远洋船舶航行日志记录内容

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远洋航海日志

远洋航海日志
暖。
高 科 技 :航 行 中 的 安 全 是 至 关 重 要 的 ,
C TN A A A信奉并严守这一点 。你所需要 的是完全
适合航海 的船只 , 即使在最艰难 的海面 , 它也能迎 风航行 , 与风的博奕就是这么乐趣无穷。 船身宽度 与长度 的优化比例和船体 的曲度共同作用 ,以及 C TN A A A杰出的静态和动态稳定性。一只双体 巡
图见到了两只鲸鱼……
1 月1 1 0日,星期三。“ a 6 ”停泊在 T n r , N h ma e ei f e 度过了非常忙碌的一周:频繁地在船上品着开胃酒、参观 其他参赛者的游艇、 去不同的餐馆 , 不停地跳舞, 当然 , 晚 上在 C me咖啡馆 ,白天则在 N h ma的甲板和船舱里。 a l a6
希望我们能赶上。
1 月 1日,星期三 。U C:1 。 O N, 2 2 T 4 3‘ 5。
O‘ 8 W
真正的风 ,1 6节 !Na 6 h ma现在 的速度是 1 节 ,她有一些颠簸。终于再次起飞 ,这种感觉 5
太美妙啦。很多人为我们打气 , a e 的船主 、 N h ma
C TN A A A造船场 的同仁们 。这让我们觉得非常温
在Tnr e ei f e的Alni 码头进行最后的休整。1 月 1 t to a c 1 日
从 L v n o 启程后 ,经过九天的航行 ,N h ma穿过 aa d u ae Girl r ba a ,静静地抵达 T n re t e ei 。 f
1 7日,星期 日,早上九 点四十 五分 ,U C: 1月 T
3 。 0 N. 。 7 W 51 ’ 7 4 ’
天 气晴 好 ,穿 着 T恤 和短 裤 ,在 主 帆 、三 角帆 和球帆下醒来。风 变了 ,我们升起了大三 角帆。米奴将 渔 具重新调 整过 。到 目前 为止 。还 没有一 条鱼 咬钩 。

三副周检月检航海日志记录

三副周检月检航海日志记录

三副周检月检航海日志记录一、船舶检查1.每周进行一次全面的船舶检查,包括船体、机器设备、救生设备、消防设施等,确保其处于良好的工作状态。

2.对于检查中发现的问题,及时进行整改和维修,确保船舶安全。

二、航海日志记录1.每天记录航海日志,包括船舶位置、航向、航速、气象等信息。

2.对于船舶操作、事故处理、异常情况等要及时记录,为船舶运行提供完整的记录。

三、轮机日志记录1.每天记录轮机日志,包括主机状态、润滑油量、冷却水温度等信息。

2.对于轮机设备的操作、维修、事故处理等要及时记录,为轮机运行提供完整的记录。

四、船舶电报处理1.负责船舶电报的接收、发送和存档工作。

2.对于电报内容要及时处理和回复,确保船舶与岸基的联系畅通。

五、船舶证书核对1.每周核对一次船舶证书,确保证书的有效性和合法性。

2.对于过期或无效的证书要及时更新和处理,确保船舶的合法运营。

六、航行计划制定1.根据航行任务和气象条件,制定合理的航行计划。

2.对于航行中的突发情况要及时调整计划,确保船舶安全和按时到达目的地。

七、航海仪器使用1.熟练使用航海仪器,包括GPS、雷达、自动舵等。

2.对于仪器的故障要及时排除和维修,确保其正常工作。

八、航海图书资料管理1.负责航海图书资料的整理和存档工作。

2.对于重要的航海资料要及时备份和更新,确保其准确性和完整性。

3.九、航海通信联络4.负责日常航海通信联络工作,包括电话、无线电、电子邮件等。

确保与岸基的联系畅通,及时传递船舶动态和重要信息。

1.十、船舶维护保养2.定期对船舶进行维护保养,包括船体清洁、设备检查等。

对于需要维修的设备及时报修,确保其正常运转。

1.十一、船员工作安排2.负责船员的工作安排和任务分配。

对船员的工作表现进行监督和管理,确保工作顺利进行。

1.十二、船员生活管理2.负责船员的生活管理,包括宿舍卫生、饮食安排等。

3.关注船员的生活状况,及时解决出现的问题。

十三、船舶物料管理4.负责船舶物料的采购和管理,包括燃料、润滑油等。

航海日记200字十篇

航海日记200字十篇

航海日记200字十篇航海日记是海员在航行途中所记录的经历、观察和心情。

本篇文章将整理出十篇200字左右的航海日记,并分别从不同方面展示航海的珍贵体验。

一、烈日下的航行今天天气十分炎热,沿途没有任何阴凉可寻。

我们用湿润的毛巾遮住脑门,不停喝水以维持身体水分。

热浪仿佛能把船压得越来越沉重。

然而我们仍努力坚持,因为每一次烈日下的航行都让我们的毅力得到了磨练。

这让我更加坚信,航海最重要的财富,是独立、坚韧的精神。

二、风暴中的航行船体狠狠地摇晃,波浪不停地撞击着船在海上飘荡。

天空乌云密布,雷电交加,风暴来袭。

面对风浪的袭击,我紧紧抓住绳索,紧贴着船体站立。

我发现,即使风暴再大,人的内心也有足够的力量去抵抗,我们应该始终保持坚定勇敢的心。

三、孤单的夜晚在无边无际的海洋中,夜晚更显得孤独和寂静。

我一个人,站在船头,感受着海风吹过我的脸颊。

眼前只有漆黑的海洋和点点星光。

孤单并不是一种负担,而是一种独立与思考。

在这样的夜晚,我反思自己的人生,审视自己的内心,这种经历让我更加坚定自己的方向。

四、追寻美丽的日落当夕阳渐渐落下,它的辉煌将船帆的每一织都铺满如黄金般闪耀的光芒。

我们航行在大海上,追求着美丽的日落。

这种旅途的美丽享受是作为人类巨大财富之一,我们也应该在生活中去追寻,感受每个日落带给我们的美好旅程。

五、迷雾笼罩的航行徜徉于迷雾当中,我们找不到哪个方向。

但我们没有放弃追寻,我们坚持团队精神,默契地配合,往前走。

这种迷雾中漫行的旅途,我们如同在人生中的迷茫一样,希望自己能够找到前行的方向。

六、多彩的海底世界当我们略过海洋深处,那些美丽的海底景色便展现在我们眼前。

我看到斑斓的珊瑚、鱼儿在水中漫游的景象。

这种颜色缤纷的海底世界,给我们带来了生命的喜悦。

希望我们不止能看到海洋的茫茫大海,更能关注海洋生态环境的保护,让海洋永不止步于这最美的景象。

七、不同国度的文化交流在陌生的水域航行,我们常常会遇到不同文化的国度,这时候我们能充分体验到文化的多元化与交流的意义。

船舶与海洋工程工作日志内容

船舶与海洋工程工作日志内容

船舶与海洋工程工作日志内容
1.航行记录:记录船舶的航行情况,包括航线、速度、航向、海况、气象等情况,以便后续分析和改进。

2. 工作记录:记录船舶的各项工作情况,如船舶维修、清洁、卸货、装货等,包括具体的工作内容、工作人员、时间等,以便后续管理和评估工作效率。

3. 安全记录:记录船舶的安全情况,如消防、救生设备、安全培训等,以便后续管理和提高安全意识。

4. 油耗记录:记录船舶的油耗情况,包括船舶的油耗量、油耗比例等,以便后续管理和控制船舶的油耗成本。

5. 货物记录:记录船舶的货物情况,包括货物种类、数量、装卸时间等,以便后续管理和跟踪货物流向。

6. 船员记录:记录船舶的船员情况,包括船员的姓名、岗位、职责等,以便后续管理和评估船员表现。

7. 船舶维修记录:记录船舶的维修情况,包括维修时间、维修内容、维修人员等,以便后续管理和维修计划安排。

8. 船舶检修记录:记录船舶的检修情况,包括检修时间、检修内容、检修人员等,以便后续管理和检修计划安排。

9. 船舶故障记录:记录船舶的故障情况,包括故障原因、故障时间、故障处理等,以便后续管理和故障预防。

10. 其他记录:根据具体情况,记录船舶的其他相关情况,以便后续管理和分析。

航海日志范文

航海日志范文

航海日志范文
在人生的大海“航行”不是那么一帆风顺的,而是充满了狂风和巨浪,但它总有“直挂云帆济沧海,乘风破浪会有时。

”的那一天的。

在我的“航海”旅程中,我有这样一本“航海日志”。

第一页这样记到:
昨天,一晃三年过去了,我学涯的航程在雷波海峡翻了船。

今天,我带着一颗执着的心卷土重来,开始了长达两年的新航程。

我有信心.有决心能够渡过雷波海峡,驶向那个美丽、辽阔、充满了希望的一个属于我的大海彼岸。

昨天,我们的.船上乘着17人,我们的船长是聂船长,聂船长是个好船长他带领着我们乘风破浪,而由于我们的“失职”船翻在了雷波海峡,虽然没人因此“死亡”却都受了“重伤”。

今天,“20xx.10”号船长下水已有一年多了,虽然在这段旅程中遇到了些风浪,但航船却没有因此而停泊,我们的“20xx.10”将永远行驶在雷波海峡,我坚信“2004.10”在曹船长的领导和46名船员及7名大副的努力下,不会再重倒我们农中号的覆辙,一定会在雷波海峡留下我们青春生命的风采。

我的航海日志,还在继续,它的最后一页必将证明我们是一群优秀的船员。

我们将用我们的毅力的恒心去航行完所有的未知海域,那怕前面是巨浪,或是险滩我们一定要坚持下去,走完这一段漫长却又短暂的人生旅程。

评语:
人,从单纯的生物学角度看,最后的结局是相同的;但人生,从社会角度审视,其历程才是最重要的。

于是,每个人都在面对挫折与失败——以极富象征性的语言埸示了这一主题。

最值得借鉴的,池是那些象征性的、含义又深刻的语句。

最值得思考的,每位同学如何面对自己的航程。

如何面对承载自己的航船?如何面对导航自己的人?。

航海日志重大记事栏的记录

航海日志重大记事栏的记录

航海日志重大记事栏的记录“重大事项记事栏”是记载船上非经常性及重大事件。

如发生海事,人员伤亡事故,对救生、消防及防污染设备检查的时间和情况应急演习的时间、地点及经过情况,离港货物燃料、谈水、压载总量及旅客人数,船首尾吃水,稳性数据,上下客时间及安全措施,船长和大、二、三副调动及交接手续办理完毕的时间以及航海日志记载中有严重错漏的更正。

1. 船舶开航、到港时的重要事项记录根据GB18093-2000《航海日志》及航海日志记载规定,船舶在开航前应将“离港货物、燃料、淡水、压载总量及旅客人数,船首尾吃水,稳性数据”,记录在航海日志右页的“重大事项记录”栏内。

在到港前将“航行设备的试验和检查结果”记录在“重大事项记录”栏内。

2船舶日常检查记录从SOLS规则的要求及目前PSC及FSC对船舶的检查来看,有两种检查必须记录在“航海日志”的“重大事项记录”栏内。

2.1每周的救生设备检查检查的依据:SOLAS第Ⅲ章第20条-6每周检查。

每周应进行下列试验和检查:(1)所有救生艇筏、救助艇及降落设备应进行目视检查,以确保其立即可用;(2)只要环境温度在启动和运转发动机所要求的最低温度以上,所有救生艇和救助艇的发动机应进行运转试验,总时间不少于3 min。

在这段时间内,应证实齿轮箱和齿轮箱传动系统运行正常;(3)通用应急报警系统应进行试验。

检查的内容:救生艇、筏——检查外观:完整无破损,色泽鲜明、标记清晰(尺度、定员、船名船籍港、号码等) ,系固贴妥、牢靠,在艇架上宜于降落使用。

通用应急报警系统——检测(包括分布全船的各报警按钮)警报完好,要求全船各部位均能听到。

救生圈一一数量齐全,存放位置正确,电池在有效期内,电源手动开关灵活有效。

检查结果的记录。

1.船舶救生圈、救生艇、救生筏及艇在降落设备目视检查,情况正常。

2.救生艇发动机运转试验3分钟以上,齿轮箱和齿轮箱传动系统运行正常。

3.船舶通用应急报警系统测试正常。

检查人: (签名) (详细检查情况三副应记录在SMS记录文档上)2.2每月的救生设备检查检查的依据:SOLAS第Ⅲ章第20条-7月度检查。

航海日志范本

航海日志范本

航海日志范本1.怎么写航海日志航海日志(LayBook)船舶航行情况以及在航行中发生的各种事件的记录,又称为航海记事簿或船舶日志。

航海日志是船舶必备的重要法定文件,也是港口主管当局对进出港口的船舶实施检查的一项重要内容。

其记载事项一般包括:(1)船舶情况。

如船名、船籍港、船舶吨位、船长和船舶所有人的姓名和地址,船员姓名和职务、船舶载重线位置等;(2)船舶航行情况,如开航港、开航日期、船舶装载吃水、货物旅客装载情况、航向、航速、船舶位置、海上气候、燃料消耗、到达港和到达日期等;(3)航行中发生的各种事件。

如:变更航程、中止航次、遭遇海难或其他危险、发生船舶碰撞、救助遇难船舶或人命、船上发生的出生或死亡事件、对应变部署、救生设备和消防设备的检查、操艇训练、消防演习以及船舶发生的其他重要事件。

航海日志应由船长或其他指定人员填写,并妥善加以保管。

航海日志反映了船舶航行的实际情况,是分析和总结航海经验、判断和处理海损事故的重要依据。

(吕建)2.航海趣事作文300字字男儿志在远方,航海是我们的梦想。

我们为大海而歌唱,我们为海船而疯狂。

海风伴着海浪,声声敲打着我们的心房。

清晨的第一缕阳光,洒在金色的海面上。

海燕从甲板掠过,歌声在耳畔回荡。

迎面吹来阵阵海风,深吸一口————清爽!满帆前进,船行浪尖上。

双手握着舵轮,执掌你的航向。

左满舵,满舵左,船头永远迎着希望。

站在高高的桅杆上,放眼?望,张开你的“翅膀”,尽情地飞翔。

作文不好!暗礁!船长!不要忙,减速避让!糟糕!海盗!前方!不要慌,枪炮上膛!暴风雨过后,一道彩虹挂天上。

几丝琴声响,带着几缕忧伤,几分惆怅,思乡之情顿涌胸膛。

铃儿响叮当,忧愁放一旁。

海豚在船头起舞,海鸥在船尾歌唱。

船员在甲板忙碌,歌声是多么嘹亮。

一口朗姆酒,笑声满船舱。

作文深夜,躺在湿润的甲板上,仰望星空,北斗,天狼……多么美的海船月夜,多么亮的漫天星光。

用意念去传达,用心灵去幻想。

闭上双眼,大海——我们的天堂!锚已起,帆已张,号角已吹响,兄弟们,我们————起航!3.海底两万里航海日记怎么写500字范文:海底两万里航海日记我看了一本书名叫《海底两万里》,这本书写了一位巴黎自然科学博物馆的阿龙纳斯在一艘捕鲸船上不幸落水,掉到了一个名叫鹦鹉螺号的潜艇上,和“捕鲸大王”内德在海里旅行,经过南极,大战大章鱼,终于回到了故乡。

航行日志

航行日志

年月日农历星期
接班人签名:船长签名:日期:
航行日志填写规定
“航行日志”是船舶的法定文件,是船舶运输工作和航行情况的重要原始记录。

为加强船舶管理,特作以下规定:
(一)由值班驾驶填写,使用钢笔、字迹清楚,文字简单明确。

(二)每天新启一页,待航、停航修理每日填写一页。

不得擅自涂改、撕毁、漏记。

(三)记载内容必须能于事后根据日志记载反映出当时停泊和航行情况。

(四)填写有错误,不准涂改,应在错误的字句上划一横线,在其右上角注上编号,另在本页下方空格里,按编号顺序自下而上填写正确的字句并签名。

(五)发生海事,应详细记载海事发生的时间经过,损坏情况和采取的措施,并妥善保管航行日志,车钟记录,留待有关部门处理。

如继续航行,应另换新本填写。

(六)本日志用完后,由船长保存一年。

(七)具体事项:
1.“值班驾驶”栏按当班实际情况填写。

“接班时”按交接班时间填写。


接时“地名”按航经的灯浮或岸上地名,显著物标填写。

2.“气象”栏按接班后天气的实际情况填写,如遇特殊天气,应按实测情况填写。

3.“记事栏”填写内容:设备检查保养情况、各种安全措施、天气突变、消防救生演习、修船进度、助航标志和航道异常,海事及关键的通讯联系内容均应详细记录。

上海新实达
高速游艇制造有限公司
航行日志
船名:
20 年月日-20 年月日。

航海日志模板

航海日志模板

航海日志模板
日期:20XX年X月X日
时间:XX:XX
经度:XXX°XX′XX″E
纬度:XXX°XX′XX″N
目的地:XXX港
航线:XXX航线
天气:晴朗
风力风向:东北风4级
海况:平静
船名:XXX号
船长:XXX
今天是我们XXX号船第X天的航行,航线是XXX航线,目的地是XXX港。

早上五点,我叫醒了值夜的大副,接替他值勤。

我第一时间检
查了船体和设备,发现一切正常,我们的航速依旧保持在8节。

天气晴朗,风力4级,海况很平静,这样的天气对于我们的航行来说是非常适宜的。

早上六点,我向船员们宣布了今日航行计划和注意事项,并召开了例行的安全会议。

船员们纷纷表示要严格遵守航行规定,并严格执行安全操作。

我非常满意他们的表现和态度。

上午十点,我们遇到了一片浮冰。

由于我们正在北纬XXX度的海域航行,遇到浮冰是很常见的事情,但是作为船长,我还是非常谨慎的,立即减速,让船体缓慢穿越了浮冰区。

虽然过程中有些曲折,但整个过程还是比较顺利的。

我知道,作为船长,我不能有丝毫大意,必须时刻保持警惕。

下午一点半,我们终于抵达了XXX港,整个航行过程非常顺利,船体和设备也都运行正常。

我感到非常欣慰,同时也感谢所有船员的辛勤付出和配合,这次航行成功的背后离不开大家的努力。

总的来说,这次航行是非常有意义和成功的,虽然途中遇到了些许困难,但我们克服了它们,最终完成了目标。

我相信,我们的船员队伍将更加强大和默契,未来的航行也一定会更加顺利和成功!。

航海日志记录实例

航海日志记录实例

航海日志记录实例航海日志是船舶航行过程中的重要记录,记录了船舶的位置、航向、速度以及其他相关信息。

下面是一份航海日志的实例,通过这份记录可以清楚地了解船舶的航行情况。

航海日志船名:海洋号日期:2022年8月10日经度:30.125°E纬度:25.568°N航行速度:15节航向:北偏东30°天气状况:晴朗,风力3级,浪高1米08:00开始航行,离开港口,船舶出航前进行了必要的检查和测试,确保船舶设备正常运行。

09:30船舶进入开阔海域,航行速度稳定在15节。

船员们进行了例行巡视,检查了船舶各项设备的工作状态。

10:15船舶进入了海洋气象台发布的海域天气警报区域,天气状况开始变化。

船长决定调整航向,避开可能的风暴影响区域。

11:30船舶进入了一个海上航行难度较大的区域,海浪逐渐增大,风力也有所增强。

船长下达指令,要求船员们做好防风防浪的准备工作。

13:00船舶进入了一片海域,这里有大量的海洋生物活动。

船员们仔细观察海面,发现了几只海豚在船舶的周围游弋,给航行增添了一丝乐趣。

15:00天气状况逐渐恶化,浓云密布,风力增大到6级。

船长紧急下达指令,要求船员们立即进行紧急避风措施,确保船舶的安全。

16:30船舶进入了一个海域,这里是一个渔场,有许多渔船在附近作业。

船长通过无线电与渔民进行了沟通,确保航行安全,避免与渔船相撞。

18:00天气逐渐转好,云层散去,风力减弱到3级。

船长决定恢复原航向,继续航行。

20:00船舶进入了一个海上航行相对平稳的区域,船速稳定在15节。

船员们利用这段时间进行船舶设备的维护和修理工作。

22:00船舶进入了目的地附近的海域,航行速度逐渐减慢。

船员们开始仔细观察海图和雷达信息,确保船舶安全进港。

23:30船舶安全抵达目的地港口,船员们进行了必要的停船操作,确保船舶安全停靠。

航海日志是航海过程中的重要记录,可以帮助船舶管理人员和船员们追踪航行进程,及时发现和解决问题,确保船舶的安全和顺利到达目的地。

内河船舶航行日记范文

内河船舶航行日记范文

内河船舶航行日记范文英文回答:River Ship Navigation Diary.Day 1:Today, I embarked on a journey on a river ship. The weather was perfect, with clear skies and a gentle breeze. As we set sail, I couldn't help but feel a sense of excitement and anticipation. The ship glided smoothly through the calm waters, and I could see the beautiful scenery along the riverbanks. It was truly a picturesque sight. I couldn't resist taking out my camera to capture the moment.Day 2:The second day of my river ship journey was equally enchanting. We passed through several small towns andvillages, each with its own unique charm. The ship made a brief stop at one of the towns, allowing us to explore the local market. The market was bustling with activity, and I couldn't resist trying some of the local delicacies. I sampled some fresh fruits and even bought a handmade souvenir from one of the vendors. It was a truly immersive experience.Day 3:On the third day, we encountered a slight change in weather. Dark clouds started to gather in the sky, and a light drizzle began to fall. However, this did not dampen my spirits as I continued to enjoy the journey. The rain added a touch of romance to the scenery, and I found myself lost in the beauty of nature. I even spotted a rainbow stretching across the sky, which was a sight to behold. It reminded me of the saying, "After the rain comes the rainbow."Day 4:As the journey continued, I had the opportunity to interact with fellow passengers on the ship. We shared stories and laughter, creating a warm and friendly atmosphere on board. It was fascinating to hear about their experiences and learn about different cultures. We formed a bond, despite our diverse backgrounds, and it made the journey even more memorable.Day 5:One of the highlights of the river ship journey was a visit to a historical site. The ship docked near an ancient temple, and we had the chance to explore its intricate architecture and learn about its rich history. The temple was filled with ornate statues and beautiful artwork, which left me in awe of the craftsmanship of the past. It was a humbling experience to be in the presence of such cultural heritage.Day 6:On the penultimate day of the journey, we encountered aminor obstacle. The river water level had risen due to heavy rainfall, making navigation a bit challenging. However, our skilled captain and crew managed to navigate through the rough waters safely. It was a testament totheir expertise and professionalism. Despite the temporary setback, the journey continued smoothly, and we reached our destination as planned.Day 7:As the river ship journey came to an end, I couldn't help but feel a tinge of sadness. The past week had been filled with unforgettable experiences and memories. From the stunning landscapes to the cultural encounters, it was a journey that had touched my heart. I bid farewell to the ship and its crew, grateful for the opportunity to embark on such a remarkable adventure.中文回答:内河船舶航行日记。

航海日志日记

航海日志日记

航海日志日记日期:具体日期天气:具体天气情况海况:具体海况描述今天,是我踏上这次航海之旅的第X天。

清晨,当第一缕阳光透过云层洒在海面上,波光粼粼的景象让人心醉。

海风轻轻拂过脸颊,带来了海洋那独特的咸腥味,仿佛在诉说着无尽的秘密。

我站在船头,望着远方那水天相接的地平线,心中充满了期待和憧憬。

这片广阔的海洋,对我来说既充满了未知的挑战,又有着无法抗拒的魅力。

每一次的海浪起伏,都像是海洋的呼吸,时而轻柔,时而汹涌。

上午,我们的船只在平静的海面上缓缓前行。

船员们各自忙碌着,有的在检查绳索和帆布,有的在清理甲板,一切都显得井井有条。

我则拿着望远镜,观察着四周的情况。

远处偶尔会有一些海鸟飞过,它们的身影在蓝天碧海之间显得那么渺小却又自由。

中午时分,太阳高悬在头顶,海面上的温度逐渐升高。

我们在甲板上简单地吃了午餐,虽然只是一些干粮和罐头食品,但在这茫茫大海上,能有这样的补给已经让我们感到满足。

午餐过后,风渐渐大了起来,海浪也开始变得汹涌。

船只随着海浪上下颠簸,我的胃里也开始翻江倒海。

这时候,经验丰富的船长来到了甲板上,他镇定自若地指挥着船员们调整帆布的角度,控制着船只的方向。

看着他那坚定的眼神和熟练的动作,我的心中多了一份安心。

下午,海浪越来越大,天空也变得阴沉起来。

豆大的雨点开始落下,打在脸上生疼。

狂风呼啸着,仿佛要将我们的船只撕裂。

这时候,全体船员都进入了紧急状态,大家齐心协力地应对着恶劣的天气。

有的在加固绳索,有的在排水,每个人都不敢有丝毫的懈怠。

在这紧张的时刻,我也尽自己的所能帮忙。

我紧紧地抓住栏杆,生怕被海浪卷走。

雨水模糊了我的视线,但我能感受到大家那坚定的信念和团结的力量。

经过几个小时的奋战,终于,风渐渐小了,雨也停了。

我们的船只虽然有些受损,但好在没有大碍。

大家疲惫地瘫坐在甲板上,脸上却露出了欣慰的笑容。

夜晚,天空放晴,繁星点点。

我躺在甲板上,仰望着星空,心中感慨万千。

在这片浩瀚的海洋中,我们是如此渺小,但又如此勇敢。

海员每日实习报告

海员每日实习报告

日期:2023年10月26日实习地点:某远洋货轮实习内容:今日,作为海员实习生的我,跟随船员团队开始了在远洋货轮上的实习生活。

今天的实习主要分为以下几个部分:一、船舶概况学习上午,我们首先在船长办公室进行了船舶概况的学习。

船长详细介绍了船舶的基本情况,包括船舶类型、总吨位、主机功率、航速、载货能力等。

此外,船长还向我们展示了船舶的布局图,包括船员生活区、驾驶室、机舱、货舱等各个区域的功能和布局。

二、航行日志记录随后,我跟随经验丰富的轮机长学习了如何记录航行日志。

航行日志是船舶日常运行的记录,包括航线、天气、船舶状态、燃油消耗等重要信息。

轮机长耐心地教导我如何准确记录这些信息,并强调了记录航行日志的重要性。

三、实际操作学习下午,我参与了船舶的实际操作学习。

首先,我在船长的指导下学习了如何操作雷达和GPS等导航设备,了解了船舶在航行过程中如何进行定位和导航。

接着,我在轮机长的带领下参观了机舱,了解了船舶动力系统的运作原理和日常维护保养工作。

四、安全演练为了提高船员的安全意识,今天晚上我们进行了安全演练。

演练内容包括火灾逃生、救生设备的使用、紧急情况下的通讯联络等。

通过这次演练,我深刻认识到船舶安全的重要性,以及在面对突发情况时,正确操作和冷静应对的必要性。

实习心得体会:通过今天的实习,我对海员的工作有了更加直观和深入的了解。

以下是我的一些心得体会:1. 责任重大:作为海员,肩负着船舶和乘客的生命安全,责任重大。

因此,我们需要时刻保持警惕,严格遵守各项操作规程。

2. 团队协作:海员工作需要各个部门的紧密协作,只有团队协作才能确保船舶的顺利航行。

3. 专业技能:海员需要具备丰富的专业技能,包括导航、机械操作、应急处理等。

因此,我们需要不断学习和提升自己的能力。

4. 安全意识:安全是海员工作的重中之重,我们要时刻保持安全意识,确保自己和他人的安全。

明日计划:明天,我将继续跟随轮机长学习船舶动力系统的维护保养工作,并参与船舶的日常航行操作。

航海日志重大事项栏应记录内容

航海日志重大事项栏应记录内容
(备注:记录的时间应与检查表的时间一致)
三副(大副签字)

每一次抵离港时
应记录船舶吃水、货物数量、压载水数量、燃油数量、淡水数量、船舶常数、船舶总排水量。
大副

每次演习(演练)时
按体系文件要求进行的演习(演练)项目
船长

进入封闭货舱时
记录试验测试测氧仪的时间(应该是下舱前)。
记录下舱的过程。(备注:下货舱作业应保持二人以上。进入封闭货舱应经船长批准后,并指派人员在下舱道门处联络,装载可能造成缺氧的货物和危险货物时应事先通风、采取防范措施。)
船舶消防、救生、溢油应变演习
大副

每三个月进行一次
#### ~ ####时将左(右)舷救生艇降落下水,并在水上操纵,活洛加油,收回固定,收放艇情况正常。
(备注:每艘救生艇应每三个月至少有一次乘载被指派的操艇船员降落下水,并在水上操纵。
大副
序号
记录适用的时间
记录内容
记录人

每月(和每周)一次
每月(和每周)按照检查表对照检查救生设备,包括救生属具,以确保完整无缺并处于良好状态。
大副

压载水压入或更换或排出时
应记入压入或更换或排出压载水的日期、时间、数量、船位、温度、盐度。(同时应在压载水管理计划中做出同样的记录)
大副
航海日志重大事项栏应记录内容
序号
记录适用的时间
记录内容
记录人

每航次开航前12小时内;
每次抵离港前一个小时对各种关键设备和应急设备检查
####时.根据1974年SOLAS公约第五章第十九条a)、b)项的规定和要求,对操舵装置进行核查和试验情况正常。
ห้องสมุดไป่ตู้####-----####时.按照公司体系文件*******进行各项检查试验情况正常。

航行日志的范本

航行日志的范本

航行日志的范本
航行日志范本一:
标题:航行日志
船名:XXX
日期:XXXX年XX月XX日,起始时间:XX:XX,结束时间:XX:XX
天气情况:晴/阴/雨/雪/雾/风(风力等级:XX级)
海况:浪高:XX米,浪型:XXXX,能见度:XX千米
航行区域:起点:XX港口/锚地/位置,终点:XX港口/锚地/位置
船舶吃水:XXXX(米)
船位:经度:XXXX,纬度:XXXX
航速:XXXX(节)
转向点:经度:XXXX,纬度:XXXX
备注:无
船长签字:XXX,大副签字:XXX,二副签字:XXX,三副签字:XXX
船长签名确认本次航行安全,船员在执行航行任务时应当严格遵守相关规定和操作规程,确保船舶安全和人员安全。

同时,船员应当根据实际情况填写航行日志,记录船舶的航行动态和相关信息,以便于后续的船舶管理和维护。

航行日志范本二:
船名:XXX 号
日期:20XX 年X 月X 日
接班时间:XX:XX
气象:晴朗风力风向:东北风 4 级海况:平静
潮汐:涨潮
记事栏:
上午八点,检查了主机、辅机、导航设备等,发现一切正常,无异常情况。

上午九点半,进行了消防演习,检查了灭火器、消防泵、消防水带等,发现一切正常,无异常情况。

上午十点半,通过了XXX 灯浮,注意观察周围水域和其他船只,无异常情况。

下午一点半,遇到了大雾,立即减速,并按规定发出雾哨信号,开启雷达和A 下午三点半,雾散,恢复正常速度,并按规定停止发出雾哨信号,关闭雷达和AIS 系统,无异常情况。

下午五点,抵达XXX 港,停泊在XXX 泊位,完成了本次航行。

值班驾驶签名:XXX
船长签名:XXX。

我的航海日记

我的航海日记

我的航海日记
今天是我第一次踏上船舶进行航海旅程,心情激动而又兴奋。

一切都是那么新鲜和美好,我迫不及待地想要记录下这段旅程的点点滴滴。

清晨,太阳升起的时候,我站在船舷上,感受着海风拂过脸庞的清凉,眺望着远方波光粼粼的大海,心中充满了对未知世界的向往和期待。

船舶缓缓驶离了港口,我看着岸边的景色渐行渐远,心中涌起一种莫名的激动和自由。

白天的航行中,我和船员们一起参与了航海的各个环节,学习了如何操纵舵轮、观察海象、维护设备等技能。

在他们的指导下,我逐渐熟悉了船舶的运作和航行规则,也体会到了航海的不易和危险。

但正是这种挑战和冒险,让我感受到了生活的意义和价值。

傍晚时分,夕阳西下,我站在船头,看着海面上泛起的金色涟漪,心情愉悦而又平静。

这段航海旅程让我收获了许多,不仅是对大海的敬畏和热爱,更是对生活的热情和勇气。

我相信,这次航海经历将成为我人生中最珍贵的记忆,也将激励我勇敢面对未来的挑战和困难。

航海日记就此结束,但我对大海的热爱和对生活的热情将永远不会停止。

愿我能在未来的航海中,继续探寻未知的世界,收获更多的成长和感悟。

航海日志记录模板

航海日志记录模板

航海日志记录模板航海日志记录模板
日期: ______________
起点: ______________
终点: ______________
天气: ______________
海况: ______________
航速: ______________
航向: ______________
船员: ______________
船上事件:
1. ______________
2. ______________
3. ______________
航行路程: ______________
船上维护:
1. ______________
2. ______________
3. ______________
备注: ______________
以上是一个标准的航海日志记录模板,用于记录船舶在航行中的各种情况和事件。

在起点、终点、天气、海况、航速、航向等方面进行详细的记录,以便随时掌握船舶的动态。

同时,在船上事件和船上维护方面也需要进行详细的记录,以便后续的检查和维护。

最后,还需要在备注部分进行一些其他情况的说明和备注。

这样的航海日志记录模
板可以有效地帮助船员们对船舶进行管理和维护,确保船舶的安全和稳定性。

船舶工作日记

船舶工作日记

船舶工作日记Ship Working Diary。

Day 1:Today was my first day working on a ship. I woke up early in the morning and headed to the port. After going through security checks, I boarded the ship and met with the crew. The captain introduced me to everyone and assigned me to the deck crew.As a deckhand, my primary responsibility is to assist in the loading and unloading of cargo. We spent most of the day unloading containers from the ship and loading them onto trucks. It was hard work, but I learned a lot about the logistics of shipping.Day 2:Today we set sail for our next destination. My dutiesas a deckhand included keeping the deck clean and tidy, assisting with mooring and unmooring the ship, and standing watch. Standing watch involves monitoring the ship's position, keeping an eye out for other vessels, and reporting any potential hazards to the captain.In my downtime, I spent time getting to know the other crew members. It's a diverse group of people from all over the world, and I'm excited to learn more about their cultures and experiences.Day 3:Today we encountered some rough seas. The ship was pitching and rolling, and it was difficult to keep my balance. I felt a bit seasick, but I was able to push through it and continue with my duties.The captain decided to slow down the ship to avoid the worst of the storm. This meant that we wouldn't arrive at our destination on time, but safety is always the top priority.Day 4:We arrived at our destination early in the morning. My duties today included assisting with the mooring of the ship and helping to unload cargo. It's a busy port, and there were a lot of other ships coming and going.During my break, I had a chance to explore the city.It's always exciting to visit new places and experience different cultures.Day 5:Today we loaded cargo onto the ship. It was a long and tiring day, but we were able to finish ahead of schedule. The crew worked well together, and it was satisfying to see the results of our hard work.In the evening, the captain held a meeting to discuss our next destination and the plan for the voyage. It's important to stay organized and prepared when working on aship.Day 6:Today was a quiet day on the ship. We were sailing to our next destination, and my duties included standing watch and keeping the deck clean.I spent some time reading and reflecting on my experience so far. Working on a ship is hard work, but it's also rewarding. I'm learning new skills and meeting interesting people from all over the world.Day 7:Today we arrived at our next destination. My duties included assisting with the mooring of the ship and helping to unload cargo. It's a busy port, and there were a lot of other ships coming and going.In the evening, the crew gathered for a barbecue on the deck. It was a chance to relax and enjoy some good food andcompany after a busy week.Overall, my first week working on a ship has been a great experience. I'm looking forward to the challenges and opportunities that lie ahead.。

渡船运营日志

渡船运营日志

渡船运营日志全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:【第一天】清晨,渡船就像一只沉睡的巨兽,静静停泊在岸边。

船身被露水洗礼过,透着一层薄薄的晨光。

我走过甲板,检查着各项设备,确保一切准备就绪。

旅客陆续走上船,有的是上班的上班族,有的是忙碌的商人,也有的是背着行囊的游客。

我在船舱里忙碌着,确认每个人的安全带都系好了,扶着一位老者慢慢走上甲板。

悠扬的汽笛声响起,渡船缓缓起航,穿越这宁静的江河。

【第二天】今天天气晴好,阳光明媚,清晨的江水像镜子一样平静。

我放慢了航速,让旅客可以尽情欣赏江景。

有的人低头看着手机,有的人抬头仰望着蓝天白云。

我沐浴在轻软的风中,感受着自由和宁静。

突然,一阵强风袭来,渡船摇晃起来。

我抓紧舵柄,调整方向,确保船身稳定。

这段短短的时间里,我感到了生死的紧张,也感受到了责任的沉重。

渐渐地,风停了,江面又恢复了平静。

我心中的不安也随之消散,继续驶向远方。

【第三天】今天是一个特殊的日子,是一个重要的节日。

渡船上挂满了彩灯和五彩缤纷的气球,好似一只飘逸的巨型蛟龙。

旅客们穿着各种节日的服装,笑容满面,载歌载舞。

我也加入了庆祝的行列,载着他们游览江景,分享他们的快乐。

船上传来悠扬的音乐,欢声笑语不绝于耳。

在这一刻,我感到了渡船的生命力和魅力,感受到了渡船所承载的情感和温情。

【第四天】夜幕降临,星空灿烂。

渡船在江面上穿行,留下一道幽蓝的光芒。

我一个人站在船头,眺望着远方的灯火,思绪万千。

生活就像这江水,时而波涛汹涌,时而宁静如镜。

渡船就像我的家园,承载着我对生活的憧憬和希望。

无论遇到怎样的风雨,我都会坚定地驾驶着渡船,继续向前。

因为我知道,只有勇敢和坚强,才能穿越这浩瀚的江河,才能抵达灿烂的彼岸。

【第五天】今天是一个平凡的日子,渡船像往常一样穿行在江面上,无声无息。

我在船舱里看着窗外飘过的江景,想起了种种往事。

渡船上曾发生过多少喜怒哀乐,见证过多少悲欢离合。

我想起了那位老者,他每天都会来坐渡船,背着一只旧旅行箱,眼神中充满了孤独和沧桑。

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