汽车底盘实训心得

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汽车底盘实训心得

汽车底盘实训心得

汽车底盘实训心得汽车底盘实训心得篇一:底盘实训心得报告通过本周的汽车底盘构造的综合实训,了解汽车底盘各总成拆装、维修工具的性能特点和用途,掌握其正确使用方法;通过拆装、验证和分析,掌握汽车底盘各总成的作用、构造、工作原理;熟知汽车底盘底盘各总成维修技术标准和工艺规范;熟练对汽车底盘各总成、零部件进行检测、维护及修理;熟练掌握汽车底盘各总成拆卸、维护、修理和装配、调试的基本技能;熟练掌握汽车底盘个总成常见故障诊断与排除技能。

让我们对汽车有感性的了解并得到岗位技能的基本训练,为缩短未来工作岗位的适用期打下坚实的基础。

在本次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,遵守汽车培训中心有关规章制度和实训室守则,并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。

我们通过综合实训课程的学习,培养自己系统、完整、具体地完成汽车底盘项目所需的工作能力,通过信息收集处理、方案比较策划:制定行动计划、实施计划任务和自我检查评价的能力训练,以及团队工作的协作配合,锻炼学生自己在今后职场中应有的团队工作能力。

每个学生经历综合实训工作过程的训练,将掌握完成汽车底盘项目应具备的核心能力和关键能力。

具体要求如下:1.针对项目的拆装与检修要求与工作规范,查阅资料,了解相关产品或技术情况,主动参与团队各阶段的讨论,表达自己的观点和见解。

充分了解本次实训的规定拟填写的项目各阶段的作业文件与作业记录。

2.认真填写与撰写从计划、方案、实施、检查各阶段按规范要求完成的相关作业文件与工作记录,并学会根据学习与工作过程的作业文件和记录及时总结。

3.在综合实训中,在关键问题与环节上下工夫,充分发挥自己的主动性,创造性来解决技术上与工作中的问题,并培养自己在整个工作过程中的团队协作意识。

项目一:实训工具的操作安全指引一. 实训工作安全指引a.按章操作b.服装按要求,如不穿拖鞋工作、短裤c.非实训需要不得动用任何设备d.易燃易爆物品应按规定使用和存放。

汽车底盘实训心得体会(优秀3篇)

汽车底盘实训心得体会(优秀3篇)

汽车底盘实训心得体会(优秀3篇)汽车底盘实训心得体会(优秀3篇)汽车底盘实训心得体会要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的汽车底盘实训心得体会样本能让你事半功倍,下面分享【汽车底盘实训心得体会(优秀3篇)】相关方法经验,供你参考借鉴。

汽车底盘实训心得体会篇3汽车底盘实训心得体会时间过得真快,转眼间,我们在汽车底盘实训课上的学习已经结束。

这次实训,是我们对自己的一次考验,也是对我们学习成果的一次检验。

在这期间,我学到了很多关于汽车底盘的知识,也深刻地认识到了汽车底盘在汽车整体结构中的重要性。

我们首先学习了汽车底盘的基本知识,包括底盘的定义、组成及作用等。

在老师的讲解下,我们了解到,汽车底盘是汽车的基础,它承载着汽车的各种部件,控制着汽车的行驶方向,支撑着汽车的行驶。

同时,我们也学习了底盘的分类,包括传动系、行驶系、转向系和制动系。

在实训环节,我们每个人都亲手操作,进行了底盘的拆装、调整和检查。

在老师的指导下,我们按照正确的操作流程,逐步完成了对汽车底盘的拆装和调整。

这让我们更加深入地了解了底盘的结构和性能,也让我们更加熟练地掌握了汽车底盘的维修和保养技能。

通过这次实训,我深刻地认识到了自己的不足,也更加明确了自己未来的学习方向。

我意识到,汽车底盘的学习不仅仅是理论的学习,更多的是实践的操作和经验的积累。

在未来的学习中,我将更加注重实践操作,努力提高自己的维修和保养技能,为汽车底盘的学习贡献自己的力量。

总之,这次汽车底盘实训让我受益匪浅,不仅学到了很多知识,也增强了自己的动手能力。

我深刻地认识到,汽车底盘的学习需要不断地实践和探索,只有不断地学习和积累,才能更好地掌握汽车底盘的技能。

我相信,在未来的学习和工作中,我会更加努力,不断充实自己,提高自己的专业水平。

汽车底盘实训心得体会篇4汽车底盘实训心得体会时间过得真快,转眼间,一个星期的实训时间就过了,在实训期间,我接触各种车型,也让我懂得了很多维修技巧和原理。

汽车底盘实训总结

汽车底盘实训总结

汽车底盘实训总结引言汽车底盘是汽车的重要组成部分,对于汽车的性能和安全起着关键作用。

为了深入了解汽车底盘的构造和工作原理,提升自己在汽车维修领域的技能和能力,我参加了一次汽车底盘实训课程。

本文将对这次实训的内容、经验教训以及对我个人的意义进行总结。

实训内容1. 底盘概述在实训的第一部分,我们对汽车底盘进行了详细的概述。

这包括底盘的定义、组成部分以及各个部件的功能和作用。

通过学习底盘系统的结构和原理,我们对底盘的整体框架和工作方式有了更清晰的认识。

2. 底盘维修技术在实训的第二部分,我们学习了底盘维修的一些基本技术。

这包括如何检查底盘部件的磨损情况、如何更换磨损严重的部件以及如何调整底盘系统的各项参数。

我们还学习了底盘常见故障的诊断和修复方法,以及底盘的液压系统和悬挂系统的维护。

3. 底盘性能测试在实训的第三部分,我们进行了底盘性能测试的实践操作。

通过使用相关的测试设备和工具,我们对汽车的悬挂系统、制动系统、转向系统等进行了性能测试。

这些测试旨在评估底盘系统的工作状态和性能指标,以确保汽车在行驶过程中的安全和稳定。

实训经验教训在参加这次汽车底盘实训的过程中,我积累了一些宝贵的经验教训,这些经验对我今后在汽车维修领域的发展十分有帮助。

1. 学以致用在实训中,我们不仅仅学习了底盘的理论知识,更重要的是将这些知识应用到实践中。

通过亲自操作和实际维修汽车底盘的经验,我更加深入地理解了底盘系统的工作机制,并提升了自己的技能水平。

2. 注意安全在进行底盘维修和性能测试时,安全始终是我们要牢记的第一要务。

我们需要熟悉并严格遵守相关的安全操作规程,使用适当的安全设备和工具,以保证自己和他人的人身安全。

3. 团队合作在实训过程中,我发现团队合作是提高效率和完成任务的关键因素。

与同学们紧密合作,互相支持和帮助,我们共同克服了一些困难,顺利完成了实训项目。

对个人意义参加这次汽车底盘实训对我个人来说具有重要的意义。

首先,通过这次实训,我对汽车底盘的理论知识和实际操作有了更深入的了解。

汽车底盘实训心得

汽车底盘实训心得
汽车底盘实训心得
在进行汽车底盘实训的过程中,我积累了不少宝贵的经验。底盘是汽车的重要组成部分,对于车辆的操控性能和行驶平稳性有着重要的影响。通过实训,我对底盘结构和调整有了更深入的了解,并且掌握了一些常见故障的排查和修复方法。以下是我在实训过程中的一些心得体会。
一、理论知识的重要性
在进行底盘实训之前,我们首先要对汽车底盘的结构和工作原理有一个清晰的认识。只有了解了理论知识,才能更加准确地定位问题所在,提高故障诊断的效率。因此,在实训前,我花了大量时间去学习相关的理论知识,包括底盘的组成部分、悬挂系统、转向系统等,这为我后续的实训打下了坚实的基础。
四、团队合作意识
在实训中,底盘的拆装和调整往往需要多人合作才能完成,因此培养了我们的团队合作意识。大家相互配合,分工合作,共同完成任务。这不仅提高了效率,也锻炼了我们的团队协作能力,培养了团队精神。
五、持续学习的重要性
底盘作为汽车的重要部件,涉及的知识面较广,而且随着汽车技术的不断更新换代,底盘相关知识也在不断更查阅相关的资料,了解最新的底盘技术和维修方法,保持自己的专业水平。
六、沟通能力的提升
在实训中,我们不仅需要和同学们充分沟通交流,共同商讨解决问题的方法,还需要和指导老师及时沟通,汇报实训情况和进展。通过这些沟通交流,我逐渐提升了自己的沟通能力和表达能力,学会了更好地与他人合作,更好地向他人沟通自己的想法。
总而言之,汽车底盘实训是一次难忘的经历,让我受益匪浅。通过这次实训,我不仅掌握了底盘维修的实际操作技巧,更重要的是培养了安全意识、团队合作意识和持续学习的意识,这将对我的未来发展起到重要的推动作用。我会继续努力,不断提升自己的维修技能,为将来的就业做好准备。
二、实操能力的培养
在掌握了一定的理论知识后,我们开始进行底盘的实操训练。这其中包括底盘的拆装、调整、更换零部件等。通过实际操作,我逐渐熟悉了底盘各个部件的结构和安装方式,提高了自己的实操能力。在实训的过程中,我也遇到了许多实际问题,通过动手操作,我逐渐掌握了排除故障的方法和技巧。

2024年汽车底盘实训报告总结范文(二篇)

2024年汽车底盘实训报告总结范文(二篇)

2024年汽车底盘实训报告总结范文一、引言汽车底盘是整车的重要组成部分,它承载着汽车的重量和提供悬挂、传动、制动等功能。

为了更好地掌握汽车底盘实训的相关知识和技能,我们团队在____年进行了一次实训。

本报告总结了我们在实训过程中所学到的内容和取得的成果。

二、实训内容在这次实训中,我们主要学习了以下内容:1. 汽车底盘的构成和原理;2. 汽车底盘的维修和保养;3. 汽车底盘的故障排除和修理。

三、学习成果在实训中,我们通过理论学习和实际操作相结合的方式获得了以下学习成果:1. 掌握了汽车底盘的构成和原理,了解了各个部件的作用和功能;2. 学会了进行汽车底盘的维修和保养工作,包括更换油封、调整传动系统等;3. 能够运用所学知识进行底盘故障的排除和修理,如修复悬挂系统的问题等。

四、实训经验通过这次实训,我们获得了一些宝贵的实训经验:1. 实践是最好的学习方式。

在实训中,我们通过实际操作来学习和掌握知识,更加深入地理解了汽车底盘的工作原理和维修方法。

2. 团队合作是成功的关键。

在这次实训中,我们组成了一个团队,共同努力完成任务,相互协作,相互学习,取得了良好的成果。

3. 注重安全是必要的。

在进行底盘维修和修理时,我们必须要注意安全,遵守操作规程,正确使用工具和设备,以防止意外事故的发生。

五、展望未来汽车行业正处于快速发展的阶段,汽车底盘作为汽车的核心部件之一,也会继续得到更多的关注和研究。

未来,我们将继续学习和探索汽车底盘领域的知识,不断提升自己的专业技能,为汽车行业的发展作出更大的贡献。

六、结论通过这次实训,我们对汽车底盘有了更深入的了解,提高了维修和保养的能力,掌握了故障排除和修理的技巧。

我们相信,在未来的工作中,这次实训所学到的知识和技能将会对我们起到重要的指导和帮助,使我们成为一名优秀的汽车底盘技术人员。

同时,我们也应该不断学习和积累经验,保持对新技术的敏感性,为汽车行业的创新发展做出贡献。

2024年汽车底盘实训报告总结范文(二)一、引言随着科技的不断进步和社会的快速发展,汽车行业也在持续创新与变革之中。

2024年汽车底盘实训报告总结

2024年汽车底盘实训报告总结

2024年汽车底盘实训报告总结2024年,我国汽车行业持续快速发展,汽车底盘技术也取得了长足的进步。

在这一背景下,我有幸参加了汽车底盘实训课程,并完成了相关实训项目。

通过这一学习机会,我对汽车底盘的原理、结构和维修等方面有了更深入的了解,并提升了自己的实践操作技能。

以下是我对这次实训的总结。

首先,本次实训课程带给我最直接的收获是对汽车底盘原理的理解。

在课程中,我通过学习相关理论知识,了解了底盘系统的组成和功能,并通过模拟实验和实际维修项目,深入了解了不同底盘系统的特点和操作方法。

这让我对汽车底盘系统的工作原理和相关知识有了更深入的认识,为我未来的学习和工作奠定了坚实的基础。

其次,本次实训还提升了我在汽车底盘维修方面的实践操作技能。

在实训过程中,我亲自参与了汽车的底盘维修和调试工作,从拆卸和安装零件到调整和检测底盘系统,都得到了实际的操作经验。

通过与老师和同学的讨论和交流,我不仅学到了各种维修方法和技巧,还了解了常见故障的排除方法。

这些实践操作经验对我日后的工作实践起到了重要的指导作用。

此外,本次实训还培养了我在团队合作和沟通方面的能力。

在实训过程中,我与同学们一起合作完成了一系列的实践项目,需要相互配合和协作。

我们通过互相帮助和交流,解决了许多实际问题,提高了自己的团队合作能力。

在与老师的交流中,我还学会了更好地与他人沟通和表达自己的观点,这对我来说是一个重要的成长和收获。

最后,本次实训还加深了我对汽车底盘技术发展趋势的认识。

随着汽车行业的快速发展,底盘技术也在不断创新和改进。

在实训中,我了解到了一些新的底盘技术和材料,如电动底盘和碳纤维底盘等。

这些技术的出现将为汽车行业带来更大的发展空间,并对我未来的学习和工作带来了更多的挑战和机遇。

总之,通过这次汽车底盘实训,我深入了解了底盘系统的原理和结构,提升了我在底盘维修方面的实践操作技能,培养了我在团队合作和沟通方面的能力,并加深了我对汽车底盘技术发展的认识。

汽车底盘实习报告3篇_实习报告_

汽车底盘实习报告3篇_实习报告_

汽车底盘实习报告3篇底盘有是一个千载难逢的好机会,我们大二下学期了,快毕业了,又该实习了,这次是底盘实习是我一直期待的,因为这样的实习能让我们学到课堂没有且一生受用的,我非常喜欢,我计划有好好学习。

这是第十三和十四周,为期两周的时间让我学了太多太多,在这段时间里我能力学习,没有旷课违规行为,和组员们面对困难,解决问题,共同进步,不懂的就请教老师,在老师的指导下,我的进步有了很大的提高。

同时也希望这样的实习能再多一些。

下面我就讲一下我的收获吧,这次拆装有些困难,因为我们的研究对象的工程机械身上的重要部件——驱动桥和液力变速变矩器,体积和质量都非常大,可我们都没有害怕过,三个驱动桥和两个液力变速变矩器都了一样。

我们首先拆的是中间的驱动桥,拆的顺序是这样的。

把两边的盖坂打开取出半轴和齿轮,再把轮边减速起的行星架取出安顺序放好,内齿圈是取不出来的,这样轮边减速器就完了。

下面就该是主减速器了,它可是很重要的部位,也是很重的,还要记得松开边上的螺栓,我们拆它的时候用到了起重器,拆下整个主减速后就该对它进行零件拆装分析了。

取固定盖板时要分清左右,还有调整螺盖的位置。

我们在拆差速器时犯了一个很大的错误,就是要固定一边的螺帽扭另一边才行,我们见螺栓就扭费了好大力都没弄开,现在知道了,还记得了以后要看清楚在拆。

差速器是由行星机构组成的结构复杂,工作原理也不简单,它是在两边车轮转弯时起作用,直线行驶时不起作用,跟半轴一起转动。

主减速器还有主动锥轮和从动锥齿轮组成,其两个的拟合也很重要的,在拆装时一定要注意。

还有从动锥齿轮的方向不同,是有前后桥分的。

拆完成了,该是装了,别看结构简单,装时可是要费好多经历哦。

先把主减速器整体装好,注意主从动锥齿轮的拟合,用起重器把它装上,装时要注意有四个定位销,很难装的但我们还是把困难克服了。

下面该是轮边减速器了,先把半轴装上,在把行星架装上,它的工作原理是行星结构的内齿圈固定,半轴为太阳轮转动,通过行星架输出动力,实现减速增矩的效果。

汽车底盘维修实训总结500字

汽车底盘维修实训总结500字

汽车底盘维修实训总结一、实训内容在汽车底盘维修实训中,我们主要学习了底盘保养、底盘故障排除和底盘改装等方面的知识和操作技能。

具体包括底盘结构分析、底盘检修工艺、底盘零部件更换、底盘故障诊断等内容。

二、实训收获通过实训,我们深入了解了汽车底盘的组成结构和工作原理,掌握了底盘维修的基本工艺和方法。

通过实际操作,我们锻炼了动手能力,提升了底盘维修的实际操作能力。

三、实训心得在实训中,我们发现了一些底盘维修中常见的问题,比如底盘部位易损件的更换、底盘噪音的排除、底盘零部件的维护等。

通过与老师的交流和实践操作,我们逐步掌握了应对这些问题的有效方法和技巧。

四、实训总结通过本次底盘维修实训,我们不仅学到了丰富的理论知识,同时也掌握了实际操作的能力。

在今后的底盘维修实践中,我们将不断总结经验、提升技术,为汽车底盘维修工作贡献自己的力量。

五、实训展望在未来,我们将会进一步学习和掌握先进的底盘维修技术,不断提升自己的综合能力,为汽车维修行业的发展贡献自己的力量。

以上就是我们在汽车底盘维修实训中的一些总结和收获,希望能够在今后的工作中不断提升自己,为汽车维修行业的发展做出积极贡献。

在汽车底盘维修实训中,我们不仅学到了丰富的理论知识和实际操作能力,还积累了一些宝贵的经验和技巧。

在未来的工作中,我们将会进一步学习和掌握先进的底盘维修技术,持续提升自己的综合能力,为汽车维修行业的发展贡献自己的力量。

在继续探索汽车底盘维修的道路上,我们愿意接受更多的挑战,并努力成为行业中的佼佼者。

一、底盘维修的重要性底盘是汽车的重要组成部分,它支撑着整车的重量,负责悬挂和减震等功能。

底盘的维修保养对于汽车性能和安全具有至关重要的作用。

通过本次实训,我们深刻认识到了底盘维修的重要性,及时的底盘维护和故障排除能够保证汽车的正常运行,提高行驶的舒适性和安全性。

二、底盘维修的难点与挑战在底盘维修的过程中,我们也遇到了一些难点与挑战。

底盘部位易损件的更换需要耐心和细致,在操作中需要小心谨慎以避免引发其他问题。

汽车底盘实训报告总结8篇

汽车底盘实训报告总结8篇

汽车底盘实训报告总结8篇第1篇示例:汽车底盘是车辆的重要组成部分,直接影响到车辆的操控性能和安全性能。

对汽车底盘进行实训是汽车技术类专业学生必不可少的一部分。

本报告将对汽车底盘实训进行总结,主要包括实训内容、实训过程及实训效果三个方面。

一、实训内容汽车底盘实训内容主要包括底盘结构原理、底盘部件拆装、底盘调校与维修等方面。

通过实训,学生能够了解汽车底盘的构成、工作原理和作用;掌握底盘相关部件的拆装方法和注意事项;学习底盘调校的基本原理和方法;掌握底盘维修的基本技能。

二、实训过程汽车底盘实训过程主要包括理论学习和实际操作两个环节。

在理论学习阶段,学生通过课堂讲授和相关教材学习,了解汽车底盘的构成、原理和维修方法。

在实际操作阶段,学生通过实训车辆进行底盘拆装、调校、维修等操作,学生需要亲自动手进行操作,熟悉底盘部件的构造和工作原理,掌握相关维修技能。

三、实训效果汽车底盘实训的效果主要在于学生对汽车底盘的结构和工作原理有了更深入的了解,掌握了相关的维修、调校技能。

经过实训,学生的操作能力得到了提升,对汽车底盘维修的信心也增强了。

实训还培养了学生的动手能力和团队合作精神,为日后从事汽车维修工作打下了良好的基础。

第2篇示例:汽车底盘实训报告总结一、实训项目简介汽车底盘是汽车的重要组成部分,直接关系到汽车的行驶性能和安全性。

底盘实训项目是为了培养学生对汽车底盘结构、原理、检测和维修技术的掌握能力,提高学生的实际操作能力。

本次实训项目分为理论学习和实际操作两个部分,通过学习底盘结构和原理,掌握底盘检测和维修技术,达到提高学生的实际动手能力和解决问题的能力。

二、实训内容和方法1. 理论学习通过课堂学习,了解汽车底盘的结构、原理和工作原理,包括悬挂系统、转向系统、制动系统、传动系统等。

学生需要掌握底盘各部分的功能和相互关系,理解底盘故障的原因和解决方法。

2. 实际操作学生在实训车间进行实际操作,包括使用底盘检测仪器对汽车底盘进行全面检测,检查悬挂系统的弹簧、减震器和悬架的连接件,检查转向系统的转向球头、转向拉杆和转向机构等,还需要检查制动系统的制动盘、制动片和制动液,以及传动系统的传动轴、变速箱和差速器等部件。

汽车底盘实验报告心得体会

汽车底盘实验报告心得体会

汽车底盘实验报告心得体会篇一:汽车底盘实习报告辽宁科技学院实习报告姓名:柏俊铭学号:6214411103 系部:机械工程学院专业:汽车检测与维修技术班级:汽车ZG111 指导教师:赵常复、韩进实习名称:汽车底盘校内实习实习时间: 20XX年3月实习单位:辽宁科技学院车辆实训基地辽宁科技学院教务处制1汽车底盘实习报告一:实习目的:为了让学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项,为后续课程的学习奠定必要的基础,学校组织我们汽车专业的学生进行了为期十天的汽车底盘拆装实习。

二:实习内容:CA1040L(小解放)底盘系统的拆解与认识。

三:实习结果:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

(一)传动系:传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。

传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。

2传动系的组成:1.离合器:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器接合状态离合器切断状态。

离合器的功用主要有:(1).保证汽车平稳起步起步前汽车处于静止状态,如果发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力,使发动机转速急剧下降而熄火。

如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离,然后离合器逐渐接合,由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象,可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大,而汽车的驱动力也逐渐增大,从而让汽车平稳地起步。

汽车底盘实习心得体会

汽车底盘实习心得体会

汽车底盘实习心得体会汽车底盘实习心得体会随着高新技术发展在汽车上的应用,使汽车专业知识的发展呈复合的趋势,这就需要生产第一线的实用人才应有比较强的横向扩展能力。

下面店铺整理了汽车底盘,希望对你有所帮助!汽车底盘实习心得体会篇一时光如梭!我已经顶岗实习完了三月的时间,这期间,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开的第一笔知识,这些都是从书本上学不到的知识,从体验一汽大众的文化到亲身接触公司的员工,从公司的电视台上,从员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进发展。

现在正在大众二厂焊装车间实习,当我跨入焊装车间的时候,我突然感觉原来的工业化就是如此的接近,一个个焊枪迸出火星,几个大型的机械手配合得井井有条,伸展自如,车间上面,一件件未成型的件从运输车上进入油漆车间,这些后来才知道被称为汽车前挡板的产品就这样生产出来了,以前还因为汽车底盘是用一快金属一次性冲压成型的呢,现在才知道是由一块块小件焊接成的,就一个前挡板就有三百多个焊点,可以想象一个完整的汽车底盘有多少个焊点。

我知道在实习的期间可能要面临两个方面的考验。

一,要面临个自己的同事相处融洽,我认为跟同事融洽相处是做好工作的基础,合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。

大众里有临时工和正式工,工作中在分工方面大多有分歧,我的态度是多干点活没大不了。

二,是怎么才能做好自己的工作,大众里面很多岗位是流水线岗位,如果有一个岗位做得不好就会影响下面的工作,自己的工作也许到汽车的性能,所以不能有半点马虎,干活要按照每个岗位的操作规程,如果有坏件必须送到终检返修。

我认为,大众虽然是比较优秀的大公司,但也存在一些问题,比如浪费,我所在的岗位旁边就是比较浪费材料的岗位,每天都有大量的好的螺钉被丢到垃圾桶,而不是回收相里面。

在实习过程中我还认识到自己存在的一些不足有待提高,没有学会自主,还没有积极进取的工作态度,没有完全融入团体,没有设身处地从班长的角度换位思考,没有积极极参与公司活动。

汽车底盘实训报告(优秀范文5篇)[修改版]

汽车底盘实训报告(优秀范文5篇)[修改版]

第一篇:汽车底盘实训报告汽车底盘检修实训在学生学习了汽车构造(底盘部分)理论基础上,安排一定的实训课时,使理论教学更紧密地结合工程实质,使学生更深入地理解专业知识,并通过对主要汽车底盘部件的拆装、检测、维修和试验,掌握和提高工程技能,为后续专业课的学习和毕业后从事的专业工作打下良好的基础。

实训内容:1、离合器的检修2、手动变速器的检修3、分动器的检修4、转向系的检修5、制动系的检修实训进度安排:1、离合器的检修时间一天2、手动变速器的检修时间一天3、分动器的检修时间一天4、转向系的检修时间一天5、制动系的检修时间一天具体实训过程如下:一、离合器的检修离合器的拆装:(1)从车上拆下离合器总成东风系列柴油车,各车型离合器的拆卸方法基本相同,可参照下列步骤进行:1把起动钥匙开关拧到“OFF”位置,将前后车轮掩好。

2拆下传动轴总成和中间支承轴承座(EQ2100E 系列是拆下变速器与分动器之间传动轴总成)。

3在取力器的输出连接凸缘上进行分解(按需要进行)。

4拆下里程表软轴。

5拆下变速器操纵杆件。

6拆下离合器操纵助力器和回位弹簧,并把助力器牢固地固定在车架上。

7断开电路;吊下变速器总成。

8拆下离合器压盘总成和从动盘总成。

注意要防止从动盘摩擦片掉下来。

(2)离合器压盘总成的分解1在离合器压盘盖和压盘上做上配合标记。

2将离合器压盘总成放在压力机工作台上,利用导向杆给压盘盖施加一定的压力;再松开分离杠杆的调整螺母,松开螺母后再渐渐地卸去压力。

3卸下离合器压盘盖及压盘弹簧。

拆下压盘弹簧时,应注意红色弹簧的装配位置。

4拆除分离杠杆与压盘连接的圆柱销。

5取下卡环,然后拆下分离杠杆支承叉的支承圆柱销。

6将分离杠杆上的圆柱销孔中的复合轴承衬套压出(拆下的不准再继续使用,需更新)。

(3)离合器分离叉的分解1拆除分离轴承润滑软管及管接头、密封垫圈、滑脂杯座。

2拆下分离叉与分离叉轴的紧固螺栓。

3从分离叉轴带分离叉臂一端抽出分离叉轴。

2024年汽车底盘实训报告总结

2024年汽车底盘实训报告总结

2024年汽车底盘实训报告总结随着汽车工业的快速发展,汽车底盘成为了汽车设计与制造的重要组成部分。

底盘的设计和品质直接关系到汽车的稳定性、操控性和乘坐舒适性等方面。

因此,为了培养学生的实践能力和应用能力,我们开展了2024年汽车底盘实训,旨在提高学生对底盘系统的认识和应用技能。

本次实训主要包括底盘系统的结构和原理介绍、底盘部件的拆装、故障排除与维修等内容。

通过理论学习和实际操作相结合的方式,学生对底盘系统的各个部件结构和工作原理有了更深入的了解,并通过亲手动手拆解和组装来加深记忆。

同时,学生还通过学习案例分析和维修操作的训练,提高了对底盘系统故障排查和解决问题的能力。

在本次实训中,学生不仅学到了专业知识,还培养了团队合作意识和解决问题的能力。

在实际操作中,学生需要相互配合,分工合作,共同完成任务。

通过实践,学生们对团队合作的重要性有了深刻的认识,并逐渐培养了良好的沟通和协作能力。

此外,本次实训还注重培养学生的应用能力和创新精神。

学生们在拆解和维修的过程中,面对各种不同的情况和问题,需要运用自己的知识和经验,灵活应对并找到最佳解决方案。

实训中我们鼓励学生们提出自己的见解和创新思路,通过不断探索和实践,培养了学生们的创新思维和问题解决能力。

总的来说,2024年汽车底盘实训取得了很好的效果。

通过这次实训,学生们不仅巩固了理论知识,还增强了实践能力和应用能力。

他们在实践中培养了团队合作意识和创新精神,提高了解决问题的能力。

我们相信,这次实训对学生们的职业发展和未来就业起到了积极的促进作用。

最后,我们对学生们在本次实训中的付出和成果表示衷心的赞扬,并对他们的未来发展充满信心。

底盘实践心得体会

底盘实践心得体会

在汽车行业中,底盘作为汽车的重要组成部分,承载着汽车行驶的稳定性和操控性。

近期,我有幸参与了底盘的实践学习,通过实地操作和理论知识的结合,我对底盘有了更深入的了解,以下是我对底盘实践的一些心得体会。

一、实践前的准备在开始底盘实践之前,我对底盘的基本知识进行了系统的学习。

首先,我了解了底盘的结构,包括前桥、后桥、悬挂系统、转向系统、制动系统等。

其次,我学习了底盘各部件的原理和作用,以及它们之间的相互关系。

最后,我了解了底盘维修和保养的基本方法。

二、实践过程1. 拆卸与组装在实践过程中,我们首先对一辆报废的汽车底盘进行了拆卸。

拆卸过程中,我学会了如何使用各种工具,如扳手、螺丝刀、钳子等。

通过拆卸,我直观地了解了底盘各部件的结构和连接方式。

在拆卸完成后,我们开始组装底盘。

组装过程中,我明白了每个部件的作用,以及它们在底盘中的位置。

在老师的指导下,我学会了如何正确安装螺丝、调整间隙等,确保底盘的稳定性和安全性。

2. 悬挂系统调试悬挂系统是底盘中非常重要的部分,它直接影响到汽车的行驶性能。

在实践过程中,我们重点学习了悬挂系统的调试方法。

首先,我们调整了悬挂系统中的弹簧和减振器,以适应不同的路况。

然后,我们调整了悬挂系统的角度和长度,确保汽车在行驶过程中具有稳定的操控性能。

3. 转向系统检查转向系统是底盘中的另一个重要部分,它关系到汽车的操控性。

在实践过程中,我们检查了转向系统的连接件、转向拉杆等部件,确保它们无松动、磨损等现象。

同时,我们还调整了转向助力的大小,使驾驶员在操控汽车时感到轻松、稳定。

4. 制动系统测试制动系统是底盘中的安全部件,它直接影响到汽车的制动性能。

在实践过程中,我们测试了制动系统的制动距离、制动平衡等指标。

通过测试,我们了解了制动系统的基本原理和调整方法,为今后维修制动系统打下了基础。

三、实践体会1. 理论与实践相结合通过底盘实践,我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。

在学习过程中,我们不仅要掌握理论知识,还要通过实践来巩固和运用这些知识。

汽车底盘实训心得(优秀5篇)

汽车底盘实训心得(优秀5篇)

汽车底盘实训心得(优秀5篇)汽车底盘实训心得篇1汽车底盘实训心得时间过得飞快,回首,我已完成了为期两个月的汽车底盘实训。

这次实训,我在理论知识的基础上更深入地理解了汽车底盘的构造和工作原理,同时也让我亲身体验了汽车底盘在现代汽车总体结构中的重要作用。

在实训开始之前,我对汽车底盘的了解仅限于教科书和有限的汽车图片。

但在实训过程中,我接触到了实际的汽车零件,并对汽车底盘的各个部分有了更直观的认识。

我了解到汽车底盘包括传动系、行驶系、转向系、制动系四个部分,它们协同工作,使汽车实现启动、加速、变速、转向、制动等各项功能。

在实训中,我特别印象深刻的是对汽车底盘各个部分进行拆解和组装的过程。

在这个过程中,我学习了如何按照一定的顺序进行拆卸和安装,也理解了各个部件之间的相互依赖和配合。

我明白了,无论是汽车启动还是制动,都需要各个部分紧密协作,任何一个部分的失灵都可能影响整个汽车的安全。

通过这次实训,我不仅学习了汽车底盘的构造和原理,还提高了自己的动手能力。

我明白了实践操作的重要性,也懂得了团队合作的重要性。

我更加明白了,汽车底盘作为汽车的基础,其重要性不言而喻。

这次实训让我深深体会到理论和实践相结合的重要性。

理论知识为我们提供了坚实的理论基础,而实践操作则帮助我们更好地理解和应用这些理论。

此外,我也认识到,要想在汽车行业取得成功,需要不断学习和提高自己的技能。

总的来说,这次实训让我收获颇丰。

我不仅深入了解了汽车底盘的构造和工作原理,也提高了自己的动手能力。

我更加明白了,无论在什么岗位,都需要我们有扎实的理论基础和良好的实践操作能力。

这次实训将成为我人生中宝贵的经验,我会牢记在心,并在未来的学习和工作中不断努力提高自己。

汽车底盘实训心得篇2汽车底盘实训心得时间过得真快,转眼间,短短的两周的实训生活已经结束了。

回想起实训中的点点滴滴,我感触深切。

实训开始的第一周是底盘认知实训。

在底盘认知实训期间,我们观看了汽车各总成部件的讲解,并到车间实地参观了底盘各部件的拆装。

底盘实习报告3篇

底盘实习报告3篇

底盘实习报告3篇底盘实习报告篇1经过了两个星期多的底盘拆装实习,大家都能收获许多书本上难以收获的实践知识。

对于动手能力不太强的我们,拆装实习更是有着重要的意义。

在此过程中,我掌握了一定的技能,提高了自己的动手能力,还学到很多其他的东西,比如说,对待工作的认真的作风,仔细观察的精神,注重细节的态度。

一、底盘各部分。

1、前桥部分。

我们所拆装的属整体式前桥主要由前轴、转向节、主销等组成。

前桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力及其力矩。

拆卸前桥时,先拆卸掉轮毂、制动蹄,然后卸下制动室。

拆主销时,注意先敲开主销横销,再自下而上敲出主销。

安装先从主销开始,将推力轴承垫上,推力轴承活动面向上,接着自上而下放入主销,注意将主销凹槽对准横销口,塞进横销,再接着装制动室、制动蹄、轮毂。

判断前桥是否安装好的四环节为:轮毂无轴向间隙;轮毂无径向间隙;主销无异动;横拉杆的球头销无异动。

以上检查好后,测前轮前束。

先在两轮前方同一水平面上做两个标记,测出两轮前边缘距离,再将这两个标记转到后面同一水平面上,测出后边缘距离,算出后边缘距离与前边缘距离之差,即为前轮前束,前束应在0~10mm的正常范围内,否则要通过调整横拉杆来调整前束。

2、后桥部分。

后桥主要由驱动桥壳、主减速器、差速器和半轴等组成。

其功用是将万向传动装置传来的的发动机转矩经减速、增矩并改变旋转方向后传到左右驱动轮,使左右驱动轮以相同的转速直线行驶或以不同的转速转弯行驶。

其中根据支承和受力情况,半轴可分为全浮式半轴支承和半浮式半轴支承两种支承形式。

全浮式半轴支承易于拆装,只需拧下半轴凸缘上的螺钉,即可将半轴从半轴套管中抽出。

按参加减速传动的齿轮副数目分,主减速器又分为单级式和双级式3、转向器部分。

转向器的功用是增大转向盘传递到转向器输入轴的转矩,并改变力的传递方向。

转向器一般按照传动副的结构形式分为、齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式等几种转向器。

齿轮齿条式由转向器壳体、转向齿轮、转向齿条等组成,拆卸时先卸下转向盘柱,再取出转向齿条,弹簧预紧力可用调整螺母进行调整。

汽车底盘实训报告总结8篇

汽车底盘实训报告总结8篇

汽车底盘实训报告总结8篇第1篇示例:本次汽车底盘实训报告总结旨在总结实训过程中的收获和经验,以及对未来的展望和改进方向。

在实训过程中,我们围绕汽车底盘的构造、工作原理、维护保养等方面展开了一系列的学习和实践活动。

在学习汽车底盘构造方面,我们通过课堂讲解和实地观摩,对汽车底盘的各个部件如悬挂系统、转向系统、制动系统等有了更加深入的了解。

在实训过程中,我们实际操作拆装这些部件,对其结构和功能有了更直观的认识,提高了我们的实际操作能力。

在学习汽车底盘工作原理方面,我们通过模拟实验和调试演示,了解了汽车底盘各个系统的工作原理及其相互关系。

通过调试实验,我们能够深入理解各个部件之间的协调配合,为后续的故障诊断和维修保养奠定了基础。

在学习汽车底盘维护保养方面,我们学习了底盘的日常保养和常见故障处理方法。

通过实际操作,我们掌握了更多的维护技巧和应急处理方法,提高了我们的应对紧急情况的能力,保障了行车安全。

本次汽车底盘实训给我们提供了一个宝贵的学习机会,不仅让我们了解了汽车底盘的构造和工作原理,还提升了我们的实际操作能力和维护保养技能。

通过这次实训,我们更加深刻地认识到汽车底盘在整个汽车运行系统中的重要性,也增强了我们对汽车维修保养工作的热情和信心。

在未来,我们将继续努力学习,不断提升自己在汽车底盘维修保养领域的专业技能,为将来的工作奠定更加坚实的基础。

我们也希望学校能够加强汽车底盘实训课程的教学内容和实践环节,提高学生的实际操作能力和维修技能,为他们的就业和专业发展提供更好的支持和帮助。

让更多的学生从中受益,成为行业精英,为社会贡献自己的力量。

【字数达到2000字】。

第2篇示例:汽车底盘是汽车重要组成部分之一,承载了整个车身、发动机、传动系统和悬挂系统等部件,是汽车行驶过程中的重要支撑和保障。

底盘实训是汽车专业学生在学习过程中必不可少的一环,通过实际操作来加深对汽车底盘结构和原理的理解,提升实际操作能力,为将来从事汽车维修和保养工作打下坚实基础。

汽车底盘实训报告总结

汽车底盘实训报告总结

汽车底盘实训报告总结篇一:汽车底盘集中实训报告模块一、离合器从动盘的更换实训目的:1. 掌握离合器的工作原理;2. 掌握离合器的各个组成部分;实训要求:1. 了解离合器从动盘更换的流程及注意事项;2. 能独立完成离合器从动盘的更换。

实训内容: 1.准备工作准备好常用维修工具、专用维修工具、检测工具和易耗材料,将待修车辆用汽车举升器顶起,检查车辆在举升器上是否安放牢固可靠。

2.外围部件的拆卸断掉汽车的蓄电池负极拆下离合器拉线拔下倒车灯开关和里程表传感器插头;拆下变速器操纵机构;拆下上端变速器固定螺栓;拆下起动机;升起汽车拆下两半轴;用托盘千斤顶托住变速器拆下变速器下端的固定螺栓,拆下变速器。

3、离合器总成的分解。

4、更换离合器从动盘后按相反顺序装复。

实训目的:能按规范的步骤,完成两轴式变速器的拆装检修作业。

实训要求:1.能认识所拆卸两轴式变速器的零部件;2.能了解两轴式变速器的工作原理和各零部件的作用;实训内容:变速器的分解:固定变速器,将润滑油放出,锁紧输入轴。

拆下变速器壳体盖,拆下六颗螺栓,取下盖体,拆下中转接管、五挡拨叉同步器及齿轮、用拉马取出五挡从动齿轮。

拆变速器壳体,拆下五挡锁止螺栓、选挡换挡轴止动螺栓,并按如下步骤进行:①用火花塞扳手拧下选挡换挡轴端盖螺栓;②将换挡拨叉置于空挡位置,拔出选挡换挡轴;③拧下倒挡轴的六角锁止螺栓;④从驱动法兰上拆下端盖、弹性挡圈和碟形弹簧;⑤拉出驱动法兰,用专用工具通过长孔将两个M8 x 30的六角螺栓拧到驱动法兰上拉出;⑥驱动法兰和油封匹配为18 mm , 16mm两种宽度;⑦用专用工具拉出变速器壳体。

拆输入输出轴,拆出换挡杆28、换挡拨叉总成26。

把输入、输出轴整体拆出。

实训目的:1.掌握变速器的拆装方法、步骤及相关技术要求。

2.熟悉变速器的变速传动机构的结构及其装配关系。

实训要求:1.掌握变速器的换档操纵机构的结构与工作原理。

2.熟悉同步器的结构及工作过程。

汽车底盘维修实训总结

汽车底盘维修实训总结

汽车底盘维修实训总结在进行汽车底盘维修实训过程中,我深刻理解了底盘在车辆运行中的重要性,掌握了维修底盘的基本技能,并提高了自己的维修能力。

下面是我对此次实训的总结和感悟。

首先,底盘是汽车的重要组成部分,承载了整个车辆的重量,并提供了对地面的支撑和行驶的稳定性。

因此,底盘的维修对于保证车辆安全和正常运行起着至关重要的作用。

在实训过程中,我学会了如何检查底盘的磨损和老化情况,以及如何分析并判断底盘问题的原因。

通过仔细观察和检测,我能够发现底盘部件的异常或损坏,例如底盘坚固性的下降、悬挂系统异常、零件松动或断裂等。

我还学习了使用相应工具和设备进行底盘的修复和更换。

例如,我了解了正确使用千斤顶、起重机和扳手等工具的方法,并学会了更换底盘零件如悬挂系统、刹车系统等。

其次,我在实训中学到了诊断和解决底盘问题的技巧。

底盘故障可能有很多种原因,例如路况恶劣、长时间不保养、材料老化等。

因此,我们要通过仔细观察和系统检测来找出底盘故障的根源。

在这方面,我学会了使用故障诊断仪来读取汽车的故障代码,并能根据代码找出问题所在。

对于一些比较复杂的底盘问题,我还学会了使用维修手册和互联网资源进行研究和查询,以确保正确诊断并解决问题。

此外,我还了解了底盘维护的重要性。

底盘的维护对于延长车辆寿命和保持底盘性能至关重要。

在实训中,我学到了底盘维护的基本方法,包括定期检查底盘零件的磨损情况、清洁底盘以防止积聚污垢、润滑底盘以减少摩擦、调整底盘部件的松动情况等。

这些维护措施可以有效地保护底盘,延长其使用寿命,并提高车辆的性能和安全性能。

最后,我还意识到持续学习和不断提高的重要性。

汽车底盘维修是一个技术含量较高的领域,在实训过程中我只是掌握了一部分基础知识和技能。

为了做好底盘维修工作,我需要继续学习,不断了解和掌握新的技术、工具和方法。

只有不断提高自己的维修能力,才能更好地应对各种底盘问题,并为客户提供高质量的维修服务。

总之,在汽车底盘维修实训中,我通过实践掌握了底盘维修的基本知识和技能,增强了对车辆底盘的理解和认知。

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汽车底盘实训心得
篇一:底盘实训总结
底盘实训报告
这周是底盘实训,汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具,同时也是
数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。

而底盘是汽车不可或
缺的部分,所以我们要了解底盘,其组成、结构、工作原理及其故障分析等都是
我们所必须了解的。

我们要好好利用这一周的实训,来掌握巩固自己所学的知识。

底盘是由由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安
装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证
正常行驶,底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各
部件、总成,形成汽
车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

汽车底盘中,最复杂与繁琐的就是汽车的变速器与分动器,通过老师讲解
和我们查资料,我们对其做了详细的了解,了解了变速器的相关知识。


的功能是:1.改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经
常变化的行驶条件,同时是发动机在有利的工况下工作;
2.在发动机曲轴
旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;3.利用空挡中断动力传递,
以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出。

这一周的实训使得我的理论知识得以升华。

这使我大体认识到了底盘内部的
总体布局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。

其实这些知识,我们在课堂上都学了,但都是在老师枯燥的讲解中记住的,在没
有实物对应的情况下,我们很难理解。

这次实训,是很好的一次机会,让我们把
平常学的知识应用于实践,更能加深我们的记忆与理解。

这一周对我来说受益匪
浅,虽然没有课堂上炫目的ppt,没有老师绘声绘色、
声文并茂的讲解,可是对
我来说,确实难忘的。

在一开始学底盘的时候,对底盘的了解都是缘于课本,也
只能在课本上看到图形,让我们很难理解。

这次的实训正好弥补了这个不足,让
我获益良多。

这周的实训,使得我的理论知识与实践结合起来了,认识到了底盘内部的总
体布局和各零件的样子以及它们的相对位置和它们之
间的装配和运做情况。

通过
这次实训,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努
力。

当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对底盘有了一个很深的认识,以
前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。

通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我加深了对课本知识的了解。

这次实训不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车底盘工作原理的了解,也初步掌握了底盘各部件的运行情况,
同时也加深了对一些知识的理解,提高了我们的动手能力。

通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

短短一周让我学到了很多知识,可以说是不小的收获吧。

这次实训不仅让我了解了底盘组成、原理等。

而且培养了自主学习能力,让我们意识到学知识不能仅限于课本,要多动手动脑。

在学习中,同学之间还可以相互讨论,把自己了解的知识与同学们互补,培养了我们合作、配合与相互间的学习的意识与能力。

让我要懂得吃苦耐劳,在做每一件事情时,要有耐心、细心和恒心。

要有求知的欲望,探索的精神。

同时知道,不动手是不行的,只要我们多看、多动手做,什么事都难不倒我们!这次的实训结束了,但我们求职探索的路还要继续走,所以我会继续努力!
篇二:汽车底盘实训总结
汽车底盘实训总结短短的一周时间的实习中,让我弄懂了很多很多有关汽车方面的原理及维修知识。

以前只学课本上的理论知识,有时候对书上的一些复杂的结构,以及工作原理,在拆装实习后,对这些机构的工作原理更加明白,还有整体的结构。

对一些零件的装配和作用,有了更加深刻的了解。

这次实习使我对底盘的结构和构造有了一个全新的认识,并且对底盘各部分的原理和机理有了更高一层的认识。

同时我也意识到了其中的深奥。

在实习中,格外注重细心和
严谨的操作作风,拆卸下来的某些零部件要予以编号,以免
出现安装反、误装和卡死等现象.每一个拆卸过程都要做的
有条理化,尽可能避免不该出现的错误.这次的实习勾起了
我对汽车兴趣,使我有了更高的热情和兴趣去学好这门课程
和去更多的动手亲自去拆装汽车的各个部件和构造,并去体
会其中的原理.这次的拆装经历使我对以前学习的理论有了
更透彻的理解。

在这次实习中,我也明白了一些道理。

比如说团队精神很重要,有时拆装一个机构的时候中,一个人做这个工作很难,这就需要同学们的帮助。

团队的智慧是无穷的,团队里的人可以学习到别人的长处,同时可以弥补自已的短处。

老师看到我们有错误的时候就指导出来,而且教我们如何去改正这些错误,以及正确的方法是什么。

在这次实习中,让我收获了很多,也懂得了一些道理,这为我以后走上工作岗位奠定了基础,有着非常重要的意义。

我相信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终
身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我
会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工
作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作
中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现我的理想
和光明前程而努力底盘实习是一个很好的实践过程,让我深
刻体会到做任何事都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。

通过这次实习使我对汽车底盘有了新的认识,也初步
掌握了拆装的基本要求和一般的工艺路线,确实也体会到了
实践出真知的道理。

原本理论课上学的知识落实到实习中还
是要花不少心思的,并没有那么简单,可能课本上的变速器
工作的过程只是书上的一些插图或者是通过文字表述脑中
凭空构思这一过程,这次实习不仅把理论和实践紧密的结合
起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的
了解。

另一方面,提高了我的动手能力,而且增加了我。

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