期完成。