RFID技术项目六 RFID智能交通管理系统设计

RFID在智能交通中的主要应用
3.主要应用子系统简介
（1）道路交通信息采集系统
②信息采集子系统：目前交通信息采集的方法和技术很多，主要有：
磁敏无线车辆检测器--磁敏探测技术具有低功耗、低成本、安装维护方 便、采集信息量多等特点，预计将来会成为交通动态信息采集技术主流。
磁敏传感器探测车辆对
磁
地磁的影响。通过这种
项目六 RFID智能交通管理系统设计
智能交通的定义及构成
1. 智能交通的定义
智能交通系统（Intelligent Transportation System，简称 ITS）是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、 数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等 有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范 围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输 管理系统。ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷 和环境污染、保证交通安全、提高运输效率，因而，日益受到 各国的重视。
（1）应用层 （2）网络层 （3）感知层
RFID在智能交通中的主要应用
RFID在智能交通中的主要应用
2.基于RFID的智能交通系统的应用框架 智能交通系统的应用架构如图所示，由应
用子系统、信息服务中心和指挥控制中心三部 分构成。
RFID在智能交通中的主要应用
RFID在智能交通中的主要应用
3.主要应用子系统简介
（1）道路交通信息采集系统 ①总体架构：道路交通信息采集系统按功能结构划分，主要由四部分组成 ，即交通数据采集子系统、道路交通数据综合处理平台与地面道路视频监 控控制交换平台、通信系统、交通信息发布子系统，如图所示。
RFID在智能交通中的主要应用
3.主要应用子系统简介 （1）道路交通信息采集系统 ②信息采集子系统：交通信息采集系统被认为是ITS 的关键子 系统，是发展ITS 的基础，成为交通智能化的前提，无论是交 通控制还是交通违章管理系统，都涉及交通动态信息的采集， 交通动态信息采集也就成为交通智能化的首要任务。智能交通 系统(ITS)进程较快的国家或地区都把交通信息采集技术作为 重中之重加以开发研究。
智能交通的定义及构成
4.我国智能交通应用现状
智能交通在我国目前主要应用于三大领域： （1）公路交通信息化
包括高速公路建设、省级国道公路建设领域。目前热点的项目主要 集中在公路收费，其中又以软件为主。公路收费项目分为两部分，联 网收费软件和计重收费系统。此外，联网不停车收费(IETC)是未来高 速公路收费的主要方式。 （2）城市道路交通管理服务信息化 兼容和整合是城市道路交通管理服务信息化的主要问题，因此，综合 性的信息平台成为应用热点。除了城市交通综合信息平台，一些纵向 的比较有前景的应用有智能信号控制系统、电子警察、车载导航系统 等。 （3）城市公交信息化
环形线圈车辆检测器—如图所示，它是一种基于电磁感应原理的车辆
目前国内的公交系统信息化应用还比较落后，智能公交调度系统在 国内基本处于空白阶段，也是方案商可以重点发展的领域。在地域分 布上，南方沿海地区对于智能交通的发展都非常重视。
RFID在智能交通中的主要应用
1.基于RFID的智能交通系统的整体框架 基于RFID架构的智能交通系统架构如图所示。
智能交通系统从整体架构上可以从三个个层次来进行 划分：
敏
装置可实时准确感应车
传
wenku.baidu.com
道上经过的车辆，并将
感
采集到的信息通过无线
器
传感器网络发送至与之 磁敏传感器 配套使用的接收主机，
安 装 示
完成智能红绿灯控制的
意
前端信息采集。
图
RFID在智能交通中的主要应用
3.主要应用子系统简介
（1）道路交通信息采集系统 ②信息采集子系统：目前交通信息采集的方法和技术很多，主要有： 微波车辆检测器—如图所示为MPR-U2（微普微波雷达，MP microwave Radar-U2）微普微波超速抓拍触发与交通信息检测雷达 ，安装于道路上方，用于精确测量车辆实时速度和其他交通信息参 数，并提供车辆超速抓拍触发信号。
智能交通的定义及构成
2.智能交通的系统构成
（1）先进交通管理服务（ATMS） （2）先进路人资讯服务（ATIS） （3）先进大众运输服务（APTS） （4）商务车营运服务（CVOS） （5）电子收付费服务（EPS & ETC） （6）交通信息管理（IMS） （7）紧急救援管理服务（EMS） （8）先进车辆控制及安全服务（ACVSS） （9）弱势使用者保护服务（VIPS）
智能交通的定义及构成
3.智能交通的技术构成
（1）无线通信技术--目前车辆已经能够通过多种无线通信方式与卫星、 移动通信设备、移动电话网络、道路基础设施、周围车辆等进行通信， 并且利用广泛部署的WiFi、移动电话网络等途径接入互联网。 （2）计算技术--目前汽车电子占普通轿车成本的30%，在高档车中占到 60%。根据汽车电子领域的最新进展，未来车辆中将配备数量更少但功 能更为强大的处理器。 （3）感知技术--电信、信息技术、微芯片、RFID以及廉价的智能信标感 应等技术的发展和在智能交通系统中的广泛应用为车辆驾驶员安全提供 了有力保障。 （4）视频监测--利用视频摄像设备进行交通流量计量和事故检测。 （5）GPS--能够接收多个卫星的信号并计算出车辆当前所在的位置。 （6）探测车辆和设备--配备了DSRC或其他的无线通信技术。向交通运 营管理中心汇报它们的速度和位置
交通信息采集常用的技术有环形线圈、微波、视频、磁敏 、超声波等几种探测技术。一般需要采集的交通数据信息主要 有原始流量、折算流量、5分钟流量、占有率、饱和度、拥堵 程度、行程时间和行驶度速等，通过传输网络连接到汇集层网 络系统，进而连接到核心层应用子系统数据库，实现交通信息 的采集。下面简述系统设计中的常用集中信息采集终端。
视频摄像机--适用于道路监控、卡 口监控、出入口监控等交通车辆不同 运行速度的抓拍；路口逆光环境中监 看红绿橙交通灯、车辆车型、车牌、 车流量等路况的全景监看。
RFID在智能交通中的主要应用
3.主要应用子系统简介
（1）道路交通信息采集系统 ②信息采集子系统：目前交通信息采集的方法和技术很多，主要有：