多式联运

多式联运——马士基航运公司
运营方式 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ务服务范围
多式联运——马士基航运公司
运营方式 业务服务范围
马士基航运公司—服务范围
丹马士（曾用名有利集运、马士基物流）为客户提供各种一 站式的服务，包括：出口物流、仓储、分拨、空运、海运代 理、报关代理和拖车服务。丹马士能够根据客户的具体要求， 度身定制各种服务。如：标签、条形码、取货包装、货物特 殊处理、挂衣仓储、客户管理及其它高附加值服务。马士基 物流80年代末进入中国，80年代末在华已有16个办事机构。
马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在 全球135个国家设有办事机构，拥有约89,000名员工，在 集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生 产，以及与航运和零售行业相关其它活动中，为客户提 供了一流的服务。
马士基集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运 输公司，服务网络遍及全球。2014年马士基集团位列世 界500强第172名。
多式联运
定义
DINGYI
由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程 统称为复合运输，我国习惯上称之为多式联运。譬如从上海到南非的约翰 内斯堡（JOHANNESBURG），经过了海运——从上海到德班（DURBAN ），再经陆运——德班到约翰内斯堡。这已经算是多式联运了。
多式联运——马士基航运公司
第一章：公司与团队
6
国际多式联运的优缺点: 优点 1. 手续简便,责任统一 2. 减少运输过程中的时间损失,使货物运输更快捷 3. 节省了运杂费用,降低了运输成本 4. 提高了运输组织水平,实现了门到门运输,使合理运输成为现实 缺点 协调性——这是多式联运的硬伤。在更换运输方式的时候，一旦出现问题， 那么要应对是很麻烦的（毕竟到国外了）。还有就是责任问题。因为多式联 运总承运人是对整个运输过程承担责任。其他具体承运人只负责自己那段。 出了问题追究责任难。转运次数多，增加货物丢失和损坏风险。
第二章：项目介绍
14
THANK YOU
谢谢观看
团队介绍
第一章：公司与团队
5
运营方式
多式联运的货物主要集装箱货物，具 有集装箱运输的特点。
多式联运分类 海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东/欧洲多式联运的主要组 织形式之一。 在国际多式联运中，陆桥运输（Land Bridge Service）起着非常重要的作用。 它是远东/欧洲国际多式联运的主要形式。西伯利亚大陆桥Siberian Landbridge），北美大陆桥（North American Landbridge），北美地区的陆 桥运输不仅包括上述大陆桥运输，而且还包括小陆桥运输（Minibridge）和微 桥运输（Microbridge）等运输组织形式。图84表示了北美陆桥运输系统的基 本构成。 海空联运又被称为空桥运输（Airbridge Service）。在运输组织方式上，空桥 运输与陆桥运输有所不同：陆桥运输在整个货运过程中使用的是同一个集装 箱，不用换装，而空桥运输的货物通常要在航空港换入航空集装箱。