水准点、导线点成果表

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测量红头文件

测量红头文件

安徽省公路桥梁工程公司
文件水盘高速公路19标项目经理部
水盘19标项目经理部〔2009〕01号
关于加密导线、水准复测的报告
水盘高速TC-B-2驻地办:
我项目部根据工程施工需要和监理办要求于2010年7月30日开始导线、水准复测工作,至2010年12月27日结束。

导线复测由ID028、ID027附合到ID025、ID024, K=1/16633<K容=1/15000。

水准复测由BM22附合到BM26,f h=-14mm<f容=±25√L=±52.6mm.桥梁和隧道导线控制网测量精度均符合≤公路勘测规范≥(JTJ061-99)要求。

附件:测量说明与总结,四等观测手簿
水准点成果表,导线观测记录表
导线成果表控制网示意图
符合水准路线高层平差计算表,
导线平差计算表,
主题词:导线水准复测报告
主报:水盘高速 JC-B-2驻地办
抄报:
水盘19标项目经理部 2010年12月30日印发共印5份。

测量复测报告

测量复测报告

道路工程导线、水准路线复测报告XXXXXXX道路工程项目部目录一………………………………………………………总说明二……………………………………………导线点复测报表三…………………………………………导线点平面布置图四……………………………………………水准点复测报表五……………………………………………高程平差计算表六……………………主线(K0+385.145~K4+560)中桩坐标七……………北侧辅道(NK0+000~NKO+263.181)中桩坐标八……………南侧辅道(SKO+000~SKO+455.389)中桩坐标一、总说明1、路线概述:本此工程XXX道路工程,位于忻州市北部,与牧马路、次一号路、慕山路、建设北路、公园西街、七一路、新建北路等路口交叉是XX市重要的东西向通道该道路为城市主干道,红线宽度60m。

九源街主线路线总长约为3998m(K0+385.145~K4+560);北侧辅道路线总长约为263m(NKO+000~NKO+263.181),实施宽度14.5m;南侧辅道路线总长约为388m(SKO+018,964~SKO+455.389),实施宽度20m。

根据委托要求,本次设计工程范围西起牧马路,东至云中北路,九源街主线城市主干道设计时速为60km/h,辅道城市支路设计时速为40km/h。

2、水准、导线点概述(1)所给导线点位于我标段内的有:K021、G006、G005、ZCKD BM2(设计院仅提供了该点高程,并且距离我标段距离较远) (2)水准测量类型:附合水准测量(四等)导线测量类型:附合导线测量(三级)(3)存在问题及处理:1、在交桩过程中通过实测K021、G006、G005、ZCKD、四点,发现实测坐标与所给坐标误差不大(误差详见坐标实测表),然而所给四个导线点分布及其不均匀,难以满足我们施工需要,通过上报规划局协商决定,以K021、G006、G005、ZCKD四点为基准点,开始对全线进行导线加密,加密点为IY-1、JY-2、JY-3、JY-4、JY-5、JY-6、JY-7、JY-8、JY-9、JY-10,重新测量,以JY-1—JY-2为起始边,以JYJ9—JYJ10为终点边,再进行加密整体平差,在实测过程中加密点JY-3已被破坏,因此加密点JY-3不参加整体平差。

水准点复测成果一览表

水准点复测成果一览表

水准点复测成果一览表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线合同号:第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:记录表E005 水准测量记录表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线第三合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部记录表E005 水准测量记录表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线第三合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部加密水准点成果一览表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线合同号:第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:四等水准测量记录施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线合同号:第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:水准测量成果计算表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线合同号:第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:导线点复测成果一览表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线合同号:第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:加密导线点成果一览表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线合同号:第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:导线测量记录施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线项目部合同号第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:测量:记录:复核:测量监理工程师:导线测量记录施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线项目部合同号第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:测量:记录:复核:测量监理工程师:导线测量记录施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线项目部合同号第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:测量:记录:复核:测量监理工程师:附合导线计算表施工单位:山西路桥建设集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线项目部合同号第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号:。

三四等水准测量记录计算原始记录表双面尺法

三四等水准测量记录计算原始记录表双面尺法

北京至台北高速公路廊坊段三、四等水准测量记录、计算原始记录表(双面尺法)施工单位:合同号:天气:观测: 计算: 日期:北京至台北高速公路廊坊段导线平差计算表北京至台北高速公路廊坊段水准高程计算表北京至台北高速公路廊坊段导线单站复测检核表*测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段水准单站复测检核表*测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段水准点、导线点成果表施工单位:合同号:测量:技术负责人:驻地测量监理工程师:水准测量原始记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9测量记录示意图表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:北京至台北高速公路廊坊段中线点位检查表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:北京至台北高速公路廊坊段施工放样测量记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9 监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:测量监理工程师:北京至台北高速公路廊坊段中(轴)线偏位检查记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:日期:*()为或的意思即左、右或纵、横。

应根据需要将不用的划去测量监理工程师:北京至台北高速公路廊坊段原地表横断高程测量表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9 监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:测表13北京至台北高速公路廊坊段清表后横断高程测量表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9 监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:施工单位:合同号:监理单位:编号:测表15施工单位:合同号:监理单位:编号:测表16北京至台北高速公路廊坊段零横断高程测量表施工单位:合同号:监理单位:编号:北京至台北高速公路廊坊段填筑材料变化高程测量表施工单位:合同号:监理单位:编号:测表18北京至台北高速公路廊坊段路基填筑高程、横坡、宽度检查记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9北京至台北高速公路廊坊段路基高程交工验收检查记录表施工单位:合同号:北京至台北高速公路廊坊段路基交工验收中线点位检测表施工单位:合同号:监理单位:编号:测表21路肩石测量检测表施工单位:合同号:监理单位:编号:施工单位:合同号:施工单位:合同号:支座垫石质量测量检测表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:工程名称及部位:测表25测量监理工程师:日期:支座质量测量检测表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9 监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:桥面铺装测量检测表施工单位:中交一公局第一工程有限公司合同号:LJ15 监理单位:廊坊市交通技术咨询监理公司编号:工程名称及部位:测表27搭板测量检测表施工单位:合同号:监理单位:编号:工程名称:测表28测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段伸缩缝测量检测表施工单位:合同号:监理单位:编号:测量监理工程师:日期:。

水准测量记录表(全套)

水准测量记录表(全套)

水准测量记录表(全套)导线点一览表承包单位:合同号:监理单位:编号:测表1点号坐标高程位置XYHDD24观测:计算:复核:测量专业监理工程师:水准点一览表承包单位:合同号:监理单位:编号:测表2点号高程(m)位置观测:计算:复核:测量专业监理工程师:水准测量记录表承包单位:日期:监理单位:合同号:测点水准尺读数视线高高程(m)设计高程(m)偏差值(mm)备注后视中间点前视观测:记录:计算:水准测量成果计算表工程名称:日期:承包单位:合同号:水准点号距离(m)测站数高差(m)高程(m)备注观测值改正值调整值实测高差=Σh=已知高差=H终-H始=闭合差fh=Σh-(H终-H始)=fh×SiVi =—————=ΣS计算:复核:路基路面高程检测记录、计算表工程名称:日期:承包单位:合同号:监理单位:编号:水准仪型号及编号:检测起讫桩号:路基填筑第区第层共层测表5桩号横向位置(m)水准尺读数(m)视线高(m)高程(m)设计高程(m)偏差值(mm)允许偏差(mm)后视中间点前视观测:记录:计算:路基路面纵断高程横坡度宽度检测记录承包单位:合同号:工程部位检测路段桩号路基填筑第区第层共层检测日期年月日桩号纵断高程(m)实测值左边中桩右边设计值左边中桩右边差值左边中桩右边横坡度(%)设计值左右实测值左右偏差值左右宽度(m)设计值实测值偏差值本页测点数(点)合格点数(点)合格率(%)附测表 9纵断高程横坡度宽度测量:记录:计算:测量人员登记表承包单位:合同号:监理单位:编号:合同段姓名性别年龄文化程度专业职称备注测量专业监理工程师:测量仪器设备登记表承包单位:合同号:监理单位:编号:仪器设备名称规格型号生产厂家出厂日期新旧程度备注测量专业监理工程师:四等水准测量记录表承包单位:合同号:监理单位:编号:日期:第页共页测表9测站后视前视方向及尺号中视读数K加黑减红高差中数备注下丝上丝下丝上丝后视距离前视距离黑面红面前后视距离差累计距离差后前后-前后前后-前后前后-前后前后-前后前后-前后前后-前后前后-前后前后-前后前后-前后前后-前后前后-前测量:记录:计算:。

三、四等水准测量记录、计算原始记录表(双面尺法)讲解学习

三、四等水准测量记录、计算原始记录表(双面尺法)讲解学习

三、四等水准测量记录、计算原始记录表(双面尺法)北京至台北高速公路廊坊段三、四等水准测量记录、计算原始记录表(双面尺法)施工单位:合同号:天气:观测: 计算: 日期:北京至台北高速公路廊坊段导线平差计算表仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢4北京至台北高速公路廊坊段水准高程计算表仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢5仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢6 北京至台北高速公路廊坊段导线单站复测检核表*备注:此表用于单站临边复核性检核测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段水准单站复测检核表仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢7测量监理工程师:日期:仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢8北京至台北高速公路廊坊段水准点、导线点成果表施工单位:合同号:测量:技术负责人:驻地测量监理工程师:北京至台北高速公路廊坊段水准测量原始记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9北京至台北高速公路廊坊段测量记录示意图表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:测表9北京至台北高速公路廊坊段中线点位检查表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:北京至台北高速公路廊坊段施工放样测量记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9 监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:北京至台北高速公路廊坊段中(轴)线偏位检查记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:日期:测量监理工程师:北京至台北高速公路廊坊段原地表横断高程测量表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9 监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:测表13仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢17测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段清表后横断高程测量表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9 监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢18仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢19 北京至台北高速公路廊坊段清淤前(后)横断高程测量表施工单位:合同号:监理单位:编号:测表15仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢20 北京至台北高速公路廊坊段预压前(后)横断高程测量表施工单位:合同号:监理单位:编号:测表1621 北京至台北高速公路廊坊段零横断高程测量表施工单位:合同号:监理单位:编号:22 北京至台北高速公路廊坊段填筑材料变化高程测量表施工单位:合同号:监理单位:编号:测表1823北京至台北高速公路廊坊段路基填筑高程、横坡、宽度检查记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9北京至台北高速公路廊坊段路基高程交工验收检查记录表施工单位:合同号:北京至台北高速公路廊坊段路基交工验收中线点位检测表施工单位:合同号:北京至台北高速公路廊坊段路肩石测量检测表施工单位:合同号:监理单位:编号:29测量监理工程师:30北京至台北高速公路廊坊段钻孔灌注桩桩头质量测量检测表施工单位:合同号:31北京至台北高速公路廊坊段钻孔灌注桩成桩质量测量检测表施工单位:合同号:3233 北京至台北高速公路廊坊段支座垫石质量测量检测表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9 监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段支座质量测量检测表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:34测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段桥面铺装测量检测表施工单位:中交一公局第一工程有限公司合同号:LJ15监理单位:廊坊市交通技术咨询监理公司编号:35测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段搭板测量检测表施工单位:合同号:监理单位:编号:36测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段伸缩缝测量检测表施工单位:合同号:监理单位:编号:37测量监理工程师:日期:3839。

水准测量记录表(全套)

水准测量记录表(全套)

导线点一览表
承包单位:合同号:
监理单位:编号:
测表1
观测:计算:复核:测量专业监理工程师:
水准点一览表
承包单位:合同号:
监理单位:编号:
测表2
观测:计算:复核:测量专业监理工程师:
水准测量记录表
承包单位:日期:监理单位:合同号:
观测:记录:计算:
水准测量成果计算表
工程名称:日期:承包单位:合同号:
计算:复核:
路基路面高程检测记录、计算表
工程名称:日期:
承包单位:合同号:
监理单位:编号:
水准仪型号及编号:
检测起讫桩号:路基填筑第区第层共层测表5
观测:记录:计算:
路基路面纵断高程横坡度宽度检测记录承包单位:合同号:
测量:记录:计算:
测量人员登记表
承包单位:合同号:监理单位:编号:
测量专业监理工程师:
测量仪器设备登记表
承包单位:合同号:监理单位:编号:
测量专业监理工程师:
四等水准测量记录表
承包单位:合同号:
监理单位:编号:
第页共页测表9
测量:记录:计算:精品文档,越下越有。

水准测量记录表(全套)

水准测量记录表(全套)

导线点一览表
承包单位:合同号:
监理单位:编号:
测表1
观测:计算:复核:测量专业监理工程师:
水准点一览表
承包单位:合同号:
监理单位:编号:
测表2
观测:计算:复核:测量专业监理工程师:
水准测量记录表
承包单位:日期:监理单位:合同号:
观测:记录:计算:
水准测量成果计算表
工程名称:日期:承包单位:合同号:
计算:复核:
路基路面高程检测记录、计算表
工程名称:日期:
承包单位:合同号:
监理单位:编号:
水准仪型号及编号:
检测起讫桩号:路基填筑第区第层共层测表5
观测:记录:计算:
路基路面纵断高程横坡度宽度检测记录承包单位:合同号:
测量:记录:计算:
测量人员登记表
承包单位:合同号:监理单位:编号:
测量专业监理工程师:
测量仪器设备登记表
承包单位:合同号:监理单位:编号:
测量专业监理工程师:
四等水准测量记录表
承包单位:合同号:
监理单位:编号:
第页共页测表9
测量:记录:计算:。

控制点的成果报告(序)

控制点的成果报告(序)

关于控制点复测及加密的报告南大梁高速JL3总监办:我部对本合同段内的导线点和水准点进行了复测,同时为满足下一步施工测量工作的需要,加密了施工控制点。

现将测量成果上报,请审核。

特此报告附件:1、复测及加密情况说明2、加密成果表3、水准计算表4、GPS成果报告5、人员资质证书6、仪器检验证书四川路桥建设集团南大梁高速公路TJ-E2标项目经理部二o一一年元月十六日复测及加密情况说明根据项目施工计划安排通知精神,我项目部即组织测量人员进行了控制点的复测及加密工作。

施测前,对所有参测人员进行了技术交底,并检查了测量仪器、工具,使其保持完好状态。

在整个施测过程中,测量人员严格按照《工程测量规范》(GB50026-2007)的相关技术标准的要求进行作业,高质量地完成了内外业工作。

现将复测的有关情况说明如下:1、导线点复测及加密导线复测及加密采用静态GPS观测,按照三等控制点的技术要求进行测量。

本次复测三等GPS控制点网最弱边相对中误差,满足控制网的基线边方向中最弱边相对中误差≤1/70000的精度要求。

线路中间重新加密了52个导线点。

本区段共有3对共个三等GPS首级控制点,加密网采用一级GPS控制网,按一级控制网的技术要求进行作业和坐标解算。

基线最弱边相对中误差1:20410满足规范要求。

2、水准点复测及加密水准复测从TJ-E1合同段的BM41水准点开始,到TJ-E3合同段的BM52共分为六段采用附合水准路线。

为了保证施控制的精度,便于施工测量,加密点仍主要沿用导线加密点,部分起伏较大段落适当加密保证施工测量工作。

在结构物附近,高填深挖路段,工程量集中、地形复杂地段增设水准点。

水准测量按照四等三角高程测量的技术要求进行施测。

附和水准路线全长16.097公里,各测段的高差闭合差均能满足四等三角高程测量的精度要求。

加密水准点的密度能很好地满足以后路基顶面的施工要求。

导线点复测成果报告

导线点复测成果报告

控制点复测成果报告一、工程概况本项目为石林县县城至板桥火车站道路工程附属工程旅游专线,起点接第一合同段K1+处,止点接大叠水停车场,公路等级为旅游专线,设计速度60Km/h,路线设计起点桩号为K1+,止点桩号K4+,路线全长米。

二、复测依据《工程测量规范》(GB50026-2007)《公路勘测规范》(JTGC10-2007)《全球定位系统GPS测量规范》(GB/T18314-2009)三、测量仪器三鼎T23型双频GPS静态接收机三台四、施测方法测量过程中采用复测、加密同时进行的方法作业,复测设计单位提供的控制点4个、加密控制点6个,对测量成果进行统一平差。

1、平面控制点外业数据采集使用3台三鼎双频GPS接收机,观测时严格按《公路勘测规范》(JTGC10-2007)的要求执行,采用静态定位技术施测,同步作业图形之间采用边连结的方式,并做到有较强的图形结构,确保该控制点的高精度和高可靠性。

内业数据处理采用南方GNSS数据处理软件进行平差解算。

2.、高程控制点外业数据采集使用3台三鼎双频GPS接收机,观测时严格按《公路勘测规范》(JTGC10-2007)的要求执行,采用静态定位技术施测,每时段观测前后各量取天线高一次,用小钢卷尺从厂家规定的天线高量测基准面彼此相隔120°的三个位置分别量取天线到控制点标志面的垂直距离,互差应小于2㎜,取平均值为天线高。

内业数据处理采用南方GNSS数据处理软件软件进行拟合高程解算。

五、成果精度评定经南方GNSS数据处理软件件解算平差后平面控制点约束点间的边长相对中误差≤1/40000,约束平差后最弱边相对中误差≤1/20000精度满足要求;高程控制点用南方GNSS数据处理软件进行拟合高程解算后精度满足四等水准要求。

六、导线点测量成果报表(附后)江西中鑫路桥集团有限公司2016年6月2日。

道路工程测量资料填写规范

道路工程测量资料填写规范

道路测量资料样表及填写说明Xxxxxxxx建设有限公司
Xxxxx工程测量报验申请表
工程测量复核表(样表2)
测量日期:报监理审核时间
测量成果图(样表3)
'.
测量定位成果表(样表4)
'.
.
沉降观测点、位移监测点平面位置布置图(样表5)
.
'. 沉降观测成果表(样表6)
桩竣工测量成果表(样表7)
工程编号:工程的三级编号工程名称:合同签署的工程名称共页第页
'.
测量平面控制网检测坐标对比表(样表8)
工程名称:检测时间:年月日
'.
.
测量控制网成果表(样表9)
位移观测成果表(样表10)
水准测量复核原始记录表(样表11)
(样表12)
注:复测报告应包括下列内容:
(1)复测方法、使用仪器和复测结果说明;
(2)测量仪器鉴定证书;
(3)复测结果汇总表(D-102、D-103)和复测记录(D-80.1、D-80.3);
(4)导线点、水准点布置图(D-80.9);
(5)精度计算书D-80.2;
(6)导线、水准点复测成果对照表(D-80.11、D-80.12)。

.
'. 桥面(梁、板)高程测量记录表(样表13)
工程名称:施测依据:编号:
(样表14)
标高测量成果表
工程名称:合同签署的工程名称施测内容:共页第页工程编号:工程的三级编号依据资料:放样过程中所涉及的图纸编号。

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北京至台北高速公路廊坊段
水准点、导线点成果表
施工单位:合同号:
测量:技术负责人:驻地测量监理工程师:
北京至台北高速公路廊坊段
水准测量原始记录表
施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9
测量监理工程师:
北京至台北高速公路廊坊段
测量记录示意图表
施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:
监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:测表9
北京至台北高速公路廊坊段
中线点位检查表
施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:
监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:
北京至台北高速公路廊坊段
施工放样测量记录表
施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9
监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:
北京至台北高速公路廊坊段
中(轴)线偏位检查记录表
施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:日期:
测量监理工程师:
北京至台北高速公路廊坊段
原地表横断高程测量表
施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9
监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:测表13
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施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9 监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:
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监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:
工程名称及部位:测表25
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