互联网对汽车行业的挑战和思考

应用研究阶段 日本 — 用于节能环保、降低油耗 美国 — 用于行车安全保障
1.4 行业发展趋势之三
随着互联网技术的发展，购物行为正在发生改变，网上购物已成为习惯，各大车企纷纷“触网”，传统4S实体店模式向线上+线下结合的模式转变
1.5 行业发展趋势之四
服务智能化，从传统售后服务到车联网智能服务发展趋势
开放式架构，支持多设备、多服务，具备高度灵活性和可 扩展性
2.7 IT是产品-长安车联网平台界面
基于互联网思维，打造一体化的车机APP、手 机APP、接入平台，实现社交化的人、车互联
手机APP 基于迭代思维，每个月 1个版本，用户参与设 计，打造极致体验
车机APP 基于简约思维，专注用户痛点， 外观简洁，操作简化
接入平台 基于平台思维，构建开放、共 享、共赢的车联网生态圈，共 同发掘用户需求
2.8 IT是产业-个性化定制的长安电商平台
结合移动互联技术，实现网络营销创新，构建 长安电商平台，提升企业定制化服务能力，为 客户提供个性化产品
新奔奔PPO—长安天猫旗舰店线上销售百度文库
产品个性化定制
2.9 IT是产业-主动、智能的长安后服务平台
借助车联网技术，打造以汽车为核心的增值服务生态圈，提 高客户满意度
谢谢聆听！
2.2 公司简介
中国第一家也是至今唯一一家全球研发布局 的汽车企业
2.3 公司简介
产业布局：11家生产基地，30家整车及发动机工厂
2.4 过去，IT是手段……
长安汽车信息化发展史
2.5 未来，IT是产品、IT是产业
在互联网+的时代，长安汽车将依托互联网思维， 开展多纬度创新
2.6 IT是产品-开放、合作的长安车联网平台
IT是手段、IT是产品、IT是产业
“互联网+”对汽车行业的挑战和思考
目录
1
互联网+对汽车行业的挑战
2
汽车行业迎接互联网+的挑战
1.1 “互联网+”将改变汽车行业发展模式
1.2 行业发展趋势之一
国际一流汽车企业和互联网公司纷纷抢占车联网入口，争夺话语权
1.3 行业发展趋势之二
通过人-车-互联网融合提升产品竞争亮点，未来通过人-车-路-互联网四网融合支撑节能与自动驾驶
目录
1
互联网+对汽车行业的挑战
2
迎接互联网+的挑战
2.1 公司简介
153年 长安汽车的前身今世与未来
源自1862年上海洋炮局，是中国近代工业先驱 1984年进入汽车领域，中国汽车四大车企之一 中国第一自主品牌，产销突破1000万辆
自主第一研发实力，连续3届6年行业第一 品牌形象：年轻、时尚、活力、国际化…… 愿景与追求：打造世界一流汽车企业