砾石土料掺合施工工艺
砾石土施工方案
砾石土施工方案1. 引言砾石土是一种常用的路基填料,其拥有优良的排水性能和较高的承载能力。
本文将详细介绍砾石土施工方案,包括原料准备、施工工艺和质量控制等方面。
2. 原料准备2.1 原材料选择砾石土的原材料主要包括砾石和粉状土壤。
砾石应具备坚硬、耐久、不易破碎的特性,一般采用颗粒直径在5mm以上的骨料;粉状土壤应具有良好的可塑性和稳定性。
2.2 原料比例根据工程需要和土壤测试结果,确定砾石和粉状土壤的配比。
通常情况下,砾30%。
石的比例占总重量的70%80%,粉状土壤的比例占总重量的20%3. 施工工艺3.1 土地准备在施工前,需要清理施工区域的杂物和植被,确保施工基地整洁平坦。
3.2 土壤处理将粉状土壤进行筛分,去除其中的杂质和大块物料。
3.3 砾石土混合将筛分后的粉状土壤与砾石按照预定比例进行混合。
混合过程中,要充分搅拌均匀,确保砾石与土壤充分结合。
3.4 压实施工在混合完毕后,使用压路机等工具对砾石土进行压实。
压路机要均匀地通过施工区域,确保砾石土的密实度达到要求。
3.5 平整处理待砾石土完成压实后,使用平地机对其进行平整处理,确保施工的路基表面平整。
4. 质量控制4.1 原材料质量检验在施工前,对砾石和粉状土壤进行质量检验,确保其符合设计要求。
4.2 施工过程控制在施工过程中,对砾石土的配比比例、混合过程和压实情况进行监控和记录,确保施工质量。
4.3 施工后检验待砾石土施工完成后,进行质量检验,包括密实度检测和平整度检测等,确保施工质量达到设计要求。
5. 安全注意事项5.1 施工人员安全施工人员应佩戴好安全帽、防护眼镜、防护手套等个人防护用具,以提高工作安全性。
5.2 设备安全施工所使用的设备应经过检查和维护,确保其安全可靠。
5.3 施工现场安全施工现场应划定安全区域,设置明显的警示标志,确保施工过程中避免事故发生。
6. 结论本文详细介绍了砾石土施工方案,包括原料准备、施工工艺和质量控制等方面。
级配砾石基层施工工艺及方法
级配砾石基层一、级配砾石施工的工艺流程图二、施工准备1、向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”,经同意后方可进行基层施工。
2、土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物,必须经过自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后,方可铺筑其上面的基层。
3、各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。
材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,其抽样检查结果,报驻场监理单位。
4、级配砾石基层正式施工、应铺筑试验段,其目的:(1)确定集料的配合比例;(2)确定材料的松铺系数;(3)确定标准施工方法;①集料数量的控制②集料摊铺方法和适用机具;③合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数;④集料含水量的控制方法;⑤整平和整型的合适机具和方法;⑥压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数;⑦拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合;⑧压实后的检查方法;(4)确定每天作业段的长度;(5)确定一次铺筑的合适厚度;(6)培训管干优化劳动组合。
三、施工放样1、恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。
松铺厚度=压实厚度X松铺系数2、中心线两侧宜按路面设计标桩,测基层设计高,在标桩上划出基层设计高和松铺高度,这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。
四、计算材料用量根据基层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度、计算各段的十集料数量。
五、运输和摊铺集料1、在摊铺段两侧先培土(除挖方段路槽部分)以控制基层的宽度和厚度。
2、可用自卸翻斗车运输集料。
装车时,应控制每车料的数量基本相同。
3、卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。
4、卸料及摊铺通常由远而近,全断面摊铺尽量不留纵缝。
5、应事先通过试验确定集料的松铺系数:松铺系数二松铺厚度:压实厚度人工摊铺混合料时其松铺系数约为1.40〜1.50:平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.25〜1.35。
糯扎渡水电站大坝掺砾土料填筑工艺及方法研究
( 3 )掺砾石料采用进占法卸料,并用湿地推土机及时平整。 ( 4 )土料采 用后退法卸料 ,指挥卸料 时 ,根据铺层厚 度 、运输车斗容 的大 小来 确定 卸料 料 堆之 间 的距 离 ,以
内第一 、世界 第三的 高坝 。针对坝体心墙掺砾 土料施 工工 艺复杂、施 工技 术 专业性强 、受气候影 响大 、持 续施 工 时间长等特 点,通过合理备料 ,科 学掺和 ,确保 了大坝一 心墙掺砾 土料填 筑的施 工质量 。 【 关键词】 糯扎渡水 电站 心墙填 筑 掺砾土料 掺合 填 筑
成 品料 进 人 料 堆 易 出 现 分 离 现 象 ,在 装 料 时 须 用 正 铲 或
( 6 )备料 层略向外倾斜 ,坡 比为 2 ,以保证雨 水从 塑料薄膜上 自然排 出仓外 。 ( 7 )料仓备完 3 个互层后 ,采用挖掘机将料仓外侧 坡 面平整 、封闭 ,以防止料源含水量损失 。
码头旁 ,设 置 四个 料 仓 ,保证 两个 储料 、一个 备料 、一
个 开 采 。料 仓 总 面 积 约 3万 r n 2 ,储 量 约 l 4万 m。 , 可 满 足最大上坝月强度约 1 5 d的用 量 。
、 一 I
I
r 包 线;
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l 一× 一 j 曲 线
3 . 2 掺 合场 备料
3 . 2 . 1 料源来源
( 5 ) 铺 筑土 料 时,仓 面上 运输 车 辆行 走路 线 不停 变
换 , 防止 料 源 被 过 分 碾 压 。
( 1 )土料从农 场土料场开采 ,砾石料从砾石料 加工系 统生产 。 ( 2 )土料和砾石料在 掺合料场摊铺及掺拌 。 ( 3 )由于皮带机 的掺砾 石料成 品料 出 口离 地面较 高 ,
水泥稳定砾石基层施工工艺
水泥稳定砾石基层施工工艺
1. 引言
水泥稳定砾石基层是一种常用的道路基础材料,具有较好的力
学性能和稳定性。
本文旨在介绍水泥稳定砾石基层施工的工艺方法。
2. 工艺流程
水泥稳定砾石基层施工工艺一般包括以下步骤:
2.1 砾石基层处理
首先,对砾石基层进行清理和平整处理。
清除砾石表面的松散
土壤和碎石,并确保基层平坦光滑。
2.2 水泥处理
将适量的水泥加入到清理后的砾石中,通过机械搅拌设备进行
充分混合。
混合时间和水泥掺量应根据具体工程要求确定。
2.3 施工
将水泥稳定砾石铺设在基层上,并用平板压实机对基层进行适
当的压实。
2.4 养护
施工完成后,对水泥稳定砾石基层进行适当养护。
养护期间,
应定期喷水保持基层湿润。
3. 施工要点
在水泥稳定砾石基层的施工过程中,需要注意以下要点:
- 控制水泥掺量:水泥的掺量应根据基层条件和工程要求确定,过多或过少都会影响基层的性能和稳定性。
- 均匀混合:水泥应均匀混合到砾石中,确保水泥与砾石充分
接触,并形成均匀的胶结体。
- 适当压实:施工过程中,对基层进行适当的压实可以提高基
层的密实度和稳定性。
- 注意养护:施工完成后,对水泥稳定砾石基层进行适当的养护,以确保基层的充分硬化。
4. 总结
水泥稳定砾石基层施工工艺是一种常用且有效的道路基础施工方法。
通过控制水泥掺量、均匀混合、适当压实和注意养护,可以获得高品质和稳定的水泥稳定砾石基层。
水泥稳定碎石砾石基层施工工艺
水泥稳定碎石砾石基层施工工艺
1. 材料准备
- 碎石砾石:选择质地坚硬、颗粒分布均匀的碎石砾石作为基层材料。
- 水泥:选择适宜的水泥种类,按照配合比例准确计量。
- 辅助材料:根据需要选择添加剂、填料等辅助材料。
2. 设计配合比例
根据工程要求和实际情况,进行配合比例的设计。
考虑到基层的承载能力和稳定性,合理控制水泥和碎石砾石的比例。
3. 砾石碾压
在基层路面上进行碾压作业,以保证路基的平整度和密实度。
碾压时要注意均匀施力,避免压实不均匀。
4. 配合料搅拌
将水泥和碎石砾石按照设计配合比例投入搅拌设备中进行充分混合,确保两者均匀分散。
5. 湿拌和均匀摊铺
将搅拌好的料料进行湿拌处理,使水泥和碎石砾石充分结合。
然后均匀地将混合料料摊铺在基层上,厚度应符合设计要求。
6. 摊铺压实
使用压路机进行摊铺压实作业,保证基层的密实度和平整度。
压实时要注意适度控制压力和速度,避免过度压实导致变形和损坏。
7. 养护
碎石砾石基层完成后,进行适当的养护。
根据环境条件和气温,采取浇水养护或覆盖保护层等措施,保持基层的湿润和稳定。
以上是水泥稳定碎石砾石基层施工工艺的基本步骤和注意事项。
在实际施工中,还需根据具体情况进行调整和优化。
正确施工,能
够提高道路的承载能力和使用寿命,确保交通的安全和畅通。
级配砾石施工工艺
(三)、级配砾石路面施工措施1、拌和站1)、严格控制拌和楼混合料的生产,保证生产出稳定、符合要求的混合料。
加强级配控制,要求每天开盘前在拌和站皮带运输机上取样,进行关键筛孔的筛分,根据筛分结果决定是否对配合比比例进行调整,最终确定生产配合比的比例。
2)、拌和过程中级配碎石混合料的含水量较最佳含水量高一些,根据气候选择水量的增加,当气温较高、比较干燥时,含水量可以提高1.0%~2.0%,当气温侯较低、比较潮湿时,含水量可以提高0.5%~1.0%,但不超过2%。
2、碾压及设备要求1)、现场施工采用振动压路机碾压的方式,可以达到较好的碾压效果。
振动碾压次数根据摊铺厚度、级配碎石压实性能以及施工单位压路机具的压实特性通过试碾压确定,以保证达到最佳压实效果。
2)、碾压设备要求:压路机应配备不少于2台20t以上单杠轮振动压路机,1台自重不少于16 t的冲击式压实机。
(可以提高碾压效率,达到更好的碾压效果)碾压后的混合料必须达到规定的压实度要求,同时厚度、高程及横坡必须达到设计要求。
3、施工前的准备工作在摊铺前,应该检查下承层的施工情况,下承层必须碾压密实,不得有松散现象,对松散段落应进行洒水排压,最终碾压密实,形成具有一定强度板体。
下承层的高程、横断面应该满足相关规定要求。
4、运输要有充足的运输车辆,运输能力应与拌和及摊铺能力相匹配,保证施工过程中的连续摊铺。
5、摊铺1)、下承层碾压密实,具有一定强度的前提下,宜选用推土机、平地机、压路机进行摊铺(保证混合料的均匀性,控制离析现象,效率高、减少混合料含水量的损失,达到更好的压实效果)。
6、碾压1)、级配碎石调平层的碾压方式可参考水泥稳定碎石底基层。
通过测定不同工艺下的压实度来综合决定最佳压实工艺(方案一:一层铺筑,应先单杠轮压路机稳定一遍,然后采用冲击式压路机进行冲击碾压,刮平机刮平后,再采用单缸轮振动压路机采用高频率低幅进行强震振压实4-6遍,最后用胶轮压路机碾压收面2遍,达到要求的压实度,并保证表面无轮迹;方案二:第一层施工,铺筑10cm~15cm级配碎石后先采用单缸轮压路机进行稳压,然后采用冲击式压路机进行冲击碾压;第二层施工,铺筑10cm后先采用单缸轮压路机进行稳压,然后采用单缸轮振动压路机采用高频低幅进行强振压实4-6遍,最后用胶轮压路机收面2遍,达到要求的压实度,并保证表面无轮迹。
(完整版)砾石稳定土基层施工方案
(完整版)砾石稳定土基层施工方案砾石稳定土基层施工方案1. 背景砾石稳定土基层是道路和其他结构工程中常见的一种基础层,用于增强土壤的承载能力和稳定性。
本文档提供了一份完整的砾石稳定土基层施工方案,以确保施工过程顺利进行并达到设计要求。
2. 施工步骤2.1 地面准备在施工前,需要对地面进行准备,包括清理杂物、平整地表和测量挖掘区域。
确保地面平整且没有障碍物。
2.2 掺配砾石稳定土根据设计要求,选择合适的砾石和土壤材料进行掺配。
在破碎砾石的基础上,将土壤和石子混合均匀,确保颗粒之间的连接和排水性能。
2.3 压实将掺配好的砾石稳定土均匀地铺在地面上,并使用压路机进行压实。
确保每层都能达到设计要求的承载力和密实度。
按照施工图纸指示,逐层进行压实,遵循合适的压实工艺。
2.4 养护完成压实后,对施工区域进行养护。
根据天气条件和设计要求,采取适当的养护措施,防止水分蒸发和基层变形。
3. 质量控制在施工过程中,需要进行质量控制以确保基层的质量和稳定性。
以下是一些常见的控制措施:- 砾石和土壤材料的选择要符合设计要求,并经过实验室测试确认质量。
- 使用合适的设备和工艺进行掺配和压实,确保每层的厚度和密实度符合设计要求。
- 对施工过程中的关键步骤进行监控和记录,确保按照施工图纸和规范要求进行施工。
- 定期进行现场检查和测试,如密实度测试、压实度测试等,以评估基层的质量和稳定性。
4. 安全注意事项在砾石稳定土基层施工过程中,需要注意以下安全事项:- 操作人员需具备相关技术培训和资质,并严格按照操作规程进行施工。
- 使用合适的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、手套等。
- 定期检查和维护施工设备,确保其正常运行和安全性能。
- 在施工现场设置明确的安全警示标志,以提醒其他工作人员和路过人员注意安全。
5. 总结。
级配砾石施工方案
级配砾石施工方案砾石施工是一种常见的道路铺设和建筑施工方式,采用砾石进行填筑和铺设,能够提供较好的承载力和稳定性。
下面是一个关于砾石施工方案的简单介绍。
一、工程概况:本工程位于xxxx市xxxx区,是一条道路施工工程。
总长度为xxx米,宽度为xx米。
整个施工过程分为三个阶段进行,具体如下:二、施工方案:阶段一:开挖1.1 按照设计要求,先进行道路的开挖工作。
开挖的深度根据设计图纸来定,通常为xx米。
1.2 开挖的土方应根据设计说明进行堆放或运输。
阶段二:填筑与压实2.1 在开挖完成后,进行填筑工作。
填筑材料采用砾石,砾石的粒径应符合设计要求。
填筑的层厚应按照设计要求逐层进行,每层填筑量为xx米。
2.2 填筑完成后,进行压实工作。
可以使用压路机或夯实机进行压实,保证填筑层的密实度。
2.3 压实时应注意,避免损坏道路结构,特别是在转弯处和坡道处,要适当调整施工力度。
阶段三:表面处理3.1 在填筑和压实工作完成后,进行表面处理。
采用的方法可以是铺设砾石,再进行压实和扫平,也可以是喷洒粘结剂,再铺设砂石和碎石,最后进行压实和扫平。
3.2 表面处理后,可根据需要进行几何表面研磨和抛光,以达到平整度和光滑度的需求。
三、安全措施:3.1 在施工过程中,必须严格遵守施工安全规范,佩戴好个人防护装备,并对施工现场进行警示标识,以防止人员和车辆进入危险区域。
3.2 施工过程中要注意防止土方坍塌和地面塌陷的风险,要加强监控和巡查,确保施工安全。
3.3 在施工现场周围设置道路封闭标志,保证施工过程中的交通安全。
四、施工进度:4.1 施工进度根据工程的实际情况和设计要求进行安排。
对每个阶段进行详细的计划,确保按时完成。
以上是一个关于砾石施工方案的简单介绍,具体的施工方案还需要根据实际情况进行调整和完善。
同时,施工过程中还要充分考虑环境保护和质量控制的要求,确保工程的顺利进行和质量的达标。
砾石充填工艺技术
砾石充填工艺技术砾石充填工艺技术是一种常用于土地开发、建筑工程和环境保护等领域的技术。
它的主要作用是利用砾石的特殊性质,将其充填入土壤或其他材料中,以提高地基的稳定性和承载能力。
下面将介绍砾石充填工艺技术的具体步骤和优点。
砾石充填工艺技术的步骤主要包括场地准备、砾石选择、充填和压实等环节。
首先,需要对充填场地进行准备。
这包括清理场地上的杂物和污染物,确保场地平整和清洁。
其次,需要选择合适的砾石材料。
砾石的选择主要考虑其颗粒大小、强度和稳定性等因素。
通常选择颗粒大、形状规则、强度高的砾石材料。
接下来,将砾石充填到需要加固的地方。
在充填过程中,需要按照工程设计要求将砾石均匀地分布在土壤或其他材料的上方或下方。
最后,通过压实工艺使砾石充填体达到理想的稳定状态。
压实工艺可以利用机械设备,如压路机等,将强力传递给砾石,使其更加紧密和稳定。
砾石充填工艺技术的优点主要体现在以下几个方面:首先,砾石充填可以提高地基的稳定性和承载能力。
砾石的颗粒大、形状规则,具有较高的强度和稳定性,可以有效地支撑土地或建筑物的重量,减轻地基的沉降和变形。
其次,砾石充填可以提高土壤的排水性能。
砾石之间的间隙较大,可以增加土壤的渗透性,使水分能够更快地排出,防止地基水分积聚导致的问题。
此外,砾石充填工艺技术还具有施工周期短、施工效率高、施工成本相对较低等优点。
相比于其他地基加固方法,砾石充填的施工过程简单,不需要复杂的施工设备和材料,可以快速完成。
然而,砾石充填工艺技术也存在一些问题。
首先,对砾石的选择和处理要求较高,需要考虑砾石的强度和稳定性等因素。
其次,砾石的充填需要严密控制充填体的厚度和均匀度,避免出现底部松软或过度厚度的情况。
综上所述,砾石充填工艺技术是一种常用的地基加固方法,具有提高地基稳定性和承载能力、改善土壤排水性能、施工周期短、施工效率高等优点。
在实际工程中,可以根据具体情况选择合适的砾石材料和施工工艺,以达到预期的效果。
砾石混凝土路面施工工艺及方法
砾石混凝土路面施工工艺及方法1. 工艺介绍砾石混凝土是一种常用的道路建设材料,具有较好的耐久性和承载能力。
本文将介绍砾石混凝土路面施工的步骤和方法,以确保施工质量和工期的控制。
2. 施工准备在进行砾石混凝土路面的施工之前,需要进行以下准备工作:- 研磨原路面:使用研磨机对原路面进行处理,去除旧有路面及松散的颗粒物,确保施工基础平整。
- 清理现场:清理施工区域内的杂物和积水,保持整个施工区域干净整洁。
- 确定施工方案:根据设计要求确定砾石混凝土路面的厚度、类型和配比等关键参数。
3. 施工步骤砾石混凝土路面的施工主要包括以下几个步骤:3.1 打底层在施工区域铺设一层厚度约为10-15厘米的砾石底层。
首先,在施工区域铺设一层土工织物,起到隔离和加固的作用。
然后铺设砾石,使用压路机进行压实,确保底层牢固。
3.2 混凝土浇筑在底层完工后,进行砾石混凝土的浇筑。
具体步骤如下:- 配置混凝土:根据设计要求,配置适当比例的水泥、砂子和砾石,搅拌均匀。
- 浇筑混凝土:将混凝土均匀地倒入施工区域,使用振动棒或震动台进行震实,排除空隙和气泡。
- 平整表面:使用推铲工具将混凝土表面进行平整,并使用水平仪进行调整,确保路面平整。
3.3 养护混凝土浇筑完毕后,需要进行养护以提高路面的强度和耐久性。
养护主要包括以下几个方面:- 覆盖保护:使用塑料薄膜或湿润的草帘等材料进行覆盖,以防止路面过早干燥和龟裂。
- 水养护:在施工后的七天内,每天进行水养护,保持路面湿润。
- 交通限制:在养护期间,需要限制车辆和行人的通行,以免对新浇筑的路面造成损坏。
4. 注意事项在砾石混凝土路面施工过程中,需要注意以下事项:- 施工温度:施工时环境温度不宜过高,以免混凝土过早干燥,影响施工质量。
- 施工厚度:根据设计要求,控制好混凝土的铺设厚度,以提高路面的承载能力和耐久性。
- 水泥品种:选用符合要求的水泥品种,保证混凝土的强度和耐久性。
- 施工工期:合理安排施工工期,确保施工质量和进度的控制。
砾石聚合物混凝土地面施工工艺
砾石聚合物混凝土地面施工工艺
砾石聚合物混凝土地面施工工艺是现代建筑中常用的一种地面施工方式,其特点就是极其坚硬,可以防止水渗透,使用寿命也长。
下面我们来看看砾石聚合物混凝土地面施工的详细工艺。
1.准备工作:首先要对地面进行清理,清理干净废旧物品和灰尘,把地面弄得干净整洁。
若缺陷较为大,需要进行修整处理,如填充裂缝、平整凹凸部分。
如果是新房,还需要等防潮层干透。
在实施施工前,要进行基础验收,目的是为了防止基础不良,让地面的施工效果更美观、稳定、耐用。
2.底漆材料选择:底漆一般使用环氧乳液或环氧树脂底漆,其可以提高地面密封性和附着力,保证地面用于更长时间,并且不易被破坏。
3.砾石混凝土铺装:先将石子浇到地面上,然后用铲倒平,并清除多余石子。
然后进行下一步,涂抹适量的砾石聚合物混凝土,漫均刮平,使表面平整。
4.表面处理:表面处理是为了防止地面的波动和磨损。
对地面进行质量检测,如果表面有问题要及时修整,然后在地面上进行打磨和抛光。
5.涂层处理:在表面完成处理后,铺设砾石底漆,砾石颜色有许多选择,在面层表面涂刷一层保护漆,目的是为了增加颜色耐久度和使用寿命。
6.维护:砾石聚合物混凝土地面在施工后一周内要挂布保护防止破损或局部受损,当然在日常应用环节中,也需要维护保养,例如清洁,防止机车或者其他重量加以碾压。
总结:砾石聚合物混凝土地面施工的工艺比较繁琐,施工细节也超多,需要严格按照规范进行操作,保证每个环节精准无误,这样才能打造出真正的高品质的地面。
在施工过程中,要注重细节,小心翼翼,保持耐心,这样才能使砾石聚合物混凝土地面更加平整、稳定、美观。
砾石稳定碎石基层施工方法
砾石稳定碎石基层施工方法
1. 简介
砾石稳定碎石基层是一种常用的道路基层材料,具有良好的排水性和稳定性,适用于各种道路和场地建设。
本文将介绍砾石稳定碎石基层的施工方法。
2. 材料准备
2.1 砾石:选择均匀颗粒大小的砾石作为基层材料,通常要求石径在30mm至60mm之间。
2.2 碎石:选择合适大小的碎石作为配料材料,用于填充砾石之间的空隙。
2.3 水泥:根据砾石和碎石的配比,选择适量的水泥作为胶结材料。
3. 施工步骤
3.1 清理基地:清理施工区域,确保基地平整干净,清除所有杂物和泥土。
3.2 播撒砾石:将砾石均匀撒在基地上,厚度一般为150mm至200mm,用平头推土机或压路机进行压实。
3.3 填充碎石:在砾石上均匀撒播碎石,厚度约为30mm至
50mm,用平头推土机或压路机进行压实。
3.4 浇筑胶结料:在碎石表面浇筑适量的水泥,用刮板或平头
推土机进行均匀铺平。
3.5 养护:施工完成后,对基层进行养护,可采用喷水养护或
铺设遮阳网等方式,保持基层湿润。
4. 注意事项
4.1 施工时应确保基层平整,避免出现凹凸不平或低洼现象。
4.2 碎石和水泥的配比应根据具体情况进行调整,以达到较好
的稳定性和强度。
4.3 养护期间应注意保持基层湿润,避免干燥开裂。
4.4 如遇雨天或低温天气,应暂停施工,待环境条件适宜时再
进行。
以上是砾石稳定碎石基层施工的方法简介,希望对您有所帮助。
砾石聚合物施工工艺
砾石聚合物施工工艺
砾石聚合物是一种新型的沥青混凝土防水材料,它通过颗粒
状材料(如:砾石、陶粒等)的组合,可以形成一个完整的、紧
密的、与水泥砂浆粘结牢固的防水层,在使用过程中,可以防止
水分、空气对防水层的破坏和渗透。
施工工艺:
1.基层处理
在对基层进行处理前,必须将基层表面清理干净,并保持干
燥状态。
在用高压水枪冲洗干净时,必须注意防止水流过大将基
层冲起。
基层表面应无浮灰、油污和浮尘。
在处理时,应保证基
层表面应平整、粗糙、干净,不能有松散物,并用钢丝刷刷除杂物。
对墙面的开槽处等容易被雨水冲坏的部位要加贴隔离纸。
如
果有裂缝应先用水泥砂浆或细石混凝土进行修补。
2.铺设隔离层
在处理完基层后,就可以铺设隔离层了。
隔离层可采用透水
沥青混合料或防水卷材(如聚苯板、聚氨酯)。
在铺设隔离层时,应先用钢丝刷将隔离层表面的浮灰、油污等清除干净,然后将聚
合物乳液均匀涂刷在隔离层上,待表面晾干后(一般4~6小时)
即可铺设。
—— 1 —1 —。
级配砾石底基层施工工艺及流程
级配砾石底基层施工工艺及流程
概述
级配砾石底基层施工工艺及流程是在道路工程中常用的一种施
工方法,旨在为道路提供坚实的基础支撑。
本文将介绍该施工工艺
及其流程。
工艺流程
1. 设计准备:根据道路设计要求,确定砾石底基层的设计参数,包括厚度、级配、密实度等。
准备所需的材料和设备。
2. 砾石铺设:清理施工区域,确保底基层的平整。
将砂砾均匀
铺设在施工区域,按照设计要求进行压实。
3. 级配控制:根据设计要求进行砾石的级配控制。
通过筛分和
分级操作,确保砾石的粒径符合设计要求,并达到一定的密实度。
4. 松土和加固:使用振动压路机进行松土和加固。
通过振动作用,使砾石与地基之间形成更好的粒间连接,提高整体的稳定性和
承载能力。
5. 精修处理:对级配砾石底基层进行表面平整和精修处理,确保其符合道路设计的要求。
可采用刮平、填充等方式进行处理。
6. 检验验收:根据道路工程验收标准,对施工完成的级配砾石底基层进行质量检验。
检验合格后方可进行后续道路铺设和施工工作。
注意事项
- 在施工过程中,需保持良好的排水条件,避免因积水导致基层结构不稳定。
- 确保施工现场的安全措施,保护工人和设备的安全。
- 施工过程中应严格按照设计要求进行施工,确保砾石底基层的质量和稳定性。
以上是级配砾石底基层施工工艺及流程的简要介绍。
通过正确的工艺和流程,能够为道路工程提供坚实可靠的基础支撑。
在施工过程中,应严格遵守相关标准和规范,确保施工质量和工程安全。
粒料类基层(底基层)施工 级配碎(砾)石基层路拌法施工
1 路拌法施工工艺流程
未
准 备 下 承 石 运 输 和 摊
运 输 和 撒 布 石 屑
拌 和 并 补 充 洒 水
整 形
碾 压
接 缝 处 理
铺
1 路拌法施工工艺流程
加未
水筛
准 备 下 承 层
施 工 放 样
湿分 拌碎
石 和 石 屑 在 碎
运 输 到 现 场 摊 铺
补 充 拌 和 并 洒 水
2 路拌法施工各工序施工质量控制要点
四、运输集料 ➢集料装车时,应控制每车料的数量基本相等,卸到灰格之 内。未筛分碎石和石屑分别运送时,应先运送碎石。 ➢集料在下承层上的堆置时间不应过长,以防水分散失。运 送集料较摊铺集料工序宜只提前数天。
2 路拌法施工各工序施工质量控制要点
五、摊铺集料
➢混合料松铺系数可采用下表的推荐值,也可事先通过试验
2 路拌法施工各工序施工质量控制要点
石屑卸置其上,用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石 层上。 ➢检查材料层的松铺厚度,必要时,应进行减料或补料工作。
2 路拌法施工各工序施工质量控制要点
六、拌和及整形 ➢对二级及二级以上公路,应采用专用稳定土拌和机拌和两 遍以上。 ➢对二级以下的公路,在无稳定土拌和机的情况下,可采用 平地机翻拌5~6 遍或多铧犁与旋耕犁相配合翻耙4~6 遍。 ➢拌和深度应达稳定层底并宜侵入下承层不小于5~10mm。 拌和时应设专人检查拌和深度并随时调整。
整 形
碾 压
接 缝 处 理
石
场
2 路拌法施工各工序施工质量控制要点
一、准备下承层 ➢下承层表面应平整、坚实,具有规定路拱,下承层的平整 度和压实度应符合规范规定。
2 路拌法施工各工序施工质量控制要点
2.5级配砂砾(砾石)基层施工工艺标准
2.5级配砂砾(砾石)基层施工工艺标准1适用范围本标准适用于高速公路和城市道路碎(砾)石基层和底基层施工,其他等级公路施工可参照执行。
2 基本规定《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1—2008)3 施工准备3.1技术准备及要求3.2.1 级配碎(砾)石已检验、试验完毕。
3.2.2 施工方案编制、审核、审批已完成。
3.2.3 试验段施工选取100~200m的具有代表性的路段,并采用计划用于主体工程的材料、配合比、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验,已确定在不同压实条件下达到设计压实度时的松铺厚度、压实系数、压实机械组合、最少压实遍数和施工工艺流程等。
3.2材料准备及要求3.2.1 轧制碎石的材料可以是各类的岩石(软质除外),宜采用石灰岩。
3.2.2 进场的碎石应进行颗粒组成、压碎值、级配试验检查,其试验指标应符合表3.2.2-1和3.2.2-2的规定。
表3.2.2-1级配碎(砾)石基层的颗粒组成范围表3.2.2-2级配碎(砾)石基层所用的石料的压碎值班3.2.3 碎石中针片状颗粒的总含量不得超过20%;碎石中不应有粘土块\植物等有害颗粒。
石屑或其他细集料石可以使用一般碎石场的细筛余料,或专门轧制的细碎石集料,也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑,天然砂砾或粗砂应有较好的级配。
砂砾底基层的级配范围见表3.2.3。
液限应小于28%,塑性指数应小于9。
表3.2.3 砂砾底基层的级配范围3.3主要机具3.3.1主要机械设备:装载机、推土机、摊铺机、平地机、压路机、水车、自卸汽车等。
3.3.2主要测量检测设备:全站仪、水准仪、经纬仪、灌砂筒、三米直尺、钢尺等。
3.3.3一般机具:测墩、3㎜或5㎜直径钢筋绳、倒链、铝合金导梁等。
3.4作业条件3.4.1级配碎(砾)石的下承层表面应平整、坚实、并验收合格。
检测项目包括压实度、弯沉(封顶层)、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度等。
3.4.2运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已就位;拌合及摊铺设备已调试运转良好。
级配砂砾石基层施工技术
级配砂砾石基层施工技术目前,我国国内的公路建设中,大多是采用半刚性材料作基层,这往往就需要大量的水泥或石灰、粉煤灰和水,这些材料的购买的运输成本是很大的。
而在我国很多地区,特别是西部地区,有丰富的砂砾石资源。
在修筑沥青混凝土路面时,如采用级配良好的砂砾石替代传统的半刚性材料作基层,这对促进交通发展和降低工程造价都是十分有利的。
目前,国内公路建设中,对天然砂砾石或级配砂砾石采用的通常做法是:将砂砾石按一定的级配组成,然后掺加一定比例的粘结料(石灰、粉煤灰或水泥),将这种掺加了无机结合料并满足级配要求的混合料作为高等级公路的基层。
而不掺加无机结合料的级配砂砾石适用于二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。
因此,用砂砾石作基层,其设计施工问题都是亟待研究与解决的课题。
1 砂砾石基层力学特性1.1 砂砾石基层强度形成原理砂砾石基层结构强度形成的特点是:矿料颗粒之间的联接强度,一般都要比矿料颗粒本身的强度小得多;在外力作用下,材料首先将在颗粒之间产生滑移和位移,使其失去承载能力而遭受破坏。
因此,对于这种松散材料组成的结构强度,其中矿料颗粒本身强度固然重要,但是起决定作用的则是颗粒之间的联结强度。
凡是强度特征上具有上述特点的材料,均属于松散介质的范畴。
对于松散介质范畴的材料,其抗剪强度可用库仑公式表示。
因此,由材料的粘结力和内摩阻角所表征的内摩阻力所决定的颗粒之间的联结强度,即构成路面材料的结构强度。
砂砾石材料是按嵌挤原则产生的强度,它的抗剪强度主要取决于剪切面上的法向应力和材料的内摩阻角。
由下列三项因素组成:①粒料表面的相互滑动摩擦;②因剪切时体积膨胀而需克服的阻力;③因粒料重新排列而受到的阻力。
粒料的摩阻角大小主要取决于石料的强度、形状、尺寸、均匀性、表面粗糙度以及施工的压实程度。
砂砾石混合料一般有一定的级配,且含有结合料,按密实原则形成强度。
砂砾石混合料的强度和稳定性取决于内摩阻角和粘结力的大小。
碎石掺拌砾石土底基层施工交底
砾石土掺30%碎石底基层施工技术交底一、路面设计要求:1、路面结构组合:2cm沥青表面处治+18cm水泥稳定(4%剂量)碎石+16cm 砾石土掺30%碎石。
2、材料要求:碎石掺砾石土底基层材料压碎值≤30%,液限<28%,塑性指数<17。
二、机械设备配备要求:碎石掺砾石土底基层采用路拌法施工,每施工段配备一台圆盘耙,直接在路基上进行碎石和砾石土搅拌,二台平地机进行整平,两台振动压路机进行碾压及其它的运输汽车、水车等。
三、施工工艺:(1)、拌和工艺流程(2)、摊铺、碾压工作流程(3)、试验段的要求1、在路面底基层正式开工之前,铺筑一段200米的碎石掺砾石土底基层试验路段。
2、根据底基层各种施工机械相匹配的原则,检验拌和与压实设备的效率,确定合理的施工机械类型、机械数量及相互组合方式。
3、通过试验段确定压路机的碾压顺序、碾压速度和碾压遍数等压实标准或参数,以及确定混合料的松铺厚度、松铺系数、接缝处理方法、合理的施工时间控制等。
4、确定拌和机的实际拌和能力和现场施工配合能力,制定施工进度计划。
5、全面检查各种材料及施工质量。
6、确定施工组织及管理体系、人员、通信联络和指挥方式。
7、铺筑试验段获得的各项指标或参数,将用于指导底基层大面积施工。
(4)、施工方法1、路基准备底基层施工前,对路基按监理程序和质量验收标准进行验收,表面过干、松散时进行洒水,随后用压路机碾压2~3遍。
做到表面平整、密实、无松散弹簧现象,其平整度、宽度、横坡度、压实度和弯沉等指标均符合规范要求,并在路基表面洒水保持其表面轻微润湿。
2、施工放样恢复设计线,直线段每20m设一桩,曲线每10m设一桩,并在路两侧路肩内设置边桩,根据线路纵断高程、横坡及底基层松铺厚度和一定控制高度进行逐桩水平控制测量,在边桩上做出标记。
3、材料准备施工前,根据监理工程师批准的砾石土场及相关试验指标要求,在施工过程中保持稳定。
本项目沿线砾石土材料分布不均匀,材料差别较大,施工前砾石土场要全部进行掺配30%碎石的试验,合格后才可以使用。
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砾石土料掺合施工工艺
姓名:刘宝军、刘媛、张立
(单位,三门峡市水利局河南三门峡邮编472000)摘要:糯扎渡大坝是国内已建和在建最高的砾石土心墙堆石坝,最大坝高261.5m,砾石土料由土料场开采的天然混合土料与加工系统生产的砾石料掺合而成。
如何确保砾石土料上坝前的质量,即级配均匀,满足设计要求。
掺合场的备仓和掺合是关键。
本文介绍掺砾土料的备仓和掺合的施工工艺及方法,为今后类似工程提供借鉴依据。
关键词:掺砾土料掺合施工工艺
1 工程概况
糯扎渡水电站大坝为心墙堆石坝,坝体基本剖面为中央直立心墙形式,最大坝高为261.5m,在目前已建和在建的同类坝中属亚洲第一、世界第三的高坝。
大坝心墙720m 高程以下为掺砾土料,总填筑量约300万m3,720m高程以上为不掺砾的天然混合土料,填筑量约165万m3。
砾石土料由天然的混合土料与人工加工系统生产的砾石料按重量比掺合而成,掺合比例为:土料:砾石料=65:35。
大坝掺砾土料在掺合场制备成品回采上坝。
2 掺合场布置情况
砾石土料掺合场布置在大坝上游右岸码头公路旁,土料从农场土料场Ⅱ区主采区开采,砾石料由掺砾石料加工系统生产,土料和砾石料采用自卸汽车运输到掺合场分层铺料,推土机平料,正铲掺合再挖装自卸汽车运输上坝。
砾石土料掺合场设置四个料仓,保证两个储料、一个备料、一个开采,达到连续供料的目的。
掺合场料仓布置见图2-1。
料仓之间采用浆砌石挡墙分隔,挡墙内部用石碴回填压实、顶部浇筑混凝土路面,作为掺合料运输进仓道路。
挡墙顶部路面最大坡度控制在10%,可满足料仓运料车在不同高程进料场堆料。
料仓总面积约3万m2、储量约14万m3、可满足最大上坝月强度约15天的用量。
图2-1 掺合场料仓布置图3 施工工艺流程
砾石土料掺合工艺流程见图3-1
图3-1 砾石土料掺合工艺流程图
4 掺合工艺
4.1 料源的供给
1、掺砾石土料中的土料从土料场中立采获取,掺砾石料由人工加工系统生产供应。
2、混合土料采用2m3~4m3挖掘机挖取混合均匀后,挖装20t~32t自缷车运输至掺合场。
3、混合土料最大粒径不大于150mm,小于0.074mm颗粒含量不少于28%。
其颗粒级配曲线见图4.1-1。
图4.1-1 混合土料颗粒级配曲线
4、掺砾石料最大粒径120mm,级配连续,小于5mm的含量不超过15%,其颗粒级配曲线见图4.1-2。
图4.1-2 掺砾石料颗粒级配曲线
5、掺砾石料采用装载机或挖掘机从成品料堆挖装20t~32t自缷车运往掺合场。
6、掺砾土料最大粒径不大于150mm,小于5mm颗粒含量48%~70%,小于0.074mm 粒径含量不小于19%~50%,其级配曲线见图4.1-3。
图4.1-3 掺砾土料颗粒级配曲线 4.2 运输、铺料
1、掺砾土料按土料与砾石料65:35的重量比掺合而成。
根据现场试验确定互层铺料的厚度为:土料:110cm 、砾石料:50cm 。
2、料仓铺料时铺料顺序为:第1层铺砾石料(厚50cm ),第2层铺土料(厚110cm ),第3层铺砾石料(厚50cm ),第4层铺土料(厚110cm )。
如此相间铺料3互层。
3、掺砾石料采用进占法卸料,湿地推土机及时平整。
4、土料采用后退法卸料,湿地推土机平料。
5、各备料仓铺料工艺流程,见图4.2-1。
验收合格
第三层混合土料(110cm 厚)
验收合格
覆盖塑料薄膜(必要时)
第三层砾石料(50cm 厚)
验收合格
第二层砾石料(50cm 厚)
第二层混合土料(110cm 厚)
验收合格
第一层混合土料(110cm 厚)
第一层砾石料(50cm 厚)仓面清理及平整 图4.2-1 备料仓铺料工艺流程
6、各铺料层面略向外倾斜,坡度为1%~2%,以利于降雨时表面积水排除。
7、混合土料铺料过程中,配置1台3m 3装载机并配与人工剔除粒径大于20cm 以上的超径石。
4.3 砾石土料掺合及装运
1、每个料仓备料完成后,在挖装运输上坝前,必须用正铲混合掺拌均匀。
掺拌方法为:正铲从底部自下而上装料,斗举到空中把料自然抛落,重复做三次。
2、掺拌合格的料采用4m 3~6m 3的正铲装料,由20t 自卸汽车运输至填筑作业面。
砾石土料备料参见图4.3-1,砾石土料掺合工艺见图4.3-2。
3、土料和砾石料采用4~6m 3正铲挖掘机立采掺拌混料3遍,装20~32t 自卸汽车运输至填筑面。
图4.3-1 掺砾石土料备料示意图
图4.3-2 砾石土料掺合工艺图
4.4 含水率和颗粒级配检测
1、混合土料挖运过程中应加强对其含水率和颗粒级配情况进行检测确保混合土料含水率及其颗粒级配满足规范和设计要求。
2、掺砾土料在掺合和装运上坝前应加强对其含水率和颗粒级配检测。
3、砾石土料填筑的含水率应按最优含水率偏干1%~最优含水率偏湿3%标准控制,备料时混合土料的含水率应尽量接近最优含水率。
4.5 防雨、防晒
1、掺砾土料备料主要在旱季进行。
2、掺合场每一个备料仓完成备料后,应铺设塑料薄膜,防止降雨时土料被雨水冲刷和污染,同时也可防止土料曝晒,水分损失。
3、掺砾土料的料仓表面应形成不小于2%坡度,以便雨水排泄畅通,防止表面积水过多。
5 质量控制
5.1 料源控制
1、混合土料开采过程中,配专职质检员现场旁站,随时监控土料质量。
一旦出现块石集中现象,立即调整开采作业的开采深度或位置。
2、严格控制混合土料含水率和级配,定期复测土料场土料含水率,确定混合土料最佳掺合含水率,进场后对土料场进行含水率的复查,选择适应当时气候的料区进行开采,使其含水率达到设计要求;掺砾石料在加工系统成品料仓分批取样,严禁级配不合格的砾石料运至掺合场掺合。
5.2 层厚控制
铺料前,在料仓边墙用红油漆做好铺料厚度标记,掺合场基础要求平整度按铺料厚度的10%控制;现场铺料、推料采用有明显层厚标志的标杆控制,每层铺料时及铺料完成后采用全站仪以20m×20m网格进行测量,以及时控制、调整铺料层厚。
5.3 铺料过程控制
1、严格按照混合土料、砾石料掺合试验所确定的土料和石料层厚铺填,并计量掺合料每仓重量以实际重量比,对填料层厚调整;
2、施工、质检人员在推土机铺料过程中,应用自制量尺或钢卷尺,随时对铺料厚度进行检测,不符合施工要求时,应及时指挥操作手调整推土机刀片高度,对铺料超厚部位及时处理。
3、运料车进入料仓点铺设钢板,防止土料压实;
4、推土机平料时,保证每层料厚度均匀;
5、及时收集天气情况预报,下雨前用塑料薄膜铺盖已铺筑好的掺砾土料,防止雨水进入料场。
下雨天停止土料、砾石料铺筑及掺合施工。
6、掺砾土料装车前,首先用正铲立采混料三遍,以保证掺砾土料掺合均匀。
5.4 含水率的控制
1、混合土料挖运过程中,一旦出现现场土料含水量偏高较多,且土层地下水位线较高且丰富时,应避开该开采区域,并通过挖沟降低水位线,待其含水量在适合范围后再进行开采。
2、混合土料含水量稍偏低时,在掺合场备料过程中,对砾石料层适当洒水,这样可以减少砾石料对混合土料水含份的吸收量,且能达到对混合土料层的补水作用。
3、当风力和日照较强时,运输车辆设置遮阳棚。
4、当开采区域混合土料含水量较小时,应避开该区域,待降雨天晴,含水量合适时再开采。
6 结语
目前,糯扎渡大坝砾石土料已填筑55.58m3,经检测砾石土料各项技术指标均满足设计要求,质量评定验收优良率达到90%以上。
对高砾石土心墙堆石坝而言,采用掺入35 %花岗岩碎石的风化混合土料作为心墙防渗土料可显著提高心墙土料的变形模量,这对减少心墙和堆石体的不均匀沉降和拱效应,防止心墙发生水力劈裂是十分有益的。
因此本文结合工程实际对砾石土料掺合施工工艺进行了详细的介绍,拟为类似工程提供参考,并促进高砾石土心墙堆石坝施工技术的发展。
作者简介:刘宝军, 男, 31岁, 助理工程师
刘媛,女,27岁,助理工程师张立,女,26岁,助理工程师。