武汉市十二五规划简介

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武汉发改委主任郭胜伟构建大武汉综合交通枢纽

武汉发改委主任郭胜伟构建大武汉综合交通枢纽

今日,武汉举办第三届大城市交通高层论坛,来自海内外的著名交通专家将为大城市交通拥堵把脉开方。

武汉市发改改革委员会主任郭胜伟,在会议现场畅谈综合交通枢纽城市。

现场动态——郭胜伟:各位领导、各位来宾,同志们下午好,我代表市发改委给大家做报告,我们结合武汉市发展情况,给大家介绍一下,作为研究来说,有些东西没有对外,现在和大家分享一下阶段性的研究成果。

分为三个方面:一、武汉交通发展历史与现状;二、武汉发展与综合交通枢纽建设;三、武汉交通“十二五”发展目标及未来展望。

一、武汉交通发展历史与现状。

武汉是湖北省省会,国家历史文化名城,我国中部地区中心城市,全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。

这是武汉的交通图(PPT对照讲解),武汉是大江、长江和汉江,有大量的湖泊,大量的水面积把这个城市隔绝开来,所有的规划和设计都是围绕着这些地理特点进行设计的。

总面积是8494平方公里,常住人口910万,未来“十二五”期间,武汉市常住人口是1040万,但根据北京发达城市走过的历史来看,往往人口规划赶不上经济变化,比如说原来设计1500万,提前五年就达到了,人口规划有时滞后于经济发展。

武汉在全国的交通位置,武汉地处华中腹地,是中国经济地理中心。

国务院给武汉市定位是中部地区中心城市,目前几个直辖市都是中心城市,目前中部地区还没有一个城市定位于国家中心城市,昨天阮市长在人大报告中,努力建设中心城市,体现出一个城市的气概。

一个城市兴衰往往与交通有紧密的关系,交通越发达,城市就越兴盛。

古代在明清时,武汉就是四大名城之一。

“十里帆墙依市力,万家灯火彻夜明”正说明了当时的兴旺。

在2 0历史初的时候,仅次于上海,是第二大城市,被西方称之为“东方芝加哥”。

民国时期的一些图象,有些是照片,可以看出武汉是非常繁荣的,运输工具主要是船运,船运对武汉市影响非常大,这是城市兴旺的表现。

交通与城市发展非常有规律,水运发达,交通发达,城市就兴旺。

武汉的兴旺从二十世纪一直到上个世纪80年代,我们的水运包括铁路运输,到了一个峰值之后,慢慢地有一个降温的过程和减速的过程。

江夏区十二五规划

江夏区十二五规划

江夏区国民经济和社会发展第十二个五年规划思路(草稿)**区发展和改革委员会二O 一O 年四月目录第一部分“十二五”时期经济和社会发展的基础与背景一、“十一五”期间经济社会发展取得的成就与经验(一)主要成就 1 、主要经济指标实现重大跨越,经济实力不断增强 2 、经济结构调整得到实质性进展,产业发展明显优化 3 、综合配套改革全面展开,对外开放水平进一步提高 4 、城乡一体建设档次不断提升,城乡面貌明显改观 5 、科教兴区和人才强区战略全面实施,自主创新能力不断增强 6 、各项社会事业全面发展,和谐社会建设取得新成就(二)基本经验 1 、坚持发展战略2 、坚持比较优势 3 、坚持改革创新 4 、坚持项目支撑 5 、坚持民主为本 6 、坚持统筹兼顾(三)存在问题一是经济增长的内生动力不强。

二是节能减排和环境保护压力过大。

三是改善民生还需要加大力度。

四是经济平稳运行压力增加。

五是城乡二元结构矛盾依然突出。

硚口区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要

硚口区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要

武汉市硚口区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要硚口区发展和改革委员会编印二〇一一年元月目录第一章发展基础和发展环境 (1)一、“十一五”时期经济社会发展取得的主要成就 (1)二、“十二五”时期经济社会发展的机遇和挑战 (5)(一)发展新机遇 (6)(二)面临新挑战 (6)第二章指导思想和发展目标 (7)一、指导思想 (7)二、发展目标 (9)第三章优化产业结构 (12)一、优先发展现代服务业 (12)二、转型发展都市产业 (14)三、集约发展房地产业 (15)第四章完善功能分区 (16)一、全力建设汉正街商贸旅游区 (17)二、全面优化宝丰商务区 (19)三、大力提升汉西中央采购区 (20)四、精心打造古田生态新区 (21)五、深度开发汉江生态商务带 (23)第五章提升城市功能 (24)一、加大基础设施投入 (24)(一)道路系统 (24)(二)水务设施 (26)(三)园林绿化 (26)(四)环卫设施 (27)(五)输电系统 (27)(六)信息网络 (27)(七)燃气设施 (28)(八)人防工程 (28)二、优化城市综合管理 (28)三、改善生态环境 (29)四、加快城区改造步伐 (30)第六章构建和谐社会 (30)一、大力发展社会事业 (31)(一)完善就业与社会保障体系 (31)(二)优先发展教育事业 (31)(三)繁荣文化体育事业 (32)(四)加强医疗卫生服务 (33)(五)统筹做好人口工作 (33)二、加强民主与法制建设 (34)三、加强社会管理与服务 (35)四、建设社会主义精神文明 (36)第七章深化体制改革与扩大对外开放 (37)一、深化两型配套改革 (37)二、增强自主创新能力 (38)三、推进行政体制改革 (39)四、提高对外开放水平 (40)第八章保障规划实施 (41)一、加强规划协调 (41)二、强化项目支撑 (41)三、扩大公众参与 (42)四、严格评估考核 (42)武汉市硚口区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要武汉市硚口区国民经济和社会发展第十二个五年规划(2011—2015年),是我区加快转变经济发展方式、努力创造更好生活、全面建成小康社会的重要规划。

武汉市城市燃气发展

武汉市城市燃气发展

武汉市城市燃气发展“十二五”规划(征求意见稿)武汉市燃气热力管理办公室武汉市燃气热力规划设计院二〇一〇年四月一、编制依据及范围1.1编制的依据根据《市“十二五”规划编制工作领导小组关于印发武汉市“十二五”专项规划区域规划编制工作计划的通知》、《市人民政府关于印发武汉市国民经济和社会发展第十二个五年计划编制工作方案的通知》、《市城管局关于印发武汉市城市管理“十二五”规划编制工作方案的通知》,武汉市燃气热力管理办公室组织开展了《武汉市城市燃气发展“十二五”规划》编制工作。

在编制过程中,结合我市燃气行业基本情况和建设发展实际,回顾“十一五”期间燃气建设主要任务、重点项目完成情况以及存在和问题,通过深入调查研究和科学分析,明确提出我市“十二五”期间燃气行业建设发展的目标和发展重点,引导我市“十二五”期间燃气行业建设高效、协调、快速和可持续发展,为我市国民经济和社会发展提供充足、稳定和安全的燃气供应,满足城市居民生活、商业经营、工业生产、公用交通和能源供应等领域日益增长的燃气消费需求。

1.2规划的范围规划期限为2011年至2015年。

规划的范围为武汉市行政辖区中心城区和远城区内的城镇燃气,不含长输燃气管线及分输站。

1.3编制引用的文件资料1.《武汉市城市总体规划》(2010—2020年)2.《武汉市近期建设规划》(2011—2015年)3.《武汉市燃气专项规划》2006.64.《武汉市CNG加气站布局规划》2005.125.《武汉市江夏区燃气专项规划》2009.36.《武汉市汉南区燃气专项规划》2008.107.《武汉市东西湖区燃气专项规划》2006.108.《武汉市城市管理发展“十一五”规划》2007.79.《武汉市政府工作报告》2010.110. 《武汉市天然气高压外环线工程可行性研究报告》2009.10 11.《武汉市城镇燃气气源安全研究》2007.1212. 《关于武汉市城市天然气事故应急气源建设的建议意见》2009.11二、城市燃气供应现状2.1燃气供应基本概况武汉市燃气事业起步于1975年,经过三十多年的发展,已形成了多种气源、多家经营、分区域供气的格局。

湖北省人民政府关于印发湖北省“十二五”综合交通发展规划的通知

湖北省人民政府关于印发湖北省“十二五”综合交通发展规划的通知

湖北省人民政府关于印发湖北省“十二五”综合交通发展规划的通知文章属性•【制定机关】湖北省人民政府•【公布日期】2012.09.28•【字号】鄂政发[2012]81号•【施行日期】2012.09.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文湖北省人民政府关于印发湖北省“十二五”综合交通发展规划的通知(鄂政发[2012]81号)各市、州、县人民政府,省政府各部门:现将《湖北省“十二五”综合交通发展规划》印发给你们,请结合实际,认真组织实施。

2012年9月28日湖北省“十二五”综合交通发展规划“十二五”时期是我省综合交通发展的关键时期,按照科学发展观要求,根据国家《“十二五”综合交通运输体系规划》和《湖北省经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,制定本规划。

一、“十一五”交通发展基本评价“十一五”时期,全省交通发展取得令人瞩目的成就。

五年累计完成投资3263亿元,建成一大批交通基础设施项目,交通运输能力紧张状况总体缓解,“瓶颈”制约基本消除,有力地支撑了经济社会发展。

(一)铁路建设力度空前。

全省铁路网络进一步完善,通道能力大幅提升,枢纽地位日益凸显,高速铁路突飞猛进,基本形成了“四纵三横”铁路主骨架。

建成了武汉至广州高速铁路、武汉至合肥客运专线、宜昌至万州铁路、天兴洲大桥、武汉站货车外绕线、武汉北编组站、武汉集装箱中心站、武汉动车基地等项目,增建了武汉至安康铁路二线,电气化改造了北京至九龙、武汉至九江、焦柳铁路洛阳至张家界湖北段以及长江埠至荆门等既有铁路,提速改造了北京至广州铁路信阳至孝感花园段,改扩建了汉口站、武昌站、黄州站、舵落口货场,开工建设了武汉至宜昌、石家庄至武汉客运专线、重庆至利川、武汉新港江北铁路、武汉和谐号大功率检修基地、滠口货场和武汉至咸宁、孝感、黄石、黄冈4条城际铁路等项目。

全省铁路五年累计完成投资1367亿元,是“十五”时期的14.8倍;营运里程达到3319公里,电气化率和复线率分别达到91.5%、81.3%。

武汉十二五交通发展规划

武汉十二五交通发展规划

“十二五”武汉轨道交通规划一览“十二五”武汉轨道交通规划一览根据武汉地铁规划,武汉轨道交通分三期目标。

一期目标至2012年,建成2号线和4号线一期,串联起武汉三大火车站。

二期目标至2017年,建成1号线、2号线、3号线、6号线、7号线和8号线,基本覆盖武汉市区。

这一阶段,地铁2号线将从光谷广场延伸至江夏流芳,地铁3号线将从沌口体育中心延伸至蔡甸区的文岭,8号线修进黄陂区的盘龙城。

第三期目标是远景规划,武汉将建设12条地铁线路,其中1号线(轻轨)从堤角至黄陂;7号线连通黄陂天河机场和江夏的纸坊;8号线在黄陂继续延伸,从盘龙城延伸至横店;地铁4号线从武汉火车站穿越长江延伸至新洲区的阳逻;10号线连接汉南和新洲;11号线进蔡甸城区。

武汉轨道交通线路总长540公里,共12条线路(如图一),其中1号线(图一中的U1)为轻轨,其它均为地铁,其中主城340公里;过江通道7条,其中主城6条,轨道交通线网将由3条市域快线和9条市区线路构成,共设站309座。

3条市域快线连城郊E1——由蔡甸向东沿汉蔡公路、四新大道过长江,经雄楚大街至豹澥(xie),实现汉阳与武昌的快速直达联系。

线路全长61公里,设站24座。

E2——由黄陂向南,经天河机场、王家墩,沿三阳路过长江,然后转向武昌火车站、经南湖组团至纸坊,实现汉口与武昌的快速直达联系。

线路全长76公里,设站21座。

E3——由蔡甸常福向北沿318国道,经沌口沿芳草路过汉江,沿发展大道、二七路过长江,之后沿友谊大道至武汉站、经化工新城到阳逻。

全线贯通武汉三镇,连接了汉口站、武汉站。

线路全长80公里,设站28座。

5条骨架线路跨两江 跨长江线路3条分别为U2(金银潭—鲁巷)、U7(黄家湖大学城—盘龙城)和U4(永安堂—武汉站)。

跨汉江线路2条分别为U3(吴家山—博览中心)与U6(军山—三金潭)。

镇间骨架线路进一步加强三镇之间的紧密联系,均衡三镇发展格局,重点解决跨江交通问题。

4条主干线路串城区汉口2条 分别为U1(吴家山—堤角)和U8(古田—阳逻);武昌2条 分别为U5(青菱—青山)和U9(鲁巷—东湖高新)。

湖北省人民政府关于印发湖北省基本公共服务体系“十二五”规划的通知

湖北省人民政府关于印发湖北省基本公共服务体系“十二五”规划的通知

湖北省人民政府关于印发湖北省基本公共服务体系“十二五”规划的通知文章属性•【制定机关】湖北省人民政府•【公布日期】2013.10.09•【字号】鄂政发[2013]45号•【施行日期】2013.10.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文湖北省人民政府关于印发湖北省基本公共服务体系“十二五”规划的通知(鄂政发〔2013〕45号)各市、州、县人民政府,省政府各部门:现将《湖北省基本公共服务体系“十二五”规划》印发给你们,请结合实际,认真组织实施。

2013年10月9日湖北省基本公共服务体系“十二五”规划目录序言一、“十二五”公共服务体系建设基础及面临的机遇(一)发展基础(二)面临的机遇二、指导思想、基本原则、主要目标(一)指导思想(二)基本原则(三)主要目标三、基本公共教育(一)重点任务(二)基本标准(三)保障工程四、劳动就业服务(一)重点任务(二)基本标准(三)保障工程五、社会保险(一)重点任务(二)基本标准(三)保障工程六、基本社会服务(一)重点任务(二)基本标准(三)保障工程七、基本医疗卫生(一)重点任务(二)基本标准(三)保障工程八、人口和计划生育(一)重点任务(二)基本标准(三)保障工程九、基本住房保障(一)重点任务(二)基本标准(三)保障政策十、公共文化体育(一)重点任务(二)基本标准(三)保障工程十一、残疾人基本公共服务(一)重点任务(二)基本标准(三)保障工程十二、促进基本公共服务均等化(一)促进城乡基本公共服务均等化(二)促进区域基本公共服务均等化(三)促进人群基本公共服务均等化十三、规划实施(一)健全财力保障机制(二)创新供给模式(三)明确责任分工(四)加强监督问责序言基本公共服务,是指建立在一定社会共识基础上,由政府主导提供,与经济社会发展水平和阶段相适应,旨在保障全体公民生存和发展基本需要的公共服务。

当前,全社会快速增长的基本公共服务需求与基本公共服务产品短缺的矛盾日益凸显,加快提高基本公共服务供给能力和水平,实现人人享有基本公共服务正成为各级政府的重要任务。

金口街“十二五”规划文本

金口街“十二五”规划文本

金口街“十二五”规划文本一、指导思想“十二五”指导思想是:坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的十七届五中全会精神,坚持以科学发展观统领经济社会发展全局,继续遵循“工业强街、旅游活街、蔬菜富街”的发展思路,坚持实以经济建设为中心,以改革开放为动力,以推进新型工业化和城乡一体化为重点,以提高城乡居民生活水平为根本出发点,转变发展观念,创新发展模式,提高发展质量,构建和谐文明金口。

二、基本原则金口“十二五”发展要坚持如下基本原则:必须保持经济平稳较快发展。

发展既要有较快的增长速度,更要注重提高增长的质量和效益,加快经济结构的战略性调整。

要培植支柱产业、龙头企业及名牌产品,实现经济又快又好的发展。

必须加快转变经济增长方式。

要大力发展循环经济,保持良好的生态环境,努力建设资源节约型、环境友好型社会,促进经济发展与人口、资源、环境相协调。

要深入实施项目兴街战略,增强自主创新能力。

切实走新型工业化道路,坚持节约发展、清洁发展、安全发展,实现可持续发展。

必须促进城乡一体化。

要统筹城乡发展,做到城乡经济发展布局一体化、城乡建设管理一体化和城乡社会事业一体化。

加大公共财政转移支付力度,缩小城乡差距,建设社会主义新农村,加快迁村腾地的建设工作,加快中心村和小集镇建设工作,加快推进城市化进程,促进城乡协调发展。

必须加强和谐社会建设。

要按照以人为本的要求,从解决人民群众切身利益的现实问题入手,更加注重经济社会协调发展,加快发展社会事业,促进人的全面发展;更加注重社会公平,使人民群众共享改革发展成果;更加注重民主法制建设,正确处理改革发展稳定的关系,保持社会安定团结。

三、发展定位和主要奋斗目标综合考虑省、市、区未来五年发展态势和金口街的基础条件,金口“十二五”发展基本定位是:坚持以制造业为主,大力发展现代物流业、现代都市农业和旅游观光业。

通过挖掘金口丰富的历史人文资源及丰富的旅游资源,将金口打造成为全国历史文化名镇和湖北省旅游名街。

武汉市人民政府关于印发武汉市国民经济和社会发展第十二个五年规划编制工作方案的通知

武汉市人民政府关于印发武汉市国民经济和社会发展第十二个五年规划编制工作方案的通知

武汉市人民政府关于印发武汉市国民经济和社会发展第十二个五年规划编制工作方案的通知文章属性•【制定机关】武汉市人民政府•【公布日期】2009.12.28•【字号】武政[2010]2号•【施行日期】2009.12.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文武汉市人民政府关于印发武汉市国民经济和社会发展第十二个五年规划编制工作方案的通知(武政〔2010〕2号)各区人民政府,市人民政府各部门:经研究,现将《武汉市国民经济和社会发展第十二个五年规划编制工作方案》印发给你们,请认真组织实施。

二00九年十二月二十八日武汉市国民经济和社会发展第十二个五年规划编制工作方案“十二五”时期是积极应对国内外发展环境重大变化,实现全面建设小康社会承前启后的关键时期;是深入贯彻落实科学发展观,构建社会主义和谐社会的重要时期;是推进“两型社会”建设,深化主要领域和关键环节改革的攻坚时期。

编制和实施好武汉市国民经济和社会发展第十二个五年规划(以下简称“十二五”规划),对于我市全面建设小康社会,加快实现在我国中部地区率先崛起具有十分重大的意义。

现根据国家、省“十二五”规划编制工作的总体部署和要求,结合我市实际,特制订本方案。

一、规划编制的原则和程序(一)规划编制原则1.坚持贯彻落实科学发展观。

要突出以人为本,促进经济社会全面协调可持续发展。

2.坚持理论结合实际。

既要遵循自然规律、经济规律和社会发展规律,又要注重从实际出发,突出武汉特色。

3.坚持科学化、民主化决策。

要提高规划编制的透明度,广泛听取社会各界的意见;要做到统筹兼顾,加强各级各类规划之间的衔接与协调。

4.加快推进政府职能转变。

要牢牢把握社会主义市场经济体制的改革方向,既要重视发挥政府组织协调的作用,又要充分发挥市场配置资源的基础性作用。

(二)规划编制程序编制全市“十二五”规划,应当履行前期工作、起草、征求意见、衔接、论证、批准、公布等程序。

详细版“湖北省十二五规划”

详细版“湖北省十二五规划”

详细版湖北省经济和社会发展第十二个五年规划纲要(2011年2月27日湖北省第十一届人民代表大会第四次会议通过)目录第一篇开创湖北科学发展新局面第一章“十一五”发展的巨大成就第二章跨越式发展的新机遇第三章指导思想和主要目标第二篇全面实施“两圈一带”总体战略第四章武汉城市圈“两型”社会综合配套改革试验区建设第五章鄂西生态文化旅游圈建设第六章湖北长江经济带新一轮开放开发第三篇加快构建现代产业体系第七章高新技术产业和战略性新兴产业第八章制造业第九章建筑业第十章现代农业第十一章服务业第十二章旅游业第四篇统筹城乡发展第十三章城镇化建设第十四章新农村建设第十五章推进城乡一体化第五篇促进区域协调发展第十六章推进形成主体功能区第十七章县域经济第十八章革命老区、少数民族地区、贫困地区第十九章开发区第二十章资源枯竭型城市转型发展第六篇加强基础设施和基础产业建设第二十一章综合交通运输第二十二章水利基础设施第二十三章信息基础设施第二十四章能源产业第七篇实施科教兴鄂和人才强省战略第二十五章自主创新第二十六章教育第二十七章人才第八篇保障和改善民生第二十八章创业就业第二十九章收入分配第三十章社会保障第三十一章医疗卫生第三十二章住房保障第九篇建设资源节约型和环境友好型社会第三十三章资源节约利用第三十四章循环经济第三十六章环境保护第三十七章应对气候变化第十篇推动文化大发展大繁荣第三十八章提升文化软实力第三十九章文化事业第四十章文化产业第十一篇深化改革与扩大开放第四十一章体制机制创新第四十二章对内对外开放第四十三章发展民营经济第四十四章培育市场主体第十二篇建设和谐湖北第四十五章民主法制与民主政治建设第四十六章人口和计划生育工作第四十七章体育事业第四十八章社会管理第四十九章国防动员与双拥工作第十三篇规划实施与保障机制第五十章保持投资增长力度第五十一章扩大消费需求第五十二章强化政策支撑第五十三章破解生产要素制约第五十四章优化发展环境湖北省经济和社会发展第十二个五年规划纲要(2011年2月27日湖北省第十一届人民代表大会第四次会议通过)湖北省经济和社会发展第十二个五年(2011—2015年)规划纲要,根据《中共湖北省委关于制定湖北省经济和社会发展第十二个五年规划的建议》编制,主要阐明全省战略意图,明确政府工作重点,引导市场主体行为,是未来五年全省经济和社会发展的宏伟蓝图,是推动湖北科学发展、跨越式发展的行动纲领。

武汉市召开《武汉市基础测绘“十二五”发展规划》专家评审会暨2010年基础测绘成果发布会

武汉市召开《武汉市基础测绘“十二五”发展规划》专家评审会暨2010年基础测绘成果发布会

充分发挥 武汉市现代测绘科 学技术和人才优势 , 以确保武 汉市“ 十二五” 基础测绘任务高质量 的顺利实施 。 评审会后 , 武汉市人 民政府组织 召开了 2 1 0 0年度基础测绘成 果发 布会 。评 审组 院士 、 专家及 国家测 绘局 、 省测绘局
领 导 出席 会议 。市 发 改 委 、 建 委 、 交 委 、 经 委 、 财 政 局 、 房 产 局 、 公 安 局 、 民政 局 、 市 市 市 市 市 市 市 市林 业 局 、 教 育 局 、 卫 市 市 生局 、 水 务 局 、 城 管 局 、 文 化 局 、 市 市 市 市旅 游局 、 农 业 局 等 政 府 部 门负 责 人 参 加 了会 议 。 市 发 布 会 上 , 国 土 规 划 局 张 文 彤 局 长 作 了题 为 “ 强 基 础 测 绘 工 作 服 务 经 济 社 会 发 展 ” 专 题 报 告 , 布 了 “ 市 加 的 发 十一
市 长孙 亚 出席 会 议 。会 议 由武 汉 市 国 土 资 源 和规 : 国家测绘局李维森副局长 ; 国家测绘局科 技委 主任 、 中国科 学 院陈 俊勇院 士; 中国科学 院 、 中 国工程 院李德仁 院士 ; 原武汉大学校长 、 中国工程 院刘 经南院士 ; 原武汉测 绘科技大学校 长 、 国工程 院宁津 生院士 ; 中 原
市 财 政 局 的 有 关 领 导 出席 _会 议 。 『 与 会 专 家 、 导 们 认 真 听取 了 规划 编 制 情 况 的 介 绍 , 阅 了规 划 文 本 。认 为 规 划 在 对 “ 一 五 ” 础 测 绘 工 作 总 结 领 审 十 基 的基 础 上 , 析 了对 “ 二 五 ” 础 测 绘 工 作 面 临 的新 形 势 和 需求 , 出 的 指 导 方 针 具 有 前 瞻 性 、 学 性 和 指 导 性 。规 划 分 十 基 提 科 在 国家 、 基 础 测 绘 规 划 的指 导 下 , 我 市 相 关 专 项 规 划 进 行 了 衔 接 , 定 的 总 体 目标 , 合 市 “ 二 五 ” 济 社 会 发 展 省 与 制 符 十 经 的 需 要 , 导 思 想 明确 , 路 清 晰 , 指 思 内容 翔 实 。专 家 一 致 同 意 规 划 通 过 评 审 。 并 建 议 尽 快 补 充 完 善 规 划 , 大 经 费 投 入 , 加

四环线简介

四环线简介

武汉市四环线简介四环线是武汉市“十二五”期间规划建设的重点交通项目,位于三环线与绕城高速之间,连接武汉市六大新城组群核心地带。

项目的建设对于缓解三环线及过江通道的交通压力,构建新兴产业及物流通道,打造武汉综合交通枢纽,形成连接新城组群之间快速通道具有重要意义。

一、建设背景2009年,国家发改委批准武汉为全国首个综合交通枢纽研究试点城市,国家发展改革委综合运输研究所牵头编制的《武汉综合交通枢纽总体规划》中明确提出建设公路货运环线。

2010年3月国务院批复的《武汉市城市总体规划(2010-2020年)》中规划预留了四环线通道,省交通运输厅也已将四环线纳入“十二五“规划。

二、建设的必要性本项目是武汉都市发展区对外需求进出和转换的重要通道,是连接新城组群之间并在组群内部发展过程中具有复合交通功能的快速通道,也是主城区重要的货运快速通道,分担三环线压力,同时加强长江、汉江两岸的联系,缓解过江通道交通压力。

三、技术标准、总体走向及主要建设规模四环线全线分为西段、南段、黄家湖长江大桥段(黄家湖长江大桥为西段和南段之间的连接重点工程),以及东段、北段(武湖长江大桥为东段和北段之间的连接重点工程)。

(1)技术标准1.四环线西段均为新建路段,采用双向6车道高速公路标准,设计速度100km/h,路基宽度33.5m。

2.四环线黄家湖长江大桥段,采用双向6车道高速公路标准,设计速度100km/h,路基宽度33.5m。

3.四环线南段分新建与扩建段,其中新建路段技术标准同西段,与绕城高速公路共线扩建路段采用120km/h设计速度,拟加宽扩建现有的4车道28.0m宽路基,至双向8车道42.0m宽路基。

4.四环线东段、北段的新建及扩建段的技术标准与西段及南段相同。

(2)总体走向1.四环线西段路线起点位于东西湖区吴家山十一支沟与东西湖大道的交叉口,跨东西湖大道(G107)后一直沿十一支沟通道设置高架桥布设,跨汉江后穿过什湖,在新天铺跨汉蔡高速公路、十永线后,绕南音湖、后官湖东侧展线至东荆大道,再由东荆大道走廊布线穿过沌口,终点到达徐家堡设互通与汉洪高速公路相接,并与黄家湖长江大桥北岸引桥相接。

汉阳区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要

汉阳区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要

汉阳区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要“十二五”时期是汉阳区深化改革、加快经济发展方式转变的攻坚时期,是完成“国家可持续发展实验区总体规划”的收官时期,也是实现“三镇均衡协调发展”和建设“繁荣生态新城”战略目标的关键时期。

《武汉市汉阳区国民经济和社会发展第十二个五年(2011~2015年)规划纲要》,根据《中共汉阳区委关于制定汉阳区国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》编制,是战略性、纲领性、综合性规划,是今后五年引领全区经济和社会发展的行动纲领,是编制本级和下级专项规划、区域规划以及制定有关政策和年度计划的指导性文件。

第一章“十二五”规划编制基础与面临形势一、“十一五”时期的主要成就“十一五”时期,在市委、市政府领导下,全区上下认真贯彻党的十七大精神,把发展作为第一要务,牢固树立科学发展观,解放思想,开拓创新,扎实工作,圆满完成了“十一五”规划确定的各项目标任务。

这五年,全区产业结构进一步优化,城区功能不断提升,人民生活水平和质量明显提高,综合实力跃上新台阶,成为我区经济社会发展最好最快的历史时期之一。

经济实力显著增强。

“十一五”时期,全区经济继续保持平稳较快增长。

2010年全区地区生产总值达到432.11亿元,年均递增18%,高于15%目标;规模以上工业增加值达到252.37亿元,年均递增20.4%,高于16%目标;全口径财政收入和区级地方财政收入分别达到41.6亿元和12.08亿元,年均递增分别为21.77%和24.68%,分别高于15%和17%目标;固定资产投资达到201.71亿元,年均递增37.41%,高于17%目标;实际利用外资达到1.84亿美元,年均递增22.76%,出口创汇8740万美元,年均递增20.08%,均高于20%目标。

产业结构逐步优化。

积极推进产业结构调整,启动“优二进三”和“培大育强”战略,大力发展都市工业、商贸服务业、房地产业和文化旅游业,产业结构基本实现从以工业为主导向二、三次产业协调发展转变。

湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划纲要---精品资料

湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划纲要---精品资料

湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划纲要一、“十一五”时期全省公路水路交通运输发展情况“十一五”时期,全省交通运输系统干部职工在省委、省政府的正确领导和社会各界的大力支持下,坚持以科学发展观为统领,以胡锦涛总书记亲自听取湖北骨架公路网规划汇报为巨大动力,团结拼搏、克难奋进,提前13个月实现“十一五”时期公路水路交通固定资产投资目标,全省公路水路运输与经济社会发展的关系由“基本缓解”转变为“总体适应”。

(一)交通固定资产投资规模创历史新高。

完成交通固定资产投资突破1900亿元,是“十五”时期投资的倍,相当于建国后55年交通投资总和的倍。

交通保增长、扩内需的主力军作用充分显现。

(二)“四纵四横一环”高速公路网基本形成。

新增高速公路里程突破2000公里,超过2005年以前全省高速公路建成里程的总和。

全省高速公路总里程达到3673公里,建成了以沪渝高速宜恩段为代表的一批全国科技示范工程和以鄂东、荆岳等为代表的一批世界级长江公路大桥。

高速公路网辐射全省90%的县市区、96%左右的人口和98%左右的经济总量,促进区域经济社会协调发展的作用显著增强。

(三)国省干线公路优质环保。

以全国科技环保示范路——神宜公路为标志的“两型交通”建设成效明显,武神、赤壁、大别山红色旅游公路、仙洪试验区公路各具特色。

全省公路通车总里程达到199400公里,一级公路达到2210公里,分别为“十五”期末的6倍、倍,全省国省干线公路基本达到二级以上标准,路网结构明显改善,抗灾能力明显增强。

(四)农村交通变化翻天覆地。

省政府每年承诺的农村公路建设任务全面超额完成,新增16237个行政村通达沥青(水泥)路,总里程突破10万公里;建成通村公路候车亭9655个,招呼站17270个;除恩施州外,全省实现100%的行政村通达沥青(水泥)路、100%的行政村通达客车、100%的乡镇渡口达标,农民群众行路难、乘车难、过渡难问题得到显著改善。

(五)水运振兴工程取得历史性突破。

湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划纲要

湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划纲要

湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划纲要一、“十一五”时期全省公路水路交通运输发展情况“十一五”时期,全省交通运输系统干部职工在省委、省政府的正确领导和社会各界的大力支持下,坚持以科学发展观为统领,以胡锦涛总书记亲自听取湖北骨架公路网规划汇报为巨大动力,团结拼搏、克难奋进,提前13个月实现“十一五”时期公路水路交通固定资产投资目标,全省公路水路运输与经济社会发展的关系由“基本缓解”转变为“总体适应”。

(一)交通固定资产投资规模创历史新高。

完成交通固定资产投资突破0亿元,是“十五”时期投资的倍,相当于建国后55年交通投资总和的倍。

交通保增长、扩内需的主力军作用充分显现。

(二)“四纵四横一环”高速公路网基本形成。

新增高速公路里程突破2000公里,超过5年以前全省高速公路建成里程的总和。

全省高速公路总里程达到公里,建成了以沪渝高速宜恩段为代表的一批全国科技示范工程和以鄂东、荆岳等为代表的一批世界级长江公路大桥。

高速公路网辐射全省0%的县市区、96%左右的人口和98%左右的经济总量,促进区域经济社会协调发展的作用显著增强。

(三)国省干线公路优质环保。

以全国科技环保示范路——神宜公路为标志的“两型交通”建设成效明显,武神、赤壁、大别山红色旅游公路、仙洪试验区公路各具特色。

全省公路通车总里程达到00公里,一级公路达到公里,分别为“十五”期末的倍、倍,全省国省干线公路基本达到二级以上标准,路网结构明显改善,抗灾能力明显增强。

(四)农村交通变化翻天覆地。

省政府每年承诺的农村公路建设任务全面超额完成,新增37个行政村通达沥青(水泥)路,总里程突破10万公里;建成通村公路候车亭655个,招呼站270个;除恩施州外,全省实现00%的行政村通达沥青(水泥)路、100%的行政村通达客车、100%的乡镇渡口达标,农民群众行路难、乘车难、过渡难问题得到显著改善。

(五)水运振兴工程取得历史性突破。

全省港航建设完成投资107亿元,是“十五”时期的倍。

武汉“十二五”期间将实现12年义务教育全覆盖

武汉“十二五”期间将实现12年义务教育全覆盖

武汉“十二五”期间将实现12年义务教育全覆盖
佚名
【期刊名称】《新课程研究(上旬)》
【年(卷),期】2012(000)001
【摘要】武汉市政府常务会近日在审议《武汉市教育发展“十二五”规划》时,市长唐良智提出全市义务教青在“十二五”期间实现12年义务教育全覆盖,帮助每一个学生完成高中或中职教育。

【总页数】1页(P15-15)
【正文语种】中文
【中图分类】G522.3
【相关文献】
1.山东2012年将实现农村金融终端全覆盖 [J],
2.新型农村养老保险制度的财政负担测算——兼论"十二五"期间实现全覆盖的可行性 [J], 程杰
3.“话改革谋发展惠民生”“两会”期间看湖北之美好新洲让老百姓的笑声更欢畅武汉市新洲区人社局:实现城乡养老保险全覆盖,全面建设和谐民生幸福区[J], ;
4.吉林省人社厅厅长骆德春在吉林省十一届人大四次会议举行的记者招待会上透露“十二五”期间将实现吉林省社会保障的全覆盖 [J], 小野; 春艳; 王强(图)
5.中国工程机械行业“十二五”期间数据公布:基本实现品种全覆盖 [J],
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武汉市城市总体规划(2010—2020年)

武汉市城市总体规划(2010—2020年)

目录总则 (1)一、编制背景 (1)二、规划指导思想和主要任务 (1)三、规划的依据、期限与范围 (2)第一章城市性质、发展目标与规模 (2)一、城市性质 (2)二、城市发展目标 (2)三、城市规模 (3)第二章市域城镇体系规划 (3)一、市域城镇体系结构 (3)二、市域建设限制分区 (4)三、社会主义新农村建设 (4)四、市域农业布局 (5)五、市域旅游规划 (5)第三章都市发展区规划 (6)一、都市发展区空间结构 (6)二、东部新城组群 (6)三、东南新城组群 (7)四、南部新城组群 (7)五、西南新城组群 (7)六、西部新城组群 (8)七、北部新城组群 (8)第四章主城区优化调整 (9)一、主城区的主要功能及优化调整原则 (9)二、主城区三镇关系 (9)三、主城区规划结构 (9)四、主城区功能布局 (10)五、旧城更新 (11)六、主城区建设强度控制 (11)七、城市空间复合利用 (12)第五章综合交通规划 (12)一、交通发展目标和策略 (12)二、对外交通 (13)三、都市发展区交通走廊 (14)四、主城区交通 (14)第六章工业及仓储用地布局 (16)一、工业发展目标 (16)三、工业用地布局 (16)四、仓储用地布局 (16)第七章居住用地布局 (17)一、居住发展目标 (17)二、居住用地布局 (17)三、住宅分类建设 (18)四、社区发展 (18)第八章社会事业及公共服务设施规划 (18)一、公共服务设施布局原则 (18)二、行政办公设施 (18)三、商业服务设施 (18)四、金融博览设施 (19)五、文化设施 (19)六、体育设施 (20)七、医疗卫生设施 (20)八、教育科研设施 (20)九、社会福利设施 (21)十、特殊公共设施 (21)第九章生态环境保护与建设 (21)一、生态环境保护建设的原则和目标 (21)二、市域生态框架体系 (22)三、城市园林绿地系统 (22)四、环境污染综合治理 (23)第十章历史文化名城保护 (24)一、历史文化名城保护原则 (24)二、城市总体格局保护 (24)三、文物保护单位及其它历史遗存保护 (24)四、历史地段的保护 (25)五、城市风貌保护区的保护 (26)六、非物质文化遗产保护 (26)七、城市景观建设 (26)第十一章资源节约、保护与利用 (27)一、土地资源 (27)二、水资源 (28)三、综合能源 (28)第十二章市政基础设施规划 (29)一、原则与目标 (29)二、给水 (29)三、雨水 (29)五、供电 (30)六、燃气 (30)七、集中供热、制冷 (31)八、信息网络与邮政通信 (31)九、环卫 (32)第十三章综合防灾减灾规划 (32)一、目标及总体防护要求 (32)二、防洪 (32)三、消防 (33)四、人防 (33)五、抗震及地质灾害防治 (33)六、气象灾害预防 (33)七、综合救灾 (34)第十四章近期建设与发展 (34)一、近期建设发展目标 (34)二、近期建设重点 (34)三、公共服务设施建设 (35)四、综合交通建设 (35)五、市政基础设施建设 (36)六、生态环境和绿地系统建设 (36)七、旧城改造与新城建设 (37)八、村镇建设 (37)第十五章规划实施 (37)附则 (38)本规划是武汉市第7轮总体规划,上一轮是1996-2020。

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8. 2012年工业倍增计划和完成情况
• 今年全市工业总产值拟破1万亿大关,规模以上工业总产值达 8800亿元,工业投资力争增五成,确保达1600亿元工业,力争 1800亿元。 • 唐良智市长与12个开发区签订了2012“提速工业倍增计划”目标 责任书。确定了市领导对口联系制度,建立每周工作进度通报制 度、每周重大项目协调制度、每月投资通报会制度,完善每月现 场调度会制度。
1941亿元 4200亿元 力争4500亿元 6425亿元 1.5亿元 力争1.6亿元 3000亿元 8000亿元 力争1万亿元
5.工业倍增计划重点发展的产业
• 一、电子信息产业。重点发展光通信、消费电子、高端器件和集 成器件、集成电路等,加快富士康科技园、中芯国际武汉芯片等 重大项目建设,打造全国重要光通信设备供应基地、国内大型消 费电子产品生产基地、国家光电子产业基地、全国重要的集成电 路设计和生产基地。到2015年,电子信息产业产值3000亿元以 上(2010年是925亿元) • 二、汽车产业。重点提高整车生产规模,加快汽车零部件和服务 体系发展,提高汽车产业链配套能力。推进东风本田二厂、神龙 三厂、东风自主品牌乘用车等建设。大力发展关键零部件制造。 加快发展汽车服务业。到2015年,形成150万辆整车生产能力, 汽车产业产值3000亿元以上(2010年是1212亿元) • 三、装备制造业。重点发展船舶及配套、机车车辆、电气装备、 数控机床、冶金装备等,打造具有国际水平的船舶建造及修造基 地,国内最大的铁路货车、机车装备和大型工程装备研发制造基 地,国内一流的电气装备、数控机床、冶金装备研发生产基地。 到2015年,装备制造业产值2000亿元以上(2010年是875亿元)
4.工业倍增计划的提出
• 2010年底,我市“十二五” 规划首次提出了未来5年 “工业倍增”计划,先后 在2011年2月的市人大七 次会议和市政府常务会议 上审议通过,该计划明确 了对于工业的投入将达到 新高度。 • 武汉市工业倍增计划 • 相当于再造一个武汉工业 2010年 工业 增加值 工业 总产值 5年 工业 总投资 2015年
• 今年1—4月我市“工业倍增”计划实施情况:全市工业投资完成 369.51亿元,同比增长79.1%,增幅持续保持高扬态势。前4个 月,工业投资占全市固定资产投资的32.4%,较去年同期提高约 10个百分点。
市民建围绕“工业倍增计划” 积极组织参政议政工作
• 2011年,刘海虹副主委的课题《关于大力发展高新产业集 群的研究》,经过我会研究讨论,修改为《关于大力发展先 进制造业产业集群,全面实现工业强市战略的建议》,成功 上升为市政协1号建议案,并将在2012年的6月下旬的政协 常委会上做大会发言。 • 2011年,我会还针对“工业倍增”这个热点,动态增补, 组织撰写了《关于大力促进民营经济发展的建议》和《关于 加快我市中小型科技企业发展的建议》两份集体提案。 • 2012年的6月下旬的政协常委会上,我会还将有《利用创业 风险投资助推高新技术产业集群发展的建议》和《关于加快 我市中心型科技企业发展的建议》两篇书面发言。
6.工业倍增计划重点实施的工程
• 一、“千亿产业百亿企业”工程。电子信息、汽车产业产值超过 3000亿元,装备制造、食品产业超过2000亿元,钢铁、石化产 业超过1000亿元,百亿元企业20户以上。 • 二、新兴产业培育工程。新兴产业产值占工业总产值比重由“十 一五”末的26%提高到“十二五”末的35%以上。 • 三、“千亿板块百亿园区”工程。东湖新技术开发区、武汉经济 技术开发区产值超过3500亿元,吴家山经济技术开发区超过 2000亿元,武汉化学工业区和青山、蔡甸、江夏、黄陂、新洲超 过1000亿元,30个工业园区超过100亿元。 • 四、中小企业民营经济壮大工程。培育壮大市场主体,促进中小 企业和民营经济总量上规模、结构上档次、管理上台阶。规模以 上工业企业户数增加1倍,各类小企业增加10万户。 • 五、绿色制造工程。强化节能减排、推进清洁生产、发展循环经 济和淘汰落后产能,推进绿色制造,实现转型发展。
7. 2011年——工业倍增第一年
2011年,我市工业总产值迈上8000亿元台阶, 其中规模以上工业总产值完成7390亿元, 年增长近22%,规模以上工业增加值完成 2458亿元,增长16%,在15个副省级城市 中前移两位,排名上升至第6位(前5位分 别是深圳、广州、青岛、沈阳和大连); 工业投资完成1202.1亿元,增长42%,在 15个副省级城市中增速排名第一。
谢谢!
武汉市“十二五”规划简介 ——工业倍增计划
1.工业倍增计划的背景
提出工业倍增计划前,GDP排第13,与“大武汉”不相符
2010年地区生产总值(亿元) 18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 16872 13778 10604 9511 9277 9109
10000亿元
5年
5516亿元
3.工业倍增计划的目的
• “十一五”(2006-2010年),武汉工业投资3000亿元, 和沈阳、南京、大连、青岛、成都、长春等6个城市相 比,平均少1000多亿元。“十二五”期间,这些城市还 在加大工业投资力度,为城市发展积攒后劲。因此, “十一五”已然落后,“十二五”再不着力追赶,武汉 的差距会更大 。 • 国内GDP超过1万亿元的城市,无一例外是工业领先, 没有哪个城市是靠第三产业实现GDP过万亿。上海、北 京、广州在GDP达到1万亿时,工业占比达45%以上, 而武汉市2010年工业在GDP中的占比仅有38%。 • 工业为一个城市提供经济支撑,反哺农业,拉动消费, 对就业、民生和财政收入等领域贡献良多。只有把工业 发展起来,才会有现代服务业的跨越式发展,为其提供 市场,提供积累,大力发展工业的阶段是不能逾越的。
7894 5758 5946 5666 5516 5652
5551
上海北京广州 Nhomakorabea深圳苏州
天津
重庆
杭州
无锡
佛山
青岛
成都
武汉
2.发展工业的意义
“十二五”,武汉谋划进入GDP万亿“俱乐部”,复 兴“大武汉”,工业成为主攻方向和重中之重。 近代以来的城市发展史,可 以说是一部工业发展史。中 国目前仍然处在加速工业化、 城市化的发展阶段,在这个 阶段,一座城市的工业实力 和水平,影响甚至决定着其 经济地位以及发展前景。
5.工业倍增计划重点发展的产业
• 四、钢铁产业。重点发展钢铁深加工产业,建成全国冷轧硅钢片、 汽车板和高性能结构钢等精品钢材生产基地。引导船舶、家电、 机械、桥梁工程等本地用钢重点企业与武钢开展战略合作。到 2015年,钢铁产业产值1200亿元(2010年是875亿元) • 五、石油化工产业。以80万吨乙烯等重大项目和武石化等重点骨 干企业为支撑,重点发展高附加值石油化工、盐化工和精细化工 产品,延伸石化产品深加工和新材料化工配套产业链,打造中部 地区石油和化学工业生产基地。到2015年,石油化工产业产值 1000亿元(2010年是385亿元) • 六、食品加工产业。重点发展啤酒、软饮料、植物油、乳制品、 肉禽加工、调味品、方便食品等食品加工产业,推进湖北中烟搬 迁改造等重大项目建设,促进食品加工企业创品牌、上规模。到 2015年,食品加工产业产值2000亿元以上(2010年是692亿元)
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