汽车拆装实习报告[1]

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学校汽车制造实习报告拆装发动机

学校汽车制造实习报告拆装发动机全文共5篇示例，供读者参考学校汽车制造实习报告拆装发动机篇1大学四年级的学期末的汽车故障诊断与排除实习是我们这个专业在大学期间最后一门实习课了。

回想将近四年的大学生涯，各种各样的实习课程是印象最深刻的。

在学院的实训楼里接触到的实物和模型都使我形象的感受到各种课堂上的专业理论在实际应用中的方式方法。

在实际动手和熟悉操作的过程中，自然而然的体会把知识运用到现实的过程。

现代汽车诊断技术已经发展成为一门与电子技术、机械和网络相结合的学科。

采用各种方法和设备在不将车辆解体的情况下发现问题并给予排除是其真正目的。

在新技术的保证下，大大提高了在用车辆维修和检测的效率。

汽车制造出来后和在使用过程中，由于各种各样的原因不可避免地要发生故障，使汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、使用安全性等发生变化。

汽车故障有的是突发性的，有的是逐渐形成的。

当汽车发生故障时，能够用经验和科学知识准确地快速地诊断出故障原因，找出损坏的零部件和部位，并尽快地排除故障，就需要借助汽车诊断技术。

通常情况下，汽车的故障分为以下几种情况：易损零件和零件质量差异、汽车使用环境影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、汽车故障诊断技术和维修技术的影响等。

汽车故障广泛地存在于汽车的制造、使用、维护和修理工作的全过程，对于每一个环节都应十分注意，特别是在使用中要注意汽车的故障，有故障要及时发现、及时排除，才能使汽车在使用过程中减少出现事故。

汽车常见故障，可用经验、感官和仪器对汽车的使用性能和外观症状的异常来判断。

常见故障主要有：汽车性能异常、汽车使用工况异常、汽车异常响声、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车渗漏、汽车外观失常、汽车驾驶异常等。

其中汽车性能异常和汽车使用工况异常危害最为严重。

汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差，主要表现在汽车最高行驶速度明显低，汽车加速性能差;汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。

汽车乘坐舒适性差，汽车振动和噪声明显加大。

车辆拆装实习报告

实习报告一、实习目的与要求实习目的：1. 通过实习来巩固和加深对书本相关理论知识的理解，用实践来检验理论和促进对理论知识的学习；2. 掌握汽车发动机基本组成和结构、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；3. 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；4. 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类，培养良好的工作习惯。

实习要求：1. 学会汽车发动机和车轮常用拆装工具和仪器设备的正确使用；2. 学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装；3. 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；4. 掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理。

实习意义：认识实习是我们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。

通过亲自动手实习体会方式，培养我们的动手能力、观察能力、分析问题和解决问题的能力。

二、实习内容在实习期间，我们按照指导老师的安排，进行了一系列的实习项目。

主要包括以下内容：1. 发动机拆装：我们拆卸了一台四缸直列水冷式发动机，学习了发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤。

在拆装过程中，我们熟悉了普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳等工具的使用方法。

2. 发动机部件检查与测量：我们对发动机的主要零部件进行了检查和测量，学习了如何使用量具进行精确测量，并掌握了零部件的检查标准。

3. 发动机装配：在掌握了发动机拆装和检查测量的基础上，我们进行了发动机的装配工作，学会了正确安装各零部件，并调整其位置，确保发动机的正常运行。

4. 参观学习：在实习期间，我们还参观了汽车维修车间和技术人员的操作过程，向技术人员请教了有关汽车维修的专业知识，了解了汽车维修行业的实际情况。

三、实习总结通过这次实习，我对汽车发动机的构造和原理有了更深入的了解，掌握了发动机的拆装方法和步骤，学会了正确使用拆装工具和量具。

同时，我也认识到了安全操作的重要性，培养了良好的工作习惯。

汽车拆装实习报告[1]

汽车拆装实习报告[1]汽车拆装实习报告专业班级姓名学号年月实验一、发动机认识实习一、实验目的1.掌握常用拆装工具的名称与使用办法。

2.掌握发动机要紧零部件名称。

3.了解发动机要紧零部件相互位置关系。

二、实验设备与工具1.电喷发动机总成。

2.常用拆装工具。

三、实验报告1.常用拆装工具名称。

1，一般扳手：（1 ）开口扳手（2 ）梅花扳手（3 ）套筒扳手（4 ）活动扳手（5 ）扭力扳手（ 6 ）内六角扳手2 ．起子：（1 ）一字起子（2 ）十字形起子3 ．手锤和手钳：（1 ）钳工锤（2 ）鲤鱼钳和钢丝钳（3 ）尖嘴钳 2.发动机要紧零部件名称。

1）机体组：气缸盖、气缸体、油底壳2）曲柄连杆机构：活塞，连杆，带有飞轮的曲轴3）配气机构：进气门、排气门、摇臂、气门间隙调节器、凸轮轴、凸轮轴定时带轮4）供给系统：油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器5）冷却系统：水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体、气缸盖里铸出的空腔----水套6）润滑系统：油泵、机油集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器7）点火系统：蓄电池、发电机、分电器、点火线圈、火花塞8）起动系统：起动机及其附属装置3.简述发动机工作原理。

四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即进气行程、压缩行程、膨胀行程和作功行程。

1）进气行程：汽油机将空气与燃料先在气缸外部举行混合形成可燃混合气后再被吸入气缸。

此过程中，进气门开启，排气门关闭。

随着活塞从上止点向下止点挪移，活塞上方的气缸容积增大，气缸内的压力下落。

当压力落低到大气压以下时，即在气缸内形成真空吸力。

如此，可燃混合气便经进气门被吸入气缸。

由于进气系统有阻力，进气终了时气缸内的气体压力约为0.075~0.09MPa。

流进气缸内的可燃混合气，因为与气缸壁，活塞顶等高温部件表面接触并与前一循环留下的高温残余废气混合，因此温度可升高到370~400K。

2）压缩行程：为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而增加发动机输出功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积缩小，密度加大，温度升高，都需要有压缩过程。

汽车拆装实习报告书（5篇）

汽车拆装实习报告书（5篇）第一篇：汽车拆装实习报告书今年我在学校汽车维修实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车维修这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。

在拆车的过程当中我得到了指导老师以及很多同学的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位指导老师和同学。

这次主要是对发动机和地盘两大部分进行拆装和维修。

（一）发动机部分一、实习目的：1、通过对JV 型直列四缸桑塔纳发动机的拆装，进一步熟悉发动机的曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、燃油系、点火系和机体和缸盖等组成部分的结构和工作原理。

2、观察分析发动机主要零件的结构特点和工作原理。

3、总结归纳桑塔纳发动机的拆装顺序。

二、拆装一般原则：(一)拆卸原则1．清洁机器表面，观察外部结构。

2．先拆外部后拆内部，先拆部件总成，再分解为零件。

3．拆下的螺钉、螺母、垫片等零件，若不影响检查和修理工作的应装回原处，以免丢失或搞错，不能装回的则分别放在容器内，拆下的零件有秩序的放置在零件架上。

4．正确使用工具，拆螺钉、螺母时应用合适的扳手，尽量不用活动扳手；拆卸紧配合零件时，要用专用工具，如轴承、皮带轮等，切忌硬敲打，以免损坏。

(二)装配原则1．装配前要清洗零件，做好检查、鉴定工作。

2．装配顺序基本上与拆卸时相反。

3．紧固零件时，几个螺钉要均匀地分几次上紧，以免受力不均匀造成损坏，尤其是M10 以下的螺钉，不能用力过大，以免拧断．重要部位的螺栓，如连杆轴承螺栓、主轴承螺栓、缸盖螺栓、飞轮螺栓等要按说明书规定的顺序和扭力分几次用扭力扳手均匀上紧。

4．有技术要求的配合间隙，要按规定调整合适，有紧度的配合件，要按规定的工艺装配。

汽车拆装实习报告（精选5篇）

汽车拆装实习报告（精选5篇）第一篇：汽车拆装实习报告汽车拆装实习报告期末考试都结束了，我们迎来了为期两周的拆装实习，目的在于将我们学习的理论与实践相结合，使我们通过实物对汽车构造有更加深入透彻的了解和认识，带着些许的期待实习开始了。

第一天上午老师先和我们说了下这两周的安排和任务，第一周要进行发动机的拆装，包括拆装、缸筒圆度和圆柱度的测量、发电机和启动马达的拆装、最后还有发动机的检验，看经过拆装的发动机是不是符合要求。

然后我们共同看了一个发动机拆装的视频，大概了解了一下发动机拆装的时候要注意哪些东西，比如四个活塞连杆组是不能互换的，正时齿轮安装时需要按照记号对齐等等。

看完教学视频后，我们来到了发动机拆装实验室，我们一共被分成了四组两组柴油机两组汽油机，我被分在了柴油机一组，因为柴油机的体积比较大，结构比较复杂，所以我们组人数人也比较多，有十个人，分完组后老师带我们来到了试验台旁向我们讲解了工具的使用，告诉我们正确合理的使用工具，不但可以提高效率，还可以省很多的力气，一个扳手就分好几种，有扭力扳手、套筒扳手、开口扳手、还有活扳手，同样是拧一个螺钉但是螺钉松紧程度不同螺钉所处的空间位置不同要运用不同的扳手还有一个螺钉看一眼就能知道这个螺钉是多大尺寸的哪些螺钉是标准的哪些不是标准的这都要经过长期经验的积累不是一朝一夕的事老师讲完工具的使用后我们就开始动手了当我们看着发动机时，发现并没有我们想的那么简单，不知道该从那里下手，经过老师的指导，我们按部就班的开始了我们的工作发动机是一部有许多机构和系统组成的复杂机器由机体组、曲柄连杆机构、配气机构供给系统冷却系统润滑系统组成上午很快就结束了我们只是把发动机的外部结构拆下来下午我们把每一部分都拆了下来并放在相应的位置拆卸结束后老师布置了第二天的任务交流发动机机体组和活塞连杆组配气机构润滑系统冷却系统和供给系统的组成和功能其实老师已经对这几大机构和系统做了详尽的讲解目的是让我们影响更加深刻每两个人一组我和队友选择了讲解润滑系统虽然这一天很累但是我觉得大家都很快乐第二天老师还是给我们时间让我们针对实物让我们继续了解不懂的可以问老师润滑系统由集滤器机油泵离心式机油滤清器然后机油进入主油道分为三路分别给活塞连杆组和曲轴配气凸轮还有正时齿轮润滑我们组的离心式机油滤清器比较特殊经过对原理图的研究还有我也把滤清器拆开再加上老师的讲解我算是把这个离心式机油滤清器的工作原理弄明白了我的队友负责讲解机油在机体内流动的路径他也是不断的向老师提问加上用铁丝在机体上穿来穿去貌似也很明白了下午我们就要进行讨论了每个同学都对自己要讲的内容准备的很充分讲完后老师也对我们讲的内容做了点评指出我们的错误并进行了改正第三天我们的任务是测量缸筒内部圆度和圆柱度的测量其实就是对仪表的使用测量的同时老师说了如果测量的结果不合格将采取修补的措施分为不同的修补等级当误差达到一定程度时缸筒才彻底报废因为以前学习过圆度和圆柱度的测量所以这个任务对我们来说也比较简单很快的时间我们就测完了大部分的时间我们是在聊天聊将来关于工作学习或者是出国的事老师也像对待自己的孩子一样给我们提出了一些意见和建议并聊了一些家常上午也就在轻松愉快的气氛中过去了以为下午老师要参加学校组织的活动所以我们也轻松了给我们也放了半天的假第四天我们的任务是装发动机因为有了拆发动机的经验装发动机时我们在选择工具时也会注意选择高效省力的工具大家也有了默契的分工和配合这是我发现大家都是对自己讲的系统更加熟悉哪个零件装在哪里起到哪些作用都说的头头是道看到大家的进步心中真的很高兴我也看到了自己的进步心中也在窃喜经过半天的时间我们就把发动机装完了也在老师的意料之外，所以经过我们的请求，老师下午给我们放半天的假不过强调我们要注意安全休息一下第五天上午我们是拆装发电机以及启动马达还要了解他们的工作原理在拆之前老师先是对照原理图给我们讲了发电机和启动马达的组成以及每一部分组成的功能，下午我们进行了发动机的检验，主要按照老师说的十条标准来进行。

汽车拆装实习报告

汽车拆装实习报告初次踏入汽车拆装实习的大门，我倍感兴奋和期待。

这是一个全新的领域，也是一个机会，让我更加深入了解汽车的结构和构造。

经过数周的实习，我深刻体会到了汽车拆装的复杂性和技术要求，同时也收获了一些宝贵的经验。

在实习的第一周，我主要负责汽车发动机的拆装工作。

我了解到，发动机是汽车的核心部件，它的拆装需要非常细致和谨慎。

在拆解发动机的过程中，我首先需要了解其结构和各个部件的功能。

通过观察和参考技术资料，我逐渐熟悉了发动机的组成和工作原理。

接下来，我开始进行实际操作。

我细心地拆卸每个部件，同时标记和记录每个零件的位置和拆卸顺序，以便在装配时能够准确还原。

这个过程需要耐心和细致的观察，因为每个螺丝、每个管道的位置都对发动机的运转有重要影响。

在实习的第二周，我转到了汽车底盘的拆装工作。

底盘作为汽车的承重部件，对安全和驾驶性能起着至关重要的作用。

拆装底盘需要特殊的工具和技巧。

而且，底盘上有许多复杂的电线和管道需要注意。

我首先对汽车底盘的结构进行了学习，然后开始拆卸和维修。

在拆解的过程中，我遇到了一些困难，比如螺母十分紧固或者螺栓腐蚀。

这时，我需要运用一些特殊的工具和技巧来解决问题。

有时候，需要很大的力气才能拆下一个螺栓。

然而，这些困难也锻炼了我的毅力和耐心，让我逐渐在底盘拆装方面有所突破。

在实习的最后几周，我参与了汽车电子设备的拆装工作。

汽车的电子设备越来越复杂，包括导航系统、音响、空调等多个部件。

在拆装电子设备时，我需要特别小心和谨慎，因为这些设备对于汽车的正常运行至关重要。

我学习了电子设备的布线和连接方式，学会了如何拆卸和安装它们。

在这个过程中，我充分理解了每个电子设备的作用和功能，并学会了如何排除一些常见的故障。

通过这次汽车拆装实习，我不仅对汽车的结构和构造有了更全面的了解，同时也提高了自己的技术水平和动手能力。

我意识到，汽车拆装不仅仅是简单的拆下与装上，更需要细致入微的观察和分析。

我学到了如何运用正确的工具和技巧，以及如何保持耐心和细心。

汽车拆装实习报告

汽车拆装实习报告在我们平凡的日常里，接触并使用报告的人越来越多，要注意报告在写作时具有一定的格式。

一听到写报告马上头昏脑涨？以下是店铺为大家整理的汽车拆装实习报告4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

汽车拆装实习报告篇1一、实习目的与要求实习目的：⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求：1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3.学会汽车的主要零部件的检查测量4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理实习常用工具:普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习内容掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

(一)变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。

了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

(二)离合器的拆卸在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。

仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。

同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。

(三)发动机的拆装在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。

汽车拆装实习报告

汽车拆装实习报告一、实习背景我的汽车拆装实习是在一家大型汽车修理厂进行的。

该修理厂是一家服务多年的汽车维修机构，拥有一流的设备和专业的技师团队，以高品质的服务赢得了广大客户的信赖。

在这里，我有机会亲身参与汽车拆装工作，学习和了解汽车的结构和维修方法，提高自己的实际操作能力。

二、实习内容1.汽车电器拆装在实习期间，我学习了汽车电器系统的基本知识和操作技巧。

我学会了打开和关闭汽车电瓶、拆卸和安装车灯、更换保险丝等常见的汽车电器拆装工作。

通过实际操作，我对汽车电路布线和电器设备有了更深入的了解。

2.发动机拆装我还有机会参与发动机的拆装工作。

在指导老师和技师的帮助下，我学会了拆除和装配发动机的主要部件。

通过这样的实践，我更加清楚地了解了发动机的构造和工作原理，提高了自己的动手能力和维修经验。

3.底盘拆装底盘是汽车的重要组成部分，我也在实习期间学习了底盘的拆装工作。

在车辆举升机的帮助下，我学会了拆下和安装底盘上的关键部件，如悬挂系统、传动系统等。

这些实际操作的经历对于我了解底盘结构和检修底盘问题都非常有帮助。

三、实习收获1.掌握了汽车拆装的基本技能通过这次实习，我掌握了汽车拆装的基本技能，包括拆装汽车电器、发动机和底盘的能力。

这些技能对于我以后的汽车维修工作非常重要，也为我将来的职业发展打下了坚实的基础。

2.了解了汽车的结构和维修方法通过实践操作，我对汽车的结构和维修方法有了更具体和深入的了解。

我学会了看懂汽车的技术手册，分析和解决汽车故障的方法。

这将对我成为一名合格的汽车维修技师非常有帮助。

3.增加了动手实践经验在实习期间，我有机会进行了大量的实际操作，提高了我的动手能力和实践经验。

这为我未来的工作打下了坚实的基础，让我对自己的技术和能力充满了信心。

四、实习总结通过这次汽车拆装实习，我收获了很多，并且深深体会到了实践的重要性。

实习期间，我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了自己的动手能力和团队合作意识。

我相信，这次实习经历将对我未来的职业发展起到积极的推动作用。

汽车拆装实习报告

汽车拆装实习报告汽车拆装实习报告一、实习工作地点和时间本次实习工作地点是某汽车修理厂，具体位于市区的凯旋路。

实习时间为2021年9月1日至10月31日，共计2个月。

二、实习工作内容和任务1. 基本工作任务本次实习工作的主要任务是学习汽车拆装的基本技能，包括拆卸和组装汽车的发动机、变速箱、底盘以及其他重要的汽车零部件，了解汽车零部件的名称、功能和特点，并学习如何使用一些必要的工具和设备。

2. 实习途中的具体工作内容在实习的途中，我主要参与了一些基本工作任务，具体包括：（1）学习汽车零部件的名称、功能和特点汽车零部件是汽车整车的组成部分，因此了解这些零部件的名称、功能和特点对于了解整车的构造和性能是至关重要的。

在实习的过程中，我通过教练的指导和帮助，逐渐学习了汽车各个零部件的名称和功能，并对其进行了分类、归纳和总结。

（2）学习如何使用各种工具和设备在汽车拆装工作中，正确使用各种工具和设备是至关重要的，在实习的过程中，我掌握了一些基本的工具和设备使用方法，例如各种扳手、螺丝刀、扭矩扳手、千斤顶、工作台等。

（3）学习发动机的拆卸和组装方法发动机是汽车整车的核心部件，因此掌握其拆卸和组装方法是必须的。

在实习的过程中，我学习了发动机的构造和工作原理，并学习了如何正确拆卸和组装发动机。

（4）学习变速箱的拆卸和组装方法变速箱是汽车传动系统的关键部件，对汽车性能有着重要的影响。

在实习的过程中，我学习了变速箱的构造和工作原理，并学习了如何正确拆卸和组装变速箱。

（5）学习底盘的拆卸和组装方法底盘是汽车悬挂系统的重要部件，它直接影响了汽车的稳定性和操控性。

在实习的过程中，我学习了底盘的构造和工作原理，并学习了如何正确拆卸和组装底盘。

三、实习收获通过本次汽车拆装实习，我学到了很多关于汽车拆装的基本技能和知识，例如汽车零部件的名称、功能和特点，以及汽车拆装的各种方法和流程等等。

同时，我也掌握了一些必要的工具和设备的使用方法，并锻炼了自己的团队合作和沟通能力。

车间拆装实习报告

车间拆装实习报告一、实习背景我所在的学校与一家汽车制造厂合作，开展了为期一个月的车间拆装实习项目。

这个项目旨在帮助学生们更深入地了解汽车的结构和原理，提升他们在汽车维修与保养方面的实践能力。

在实习期间，我有幸参与了多种拆装工作，充分地体验了车间的工作环境和流程。

二、实习内容在这次实习中，我主要参与了以下几个方面的工作：1. 拆卸发动机首先，我参与了拆卸发动机的操作。

通过观察和指导老师的演示，我了解到发动机是汽车的核心部件之一。

在拆卸过程中，我学会了正确使用工具，如扳手和螺丝刀等，以及拆卸的顺序。

这个过程中需要小心谨慎地操作，以避免损坏发动机的零部件。

2. 组装传动系统另外，我也参与了传动系统的组装工作。

传动系统是汽车动力传输的重要部件，对汽车的驱动性能起着重要的作用。

在组装传动系统时，我学会了如何正确使用扭力扳手来拧紧螺栓，并了解到传动系统的结构与工作原理。

这个环节需要高度的专注和配合操作，确保每个零部件都安装正确，以确保传动系统的正常运行。

3. 更换悬挂系统另外一个重要的实习任务是更换悬挂系统。

悬挂系统是汽车行驶过程中起到支撑和缓冲作用的重要部件。

在这个操作中，我学会了如何正确卸下原有的悬挂系统，并将新的悬挂系统装上。

这个过程需要注意安全操作，防止悬挂系统掉落，并确保每个螺栓的拧紧力度适中。

三、实习收获通过这次车间拆装实习，我收获了许多宝贵的经验和知识。

首先，我深刻理解了汽车的结构与原理。

通过亲身参与拆装工作，我对汽车的各个部件有了更深入的了解。

我明白了发动机是汽车的心脏，传动系统是汽车的血液，悬挂系统是汽车的骨架。

我相信这些知识将对我未来的学习和工作产生积极的影响。

其次，我掌握了一些重要的实践技能。

在实习期间，我学会了使用扳手、螺丝刀等常用工具，通过实际操作提高了我的技术水平。

我相信这些技能对我未来从事汽车相关的工作或者维修自己的车辆都将非常有帮助。

最后，我也体会到了团队合作的重要性。

在车间拆装实习中，我与其他队员密切合作，共同完成各项任务。

汽车拆装实习报告（精选3篇）

汽车拆装实习报告（精选3篇）汽车拆装篇1力的事。

在这个短暂的一个星期内，我学到了课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。

时光匆匆，转眼为期一周的发动机拆装实训结束了。

在实习中虽然很累，很苦，但是我却感到快乐!因为我不仅学习到了作为一名汽服工程的学生所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

一个星期，短短的一个星期对我们这些非机械专业的工科生来说，也特别的宝贵。

以为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平。

这次实训是培养学生实践能力的有效途径。

又是我们大学生，特别是工科类学生，非常重要的的也是特别有意义的实习课，汽车发动机拆装实训又是我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，而偶们感受实验室的气氛，使我们更加清醒的认识到了肩负的责任，一个现代大学生的责任和义务。

我们实习的第一天看了有关实验室的注意事项和，在拆装发动机是要注意的事项，并且老师还给我们讲解了发动机的两大机构和五大系统的构造和相互的配合工作，老师还着重给我们讲解了发动机的飞轮的正时和气门间隙是如何调节的，最后老师还给我们观看了相关的视频，让我们在脑海中有了一个感知的印象，为接下来的几天正式的上手操作提供了理论依据。

第二天我们就开始着手拆发动机了我实际了解到了汽车发动机两大机构和五大系统的具体作用和相互联系。

如：1曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。

它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。

而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

2配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。

进、排气门的开闭由凸轮轴控制。

凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。

汽车拆装实习实验报告

汽车拆装实习实验报告一、实习目的通过本次汽车拆装实习，使学生掌握汽车发动机、车轮和汽车变速箱的结构和工作原理的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

同时，培养学生正确使用拆装设备、工具的方法，了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，养成良好的工作和生产习惯。

此外，通过实习锻炼和培养学生的动手能力。

二、实习内容1. 汽车发动机的拆装2. 汽车轮子的拆装3. 汽车变速箱的拆装三、实习工具与设备1. 实习车辆：解放牌载重货车底盘、本田手动5档变速箱、发动机、工具箱、其他零部件等。

2. 实习设备：丰田a44dl液力变速器、东风牌货车、其他所需工具若干。

四、实习过程1. 汽车发动机的拆装在老师的安排下，我们一组首先进行发动机的拆装。

我们小组拆的是一个四缸日产发动机。

按照老师的讲解，我们进行的拆装顺序如下：（1）拆下发动机外围部件，包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成。

（2）按顺序松开气门室螺栓，卸下气门室盖。

（3）拆卸发电机的螺钉，取下发电机以及发电机周边的保护盖和垫片。

（4）旋转发动机，机油底壳朝上。

（5）拆卸机油底壳固定螺钉及其底壳。

（6）拆卸发动机曲轴连杆，转动曲轴，使得1、4活塞缸位于下至点（于此同时，一些同学拆卸发动机的排气管）。

（7）继续拆卸其他零部件，直至发动机拆解完成。

2. 汽车轮子的拆装在老师的指导下，我们学习了汽车轮子的拆装方法。

首先，我们需要用扳手拆卸轮毂螺栓，取下轮毂。

然后，拆卸轮胎与轮毂的连接螺栓，取下轮胎。

在拆装过程中，要注意安全，避免轮毂和轮胎滑落造成伤害。

3. 汽车变速箱的拆装我们学习了汽车变速箱的拆装方法。

首先，拆卸变速箱与发动机的连接螺栓，取下变速箱。

然后，拆卸变速箱的壳体螺栓，打开变速箱壳体，取出内部的齿轮等零部件。

在拆装过程中，要注意齿轮等零部件的顺序和位置，避免装配错误。

五、实习收获通过本次汽车拆装实习，我深刻了解了汽车发动机、车轮和汽车变速箱的结构和工作原理，掌握了拆装方法和步骤。

汽车发动机与底盘拆装实习报告模板3篇

汽车发动机与底盘拆装实习报告模板汽车发动机与底盘拆装实习报告模板精选3篇（一）汽车发动机与底盘拆装实习报告一、实习目的与意义汽车发动机与底盘是汽车的核心组成部分，具有重要的功能和作用。

通过进行发动机与底盘的拆装实习，可以加深对汽车的机械原理和结构的理解，提高动手能力和操作技能，培养实际问题解决的能力，为今后从事汽车维修和保养工作打下良好基础。

二、实习内容与过程在本次实习中，我参与了汽车发动机与底盘的拆装过程。

实习的具体内容包括以下几个方面：1. 发动机拆装：首先，我们对汽车的发动机进行了仔细观察和了解，了解了发动机的基本原理和构造。

然后，我们对发动机进行了仔细的拆装操作，包括拆卸进气系统、燃油系统、冷却系统等。

在拆装过程中，我们按照课堂上学习的相关知识进行操作，注意安全，严格遵守操作规程。

通过实际操作，我对发动机的各个零部件和组装方式有了更深入的了解。

2. 底盘拆装：接下来，我们进行了底盘的拆装操作。

我们首先检查了底盘的各个部位，了解了底盘的结构和功能。

然后，我们逐步拆下了底盘上的各个零部件，包括悬挂系统、制动系统、转向系统等。

在拆装过程中，我们学会了使用各种工具和设备，提高了操作技能和工作效率。

三、实习总结与反思通过参与汽车发动机与底盘的拆装实习，我对汽车机械原理和结构有了更深入的了解，提高了动手能力和操作技能。

在实习中，我遇到了一些问题，如对一些零部件的命名和功能理解有所欠缺，感觉不够熟练等。

但是，通过与同学的合作和老师的指导，我逐渐解决了这些问题，并在实习过程中不断改进。

四、存在的问题与改进措施在实习中，我发现自己在操作过程中还存在一些问题，如操作不够熟练、细节处理不够到位等。

为了改进这些问题，我计划加强自己的理论学习，并多参与实际操作。

同时，我还计划参加更多的实践项目，提高自己的动手能力和操作技巧，进一步提高自己的综合能力。

五、实习心得与展望通过这次实习，我不仅学到了很多关于汽车发动机与底盘的知识，而且也提高了自己的实际操作能力和团队合作能力。

汽车拆装实习报告三篇

汽车拆装实习报告三篇汽车拆装实习报告篇1一、实习目的1、掌握汽车车轮的结构特点及其拆装，了解汽车的基础机械构造，通过拆装来理解汽车发动机中所涵括的机械原理，力学原理，电子系统等等，为以后的专业机械及汽车等等课程的学习奠定必要的基础。

2、知道发动机及变速器的大致分型，了解其各型号的特点特点、性能，熟悉机体组的名称、作用和结构特点，其零件的力学材料，机械运动。

3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法，熟记拆装操作的安全常识，学会零部件拆装后的正确放置、分类方法，培养良好的工作和生产习惯。

4、通过拆装及对机械知识的了解，由学生自己在这过程中发生问题，解决问题，使学生具备一定得创新意识，锻炼和培养学生的实际动手能力。

二、教具和工具1、日本丰田四缸发动机、日本本田变速器和解放牌大货车。

2、常用工具及专用工具：a、普通扳手：开口扳手、花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手和内六角扳手b、起子：一字起子和字形起子c、手锤和手钳：钳工锤、鲤鱼钳和钢丝钳及尖嘴钳三、实习内容发动机的拆装本次实习本组所使用的汽车发动机是日本丰田四缸发动机。

此四缸发动机为直列四缸下置凸轮轴型式，拆装过程的具体步骤如下：1、拆卸：A、拆下汽油泵、机油过滤器等附件，由外往里依次拆开气门室盖紧固螺栓，卸下气门室盖，取下密封垫；再逐步松开摇臂轴支架的固定螺栓和螺母，取下摇臂架；然后按原位置依次取出气门挺杆，逐一将其串绑在一起，并做好前、后记号；按规定的次序拆下气缸盖螺栓，取下气缸盖和气缸垫；拆下曲轴轮带和正时链罩；拆下正时链轮，紧链器和正时链条等正时传动机构部件。

B、拆下进气和排气歧管、气门，用专用工具拆下气门锁夹；拆下气门弹簧座、弹簧、气门和油封。

C、观察各零部件的结构特点，分析其结构原理和调整部位及分析其作用原理。

2、装配：发动机的组装过程是拆卸过程的逆过程，应遵循先拆后装，后拆先装。

组装过程中要注意发动机的维护，包括其清洁、检查、补给、润滑、紧固和调整。

汽车拆装实习报告模板

一、实习目的1. 掌握汽车发动机、车轮和汽车变速箱的结构和工作原理的理论知识，为后续课程的学习奠定基础。

2. 学习汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。

3. 学习正确使用拆装设备、工具的方法，提高动手操作能力。

4. 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

二、实习时间与地点实习时间：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日实习地点：XX汽车维修厂/XX汽车学院汽车维修实验室三、实习内容1. 汽车发动机拆装2. 汽车轮子拆装3. 汽车变速箱拆装4. 汽车底盘拆装（如：前桥、后桥、悬挂系统等）四、实习过程1. 汽车发动机拆装（1）拆装工具及设备：扳手、螺丝刀、撬棍、汽缸压力表、火花塞扳手、机油尺等。

（2）拆装步骤：① 拆卸发动机外围部件，如：发电机、水泵、皮带、汽油泵、机油过滤器等。

② 拆卸发动机气缸盖、气门、气门弹簧等部件。

③ 拆卸发动机曲轴、连杆、活塞等运动部件。

④ 拆卸发动机机油底壳、曲轴箱等。

2. 汽车轮子拆装（1）拆装工具及设备：扳手、螺丝刀、千斤顶、轮胎扳手等。

（2）拆装步骤：① 使用千斤顶将车辆升起，使车轮离地。

② 拆卸轮胎螺栓，将轮胎从轮毂上拆卸下来。

③ 检查轮毂和轮胎磨损情况，如有磨损，更换新轮胎。

④ 安装新轮胎，拧紧轮胎螺栓。

3. 汽车变速箱拆装（1）拆装工具及设备：扳手、螺丝刀、撬棍、液压千斤顶等。

（2）拆装步骤：① 拆卸变速箱外围部件，如：油底壳、冷却器、传动轴等。

② 拆卸变速箱壳体，取出变速箱内部部件。

③ 检查变速箱齿轮、轴承等部件磨损情况，如有磨损，更换新部件。

④ 重新组装变速箱，安装外围部件。

4. 汽车底盘拆装（1）拆装工具及设备：扳手、螺丝刀、撬棍、液压千斤顶等。

（2）拆装步骤：① 拆卸底盘外围部件，如：悬挂系统、制动系统、转向系统等。

② 拆卸底盘内部部件，如：弹簧、减振器、悬挂臂等。

③ 检查底盘部件磨损情况，如有磨损，更换新部件。

整车拆装实习报告

一、实习目的通过整车拆装实习，掌握汽车整车的构造、工作原理以及拆装方法和步骤，了解汽车各个系统的主要零部件及其相互间的连接关系，提高动手实践能力，为今后从事汽车维修、维护工作打下坚实基础。

二、实习内容本次实习主要内容包括汽车发动机、底盘、电气系统、车身等各个系统的拆装。

1. 发动机拆装（1）拆装目的：了解发动机的工作原理，熟悉发动机内部结构，掌握发动机拆装方法和步骤。

（2）拆装步骤：① 拆卸发动机外围部件，包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成。

② 按顺序松开气门室螺栓，卸下气门。

③ 拆卸气缸盖固定螺钉，去下汽缸盖上的垫片和汽缸盖。

④ 拆卸发电机螺钉，取下发电机以及发电机周边的保护盖和垫片。

⑤ 旋转发动机，机油底壳朝上。

⑥ 拆卸机油底壳固定螺钉及其底壳。

⑦ 拆卸发动机曲轴连杆，转动曲轴，使得1、4活塞缸位于下至点。

2. 底盘拆装（1）拆装目的：了解底盘结构，熟悉底盘各个系统的主要零部件及其相互间的连接关系。

（2）拆装步骤：① 拆卸车轮、轮胎。

② 拆卸制动系统、转向系统、悬挂系统等部件。

③ 拆卸传动轴、驱动桥等部件。

3. 电气系统拆装（1）拆装目的：了解电气系统结构，熟悉电气系统各个部件及其相互间的连接关系。

（2）拆装步骤：① 拆卸蓄电池、发电机、分电器、点火线圈、火花塞等部件。

② 拆卸仪表盘、仪表灯、开关等部件。

4. 车身拆装（1）拆装目的：了解车身结构，熟悉车身各个部件及其相互间的连接关系。

（2）拆装步骤：① 拆卸车门、车窗等部件。

② 拆卸车身钣金件、内饰件等部件。

三、实习总结1. 通过整车拆装实习，掌握了汽车整车的构造、工作原理以及拆装方法和步骤，提高了动手实践能力。

2. 在实习过程中，学会了正确使用拆装工具，掌握了安全操作规程，培养了良好的工作习惯。

3. 了解了汽车各个系统的主要零部件及其相互间的连接关系，为今后从事汽车维修、维护工作打下了坚实基础。

4. 通过实习，认识到理论知识与实际操作相结合的重要性，提高了分析问题和解决问题的能力。

汽车拆装实习报告

汽车拆装实习报告一、实习目的汽车拆装实习是汽车相关专业教学计划中重要的实践教学环节，通过本次实习，旨在达到以下几个方面的目的：1、深入了解汽车的构造和工作原理，将理论知识与实际操作相结合，巩固和加深对汽车各系统的认识。

2、培养我们的动手能力和实际操作技能，使我们能够熟练掌握汽车零部件的拆装方法和工具的使用。

3、提高我们的团队协作能力和问题解决能力，在实习过程中学会与同学相互配合，共同完成任务，并能够及时发现和解决拆装过程中出现的问题。

4、培养我们的工程意识和严谨的工作态度，让我们在实际操作中养成规范操作、注重细节、保证质量的良好习惯。

二、实习要求1、严格遵守实习场地的安全操作规程，佩戴必要的防护用品，确保实习过程中的人身安全。

2、认真听取指导教师的讲解和示范，积极参与讨论和提问，明确实习任务和要求。

3、按照实习指导书的步骤和方法进行拆装操作，不得擅自更改操作流程，保证实习的顺利进行。

4、爱护实习设备和工具，正确使用和妥善保管，不得损坏或丢失。

5、实习结束后，认真清理实习场地，将工具和零部件摆放整齐，保持环境整洁。

三、实习内容（一）发动机的拆装1、发动机的外部结构认识在拆装发动机之前，我们首先对发动机的外部结构进行了观察和认识，包括气缸盖、气缸体、油底壳、进排气歧管、正时皮带罩等部件。

通过观察，我们对发动机的整体布局和各部件的位置有了初步的了解。

2、发动机的拆卸（1）拆下气缸盖罩和正时皮带罩，观察正时皮带和凸轮轴的工作情况。

（2）按照从外到内、由上到下的顺序，依次拆下进排气歧管、气门室盖、气缸盖螺栓，然后取下气缸盖。

（3）拆下油底壳螺栓，将油底壳取下，观察机油泵和曲轴的工作情况。

（4）拆下连杆螺栓和活塞销，取出活塞和连杆，对活塞、连杆和曲轴进行观察和测量。

3、发动机的装配（1）将活塞和连杆按照正确的方向和位置装配到气缸中，安装活塞销和连杆螺栓，并按照规定的扭矩拧紧。

（2）安装油底壳，拧紧油底壳螺栓。

汽车拆卸实习报告

一、实习目的本次汽车拆卸实习旨在通过实际操作，使我深入了解汽车的结构和工作原理，掌握汽车零部件的拆卸方法和步骤，提高动手实践能力，同时培养严谨细致的工作态度和安全意识。

二、实习概况实习地点：XX汽车维修中心实习时间：2023年X月X日至2023年X月X日实习指导老师：XX实习同学：XX三、实习内容本次实习主要分为以下几个部分：1. 汽车零部件识别与分类在实习开始前，我们首先对汽车零部件进行了详细的识别与分类，包括发动机、变速箱、底盘、车身、电气系统等。

通过学习，我们了解了各个零部件的名称、功能、位置和连接方式。

2. 汽车拆卸工具的使用掌握正确的拆卸工具是进行汽车拆卸的关键。

我们学习了各种常用工具的使用方法，如扳手、螺丝刀、钳子、套筒等，并进行了实际操作练习。

3. 汽车发动机拆卸在指导老师的带领下，我们拆解了一台汽车发动机。

具体步骤如下：（1）拆下发动机外围部件，包括空气滤清器、发电机、皮带、水泵、油底壳等。

（2）松开发动机缸盖螺栓，卸下气门、气门弹簧、气门导管等。

（3）拆卸发动机内部零部件，如曲轴、连杆、活塞、轴承等。

4. 汽车变速箱拆卸变速箱是汽车传动系统的重要组成部分。

我们拆解了一台手动变速箱，具体步骤如下：（1）拆下变速箱外围部件，包括油底壳、滤清器、冷却器等。

（2）拆卸变速箱内部齿轮、轴承、同步器等。

5. 汽车底盘拆卸底盘是汽车支撑整个车身的重要部分。

我们拆解了一台汽车底盘，具体步骤如下：（1）拆卸前后悬架、减振器、转向系统等。

（2）拆卸车轮、轮胎、刹车盘等。

6. 汽车车身拆卸车身是汽车的保护壳，也是影响汽车美观的重要因素。

我们拆解了一台汽车车身，具体步骤如下：（1）拆卸车门、车窗、车顶等。

（2）拆卸内饰、座椅、安全气囊等。

四、实习收获1. 理论知识与实践相结合通过本次实习，我将所学的汽车理论知识与实际操作相结合，加深了对汽车结构的理解。

2. 动手实践能力提高在实习过程中，我学会了使用各种拆卸工具，提高了动手实践能力。