包头市轨道交通规划课程设计讲解

课程设计包头市轨道交通线网设计一、包头市城市基本概况1.环境地理1.1位置包头位于内蒙古自治区西部，地处渤海经济区与黄河上游资源富集区交汇处，北部与蒙古国接壤，南临黄河，东西接沃野千里的土默川平原和河套平原，阴山山脉横贯中部。

包头的地理座标是东经109°50′11″-111°25′、北纬41°20′-42°40′，面积为27691平方公里,包头城市建成区面积360平方公里，市中心区面积315平方公里，是国务院首批确定的十三个较大城市之一，为中国特大城市。

包头地处蒙古高原南部，为半干旱半湿润的温带大陆性气候，年均最高气温21℃、最低气温-8℃，春季多风，夏季凉爽。

包头，源于蒙古语“包克图”，蒙古语意为“有鹿的地方”，所以又叫鹿城。

地处内蒙古高原的南端，南濒黄河，阴山山脉横贯该市中部，形成北部高原、中部山地、南部平原三个地形区域。

居住着蒙古族、汉族、回族、满族、达斡尔、鄂伦春等31个民族。

曾经是游牧民族与农耕民族交往的前沿，旅蒙晋商互市之地。

包头位于华北地区北部，内蒙古中部，地处环渤海经济圈和呼包鄂经济圈的腹地。

包头是国务院首批确定的十三个较大城市之一，是中国华北地区重要的工业城市和内蒙古自治区最大的工业城市，是国家重要的基础工业基地和全球轻稀土产业的中心。

1.2资源【矿产资源】包头的矿产资源具有种类多、储量大、品位高、分布集中、易于开采的特点，尤以金属矿产得天独厚，其中稀土矿不仅是包头的优势矿种，也是国家矿产资源的瑰宝。

已发现矿物74种，矿产类型14个。

主要金属矿有：铁、稀土、铌、钛、锰、金、铜等30个矿种，6个矿产类型。

非金属矿有：石灰石、白云岩、脉石英、萤石、蛭石、石棉、云母、石墨、石膏、大理石、花岗石、方解石、珍珠岩、磷灰石、钾长石、珠宝石、紫水晶、芙蓉石、铜兰、膨润土、高岭土、增白粘土、砖瓦粘土等40个矿种。

能源矿有：煤、油页岩等。

【水利资源】充足的水资源是包头经济赖以发展的重要条件。

黄河流经包头境内214公里，水面宽130米到458米，水深1.6米到9.3米，平均流速为每秒1.4米，最大流量每秒6400立方米，年平均径流量为260亿立方米，是包头地区工农业生产和人民生活的主要水源。

此外，艾不盖河、哈德门沟、昆都仑河、五当沟、水涧沟、美岱沟等河流，水流量可观，也是可以利用的重要水资源。

包头可利用地表水总量为0.9亿立方米（不包括黄河过境水）。

地下水补给量为8.6亿立方米。

从50年代起，包头就开始了大规模的水资源开发，先后修建了黄河水源地多处，以及奥陶窑子、团结渠、民生渠、磴口扬水站（包头市东河区一村庄，不同于巴彦淖尔市磴口县）、画匠营水源地等较大的黄河提水工程，先后构筑了昆都仑、刘宝窑、水涧沟等中小型水库，进行了大规模的水资源开发。

包头地区的生活、工业及农业用水设施已经能够满足本地区经济社会发展的需要。

【动植物资源】包头，山地占14.49%，丘陵草原占75.51%，平原占10%。

已开发和利用的土地中，市区面积为168平方公里；耕地面积占土地面积比重14.3%；森林面积149.2千公顷，草原面积2086.5千公顷。

包头由于具备北部丘陵草原、中部山岳、南部平川三大地貌和不同的土质条件，加之气温降雨量也各不相同，因而适于多种动植物生长和繁衍。

北部丘陵地区大都种植干旱作物，主要有莜麦（裸燕麦）、荞麦（皮燕麦）、马铃薯、胡麻、菜籽等。

北部草原盛产绵羊、山羊、牛、马、骆驼等牲畜。

南部平原区土质肥沃，有引黄（河）灌溉系统和地下水浇灌设施，旱涝保收，盛产小麦、糜黍、甜菜、向日葵、玉米、高粱及蔬菜、瓜果。

荞麦是这里的一大特产，素以颗粒大、出粉高、粉色好、味道美而驰名，是供不应求的出口产品。

莜麦是包头的又一著名特产，营养丰富，且有较高药用价值。

中部山岳，据初步考察，野生植物共有88科，302属，601种。

列入国家重要保护的稀有物种有黄耆，蒙古扁桃。

常用的重要药材有甘草、黄芪、麻黄、赤芍、防风、柴胡、桔梗、远志、知母、党参、枸杞等200多种，尤以黄芪、甘草、麻黄、党参、枸杞产量较大，畅销国内外。

在山岳中的次生林带和草原地区，是野生禽兽栖息、繁衍之地。

有兽类21种，其中青羊、雪豹是国家二级保护珍稀动物；狍子、毛皮兽、赤狐、獾、豹、野猫、蒙古兔等是内蒙古自治区级的保护动物。

鸟类也很繁多，有留鸟25种，夏候鸟18种，旅鸟80种，冬候鸟7种。

其中属国家保护的珍稀鸟类有：雀鹰、大鹫、金雕、红隼、松雀鹰等13种。

1.3行政区划包头市辖6个市辖区、1个县、2个旗及一个国家级稀土高新技术产业开发区。

即昆都仑区、青山区、东河区、九原区、石拐区、白云鄂博矿区、固阳县、土默特右旗、达尔罕茂明安联合旗、包头稀土高新区（包括滨河新区）。

据全国第六次人口普查数据显示包头全市常住人口273.166万人，包头市区人口222.24万人。

1.4历史沿革原始社会时期黄河是中华民族的摇篮。

黄河流经包头的地段是原始人类较早活动的地方，在这里蕴藏着大量的古人类文化遗迹，已发掘的就有10多处。

在位于东河区以东15公里的阿善沟门的格膝盖沟，发掘出一处保存完好的新石器时代村落遗址和大量的文物。

蒙古高原位于东西上千公里的阴山山脉之北，中国古代，这里是北方少数民族生息繁衍的地方，在与黄河流域的中原各代王朝的交往中，促进了各民族的融合，加快了少数民族的封建化过程促进了整个社会的发展和文明的交往。

从战国至唐朝，包头境内曾几次建筑过一些古城。

最早是赵武灵王于公元前306年（武灵王20年）筑九原城。

公元前221年秦为九原郡。

公元433年，鲜卑族建立的北魏王朝，设怀朔镇。

后来，随着形势的变化，时间的推移，古城被一一废弃了。

进入五代后，包头属辽统治。

辽在这里设云内州，一直沿袭至金元，建制未变。

元代初年，包头地区的冶炼业、纺织业、陶瓷业开始兴盛，出现了商品经济，商业活动随之兴旺起来。

后来蒙古族各部落陆续进驻河套，包头地区又成为土默特部落游牧之地。

清王朝建立后，公元1741年（乾隆5年），萨拉齐建筑，设协理通判，这是包头地区最早出现的行政建制。

1809 年设包头镇。

1870年（同治9年）前后，包头修筑城墙，辟东、南、西、东北、西北5座城门，形成了近代包头的城市规模。

19世纪后期至20世纪初，包头已发展成为中国西北著名的皮毛集散地和水旱码头。

1923年（民国十二年），平绥铁路通车包头。

1924年3月析萨拉齐县包头镇及五原、东胜及固阳县地置包头设治局。

局所驻包头镇（今内蒙古包头市东河区）。

1926年（民国十四年），设包头县。

1931年，包头电灯面粉公司和永茂源甘草公司创办，包头开始有了近代工业。

1934年，中德双方组织的“欧亚航空邮运股份有限公司”在包头修筑飞机场，开辟包头——宁夏——兰州航线，定期航班每周往返一次。

饮食、服务业日益兴旺，市面日趋繁荣。

1937年，抗日战争爆发，日军进占包头。

归属“蒙疆联合自治政府”统治。

1938年，包头设市，1945年实行市县并存。

1949年9月19日，绥远发动“9·19”起义，包头获得和平解放。

1950年2月13日，包头市人民政府正式成立。

1953年包头撤县留市。

1954年原绥远省包头市划归内蒙古自治区，为自治区辖市。

1960年原属巴彦淖尔盟的乌拉特前旗划归包头市领导。

1961年以1958年撤销并入包头市的原固阳县辖区复设固阳县（驻固阳城关镇）。

辖1县、1旗。

1963年将固阳县划归乌兰察布盟，乌拉特前旗划归巴彦淖尔盟。

1970年乌兰察布盟所属土默特右旗（驻萨拉齐）、固阳县划归包头市。

辖1县、1旗。

1996年5月18日，国务院批准将乌兰察布盟达尔罕茂明安联合旗(达茂旗)划归包头市管辖。

1.5气候包头境内有阴山山脉的大青山、乌拉山（以昆都仑河为界），山峰平均海拔2000米，最高峰海拔2324米。

全市由中部山岳地带、山北高原草地和山南平原三部分组成，呈中间高，南北低，西高东低的地势。

黄河流经包头市境内214公里，公路、铁路两桥并行飞架黄河南北。

气候特征：包头属半干旱中温带大陆性季风气候。

这里景色宜人，气温适度。

据《包头市2002年国民经济和社会发展统计公报》，2002年包头市年均气温8.5℃，年最低气温-27.6℃，年最高气温40.4℃，年降水总量262.9毫米，年最大风速11.0米/秒，平均风速1.8米/秒，年日照时数2806小时，年平均相对湿度52%，全年沙尘天气12次，无霜期年平均在90—140天。

夏秋之时，是包头绝佳季节，清风送爽，花香色艳，瓜果丰盛，蔬菜充足，是理想的避暑胜地。

冬春二季，冰封雪飘，银装素裹，别具北国特色。

1.6地理位置包头是内蒙古自治区下辖市、拥有地方立法权的较大的市，是内蒙古的制造业、工业中心及最大城市[1]，呼包银经济带、呼包鄂城市群的中心城市。

是中国重要的基础工业基地和全球轻稀土产业中心[2]，被誉称“草原钢城”、“稀土之都”。

[3-4]包头地处环渤海经济圈和沿黄经济带的腹地，位于蒙古高原的南端，华北地区北部、内蒙古中部，南濒黄河，阴山山脉横贯该市中部，形成北部高原、中部山地、南部平原三个地形区域。

包头是连接华北和西北的重要枢纽，是中国、内蒙古对外开放的重点发展地区，中国大陆铁路交通枢纽城市之一。

[5]包头是沟通北方草原游牧文化与中原农耕文化之间的交通要冲，公元前307年，赵武灵王在包头地区设九原郡。

包头是蒙古语“包克图”的谐音，意为“有鹿的地方”，所以又有鹿城之称，居住着蒙古族、汉族、回族、满族、达斡尔、鄂伦春等31个民族。

[5]2交通概况公路京藏高速、京新高速、包茂高速公路、110国道、210国道等重要线路在包头市交汇。

[17]截至2012年底，全市公路里程6852.5公里，其中高速公路里程135.2公里，全市公路网密度为23.1公里/百平方公里。

[18]通过内蒙古省际大通道向东可达通辽、满洲里、赤峰、锡林浩特等城市，向西可达乌海等市。

包头市已开通客运班线237条，其中省际班线55条、盟市际68条、旗县际19条、旗县内77条。

汽车客运站有30个，其中拟定一级站2个（包头长途汽车站、昆都仑区客运枢纽站），二级站3个（青山区客运站、萨拉齐客运站、达茂客运站），三级站1个（固阳客运站），四级站1个（白云客运站）；农村客运站23个。

货运站场10处。

分别为：巴彦塔拉货运市场、国际集装箱中转站、西捷物流公用保税仓库、帮达兴货运信息市场、包头新征源货运站、内蒙古鹿畅达物流仓储园区、北方重工储运分公司北方装备物流园区、内蒙古呱呱叫食品有限公司配送中心、包头市兴一物流建材贸易有限公司、鑫海洋物流有限公司。

[19]铁路包头为中国重要的交通枢纽，京包铁路，包兰铁路，包西铁路，包环铁路、包满铁路、包神铁路、甘泉铁路等在此交汇。

[20]计划修建经满都拉口岸到蒙古国赛音山达的跨境铁路。