样本 力士乐A10V泵

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力士乐A10VSO系列柱塞泵安装说明书

力士乐A10VSO系列柱塞泵安装说明书

力士乐A10VSO系列柱塞泵安装说明书安全说明在调试和运行过程中,力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元必须始终充满液压油并排放空气。

在停用时间相对较长时,也应遵守上述注意事项,因为力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元通过液压管路排空。

尤其对于“传动轴朝上”或“传动轴朝下”的安装位置,必须注意完全地充满和放气,否则会造成风险 (例如空运转)。

马达外壳内的壳体泄油必须通过最高壳体泄油口 (L1、L2、L3)排放到油箱。

对于多个设备的组合,应确保不超过每个设备的相应壳体压力。

当力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元设备的壳体泄油口存在压差时,必须更换共用的壳体泄油管路,以使在任何情况下,都不超过所有连接设备的最小允许壳体压力。

如果无法做到这点,必要时应铺设单独的壳体泄油管路。

为了获得有利的噪音值,应使用弹性元件分离所有连接管路,并避免在油箱上方安装。

在所有工况下,吸油管路和壳体泄油管路必须通入油箱中最低油位以下的位置。

允许吸油高度 hS 取决于总压力损失,但不会高于其最大值 (hS max = 800 mm)。

在运转期间,油口 S的最小吸油压力还不得降至 0.8 bar 绝对压力以下。

安装位置请参见以下示例 1 至 12。

其他安装位置可应要求提供。

建议的安装位置:1 和 3。

力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元在油箱下方安装 (标准)在油箱下方安装意味着力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元安装在油箱外部,低于最低油位。

具体安装图请见下面的描述:力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元在油箱上方安装在油箱上方安装意味着力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元安装在油箱的最低油位上方。

为了防止力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元排空,在安装位置6 的油口 L1,至少需要 25 mm 的高度差 hES min。

遵守最大允许吸油高度 hS max = 800 mm 的要求。

壳体泄油管路中的单向阀仅允许在个别情况下使用。

有关认证的信息请向我们咨询。

A10VO 31系列

A10VO 31系列
l l l l l l DRG l l l l l l ED71 l l l l l l ED72 l l l l l l ER71 2) l l l l l l ER72 2) – l l l l l DFLR
31
R L
V
1) 参见 RC 30030 2) 在项目计划过程中必须考虑下列事项:
流向 ER 电磁铁的过高电流强度 (12 V 时 I > 1200 mA 或 24 V 时 I > 600 mA ) 可能导致压力意外增大,从而导致泵或系统 损坏:
如果由于极端工作参数导致无法满足上述条件,请咨询 我们。
液压油的过滤 过滤越精细,液压油清洁度就越高,轴向柱塞单元的使用寿 命也就越长。
为了确保轴向柱塞单元的功能可靠性,有必要对液压油进行 测量总量评估,以确定固体颗粒污染的程度,进而判断其清 洁度是否符合 ISO 4406。清洁度至少应达到 20/18/15 级。 当液压油温度非常高 (90 °C 至最高 115 °C) 时,清洁度至少 应达到 ISO 4406 标准的 19/17/14 级。
16
– 短的控制时间
18
– 该泵带有通轴驱动,可承装齿轮泵或者小于等于相同规格
36
的轴向柱塞泵,即 100% 通轴驱动。
41
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Bosch Rexroth AG
A10VSO 系列 31 | RC 92711/01.12
订货型号/标准产品
A10VS O
/ 31

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– l l l l l K57
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Rexroth力士乐液压泵样本说明

Rexroth力士乐液压泵样本说明

Rexroth Rexroth力士乐液压泵样本说明力士乐液压泵样本说明A11VO 2177-e / 08.99上海市东洋液压油泵有限公司联系人:江海电话:021-******** 400-001-8191传真:021-********手机:158********QQ :397049931QQ :2269925193网址: 邮箱:shdypump@地址:上海市嘉定区安亭镇墨玉路28号嘉正国际1301-1305邮编:201805认识A11V(L)OL)O各种控制块泵头阀通轴驱动吸油离心泵可选的泵摆角指示器Size A11VO40607595130190260A11VLO130190260 Speed 30003000270025502350210021001800250025002300350 / 400 barPressure 350 / 400 bar认识A11V (L)O L)O制造商订货型号生产日期轴向柱塞元件的材料号 序列号旋向(从轴端看,此处为逆时针 )A11VO ControllersA11VLO...LRDS功率调节螺钉负载敏感压差压力切断最小排量调节最大排量调节A11VO Controllers Load Sensing LRDS负载感应压力切断功率调节主控制阀块 M4, M7(负载感应节流孔)∆porificeA11VO Controllers恒功率调节原理F1*L1=F2*L2F1*L1=C-恒定值(P*A)*L1=C(P*A)*q=CP*Q=C/AP*Q=功率=恒定值油泵的安装和初次启动过程中的注意事项�液压系统装配前,必须保证油箱、胶管、接头等元件清洁。

油箱内是否有焊渣、铁屑、抹布等杂质;清理油箱最简单有效的办法,用面团粘。

胶管在加工过程中内壁不可避免附着橡胶颗粒以及铁屑,所以胶管必须经过冲洗才能安装到系统中。

�装配过程中,注意防尘,避免二次污染。

比如,液压装配现场不能进行打磨,喷漆等产生粉尘的工作;装配过程中注意各管口、法兰口的密封防尘,只有在连接时才打开防尘盖;停止施工时必须封堵管口。

博世力士乐新型可变转速双排量轴向柱塞泵——A10VZO

博世力士乐新型可变转速双排量轴向柱塞泵——A10VZO

博世力士乐新型可变转速双排量轴向柱塞泵——A10VZO双“变”合璧节能升华随着“节能环保”理念的日益深入与践行,变转速控制的液压驱动方案(由伺服电机驱动液压泵实现)逐渐在小功率范围取代定转速控制的液压驱动方案(传统普通三相异步电机驱动液压泵实现),实现了在电机侧的节能,但目前主流的内啮合齿轮泵因其固定的排量而成为伺服驱动技术的一个短板。

毫不夸张的说,配备了定量泵的伺服驱动系统,就如同为汽车配备了只有一个“档位”的变速箱,无法最大化发挥变转速系统的优势。

凭借对液压元件和系统的理解,博世力士乐推出了适用于伺服电机变转速控制的变量泵,可实现变转速和变排量控制,如同为汽车配备了“无级变速”的变速箱,在伺服电机节能的同时优化了电机与泵之间的相互作用,从而实现效率的进一步提升。

变排量泵——为您的伺服驱动系统配备“无级变速”的变速系统与变转速定量泵系统相比,变速变量泵系统可以通过控制泵的斜盘,使得泵的排量工作在能效最优点,从而提高整个驱动系统的效率,这点在保压阶段节能效果尤其明显。

不同泵斜盘摆角下的能量消耗对比A10VZO 产品特性A10VZO 基于久经市场考验,备受市场好评的 A10 变量柱塞泵,并且克服了传统柱塞泵在低转速下的自吸润滑及压力脉动等问题,在0 ~ 200rpm 的转速下也具有稳定的压力特性,并且在压力保持操作方面(保压)效率非常高,其最小排量比目前的内啮合齿轮泵范围更广,排量低至3cm³/r,最大排量可至180cm³/r。

产品特点•用于一、二象限操作(可短时反转)•适用于长时间压力保持操作•适用于启动/停止操作•成熟的 A10 旋转总成技术•通轴驱动可选技术参数A10VZO 工作区域一览A10VZO 采用变量与变转速的复合控制,降低了系统能耗,减小了装机功率,可以实现无限保压和真正意义上的启/停操作。

变转速变量柱塞泵(A10VZO)、变转速定量柱塞泵(A10FZO)、变转速定量齿轮泵(PGH)对比方案对比对方案C带来的电机减小和噪音降低及籍由此带来的经济效益客户表示比较满意。

力士乐泵资料

力士乐泵资料
A10 146.12.e/VST6/H 01.AK
A10V(S)O Pressure/Flow control DFR(1) Usage DFR(1) for series 31 and 52 !
A10 - series 31:
DFR(1) - without return line orifice !
Slit in longitudinal direction: orifice opened
Slit in cross direction
: orifice closed, SO 74)
A10V(S)O Pressure/Flow control DFR(1) Measurement of high pressure
Eccenter
Flow control FR
(Dp = 10 - 22 bar)
Standard setting: Dp = 14 bar
X - Pilot pressure port
Suction port S
A10V(S)O Pressure/Flow control DFR(1) Circuit diagram
Valve axis: Flow control
A10V(S)O Pressure/Flow control DFR(1) Adjustment of pressure control DR
Procedure: FR - flow control blocked ! High pressure line closed ! Adjusting of DR pressure control
220
210
Dp = 15 bar
200
190
180

(完整版)力士乐A10VSO-DFLR变量泵的控制原理档

(完整版)力士乐A10VSO-DFLR变量泵的控制原理档

力士乐A10VSO-DFLR(恒压/流量/功率控制)变量泵的控制原理
我的问题已经提出好几天了.无人回帖.可能是我对问题的叙述不很清楚.最近几天我琢磨了一下,对于功率阀的调节原理,我先试着分析如下.是我个人的理解,请诸位指正.
功率阀相当于一个压力无级可调的(比例)溢流阀,它可无级地改变着进入流量调节器弹簧腔的压力P H.压力的无级可调是通过泵斜盘改变功率阀调压弹簧的压缩量X来实现的(泵斜盘带动拨杆改变功率阀套的位置,进而改变功率阀调压弹簧的压缩量X), 压缩量X与泵斜盘倾角β成反比.
在泵进入恒功率控制期间,流量调节器控制阀芯的位置也有3个.
压力P H作用在控制阀芯的右端(见图1),以形成一个对抗反力,与作用在控制阀芯左端的泵出口压力P P相平衡,使控制阀芯保持在中位(平衡位置),在此状态下,泵的斜盘倾角不变.
功率阀所决定的压力P H与泵压力P P应该是同比例变化(升降)的.并且P H的变化要比P P 的变化滞后一点时间.
当泵压升高时,P P先将控制阀芯向右推离中位(平衡被破坏),并进入泵变量缸的无杆腔使泵的斜盘倾角β变小(流量减小), 随着倾角β的变小,功率阀调压弹簧的压缩量X则变大,阀的开启压力P H随之升高,升高了的P H又将控制阀芯推回中位恢复平衡状态.如此循环下去,
控制阀芯连续的经历由平衡→不平衡→新的平衡的过程(用一位网友的话讲,就是控制阀芯在“中位振荡”),便实现了恒功率控制.
当泵压降低时,则会出现相反的过程.
恒功率控制始于起点的调整压力,终于切断点的限位柱(即死档铁).
不知我分析的对不对,请各位点拨.。

A10VSO变量泵机构讲解

A10VSO变量泵机构讲解
• Dadurch ändert sich der Öffnungsdruck des Leistungsregelventils
• kleine Schwenkwinkel => hohe Drücke große Schwenkwinkel => niedr. Drücke
北京办事处 服务部 郭振会
最低精度等级:NAS1638 : 9 级 SAE : 6级
北京办事处 服务部
A10VSO泵及其变量机构概述
郭振会
Bosch Rexroth The Drive & Control Company
2001 Bosch Rexroth Mobile Hydraulic Seminar

ISO/DIS : 18/15
Bosch Rexroth The Drive & Control Company
北京办事处 服务部
A10VSO泵及其变量机构概述
郭振会
2001 Bosch Rexroth Mobile Hydraulic Seminar
Bosch Rexroth The Drive & Control Company
控制形式:
2001 Bosch Rexroth Mobile Hydraulic Seminar
压力切断+负荷敏感
DR泵的调试顺序:
先将系统的高压溢流阀 调低,将泵的恒压阀调 高。
将闲置的恒流量阀调高 (至死点)。
启动系统,利用溢流阀 将系统压力逐步调高至 溢流阀调定压力,并固 定。
Bosch Rexroth The Drive & Control Company
2001 Bosch Rexroth Mobile Hydraulic Seminar

A10VSO液压泵简介( 变量调节过程)

A10VSO液压泵简介( 变量调节过程)

A10VSO液压泵功能简介一、结构及工作原理A10VSO液压泵是REXROTH公司生产的一种中负荷斜盘式变量泵,由于其优异的性价比,在冶金、机床、化工、工程等各领域得到了广泛的应用。

如图1为其结构图。

图1 结构图1 驱动轴2 止推盘3 控制活塞4 控制阀5 压力侧6 配油盘7 吸油侧8 缸体9 柱塞10 柱塞滑靴11 摇杆12 预压腔13 回程活塞电机把一个输入扭矩传递给泵驱动轴1,缸体8和柱塞9随驱动轴一起旋转,在每个旋转周期内,柱塞9产生一个线性的位移,这个位移的大小由摇杆11的角度决定。

通过止推板2,柱塞滑靴10紧紧地贴在摇杆11上,在每个旋转周期内,每个柱塞9都转过由其初始位置决定的下死点和上死点,通过配油盘6上的两个窗口吸入与排出的流体容积与柱塞面积和位移相匹配。

在吸油区,流体进入柱塞腔容积增大部分,与此同时,各个柱塞把流体压出柱塞腔容积减小部分。

在柱塞到达压力区之前,通过优化的预压缩容腔12,柱塞腔内流体压力已经得到提升。

这就极大地减少了压力冲击。

摇杆11上斜盘的角度在最小与最大范围内无级调整,通过改变斜盘角度,柱塞位移即排量得到改变,通过控制活塞3就能改变斜盘角度。

在静压支撑作用下,摇杆可以平稳运动,并且克服回程活塞13的作用力而保持平衡。

增加斜盘角度即增大排量,减小角度即减小排量。

斜盘角度永远不可能到达完全的零位,因为一个最小的流量是必须的:冷却柱塞补偿内泄漏润滑所有运动部件二、变量形式与其它液压泵一样,该泵也可以组成多种变量形式,主要有压力控制、流量控制、功率控制、电子控制等,还可以把几种控制形式组合成复合控制。

1、两位控制简称DG(Two Position Control),顾名思义,只有两个位置的控制,要么泵最小摆角(零摆角),要么泵最大摆角,是一种特殊的控制方式。

结构和原理分别如图2和图3所示。

图2 DG 结构图 图3 DG 原理图通过将外部控制压力连接到油口X ,此压力直接作用在变量活塞上,根据该压力的大小,可以将变量泵的摆角设置为最大或最小。

A10VSO柱塞泵样本

A10VSO柱塞泵样本
ht min
L1
L1 S S 1.2.1 3 L1 L 4

L1 1 2
S
S S
L
200 mm
L1
L1
S
3
L1
min. 200 mm
L
2.2
S
1
a
S
L
L1 4
1.2 2 1.2.1 P abs min=0.8 bar
1.2.1
L
S
h hmax=800mm htmin=200mm
L1
L1 S
h t min h max
A10VSO 10, 18 ( S R) A10VSO 18 A10VSO 28 ( S R) A10VSO 28 A10VSO 45 ( S R) A10VSO 45 A10VSO 71 ( S R) A10VSO 71 A10VSO 100 ( S) A10VSO 100 A10VSO 140 ( S) A10VSO 140 1PF2G2, PGF2 A10VSO 10, 18 ( S) 1PF2G3 A10VO 28 ( S), PGF3 A10VO 45 ( S), PGH4 A10VO 71 ( S) A10VO 100 ( S), PGH5 A10VO 140 ( S) R4
71 2200 2600 156 107 73 50 316 113 1,6 33 2400 1900
100 2000 2400 200 150 93 70 445 159 2,2 45 4000 2300
140/140 1800/2050 2100/2200 252/287 210 118/134 98 623 223 0,0242 3,0 60 4800 2800
10

(完整版)力士乐A10VSO型号的柱塞泵(wjg)

(完整版)力士乐A10VSO型号的柱塞泵(wjg)

力士乐柱塞泵的使用与维修工作单位:潍柴铸锻公司老厂区三车间姓名:王建光指导老师:日期:2012年9月13日力士乐柱塞泵的使用与维修摘要:本文主要介绍了力士乐A10VSO型号的柱塞泵在意大利FA造型线液压系统中的使用,以及在日常维护中出现的相关问题,并对问题进行解决。

关键词:柱塞泵压力控制流量控制开式回路FA气冲造型线是由意大利FA公司制造,具有国际先进水平的铸造生产线,该线自动化水平高,运行平稳,其液压系统主要采用德国BOSCH-REXROTH公司的产品,系统工作压力为12MPA,主机辅助压实压力为17MPA,由于生产线不少动作是由变频减速机通过齿轮齿条传动来取代液压缸和液压马达,液压控制部分较少,故全线采用4台力士乐AV10系列高压柱塞泵集中供油,以保证生产线的工作压力。

力士乐A10VSO柱塞泵外形图1-0压力与流量调节阀出油口泄露油口图1-0力士乐轴向柱塞泵内部结构复杂,因其活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行,所以称为轴向柱塞泵。

轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。

由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此容积效率高,运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高等优点,但对液压油的污染较敏感,结构较复杂,造价较高。

力士乐A10VSO柱塞泵如图1-1所示:图1-1此型号柱塞泵主要由主轴,壳体,配流盘,转子,斜盘,柱塞以及变量机构组成,该泵的主要特点是:用于开式液压回路,流量正比与驱动转速和排量,并能通过调节斜盘倾角实现无级变量,具有优良的吸油特性,低噪音,高寿命。

在日常的设备维修过程中,通过拆卸分解轴向柱塞泵,可检查泵的下列方面:●配流盘是否磨损、拉槽。

柱塞与缸孔之间的间隙是否过大。

这些磨损与压力、流量下降,泄漏油管内泄漏增大等症状有关。

●中心弹簧是否疲软或折断,它与压力、流量下降有关。

●柱塞阻尼孔是否阻塞,它与滑靴干摩擦时泵在运行中发出尖叫声有关。

力士乐液压油泵型号总结4

力士乐液压油泵型号总结4
REXROTH力士乐泵A10VG45EZ2DM1/10R-NSC10F013DH
REXROTH力士乐泵A10V028DFR/31L-PSC12K01
REXROTH力士乐泵A10VG63EP11/10R-NSC10F003D-S
REXROTH力士乐泵EA10VS071-DR/31R-PPA12N00
REXROTH力士乐泵A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
REXROTH力士乐泵A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
REXROTH力士乐泵AE-A10VSO140D/31R-PPB12N00
REXROTH力士乐泵A10VS071DR/31R-PPA12N00
REXROTH力士乐泵A10V0100DR/31R-PSC11N00
REXROTH力士乐泵A10VSO-140DR/31R-PPB12N00
REXROTH力士乐泵A10VS071DFR1/31R-PPB12NOO
REXROTH力士乐泵A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
REXROTH力士乐泵E-A10VSO140DFR1/31R-PPA12N00
REXROTH力士乐泵A10VS045DFR/31R-PPA12NOO-SO32
REXROTH力士乐泵A10V071DFRI/34 PSC6402-S0225
REXROTH力士乐泵A10VSO2BDR/30R-PPA/2
REXROTH力士乐泵A10VS0140DFLR/31R-PPB12N00
REXROTH力士乐泵A10VS0100DR/31R-PTA12N00
REXROTH力士乐泵A10V028DR/31R-PSC62K01

力士乐A10VSO培训教材

力士乐A10VSO培训教材

Medium pressure program A10VSO 32 Swashplate design
噪音降低3dB
油泵的噪音产生于: - 力的动态变化 - 振动(配油系统) - 高压油泵出口的压力脉动 如果产生造音的能量可以避免, 噪音的隔绝就没有必要了
Hydraulics 03. März 2004/STA3.2-Abteilungspräsentation
Medium pressure program A10VSO 32 Swashplate design
� Target � Reduction of pressure ripple (outlet pressure) � Field of application (stationary ) Pre Compression Volume � Plastic injection moulding machines � Presses � Power packs � Special feature � Pre compression volume integrated into port plate
Medium pressure program A10VSO 32 Swashplate design
噪音降低3dB 噪音的根本原因
结构载噪音,它通过泵体和与之相连的 装置传递 空气载噪音,它将被辐射到环境中
Hydraulics
03. März 2004/STA3.2-Abteilungspräsentation
2
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A10V恒功率带LS控制、压力切断油泵的恒功率调节

A10V恒功率带LS控制、压力切断油泵的恒功率调节

请假大家一个问题:以力士乐A10V泵为例,同时具有LS,PC和恒功率阀,我的问题是如何在试验台上调定恒功率阀的起调压力呢?恒功率阀的第二级弹簧需不需要调节?如何调节?游勇这个比较复杂。

A10V..DFLR的恒功率控制是用双弹簧来实现,一般在出厂时己调好,功率曲线不能改变。

所需工具较多:1. 手动溢流阀安装在油泵出口作负载;2. 流量计及压力表。

步骤如下:1. 把X口及P口连接;2. 手动溢流阀全开;3. 油泵起动;4. 手动溢流阀加压直至恒功率控制的起点压力;5. 调整泵体上的恒功率阀,直至流量计显示流量开始发生变化;6. 完成。

需要检测泵出口流量的变化来判断恒功率阀的调定压力是吧,但是另外一个问题是:流量变化多少才能认定恒功率阀的压力已经调定到指定值了呢?谢谢补充一下第五步恒功率阀的调节方法。

1、将一级弹簧顺时针向里调节(感觉调到起调压力以上即可)。

2、将溢流阀调至起调压力向上一点。

3、回调一级弹簧至起调压力。

至此一级弹簧调节完毕(在此过程中流量应保持在最大流量)4、将溢流阀压力向上调节,取出不同的几组P、Q数据(P应大于起调压力)做出P-Q曲线,调节二级弹簧使其尽量接近恒功率曲线。

调节过程较为繁琐,出厂时基本已调节好,若非出现故障一般不要调节。

需要检测泵出口流量的变化来判断恒功率阀的调定压力是吧,但是另外一个问题是:流量变化多少才能认定恒功率 ...当压力上升到一级弹簧控制的起调压力后流量才会发生变化的。

也就是说自下而上调节溢流阀当流量开始减小时的压力即为一级弹簧控制的起调压力!|补充一下第五步恒功率阀的调节方法。

1、将一级弹簧顺时针向里调节(感觉调到起调压力以上即可)。

2、将 ...通过观测流量的方式可以设定一级弹簧的调定值;那么对于二级弹簧的调节,如果在试验台上取几点的话,这样耗费的时间是不是会很长?如何根据测的几组PQ数据来调节二级弹簧呢?魏兄能不能在详细描述一下呢?谢谢lcg750 发表于 2012-8-4 11:20通过观测流量的方式可以设定一级弹簧的调定值;那么对于二级弹簧的调节,如果在试验台上取几点的话,这 ...您选用泵的说明书上应该有该泵的P-Q曲线(如若没有可以根据起调压力及最大排量自己绘制),选用一个点(起调点之后的)调节就可以,调定后另外再选择一个远一点的点验证一下,偏差不要太大就可以。

力士乐样本完整

力士乐样本完整

A轴向柱塞单元名称型号编号版本第二册目录|行走机械液压 1/2⑤定量马达A2FM轴向柱塞定量马达A2FE插装式定量马达定量马达A4FM定量马达A10FM A10FE⑥变量马达轴向柱塞变量马达A6VMA6VE变量插装式马达双排量马达A10VM、插装式⑦常规要求及备件矿物油基液压油液用于轴向活塞件元件的环保型液压RC 91001RC 91008RC 91120RC 91172RC 91604RC 91606RC 91703RC 90220RC 90221A2FMA2FEA4FMA10FM/EA6VMA6VEA10VM/E07.0504.0504.0006.0605.0606.0506.0405.0301.02油HEES、HEPG和HETG使用HF油液的轴向柱塞元件万向轴连接法兰吸油管冲洗与补油阀SV功率阀LABVD平衡阀通用通轴驱动RC 90223RC 95001RC 95004RC 95512RC 95514RC 95522RC 9558111.9911.0002.9712.9809.9905.0312.05 SVLABVDfür A4VSA10VEA 轴向柱塞单元名称 型号 编号 版本⑧ 外啮合齿轮元件⑨ 径向柱塞马达⑩ 减速机2/2 行走机械液压 | 第二册目录外啮合齿轮泵F 型外啮合齿轮泵静音型外啮合齿轮马达液压马达(径向柱塞元件,多行程)径向柱塞马达(多行程)MCR 5型液压马达(径向柱塞元件,多行程)液压马达(径向柱塞元件,多行程)液压马达(径向柱塞元件,多行程)紧凑型静液压传动装置HYDROTRACGFT 用于定量或变量马达紧凑型静液压传动装置HYDROTRAC 带内置液压双速马达A10VT 回速减速机MOBILEX回转驱动MOBILEX GFB 带斜盘马达A10FD回转驱动MOBILEX GFB 适用于变桨和偏航调节卷扬减速机MOBILEX GFT-W 行星减速机REDULUSRC 10089RC 10095RC 14026RC 15205RC 15206RC 15207RC 15208RC 15209RC 77110RC 77111RC 77201RC 77204RC 76111RC 77502RC 76120AZPF AZPSAZMF, AZMN, AZMGMCR03MCR05MCR10MCR15MCR20GFT GFT 7-40GFB GFB GFB GFT-W GMH/GME08.0405.0401.0502.9806.0602.9810.9403.9507.0407.0405.0603.0109.0405.0410.05。

力士乐A10V变量柱塞泵工作原理及调节方法

力士乐A10V变量柱塞泵工作原理及调节方法

力士乐A10V变量柱塞泵工作原理及调节方法A10VO系列变量柱塞泵,是力士乐变量柱塞泵中的一款, A10VO系列为力士乐中压系列斜盘式轴向柱塞泵,公称压力280bar,用于开式液压回路中,该泵的应用非常广泛,被大家用于各个领域,包括但不限于龙门刨床、拉床、液压机、工程机械等1.力士乐A10VSODFR柱塞泵结构A10VO变量泵主要由泵体、斜盘、复位活塞、复位弹簧、变量活塞和控制阀组组成。

泵初始在弹簧力作用下处于最大排量,当流量控制阀FR或压力阀DR动作时,变量柱塞推动斜盘作相应的动作,达到变排量的目的。

2.力士乐A10VSODFR柱塞泵工作原理工作原理:初始时节流阀是关闭的,当泵出口压力到达流量控制阀设定压力时,流量控制阀FR阀芯左移,液压油进入变量柱塞右端,斜盘被推倒零倾角位置,此时泵的排量最小,此时泵的流量仅维持泵的变量需要。

当节流阀开口增大时,B口压力瞬时降低,流量控制阀FR阀芯右移,变量柱塞右腔泄油,斜盘在复位柱塞的作用下,倾角加大,泵的排量增加,随着流量的增加,节流阀两端的压差在压力补偿阀FR的作用下,B口和X口的压差趋于恒定,流量控制阀FR阀芯也达到平衡状态,当再调节节流口开度或负载压力变化时,FR阀芯将再次动作,调节泵的流量,随后保持平衡。

当系统压力高于DR阀的设定压力时,DR阀阀芯移动至左位,B口压力经DR阀通向变量活塞的无杆腔,将斜盘推至倾角为零的位置,泵的流量几乎为零,流量仅维持泵的变量需要3.力士乐A10VSODFR柱塞泵的压力流量调节方法1)流量调节X口接油箱泄压,并关闭B口,通过旋转流量控制阀FR上的调节螺钉,使压力达到需要的压力,一般FR设定值在14Bar至22Bar之间2)最高压力调节关闭流量控制阀FR,封堵B口,检测并通过压力调节螺钉调节DR 压力至需要的压力,但此压力一定要小于柱塞泵的安全压力280bar 3)用作恒压变量泵将FR的螺栓拧紧至最底部,压力补偿阀FR就不起作用了,可以作为恒压变量泵来用。

a10v型的斜盘式轴向柱塞泵参数

a10v型的斜盘式轴向柱塞泵参数

A10V型斜盘式轴向柱塞泵是一种常见的液压泵,广泛应用于工程机械、农业机械、工业机械等领域。

由于其参数种类繁多,本文将对A10V型斜盘式轴向柱塞泵的参数进行详细介绍,以便读者更好地了解该型号泵的特性和适用范围。

A10V型斜盘式轴向柱塞泵的参数主要包括流量、压力、转速、效率、重量等,下面将逐一对这些参数进行说明:1. 流量:A10V型斜盘式轴向柱塞泵的流量范围较广,一般来说从5ml/r到1000ml/r不等,用户可以根据具体需求选择合适的流量参数。

2. 压力:A10V型斜盘式轴向柱塞泵的工作压力一般在280bar到350bar之间,当然也有些特殊型号可以达到更高的工作压力。

3. 转速:A10V型斜盘式轴向柱塞泵的转速范围一般在1000rpm到3000rpm之间,不同的转速会对泵的工作效率和噪音产生影响。

4. 效率:A10V型斜盘式轴向柱塞泵的效率取决于其设计的先进程度和制造工艺,一般来说,其效率可以达到90以上。

5. 重量:A10V型斜盘式轴向柱塞泵的重量也是一个重要的参数,不同的规格和型号对应的重量会有所不同,用户在选型时需要考虑设备的载重能力。

A10V型斜盘式轴向柱塞泵作为液压系统中的关键元件,其参数的选择对系统的性能和使用效果具有重要影响。

用户在选型时除了要考虑以上参数外,还应该结合具体的工作环境和工作要求,选择合适的A10V 型斜盘式轴向柱塞泵,以确保系统的稳定性和可靠性。

由于A10V型斜盘式轴向柱塞泵的应用场景和工况各不相同,用户在选型和使用时,还需要在参数的基础上进行进一步的调整和优化,以满足特定的工程需求。

比如在流量和压力的选择上要考虑系统的功率和扭矩要求,在效率和转速的选择上要考虑系统的能效和噪音要求,在重量的选择上要考虑设备的运输和安装要求等。

A10V型斜盘式轴向柱塞泵的参数包括流量、压力、转速、效率、重量等,这些参数的选择和优化对液压系统的性能和稳定性具有重要影响。

用户在选型和使用时应该根据具体的工作要求和工程环境,灵活调整和优化这些参数,以确保系统的性能和可靠性。

A10VSO柱塞泵样本

A10VSO柱塞泵样本
147
RC 92 711/09.00
RC 92 711/09.00 : 03.00
1
A10VSO
28...140 31 280 bar 350 bar
A10VSO...DR
28 45 71 100 140 DG DR DRG DFR DFLR FHD
KB2 KB4 KB6 K01 K04 K57
K51 K26 K37 K52 K07
1,4
1,1
1,2
1,0
1,0
0,9
RC 25 880 RC 25 890
0,9
0,8
0,7
0,8
0,9
1,0
Vg/Vg max
S 2 bar
L L1 0.5 bar S B
ηmh
ηv
28 45 71 100 140/High-S*
Vg max cm3
1
28 3000 3600
45 2600 3100 117 68 55 32 200 72 1,0 12 1500 1500
tmax = 90 °C
1000 600 400 200
- 20°

20°
40°
60°
80°
100° 1000
140 5
VG 22
VG 32
VG
VG
0 10 VG 8 6
46
ν (mm2/s)
100 80 60 40 36
20 15 10 - 25° - 10° 10° 30° 50° 70° 90°
ht min
L1
L1 S S 1.2.1 3 L1 L 4
L1 1 2
S
S S
L
200 mm

A10VO与A11VO斜盘式轴向柱塞泵

A10VO与A11VO斜盘式轴向柱塞泵

A10V(S)O 斜盘式轴向柱塞泵
油泵的控制原理
DA-SSC controlElectronic control Pres. Comm. Mooring Cont. Q control P control P control 电子泵 压力指令变量 逆向控制 压力信号控制 负荷传感控制 机理
A10V(S)O 斜盘式轴向柱塞泵

问题:此阀能否对油缸进行调速
5
12/01/2016 | ssd | © Bosch Rexroth AG 2016. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, edi ting, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.
A10V(S)O 斜盘式轴向柱塞泵
A10V(S)O 斜盘式轴向柱塞泵
用于中压的开式回路 A10V(S)O轴向柱塞泵适用于 行走和工业设备,工作压力 可达280/350 bar。 和定量泵相比,通过恒压和 恒流量控制机构,更加节省 能源。 可以替代工作压力在280 bar 范围内的齿轮泵和叶片泵。
油泵的控制原理
A10V(S)O 斜盘式轴向柱塞泵

变负载
问题:此阀能否对油缸进行调速
7
12/01/2016 | ssd | © Bosch Rexroth AG 2016. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, edi ting, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.
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= in preparation
– = not available
= preferred program
RE 92 701/11.03 | A10VO
Mobile Hydraulics | Bosch Rexroth AG
3/44
Version Axial piston unit Mode of operation Size Control devices Series Direction of rotation Seals Shaft end
2
Technical data
4
Noise levels
7
Drive power and flows
8
Two position control DG
10
Pressure control DR
12
Pressure control,remote DRG
14
Pressure-flow control DFR
A10V(S) O
/ 31 –
Mounting flange acc. to SAE J744 2-hole 4-hole
18 28 45 71 100 140
–C
–––––
D
Port for service lines
Pressure port B
SAE flange rear,
suction port S metric fixing thread
Pressure port B
SAE flange on opposite side
Suction port S metric fixing threads
Pressure port B SAE flange rear,
suction port S fixing thread UNC
Pressure port B SAE flange on opposite side
Series
Direction of rotation viewed ondrive shaft
Seals NBR (Nitrile rubber, shaft seal FKM) FKM (Fluoro rubber)
Shaft end acc. to SAE J744 Shaft end (not for through drive) [in] Shaft end (with undercut) [in] Shaft end (with runout, higher input torque) [in] Shaft end [in]
2/44
Bosch Rexroth AG | Mobile Hydraulics
Ordering code standard range
A10VO | RE 92 701/11.03
Version High-Speed-Version
18, 28 45...140
-
H
Axial piston unit Swashplate design variable
28
Unit dimensions size 100
30
Unit dimensions size 140
32
Through drives
34
Overview of through drive mounting options
35
Unit dimensions combination pumps A10V(S)O+A10V(S)O 35
– Flow is proportional to drive speed and displacement. By adjusting the swashplate angle it is possible to infinitely vary the flow
– Mounting flange acc. to SAE J744 – Flanged ports acc. to SAE J518 – 2 case drain ports – Good suction characteristics – Permissible working pressure 280 bar – Low noise level – Long service life – Axial and radial loading of drive shaft possible – High power to weight ratio – Wide range of controls – Short response times – Through drive option for multiple pump system
18 28...140

A10V

A10VS
Mode of operation
Pump open circuit
0
Size Displacement Vg max (cm3)
18 28 45 71 100 140
Control devices
Two point, direct control
DG
Pressure control
Operating viscosity range
For optimum efficiency and service life we recommend that the operating viscosity ( at oprating temperature ) be selected in the range
16
Pressure-flow-torque control DFLR
18
Displacement control FHD
20
Unit dimensions size 18
22
unit dimensions size 28
24
Unit dimensions size 45
26
Unit dimensions size 71
Port plate 11 and 61 only without through drive
4/44
Bosch Rexroth AG | Mobile Hydrau3
Technical data
Fluid
Prior to project design, please see our data sheets RE 90220 (mineral oil ) and RE 90221 (ecologically acceptable fluids) for detailed information on fluids and application conditions. When using ecologically acceptable fluids attention must be paid to possible limitations of the technical data. If necessary please contact us.
82-2 (A)
16-4 (A)
axial
K01
82-2 (A)
19-4 (A-B)
axial
K52
101-2 (B)
22-4 (B)
radial

K02
101-2 (B)
22-4 (B)
axial

K68
101-2 (B)
25-4 (B-B)
axial
––
K04
127-2 (C)
32-4 (C)
axial
DR
DR G
remote control
Pressure and flow control
DFR
DFR 1
Orifice in X-channel closed
Pressure, flow and torque control
Pilot pressure dependent displacement control with pressure control
–––
K07
127-2 (C)
38-4 (C-C)
axial
––––
K24
152-4 (D)
44-4 (D)
axial
–––––
K17
1) Flange acc. to ISO 3019-1
2) Coupling for splined shaft acc. to SAE J744 OCT83
For mounting options on through drive see page 35.
νmin = 10 mm2/s short term (t ≤ 1 min) at a max. permissible oil temperature of 115 °C.
Please note, that the max. fluid temperature of 115 °C is also not exceeded in certain areas (for instance bearing area). The temperature in the bearing area is approx. 5 K higher than average leakage fluid temperature.
ED EF
31
clockwise
R
anti-clockwise
L
P V
18 28 45 71 100 140 5/8 – 7/8 – 1 1/4 – U 3/4 7/8 1 1 1/4 1 1/2 1 3/4 S – 7/8 1 1 1/4 – – R – – 7/8 – 1 1/4 – W
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