运输车队驾驶员管理制度
公司车队司机管理制度
公司车队司机管理制度公司车队司机管理制度【精选8篇】怎么写公司车队司机管理制度才合适?看看吧。
在现实社会中，很多场合都离不了制度，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。
你所接触过的制度都是什么样子的呢?下面是小编精心整理的公司车队司机管理制度，欢迎大家分享。
公司车队司机管理制度精选篇1第一章：总则第一条：为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本办法。
第二条：本制度适用于公司现有车辆。
第二章：车辆使用范围第三条：使用范围（公司所有车辆）1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。
2、接送公司宾客和来公司办事人员。
3、企业货物运输。
4、其他紧急和特殊用车。
第三章：车辆使用程序第四条：车辆使用实行派车制度；任何部门用车，必须头一天下班前，向行政部经理申报，才好按序安排派车。
每次派车需经部门经理同意，填写用车申请单，车队长许可，行政经理审批，按申请单资料填写派车单，然后由车队调度员安排，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时间到行政部签到并上交派车单统计。
车队办公室要有人值班，车队安排轮流值班，搞好卫生，做好当日出车统计，做到查有可依。
1、公司车辆实行定人定车，公司公务小车除副总和副总以上的领导能够配专车外，其他部门领导不配专车，但可优先使用。
2、各部门公务使用车辆时，应事先填写“出车申请单”，经部门主管核准后，交于行政部统一审批并开具派车单，由车队调度员统一调派。
无论任何用车情景，其他部门及人员无权调派。
长途派车可由调度员轮换安排。
3、驾驶员必须服从车队长的管理，听从调度员的调派，调度员为车队长的助手。
在没有接到派车单之前，驾驶员应在车队办公室待命，不能在宿舍睡觉，严禁驾驶员理解任何无派车单的出车任务。
若有特殊情景，须有公司领导或行政部负责人的电话通知。
驾驶员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由此产生的一切后果由驾驶员一人承担。
4、严格控制私人用车和外单位用车，如特殊情景私人用车，须经公司领导同意，并酌情收取油料费。
驾驶员管理规章制度(共5篇)
驾驶员管理规章制度〔共5篇〕第1篇：驾驶员管理规章制度驾驶员管理规章制度一、总那么1．为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，进步效劳质量，做到平安、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制此制度。
2．此制度适用于本公司的运输车辆的驾驶员。
3．公司车队要建立驾驶员个人档案，内容包括：平安行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。
二、驾驶员规章制度1．驾驶员必须遵守交通规那么、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，积极做好驾驶技术，争当优秀驾驶员。
2．熟悉所驾驶车辆的技术性能，平安操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好平安车。
3．“宁停三分，不抢一秒”。
做到礼貌行车，平安礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通平安。
虚心承受交通管理部门和上级主管部门监视检查。
4．驾驶员出车时，必须证件齐全。
5．严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。
6．出车时做到“三检”，发现问题，及时解决。
7．精心保护保养车辆，使车辆经常处于良好的状态。
每星期必须进展日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运转是否正常等。
8．发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司管理人员，发生交通事故的要注意保护现场。
如司机个人原因造成碰擦、追尾等事故，那么有司机承当产生的费用。
9．驾驶员在行驶途中应集中精神平安驾驶，并遵守交通规那么，因违章被罚款，个人承当费用。
如有特殊情况违章，那么由公司承当费用。
第2篇：驾驶员管理规章制度驾驶员管理规章制度1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通平安管理的规章规那么，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。
行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。
如因违背交通规那么而发惹事故的，驾驶员应承当相应后果和责任。
运输车队从业人员管理制度
一、目的与依据为规范运输车队从业人员的管理，确保车队运营的安全、高效、有序，根据国家相关法律法规和公司规章制度，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有运输车队的从业人员，包括驾驶员、装卸工、押运员等。
三、职责与权限1. 驾驶员（1）严格遵守交通法规，确保行车安全。
（2）熟悉车辆性能，掌握驾驶技巧，确保车辆正常运行。
（3）按时完成运输任务，保证货物安全送达。
（4）维护车辆整洁，保持车辆证件齐全。
2. 装卸工（1）严格按照操作规程进行装卸作业，确保货物安全。
（2）与驾驶员密切配合，提高装卸效率。
（3）负责装卸区域的清洁工作。
3. 押运员（1）负责货物的押运，确保货物安全。
（2）了解货物性质，做好防损、防盗措施。
（3）协助驾驶员处理突发状况。
四、培训与考核1. 培训（1）新入职员工必须接受公司组织的入职培训，包括公司文化、规章制度、岗位职责等。
（2）定期组织从业人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（3）对驾驶员进行驾驶技能培训，提高驾驶水平。
2. 考核（1）定期对从业人员进行考核，考核内容包括职业道德、业务能力、安全意识等。
（2）考核结果作为员工晋升、奖惩的依据。
五、奖惩与晋升1. 奖励（1）对表现优秀的员工给予物质和精神奖励。
（2）对在安全生产、技术创新等方面有突出贡献的员工给予表彰。
2. 惩罚（1）对违反公司规章制度、造成不良影响的员工给予警告、罚款等处罚。
（2）对严重违反规定的员工，视情节轻重，给予降职、辞退等处理。
3. 晋升（1）根据员工的工作表现和考核结果，进行晋升。
（2）晋升过程中，注重公平、公正、公开。
六、附则1. 本制度由公司人力资源部负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
3. 本制度如与国家法律法规及公司其他规章制度相冲突，以国家法律法规及公司其他规章制度为准。
运输车队管理规章制度
运输车队管理规章制度一、总则为了加强运输车队的管理，提高运输效率和服务质量，确保运输安全，保障公司的正常生产和经营活动，特制定本规章制度。
二、车队人员管理1、车队驾驶员应具备相应的驾驶证和从业资格证，且身体健康，无不良嗜好。
新入职的驾驶员须经过严格的岗前培训，考核合格后方可上岗。
2、定期对驾驶员进行安全教育和职业道德培训，提高其安全意识和服务意识。
3、驾驶员应严格遵守交通法规和公司的各项规章制度，服从调度安排，不得擅自离岗、脱岗。
三、车辆管理1、建立健全车辆档案，包括车辆行驶证、保险单、维修记录等。
2、定期对车辆进行保养和维修，确保车辆处于良好的技术状态。
车辆保养和维修应选择正规的维修厂，并保留相关记录。
3、车辆的日常检查工作由驾驶员负责，包括车辆外观、轮胎、制动系统、灯光等，发现问题及时报告并处理。
4、车辆的燃油管理要严格，实行定点加油，记录加油量和里程数，以控制燃油成本。
四、运输任务管理1、运输任务由调度员根据客户需求和车辆情况进行合理安排，确保按时、按量完成运输任务。
2、驾驶员在接到运输任务后，应认真核对货物信息和运输路线，如有疑问及时与调度员沟通。
3、严格遵守运输合同的约定，确保货物安全、准时送达目的地。
如因特殊情况不能按时送达，应及时通知客户并说明原因。
五、安全管理1、树立“安全第一”的思想，定期组织驾驶员进行安全学习和培训，提高其安全防范能力。
2、严禁驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶等违法违规行为。
3、车辆应配备必要的安全设备，如灭火器、三角警示牌等，并定期检查其有效性。
4、发生交通事故时，驾驶员应立即停车保护现场，及时报警并通知公司，配合有关部门进行事故处理。
六、绩效考核与奖惩制度1、建立驾驶员绩效考核制度，对驾驶员的工作表现、运输任务完成情况、安全行驶里程等进行综合考核。
2、对表现优秀的驾驶员给予表彰和奖励，对违反规章制度的驾驶员进行批评教育和处罚。
3、奖励形式包括奖金、荣誉证书、晋升等；处罚形式包括警告、罚款、停职、辞退等。
货运公司驾驶员管理制度
货运公司驾驶员管理制度货运公司驾驶员管理制度（精选5篇）货运公司驾驶员管理制度1为了提高从业人员的安全意识，增强业务理论知识，并认真学习上级主管部门下发的文件，认真贯彻落实文件精神指示，确保广大人民乘客财产安全，特制定以下驾驶员从业行为考核制度。
由车队组织领导，分管责任人和安管员联合实施，考核为每季度进行一次。
一、驾驶员从业行为考核要求1、驾驶员要把安全行车管理、职业道德、安全意识教育和运输法规、业务知识等熟练运用到实际中，按照可控标准，以四项安全指标进行考核。
2、驾驶员应在日常安全学习活动中总结交流安全行车的经验，并分析安全生产形势，针对行车中存在的问题提出防范措施，并确保安全可行。
3、实行安全学习签到制度，驾驶员应积极参加公司定期组织的各项安全学习活动。
4、应了解掌握客运驾驶人的违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等，以便对其进行从业行为考核。
不合格的将按照相关规定进行处理。
5、考核的周期不大于3个月。
客运驾驶人从业行为定期考核的结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。
二、考核事项及内容（一）、对驾驶员的工作态度情况进行考核。
1、是否热诚服务、树立优质服务意识。
2、是否服从统一领导、管理、调度，做到随叫随到。
3、是否认真填写派车单，每日能否自觉接受安检人员检查。
4、驾驶员在工作期间应保持通讯畅通，出车时，必须无条件服从调派。
5、是否主动接受安全教育，学习安全知识和提高驾驶技能。
（二）、对驾驶员的行车安全情况进行考核。
1、是否严格遵守交通法规。
应做到不违章行车。
2、是否严格执行驾驶员安全行车操作规程。
确保不发生交通事故。
车辆发生交通事故时，以交警部门的责任裁定分类型作为考核依据。
（三）、对驾驶员的车辆维护保养情况进行考核。
1、是否经常清洁车辆，保持车容车貌整洁。
2、是否按时定期保养，定点维修。
3、是否按时完成车辆年度检审和检测工作。
运输驾驶员管理规章制度
运输驾驶员管理规章制度
第一章总则
为了规范运输驾驶员的行为，提高运输效率，保障交通安全，制定本管理规章制度。
第二章资格要求
1. 任职资格：运输驾驶员须年满18周岁以上，持有有效的驾驶证和身份证明。
2. 健康状况：运输驾驶员的身体状况必须符合相关规定，经过体检合格方可上岗。
第三章岗位职责
1. 遵守交通法规，维护车辆和乘客安全。
2. 负责车辆的日常维护保养和安全检查，确保车辆在良好状态下运行。
3. 熟悉路线，确保按时送达目的地。
第四章工作纪律
1. 出勤准时，不得擅自请假，如有特殊情况需请假，需提前报备。
2. 禁止酒后驾驶，吸烟和玩手机等行为影响驾驶安全。
3. 禁止擅自改变行车路线，超速行驶等违规行为。
第五章奖惩制度
1. 优秀驾驶员将获得奖励，包括奖金、荣誉证书等形式。
2. 违反规章制度的驾驶员将受到处罚，包括扣工资、停职甚至解雇的处理。
第六章培训和考核
1. 定期对运输驾驶员进行技术培训，提升他们的驾驶技能和交通安全意识。
2. 经过培训后，对运输驾驶员进行考核，不合格者需重新培训。
第七章附则
1. 本管理规章制度自颁布之日起实施，任何单位和个人不得违反。
2. 如有违反规定的行为，将依据管理规章制度予以处理。
以上为运输驾驶员管理规章制度的主要内容，希望所有从事运输工作的驾驶员严格遵守规定，共同维护交通安全。
运输公司驾驶员安全管理制度
运输公司驾驶员安全管理制度•相关推荐运输公司驾驶员安全管理制度（精选7篇）随着社会不断地进步，制度起到的作用越来越大，制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。
那么什么样的制度才是有效的呢？下面是小编帮大家整理的运输公司驾驶员安全管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。
运输公司驾驶员安全管理制度篇1（1）驾驶员应是思想作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。
（2）驾驶员必须领取驾驶证、从业资格证，方准驾驶车辆。
（3）驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。
（4）发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。
（5）驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过4小时，杜绝各种违章行为。
（6）驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。
（7）车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。
（8）驾驶员必须遵守下列规定：①驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。
②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。
③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。
④不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。
⑤未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。
⑥饮酒后不准驾驶车辆。
⑦不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
⑧不准驾驶不符合装载规定的车辆。
⑨在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。
⑩驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。
运输公司驾驶员安全管理制度篇2一、仪表整洁，语言文明，按章经营，服从管理，严格遵守交通安全条例和法规，确保行车安全。
二、运输过程中采取安全行驶措施，诚信服务，杜绝货损货差等质量事故和服务事故的发生，准点送达。
三、过程中，根据客户意愿合理选择路线，除交通限制通行道路外，不得故意绕道损害客户利益。
运输车队管理制度(三篇)
运输车队管理制度(三篇)篇一：物流车队规章制度(共6篇)篇一：物流车队管理制度物流车队管理制度一、岗位职责5、请驾驶员在出车前认真实行六检：一检转向器，二检制动、10、为了您的家庭幸福和行车安全，司机上下班时间严禁聚众赌博，违者abc绩效考核扣20分，并记过1次（由全体员工监督13、为了加快报销时效，报销路桥费的单据请您务必按行车篇二：物流车队管理制度物流车队管理制度物流车队管理制度的制定要求关键词：后勤车队管理体会做为机关车队，既在后勤方面担负着重要的组成部分，而对外充当“机关窗口”的重要作用也是无可替代的。
然而车队的后勤管理工作不仅任务繁多，承担的责任与风险也相对较多，而且在单位内部影响范围也很大。
1、车队后勤的作用及地位机关车队后勤的服务性质比较特殊，对时间的要求极为严格，这就要求我们对上领安排下来的具体工作，要第一时间去完成，这也是保障机关车队能否顺利完成其各项服务任务的前提及根本保障。
第三，控制性。
2、机关车队后勤工作中存在的一些问题2.1 管理方面存在的问题2.2 车辆维护、维修方面存在的问题3、搞好机关车队后勤及车辆维修管理的相关措施3.1 结合实际，完善相关管理制度3.2 完善监督考核制度3.3 完善奖惩制度3.4 完善车辆维护、维修配件的管理制度3.5 提高技术维修及服务水平3.6.1 车辆的维护及维修所需配件成本管理关。
配件的质量关系到车辆行驶过程中的安全性，这就需要我们在采购不同车辆的配件过程中，一定要选择质量好，符合国家标准的安全配件。
首次，各种车辆的配件采购价格的控制。
3.6.2 车辆的油耗成本管理3.6.3 建立车队内部的安全小组利用车队的技术骨干以及后勤部门的相关人员，组建内部安全小组，专门对车队车辆的安全检查及维修后的复查工作。
并对维护及维修的过程所需配件等做详细记录，为以后的维护、维修工作做好基础工作，还可以对配件的领取、应用有一个具体的记录。
3.6.4 日常工作的管理4、结语篇三：物流部车队管理制度物流部车队管理制度一、车辆管理制度第九条物流用车应设置车辆使用表，由物流统计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。
运输车队驾驶员管理制度
个人运输车队驾驶员管理制度第一章总则第一条为促进新根运输车对车辆持续、稳步发展，充分调动驾驶员的工作积极性，加强对驾驶员的管理，特制订本规定。
第二条本规定所称驾驶员，是指经我新根运输车队聘用的从事车辆驾驶工作的人员。
第二章行车安全管理违规处罚规定第三条驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除自行承担依法应当承担的各项责任外，车队另行扣罚信誉质量保证金每次200～500元1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。
2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证。
不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。
3、严禁穿拖鞋、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动与观看电视。
4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁疲劳驾车。
5、车未停稳不准开车门，门未关好不得运行。
6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。
7、车辆进库加油时，驾驶员不准吸烟与带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。
8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队负责人及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。
9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从车队的安排与处理。
10、驾驶员必须参加车队的一切安全教育活动，（如：安全宣传活动及会议等，）不得无故缺席。
11、禁止驾驶员用运营车辆搭乘客人。
12、不开英雄车，不能满目追求产值相互追赶，违者，由其自行承担所有的责任，并给予经济制裁。
13、同向行驶的空车，不得强行超车。
空车必须选择安全路线主动重车先行。
如遇重车爬坡，前车动力不足时，在确保安全的情况下可以超车，重车必须主动让线。
如发现故意占道恶意不让线的、以及强行超车的，经查证属实的。
第一次另行加处500元，第二次加处1000元，第三次扣除全部保证金并予以解聘。
14、酒后驾车第一次另行加处500元，第二次扣除全部保证金并予以辞退。
货车驾驶员安全管理制度【六篇】
货车驾驶员安全管理制度【六篇】第一条为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本制度。
第二条本制度所指车辆系公司管理的公务车辆。
第二章车辆管理与使用第三条公司车辆由综合管理处统一管理、统一调度，并实行“一人一车制”。
车钥匙统一放在综合管理处。
任何人不得直接指定驾驶员或私自利用备用钥匙出车。
第六条每辆车内均设有《车辆使用记录表》，供驾驶员记录车辆使用详细情况，驾驶员应认真填写，并于每月1日将《车辆使用记录表》报综合管理处。
第七条车辆应由专职驾驶员驾驶（除公司许可自驾者外）。
驾驶前驾驶员必须对车辆进行安全检查，包括：水箱、油量、机油、电瓶液、轮胎、外观等。
第八条车辆在行驶途中应遵守交通规则，注意安全。
第九条驾驶员不得将公务车开回家，不得公车私用或将车擅自借给他人驾驶。
第十条出车期间，车辆应停放在安全位置。
晚上车辆驶回后应停放在公司指定场所。
第十一条驾驶员出车的（除出差一天以上），必须当天把车辆开回公司车辆停靠地。
第三章车辆维修保养第十二条车辆的维修、保养由公司统一安排。
未经许可，驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理、保养，否则费用自理。
第十三条需要维修、保养的车辆，由驾驶员提出申请，经综合管理处审核批准后在公司指定的地点进行。
维修保养费用由驾驶员申请，维修保养后凭有效单据报销。
第十四条车辆于行驶途中发生故障或其它耗损急需修复或更换零件时，应向综合管理处汇报并请求批示。
事后再补办申请手续。
第四章车辆违规与事故处理第十五条未经许可将车辆借予他人驾驶以致违反交通规则或发生事故，所发生的罚款及责任由责任驾驶员自行负责。
第十六条各种车辆如在公务中发生车祸，除及时报案外，还应即刻与公司综合管理处联系。
综合管理处除即刻派员前往处理外，还应即刻通知保险公司办理理赔手续。
第十七条驾驶员因超速、超载、任意停车及其他违反交通规则行为所发生的一切罚款和费用由驾驶员自行负责。
车队运输司机管理制度
车队运输司机管理制度第一章总则为规范车队运输司机的行为，提升车队安全运输水平，保障顾客利益，制定本管理制度。
第二章车队运输司机的基本要求1. 车队运输司机应具备相关从业资格证，且具备合法驾驶证明。
2. 车队运输司机应具备良好的职业操守，遵守交通法规，主动服从车队管理。
3. 车队运输司机应具备良好的服务意识，有耐心、细心、责任心，能够热情周到地为乘客服务。
4. 车队运输司机应具备较强的应变能力和处理突发事件的能力，能够冷静应对各种紧急情况。
第三章车队管理要求1. 车队管理者应对车队运输司机进行定期培训，加强安全意识教育，提升业务水平。
2. 车队管理者应建立完善的考核机制，对车队运输司机的驾驶行为、服务态度进行评估，及时奖惩。
3. 车队管理者应建立健全的轮班制度，合理安排司机的工作时间，避免疲劳驾驶。
4. 车队管理者应定期检查车队运输司机的工作记录、车辆状况，确保安全运输。
第四章车队运输司机的行为规范1. 车队运输司机应遵守交通法规，严禁超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为。
2. 车队运输司机应保持车辆卫生清洁，对乘客进行文明礼貌待客。
3. 车队运输司机应保持车辆良好状态，按时进行车辆保养、维修，确保安全运行。
4. 车队运输司机应保持良好的沟通和协作精神，积极配合车队管理者做好工作。
5. 车队运输司机应保护顾客信息及车队机密，绝不泄露给外部人员。
第五章车队运输司机的奖惩措施1. 对于表现优秀的车队运输司机，车队管理者应给予奖励，如提高薪资、表彰奖励等。
2. 对于违反规定的车队运输司机，车队管理者应给予相应处罚，如扣减工资、停职检讨等。
3. 对于严重违规、危害车队利益的车队运输司机，车队管理者应予以解雇处理。
第六章其他1. 本管理制度自发布之日起生效，车队管理者应及时向车队运输司机进行解读。
2. 车队管理者应定期对本管理制度进行评估，根据实际情况进行调整完善。
3. 车队运输司机在执行本管理制度过程中若有疑问或建议，应主动与车队管理者沟通，共同解决问题。
物流车队货车司机规章制度
物流车队货车司机规章制度一、总则1. 为规范物流车队货车司机的行为，提高运输效率和安全性，制定本规章制度。
2. 本规章制度适用于所有物流车队货车司机，司机必须严格遵守并执行。
3. 物流车队负责监督和执行本规章制度，对违反规定的司机将给予相应的处罚。
二、司机基本要求1. 司机必须持有合法的驾驶证和从业资格证，驾驶技术熟练，遵守交通法规。
2. 司机必须爱岗敬业，服从管理，维护公司形象，提高服务质量。
3. 司机必须保持良好的驾驶习惯，保证运输过程中安全稳定。
4. 司机必须具备一定的紧急处理能力，遇到事故、故障等情况要及时处理和报告。
5. 司机必须保持车辆整洁，按时进行维护保养，确保车辆正常运行。
6. 司机必须遵守公司规章制度，服从管理，不得私自泄露或擅自改变运输计划。
7. 司机必须严格遵守工作时间规定，不得超速行驶，不得酗酒驾驶。
三、工作责任1. 司机必须认真履行运输任务，按时到达目的地，确保货物安全交付。
2. 司机必须保管好货车和货物，防止货物丢失、损坏或错送。
3. 司机必须保证运输过程中的安全性，不得擅自改变路线或擅自停车。
4. 司机必须遵守装车规范，保证货物的稳定和安全运输。
5. 司机必须保持车辆清洁整洁，进行日常检查和维护，确保车况良好。
6. 司机必须积极配合调度指挥，不得私自延误或拒绝运输任务。
7. 司机必须认真填写运输记录，确保信息的准确性和完整性。
四、违规处罚1. 对于违反规章制度的司机，物流车队将按照公司规定进行相应的处罚。
2. 轻微违规将给予口头警告，严重违规将给予书面警告或罚款处罚。
3. 对于严重违规行为，将暂停或终止该司机的驾驶资格，追究相关责任。
五、附则1. 本规章制度自发布之日起生效，如有修改，将提前通知所有司机。
2. 本规章制度的解释权归物流车队所有，如有疑义，请及时向管理部门咨询。
3. 司机有义务认真学习和遵守本规章制度，遵守规则，共同维护交通秩序。
以上就是物流车队货车司机规章制度的相关内容，希望所有司机能严格遵守规定，确保货物安全运输，提高服务质量和效率。
货车车队司机规章制度
货车车队司机规章制度第一章总则第一条为加强货车车队的管理，提高货车运输安全和效率，制定本规章制度。
第二条货车车队司机应当严格遵守本规章制度的规定，服从车队管理人员的指挥和要求，确保车队的正常运行。
第三条货车车队司机在执行任务的过程中，应当遵守国家交通法规，保证车辆和人员的安全，维护车队的形象。
第四条货车车队司机应当具备相应的驾驶技能和职业素养，严格遵守职业操守，按照规定的标准履行工作职责。
第五条货车司机在执行任务期间应当注重团队协作，互相帮助，确保任务顺利完成。
第六条货车车队司机在发现交通违法行为时应及时制止，并向车队管理人员报告。
第七条货车车队司机应当遵守承运合同的约定，保证货物的安全运输。
第八条货车车队司机应当爱护车辆，定期进行检查和维护，确保车辆处于良好状态。
第二章任务执行第九条货车车队司机在执行任务时，应当遵守交通规则，确保车辆安全稳定行驶。
第十条货车车队司机应当按照时间节点和路线计划，合理安排行车速度，保证货物按时到达目的地。
第十一条货车车队司机在驾驶过程中，应当注意车辆的维护保养，及时处理故障和异常情况。
第十二条货车车队司机在长途运输中应当保持良好的作息习惯，保证驾驶安全。
第十三条货车车队司机在装卸货物时，应当按照操作规程进行，保证货物的完好无损。
第十四条货车车队司机应当根据实际路况和天气情况，做好交通安全防范工作，避免交通事故发生。
第十五条货车车队司机在执行任务过程中应当保持良好的工作状态，保持良好的沟通协调能力，确保任务顺利完成。
第三章管理要求第十六条货车车队司机应当遵守车队管理人员的指挥和要求，服从领导安排，完成交办任务。
第十七条货车车队司机应当遵守车队内部规章制度，不得擅自私用车辆，不得违反规章制度。
第十八条货车车队司机应当如实记录行车里程和装卸情况，遵守记录要求，不得弄虚作假。
第十九条货车车队司机应当保持车队内部的团结和友好，不得恶意竞争和破坏车队的稳定。
第二十条货车车队司机应当积极参加车队组织的培训活动，提高自身素质和技能水平。
货运车队的管理制度(五篇)
货运车队的管理制度一、接受车辆调度员的工作安排，服从指挥，准时出车，如有不服者每次罚款____元，无故不按时出车者，每次罚款____元。
二、驾驶员送货或运送公司物资，必须做好货物的装卸、保养、交接工作，并按《财务报销制度》规定的事项处理，如没有做好交接手续造成损失，或运输途中丢失、损坏的，均要负赔偿责任，并承担采取补救措施所发生的相关费用，这些赔偿将在工资扣减。
对于货物装载不符合要求的，驾驶员可拒出车。
三、随车的各种配件、工具(包括装卸用具)均由司机负责保管，遗失按原价赔偿。
四、汽车的各零部件非正常损坏所造成的损失，不论主观或客观原因均由驾驶员负责赔偿。
五、出车前必须认真检查车辆，违者罚款____元，保持车辆整洁，拖板原则上十天清洗一次，驾驶室需保持整洁，如发现烟火损坏痕迹罚款____元。
六、车辆实行强制性保养，司机需根据本车《车辆档案》记录，需保养的定时进行保养，由维修主管具体安排时间，保养后，需保养签名确认。
七、路桥费实报实销，如发现虚报，则按虚报金额十倍罚款，在路上补胎、维修及各种罚款，如发现有虚假、欺骗行为，由公司派人到事故现场侦查、核实为依据，按核定后的虚报金额的十倍罚款。
八、经批准享受手机补助的司机，需要全天开机，如有证明关机，每次罚款____元，如因欠缴电话费造成停机，取消当月话费补助，并从停机日至重新开通之日止，每天罚款____元。
九、除拖头司机外，一律不得借公款，司机需及时报销，拖头司机借公款后，必须收车后清账，发现欠款者，按所欠金额的十倍罚款，公司将随时抽查。
十、要严格遵守国家的交通法则，严禁酒后开车，违者罚款____元(经二人证明)。
十一、送货到客户处，要遵守客户的有关制度，并要礼貌待客，积极主动配合卸货，把货卸在指定地点后，才算完成送货工作。
在任何情况下，不得与客户发生冲突，遇事向调度及公司领导反应，违者罚款____元一次。
十二、司机必须负责所驾车辆的部分小修和保养工作，如加水、加机油、换灯泡、换轮胎、检查轮胎气压、外观螺丝的紧固等种种小修和保养工作。
运输公司驾驶员安全管理奖罚制度
运输公司驾驶员安全管理奖罚制度驾驶员安全管理奖罚制度为了加强公司的安全管理，我们将安全工作纳入每天的工作日程，并将其作为评比先进的重要参考条件。
对于在安全方面做出显著成绩的人员，我们将授予荣誉和物资奖励；而对于违反安全规定，导致事故发生的人员（包括机械事故），我们将根据事故性质和责任大小给予处罚。
一、奖励制度1.积极参加安全例会，积极遵守公司各项规章制度的人员。
2.经常进行车辆安全检查，发现事故隐患并及时正确处理避免事故发生的人员。
3.在驾驶过程中，认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，没有任何事故发生的人员。
4.工作积极，责任心强，经常关心车队工作，并提出合理化建议，成绩突出贡献较大的人员。
5.爱护车辆，文明驾车，节约用油，对车辆保养较好的人员。
达到以上五条的人员，年终奖励优秀驾驶员500元。
同时，一年度内无任何刮擦司机的人员也将获得安全奖励500元。
二、处罚制度1.对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的人员，一次罚款100元。
2.对发生重大恶性事故的、造成重大损失、后果严重的、造成损失很大、影响极坏的人员，将给予经济处罚，并追究法律责任。
3.违章指挥，迫使驾驶员带病出车，纵容驾驶员违反纪律造成事故的人员，将根据情节轻重、损失大小，给予经济处罚。
4.严禁酒后驾车。
对酒后驾车的人员，一次罚款500元；因酒后驾车造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。
5.严禁非驾驶员开车。
发现非驾驶员开车的人员，一次罚款200元；造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。
6.事故损失费在100-500元范围内的，对负有主要责任或全部责任者，赔偿损失费的50%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的30%。
7.事故损失费在500-1000元范围内的，对负有主要责任或全部责任者，赔偿损失费的30%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5%。
运输车队管理规章制度
运输车队管理规章制度一、目的为了加强运输车队的管理，提高运输效率，保障运输安全，降低运输成本，特制定本规章制度。
二、适用范围本规章制度适用于本运输车队的所有车辆和驾驶员。
三、车辆管理1、车辆的购置、报废、过户等必须按照公司的规定办理相关手续。
2、车辆必须定期进行保养和维修，确保车辆处于良好的技术状态。
保养和维修记录必须详细、准确。
3、车辆的外观必须保持整洁，车厢内部必须定期清理，不得有杂物和异味。
4、车辆的轮胎、制动系统、灯光等关键部件必须定期检查，发现问题及时处理。
5、车辆必须配备必要的安全设备，如灭火器、三角警示牌等，并定期检查其有效性。
四、驾驶员管理1、驾驶员必须持有合法有效的驾驶证，并具备相应的驾驶经验和技能。
2、驾驶员必须遵守交通法规，不得超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为。
3、驾驶员必须按时参加公司组织的安全培训和教育活动，提高安全意识和驾驶技能。
4、驾驶员必须保持良好的个人卫生和形象，不得在车内吸烟、吐痰等不文明行为。
5、驾驶员必须服从调度安排，不得私自更改运输路线和任务。
五、运输任务管理1、运输任务必须由调度员根据客户需求和车辆情况进行合理安排，确保任务的及时、准确完成。
2、驾驶员在接到运输任务后，必须认真核对货物的数量、重量、规格等信息，确保无误后才能出发。
3、运输过程中，驾驶员必须保持通讯畅通，及时向调度员汇报运输情况。
4、货物到达目的地后，驾驶员必须与收货人认真核对货物的数量、重量、规格等信息，确保无误后办理交接手续。
六、安全管理1、车队必须建立健全安全管理制度，明确安全责任，落实安全措施。
2、定期对车辆和驾驶员进行安全检查和评估，发现安全隐患及时整改。
3、加强对驾驶员的安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识和应急处理能力。
4、发生交通事故后，驾驶员必须立即停车，保护现场，及时报警，并向公司报告。
七、油耗管理1、车辆的油耗必须进行定额管理，根据车型、路况、运输任务等因素制定合理的油耗标准。
物流公司车队司机管理制度
物流公司车队司机管理制度
一、司机招聘与培训
物流公司在招聘司机时，应严格审查应聘者的驾驶资格、工作经验和安全记录。
新入职的
司机必须接受专业培训，包括公司规章制度、车辆操作规程、安全驾驶知识等。
培训结束后，司机需通过考核才能正式上岗。
二、工作时间与休息
为了确保司机的健康和行车安全，公司应制定合理的工作时间和休息制度。
司机在每天内
的驾驶时间不得超过法定限制，且每行驶一定小时数后必须休息。
公司应鼓励司机在长途
运输中适时休息，避免疲劳驾驶。
三、车辆维护与检查
司机负责日常的车辆检查和维护工作，确保车辆处于良好的工作状态。
公司应提供详细的
车辆检查清单，并定期组织专业的技术人员对车辆进行全面检查和必要的维修保养。
四、行车安全规范
公司应制定明确的行车安全规范，要求司机遵守交通法规，禁止酒驾、超速、疲劳驾驶等
危险行为。
同时，公司应提供必要的安全设备，如安全带、灭火器等，并确保司机了解并
会使用这些设备。
五、应急处理与事故报告
司机在遇到紧急情况或交通事故时，应按照公司的应急预案进行处理，并及时报告给公司。
公司应建立快速响应机制，协助司机处理事故现场，减少损失。
六、激励与奖惩制度
为了激励司机的工作积极性，公司应设立合理的激励机制，如绩效奖金、安全驾驶奖励等。
对于违反规定的司机，公司应实施相应的惩罚措施，以此确保管理的严肃性和有效性。
七、持续改进与反馈
公司应定期收集司机的反馈意见，对管理制度进行评估和改进。
通过持续改进，公司能够
更好地适应市场变化，提升服务质量。
总结：。
公司运输车队管理制度细则
第一章总则第一条为规范公司运输车队的管理，提高运输效率，确保运输安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有运输车辆、驾驶员及管理人员。
第三条本制度旨在明确各岗位职责，加强车辆管理，提高驾驶员素质，确保运输任务顺利完成。
第二章车辆管理第四条公司车辆由车辆管理部门负责管理，包括车辆购置、维护、报废等。
第五条车辆购置应充分考虑公司业务需求、经济实力、驾驶员技术水平等因素，确保车辆性能良好、安全可靠。
第六条车辆维护应严格按照国家规定和车辆厂商要求进行，确保车辆处于良好状态。
第七条车辆报废应按照国家相关法律法规执行，确保报废车辆处理合规。
第三章驾驶员管理第八条驾驶员招聘应注重其从业经验、技能水平、道德素质等方面，确保驾驶员具备安全驾驶能力。
第九条驾驶员培训包括入职培训、安全培训、业务培训等，提高驾驶员综合素质。
第十条驾驶员考核应建立科学合理的考核机制，对驾驶员行为和绩效进行评估，及时发现问题并采取措施解决。
第四章车队调度第十一条车队调度由调度部门负责，确保运输任务按计划完成。
第十二条调度部门应合理分配车辆，优化运输路线，提高运输效率。
第十三条调度部门应加强与驾驶员的沟通，确保运输任务顺利完成。
第五章安全管理第十四条公司运输车辆应遵守国家道路交通安全法律法规，确保运输安全。
第十五条驾驶员应严格遵守交通规则，不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等。
第十六条车辆维护应定期进行，确保车辆安全性能良好。
第十七条车队安全例会应定期召开，分析安全形势，总结经验教训，提高驾驶员安全意识。
第六章奖惩第十八条对表现优秀、成绩显著的驾驶员和车队管理人员给予表彰和奖励。
第十九条对违反本制度规定、造成不良后果的驾驶员和车队管理人员，给予通报批评、扣绩效分、降级、降职等处分。
第七章附则第二十条本制度由公司运输管理部门负责解释。
第二十一条本制度自发布之日起实施。
（注：本制度细则可根据公司实际情况进行调整和补充。
）。
货运车队的管理制度(6篇)
货运车队的管理制度车队是公司对外的窗口, 代表的是公司形象, 也是公司利润的来源, 为了规范车辆和驾驶员以及跟车人员的安全管理, 保证公司的有序营运, 特制订如下制度。
一、车辆的管理规定1.做到专人专车, 专人管理, 归哪位驾驶员管理, 使用的车辆, 就由哪位驾驶员负责到底。
2.必须保持车容整洁, 按时进行保养。
3、车辆季审、年审、保险、营运证到期, 驾驶员必须提前告知车队主管, 由主管安排办理。
4、车辆必须停放在公司规定的场所, 严禁乱停乱放。
违反一次罚款____元。
5.收车、出车必须登记公里数。
油箱口必须上锁加贴密封条。
如有损毁罚款____元。
二、驾驶员管理规定1.驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风, 遵章守纪, 文明行车, 按时参加安全学习。
2.驾驶员出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统, 以及灯光, 轮胎等进行例行安全检查。
不准开“病”车上路, 发现一次罚款____元。
3.驾驶员必须衣帽整齐, 严禁打赤膊, 穿拖鞋上班。
如有违反罚款____元。
4、驾驶员上班时间, 没有出车任务时, 必须呆在公司休息室, 以便于工作安排。
5.车队是一个服务性单位, 驾驶员严禁和客户发生争执, 进入客户工场,必须听从客户的指挥安排。
发生事情, 立即向公司汇报, 由公司出面与客户沟通, 驾驶员与客户发生争执情况, 视情节轻重, 公司给予____元至____元处罚, 三次以上及情节恶劣者, 直接解除劳动合同。
6.驾驶员必须服从公司安排调度。
除特殊情况外, 不得以任何借口推脱公司安排的任务, 发生一次罚款____元。
三次以上直接待岗学习, 待岗期间工资扣发。
7、不得发生侵害公司利益和公司名誉的事情。
如有发生, 公司将直接解除劳动合同, 情节严重者移送司法机关。
8、上班和出车期间严禁饮酒。
如有违反, 解除劳动合同。
9、不经公司同意, 严禁将车交于其他人员驾驶, 如有违反罚款____元。
10、发生轻微交通事故, 第一时间告知公司, 能与对方私了的尽量私了。
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运输车队驾驶员管理制度第一章总则第一条为促进合伙组织运输车辆持续、稳步发展，充分调动驾驶员的工作积极性，加强对驾驶员的管理，特制订本规定。
第二条本规定所称驾驶员，是指经我合伙组织聘用的从事车辆驾驶工作的人员。
其定员经全体合伙人核准，由合伙组织的负责人具体负责驾驶员的业务管理工作。
第二章驾驶员招聘第三条年龄不限，只要符合加试要求，能胜任驾驶工作，思想道德品质好，身体状况符合就业要求第四条有三年以上相应工作经历，有一年以上煤矿运输驾驶经历，持有相应执业证件。
第五条无重大特大交通事故记录及信誉不良记录，无巨额债务。
第六条交纳信誉保证金5000元，依合伙组织有关规章制度而被扣罚违反规定者的信誉质量保证金，并应及时补足。
第七条经合伙组织成员考察合格后，发放内部准驾证，以及运煤结算磁卡。
第八条聘用驾驶员实行试用期半个月，试用期满，无不良记录着，签订聘用合同，继续工作的，一年续签一次，续签的不再实行试用期。
第三章行车安全管理违规处罚规定第九条驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除自行承担依法应当承担的各项责任外，合伙组织另行扣罚信誉质量保证金每次200,500元11、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。
2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。
不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。
3、严禁穿拖鞋、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。
4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁疲劳驾车。
5、车未停稳不准开车门，门未关好不得运行。
6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。
7、车辆进库加油时，驾驶员不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。
8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队负责人及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。
9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从合伙组织的安排和处理。
10、驾驶员必须参加车队的一切安全教育活动，(如:安全宣传活动及会议等，)不得无故缺席。
11、禁止驾驶员用运营车辆搭乘客人。
12、不开英雄车，不能满目追求产值相互追赶，违者，由其自行承担所有的责任，并给予经济制裁。
13、同向行驶的空车，不得强行超车。
空车必须选择安全路线主动重2车先行。
如遇重车爬坡，前车动力不足时，在确保安全的情况下可以超车，重车必须主动让线。
如发现故意占道恶意不让线的、以及强行超车的，经查证属实的。
第一次另行加处500元，第二次加处1000元，第三次扣除全部保证金并予以解聘。
14、酒后驾车第一次另行加处500元，第二次扣除全部保证金并予以辞退。
15、不得搭乘于合伙组织无关的人员(但是修理人员、有关煤矿销售科人员、本运输车队工作人员、合伙股东(不包括家属)除外)第四章驾驶员工作规范与要求第十条驾驶员工作规范及要求:一、车辆发车前1、应检查自己的仪容仪表，是否符合规范要求(着装整洁，不留长发，佩戴证章)，检查各项运行证件。
2、检查车辆状况是否良好、有效，符合接班条件。
3、注意听取道路运行条件介绍。
二、发车时关好前后车门，检查车辆仪表等是否完好;是否可以安全发车。
三、车辆运行中:1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车”。
2、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食。
3、严禁私带旅客、货物，严禁自己亲属、朋友乘运营车，违者，视3同违约，按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。
4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应耐心、细致的处理善后工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与合伙组织负责人联系接洽，配合有关部门做好现场调查和处理。
五、车辆到站后:1、办好过磅对接手续，检查车辆有无遗失物品。
2、完成行车任务后，应对车辆进行例检工作，完毕后将车停放在规定位置，保证下一趟该车辆的完好运行。
3、向合伙组织负责人或车队管理人汇报车辆运行情况，交回过磅单据，做好其他交接工作。
4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知负责人另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。
第五章驾驶员的工作与纪律第十一条必须遵守国家的各项法律、法规，严格执行合伙组织各项规章制度，接受社会监督，熟悉道路货运规章制度、车况路况，以及驾驶员职业道德要求和标准。
第十二条服从合伙组织负责人的临时调度，认真做好出车前的各项准备工作，确保正点安全运行，不得脱班误点第十三条不得利用工作之便谋私，不得私带旅客和货物。
第十四条主动与煤矿工作人员、电厂人员商洽工作事宜。
第十五条严格执行合伙组织决定，无条件接受合伙组织管理。
4第十六条注重个人仪表，爱护车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。
第十七条驾驶员应当注重节油意识。
第十八条驾驶员必须遵守法律法规，确保安全出行，不断提高自身的技能，爱护车辆，降低各种运输成本，增加出车率，并做好当天的行车记录。
第十九条严禁酒后驾车，疲劳驾驶，严禁搭乘其他无关人员，货箱内严禁载人，车辆必须按规定的路线行驶。
第二十条严禁将所驾驶的车辆借给他人驾驶，严禁驾驶带病的车辆，严禁任意改变和取消车辆的结构及设施。
第二十一条驾驶员所驾驶的车辆发生伤人交通事故时，由驾驶员或合伙组织安排的随行人员立即拨打122交通事故报警电话，同时迅速汇报车队负责人。
驾驶员或合伙组织安排的随行人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。
当驾驶员一人在场时，先报警和报负责人，在事故现场做好标记，并立即抢救伤者，然后等待交警现场处理。
第二十二条车队车辆发生交通事故时，驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告负责人(电话: )。
负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。
如遇重伤者，驾驶员应锁好车门，在事故现场做好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告负责人。
第二十三条这两在途中发生抢劫案件时，驾驶员或随车人员要机智、5勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，权利保护合伙财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告合伙负责人。
平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。
第二十四条对发生交通事故，隐瞒事故真相或弄虚作假，甚至嫁祸于人的，造成的经济损失由驾驶员自行承担，并给予严厉批评和处罚。
第二十五条车辆维修必须报车队管理人力或合伙负责人批准，所需费用由合伙组织承担，如果因工作业务的需要，进行长途运输的，由车队管理人跟车，车辆在长途运输的过程中坏损的，驾驶员必须配合车队管理人做好维修记录，如果是因日常维护不到位，造成的车辆损坏由驾驶员自行承担。
第二十六条轮胎的非正常挫伤，导致轮胎爆裂，造成损失由驾驶员承担，轮胎如正常挫伤，必须报管理人员，经认定后，有价值的进行缝补，费用由公司承担，如不报，经抽查发现不缝补的，缝补费用由驾驶员承担。
第二十七条因刹车水不通、用完、无刹车水造成的交通事故及其他零部件损毁的全部损失，由驾驶员自行承担。
第二十八条驾驶员有权对合伙组织的管理等问题书面提出合理的建议或意见，若未涉及的事项本合伙组织另行制定补充规定。
第六章驾驶员考核与处罚细则第二十九条驾驶员的工资薪酬实行全提成制，即按照全部运费的8%进行提成，若超限被交通警察罚款的，必须扣除该罚款才能提成，6若因为超员被罚款的由驾驶员自行承担该费用。
不得另行向合伙组织要求报销1、对一年期满不发生任何交通事故或发生交通事故后无责的予以1000元作为奖励金。
2、按照节油比例发放奖金，节油按照全部车辆中用油量居中间的车辆用为标准，按照所节油的百分之五十发给奖金。
对用油量高出规定标准的车辆，由该车驾驶员自行承担超出的全部油费。
第三十条人为原因，造成机损事故的，由驾驶员自行承担修理及更换费，并赔偿停车损失，情节严重的，其当月工资和保证金作违约金予以全额扣缴。
第三十一条发生行车事故的，除按合伙组织有关规定处罚外，其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的由驾驶员自行承担第三十二条一个月内安全违规处罚金额达到1000元，年度内发生一起全责、主要事故二起、轻微事故三起以上的予以解聘。
第三十三条严格服从合伙管理人或车队管理人的调配与管理，无故不服从调配管理得，第一次罚500元，第二次罚1000元，第三次即予以解聘，如果未造成合伙组织损失的，发给当月工资以及信誉保证金。
如果造成合伙组织损失较大的，扣罚当月工资以及信誉保证金。
第三十四条全心全意为合伙组织服务，树立良好的形象、安全、高效完成运输任务，严禁吃、拿、卡、要等有损合伙组织利益的行为，经查证属实，没收所有违法所得及全部保证金，并予以解聘。
第三十五条驾驶员必须严守作息时间，不得熬夜影响第二天的行车7安全，无故停班，在行驶途中玩耍，经查证属实，每次罚款200元，停班一天罚款500元。
第三十六条驾驶员、车队管理人员必须按时参加合伙组织组织的安全学习。
第三十七条驾驶员上班严禁以各种借口和理由赌博，违者第一次罚款50元，第二次罚款100元。
第三十八条驾驶员需团结协作，互相帮助，严禁拉帮结派及不利于车队的言行，严禁无理取闹，打架斗殴，不听劝阻者罚款500元，造成严重后果的，报公安机关处理，后果自负，并处罚扣除当月全部工资和全部保证金第三十九条车辆在行驶途中，通过村镇、街道学校、遇减速带时，时速不得超过20公里每小时，在矿点装载必须听从矿上人员的安排管理，违者每次罚款100元，三次以上予以辞退。
第四十条驾驶员不按规定路线行驶或未经车队管理人和负责人许可，私自运输其他物资的、卖煤等，合伙组织没收全部违法所得及全部保证金，并予以辞退。
第四十一条下班不按时归队(修车除外)，车辆不按指定位置停放，发现一次罚款200元，若造成车辆损毁或被盗的，损失由驾驶员自行负责赔偿，同事没收当月工资和全部保证金，并予以辞退。
第四十二条车辆必须按时维护，正常保养，及时维修，不能盲目追求产值而将病车继续运营，一经发现每次罚款300元，因不及时维修造成车辆损毁的，由驾驶员自行承担维修费。
8第四十三条驾驶员或者车队管理人私自变卖煤炭或其他物资，或于供应商、维修商勾结、弄虚作假，有损合伙组织利益的，合伙组织予以没收全部违法所得及全部保证金，并予以辞退。
第四十四条驾驶员故意或重大过失造成车辆损毁的，将车辆借给他人行驶的，或车辆出问题不及时反映的，擅自处理造成的损失由驾驶员承担，合伙组织予以没收全部违法所得及全部保证金，并予以辞退。
第四十五条驾驶员不按时请假，擅自离岗的，每次罚款1000元。
擅自离岗三日的，按为自动离职处理，当月工资及全部保证金不予退还。
第四十六条每月10日、20日、月底最后一天，必须自觉加满油，交加油本统计、考核(特殊情况除外)，若无特殊情况，车辆回车队，再开空车加油者，往返的油费，由驾驶员自行承担。