现浇箱梁施工常见问题分析110页(含案例)
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现浇箱梁施工常见问题: 一、开工前准备工作 二、支架搭设 三、支架预压 四、模板工程 五、桥梁支座安装 六、箱梁钢筋工程 七、箱梁混凝土浇筑工程 八、预应力 九、其他
一、开工前准备工作
▪ 开工前准备工作主要包括以下几个方面:
1、技术准备工作 技术准备工作包括:方案编制、技术交底、开工报告
常见问题:无方案、无交底、无开工报告
2、扫地杆句地面高度不大于350mm。
3、当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处 延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。靠近坡上方的立杆轴线到 边坡的距离不应小于500mm。
▪ 三、支架扫地杆设置
wenku.baidu.com
▪ 四、底座及顶撑搭设要求 常见问题:底座及顶撑伸出立杆长度超过规范要求;底座悬空。 后果:支架失稳。
后果:工程不得开工或开工后产生纠纷
①目前,所有结构形式的桥梁均有方案样本,由技术员及时针对主管 桥梁进行方案的编制和对施工班组的安全、质量、健康、环境、进度第三 级技术交底。
②桥梁开工前需报批开工报告;无开工报告不得开工。质检人员在无
开工报告的前提下,可拒绝报检。
③在无开工报告的情况下质检员参与报检的,开工报告由质检员负责 制作补齐;以从源头控制技术准备工作的正常运转。
不过来。
二、支架搭设
▪ 一、基础压实处理 常见问题:支架搭设前,未对基础进行碾压密实处理,或处理力度
不够,基础承载力不足。 后果:基础一旦承受足够的上部荷载,就会发生不均匀沉降现象。 案例:铜梁互通F匝道中桥0#桥台基础压实遍数不够,支架搭设完
毕经预压后,基础沉降超过5cm,支架全部返工。
▪ 二、基础排水处理 常见问题:排水不畅通,基础长期泡水,造成基础承载力不足。 后果:基础长期泡水,会逐步降低承载力。 案例:铜梁互通F匝道中桥2#桥台排水不畅通,支架搭设完毕经预
一、主次楞
间距过大,底模模板 无法满足受力要求。
次楞破损
次楞宽度比方案大,但高度 要小很多,不能满足受力要求
一、主次楞 次楞间距不等,大部分区域超过方案要求,直接导致模板承载力降低
2、工料机准备工作
▪ 常见问题:施工机械安排不当、缺少施工材料。
后果:工程停工。
案例:二平中桥工具锚准备不及时,物资部门联系厂家空运购买工具
锚,造成资源浪费。 缺少的施工材料如:锚具供应不及时、钢筋供应不及时、模板、木材
供应不及时、支座供应不及时等。 人员安排不恰当:主要为施工队伍人员太少,顾此失彼。 机械安排不当:主要为吊车安排不恰当。吊车要么无事可做,要么忙
二、常见问题 1、预压荷载未按规范要求取值。 2、未分级预压。 后果: 1、未能完全消除非弹性变形,导致施工出的箱梁线型不流畅, 标高不能满足设计要求; 2、预压过程中整体失稳定。
《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ-T194-2009):
三、模板工程
一、主次楞
常见问题:主次楞尺寸不符合方案要求、次楞间距不符合间距要求、 主次楞木材质量差。
《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ+166-2008)规定:
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)规定:
▪ 四、底座及顶撑搭设要求
▪ 四、底座及顶撑搭设要求
▪ 五、剪刀撑设置 常见问题:剪刀撑设置数量不足;剪刀撑间搭设长度不足。 后果:支架整体失稳。
▪ 五、剪刀撑设置 常见问题:剪刀撑设置数量不足;剪刀撑间搭设长度不足。 后果:支架整体失稳。
八、其他问题 支架与墩柱间空间间距大。
二、支架预压
一、预压的目的
1.检验支架及地基的强度及稳定性,消除混凝土施工前支架的 非弹性变形(消除整个地基的沉降变形及支架各接触部位的变形)。
2.检验支架的受力情况和弹性变形情况,测量出支架的弹性变 形。在支架搭设前,进行基础预压;在支架及底模铺设完毕后,进 行支架预压。
,瞬间如自由落体般地被摔坠至地面,造成3人死亡、6人受伤。
▪ 六、管材破旧 常见问题:钢管脚手架周转次数多,钢管锈蚀严重,甚至出现破损现 象。
后果:支架整体承载力降低。
▪ 七、杆件连接不紧实 常见问题:上下碗扣与横杆连接松散,不牢固。
后果:支架垮塌。 案例:昆明新机场在建桥梁垮塌
事故直接原因:是支架架体构造(搭设)有缺陷,支架安装违 反规范,支架的钢管扣件有质量问题,采用从箱梁高处向低处浇 筑砼的方式违反规范规定,导致架体右上角翼板支架局部失稳, 牵连架体整体坍塌。
▪ 五、剪刀撑设置 常见问题:剪刀撑设置数量不足;剪刀撑间搭设长度不足。 后果:支架整体失稳。
▪ 五、剪刀撑设置
法门寺工程模板坍塌事故现场
2008年3月13日。西安法门寺一期工程正圣门东A区高大厅堂梁板楼
盖,支模高度达20.5 m,采用扣件式钢管支架,没有设置垂直和水平剪 刀撑,在浇筑至板中间部位时,突然发生坍塌,正在作业的十几名工人
▪ 七、施工防护不到位,或无操作平台,或操作平台不满足施工要求。 后果:产生安全事故。
支撑架钢管变形,钢筋、钢管、模板散落地面(步距最大达1.8m, 立杆间距为0.9×0.9m)
步距最大达1.8m
1、无剪刀撑,支撑架承载力严重下降 2、缺水平杆,上碗扣设置不牢固(上碗未锁紧、浮搁置、无上碗) ,在支架变形(或受力加载)过程中脱落,使立杆步距加大一倍( 2.4m),支撑架承载力下降。 3、该事故是一起责任事故, 6名责任人移送司法机关。
压后,基础沉降超过5cm ,支架全部返工。
▪ 三、支架扫地杆设置 常见问题:扫地杆未设置或虽设置,但设置不符合规范要求。 后果:支架整体失稳而倒塌。
▪ 三、支架扫地杆设置
无论是满堂红还是其它方式的脚手架,均必须设置纵、横扫地杆, 且应符合下列要求:
1、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011规定:在立杆底部 的水平方向上应按纵下横上的次序设置扫地杆。
后果:主次楞变形严重,浇筑出的混凝土出现涨模等现象。
案例1:柿花大桥主楞尺寸由12cm*12cm替换为10cm*10cm后,跨中 挠度超过规范2.5mm。 案例2:柿花大桥部分位置次楞尺寸、间距完全不符合方案要求;该 区域混凝土可能会出现问题鼓包等问题。
案例3:柿花大桥部分主次楞木方破损,无法满足承载力要求。
一、开工前准备工作
▪ 开工前准备工作主要包括以下几个方面:
1、技术准备工作 技术准备工作包括:方案编制、技术交底、开工报告
常见问题:无方案、无交底、无开工报告
2、扫地杆句地面高度不大于350mm。
3、当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处 延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。靠近坡上方的立杆轴线到 边坡的距离不应小于500mm。
▪ 三、支架扫地杆设置
wenku.baidu.com
▪ 四、底座及顶撑搭设要求 常见问题:底座及顶撑伸出立杆长度超过规范要求;底座悬空。 后果:支架失稳。
后果:工程不得开工或开工后产生纠纷
①目前,所有结构形式的桥梁均有方案样本,由技术员及时针对主管 桥梁进行方案的编制和对施工班组的安全、质量、健康、环境、进度第三 级技术交底。
②桥梁开工前需报批开工报告;无开工报告不得开工。质检人员在无
开工报告的前提下,可拒绝报检。
③在无开工报告的情况下质检员参与报检的,开工报告由质检员负责 制作补齐;以从源头控制技术准备工作的正常运转。
不过来。
二、支架搭设
▪ 一、基础压实处理 常见问题:支架搭设前,未对基础进行碾压密实处理,或处理力度
不够,基础承载力不足。 后果:基础一旦承受足够的上部荷载,就会发生不均匀沉降现象。 案例:铜梁互通F匝道中桥0#桥台基础压实遍数不够,支架搭设完
毕经预压后,基础沉降超过5cm,支架全部返工。
▪ 二、基础排水处理 常见问题:排水不畅通,基础长期泡水,造成基础承载力不足。 后果:基础长期泡水,会逐步降低承载力。 案例:铜梁互通F匝道中桥2#桥台排水不畅通,支架搭设完毕经预
一、主次楞
间距过大,底模模板 无法满足受力要求。
次楞破损
次楞宽度比方案大,但高度 要小很多,不能满足受力要求
一、主次楞 次楞间距不等,大部分区域超过方案要求,直接导致模板承载力降低
2、工料机准备工作
▪ 常见问题:施工机械安排不当、缺少施工材料。
后果:工程停工。
案例:二平中桥工具锚准备不及时,物资部门联系厂家空运购买工具
锚,造成资源浪费。 缺少的施工材料如:锚具供应不及时、钢筋供应不及时、模板、木材
供应不及时、支座供应不及时等。 人员安排不恰当:主要为施工队伍人员太少,顾此失彼。 机械安排不当:主要为吊车安排不恰当。吊车要么无事可做,要么忙
二、常见问题 1、预压荷载未按规范要求取值。 2、未分级预压。 后果: 1、未能完全消除非弹性变形,导致施工出的箱梁线型不流畅, 标高不能满足设计要求; 2、预压过程中整体失稳定。
《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ-T194-2009):
三、模板工程
一、主次楞
常见问题:主次楞尺寸不符合方案要求、次楞间距不符合间距要求、 主次楞木材质量差。
《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ+166-2008)规定:
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)规定:
▪ 四、底座及顶撑搭设要求
▪ 四、底座及顶撑搭设要求
▪ 五、剪刀撑设置 常见问题:剪刀撑设置数量不足;剪刀撑间搭设长度不足。 后果:支架整体失稳。
▪ 五、剪刀撑设置 常见问题:剪刀撑设置数量不足;剪刀撑间搭设长度不足。 后果:支架整体失稳。
八、其他问题 支架与墩柱间空间间距大。
二、支架预压
一、预压的目的
1.检验支架及地基的强度及稳定性,消除混凝土施工前支架的 非弹性变形(消除整个地基的沉降变形及支架各接触部位的变形)。
2.检验支架的受力情况和弹性变形情况,测量出支架的弹性变 形。在支架搭设前,进行基础预压;在支架及底模铺设完毕后,进 行支架预压。
,瞬间如自由落体般地被摔坠至地面,造成3人死亡、6人受伤。
▪ 六、管材破旧 常见问题:钢管脚手架周转次数多,钢管锈蚀严重,甚至出现破损现 象。
后果:支架整体承载力降低。
▪ 七、杆件连接不紧实 常见问题:上下碗扣与横杆连接松散,不牢固。
后果:支架垮塌。 案例:昆明新机场在建桥梁垮塌
事故直接原因:是支架架体构造(搭设)有缺陷,支架安装违 反规范,支架的钢管扣件有质量问题,采用从箱梁高处向低处浇 筑砼的方式违反规范规定,导致架体右上角翼板支架局部失稳, 牵连架体整体坍塌。
▪ 五、剪刀撑设置 常见问题:剪刀撑设置数量不足;剪刀撑间搭设长度不足。 后果:支架整体失稳。
▪ 五、剪刀撑设置
法门寺工程模板坍塌事故现场
2008年3月13日。西安法门寺一期工程正圣门东A区高大厅堂梁板楼
盖,支模高度达20.5 m,采用扣件式钢管支架,没有设置垂直和水平剪 刀撑,在浇筑至板中间部位时,突然发生坍塌,正在作业的十几名工人
▪ 七、施工防护不到位,或无操作平台,或操作平台不满足施工要求。 后果:产生安全事故。
支撑架钢管变形,钢筋、钢管、模板散落地面(步距最大达1.8m, 立杆间距为0.9×0.9m)
步距最大达1.8m
1、无剪刀撑,支撑架承载力严重下降 2、缺水平杆,上碗扣设置不牢固(上碗未锁紧、浮搁置、无上碗) ,在支架变形(或受力加载)过程中脱落,使立杆步距加大一倍( 2.4m),支撑架承载力下降。 3、该事故是一起责任事故, 6名责任人移送司法机关。
压后,基础沉降超过5cm ,支架全部返工。
▪ 三、支架扫地杆设置 常见问题:扫地杆未设置或虽设置,但设置不符合规范要求。 后果:支架整体失稳而倒塌。
▪ 三、支架扫地杆设置
无论是满堂红还是其它方式的脚手架,均必须设置纵、横扫地杆, 且应符合下列要求:
1、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011规定:在立杆底部 的水平方向上应按纵下横上的次序设置扫地杆。
后果:主次楞变形严重,浇筑出的混凝土出现涨模等现象。
案例1:柿花大桥主楞尺寸由12cm*12cm替换为10cm*10cm后,跨中 挠度超过规范2.5mm。 案例2:柿花大桥部分位置次楞尺寸、间距完全不符合方案要求;该 区域混凝土可能会出现问题鼓包等问题。
案例3:柿花大桥部分主次楞木方破损,无法满足承载力要求。