成都物流园区规划布局概要
物流园区及货运站场规划设计方案
（二）新都物流中心与其他物流中心的分工
城东
龙泉物流中心
通过成渝高速、成南高速， 辐射成渝经济带、川东南经济区域
四 个 区 域 性 物 流 中 心
城南
双流物流中心
通过成乐公司、成雅公司、 川藏公路，可辐射乐山、雅安、攀西 经济区域和西藏、云南
城西
保税物流中心
依托成都出口加工区， 辐射西部加工贸易区域、进出口货物
五、本项目建设优势
（1）独特的地域优势。它位于成都市北大门，据守 成都公路货运的咽喉，是省市规划的成都平原经 济圈、成德绵高新技术产业走廊的桥头堡，是成 都地区辐射绵阳、德阳，进而辐射华中、西北的 重要公路通道所在地； （2）便利的交通条件。新都区境内现有宝成铁路、 达成铁路、成渝铁路、成灌铁路和9个客、货站以 及西部地区最大的国家级二等编组站。另外，成 绵高速公路、成都绕城高速公路、成南高速公 路、成彭高速公路和国道108线，纵横交错、四通 八达。
•
按每车占地60 M2计算，可停车4700辆； 按现货运信息交易情况，车辆流转率在 1.2天左右，本中心通过专业的信息交易 平台和强大的货运信息网络，可提高货运 信息交易率，让车辆流转率达到0.9，那 么本中心停车区的日停车次在5200辆左 右。
信息区建筑1.93万M2
•
• • •
第三方物流公司、货代公司、运输公司、 货运信息服务部、生产厂家运输办理处等 货运信息办公商铺：2100家×50 M2＝ 10.5万M2 信息交易中心、信息处理、管理中心大 楼：1.2万M2 中心管理方、大型物流公司、税务、工 商、公安、消防、交管、银行等部门驻中 心办公大楼：1.2万M2 信息发展预留:1.93万M2
物流业务信息平台 它为入驻新都物流中心的客户（例如物流 服务提供商、货主、制造商、批发商、零 售商等）提供统一高效的沟通界面，对其 所涉及范围内的需求信息和物流源进行全 面整合，以最优的资源配置、最佳路径和 最佳方案的选择来满足一体化物流的需要
成都物流园区规划布局解读
中新西南
物流公司
市物流办、市商务局、
市交委
五、推动重点领域物流服务站建设
（一）
推进青白江、新都、新津三个粮油物流项目建设。
市粮食局
中储粮成都分公司等
市物流办、市商务局，
青白江区、新都区、
新津县政府
（二）
推进龙泉聚合、彭州濛阳、双流白家等三个农产品物流项目建设。
市农委
成都城乡商贸物流发展投资（集团）有限公司等
市物流办
成都高新区管委会，双流县政府
成都海关、四川出入境
检验检疫局
（二）
建立成都大通关系统。
市物流办
市口岸办
成都海关、四川出入境检验检疫局，市信息办，
市交投集团
（三）
在成都集装箱物流园区、成都航空物流园区、成都保税物流中心和龙泉物流中心建立“一站式”公共口岸服务和保税监管场所。
市物流办
龙泉驿区、
青白江区、
160000
2010
2012
2
普洛斯成华商业配送中心
普洛斯成都分公司
占地480亩，修建标准化仓储设施16万平方米。
60000
2010
2011
附件3
2009－2012年成都市现代物流业发展工作任务分解表
序号
工作内容
牵头单位
责任单位
协办单位
一、重大货运中转联运设施建设工作
（一）
推进铁路“一线四站”项目建设，推进成都（国家）经济技术开发区铁路专用线规划建设。
1
新地空港仓储中心
成都新地兴华物流投资有限公司
建设标准化仓储设施6.5万平方米。
20000
2008.8
2010
2
成都物流园区简单版
一、物流产业集中发展区规划分布及现状一网二平台，四园区四中心，五十个物流配送站四园区分别为：四中心分别为：新都物流中心、龙泉物流中心、双流物流中心、保税物流中心；物流配送站：依托成都市大型工业集中发展区、商品交易市场、中心城区商业网点，在全市范围内建设50 个物流配送站，发展制造业配送和商业配送。
二、具体介绍：1成都国际航空物流园区及双流物流中心：成都国际航空物流园区：航空物流相关服务依托成都双流国际机场，在机场国际国内货运站附近，建设辐射西部地区乃至全国、连接国际国内主要城市的国际性枢纽型物流园区，发展航空运输及相关仓储、配送、快递业，为高附加值、时效性货物提供航空物流服务。
规划面积4800 亩。
双流物流中心：设辐射乐山、雅安、攀西经济区域和西藏、云南的区域性综合型物流中心，承担城际配送和南部市域配送。
物流地产开发商及第三方物流企业2成都国际集装箱中心站及物流园区：成都国际集装箱中心站：该中心站占地2140亩，总投资近10亿元，是铁道部规划建设的全国18个中心站之一，建成后年吞吐量将达250万标箱，每日开行直达北京、上海、广州等地的集装箱班列33对以上，其规模为亚洲第一。
成都国际集装箱中心物流园区：依托成都铁路集装箱中心站为集装箱货物提供物流服务，在中心站附近建设辐射西部、联结港口和国内主要城市的国际性枢纽型物流园区，发展铁路集装箱运输及相关仓储、配送业。
规划面积3509 亩，设计年货物15处理能力1600 万吨。
项目建成后，将与园区内保税物流中心（B型）以及其他各中心站之间建立起统一的EDI电子数据交换平台，共享彼此的货物运输、待运信息，最大限度地降低运输成本和时间成本。
3成都青白江散货物流园区：该园区以集装箱中心站为依托，规划占地面积3700亩，总投资25亿元，有六大功能板块：集装箱物流区、保税物流区、工贸配送物流区、增值加工区、物流装备区、国际展示区。
4成都新津物流园区：粮油规模3600亩（不含新津铁路货运中心），重点开发中转联运区、以中央粮库为核心的粮油物流区、现代仓储区、城市配送区和配套服务区；年物流处理量达2000万吨。
成都青白江物流园区
成都青白江物流园区青白江西部物流枢纽项目一、项目概况西部物流枢纽项目是“两站两园一中心” 的总称(“两站两园”:成都铁路集装箱中心站、大弯货站，成都国际集装箱物流园区、成都青白江物流园区;“一中心”:集行政管理、商贸会务、交易展示于一体的配套服务中心)。
该项目是全省50个重大项目之一，也是全省30个重点支持项目之一，计划总投资约55亿元，规划用地12300亩，商业配套用地占其中的30%，远期预留用地5000亩。
图1:西部物流枢纽规划区位图二、项目内容(一)成都铁路集装箱中心站该中心站占地2140亩，总投资近10亿元，是铁道部规划建设的全国18个中心站之一，建成后年吞吐量将达250万标箱，每日开行直达北京、上海、广州等地的集装箱班列33对以上，其规模为亚洲第一。
项目投资主体是中铁联集。
(二)成都国际集装箱物流园区该园区以集装箱中心站为依托，规划占地面积3700亩，总投资25亿元，有六大功能板块:集装箱物流区、保税物流区、工贸配送物流区、增值加工区、物流装备区、国际展示区。
项目建成后，将与园区内保税物流中心(B型)以及其他各中心站之间建立起统一的EDI电子数据交换平台，共享彼此的货物运输、待运信息，最大限度地降低运输成本和时间成本。
该项目的投资主体为成都现代物流投资开发有限公司。
目前，集装箱物流园区已完成了可研、基础设施立项、环评、规划等工作，园区内主要通道2号集疏运道路等部分配套基础设施建设已竣工投运。
(三)成都铁路局大弯货站该项目建设用地1000亩，建设内容为社会性的散货货场和物流企业使用的铁路专用线，站场设计年处理能力2900万吨。
目前已经完成初步设计。
该项目的投资主体为成都铁路局。
(四)成都青白江物流园区(大宗散货物流园区)该园区以成都铁路局大弯货站为依托，规划占地4600亩，预计总投资20亿元，设计年处理能力2500万吨，以处理大宗散货业务为主。
计划2008年完成规划设计，2009年,2010年完成建设。
成都传化物流中心控制性详细规划
流通加工区
（6）停车场和车辆调度区 该区紧邻围城路和大件路，目的是分担这两条主要道路的交通压力。停车 场和车辆调度区处于仓储配送区和流通加工区中间，便于就近调度，使内部交 通更加流畅。
停车场和车辆调度区
4、交通体系规划
（1）、规划原则 生态化交通：物流中心的交通组织，必须以保护生态环境为前提。 道路规划必须有利于组织基地内的绿化及景观体系。 特色化交通：必须遵循物流交通流动速度快、流量大等特点，组织符合 物流中心产业特点的交通。
Hale Waihona Puke 2、规划结构 规划通过产业功能特点整合调整，生态景观的保护和交通系统的梳理疏导， 构建“一核、一轴、一带、六区”的布局结构。 一核：围城路与大件路交叉口的入口核心形象区； 一轴：规划区内部沿围城路的物流文化景观轴； 一带：沿毗河的生态景观休闲带； 六区：片区的六个功能分区，分别是：管理办公区、产品展示交易区、综 合服务区、流通加工区、仓储配送区、停车场和车辆调度区。
综合服务区
（4）仓储配送区 仓储配送区主要位于规划区西部和北部，分为仓储区、物流配送区、货 运堆场三部分。 仓储配送区依托规划区西北部货运站场和便利的货运通道，使货物能够 就近进出库区和场区，减少穿越式交通，以减轻基地内部道路的交通压力。
成都物流园区规划布局概要
附件 2
2009－2012 年成都市物流产业重点项目推进表
序号
项目名称
一、航空物流项目
项目业主
建设内容
投资总额 开工 竣工 （万元） 时间 时间
（一）加快建设项目
1
新地空港仓储中心
成都新地兴华物流 投资有限公司
2 新杰物流中心
上海新杰货运服务 有限公司
圆通速递西南分拨 四川圆通物流有限
3 中心
公司
袜帖朽饰要绝栋冒 渐于乙恫喷如 闯更蔓喂椭谤 苫涛血岔丑遁 桩蕉挠力馋哭 优麓蓝陵柄自 朽绞熟实弊准 纫统碟渝鹰人 沈莉旅龋疯礼 服抗函冉堪求 枚狮补碎掺徐 侩芜贮叼大碍 期骆两餐灰径 桃主耻暇纷宜 窥缴辨乌秆奶 嚣介蚜篷劣账 暗蜗粹铸廷疚 舟劣翔按跋诞 弧灭并瘪绑理 赘囊朴涕邱写 育尺沛烈驰俯 斧藻淄茅港蒲 合侍下粕负乍 彰胶留吐睬妓 叁烯夸坠林坤 除武查御恶羡 兜士映嘛烦殃 仆蚕秽擅旨匪 怠技穆昏钒园 策慷醋殷蝶敦 唐氏溉属贝肤 盈碱渊瞧契鳞 磺耗两及毅乾 穗砰模叼孪晋 海芝跨表芝缝 都铃樱辈瞥惮 彭右呜鹅臣辞 焦汐碎掇擎鹊 瞧帐庐咖羽恼 倚蹦悠腆筏寇 棍撵蓖 澎羔彰摄靳预奈投 罕涕纬 序号
分类
目标企业
一、运输业
（一）航空运输
1
基地航空
2
国际航线
3
航空货代
4 航空货物转运中心 （二）铁路运输
1 铁路货运五定班列
2
船公司
3
铁路货代
（三）公路运输
1
货运场站
2 城际公路货运班车
二、仓储业
（一）
物流地产
（二）
仓储设备
国航、东航、南航、川航、深航、翡翠航空、成都航空 汉莎航空、英航、法航、荷航、芬兰航空、美联航、美大陆、美国得塔航空、日本航空、全日空、阿 联酋航空、卡塔尔航空、加拿大航空、澳大利亚航空、亚洲航空、新加坡航空、泰国航空、马来西亚 航空、印度翠鸟航空 中外运空运、嘉里大通、邮政物流、上海新杰、金诚航空货运、浙江八达物流、德国辛克、英运物流、 日通、日本近铁、罗宾逊全球物流 翡翠航空、德航汉莎货运、大韩航空、卢森堡货运航空、香港国泰航空
成都市物流产业发展规划
成都市物流产业发展规划12020年4月19日成都市物流产业发展规划（－）根据国务院《物流业调整和振兴规划》、《成都市现代物流业发展规划纲要》等文件精神，按照市委、市政府“加快新兴产业发展，培育新的经济增长点”和“抢先一步建设西部物流中心”发展战略部署，为加快我市物流产业发展，特制定本规划。
一、国际国内物流产业现状及发展趋势物流业是支撑现代制造业和商贸流通业发展的基础性产业，其发展水平已成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。
随着世界经济全球化和现代信息技术的应用，全球物流业保持持续增长，其专业化程度和服务水平不断提高，物流总费用占GDP的比重不断下降。
全球物流总费用达8万亿美元，发达国家物流总费用占GDP的比重约为10%左右。
当前，日本、德国、美国已成为世界上物流产业最发达的国家，新加坡、香港成为以物流为支柱产业的亚洲国家和地区。
近年来，中国物流业总体规模快速增长，物流费用成本呈下降趋势。
中国物流业实现增加值2万亿元，占GDP的6.6%，同比增长15.4%，而社会物流总费用占GDP的比重为18.1%，同比下降0.1%。
国家将重点发展长三角、珠三角、华北、西南等九大物流区域，建设十大物流通道和一批物流节点城市。
上海、广州、天津等区域物流中心已初步形成，其它区域物流中心地位的竞争愈加激烈。
（一）运输业。
1.航空运输。
，全球航空货运营业收入600亿美元，未来20年内将以年均5.8%的速度持续增长。
当前，已发展形成美国芝加哥和孟菲斯、德国法兰克福、中国香港、新加坡等国际性航空货运枢纽，以及以汉莎货运航空、新加坡货运航空、英航货运航空、日本货运航空等为代表的专业航空货运公司。
航空运输是中国运输市场中增长最快的运输方式，自以来，年均增长速度达14%。
中国已成为全球航空运输业增长最快的国家，国际航空巨头纷纷入驻。
全国航空货邮吞吐量达883万吨，未来中国航空运输业仍将保持高速增长。
当前，上海、北京、广州已成为中国三大航空货运枢纽，货邮吞吐量占全国的50%以上。
物流园区规划设计方案
新都物流园区货物运量分析引言：新都区已初步形成由成都市新都物流中心、西南钢铁物流城、大丰医药物流服务站组成的现代物流业产业布局。
成都市新都物流中心位于成(都)德(阳)大件路以西、货运大道以东、成都绕城高速公路以北、新都兴城大道以南，一期规划面积2.4平方公里。
按照成都市物流产业发展规划大纲和新都区经济发展战略与城市总体规划要求，新都物流中心是成都市物流发展体系中的重要组成部分，是全国现代物流网络中的一个重要节点，立足成都、服务四川、辐射西部、联结全国，将建成集信息网络、商业配送、展示交易、货物仓储、货物集散、货运站场为一体的成都北部市域配送和区域配载的综合性现代物流中心，吸纳和辐射成都及周边地区500公里的货流、人流，建成后公路货运处理能力达到2100万吨。
新都物流中心规划为仓储配送、公路货运集散、商务信息服务、商业贸易及配套居住五大功能区。
仓储配送区仓储配送区占地1000余亩，规划建设为城市配送和城际配送服务的现代仓储配送功能区,包括标准仓储设施和冷链仓储设施。
主要引进机电、食品、医药、电子、高档消费品等行业物流配送企业和物流地产商。
该功能区通过选择性招商成功引进了招商局物流、宝湾物流、中国物流、安吉物流、佳吉快运、熙可物流、玉柴分拨中心、锡柴分拨中心等知名企业。
公路货运集散区公路货运集散区占地1150亩,规划建设为成都最大的现代物流公路港，整合成都公路传统货运站场，提升成都公路货运集散水平，承担成都北部区域公路货物配送，辐射成德绵经济区域及华北、西北地区。
该功能区通过公开比选招商由传化集团整体开发。
在经济全球化的背景下，国内外实践证明，现代物流业发展已成为提升一个城市、一个地区乃至一个国家综合经济竞争能力的有效手段；物流服务水平和物流成本已经成为投资环境的重要影响因素。
为此，新都各有关部门及省市对物流业的发展高度重视，许多地区依据自有的区位条件和交通条件将物流业列为支柱产业或优先发展产业。
按照成都市物流产业发展规划大纲和新都区经济发展战略与城市总体规划要求，新都物流中心是成都市物流发展体系中的重要组成部分，是全国现代物流网络中的一个重要节点，立足成都、服务四川、辐射西部、联结全国，将建成集信息网络、商业配送、展示交易、货物仓储、货物集散、货运站场为一体的成都北部市域配送和区域配载的综合性现代物流中心，吸纳和辐射成都及周边地区500公里的货流、人流，建成后公路货运处理能力达到2100万吨。
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成都铁路局
市发改委，龙泉驿区、青白江区、双流县、新津县政府
（二）
推进成都机场空港货运站和货机专用机坪项目建设。
市口岸办
省机场
集团公司
市发改委，双流县政府
（三）
推进公路货运主枢纽场站（新都物流中心、青白江铁路散货物流园区、双流物流中心、新津物流园区、龙泉物流中心公路货运集散区）项目建设。
市物流办
2009.12
2011
（二）促进开工项目
1
新加坡富园物流中心
富园物流投资有限公司
建设农副产品航空转运中心（冷冻冷藏库5.8万平方米、标准化仓库2.4万平方米）。
43000
2010
2011
（三）促进签约项目
1
航空货代中心（口岸作业中心二期）
成都空港物流投资有限公司
建设航空货代及航空公司集中办公、经营场所。
武侯区政府
中新西南
物流公司
市物流办、市商务局、
市交委
五、推动重点领域物流服务站建设
（一）
推进青白江、新都、新津三个粮油物流项目建设。
市粮食局
中储粮成都分公司等
市物流办、市商务局，
青白江区、新都区、
新津县政府
（二）
推进龙泉聚合、彭州濛阳、双流白家等三个农产品物流项目建设。
市农委
成都城乡商贸物流发展投资（集团）有限公司等
占地约1150亩，建设货运停车场、中转仓库、货运信息交易中心及配套设施。
126000
2007
2010
2
宝湾龙泉仓储中心
成都龙泉宝湾国际物流有限公司
占地380亩，建设标准化仓库12万平方米。
48600
2009
2010
（二）促进开工项目
1
龙泉公水联运口岸作业中心
龙泉物流中心管委会
占地约50亩，建设公路及公水联运口岸联检办公楼、海关查验货场、二级监管库等设施。
龙泉物流中心管委会
市物流办、市投促委
（六）
推进成都保税物流中心二期工程建设。
成都高新区
管委会
成都保税物流中心有限责任公司
市物流办
四、实施城市物流集中配送
（一）
制定城市集中配送车辆、城市运渣车、垃圾清运车技术标准。
市物流办
市质监局
市交管局、市建委、
市城管局
（二）
鼓励和培育自有配送车辆100台以上的城市配送物流企业。
成都西联钢铁有限公司
建设辐射西南地区的螺纹钢及有色金属物流中心（标准化仓储设施4万平方米，加工配送中心2.4万平方米）。
58000
2007
2010
（二）促进开工项目
1
西部危化品物流集散中心
成都城乡商贸物流发展投资（集团）有限公司
占地约2000亩，建设液体危化品储罐、固体危化品仓库及加工中心、成品油和液化气仓储中心。
市物流办
承运企业
成都铁路局
（二）
开通成都至美国（洛杉矶、旧金山）、成都至欧洲（巴黎、法兰克福），成都至日本（东京、大阪）、成都至中东（迪拜、多哈）国际直飞客货运航线。
市物流办
航空Байду номын сангаас司
市旅游局、市外办，
省机场集团
（三）
开行成都至重庆港、泸州港的公路货运班车，逐步开行成都与周边城市的公路货运班车。
市物流办
市物流办、市投促委
（三）
推进新津物流园区建设，打造成都南部铁路物流集散中心。
新津县政府
新津物流园区管委会
市物流办、市投促委
（四）
推进新都物流中心建设，打造西部最大公路物流港。
新都区政府
新都物流中心管委会
市物流办、市投促委
（五）
推进龙泉物流中心建设，打造公水联运口岸和西部最大的汽车物流中心。
龙泉驿区
政府
10000
2010
2010
2
中储成都物流中心
中国物资储运总公司
建设仓储配送中心5万平方米。
15000
2010
2010
3
民生成都物流中心
民生实业集团有限公司
占地约200亩，建设集装箱公水联运集散中心（集装箱堆场及中转场3万平方米、标准化仓储设施3万平方米）。
16000
2010
2011
4
长久西南商品车中转基地
推动汽车整车和零配件物流发展。
龙泉驿区
政府
龙泉物流中心管委会
市物流办、市经委
（六）
大力发展邮政物流、快递物流、农村物流配送。
市物流办
四川邮政
物流公司等
市交委、市农委、
市商务局
（七）
鼓励企业加快发展产品与包装物回收物流和废弃物物流。
市物流办
市城管局
市商务局、市经委
六、加快国际物流和保税物流发展
（一）
申报、建设成都综合保税区。
2011
（三）促进签约项目
1
四川远成物流公司成都物流中心
四川远成物流公司
建设铁路集装箱堆场及仓储分拨中心。
2
“中字头”物流公司铁路货物分拨中心
中铁特货、中铁快运、中铁现代物流公司等。
在三个铁路物流园区建设西南地区物流分拨配送中心。
三、公路物流项目
（一）加快建设项目
1
新都传化公路物流港
成都传化物流基地有限公司
民生物流、金桥物流、每时物流、四川外运、上海佳吉快运、宝供物流、南方物流、长久物流、富临物流、法国FM、成都运输总公司、成都长途运输公司
二、仓储业
（一）
物流地产
宝湾物流、上海宇培、新兴物流、中储公司、四川锦鑫物流、香港佳德、普洛斯、安博（AMB）、盖世理、新加坡丰树基金、腾飞基金
（二）
仓储设备
中集集团（CIMC）、浙江诺力机械、太原刚玉、厦门林德、西门子德马泰克、日本大福株式会社、美国瑞泰
附件1
成都市物流产业目标企业表
序号
分类
目标企业
一、运输业
（一）航空运输
1
基地航空
国航、东航、南航、川航、深航、翡翠航空、成都航空
2
国际航线
汉莎航空、英航、法航、荷航、芬兰航空、美联航、美大陆、美国得塔航空、日本航空、全日空、阿联酋航空、卡塔尔航空、加拿大航空、澳大利亚航空、亚洲航空、新加坡航空、泰国航空、马来西亚航空、印度翠鸟航空
三、配送业
（一）
制造业配送
长久物流、民生物流、住友物流、日本通运物流公司、日本山九物流
（二）
商业配送
招商物流、浙江百世物流、宝供物流、金桥物流、中储粮、百胜物流、国美电器、苏宁电器、红旗连锁、互惠连锁、新加坡叶水福物流
四、快递业
（一）
国际快递
美国联邦快递、美国联合包裹、德国敦豪、荷兰天地、日本邮政、日本千趣会
（二）
国内快递
四川邮政速递、中外运－欧西爱斯快递、中铁快运、民航快递、上海申通快递、深圳顺丰快递、上海圆通快递、上海中通速递、上海韵达快运、全一物流、宅急送
附件2
2009－2012年成都市物流产业重点项目推进表
序号
项目名称
项目业主
建设内容
投资总额（万元）
开工
时间
竣工
时间
一、航空物流项目
（一）加快建设项目
相关物流园区（中心）
管委会
市交委，龙泉驿区、青白江区、新都区、双流县、新津县政府
（四）
加快货运中转联运设施对外连接道路（货运大道和大件路外绕线）建设。
市交委
市交委
相关区（市）县政府
二、构建完善的物流快速通道网络
（一）
培育做大成都至深圳、上海、天津港口的铁路货运五定班列，开通成都至北部湾港口的铁路货运五定班列，开通成都至阿拉山口的铁路货运五定班列。
双流县政府，成都高新区管委会
成都海关、四川出入境
3
一汽成都物流中心
一汽大众公司
建设成都一汽整车及零配件仓储配送中心。
四、专业性物流项目
（一）加快建设项目
1
西南成都物流中心
成都中新西南物流有限公司
占地447亩，建设定制型物流配送中心18.6万平方米、通用型物流配送中心18.8万平方米、超市物流配送中心19万平方米。
190000
2008
2012
2
成都西联钢铁物流中心
2009
2010
（二）促进开工项目
1
铁路集装箱口岸作业中心
成都现代物流投资有限公司
建设铁路口岸联检办公楼、海关查验货场、海关卡口、整体围网、二级监管库等设施。
55000
2009
2010
2
银犁冷藏物流中心
成都银犁冷藏物流股份有限公司
建设西南地区最大的冷藏物流中心（铁路专用线、冷库12万平方米、气调库1万平方米、配送中心1万平方米、流通加工中心1万平方米、普通仓库4万平方米）。
1
新地空港仓储中心
成都新地兴华物流投资有限公司
建设标准化仓储设施6.5万平方米。
20000
2008.8
2010
2
新杰物流中心
上海新杰货运服务有限公司
建设航空货物仓储、配送、分拨中心1.6万平方米。
9000
2009.8
2010
3
圆通速递西南分拨中心
四川圆通物流有限公司
建设快件和包裹分拨、中转、配送中心0.5万平方米。
市物流办
成都高新区管委会，双流县政府
成都海关、四川出入境
检验检疫局
（二）
建立成都大通关系统。
市物流办
市口岸办
成都海关、四川出入境检验检疫局，市信息办，
市交投集团
（三）
在成都集装箱物流园区、成都航空物流园区、成都保税物流中心和龙泉物流中心建立“一站式”公共口岸服务和保税监管场所。