第1章蓄电池解析

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汽车电器系统检测与修复
四.汽车电器与电子控制系统的特点
1.低压。12V、24V.目前正在研究48V电源系统 2.直流。 3.单线制。从电源到用电设备只用一根导线连接,并 用发动机、底盘等金属机体作为另一根公用导线。 4.负极搭铁。在单线制中,将电器产品的壳体与车体 连接作为电路导体的方法,成为搭铁。
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汽车电器系统检测与修复
三.汽车电器系统与电子控制系统的组成
(一)电气系统的组成 1.电源系统 2.启动系统 3.点火系统 4.照明与信号系统 5.仪表与报警系统 6.辅助电器系统 7.配电装置
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(二)汽车电子系统的组成
汽车电子控制系统的功用是提高汽车的整体性能 ,包括动力性、经济性、排放性、安全性、舒适性、 操纵性与通过性等。
据有关资料表明:在汽车运行的过程中,电器与 电子控制系统故障占整车故障的比例为80%左右,汽 车专家认为:只有熟悉结构特点才能进行检修,只有 懂的动作原理才能分析判断故障。
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第一章 蓄电池
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 第七节 第八节
概述 蓄电池的构造与型号 蓄电池的工作原理与工作特性 蓄电池的容量及影响因素 蓄电池的充电 蓄电池的常见故障及其排除 蓄电池的使用与维护 新型蓄电池
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第一章
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蓄电池
一、蓄电池的性质与类型 2.种类:
(1)按电解液种类分: 2)镍碱蓄电池: ①特点:容量大,使用寿命长,维护简单,但价格昂贵。 ②分类:铁镍蓄电池、镍镉蓄电池。
(2)按电极材料分:铅蓄电池、铁镍蓄电池、镉镍蓄电池; (3)按使用用途分:汽车用、电瓶车用、电讯用、航标用蓄 电池。
汽油机起动电流为200-600A,有的柴油机起 动电流达1000A。
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第一章
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蓄电池
一、蓄电池的性质与类型
1.性质:蓄电池是一种储存、释放电能的装置。 2.种类:
(1)按电解液种类分: 1)铅酸蓄电池: ①特点:价格便宜,内阻小。 ②分类:湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池、少维护蓄电 池、免维护蓄电池、胶体电解质蓄电池。
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第一章
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蓄电池
※电源组成:发电机、电压调节器、蓄电池、电流表等。
※电源特点:
(1)两套电源;
(2)并联供电。
※电源关系:
(1)发动机正常工作
时,发电机向用电
设备供电,并对蓄
电池充百度文库
电;
(2)起动发动机时,
蓄电池向起动机和
点火系供电。
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第一章
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蓄电池
※其他总成作用:
2)当发电机电压低于蓄电池电压时,向用电设备和发电机磁场绕 组供电;
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第一章
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蓄电池
二、蓄电池的用途
3.用途:
3)当取下汽车钥匙时,由蓄电池向时钟、发动机及车 身ECU存储器、电子音响系统及防盗报警系统等供电;
4)发电机过载时,协助发电机向用电设备供电;
5)在发电机正常工作时,将发电机剩余电能储存起 来—充电;
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汽车电器设备与维修
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概述
汽车电器系统检测与修复
18世纪60年代至19世纪80年代,人类先后发明 了三种不同类型的车辆:
1.1976年 法国 尼古拉·约瑟夫·库格诺 蒸汽动力
2.1881年 法国 古斯塔夫·特鲁夫
电动汽车
3.1886年 德国 卡尔·奔驰
内燃机车
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电器系统的主要功用是保证汽车正常行驶。
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二.汽车电器技术与电子控制技术发展概况
近半个世纪以来,汽车技术的发展主要是汽车电 器技术和车身技术的发展。汽车电子技术的发展过程 可分为三个阶段:
第一阶段:电子电路控制阶段 第二阶段:微型计算机控制阶段 第三阶段:车载局域网控制阶段,即采用车在局域 网LAN(local Area Network)对汽车电器与电子控制 系统进行控制。
一.汽车电气系统与电子控制系统的功用
汽车是由发动机、底盘、车身和电器四部分组成。 汽车电气设备是由汽车电气系统与汽车电子控制系统 两部分组成。
汽车电气系统是指:电源系统、启动系统、点火系 统、照明系统、仪表与信号系统、辅助电气系统等。
汽车电子系统是指由传感器、电子控制器、电器开 关、和执行器等组成。例如:发动机电子控制系统、 底盘电子控制系统、车身电子控制系统等。
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蓄电池
二、蓄电池的用途
1.起动电流:起动发动机时,蓄电池在5~15S内,要向起动机连续 供给强大电流(汽油机200~600A,柴油机800~1000A)
2.对蓄电池的要求是:容量大、内阻小、有足够的起动能力。
3.用途:
1)在起动发动机时,向起动系、点火系、燃油喷射系统和其他电 器设备供电(如给发电机提供励磁电流);
第一节 蓄电池的构造与型号
1.极板
是蓄电池的基本部件,由它接 受充入的电能和向外释放电能。 极板一般由栅架和活性物质组成, 分正极板和负极板两种。 (1)正极板上的活性物质是细 小结晶形二氧化铅,呈棕红色; (2)负极板上的活性物质是多 孔性海绵状纯铅,呈青灰色。
6)蓄电池相当于一个大电容器,能吸收电路中出现的 瞬时过电压,保护电子元件,保持汽车电器系统电压稳 定—稳压。
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汽车电器系统检测与修复
第一节 蓄电池的构造与型号
一、蓄电池的构造 ※组成:正极板、负 极板、隔板、电解液、 电池盖、加液孔盖和 电池外壳。 ※电动势:一组极板
产生2.1V电动势。
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电子控制系统的基本结构都是由传感器与开关信 号、电控单元和执行器三部分组成的机电一体化控制 系统。 (三)电子控制技术在汽车发动机上的应用
1.电子控制发动机燃油喷射系统EFI 2.微机控制发动机点火系统等等
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(五)电子控制技术在车身上的应用
1.倒车报警系统RVAS 2.中央门锁控制系统 3.安全气囊系统SRS 4.桌椅位置调节系统SAMS
(1)电流表: 用来指示蓄 电池的充放 电状况。
(2)调节器: 使发电机在 转速变化时, 能保持其输 出电压恒定。
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第一章
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蓄电池
蓄电池是一种将化学能转变为电能的装置,属 于可逆的直流电源。
应用最广泛的汽车蓄电池是铅酸蓄电池。
蓄电池最主要的作用是:起动发动机时向起动 机和点火装置供电。
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