北交《列车运行计算与设计》在线作业二-0002.F4

合集下载

北交《列车运行计算与设计》在线作业一-0002

25.计算列车运行速度与时分的方法有（）。 A.电算法 B.欧拉法 C.图解法 D.分析法答案:ACD
26.动力制动包括（）。 A.电阻制动 B.液力制动 C.摩擦制动 D.再生制动答案:ABD
27.下列哪几项属于国内列车运行计算仿真系统？（） A.通用列车运行计算系统 B.“牵引电算”程序 C.城市轨道交通牵引计算系统 D.RailSys 答案:ABC
北交《列车运行计算与设计》在线作业一-0002 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 20 道试题,共 60 分) 1.（）在中国铁路上普通货车和最高速度 120km/h 的普通客车上普遍使用。 A.高磷闸瓦 B.高摩合成闸瓦 C.低磨合成闸瓦 D.中磷闸瓦答案:A
2.（）在部分机车上以及个别普通客车上使用。 A.高磷闸瓦 B.高摩合成闸瓦 C.低磨合成闸瓦 D.中磷闸瓦答案:A
20.列车起动时滚动阻力会（）。 A.无法确定 B.增大 C.减小 D.不变答案:B
二、多选题 (共 10 道试题,共 20 分) 21.与列车运行速度有关的纵向力主要有下列选项的哪几个？（） A.附加质量力 B.机车牵引力 C.列车运行阻力 D.列车制动力答案:BCD
22.影响闸瓦摩擦系数的因素主要有（）。 A.闸瓦的材质 B.闸瓦压强 C.铸铁闸瓦 D.制动初速度。 E.列车运行速度答案:ABCE
33.当列车运行在坡道、曲线、隧道上时，列车运行阻力除了包括基本阻力，还有附加阻力。附加阻力决定于线路情况（坡道、曲线、隧道）及气候条件（大风、严寒等）。（）答案:正确
34.人工计算和图解方法的特点是采用单质点的简化物理模型，并且必须假设有各种换算的取值条件。（）答案:正确
28.影响列车运行过程的因素有（）。 A.线路条件 B.列车条件 C.信号条件 D.供电参数和计算原则答案:ABCD

2023年秋北交铁路运输设备在线作业二

北交《铁路运送设备》在线作业二一、单选题(共12 道试题，共30 分。

)1. 世界上第一条铁路是在哪个国家修建的?( )A. 英国B. 美国C. 法国D. 比利时对的答案：2. 车辆自重系数是指A. 车辆自重与车辆总重的比值B. 车辆自重与车辆实际载重的比值C. 车辆自重与标记载重的比值D. 车辆自重与车辆轴重之和的比值对的答案：3. ( )是转辙器的重要部件，通过连接杆与转辙机械相连。

A. 基本轨B. 尖轨C. 转辙机械D. 连接部分对的答案：4. 车站按技术作业的不同，可分为()。

A. 中间站、区段站、编组站B. 中间站、技术站C. 客运站、货运站、客货运站D. 客运站、货运站对的答案：5. 在客车上安装动力装置，使其既具有牵引动力，又可以载客的客车叫()。

A. 机车B. 货车C. 客车D. 动车对的答案：6. ( )是使用外力迫使运营中的机车车辆减速停车的一种设备。

A. 车底架B. 走行部C. 车钩缓冲装置D. 制动装置对的答案：7. 我国CRH 动车组的各级检修内容涉及()级检修。

A.2B.3C.4D.5对的答案：8. 我国铁路共划分为()个等级。

A. 2B.3C.4D.5对的答案：9. 在电传动内燃机车中，应有的部件是( )。

A. 变扭器B. 牵引变电所C. 牵引发电机对的答案：10. 在铁路的两条汇合线路线间距离为4米的中间，设立指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆侧面冲撞的设备是A. 进站信号机B. 通过信号机C. 出站信号机D. 警冲标对的答案：11. 桥梁长度小于()m 的为小桥。

A.50B. 40C.30D.20对的答案：12. ATIS 数据是确报信息的( ),可以做到：可以接受ATIS 向车站发送的数据；完毕ATIS 信息和确报信息的匹配功能，可以运用ATIS 数据自动修对的报数据；提供发报匹配提醒功能。

A. 重要补充B. 重要依据C. 重要纽带对的答案：北交《铁路运送设备》在线作业二二、多选题(共14道试题，共35 分。

北交20秋《列车运行计算与设计》在线作业二1

(单选题)1: 已知DF4(货) 在半径500m的曲线上以速度6km/h运行，则其黏着牵引力为（）。

A: 453.3
B: 458.9
C: 543.12
D: 361.55
正确答案: D
(单选题)2: DF4B(货)型内燃机车（单机牵引）在海拔2500m，环境温度36摄氏度的1200m 隧道内，以手柄级位12位，速度50km/h运行时牵引力为（）。

A: 47.97
B: 22.34
C: 20.30
D: 27.82
正确答案: A
(单选题)3: （）是在车轴上或车轮侧面安装制动盘，以压缩空气为动力将闸片压紧制动盘侧面，通过闸片与制动盘侧面的机械摩擦产生制动力。

A: 闸瓦制动
B: 电磁制动
C: 动力制动
D: 盘形制动
正确答案: D
(单选题)4: 机车在曲线上运行时，由于钢轨超高及内外侧动轮走行距离不同引起横向和纵向滑动等原因，粘着系数将要减小，称为（）。

A: 粘降
B: 速度系数
C: 轮周牵引力
D: 阻力衰减
正确答案: A
(单选题)5: 我国《技规》规定，普通列车在任何线路坡道上的最大紧急制动距离不能超过（）米。

A: 600
B: 700
C: 800
D: 900
正确答案: C
(单选题)6: 列车起动时滚动阻力会（）。

A: 增大
B: 减小
C: 不变。

2021年北交机车车辆运用与维修在线作业二

北交《机车车辆利用与维修》在线作业二一、单选题（共15 道试题, 共30 分。

）1. （）是慢行区间运行时分与该区间正常运行时分之差。

A. 通通运行时分B. 起车附加时分C. 停车附加时分D. 慢行附加时分正确答案:2. 中国铁路系统最常见一个诊疗方法是（）。

A. 人工诊疗B. 自动测试设备诊疗C. 机内测试设备诊疗D. 虚拟仪器技术诊疗正确答案:3. 铁路系统中把“在要求区间只准一列列车运行”方法称之为（）。

A. 区间B. 线路C. 闭塞D. 列车运行图正确答案:4. （）是相关检验体系、检修周期和报废年限要求。

A. 检修规程C. 检修细则（工艺）D. 作业统计正确答案:5. 下列选项属于声发射检测技术优点是（）。

A. 灵敏度高B. 受材料影响很大C. 结构必需承载才能进行检测D. 定位精度不高正确答案:6. 检修基地检修功效不包含（）。

A. 二级修B. 三级修C. 四级修D. 五级修正确答案:7. 下列相关渗透检测诊疗技术优点描述, 不正确是（）。

A. 直观B. 易判定C. 操作简便D. 只能检测表面缺点正确答案:8. 下列相关维修机构设置地点描述, 不正确是（）。

A. 考虑高速铁路客流特点B. 考虑高速铁路车站分布情况C. 考虑铁路周围环境条件D. 选择离车站比较远地方9. 受电弓每运行（）km或每个月进行一次维修保养。

A. 2万B. 3万C. 5万D. 6万正确答案:10. （）是在检修基地内作业步骤（过程）要求。

A. 检修规程B. 检修标准C. 检修细则(工艺)D. 作业统计正确答案:11. 空心车轴探伤每运行（）km或每个月进行一次。

A. 1万B. 2万C. 3万D. 4万正确答案:12. （）是车站、线路所及自动闭塞经过色灯信号机通称。

A. 直通列车B. 闭塞C. 分界点D. 区间正确答案:13. （）是处理列车运行与设备维修施工之间矛盾技术方法。

A. 列车运行图B. 列车周转图C. 列车利用计划D. 天窗正确答案:14. 下列属于空间间隔法优点是（）。

北交《列车运行计算与设计》在线作业二-0005.727D5152-D177-4694-88C5-03DE07C6FF99(总15页)

北交《列车运行计算与设计》在线作业二-0005
已知DF4(货) 在半径500m的曲线上以速度6km/h运行，则其黏着牵引力为
（）。

A:453.3
B:458.9
C:543.12
D:361.55
答案：D
DF4B(货)型内燃机车（单机牵引）在海拔2500m，环境温度36摄氏度的1200m隧道内，以手柄级位12位，速度50km/h运行时牵引力为（）。

A:47.97
B:22.34
C:20.30
D:27.82
答案：A
（）是在车轴上或车轮侧面安装制动盘，以压缩空气为动力将闸片压紧制动盘侧面，通过闸片与制动盘侧面的机械摩擦产生制动力。

A:闸瓦制动
B:电磁制动
C:动力制动
D:盘形制动
答案：D
机车在曲线上运行时，由于钢轨超高及内外侧动轮走行距离不同引起横向和纵向滑动等原因，粘着系数将要减小，称为（）。

A:粘降
B:速度系数
C:轮周牵引力
D:阻力衰减
答案：A
我国《技规》规定，普通列车在任何线路坡道上的最大紧急制动距离不能超过（）米。

A:600
B:700
C:800
D:900。

16秋北交《列车运行计算与设计》在线作业二

北交《列车运行计算与设计》在线作业二一、单选题（共20 道试题，共60 分。

）1. 将电能消耗在机车上特设的制动电阻上，使之转化为热能后散逸掉的，称之为（）。

A. 电阻制动B. 再生制动C. 液力制动D. 摩擦制动正确答案：2. 列车起动时滚动阻力会（）。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 无法确定正确答案：3. （）是列车换算闸瓦压力与列车所受重力之比，是反映列车制动能力的参数。

A. 列车制动距离B. 制动初速C. 列车换算制动率D. 制动末速正确答案：4. 在12‰计算坡道上有R=250的曲线，则SS3型机车在曲线上时的牵引质量为（）。

A. 1237B. 2234C. 2030D. 2782正确答案：5. 列车制动力与列车运行方向是（）。

A. 相同B. 相反C. 无法确定D. 与速度大小有关正确答案：6. DF4B(货)内燃机车在10‰限制坡道上的货物列车(车辆全部是滚动轴承重货车)的牵引质量为（）。

A. 1502B. 2012C. 2078D. 2420正确答案：7. 列车在曲线上运行比在直线上运行的阻力（）。

A. 与运行情况有关B. 大C. 小D. 无法确定正确答案：8. 已知DF4(货) 在半径500m的曲线上以速度6km/h运行，则其黏着牵引力为（）。

A. 453.3B. 458.9C. 543.12D. 361.55正确答案：9. 下列哪个制动使用最多，应用最广泛？（）A. 电阻制动B. 再生制动C. 液力制动D. 摩擦制动正确答案：10. 机车在曲线上运行时，由于钢轨超高及内外侧动轮走行距离不同引起横向和纵向滑动等原因，粘着系数将要减小，称为（）。

A. 粘降B. 速度系数C. 轮周牵引力D. 阻力衰减正确答案：11. 列车起动时，轴箱温度降低，润滑油粘度会（）。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 无法确定正确答案：12. 附加阻力在计算上与速度是（）。

A. 成正比B. 成对数C. 无法确定D. 有关正确答案：13. 对于闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况，制动初速越低，摩擦系数（）。

北交铁路运输设备在线作业二秋答案

北交《铁路运输设备》在线作业二一、单选题（共12 道试题，共30分。

）1. 世界上第一条铁路是在哪个国家修建的？（）.英国.美国.法国.比利时正确答案：2. 准轨铁路是指轨距为（）mm 的铁路。

.1235.1335.1435.1535 正确答案：3. （）是转辙器的主要部件，通过连接杆与转辙机械相连。

.基本轨.尖轨.转辙机械.连接部分正确答案：4. 车站级“列车预确报”系统根据（）系统产生的到达、出发列车编组信息，核对到达、出发确报，对确报信息进行卡控以及必要的编辑。

.车辆类型识别.车号自动识别.货物自动识别正确答案：5. 液力变扭器主要由（）个工作轮组成，外面包以壳体。

.1.2.3.4 正确答案：系统采用了（）分布式体系结构，符合铁路业务管理模式，有利于信息的分级处理。

.四级.三级.二级.一级正确答案：7. 铁路货运制票工作是货物运输过程中的关键环节，是（）货运工作的基础。

.铁路区段站.铁路技术站.铁路车站正确答案：是为适应（）改革要求，以计算机网络为基础，以铁路运输管理信息系统的各联网点为信息源点，从货主提出申请到铁路计划安排、合同签订、装车实际、市场分析等，全面实行计算机管理的系统工程。

.列车运行计划.运输生产计划.作业计划正确答案：中字母代表（）.车种.技术序列.制造序列.型号系列正确答案：10. 在铁路的两条汇合线路线间距离为4 米的中间，设置指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆侧面冲撞的设备是.进站信号机.通过信号机.出站信号机.警冲标正确答案：11. 在电传动内燃机车中，应有的部件是（）.变扭器.牵引变电所.牵引发电机正确答案：12. 铁路运输货运技术计划（简称技术计划）是为了完成（）货物运输计划而制定的机车车辆运用计划。

.列车运行计划.运输生产计划.作业计划正确答案：北交《铁路运输设备》在线作业二二、多选题（共14 道试题，共35分。

）1. 按每一套改编系统内车场相互位置和数目分类，编组站可分为（）。

北交20春《列车运行计算与设计》在线作业二_答案

(单选题)1: 在12‰计算坡道上有R=250的曲线，则SS3型机车在曲线上时的牵引质量为（）。

A: 1237
B: 2234
C: 2030
D: 2782
正确答案: C
(单选题)2: （）在部分机车上以及个别普通客车上使用。

A: 高磷闸瓦
B: 中磷闸瓦
C: 低磨合成闸瓦
D: 高摩合成闸瓦
正确答案: A
(单选题)3: 对于SS3型电力机车牵引3500t滚动轴承重货物列车，在坡道上以30km/h的速度牵引运行时，列车的总阻力为（）。

A: 123.4KN
B: 231.4KN
C: 244.3KN
D: 294.4KN
正确答案: D
(单选题)4: 列车运行时，作用在列车上的阻止列车运行且不受人力操纵的外力，称为（）。

A: 粘着力
B: 附加阻力
C: 基本阻力
D: 列车阻力
正确答案: D
(单选题)5: 我国《技规》规定，普通列车在任何线路坡道上的最大紧急制动距离不能超过（）米。

A: 600
B: 700
C: 800
D: 900
正确答案: C
(单选题)6: 下列哪个制动使用最多，应用最广泛？（）
A: 电阻制动
B: 再生制动
C: 液力制动
D: 摩擦制动
正确答案: A。

北交《列车运行计算与设计》在线作业二-0001

二、多选题 (共 10 道试题,共 20 分) 21.下列哪几项属于提高粘着牵引力的方法和措施？（） A.改善轮轨接触面的状态 B.提高机车走行部质量 C.加装空转保护装置 D.优化设计答案:ABCD
22.列车牵引力的特点包括（）。 A.有动力传动装置引起 B.司机可以控制 C.使列车发生运动或加速的力 D.与列车运行方向相同答案:ABCD
3.对于某一定的线路条件，列车运行速度增加时，牵引重量会（）。 A.降低 B.无法确定 C.增加 D.不变答案:A
4.列车下坡时，坡道附加阻力与列车运行方向（）。 A.相同 B.相反 C.无法确定 D.与速度大小有关答案:A
5.列车起动时，轴箱温度降低，润滑油粘度会（）。 A.无法确定 B.增大 C.减小 D.不变答案:B 更多加微 boge30619 6.在 12‰计算坡道上有 R=250 的曲线，则 SS3 型机车在曲线上时的牵引质量为（）。 A.2782 B.2234 C.2030 D.1237的货物列车(车辆全部是滚动轴承重货车)在 6‰的加算坡道上的起动牵引质量为（）。 A.4113 B.2420 C.2243 D.1567 答案:A
20.（）是在车轴上或车轮侧面安装制动盘，以压缩空气为动力将闸片压紧制动盘侧面，通过闸片与制动盘侧面的机械摩擦产生制动力。 A.闸瓦制动 B.盘形制动 C.电磁制动 D.动力制动答案:B
10.DF4B(货)内燃机车在 10‰限制坡道上的货物列车(车辆全部是滚动轴承重货车)的牵引质量为（）。 A.2420 B.2078 C.2012 D.1502 答案:A
11.机车重力使动轮粘着于钢轨上而产生的作用于动轮轮周上的外力之和，称为（）。 A.轮周牵引力 B.车钩牵引力 C.指示牵引力 D.加速牵引力答案:A

231557 北交《列车运行计算与设计》在线作业二 15秋答案.

北交《列车运行计算与设计》在线作业二一、单选题（共 20 道试题，共 60 分。

）1. 将电能消耗在机车上特设的制动电阻上，使之转化为热能后散逸掉的，称之为（）。

. 电阻制动. 再生制动. 液力制动. 摩擦制动正确答案：2. 对于SS3型电力机车牵引3500t滚动轴承重货物列车，其在7‰上坡道起动时的起动总全阻力为（）KN。

. 345.32. 376.76. 234.32. 323.45正确答案：3. 现在我国铁路采用（）做为主要制动方式。

. 动力制动. 常用制动. 摩擦制动. 电磁制动正确答案：4. 某列车行驶在非平直的线路上，该线路曲线半径1200m，长480m，坡度为3‰下坡，列车长240m。

则该线路的加算坡度的千分数为（）。

. 2.5. -2.5. 1.5. -1.5正确答案：5. 列车起动时，轴箱温度降低，润滑油粘度会（）。

. 增大. 减小. 不变. 无法确定正确答案：6. （）在部分机车上以及个别普通客车上使用。

. 高磷闸瓦. 中磷闸瓦. 低磨合成闸瓦. 高摩合成闸瓦正确答案：7. 列车上坡时，坡道附加阻力与列车运行方向（）。

. 相同. 相反. 与速度大小有关. 无法确定正确答案：8. （）是列车换算闸瓦压力与列车所受重力之比，是反映列车制动能力的参数。

. 列车制动距离. 制动初速. 列车换算制动率. 制动末速正确答案：9. 对于闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况，制动初速越低，摩擦系数（）。

. 越小. 越大. 不变. 无法确定正确答案：10. 机车在曲线上运行时，由于钢轨超高及内外侧动轮走行距离不同引起横向和纵向滑动等原因，粘着系数将要减小，称为（）。

. 粘降. 速度系数. 轮周牵引力. 阻力衰减正确答案：11. 已知F4(货) 在半径500m的曲线上以速度6km/h运行，则其黏着牵引力为（）。

. 453.3. 458.9. 543.12. 361.55正确答案：12. F4(货)型内燃机车（单机牵引）在海拔2500m，环境温度36摄氏度的1200m隧道内，以手柄级位12位，速度50km/h运行时牵引力为（）。

17春北交《车辆工程》在线作业2

北交《车辆工程》在线作业2一、单选题（共10 道试题，共30 分。

）1. 动车组重联与摘解作业由（）完成。

A. 司机与随车机械师共同B. 随车机械师和驻站列检人员共同C. 驻站列检人员D. 司机正确答案：2. CRH1车体结构组焊时，车顶弯梁和侧立柱之间通过（）连接。

A. 点焊B. 弧焊C. 气焊D. 等离子焊正确答案：3. VT611型摆式转向架是（）自己研制、开发成功的电动车组非动力转向架。

A. 日本B. 德国C. 法国D. 美国正确答案：4. 轮对内侧距离最大限度为（）mm。

A. 1351B. 1353C. 1354D. 1355正确答案：5. 209T型转向架的轮对轴箱装置为（）。

A. 导框式B. 无导框式C. 自由式D. 其它正确答案：6. 下列选项不属于缓冲器主要性能参数的是（）。

A. 行程B. 最大作用力C. 容量D. 待挂正确答案：7. 车轴受力最大的部位是（）A. 轴颈B. 轮座C. 轴身防尘板座正确答案：8. 以下那个不是高速动车组的连接装置？（）A. 轴箱定位装置B. 缓冲器C. 风挡装置D. 车钩正确答案：9. CRH2型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（）。

A. 轴盘制动B. 轮盘制动C. 轮盘制动+轴盘制动D. 以上都不是正确答案：10. 我国新造的硬座车座席定员均在（）人左右。

A. 100B. 110C. 120D. 130正确答案：北交《车辆工程》在线作业2二、多选题（共10 道试题，共40 分。

）1. 铁路限界由( )两者共同组成A. 车限B. 建限C. 路限D. 时限正确答案：2. 空气弹簧大体上可分为( )两类。

A. 膜式B. 囊式C. 内压式D. 外压式正确答案：3. 车型车号标记简称车号，车号由( )组成。

A. 基本型号B. 辅助型号C. 车辆制造顺序号码D. 发动机号正确答案：4. 车辆零件的损伤主要有( )等几种。

A. 磨损B. 腐蚀C. 变形D. 裂纹和折损正确答案：5. 每个轮对组装后应进行( )。

北交《铁路行车组织》在线作业二-0002

北交《铁路行车组织》在线作业二-0002
关于客运服务设施的能力包括多项，下列不属于客运服务设施的是（）
A:装卸货物的能力
B:候车室的候车能力
C:行包房的存放能力
D:通道的通过能力
E:售票房的售票能力
答案：A
在一定的路网运输能力和车流结构的条件下，车流组织要解决的主要问题不包括（）
A:货物列车开行方案
B:每一列车去向的车流吸引范围
C:列车运行径路
D:人流对货物的影响
答案：D
关于铁路运输生产货运计划的编制中，运量预测和运能分配的作用，下列说法不正确的是（）
A:运量预测是铁路运输企业制定运输生产计划的重要依据#运量预测有助于运输企业领导对铁路运输发展规划进行正确的决策B:运量预测可能会使计划带有盲目性
C:运量预测有利于提高铁路运输企业在运输市场的竞争能力
答案：C
下列关于车站的组织管理系统说法错误的是（）
A:车站日常运输生产实行单一指挥制
B:值班主任是车站一个班工作的组织者和领导者
C:值班主任在铁路局调度所值班主任的指挥下，负责组织全班职工完成规定的生产任务
D:车站调度员是车站调车工作的领导人，铁路局调度所直接指挥答案：D
在确定服务于区段管内的各种货物列车在列车运行图上的铺画方案是，必须保证摘挂列车流在技术站和中间站上的停留时间为最小，下列关于铺画方案的说法，正确的是（）
A:在铺画时，摘挂列车在各中间站的运行时间，应满足货物装卸和调车作业的需要。

北交19秋《列车运行计算与设计》在线作业二

北交19秋《列车运行计算与设计》在线作业二试卷总分:100 得分:100一、单选题(共20 道试题,共60 分)1.（）是在车轴上或车轮侧面安装制动盘，以压缩空气为动力将闸片压紧制动盘侧面，通过闸片与制动盘侧面的机械摩擦产生制动力。

A.闸瓦制动B.盘形制动C.电磁制动D.动力制动答案:B2.（）是让机车或动车的车轮带动其动力传动装置，使它产生逆作用，从而消耗列车动能，产生制动作用。

A.闸瓦制动B.空气制动C.盘形制动D.电磁制动答案:A3.列车在曲线上运行时，由于钢轨超高及内外侧动轮走行距离不同引起横向和纵向滑动等原因，粘着系数会（）。

A.无法确定B.增大C.减小D.不变答案:C4.DF4B(货)内燃机车在10‰限制坡道上的货物列车(车辆全部是滚动轴承重货车)的牵引质量为（）。

A.2420B.2078C.2012D.1502答案:A5.列车运行时，作用在列车上的阻止列车运行且不受人力操纵的外力，称为（）。

A.附加阻力B.粘着力C.基本阻力D.列车阻力答案:D6.（）在部分机车和客货车上使用、使用面逐渐扩大。

A.高磷闸瓦B.高摩合成闸瓦C.低磨合成闸瓦D.中磷闸瓦答案:A7.对于闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况，制动初速越低，摩擦系数（）。

A.越小B.越大C.无法确定D.不变答案:B8.下列哪个制动使用最多，应用最广泛？（）A.电阻制动B.液力制动C.摩擦制动D.再生制动答案:A9.列车起动时滚动阻力会（）。

A.无法确定B.增大D.不变答案:B10.列车起动时，轴箱温度降低，润滑油粘度会（）。

A.无法确定B.增大C.减小D.不变答案:B11.在一定的线路条件下，列车的牵引重量与其所在计算坡道上的运行速度相关。

运行速度降低时，牵引重量会（）。

A.降低B.无法确定C.增加D.不变答案:C12.列车在曲线上运行比在直线上运行的阻力（）。

A.无法确定B.小D.与运行情况有关答案:B13.我国《技规》规定，普通列车在任何线路坡道上的最大紧急制动距离不能超过（）米。

北交20秋《铁路运输自动化》在线作业二【标准答案】

北交《铁路运输自动化》在线作业二-0002
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 15 道试题,共 30 分)
1.如将变面积型电容式传感器接成差动形式，其灵敏度将（）。

A.保持不变
B.增大为原来的一倍
C.减小一倍
D.增大为原来的两倍
答案:B
2.机车由各个乘务组轮流值乘为（）
A.包乘制
B.轮乘制
C.随乘制
D.折返制
答案:B
3.GSM移动通信系统中的切换属于（）。

A.硬切换
B.软切换
C.更软切换
D.以上都不是
答案:A
4.编组站排队服务系统的组成包括到解子系统、编组子系统和（）
A.取送子系统
B.检车子系统
C.出发子系统
D.通过子系统
答案:C
5.1958年我国开始跨入（）时代。

A.蒸汽机车
B.内燃机车
C.电力机车
D.动车组
答案:B
6.牵引力与速度之间应当（）
A.成正比关系
B.没有关系
C.成反比关系
D.根据速度而定
答案:C。

北交《铁路行车组织》在线作业二

北交《铁路行车组织》在线作业二一,单选题1. 下列关于管内列车编组计划的编制，说法正确的是（）A. 合理地组织管内车流，首先编制车流计划B. 管内车流主要是各车站间相互到发的车流C. 管内车流主要是区段内各车站与外区段间相互到发的车流D. 管内计划车流主要由铁路局编制正确答案：D2. 在确定服务于区段管内的各种货物列车在列车运行图上的铺画方案是，必须保证摘挂列车流在技术站和中间站上的停留时间为最小，下列关于铺画方案的说法，正确的是（）A. 在铺画时，摘挂列车在各中间站的运行时间，应满足货物装卸和调车作业的需要B. 对于经常有货物装卸和整车货物发送或到达的中间站，在方案中可不规定停站时间C. 摘挂车流在中间站的停留时间主要取决于摘挂列车运行线的相互关系D. 在全段内开行一对摘挂列车时，由某方向摘挂列车送到中间站的车流，作业后不能由相对方向的摘挂列车挂走正确答案：C3. 下列说法中，不是铁路局旬计划的是（）A. 编制全路旬间装车去向表B. 装、卸车数C. 各区段机车运用台数D. 篷布运用计划正确答案：A4. 铁路运输调度不同部门不同任务，下列任务中，是技术调度站的主要职责的是（）A. 组织铁路局管内各运输生产单位密切配合B. 负责编制和下达铁路局调度日工作C. 负责组织和监控列车运行，掌握重点列车D. 及时收集到达列车预确报，掌握车流变化正确答案：D5. 在一定的路网运输能力和车流结构的条件下，车流组织要解决的主要问题不包括（）A. 货物列车开行方案B. 每一列车去向的车流吸引范围C. 列车运行径路D. 人流对货物的影响正确答案：D6. 下列说法中是组合式重载列车的组合方法的是（）A. 直接组合发B. 固定组合法。

北交《列车运行计算与设计》在线作业二-0004

北交《列车运行计算与设计》在线作业二-0004
（）是在车轴上或车轮侧面安装制动盘，以压缩空气为动力将闸片压紧制动盘侧面，通过闸片与制动盘侧面的机械摩擦产生制动力。

A:闸瓦制动
B:电磁制动
C:动力制动
D:盘形制动
答案：D
（）是让机车或动车的车轮带动其动力传动装置，使它产生逆作用，从而消耗列车动能，产生制动作用。

A:空气制动
B:电磁制动
C:闸瓦制动
D:盘形制动
答案：C
列车在曲线上运行时，由于钢轨超高及内外侧动轮走行距离不同引起横向和纵向滑动等原因，粘着系数会（）。

A:增大
B:减小
C:不变
D:无法确定
答案：B
DF4B(货)内燃机车在10‰限制坡道上的货物列车(车辆全部是滚动轴承重货车)的牵引质量为（）。

A:1502
B:2012
C:2078
D:2420
答案：D
列车运行时，作用在列车上的阻止列车运行且不受人力操纵的外力，称为（）。

A:粘着力
B:附加阻力
C:基本阻力
D:列车阻力。

2019春北交《铁路运输设备》在线作业二word资料13页

北交《铁路运输设备》在线作业二一、单选题（共 12 道试题，共 30 分。

）1. 机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰的（）.. 推送部分. 峰顶平台. 溜放部分. 停车部分正确答案：2. 在电传动内燃机车中，应有的部件是（）. 变扭器. 牵引变电所. 牵引发电机正确答案：3. 铁路车站按办理的业务性质分为. 中间站、区段站、编组站. 中间站、技术站. 客运站、货运站、客货运站. 客运站、货运站正确答案：4. 车站级“列车预确报”系统根据（）系统产生的到达、出发列车编组信息，核对到达、出发确报，对确报信息进行卡控以及必要的编辑。

. 车辆类型识别. 车号自动识别. 货物自动识别正确答案：5. FMOS系统采用了（）分布式体系结构，符合铁路业务管理模式，有利于信息的分级处理。

. 四级. 三级. 二级. 一级正确答案：6. 在电传动内燃机车中，应有的部件是（）。

. 变扭器. 牵引变电所. 牵引发电机正确答案：7. 铁路运输货运技术计划(简称技术计划)是为了完成（）货物运输计划而制定的机车车辆运用计划。

. 列车运行计划. 运输生产计划. 作业计划正确答案：8. 世界上第一条铁路是在哪个国家修建的？（）. 英国. 美国. 法国. 比利时正确答案：9. 桥梁长度小于（）m的为小桥。

. 50. 40. 30. 20正确答案：10. TIS数据是确报信息的（），可以做到：能够接收TIS向车站发送的数据；完成TIS 信息和确报信息的匹配功能，能够利用TIS数据自动修正确报数据；提供发报匹配提示功能。

. 重要补充. 重要依据. 重要纽带正确答案：11. （）是使用外力迫使运行中的机车车辆减速停车的一种设备。

. 车底架. 走行部. 车钩缓冲装置. 制动装置正确答案：12. 铁路车站按办理的业务性质分为（）。

. 中间站、区段站、编组站. 中间站、技术站. 客运站、货运站、客货运站. 客运站、货运站正确答案：北交《铁路运输设备》在线作业二二、多选题（共 14 道试题，共 35 分。