公路工程竣工总结
公路工程设计竣工总结
公路工程设计竣工总结一、项目概述本次公路工程设计竣工总结是针对公路工程进行的，该工程位于地区，工程全长为多少公里，设计标准为多少级公路。
该工程旨在改善地区交通基础设施，促进经济发展，提升市民出行便利性。
二、工程建设情况在工程建设过程中，我们遵循了设计方案，合理安排施工进度，有效协调各类资源，确保工程质量和工期的达标。
主要建设内容包括道路路基的开挖、填筑、边坡处理，路面的铺设，路基排水系统的建设，交通标志、标线的设置，桥梁、隧道的建设等。
在工程建设过程中，我们积极组织施工人员进行技术培训，提升施工质量和效率。
我们还对施工现场进行了安全管理，落实了各项安全措施，确保了施工过程中的安全生产。
三、工程质量控制为了保证公路工程的质量，我们严格按照设计要求进行施工操作，确保工程质量的达到设计标准。
我们对原材料进行严格把关，对施工过程中的每个环节进行监控，并及时处理施工中的问题。
我们还主动邀请第三方专业机构对工程质量进行检测，及时发现和纠正施工中存在的问题。
经过检测，该公路工程的各项指标均符合设计要求，并通过了验收。
四、安全环保措施在工程建设过程中，我们高度重视安全和环保工作，采取了一系列措施来保障施工期间的安全和环境保护。
我们建立了施工安全管理体系，组织了专门的安全培训，确保施工人员具备必要的安全意识和技能。
同时，我们对施工现场进行了严格的安全监控，定期进行安全检查，及时处理施工现场的安全隐患。
在环境保护方面，我们严格按照环境影响评价报告书的要求进行施工，采取了适当的环保措施，确保施工过程中不对周边环境造成污染。
我们还加强了材料的管理，对施工废弃物进行规范的处理和回收利用。
五、效益分析该公路工程的竣工将为当地经济发展带来巨大的推动力，提升了区域交通效益和便利性。
该公路工程的建设不仅解决了交通问题，也带动了当地相关产业的发展，促进了区域经济的繁荣。
六、经验总结与展望通过本次公路工程设计竣工总结，我们深刻认识到了在工程建设中的重要性。
公路工程竣工施工总结报告
公路工程竣工施工总结报告一、总体情况本次公路工程项目位于XX地区，全长xx公里，设计时速xx公里/小时。
工程施工自xx年x月开始，历时x年x个月，共涉及xx个乡镇的交通运输需求。
项目的竣工标志着该地区交通条件的改善和基础设施的完善，对促进该地区经济发展具有重要意义。
二、施工工艺及方法本次公路工程采用了xx技术和xx方法进行施工。
具体包括以下几个方面：1.土方工程：采用了机械开挖和挖掘爆破相结合的方法，以提高工效和施工速度。
在施工过程中，严格按照土方开挖和填方的要求，保证了道路路基的平整度和稳定性。
2.筑路工程：主要采用了沥青砼铺设及碾压的方法。
在铺设过程中，根据设计要求和施工规范，保证了路面的平整度和抗压能力。
在路面碾压过程中，采用了多轮压实机械，使得路面均匀致密，提高了道路的承载力和耐久性。
3.桥梁工程：包括了多座桥梁的建设和维修。
在施工过程中，采用了拼装预制桥梁板块的方法，提高了施工效率和质量控制。
同时，在桥梁维修中，注重了桥面的防水处理和基础的加固，延长了桥梁的使用寿命。
4.辅助工程：包括了交通标志、标线、护栏等设施的安装和维护。
在安装过程中，严格按照相关标准进行操作，确保了交通安全和顺畅。
三、施工质量控制为确保工程施工质量，我们在施工过程中重视了以下几个措施：1.管理队伍建设：成立了专门的施工管理团队，负责工程进度、质量、安全等方面的管理和监督。
加强了施工现场的组织协调，确保施工工艺和方法的正确实施。
2.监测手段应用：在施工过程中，进行了现场监测和检测，对土方、筑路、桥梁等工程进行了质量把关。
并及时发现和修复了施工中存在的问题，确保了工程质量。
3.质量验收：严格按照相关标准进行工程质量验收，确保工程达到设计要求和合格标准。
经过验收，工程质量得到了认可，并顺利通过了技术鉴定。
四、施工成果及影响经过x年x个月的施工，本次公路工程顺利竣工，取得了以下成果：1.提高了交通运输能力和效率，缩短了地区交通时间，方便了人民群众的出行。
公路工程施工竣工总结报告
公路工程施工竣工总结报告尊敬的领导：您好！在贵公司的大力支持下，我们顺利完成了X省Y市公路工程的施工任务。
经过几个月的辛勤努力，我们在团队合作、工程质量、安全生产等方面都取得了令人满意的成绩。
现将本次工程施工竣工总结报告如下：一、工程概况本次工程是一条全长XX公里的XX公路改建项目，工期为X个月，总投资为X万元。
该项目旨在提升当地交通状况，促进经济发展。
施工范围涵盖路基土石方工程、路面铺装工程、桥梁工程、隧道工程等。
二、组织管理1.组织架构为确保施工工作的有序进行，我们组建了一支高效稳定的施工队伍。
设立了专门的工程部、质量检验部、安全管理部，并配备了专业的管理人员和技术人员。
2.施工计划在工程开始前，我们制定了详细的施工计划，明确了工期、关键节点和工作量分配等。
每个施工阶段都制定了具体的施工方案，并根据实际情况不断调整和优化计划。
3.资源管理我们合理调配了各项资源，包括劳动力、机械设备和材料等。
通过科学管理和合理利用，确保了施工进度和工程质量。
三、质量管理1.施工工艺根据工程要求，我们采用了先进的施工工艺和设备，确保了施工质量的稳定和可控。
并加强了对施工现场的监督和检查，及时纠正和处理质量问题。
2.质量检验我们建立了健全的质量检验体系，对施工过程进行全程检测和监控。
对材料的采购、验收、储存等环节都进行了严格把关，确保了施工质量的可靠性和安全性。
四、安全生产管理1.安全制度我们建立了完善的安全管理制度，明确了各项安全规范和操作程序，并通过培训和教育，提高了员工的安全意识和应急能力。
2.安全检查我们定期进行安全检查和隐患排查，发现问题立即整改。
对危险源和高风险作业进行了科学评估和管控，保证了施工过程的安全性和稳定性。
五、经济效益1.成本控制通过合理的成本控制措施，我们有效降低了施工成本，提高了利润率。
在材料采购、施工方案设计等环节上，我们严格遵守了合同要求和规定。
2.技术创新在施工过程中，我们注重技术创新和工艺革新。
某高速公路竣工总结报告
某高速公路竣工总结报告尊敬的XXX领导：兹向贵单位报告高速公路竣工总结。
一、工程概况高速公路工程位于省市，全长XXX公里。
该工程于XXXX年开始建设，XXX年竣工，总投资XXX亿元。
该工程经过几年的努力，顺利竣工，达到了预定目标。
二、建设过程及取得的成绩1.项目筹备阶段在项目筹备阶段，我们成立了专门的建设团队，制定了详细的工程计划，包括工程进度、质量要求和安全措施等。
我们还与相关部门进行了广泛的协商和沟通，确保项目能够按计划顺利进行。
2.工程建设阶段在工程建设阶段，我们严格按照工程计划进行施工。
我们采用了先进的施工技术和设备，确保了施工质量和进度。
（1）工程质量：我们严格按照国家相关标准进行工程质量控制，对各项工程指标进行了严密监测和检测，确保了工程质量达到标准要求。
（2）工程进度：我们制定了详细的施工进度安排，并建立了相应的监测和反馈机制，及时解决工程中的问题，确保施工进度顺利进行。
（3）安全措施：我们在施工现场采取了一系列安全措施，确保了工程施工过程中人员的安全，减少了事故发生的概率。
3.工程竣工阶段在工程竣工阶段，我们进行了全面的验收工作，确保工程质量符合相关标准。
同时，我们积极与相关部门进行沟通，确保竣工报告的准确性和完整性。
三、取得的经济效益和社会效益高速公路的建成，对推动当地经济发展和改善市民出行质量产生了积极的影响。
1.经济效益该高速公路的建设，缩短了地理距离，促进了城市间的互联互通，便利了货物和人员的运输，提高了经济效率。
2.社会效益该高速公路建成后，大大缓解了市区道路交通压力，改善了市民的出行环境，提高了出行效率。
同时，高速公路的建设还促进了当地旅游业的发展，带动了相关产业的增长。
四、存在的问题及改进建议在高速公路的建设过程中，我们也面临了一些问题，需要及时解决和改进。
1.施工质量问题：部分工程存在质量问题，需要进一步完善质量监控体系，加强施工质量的管理和控制。
2.施工安全问题：虽然我们采取了一系列安全措施，但仍然发生了一些事故，需要加强对施工现场的安全管理和培训。
公路工程竣工监理总结(5篇)
公路工程竣工监理总结(5篇)公路工程竣工监理总结范文第1篇第一条为了搞好公路工程竣工验收工作，根据《中华人民共和国公路管理条例》和国家计委颁布的《建设项目（工程）竣工验收办法》的有关规定，制定本办法。
第二条本办法适用于中华人民共和国境内新建和改建的公路项目。
大修和改进项目可参照执行。
第三条公路工程验收的依据。
1、批准的工程可行性研究报告；2、批准的工程设计、概算、预算文件；3、批准的变更设计文件及图纸；4、批准或确认的招标文件及合同文本；5、上级机关对工程的指示文件；6、交通部颁发的公路工程标准、规范及国家有关规定等。
第四条公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。
交工验收由建设单位主持，主要是检查施工合同的执行情况和监理工作情况，提出工程质量等级建议。
竣工验收由交通部或批准工程初步设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面评估建设成果，总结经验教训，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。
小型工程或简易工程项目，经主持竣工验收单位批准可合并为一次竣工验收。
第五条分段完成的路段或单项工程，具有独立使用价值，可分段交工，经交工验收后交付使用，全部完成后统一进行竣工验收。
第六条工程质量和建设项目均采取评分法确定等级。
其等级分为优良、合格和不合格。
综合评分85分及以上者为优良；70分以上、不足85分者为合格；70分以下者（不含70分）为不合格。
第七条未经交工验收的工程不得交付使用。
交工验收不合格的工程不得报请竣工验收。
第八条公路建设项目竣工后，由建设、监理、施工单位负责编制工程竣工文件、图表和资料，并装订成册，编制费用由建设、监理、施工单位分别承担。
验收工作所需费用由建设单位承担。
第九条验收工作必须严肃认真，实事求是。
通过验收对工程质量和建设项目作出恰当的评价，对有争议的问题，要从全局出发，充分协商，合理解决。
第二章交工验收第十条交工验收必须具备以下条件：1、工程已按施工合同和设计文件要求建成，具有独立使用价值；2、按附录A第三、四部分要求编制完成竣工文件；3、设计、施工、监理等单位已准备好总结报告材料；4、质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书。
公路竣工验收总结
公路竣工验收总结一、工程概况。
咱这公路工程那可是个大项目呢。
这条路啊，它从[起始地点]一直延伸到[终点地点]，全长[X]公里。
整个工程涵盖了好多内容，像路基工程，那可是公路的基础，就像盖房子的地基一样重要。
还有路面工程，这部分直接关系到车辆行驶的舒适度。
另外，桥梁和涵洞的建设也不容小觑，它们就像是公路上的一个个关节，让公路能够顺利地跨越各种障碍。
在施工过程中，那真是各种挑战都有。
比如说，有些地段的地质条件比较复杂，不是软土地基就是有岩石层，这可给施工队伍出了不少难题。
不过咱的施工团队那也是相当厉害，想了各种办法克服困难。
就拿软土地基来说，他们采用了[具体处理方法]，经过处理后，地基变得稳固可靠，为公路的长期使用奠定了坚实的基础。
二、施工过程中的那些事儿。
要说施工过程啊，那可真是有苦有甜。
刚开始的时候，大家对施工计划的理解可能还不是特别透彻，有时候会出现一些小的协调问题。
比如说，不同施工班组之间的工作衔接不够流畅，这边挖路基的都快干完了，那边准备铺路面的材料还没运到。
但是呢，大家很快就意识到问题的严重性，通过加强沟通，这些问题就慢慢解决了。
施工期间的安全管理也特别重要。
我们可不想有任何工人兄弟在这个工程中受伤。
所以啊，安全培训是经常进行的。
每天早上开工前，班组长都会给大家强调安全注意事项，什么戴好安全帽啦，系好安全带啦，这些基本的要求必须严格执行。
而且现场还设置了很多安全警示标志，就像一个个小卫士一样，时刻提醒着大家注意安全。
还有就是施工质量的把控。
这可不能含糊，毕竟这公路是要给大家用的，质量不好那可不行。
我们有专门的质量检测人员，他们就像公路的“健康医生”一样，每天在工地上到处检查。
从原材料的进场检验，到每一道施工工序的质量检测，他们都严格把关。
比如说，在路面混凝土浇筑的时候，他们会仔细检查混凝土的配合比是否正确，浇筑的厚度是否达标，振捣是否密实。
如果发现有不符合要求的地方，那就必须返工重做，绝不含糊。
公路竣工总结报告范文(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某市某县某段公路工程，全长XX公里，采用双向四车道高速公路标准建设。
项目总投资约XX亿元，建设工期为XX年。
本项目于XX年XX月正式开工，XX 年XX月完工，提前XX个月完成建设任务。
二、组织机构及人员配置为确保工程顺利进行，成立了项目经理部，下设工程技术部、质量监督部、安全监管部、合同管理部、财务部等职能部门。
项目经理部配备有经验丰富的工程技术、质量管理、安全监管、合同管理、财务等工作人员，确保了工程管理的规范化和高效化。
三、质量管理1. 质量管理体系本项目严格按照国家相关标准和规范，建立了完善的质量管理体系，确保工程质量达到设计要求和合同约定。
2. 质量控制措施（1）严格执行国家相关标准和规范，确保施工工艺和质量要求。
（2）对原材料、半成品、成品进行严格检验，确保合格后方可投入使用。
（3）加强施工过程控制，对关键工序进行跟踪检查，确保施工质量。
（4）对施工人员进行岗前培训，提高施工技能和质量管理意识。
（5）建立健全质量责任制，明确各岗位质量责任，确保工程质量。
3. 质量检查与评定（1）对工程各分项、分部、单位工程进行质量评定，确保工程质量达到优良。
（2）对施工过程中的质量问题进行整改，确保整改到位。
（3）定期开展质量检查，及时发现和解决问题。
四、施工进度1. 施工计划根据工程实际情况，制定了详细的施工计划，明确了各阶段的目标和任务。
2. 施工进度控制（1）严格按照施工计划进行施工，确保工程进度。
（2）加强施工协调，确保各工序的衔接和配合。
（3）对施工进度进行跟踪检查，及时发现和解决问题。
（4）加强施工人员管理，提高施工效率。
3. 施工进度完成情况本项目于XX年XX月提前完成建设任务，实现了预期的建设目标。
五、安全生产1. 安全生产责任制建立健全安全生产责任制，明确各岗位安全责任，确保安全生产。
2. 安全生产措施（1）加强施工现场安全管理，确保施工安全。
（2）定期开展安全教育培训，提高施工人员安全意识。
公路竣工验收报告总结
公路竣工验收报告总结公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，对于经济发展和社会进步具有重要意义。
为了确保公路工程的质量和安全，公路竣工验收是必不可少的环节。
经过我们对于XXX公路工程的竣工验收，现将验收情况进行总结如下：一、工程概况XXX公路工程位于某地区，起点为A市，终点为B市，全长XXX公里。
工程主要包括道路路基、路面、桥梁、隧道、交通设施等各项基础设施建设。
本次竣工验收工作共历时X个月，验收范围涵盖了工程的各个方面。
二、施工质量在施工过程中，承包方严格按照国家相关规范和标准，采用科学的施工工艺，确保了施工质量的稳定和可靠。
经过检测，各项工程指标均达到或超过规定标准要求，符合公路工程的设计和使用要求。
三、环境保护在工程建设过程中，承包方高度重视环境保护工作，实施了严格的环境管理措施，遵守了环境保护相关法律法规。
工程周围的生态环境未受到破坏，水源、土壤等环境要素保持了较好的状态，对周边环境没有造成不良影响。
四、安全管理承包方在施工期间切实加强了安全管理工作，建立了科学的施工组织体系和安全管理制度。
施工过程中没有发生重大事故和质量事故，安全生产形势总体稳定。
同时，工程竣工后，相应的交通标志、标线等交通设施设置齐全，为行车安全提供了保障。
五、竣工验收的意义XXX公路工程的竣工验收，标志着工程的建设任务已经完成，符合规定的验收要求，能够正常投入使用。
该公路工程不仅为当地经济发展提供了便捷的交通条件，也促进了社会交流和区域发展。
同时，通过本次竣工验收的经验总结，对今后公路工程建设提供了有价值的借鉴和参考。
六、建议和改进在本次竣工验收的过程中，我们也发现了一些改进的空间和问题。
承包方应进一步加强对施工工艺和施工人员的培训，提高工程质量管理水平。
同时，对于环境保护和安全管理，应加强监督检查，确保相关要求的全面执行。
此外，在竣工验收文件的准备和归档过程中，要做到详尽完备，确保资料的保存和使用。
综上所述，XXX公路工程经过本次竣工验收，各项指标符合规定要求，工程质量和安全达到了可接受的水平。
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目录一、施工基本情况（一）、工程概况（二）、施工单位情况（三）、施工过程中的主要重、难点二、施工进度执行情况（一）、施工进度控制情况（二）、进度完成情况原因分析三、质量管理情况（一）、工程质量综合情况、自我评价（二）、质量保证体系、质量手段及其运行情况（三）、质量事故的分析与处理（四）、质量方面的经验和教训（五）、工程质量评定结果四、安全管理情况（一）、施工安全管控情况（二）、为完成本项目设计的安全保障体系（三）、建立的安全保障措施五、合同执行情况（一）、工程变更情况（二）、工程分包情况及对分包人的质量控制情况（三）、工程保险理赔情况六、工程款支付及审计情况七、竣工资料整理情况八、工程遗留问题处理情况九、缺陷责任期内维修情况十、经验总结施工单位竣工总结报告一、施工基本情况（一）、工程概况本项目起点位于****与**南环高速交叉的龙塘互通立交东1公里处，终点位于****市电厂路口，路线全长44.2公里。
其中我单位负责施工的****合同段位于***市境内，桩号为K34+100-K44+200，路线长10.1公里，合同总造价******元（其中暂定金额*****万元）。
1、主要技术标准公路等级：双向四车道一级公路；设计速度：80km/h；路基宽度：24.5m；桥梁宽度：2*12 m；荷载等级：公路-Ⅰ级（新建）、维修利用的维持原标准；路面类型：沥青混凝土；路面结构层形式：4cm细粒式改性沥青混凝土+6cm中粒式改性沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+36cm水稳基层+20cm低剂量水稳底基层；路面标准轴载：双轮组单轴100kN。
2、主要完成工程量我标段完成主要工程量为K34+100～K44+200段的路基土石方工程、涵洞、桥梁、防护排水、路面、绿化及交通安全设施等。
其中：路基挖方**万方，路基填方**万方，圆管涵**道，盖板涵**道，箱涵**道，人机通道**道，挡土墙**段，边沟、排水沟**条，大桥1座（4×30m预应力砼箱梁桥，里程桩号K41+393），中桥1座（3×10m钢筋砼现浇板，里程桩号ZK43+412.2=YK43+404.8），车行天桥1 座（2×20m预应力砼现浇连续箱梁，里程桩号K38+323.932），水稳**万方，沥青混凝土**万方，波形梁钢护栏约**km，标志、标牌及标线**km，绿化工程**km。
（二）、施工单位情况*************公司，于二Ο一Ο年五月改制重组为股权多元化的国有控股公司。
公司的前身为*************，1965年组建于甘肃兰州，隶属冶金部。
1979年全建制搬迁到****，参加江西铜基地建设，于2013年归属于********** ****公司。
公司下设**个独立法人专业公司、房地产公司及**全地区分公司，并设有建研所、勘察设计院、中心试验室、测绘公司等科技专业单位。
公司具有建筑、公路、冶炼、机电安装、市政工程等总承包一级资质和建筑装饰、钢结构工程、路基工程、路面工程、炉窑工程专业承包一级资质。
公司施工技术力量雄厚，有各类专业技术人员***人，其中有高级工程师***人、中级专业技术人员***人、一级建造师***人。
（三）、施工过程中的主要重难点1、本项目系原有省道改建工程，老路沿线村镇密集，在施工过程中地方干扰较多，这对整个工程进度影响非常严重。
2、本标段K**+***~K**+***为新建段，多为水田，软基多，其余路段为拓宽改建段。
新建段路基需要一定的沉降期，是路基填筑的重点。
改建段需要一边通车，一边施工，对施工期间交通安全是极大的考验。
3、本标段借方较多，取土场分布在岗地上，大部分为高液限粘土，不能作为路基填料直接填筑，全部需要掺灰处理，为此取土场是本标段的重难点。
4、我标段共有大桥1座、中桥1座、天桥1座，其中**河大桥全长127m，跨越柘皋河，河面虽窄，但常年水位较高，水中墩施工难度较大，并且施工需避开汛期完成水中基础及下部结构。
ZK43+412.2=YK43+404.8中桥为拆除重建现浇桥梁，需先施工右幅，待右幅通车后再施工左幅，施工组织需周密。
且该桥在汛期上游洪水较大，施工期间的临时排水较为重要。
（5）本地区雨量充沛，雨季时间长，降雨量大，给便道畅通、路基施工组织带来了一定困难。
二、施工进度执行情况（一）施工进度控制情况我单位于****年**月**日正式开工建设，于****年**月**日全部完工并通过交工验收，历时**年零**个月，合同工期为**年。
在施工过程中主要受征地、拆迁等方面的原因影响，导致与合同工期偏离较大。
各分部工程具体施工起止时间如下：1、路基工程：2012.11.10～2015.7.30，历时992天；2、涵洞工程：2012.12.10～2015.6.1，历时902天；3、桥梁工程：K41+393**河大桥：2012.12.29～2015.6.30，历时913天；ZK43+412.2=YK43+404.8中桥：2013.4.22～2014.12.30，历时617天；K38+323.932车行天桥：2014.8.20～2015.5.20，历时273天；4、路面工程：2013.8.26～2015.8.5，历时709天；5、交通安全设施：2015.3.20～2015.8.10，历时143天。
6、绿化工程：2015.3.20～2015.6.30，历时102天。
（二）、进度滞后原因分析根据整个工程的施工过程，就影响工程进度的主要原因列举如下：1、征地拆迁进度迟缓、外围干扰频繁，严重阻碍施工。
主要有：①、K41+500～K42+300的****山路段地方问题复杂、拆迁量大、历史遗留问题多、民风极其恶劣。
自开工建设以来，受地方百姓大大小小的阻工不少于100次，打架斗殴事件不下10次。
该路段于****年**月底征地拆迁及地方问题才得以彻底解决。
为此该段是导致整个工程延期的主要原因。
②、交地进度迟缓影响施工进度：K39+350～K41+300老路拓宽段（改渠段）、K42+200～K43+200拓宽段于2013年8月份才开始陆续将净地交由我部施工，距开工已9个月之久。
且这些路段软基处理量大、填方量集中、工序繁杂、施工周期长，施工时为确保老路正常通行还须半幅半幅施工。
因此这两段也是制约整体工程进度的关键点。
③、**村要求增设车行天桥的影响：自开工之初该村村民就强烈要求在K38+300附近增设车行天桥，但由于牵扯的变更金额较大、审批手续复杂，以及方案始终不能统一等原因。
导致2014年8月份最终方案才下达（在此之前该段500m路基当地村民不允许施工）。
而在施工过程中又由于0#、2#台受民房拆迁影响无法施工，又耽误了3个多月，反正整个天桥施工是反反复复、干干停停。
④、地上杆线也自始自终影响着工程施工，使工作面不能连续、施工难度加大，并给施工进度、质量带来不同程度的影响。
2、前期由于本项目管理模式的变动与**撤市等影响，致使开工比合同约定延迟了1年。
在此期间，地材价格直线飚升，而投标价格又太低，项目经营连续亏损，导致我项目部资金周转严重不灵，再加上前期建设资金迟迟未能落实（开工后半年才下第一笔工程款），极大影响了施工队伍的工作积极性，从而影响了施工进度，造成了一种恶性循环。
3、取、弃土场问题的影响：由于当地好的土源严重匮乏，地方老百姓要求的临时用地补偿款又太高（与***市政府下发的《2012年177号文，临时用地补偿标准》相差太大）。
从而导致取、弃土场迟迟未能确定，影响路基工程施工。
4、变更项目太多，也影响了施工进度。
一是变更工程不能及时计量，导致工程款不能及时足额支付，严重影响项目的资金周转。
二是地方配套设施的变更，受地方影响方案反反复复变、始终不能统一，严重影响施工进度。
比例说K41+500山头位置的人行通道、山头的辅道、后咀村的天桥、K38+776的燃气管道保护涵等，对工程进度着实影响不小。
三、质量管理情况（一）、工程质量综合情况、自我评价我标段工程质量总体情况良好。
在施工过程中质检部严格按规范和标准要求对各工序进行检查和验收，严把质量关，杜绝了质量事故的发生。
试验室严格按规范要求进行各项材料现场检测试验，其中砂自检30次，试验结果均合格；碎石自检237次，试验结果均合格；石灰自检30次，试验结果均合格，水泥自检69次，试验结果均合格；水泥搅拌桩外检共2次、管桩外检1次，试验结果均合格；钢筋自检68次，试验结果均合格；压浆料自检6次，试验结果均合格；钢铰线、锚具、夹片、橡胶支座各送外检1次，试验结果均合格；桩基共检测42根，其中I类桩42根，II类桩2根，合格率为100%；砼共自检756组，试验结果均合格；砂浆共自检76组，试验结果均合格；土工格栅、土工布送检1次，试验结果合格。
测量队严格按图纸和规范要求对各细部点进行详细的放样和检测，结果均符合要求，操作层中的各班组质检员对各工序进行了自检、互检和交接检验工作，有力地控制了各工序的质量。
现场技术员对各工序的施工进行技术指导，并进行了监督和控制。
全体施工人员的质量意识较强，没有发生重大质量事故，使本标段的质量管理始终处于受控状态。
内业资料组按总监办下发的《监理实施细则》和《安徽省公路工程交竣工资料整理办法》进行收集整理，并设专人、专柜、专盒归档，其内容填写规范、齐全、完整。
（二）质量保证体系、质量手段及其运行情况1、质量保证体系、质量手段建立以项目经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构，并以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制；同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和技术水平高的工程技术人员，从人员素质上确保工程质量。
在技术管理上实行总工程师负责制，总工办是总工程师具体技术政策的贯彻执行机构，下设工程技术部、质检部、试验室、测量队。
制订了项目质量、安全管理章程，明确了各部门职能，建立健全各项管理体制，各项制度均上墙，资料成册，职责明确，并有章可循地进行施工组织和各项管理。
明确奖惩办法，形成一级抓一级，责任到人的抓管机制。
严格按照规范、合同文件和本单位的质量体系文件的要求进行施工和检测，严把质量关，严格用数据说话。
工程技术部：负责按照设计图纸、施工规范、单项实施性施工组织设计、工艺要求等跟班作业，进行现场技术把关、控制，随时解决施工中出现的相关问题。
质检部：为达到质量监控的目的，项目部配备了2名质检工程师和2名专职质检员，分别负责施工现场质量管理工作，并且在各作业队（班组）配备现场技术员，由专职质检员和现场技术员共同组成了质量检查体系，实行分级质量管理，对每一道工序从质量上层层把关，遇到关键工序、关键数据则进行复核与旁站监督，每道工序都必须经过质检员自检，班组间互检，质检工程师专检，在自检、互检、专检的基础上，交监理工程师检查、签认合格后，方可进入下道工序施工。