[SOM]上海船厂重新发展概念规划设计
som——上海船厂地区城市设计课件 (一)
som——上海船厂地区城市设计课件 (一)Som是美国知名建筑设计事务所，近期他们设计了上海船厂地区的城市设计课件。
这个课件非常有意义和价值，今天我们就来深入了解一下它。
一、设计背景上海船厂地区是一块面积较大、历史悠久的区域，位于黄浦江滨，曾经是中国造船业的重要基地。
为了更好的发展和利用这个区域，政府委托了Som进行了一次城市设计。
二、设计目标Som的设计目标是：将这个区域变成一个能够吸引人们前来游玩、工作和生活的城市综合体。
他们的理念是把船厂的工业遗产和城市的现代化结合起来，创造出一种未来感十足的城市。
三、设计思路Som的设计思路非常具有创意：他们把整个区域分为三个主要区域，即“工业区”、“市区”和“文化区”，并通过不同的设计手法将它们联系在一起。
工业区主要是延续船厂的传统，保留了大量的工业遗产，如厂房、设备等，它被设计成一个工厂式的主题公园，吸引游客前来游玩。
市区则是用现代化的建筑和商业设施，使这个区域成为一个繁华的商业中心。
文化区则是打造了一个集艺术展览、文化演出、电影放映等多种文化娱乐设施于一体的综合区。
四、设计亮点这个设计有几个非常棒的亮点：1、保留历史：设计师没有直接拆除和替换掉这个区域的工业遗产，而是将它们保留下来并重新利用，在这个基础上创造出了一个有独特魅力的城市综合体。
2、融合未来和现代：设计师将工业元素和现代概念结合在一起，并尝试在这个区域创造出一种“未来”的感觉，这也将吸引更多人前来参观和体验。
3、注重公共空间：设计师非常注重公共空间的设计，创造出了很多适合人们放松和社交的场所，这些场所将成为吸引人们前来的一大特色。
五、总结Som的上海船厂地区城市设计课件非常成功。
他们保留了历史遗产，创造了“未来感”，并在整个区域注重公共空间的设计。
相信这个区域将会变成上海城市的一块重要地标，并吸引更多人前来体验。
上海船厂船舶有限公司发展定位研究
第一章 公司概述随着上海船厂崇明基地的建成投产，公司生产能力较前大幅提升，造船原来的多品种小总量的现实，已经不能满足上海船厂作为集团公司五大造船基地之一的发展要求，特别是集团发展海洋工程装备制造的要求。
1.1上海船厂船舶有限公司介绍上海船厂船舶有限公司创建于1862年，至今已有148年的历史，是我国最早的修造船厂之一，现隶属中国船舶工业集团公司，是一家以造船、修船为主体，兼有大型钢结构及海洋工程等综合生产能力的国有大型骨干企业。
上海船厂是中国近代早期的船厂之一，从修船起步，历史悠久。
1862年，英商在上海浦东陆家嘴开设祥生船厂，同期，耶松船厂在上海外虹桥地区成立。
1901年，祥生和耶松船厂合并成立耶松船厂有限公司。
1936年5月，耶松和另一家英商船厂合并成立英联船厂股份有限公司。
1954年1月1日。
军管英联船厂与交通部海运管理总局上海船舶修造厂正式合并。
原英联船厂称为“上海船舶修造厂西厂”，原上海船舶修造厂称为“上海船舶修造厂东厂”，成为当时我国国营大型骨干船厂之一。
1982年6月，工厂由交通部划归中国船舶工业总公司。
1985年3月，经中国船舶工业总公司批准，工厂被命名为上海船厂。
1999年7月，中国船舶工业总公司改组，成立中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司。
上海船厂隶属于中国船舶工业集团公司。
2005年，上海船厂浦东区域从上海市浦东陆家嘴地区搬迁至祖国第三大岛———崇明，目前已成为中船集团公司五大造修船基地之一。
上海船厂主要生产区域分布在上海市黄浦江西岸及长江口崇明岛南岸，占地总面积约163万平方米，码头岸线总长约2750米。
主要造船设施有海洋工程港池一座，7万吨级船台一座，8万吨级干船坞、3.5万吨级干船坞各一座及5.3万平方米船体加工车间和钢板预处理流水线，另一座6.4万平方米的分段制造车间已有3.2万平方米完工投入使用。
主要修船设施有10万吨级浮船坞、4万吨级浮船坞各一座。
上海船厂研发、设计技术实力雄厚，可为国内外船东建造散货船、运木船、多用途船、集装箱船、冷藏船、滚装船、客船、海洋救助船、港监工作船等各型船舶，自1949年以来，己建造各类船舶500多艘。
上海船舶与海洋工程装备产业十二五发展规划
上海市船舶与海洋工程装备产业“十二五”发展规划船舶与海洋工程装备产业是为水上交通运输、海洋资源开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，是军民结合的战略性产业，是先进装备制造业的重要组成部分。
“十一五”期间，国家陆续发布了《船舶工业中长期发展规划（2006－2015）》、《船舶工业调整和振兴规划》、《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》等一系列重要文件，充分体现了国家对船舶与海洋工程装备产业的高度重视。
“十二五”是我国全面建设造船强国和加快培育发展海洋工程装备产业的关键时期，上海船舶与海洋工程装备产业将以“创新驱动、转型发展”为引领，紧紧围绕“造船强国”这一宏伟目标，加速提升产业竞争能力和产业规模，实现新的历史性跨越。
本规划根据国家的战略部署和上海市产业发展的客观形势，提出“十二五”期间上海船舶与海洋工程装备产业发展的发展思路、发展目标、主要任务和重点导向等。
规划期为2011－2015年。
一、“十一五”发展回顾上海是我国现代船舶工业的诞生地，经过建国以来六十年的发展，特别是改革开放三十年的快速发展，上海已成为我国船舶与海洋工程装备产业综合技术水平和实力最强的地区之一。
“十一五”时期是上海船舶与海洋工程装备产业高速发展的五年，产业规模、科技创新、能力建设等各方面都取得了显著成绩。
2009年上海又将海洋工程装备列入高新技术产业化九大重点领域之一，为产业快速发展注入了强大的动力。
（一）“十一五”发展成效1.造船总量大幅跃升“十一五”期间，上海造船完工总量达到3800万载重吨，是“十五”期间的3.2倍，年均增长45.2%，其中2010年全市造船完工首次突破千万大关，达到1211万载重吨。
上海外高桥造船有限公司2010年造船完工量达706万载重吨，连续创造中国船厂造船完工新纪录。
“十一五”期间上海船舶产业主要指标汇总表2.经济指标稳步增长“十一五”期间，上海船舶与海洋工程装备产业总计实现工业总产值2136亿元，实现销售收入2106亿元，实现利润超过180亿元。
旧工业厂房的更新设计研究--以上海船厂(浦东)为例
建筑设计·理论 2019年4月第16卷总第316期Urbanism and Architecture55旧工业厂房的更新设计研究——以上海船厂（浦东）为例陈道辉，金荣科，傅凯，李睿琳（嘉兴学院建筑与工程学院，浙江嘉兴 314000）摘要：中国正从工业时代走向后工业时代，上海作为中国城市发展的先驱，城市功能正发生着翻天覆地的变化。
传统工业逐渐衰退，大量的旧工业厂房因失去了原有的功能而荒废，造成资源的浪费。
本文在分析旧工业厂房改造的基础上，结合具体案例，总结了旧工业厂房改造的现状、价值和研究方法及对类似项目设计的启示。
关键词：旧工业厂房；改造；有机更新［中图分类号］ TU984.114［文献标识码］ AResearch on the Renewal Design of Old Industrial Buildings—— A Case of Shanghai Shipyard (Pudong)Chen Daohui, Jin Rongke, Fu Kai, Li Ruilin(College of Architecture and Engineering, Jiaxing University, Jiaxing Zhejiang 341000, China)Abstract: C hina is moving from the industrial era to the post-industrial era. As a pioneer of urban development in China, the function of Shanghai is undergoing tremendous changes. Traditional industry gradually declined, and a large number of old industrial buildings are abandoned because of the loss of the original function, resulting in a waste of resources. Based on the analysis of the transformation of the old industrial factory buildings and combined with specific cases, this paper summarizes the current situation, value and research methods of the transformation of the old industrial factory buildings and also the inspiration from similar project design.Key words: old industrial plant; renovation; organic renewal自中华人民共和国成立以来，国内发展经历了几个阶段，如今经济社会发展尤为迅速，越来越多的建筑如雨后春笋般拔地而起。
(完整版)上海船厂地区城市设计案例分析
——案例分析
By：周丹妮
Part1：香港西九龙文化区城市设计
项目背景
区位
规划区位于香港的九龙半岛西九龙填海区南端，面 积约40公顷。邻近的尖沙咀是一个文娱艺术设施汇 聚的购物旅游区,规划区建设成为综合文娱艺术区, 包括15个表演艺术场地和提供最少3公顷的广场， 设立一所具博物馆功能、聚焦于20至21世纪视觉文 化的文化机构(暂名为「M+」)，以及一个专门推广
城市公共空间的设计中强调外部空间的整体性和连续性，比独立 的地标建筑更重要。
Part2：上海船厂地区城市设计
项目背景
区位
在陆家嘴祖楼难引发的开发热潮中，总面积25万平方 米的土地上，将累计建造137万平方米的写字楼及商 业配套设施。成为陆家嘴金融城的二期开发项目。
废弃的上海船厂旧址，7年后，这里成了陆家嘴金融 城东扩的华丽空间，也是承载着公共娱乐文化活动的 开放空间，老船厂将采用跨界理念，引进文化、艺术、 展览、演艺、休闲等各种功能设施
城市设计示意图
规划概念
“嵌入式”规划设计
保证陆家嘴金融城的高强度开发时，利用用地周边的景 观特色，将江景作为主要观景面，同时使用嵌入式 绿 地与城市相结合，联通江-绿-城三个层次。
滨江公园作为滨江防护工程的 延续，发挥景观功能
滨江公园
创建4个新街区，每一个都与 滨江公园密切联系
1 酒店和公司总部区 2 办公核心区 3 商住混合区 4 生活-工作区
文化艺术和创意产业的展览中心。提供充裕的休憩
用地和朝气蓬勃的海旁供市民享用，并使该区与毗 邻社区紧密连接。
基地现状
周边建筑
三大块巨构——西九海底隧道 口、圆方综合体和九龙高铁站。 它们并排联在一起，形成一种 新的城市形态，其特征表现为 超大街区划分、巨型建筑、令 人望而却步的步行环境等等。 这与紧靠东边的尖沙咀和油麻 地的密集细微的城市肌理形成 巨大反差。
上海船厂地区城市设计1(SOM0501)
2E3-1 2E2-1
Site: 16,500 sm Hotel: 61,100 sm Height: 80m
Site: 用地
rehab: 改造
Office:办公 Comm:商业 Svc. Apt:服务式公 寓 Residential:居住 Height: 高度
2E2-2
Site: 19,100 sm Office: 106,500 sm Height: 120m
4 构成原则
4 Organizational Principles
原则5：
Principle 5
在公园和开发地块内建立具有特殊品质的场所
Establish special places within the Park and the blocks
1 博物馆
1. Museum
2 广场
2. Plaza
上海船厂地区城市设计
Shanghai Shipyards Urban Design Master Plan
4 构成原则
4 Organizational Principles
SOM
上海船厂地区城市设计
Shanghai Shipyards Urban Design Master Plan
4 构成原则
SOM
上海船厂地区城市设计
Shanghai Shipyards Urban Design Master Plan
4 构成原则
4 Organizational Principles
原则2：
Principle 2:
创建4个新街区，每一个都与滨江公园密切联系
Create four districts, each touching the Riverfront Park
船厂改造成公园的设计规范
船厂改造成公园的设计规范从船舶制造的年代，到今天在城市的发展中，它依然是一个不可或缺的存在。
在“城市中轴线”，有着一条“蓝色跑道”。
这个距离上海市中心约60公里的沿海城市中轴线，是“外滩-中轴线”中最具活力的一段。
然而它的设计却不那么完美，因为这里没有城市主干道可供人们步行到达的地方。
然而这条由造船厂改造而成的跑道却是一个很好的案例：这个公园是一个开放性的城市公园，有绿树覆盖的草坪覆盖着海平面以下15米处的地被。
然而对于这个公园来说它还有许多需要改进的地方，比如没有完全的绿化覆盖以及缺少了那些连接海平面以下的自然步道。
因此在改造前它是一个不太完美的公园，并且在改造后它会变成一个功能完善的绿色街道。
这次规划设计团队采用了全新的景观结构和材料设计来帮助这个公园的建设。
设计团队认为这个公园将能够给人们提供更多的娱乐活动、休闲空间以及生活体验等。
1.场地整体风格与建筑结构的关系这个公园里有许多的景观结构：主建筑、绿化带，它是一个开放的步行系统。
因此设计团队决定在城市主要道路入口上建一座环形钢结构。
主建筑的设计将体现出场地整体风格上一个较强的“统一性”，以更好地保证整个场地风格与场地之间的协调性。
对于公园整体设计而言，它的入口将在城市主要道路上提供引导和方便，而其广场则能够为整个场地提供活动和休闲场所。
主建筑将与钢结构部分形成呼应，其中由混凝土构成的框架结构将与主建筑形成呼应。
钢结构部分则由钢纤维板组成，该材料具有很好的强度、耐腐蚀性，并且便于维修。
这两种结构类型构成了整个公园整体设计中各个元素之间关系的基本框架：整体风格：体育场是一片非常大、很密集、非常独特的区域。
它是一个独特到不可思议的场地，它有着一个不同于以往任何其他体育活动场所之处——场地中存在着大量自然景观且与周边居民生活密不可分。
因此这片区域里存在着大量自然景观且和周围环境融为一体，成为城市中不能缺少但又独一无二的空间，其中有极具吸引力的自然景观元素——绿色植被和海洋风情。
上海船厂浦东区域房产精品规划概念方案汇报版 (1)
C
2E3-2地块项目
Planning Design of
概念方案
Shanghai Shipyard (Pudong)
2E3-2 block
2
概念
Conception
1
用地3技术4 Nhomakorabea其他专题研究
Site Analysis
Technical
Other Study
Overview
陆家嘴金融区二期作为陆家嘴区域中央CBD的延伸和扩展，被 称为陆家嘴滨江金融城，其住宅项目用地在金融城的东侧，用 地面积50010 平米，地上总建筑面积114830平米。
香港· 天玺 The Cullinan， Hongkong
地点：香港 九龙 高度：270m “天玺”由两座约270米高的摩天大厦组成，全港最高综合式地标。 项目提供825个豪华住宅单位，面积段约85-213平米，顶层的复式附 连私人天际泳池及空中花园。 双子式独特建筑，与毗邻的环球世贸广场互相辉映。 超五星顶级富豪私人会所，凸显住户显赫地位与身价。
上海船厂（浦东）区域2E3-2地块项目概念方案设计
PLANNING DESIGN OF SHANGHAI SHIPYARD (PUDONG) 2E3-2 BLOCK
案例
CASE
新加坡·吉宝湾 Reflections Reflections ，Keppel Bay，Singapore
城市景观公寓·水岸 Urban landscape apartment·Seashore
概况
陆家嘴金融贸易区是中国上海的主要金融中心区之一，位 于浦东新区的黄浦江畔，面对外滩。整个金融贸易区总面积共 有28平方公里，其中规划开发地区为6.8平方公里，已有约100 座大厦落成。 现在的这里已是上海最具魅力的地方，改革开放的象征。 然而很少有人知道，这一片神奇的土地是和两位古老的上海人 连在一起的。这两位 上海人便是明朝的大文学家陆深和他的夫 人梅氏。 据上海地方志记载，迤逦而来的黄浦江在这里拐了 一 个近九十度的大弯，留下了一片突出的冲积滩地，从浦江之西 向对岸眺望，这一块滩 地犹如一只巨大的金角兽伸出脑袋张开 嘴巴在这里饮水。在这一块滩地上，由于陆深的 旧居以及陆氏 的祖茔都建在此，因此称之为陆家嘴。 如今，繁华的大都市市景在这里演绎得淋漓尽致。
【戴德梁行】上海船厂地块项目总体定位报告
外滩
16 6% 1.0 0.8 0.8 0.1 120 13
国外 41 10% 4.1 1.0 0.1 0.01 1,253 13 99
国内 1,092 5% 54.6 1.0 1.0 0.1 607 86
2,513 \ 69 \ 21 3 \ 361 361
99,163
主要客户群：写字楼内白领、游客、居民
供需预测 根据未来供应量的预测及上海的海外游客入境人次、会展业发展等影响因素，
我行预测五星级酒店未来供求如左：
套
未来五年内每年会有两至三个新增五星级酒店，预计市场会有一定的竞争压力
，因此，预计客房出租率会略有下调。但是，在潜在需求保持稳步上升的情况 下，未来五年的客房出租率预计基本能保持在70%以上的理想水平，整个市场不 会有太大的波动。
浦东大道
张扬路
地铁二号线
延安东路隧道
世纪大道
浦 东 南
东 方 路
复兴东路隧道 明珠二号线
路
境内交通（车行）
境内交通（人行） 过境交通（车行） 过境交通（人行）
至卢湾、徐家汇
南浦大桥
项目SWOT分析
优势
1、船厂地块紧邻小陆家嘴成熟金融区，并与规划中的北 外滩高档休闲区隔江呼应，有着得天独厚的地段优势 2、本项目地块面积较大能够进行完善配套的综合项目开 发，是目前规划中唯一一个滨江商务区。 3、R4、M6线以及项目商务定位中的渡船将进一步增强 本区域的通达性。 4、作为临江物业，拥有良好的水景条件。
大力发展楼宇经济，建成以知识经济、 服务和国际服务为特色的服务贸易区。
围绕“重现风貌，重塑功能”的要求进行保护性开 发。 建成一个以酒店办公为主，兼有休闲娱乐功能的特 色街区。
船厂片区改造工程方案范本
船厂片区改造工程方案范本一、项目概述船厂片区改造工程位于城市中心区域，占地总面积约1000亩，毗邻港口，是城市重要的产业集聚区之一。
随着城市发展和产业转型，原有的船厂片区已经无法满足城市发展需求，亟需进行改造升级。
该改造工程将对整个区域进行规划和重建，以提升城市产业发展水平，改善区域环境和提升城市形象。
二、项目背景1、现状分析船厂片区原为城市的主要工业区域，有着丰富的工业历史和资源。
然而，在城市产业结构调整与产业升级的大趋势下，船厂片区的产业结构已经不再适应城市的发展需求。
目前，该片区大部分厂房已经停产，部分厂房产业用途过时，场地也存在环境污染和资源浪费等问题，对城市的形象和环境造成了一定的负面影响。
2、改造目标本次船厂片区改造工程的目标是充分利用现有资源，通过规划合理布局，提升区域的产业发展水平，改善区域环境和提升城市形象。
具体包括：改造现有厂房，吸引新的产业进驻，提升产业集聚效应；优化交通布局，提升区域通行能力和交通安全；改善区域环境，提升区域绿化率和水质环境；提升城市景观，打造现代化、具有创意和活力的城市形象。
三、项目规划1、功能规划本次改造工程将船厂片区进行全面规划和改造，规划内容包括：产业布局规划；绿地及景观规划；交通道路规划；市政设施规划等。
(1) 产业布局规划产业布局规划是整个改造工程的核心，将根据区域现状、城市发展需求和未来产业趋势，明确片区内各功能区域的产业定位和规划布局。
其中，主要包括：高新技术产业区、科研创新园区、文创产业区、商业和服务区等。
(2) 绿地及景观规划绿地及景观规划是为了提升区域的生态环境和城市景观，使其成为城市的绿肺和文化休闲空间。
规划包括：公园绿地、景观设施、水系景观等，并经过合理的布局和设计，提升片区的整体环境质量和城市景观。
(3) 交通道路规划交通道路规划将对片区内的道路网络进行合理规划和设计，提升片区的交通通行能力和交通安全。
规划包括：次干道、快速通道、公交线路和自行车专用道等，保证片区的交通畅通和便捷。
SOM上海船厂
48 Flrs @ 2400 / fl，Total Gross Area : 115,400 sm，4m Flr to Flr, Typ.
B-3
B-2 Office 办公
35层，每层1700平方米，总共59,500平方米，标 准层高4米
35 Flrs @ 1700 / fl，Total Gross Area : 59,500 sm，4m Flr to Flr, Typ.
7 办公核心区
7 An Office Core
SOM
上海船厂地区城市设计
Shanghai Shipyards Urban Design Master Plan
7 办公核心区
7 An Office Core
办公核心区 An Office Core
2E7-1
Site用地: 12,500 sm Office办公: 56,300 sm Height高度: 120m
5 办公带
8.
5. Office Edge
6 居住建筑
6. Residential Uses 3.
7 酒店
7. Hotel
8 船厂总部
8. Shipyard Headquarters
9 厂房改造
9. Factory Rehab
10 博物馆
10. Museum
规划平面
The Master Plan
SOM
公园断面图
Section at Park with Berm
SOM
上esign Master Plan
6 绿地系统
6 An Open Space Framework
方案1
Option 1
防洪墙绕过博物馆
Flood Wall extends around Shipyard Museum
上海船厂地区城市设计案例分析(中国城市建筑设计)
·1862年在黄浦江边英国商 人开设祥生船厂，曾是中 国近代工业文明的发源地 之一，记录了中国造船业 的发展史。在高楼林立的 陆家嘴金融城这里坐落着 一座“船”形的建筑，对面 就是外滩长街，地理位置 可谓极佳。 1978年，国内第一艘出口 万吨轮“绍兴号”从这里下 水，2005年上海船厂整体 搬离浦东，只保留下一座 空壳的船厂的厂房。同年， 这里被开发成陆家嘴金融 城。上海祥生船厂1862旧 址则被作为文化保护点保 留了下来。
之前我们研究的大多是建筑单体，对于城市 公共空间作为一个连续的体系,贯穿整个城市空间,串联各部 分功能。
对虚体空间和实体空间之间的联系及关系进行整体的思 考。 是提高城市品质的最大手段。
案例个启示
城市形象 功能多，突重点 情感共鸣
人与自然
城市形象：
因为处于陆家嘴金融中心旁边，因 此，处于此地段的城市设计与这种 高端的气质相符。 功能多样，但重点突出：
1 博物馆 2 广场 3 商业街 4 城市雕塑 5 文化设施
具有特殊品质的场所
道路C分HA级PTER 3
A点击添加标题 点击输入简要文字解说，解说文字尽量概括精炼，不用多余 的文字修饰，简洁精准的 解说所提炼的核心概念。
B点击添加标题 点击输入简要文字解说，解说文字尽量概括精炼，不用多余 的文字修饰，简洁精准的 解说所提炼的核心概念。
·该地区作为沿黄浦江改造 开发的重要地区，紧邻陆 家嘴金融中心，隔江与北 外滩地区相望。具有良好 的区位优势 ·项目用地面积：25HA ·容积率：8.3 用地性质：商业金融用地 功能： 会展及其商务区 陆家嘴金融城二期
建设单位上海船厂船舶有限公司评价单位中船第
（可公开版本）上海船厂船舶有限公司中小型船舶建造设施技术改造补充建设第二次信息发布环境影响报告书简本建设单位：上海船厂船舶有限公司评价单位：中船第九设计研究院工程有限公司2009年12月10日一、 说明中船第九设计研究院工程有限公司受上海船厂船舶有限公司委托，开展对上海船厂船舶有限公司中小型船舶建造设施技术改造补充建设的环境影响评价。
现根据国家及上海市法规及规定，并经上海船厂船舶有限公司同意，向公众公开环评内容。
二、 建设项目概况（1） 项目名称上海船厂船舶有限公司中小型船舶建造设施技术改造补充建设。
（2） 建设单位上海船厂船舶有限公司。
（3） 项目地点上海船厂船舶有限公司崇明基地内。
（4） 项目所属行业交通运输设备制造业。
（5） 项目内容通过在厂区内新增部分生产设施和现有设施的技术改造，实现新增年建造能力约25.8万载重吨，新增年钢材加工量4.8万吨。
主要建设内容包括： ①船体加工及部件装焊车间扩建一跨42米，新增电磁桥式起重机、数控等离子切割机3台等工艺设备；②船体加工及部件装焊车间的原有厂房内更新型材预处理流水线1条、新增三辊弯板机、型材自动切割生产线1条和T 型材生产线2条； ③分段装焊工场向西扩建三跨； ④新建一喷二涂分段涂装车间一座；⑤新建造船码头后平台，主尺度198.8米长×47米宽；⑥35kV 总降压站改造，将原有两台16000kVA 变压器更换为两台25000kVA 变压器；⑦新建3＃空压站、CO 2和氧气站等站房及扩建部分外场管网； ⑧办公楼主楼增加六层，新增建筑面积5400平方米。
www.en vi r .g ov .c n三、 建设项目所在区域环境质量现状 （1）环境功能区划地表水为III 类； 环境空气为二类；声环境质量：基地所在区域执行3类标准，即昼间LAeq≤65dB，夜间LAeq ≤55dB，基地北侧外茅家河（新江河）以北的新江村属于新河镇东一路－长江南堤－新申公路－陈海公路范围内，执行2类区标准，即昼间LAeq≤60dB，夜间LAeq≤50dB。
中国船舶工业发展的新阶段
中国船舶工业发展的新阶段
王荣生
【期刊名称】《船舶工程》
【年(卷),期】1994(0)1
【总页数】2页(P4-5)
【关键词】中国;船舶工业;发展规划
【作者】王荣生
【作者单位】中国船舶工业总公司
【正文语种】中文
【中图分类】F426.474
【相关文献】
1.发展船舶标准化为船舶工业振兴服务——中国船舶工业综合技术经济研究院副院长李强在2009中国制造业高峰论坛暨中国船舶产业振兴论坛上的发言 [J], 李强
2.抓标准,促发展,做大做强中国船舶工业——中国船舶工业行业协会会长张广钦在首届中国国防工业标准化论坛会议上的演讲 [J],
3.中国船舶工业新世纪新阶段新发展——国防科学技术工业委员会副主任张广钦在高级海事论坛演讲摘要 [J],
4.中国船舶工业新世纪新阶段新发展 [J], 张广钦
5.供给侧结构性改革推动中国船舶工业实现高质量发展——评《中国船舶工业战略转型研究》 [J], 纪建悦
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