物流费用结算功能基本设计方案V3.

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金蝶软件工程管理解决方案V3.0

金蝶软件工程管理解决方案V3.0
保持体形 补充血液
重复购买
Ø 1.粗细(容量) Ø 2.斜率(销售技巧) Ø 3.均匀(阶段分布) Ø 4.流速(销售周期)
项目销售跟储单管理
通过对销售过程阶段量化,把握项目推进的节奏,避免随意调动资源。项目跟进签单时间分成跟单和储单,跟单是当年要 招标的项目,储单是为来年准备的项目,跟单项目还可再分成A类跟单和非A类跟单。通过项目类型划分,可以帮助销售管 理者,把握当前需要重点关注的项目。系统根据预设的条件对项目阶段进行升迁,并对项目阶段变化启动审批流程,确认 项目阶段变化。项目阶段自定义,项目跟踪过程根据行业特点可划分成不同的阶段,符合不同行业管理需求。 通过项目跟进管理的应用,能够提高项目成功签单率,减少和降低不必要的项目资源投入。
项目销售管理—方案报价
确保项目方案完整无漏项,体现相关费用,保障项目赚钱。
项目销售管理—合同管理
项目销售管理—合同审批
MINPRO项目交付管理
多供应商
-20%
中立 0% 0% 0%
倾向 10% 5% 0%
应用场景: Ø 初次获取商机信息时,精准定位,分析商机质量 Ø 商机跟踪过程中自我检查与分析,找出差距及对策 Ø 用于项目协调会或项目穿透时,客观的描述现状,用统一的语言讨论
项目销售管理—管体系
项目销售管理—管体系
确保项目按照预期目标推进,保障项目成功的概率。



产品档案
活动
活动总结

场 营销计划


确定营销目标 确定营销内容 确定营销渠道
执行营销
效果分析
线索
商机
潜在客户 客户分配 客户维护
商机 商机审核 阶段评估推进
转交易客户

物流配送方案设计

物流配送方案设计

B1
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发货量
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位势列
例:
• 设配送中心向7个客户配送货物,其配送路线网络、配送 中心与客户的距离以及客户之间的距离如下图与下表所示, 图中括号内的数字表示客户的需求量(单位:t),线路 上的数字表示两结点之间的距离(单位:km),现配送 中心有2台4t卡车和2台6t卡车两种车辆可供使用。 (1)试用节约里程法制订最优的配送方案。 (2)设配送中心在向客户配送货物过程中单位时间平均 支出成本为450元,假定卡车行驶的平均速度为25 km/h, 试比较优化后的方案比单独向各客户分送可节约多少费用?
v jv2
(3)把vjo归入V1,令i=jo。
3、分送式配送运输 的决策方法
• 分送式配送:一个供应点对多个客户的共同配送 • 基本条件:同一条线路上所有客户的需求量总和不

物流规划与设计第3章 物流系统战略规划

物流规划与设计第3章 物流系统战略规划
组织内的个人或团体已搞自己的力量来制定战略 2.合作方式:管理者在制定战略时获得同事和下属的支持与帮助
东北财经大学物流管理专业课程
物流系统规划与设计
3.2.3 物流系统战略规划的制定模式
物流系统战略制定模式没有现行的范例可以遵循,同时也没有必要 遵循范例来行事。这里介绍的两种规划模式,便于大家参考 • 以差异分析为中心的战略规划模式
东北财经大学物流管理专业课程 本 章小结
物流系统规划与设计
物流系统战略规划的基本内容包括:战略目标、战略导向、战略优势、 战略类型、战略态势以及战略措施和战略步骤等内容
一个企业物流系统战略通常表现在五个重要层次上 (1)战略层 (2) 经营层 (3)结构层 (4)职能层 (5)执行层
企业物流系统可以分为先驱型、机能整合型、业务代理型和缝隙型四 种类型的企业物流系统战略规划。
东北财经大学物流管理专业课程
物流系统规划与设计
3.2.1系统战略制定的要点(续)
避免那种只能在乐观的环境下取得胜利的战略 追求那种不灵活的战略更要小心 不要低估竞争对手的反应或者承诺 避免在没有强大的竞争优势和充足的财务强势的情况下对实力雄厚、 资源丰富的竞争对手发动进攻 攻击竞争强势和攻击竞争弱势相比,前者所能够获得的利益更多一 些,所冒的风险更小一些 在没有既定成本优势的情况下降低价格要谨慎明智 时刻注意:为了从竞争对手那里攫取市场份额而采取的进攻性行动 常常会激起下列形式的报复:市场营销战和价格战 在追求差别化战略的时候,尽力在质量、性能、特色、服务上同竞 争对手拉开距离
利形势和地位 4.物流系统战略态势。是指物流系统的服务能力、营销能力、
市场规模在当前的有效方位及沿战略逻辑过程的不断演变过 程和推进趋势 5.物流系统战略类型

物流管理物流管理的三个阶段企业物流战略管理

物流管理物流管理的三个阶段企业物流战略管理

物流学概论
物流管理物流管理的三个阶段企业物 流战略管理
v (三)企业物流组织的新趋势
v 随着经济环境的变化,企业越来越关注使 组织达到目标的过程更加简便化。在企业 物流组织建设中也出现了新的发展趋势:
v 1.结构压缩 v 2.设立企业物流总部 v 3.成立单独的物流分公司 v 4.任务小组结构
物流学概论
v (二)按物流组织在物流管理中的任务不同,可 以划分物流管理的行政机构和物流管理的业务机 构
v (三)按物流管理组织的设置与职权划分
› 1.中央一级的物流管理组织 › 2.地方的物流管理组织 › 3.企业的物流管理组织
物流学概论
物流管理物流管理的三个阶段企业物 流战略管理
v 二、物流管理组织的结构形态
物流学概论
物流管理物流管理的三个阶段企业物 流战略管理
v (二)物流费用的综合控制
v 包括事前、事中、和事后对物流费用进行 预测、计划、分析、反馈、决策等全过程 的系统控制,以达到预期目标。
v 综合控制有别于局部控制,具有系统性, 综合性、战略性的特点,有较高的控制效 率。
v 综合控制的目标是局部控制的集成,促使 企业物流费用趋向最小化。
› 按照物流各部门之间的关系,物流评价又可分为物流 纵向评价和横向评价。
物流学概论
物流管理物流管理的三个阶段企业物 流战略管理
v 物流管第理组三织节是指从物事物流流管管理理的组机构织设置和管 理权限及范围划分的组织形式。 v 一、物流管理组织的分类
v (一)根据物流组织所处的领域不同,可划分为 生产领域的物流组织和流通领域的物流组织
v (一)物流管理的总原则——物流合理 化
v (二)物流合理化的基本的思想
物流活动各种成本之间经常存在着此消 彼长的关系,物流合理化的一个基本的 思想就是“均衡”的思想,从物流总成 本的角度权衡得失。不求极限,但求均 衡,均衡造就合理。

高级物流学董千里第七讲物流系统价值流分析设计及方法

高级物流学董千里第七讲物流系统价值流分析设计及方法

⒉研究对象的功能系统分析
n 功能系统分析主要包括功能定义、功能整理和功能评价三 部分内容。
高级物流学董千里第七讲物流系统价 值流分析设计及方法
⑴功能定义
n 功能定义:就是用简单明确的语言对研究对象进行确切地 描述。
n 功能定义的目的是:
明确对象设计和改进的依据 开拓研究对象的设计思路 便于进行功能评价 明确功能的性质与其他功能相区别
键性技能或使这些技能成为物流技术能力。 n 核心能力与价值流不同,但它们是计算机化物流企业组织
设计相互补充的两个方面。
高级物流学董千里第七讲物流系统价 值流分析设计及方法
⒉进行集成物流增值分析
n 第三方物流服务经营者运用价值工程进行价值流设计,首 先应当进行物流增值分析,杜绝无效劳动,从而提高物流 服务的价值。
技术运用到物流系统价值流的设计中去。
高级物流学董千里第七讲物流系统价 值流分析设计及方法
7.1.1价值流的含义、形式与类型
n ⒈价值流与价值链、产业链 n 詹姆斯·迈天(James Martin)给价值流的定义是把特定
的结果送给特定顾客(外部的或内部的)一系列相互衔接 的活动。 n 米切尔·波特(Michael Porter)将价值链描述成:“一 个企业用来进行设计、生产、营销、交货及维护其产品的 各种活动的集合。”
高级物流学董千里第七 讲物流系统价值流分析
设计及方法
2021/1/4
高级物流学董千里第七讲物流系统价 值流分析设计及方法
7.1价值流及其流程重新设计
n 物流系统价值流设计目标体现为价值链各个环节的合理构 成。
n 物流经营者要把价值流设计看作是物流知识创新过程。 n 充分满足用户需求前提下,将价值工程的思想方法和管理

运费结算明细表格模板

运费结算明细表格模板

运费结算明细表格模板
1. 发货信息,包括发货日期、发货单号、发货单位、发货地址等。

2. 收货信息,包括收货日期、收货单号、收货单位、收货地址等。

3. 运输信息,包括运输方式、运输单号、运输距离、运输费用等。

4. 结算信息,包括结算日期、结算单号、结算单位、结算金额、付款方式等。

5. 备注信息,包括其他需要备注的信息。

在表格中,可以使用不同的列来分别列出以上信息,以便清晰
地展示和记录每一笔运费结算明细。

此外,还可以添加合计行,对
每一项费用进行汇总,以便于管理和核对。

在设计表格模板时,建议使用Excel或其他电子表格软件,这
样可以更方便地进行数据录入、计算和分析。

同时,确保表格的格式清晰、布局合理,便于阅读和理解。

最后,根据具体业务需求,可以根据实际情况对表格模板进行定制化,以满足不同企业的运费结算管理需求。

希望这些信息能够帮助到你,如果有其他问题,欢迎继续咨询。

基于VFP模式的物流企业作业成本核算系统设计——以陕南地区为例

基于VFP模式的物流企业作业成本核算系统设计——以陕南地区为例
成本管理 I C o s t M a n a g e m e n t
基于 V F P模式的物流企业作业成本核算系统设计

以 陕 南 地 区 为 例
陕西理 工学院 任颖洁


陕南物流企业成本 软件市场供需状况
企业 的非 核心业务 的不 断外包 , 信息技术 的飞速发 展 , 物流基 础
( 一) V F P语 言介 绍 V F P语 言 ( V i s u a l F o x P r o L a n g u a g e , 简 称
V F P ) 是一种 面向对象 的关系型 数据库语 言 , 以数据 库管理 系统
为核心 进行小型 系统 的设计开发 、业务 的具体 建模和 系统 的维 护等 , 可应用于不 同的研究 领域 , 安 全易行。 ( 二) 系统设 计 思 想 针对 陕南物流企业传统成本 核算方法 的不足和作业成本 法实施过程 中存在 的物流核 算复杂 、业 务繁 多、 间接 费用 比重 升高 、 责任分 辨困难 、 业 绩考 核不 明等需 求 问
重复建设 的现象 ,因此 需要结合 陕南物 流企 业 的特点及与作 业
成本融合 的思想 , 构建适合该地 区的成本核算模型 。而作 为第三 方物流企 业的陕南 物流具有一般物 流企业 的特 点 ,简称 T P L或 3 P L , 就 是建立 在 电子 商务 技术上 , 按 特定 的时 间和价 格 向供 需
设施 的不 断完善 ,物 流企 业提供 的服务将 不仅仅局 限于传统 的 运输 、 仓储业 务 , 已陆续介入制造 型企业 或者货 主的物流活 动 的 系统 设计 、 运作与 管理 , 注重 整体 上物 流运作效 益和效 率 , 提 供 信息 技术支持下 的多功能物流 服务 。参 与或全部参 与客 户的物 流体 系的设计 和运作 。 ( 二) 陕南物流企业与作 业成本法融合依 据 根 据 陕 南 物 流

物流系统及其基本功能论述(ppt 33页)

物流系统及其基本功能论述(ppt 33页)

4.3 多个起迄点的路径规划
多起迄点问题是指有多个货源地可以同 时为多个销售点或市场服务,需要确定 各供求地点之间的供应关系,同时要找 到供货地、目的地之间的最佳路径。该 问题经常发生在多个供应商、工厂或仓 库服务于多个客户的情况下。如果各供 货地和需求地之间的供应与需求有特殊 限制,如禁运、专供等,则问题会更复 杂。解决这类问题可以运用运筹学的运 输规划方法。
五、 基本模式
输入
转换
输出
物流节点

物流作业


物流管理

信息处理
环境 物 流 服 务
调控
反馈
六 物流系统分析
1、 物流系统分析的含义
物流系统分析是指在一定时间、空间里,对其所 从事的物流活动和过程作为一个整体来处理,以系 统的观点、系统工程的理论和方法进行分析研究, 以实现其空间和时间的经济效应。
二、 物流系统的特点
物流系统除具有一般系统共有的整体性、相关性、 目的性、环境适应性外,还具有以下特点:
物流系统是一个“人机系统” 物流系统是一个大跨度系统 物流系统是一个可分系统 物流系统是一个动态系统 物流系统是一个复杂的系统 物流系统是一个多目标函数系统
三、 物流系统的分类
2、 物流系统的支撑要素
(1)体制、制度 (2)法律、规章 (3)行政、命令 (4)标准化系统
四、 物流系统要素
3、 物流系统的物质基础要素
(1)物流设施:包括物流站、货场、物流中心、仓库、公 路、铁路、港口等。
(2)物流装备:包括仓库货架、进出库设备、流通加工设 备、运输设备、装卸机械等。
(3)物流工具:包括包装工具维护保养工具、办公设备等。 (4)信息技术及网络:根据所需信息水平不同,包括通信 设备及线路、传真设备、计算机及网络设备等。 (5)组织及管理:它是物流网络的“软件”,起着联结调 运、协调、指挥各要素的作用,以保障物流系统目的的实现。

百世物流电子商务物流解决方案V3.0

百世物流电子商务物流解决方案V3.0
项目物流事业部 电子商务事业部
快递 Express
快递事业部(汇通)
软件服务 SaaS
SaaS事业部
BEST Group
Contract Logistics offers transport & warehouse services focusing on general goods Land Transport (CN) 54 operation HUBs nationwide
仓储管理 大型B2C选择仓储自己管 理,并视为竞争力之一。 如亚马逊,京东等
自建
物流模式
自建+外包
核心区域自建,非核心区 域外包。如淘宝商城,电 视购物 采用第三方服务以区别于 现有物流系统。如传统生 产企业新进入网络分销, 中小型电视购物
–管理难度 –对账难度 –资源掌控 –成本管理 –操作质量 –信息安全
Operation Center
合作伙伴发展部
SPD
质量保障部
Quality Assurance
Tech. Solution
KAM SME
Supply Chain Solution & Quotation
Cus. Service Call Center Operation center Operation Support
Supplier 1
Cus. 1
循环取货
Supplier 2
E网配送
Cus. 2
……
…… 网络仓储 北京 广州
Cus. n
Supplier n
上海
成都
百世ECBU服务网络
ECBU目标:快速成长为面向B2C专业、中立的整体供应链物流服务提供商

电子商务中物流服务内容分析

电子商务中物流服务内容分析

电子商务中物流服务内容分析--------------------------------------------------------------------------------电子商务与非电子商务就实现商品销售的本质来讲并无区别,物流是实现销售过程的最终环节,但由于采用不同形式,使一部分特殊服务变得格外重要,因此,设计电子商务的物流服务内容时应反映这一特点。

概括起来,电子商务的物流服务内容可以分为以下两个方面:1.传统物流服务盖全国或一个大的区域的网络,因此,第三方物流服务提供商首先可能要为客户设计最合适的物流系统,选择满足客户需要的运输方式,然后具体组织网络内部的运输作业,在规定的时间内将客户的商品运抵目的地,除了在交货点交货需要客户配合外,整个运输过程,包括最后的市内配送都应由第三方物流经营者完成,以尽可能方便客户。

(1)储存功能电子商务既需要建立因特网网站,同时又需要建立或具备物流中心,而物流中心的主要设施之一就是仓库及附属设备。

需要注意的是,电子商务服务提供商的目的不是要在物流中心的仓库中储存商品,而是要通过仓储保证市场分销活动的开展,同时尽可能降低库存占压的资金,减少储存成本。

因此,提供社会化物流服务的公共型物流中心需要配备高效率的分拣、传送、储存、拣选设备。

在电子商务方案中,可以利用电子商务的信息网络,尽可能地通过完善的信息沟通,将实物库存暂时用信息代替,即将信息作为虚拟库存(V1血a1Invetory),办法可以是建立需求端数据自动收集系统(ADC:Automated Data Collection),在供应链的不同环节采用EDI交换数据,建立基于INTERNET的INTRANET,为用户提供WEB服务器便于数据实时更新和浏览查询,一些生产厂商和下游的经销商、物流服务商共用数据库,共享库存信息等等,目的都是尽量减少实物库存水平但并不降低供货服务水平。

那些能将供应链上各环节的信息系统有效集成,并能取得以尽可能低的库存水平满足营销需要的电子商务方案提供商将是竞争的真正领先者。

3物流工程伊俊敏第3版电子教案(电子工业出版社)LEv3.03

3物流工程伊俊敏第3版电子教案(电子工业出版社)LEv3.03

3.2.2 Pallet 托盘 棧板
什么托盘? 欧式或美式? 北美的细巧 欧洲的大气

22
五种类型托盘

平托盘:木制欧式录像、美式录像 差别? 箱式托盘:可折叠箱式、固定箱式

钢制:自制钢网式 非标 金属 还有铝的 耐用和承重
柱式托盘Post Pallet :固定柱式托盘、可套叠柱式托 盘、拆装式柱式托盘和折叠式 轮式托盘:物流台车、料架车不算,Why? 5)专用托盘
以仓库为核心的存储系统,包括容器设施、存储设
备、货架、堆垛机等; 搬运系统,包括起重输送机械、自动车、叉车等; 流通加工及周边设备系统,包括裹包集包设备、印 刷条码标签设备、计重计量设备等。


美国2009年新推出《物流工程导论》 Material Handling Equipment


While traditional wooden pallets dominate the market, pallets are available in a variety of other materials. The most common of these alternatives are plastic, metal, paperboard and specialized wood.
站台登车桥
站台可选配置

防撞胶的替代方案
轮船靠岸用什么防撞? 废旧轮胎,同样可用于站台,例如集美东林路
建发物流仓库

货车限动器
若无叉车开进厢内作业,可不要限动器
车辆上的灵活配置
飞翼车、汽车尾板可在无高站台的情况下灵活
使用
防撞胶
站台登车桥

物流系统规划与设计之:物流设施布置与设计

物流系统规划与设计之:物流设施布置与设计

物流设施布置概述
生产物流,是生产系统中至关重要的一环,而 生产物流的合理性与生产系统的设计有着直接的重 要关系。
生产系统中的设施布局,包括: 工厂总平面布置、 车间内部作业单位平面布置 生产线设备布置
制造系统与物流含义
制造系统,就是若干硬件的统一集合体,包括工人、生产设 备、物料搬运设备和其他辅助设施。
加权因素法评价等级及分值
等级 优 良 中
尚可 差
符号
含义
A
近于完美
E
特别好
I
达到主要效果
O
效果一般
U
效果欠佳
评价分值 4 3 2 1 0


一、物流设施布置与设计概述 二、系统布置设计 三、方案的评价与选择 四、自动化仓库布置设计特点 五、SLP在物流设施规划中的应用实例
AS/RS 总体物流模式
学习目标及要求
1、了解物流设施布置与设计的目的和意义及研究范围;
2、认识物流在工业企业系统中的地位、作用和人、机、物 等基本生产要素之间的关系,掌握工厂设计的基本原理,初 步具备以系统物流分析和系统布置设计为核心的规划与设计 的能力,能利用系统布置设计的SLP法,进行物流设施布置 与设计。


一、物流设施布置与设计概述 二、系统布置设计 三、方案的评价与选择 四、自动化仓库布置设计特点 五、SLP在物流设施规划中的应用实例
将TRij表按A、E、I、O、U 5个等级表示,即是作业单 位综合相互关系表。
提示:物流与非物流相互关系比值m:n 由物流与非物流相互关系的相对重要性确定。 一般来讲,若物流对生产影响较大时,则比值m;n取值较大。一般m:n取值不超过1: 3 ~ 3:1 。
作业单位位置相关图

超市物流-配送路径优化-教案

超市物流-配送路径优化-教案

学 科 超市物流 授课班级 物流专业 日期 .课 题 配送线路优化-(2) 授课类型 新授 课时 2 教 材 超市物流 任课教师 课序教学目标 认知目标1.认识到本课程的重要性,2.明确配送路线确定的目标条件3.掌握配送路线的确定原则4.熟悉破圈法以及里程节约法的基本思想能力目标1.培养学生的数学建模的能力2.掌握破圈法的要点并能够熟练运用3.熟悉节约法的基本思想,以设计最佳配送路线。

4.熟练运用利用节约里程法,查找最佳配送路线。

情感目标1.激发学生对本课程的兴趣和能动性2.培养学生提出问题、分析问题、解决问题的思维方式3.培养学生动脑筋的习惯,通过层层深入把握事物本质,提高科学素养。

4.让学生通过协作体会到团队合作的优势,培养学生的团队协作意识,提高学生团队协作的能力教学重点 1. 熟练掌握数学建模方式及使用破圈法解决实际问题2. 利用节约里程法对配送路线进行合理优化教学难点 1.数学建模2.破圈法3.节约里程法教学方法 讲解法、演示法、动手操作法、举例验证法、观察法、练习法、讨论法 课前准备教案、案例、PPT设计意图本课程的教学对象为中职学校物流专业学生,在前面的学习中已经了解了配送的基本概念、配送中心的功能和基本作业,熟悉配送运输的特点及其影响因素,了解配送运输的基本作业流程,以及掌握了配送车辆的装货配货技术。

本课中的亮点部分在于通过非常简单的“任务”引入教学,通过“小组讨论“充分调动一部分同学的积极性,使得学生有参和其中的感觉,一方面及时地将学生的注意力吸引回到课堂,另一方面也打消了学生的畏难情绪。

其次,由简到繁,由易到难的内容设置,恰当运用典型案例,层层深入,提出需要学生思考的问题,进而引出所授章节的基本理论和主要知识点。

学生在分析问题的过程中不但掌握了知识要点也提高了自身的学习能力,取得了良好的教学效果。

难度上有所取舍,着重讲授破圈法和节约里程法,本课题是对已学知识的综合运用,也为后续的学习打下基础。

金蝶K3WISEV123进出口管理解决方案

金蝶K3WISEV123进出口管理解决方案
多元化业务场景覆盖
针对不同行业和业务场景,金蝶 k3wisev123将提供更加定制化的解决方案 ,满足企业个性化需求。
公司战略规划
01
持续创新与研发投 入
加大在技术研发和创新方面的投 入,保持产品在行业中的领先地 位。
02
拓展全球市场布局
03
深化客户合作关系
积极开拓国际市场,提升金蝶 k3wisev123在全球范围内的品 牌影响力和市场份额。
加强与客户的沟通和合作,深入 了解客户需求,提供更加优质的 服务和支持。
谢谢观看
资源安排
根据方案设计,合理安排人力、物力、财力等资源,制定实施计划 和时间表。
系统配置与开发
系统环境搭建
01
配置服务器、网络、数据库等系统环境,确保系统稳定运行。
功能模块开发
02
根据方案设计,开发进出口管理系统的各个功能模块,包括数
据录入、查询、报表生成等。
系统集成
03
将进出口管理系统与企业的其他相关系统进行集成,实现数据
共享和业务协同。
系统测试与上线
功能测试
对开发完成的功能模块进行测试,确保 系统功能正常、符合设计要求。
上线准备
根据测试结果,对系统进行优化和完 善,确保系统能够顺利上线运行。
性能测试
测试系统的性能指标,如响应时间、 吞吐量等,确保系统能够承受实际业 务压力。
上线部署
将系统部署到生产环境,完成数据迁 移、用户培训等工作,正式上线运行。
系统配置与定制
根据客户需求进行系统配置,定制 化开发以满足特定业务需求。
后期维护与优化
持续提供系统维护和优化服务,确 保系统稳定高效运行。
04
效果评估与收益分析

Kewill物流系统介绍

Kewill物流系统介绍

12. 发送 pre-alert 至进口部门
报关
13. 发送 客户发票
Invoice
14. 批准/ 准备支付
Payment Requisition
15. 验证/ 批准账单
Payment Requisition
16. Prfoit/Loss Monitoring & Job Closure
Job Sheet
服务管理
全球客户和供应商
客户简介
MULTI-MODAL 供应商简介 OPERATIONS
价目表 报价
成本分批计算
利润分成/结算
系统配置和业务规则
费用代码
SYSTEMS & BUSINESS RULES CONFIGURATION
服务计划 表格设计
用户
公司结构
业务规则 UI配置
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KFF接口功能
KFF接口是一套在可维货代管理系统不传统系统、财务系 统、客户、海关戒物流产业第三方乊间进行通信戒交换数 据的程序
KFF接口特色
• 代码设置灵活(当事方ID、费用代码、集装箱代码等) • 自劢地执行不作业调度程序及数据驱劢式服务管理(DDSM)的 连接。 • 标准化接口,便于业务数据的导出和导入(如运营、财务等) • 财务系统、海关和物流社群接口网关多
可维物流系统解决方案
2013年9月
议程
可维公司及产品介绍 可维解决方案 - KFF 可维解决方案 – WMS 可维解决方案 – TMS 可维解决方案 – 费用结算 可维技术架构 为什么选择可维 Q&A
1
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可维公司及产品介绍

2024年物流及供应链认证考试试题

2024年物流及供应链认证考试试题

物流及供应链认证考试一、选择题1 .消防安全四个能力,即检查消除火灾隐患能力、扑救初级火灾能力、(\消防宣传教育能力()[单选题]*A、组织疏散逃生能力√B、学习消防知识的能力C、使用灭火器材的能力D、组织扑救中期火灾的能力2 .关于工程定额的应用说法正确的是()[单选题]*A、工期定额是工程定额的一种类型,但不属于工程计价定额VB、施工定额是编制施工图预算的依据C、行业统一定额只能在本行业范围内使用3 .下列发承包双方在约定调整合同价款的事项中,属于工程变更类的是()[单选题]*A、工程量清单缺项√B、不可抗力C、物价波动4 .以下关于项目成本的说法最准确的是()[单选题]*A、项目成本是项目期间发生的因项目产生的,与项目直接相关的、项目专属的资源投入,并且资源投入的成本费用可准确计量的,产生的成本费用纳入项目成本VB、项目成本是与项目直接相关的、包括从项目启动到项目结项后的所有费用C、项目成本是项目期间发生的,并且成本费用是可准确计量的。

D、项目成本可以不是专属成本,但一定是直接相关的、可准确计量的,在项目期间发生的费用5 .编制竣工结算文件时,应按国家、省级或行业建设主管部门的规定计价的是()[单选题]*A、安全文明施工费VB、劳动保险费C、总承包服务费D、现场签证费。

6 .工程量较/」评口编制力量较弱的工程的施工图预算审查,比较适用的审查方法是()[单选题]*A、全面审直法√B、筛选审查法C、重点抽查法D、分解审查法7 .施工承包单位风险最小的合同计价方式是()[单选题]*A、百分比酬金合同√B、总价合同C、单价合同D、目标成本加奖罚合同8 .实现工程项目成本目标责任制的保证和手段的是()[单选题]*A、成本考核√B、成本核算C、成本计划D、成本控制9根据《2020年全网散航合同续签部署》,执行固定全包价的利润增比为()[单选题]*A、≤30%且≤0.40 元√B、≤30%且≤0.20 元C、≤20%且≤0.40 元D、≤30%且≤0.30 元10 .下列不是发货供应商积分评分项目的是()[单选题]*A、单公斤成本√B、遗失率C、拉货率D、错发率11 .根据危险物品所具有的不同危险性质,可将危险物品分为()大类()[单选题]*A、9√B、7C、8D、1012 .若需增加货物类型为即日件、医药、航空经济快件的发货任务,需在哪里操作()[单选题]*A、丰驰巴枪创建任务√B、AIR新增发货任务C、发货补登D、ACP平台直接新增13 .自动考核扣款,说法正确的是:()[单选题]*A、拉货考核扣款,是根据电子合同协议条款和免责条款规则自动计算的VB、扣款需要免责,在扣款界面修改实际扣款金额为O ,无需写明免责原因。

PLT海运货代系统 v3.01

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因此,PLT人认为:根据客户的实际需求, 结合先进的物流理念和成熟的软件开发力量, 为客户提供领先的物流行业软件解决方案,便 是赋予其取得竞争优势的利器。
PLT承诺:
以对行业的超前的理解、科学的项目管理体系和专有的技 术为核心竞争力;以客户为中心,以创新的思维,为客户 提供物流行业领先的解决方案。 • 物流及国际货运行业专家队伍参与项目开发 • 在开发设计中体现了先进的管理理念和丰富的行业 经验 • 分支管理网络及客户网络通道的搭建使管理、沟通、 服务方便快捷 • 模块化的开发理念,可选择性的构建模式使软件更 贴近您的需求 • 与物流运输相关单位的数据接口,使信息交互一触 即发
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输入费用 船公司换单 订舱
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报关业务完成 报验业务 报验业务完成 缮制提单 付费批准 付费完成 签发整箱提单 收费审核 放单
拆提
整提 陆路运输 铁路运输
场站装箱
仓库集货
返单
外部结构图1
外部结构图2
Remote Managing Company Management
系统建设进度
• 开发调研-Environment investigation • 给出项目建议/建立系统运行环境-Build up the system running environment • 概要设计/基础数据库建设-Preparing the Basic Database • 正式开发编程- Formally software programming • 安装程序-Installing PLT system • 试运行-Start the test running • 调试-Modification • 二期客户服务中心/业务资源网络平台建设-Build up the website • 成功运行验收-Run on successfully • 用户培训-User Training

物流运输方案设计(大全)PPT课件

物流运输方案设计(大全)PPT课件
6?成组运输托盘运输?托盘用于集装堆放搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置?托盘运输的优势主要表现在加速货物搬运和降低运输成本有效地促迚了全物流过程水平的提高集装箱运输?集装箱运输是指货物装在集装箱内迚行运送的一种新颖的先迚的现代化运输方式?集装箱运输丌能单纯理解为用集装箱载运货物而应理解为通过集装箱实行多种运输方式的联合运输?多式联运根据实际运输要求将丌同的运输方式组合成综合性的一体化运输一次托运一次计费一张单证一次保险广泛应用于国际货物运输中的多式联运为国际多式联运?散装运输用与用设备将丌带包装的货物直接由生产厂方送至用户使用的运输方式二选择最佳运输方式
• 集装箱运输不能单纯理解为用集装箱载运货物,而应理解为通过集装 箱实行多种运输方式的联合运输
多式联运
– 根据实际运输要求将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输 – 一次托运、一次计费、一张单证、一次保险 – 广泛应用于国际货物运输中的多式联运为国际多式联运
• 散装运输——用专用设备将不带包装的货物直接由生产厂方送至用户
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16
2 成本比较选择法
通过比较运输服务成本与服务水平导致的相关间 接库存成本之间的平衡程度进行选择。
也就是说,运输的速度和可靠性会影响托运人 或买方的库存水平。
如果选择速度慢、可靠性差的运输服务,运输 过程中就会需要更多的库存,这样,就会抵消选择 低水平运输服务降低的成本了。
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29
决策者不能控制的考虑因素
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30
物流运输路线的选择
一、物流运输路线类型 二、物流运输的优化模型 三、单纯形法 四、图表分析法 五、图上作业法 六、表上作业法 七、供求不平衡运输模型

无人快递车策划书3篇

无人快递车策划书3篇

无人快递车策划书3篇篇一《无人快递车策划书》一、引言随着科技的不断发展,无人快递车作为一种新兴的物流配送方式,正逐渐受到人们的关注。

无人快递车具有高效、便捷、安全等诸多优势,能够有效地提高快递配送的效率和质量,降低物流成本,为人们的生活带来更多的便利。

本策划书旨在提出一套完整的无人快递车运营方案,包括无人快递车的设计、研发、生产、运营和管理等方面,以期推动无人快递车在物流行业的广泛应用。

二、市场分析1. 市场需求随着电子商务的快速发展,快递业务量持续增长,传统的人力配送方式已经难以满足市场需求。

人们对于快递配送的时效性和便捷性要求越来越高,无人快递车能够提供更加快速、准确的配送服务,满足消费者的需求。

劳动力成本不断上升,无人快递车能够降低物流成本,提高企业的竞争力。

2. 市场竞争目前,无人快递车市场还处于起步阶段,竞争相对较小。

主要竞争对手包括传统的物流企业、科技公司和汽车制造商等,它们都在积极研发和推广无人快递车技术。

要在市场竞争中脱颖而出,需要具备先进的技术、优质的服务和合理的价格策略。

三、产品设计1. 无人快递车的功能自主导航:具备高精度的导航系统,能够自主规划路径,避开障碍物,准确到达目的地。

货物装卸:具备自动装卸货物的功能,提高配送效率。

通信系统:与快递员和物流中心保持实时通信,及时获取订单信息和配送指令。

安全系统:配备多种安全传感器和防护装置,确保车辆行驶安全。

2. 无人快递车的外观设计外观设计简洁大方,符合现代审美观念。

车身颜色和标识能够与快递公司的品牌形象相统一,提高辨识度。

四、研发与生产1. 研发团队组建招聘具有相关技术背景的专业人才,组建一支高素质的研发团队。

与高校、科研机构等合作,开展技术研发和创新。

2. 技术研发自主研发无人快递车的核心技术,包括导航系统、通信系统、自动驾驶技术等。

借鉴国内外先进的技术经验,不断优化和改进产品性能。

3. 生产制造选择具备先进生产设备和质量管理体系的厂家进行生产制造。

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物流费用结算功能基本设计方案一、设计说明及前提条件:实现宝钢南方在日常仓储运输作业过程中产生各项物流费用后的费用结算功能,且物流费用结算业务满足以下约束条件:1、费用结算前提:物流单位在第三方物流系统中接收物流作业指令(各类运输委托书、提货委托书、发货通知等),并根据物流作业实绩在系统中进行返单,且物流返单信息即时同步至区域管理系统;对于不使用第三方物流系统的物流单位,由南方公司物流部在区域管理系统中代物流单位进行返单。

2、物流费用类型:分为运费、进出库费、仓储费、控货费四类;3、结算清单生成:物流费用类型为运费时,根据物流委托方可分为股份代运和南方公司自主委托运输;对于股份代运,由物流管控系统生成结算清单,下发至标准版ERP;对于南方公司自主委托运输,由区域管理系统生成费用清单,经南方公司和物流单位双方确认无误后,由物流单位在第三方物流系统中录入发票信息,生成结算清单并上传至区域管理系统,经物流部确认后信息上传至标准版ERP,生成ERP结算清单;物流费用类型为进出库费、仓储费、控货费时,结算清单生成逻辑与南方公司自主委托运输的运费结算一致。

本方案主要围绕非股份代运产生的运费及其它类型的物流费用的费用结算及相应的物流作业管理功能进行相应的系统实现设计。

二、流程图物流费用结算流程第三方物流系统区域管理系统标准版ERP开始物流部根据需要安排仓储运输根据物流返单生成费用清单物流部对发票信息进行确认物流单位接收费用清单并核实开具发票并录入发票信息费用清单是否正确物流部对异议部分进行复核确认否物流单位对费用清单有异议部分进行标识是接收结算清单结算清单上传ERP付款流程生成付款申请物流部发送物流作业指令定金期货、现货根据物流作业实绩进行返单物流部发送物流作业指令全额期货临时转库三、功能设计清单序号 系统名称功能名称功能简述备注1 区域管理 转库运输/提货委托书管理 针对合同变更或转库相关的运输业务生成运输/提货委托书。

功能新增2 转库运输返单管理 物流部对合同变更或转库相关的运输委托书返单进行确认的功能。

功能新增;系统设计时统一归并为物流返单管理模块3 全额运输返单管理 物流部对全额期货运输委托书返单进行确认的功能。

4 提单运输返单管理 物流部对定金期货和现货的运输委托书返单进行确认的功能。

5 转库出库返单管理 物流部对转库业务相关的出库返单进行确认的功能6 全额出库返单管理 物流部对全额期货出库返单进行确认的功能。

7 提单出库返单管理 物流部对定金期货和现货的出库返单进行确认的功能。

8 全额运输委托书管理 针对全额期货相关的运输业务生成运输委托书。

功能新增9 仓储费率维护 仓储费率维护。

功能新增 10 仓储费打包规则维护 仓储费打包规则维护。

功能新增 11费用清单管理针对非股份代运产生的运费及其它类型的物流费用生成费用清单及清单复核确认的功能。

功能新增 12 结算清单管理 物流部接收并审核物流单位提交的结算清单,确认后信息上传至标准版ERP 。

功能新增13 费用结算报表 分时间段的总体结算情况、分月份、分承运商的结算情况、运费的预计发生额等。

14 第三方物流 转库运输/提货委托书查询打印 查询合同变更或转库相关的运输/提货委托书。

功能新增格式参见附件一转库运输委托书、附件二提货委托书。

15 全额运输委托书查询打印查询全额期货相关的运输委托书。

功能新增格式参见附件三全额运输委托书16 转库运输返单管理物流单位根据运输实绩对合同变更或转库相关的运输委托书进行返单的功能。

功能新增;系统设计时统一归并为物流返单管理模块17 全额运输返单管理物流单位根据运输实绩对全额期货的运输委托书进行返单的功能18 提单运输返单管理物流单位根据运输实绩对定金期货和现货的运输委托书进行返单的功能19 转库出库返单管理物流单位根据出库实绩对转库的提货委托书进行返单的功能20 全额出库返单管理物流单位根据出库实绩对全额期货的出库进行返单的功能21 提单出库返单管理物流单位根据出库实绩对定金期货、现货的出库进行返单的功能22 费用清单管理物流单位接收物流部确认后的费用清单并核对,如核对无误,则进行费用清单确认;如对数据有异议,则在系统中对异议部分进行标记,并备注具体原因后,提交给物流部确认。

功能新增23 结算清单管理物流单位开票后,在系统中针对相应的费用清单录入发票信息后,生成结算清单,提交给物流部审核。

功能新增24 标准版ERP 提货生成发货通知对发货通知功能作相应调整以支持控货费管理。

改造现有功能四、功能及处理逻辑说明⏹转库运输/提货委托书管理(一)功能操作序列1、物流部新增运输委托书;2、选择物流单位(即结算单位)、运输方式、运费结算方式、运费发票抬头单位、起运地、目的地、运费代码;3、选择仓储地点(此为可选项),查询;(如仓储地点非物流单位所属仓库,需进一步选择出库费结算方式、出库费发票抬头单位和出库费代码)4、系统根据所选仓储地点,显示所有在库的资源明细信息,包括订货客户、钢厂资源号、资源号、捆包号、钢种、规格、重量;5、选择待运输的资源捆包(如仓储地点为空,则由物流部手工录入钢厂资源号及重量信息),确认后生成运输/提货委托书;(二)功能处理逻辑说明1、委托A物流单位从其所属仓库提货发运,只需生成运输委托书;2、委托A物流单位到B物流单位所属仓库提货发运,除需生成运输委托书外,还要生成提货委托书,且为一式两份,分别是A单位对应的提货联和B单位对应的发货联。

⏹转库运输/提货委托书查询打印略⏹转库运输返单管理(一)功能操作序列1、物流单位新增单据;2、根据运输实绩选择相应的转库运输委托书,进而选择相应的资源,录入本次返单量后,提交单据,系统自动按各资源的历史返单量加本次返单量生成累计返单量,并对各资源的累计返单量与运输委托量进行比对,如累计返单量小于等于运输委托量,则完成单据提交;如累计返单量大于运输委托量,系统给予相应提示,由物流单位重新核对并修改数据,满足累计返单量小于等于运输委托量条件后,进而提交单据;3、物流部接收单据,核对无误后进行确认。

其中1、2在第三方物流系统中完成,3在区域管理系统中完成。

(二)功能处理逻辑说明1、本次返单量的取值规则取决于转库运输委托书中的资源级别,如果对应的资源级别是捆包,物流单位在返单时除选择运输委托书及相应资源外,还应选择捆包,且本次返单量取所选的捆包的汇总量;如果对应的资源级别到资源,则本次返单量取手工输入值。

全额运输委托书管理(一)功能操作序列1、选择交货月,查询;2、系统根据选择的交货月,以主子表的形式显示待生成运输委托书的合同清单,其中主表显示物流单位(即结算单位)、订货客户、起运地、目的地、结算方式等信息,子表显示销售合同号、钢厂资源号、资源号、钢种、规格、合同量、运费代码、运费单价;3、物流部核对无误后,在系统中进行确认;4、系统自动批量生成全额运输委托书,并同步给第三方物流系统。

(二)功能处理逻辑说明1、待生成全额运输委托书的合同范围:同时满足付款方式为全额、合同条款中“有无最终收货地点”为选中、“仓库至用户指定最终收货点”为选中这三个条件且未曾生成全额运输委托书的销售合同;2、同一交货月、同一物流单位、同一订货客户、同一起运地、同一目的地、同一结算方式的所有合同清单生成同一张运输委托书。

⏹全额运输委托书查询打印略⏹全额运输返单管理(一)功能操作序列1、物流单位新增单据;2、根据运输实绩选择相应的全额运输委托书,进而选择相应的资源,录入本次返单量后,提交单据,系统自动按各资源的历史返单量加本次返单量生成累计返单量,并对各资源的累计返单量与出厂码单量进行比对,如累计返单量小于等于出厂码单量,则完成单据提交;如累计返单量大于出厂码单量,系统给予相应提示,物流单位可选择修改资源的本次返单量,也可选择在相应资源的备注信息中说明具体原因后,强制提交单据;3、物流部接收单据,核对无误后进行确认。

其中1、2在第三方物流系统中完成,3在区域管理系统中完成。

(二)功能处理逻辑说明1、对于累计返单量大于出厂码单量的资源,系统以特殊颜色或特殊标识进行区分,便于物流部在核对单据时重点关注。

⏹提单运输返单管理(一)功能操作序列1、物流单位新增单据;2、根据运输实绩选择相应的提单运输委托书,进而选择相应的资源,录入本次返单量后提交单据;系统自动按各资源的历史返单量加本次返单量生成累计返单量,并对各资源的累计返单量与运输委托量进行比对,如累计返单量小于等于运输委托量,则完成单据提交;如累计返单量大于运输委托量,系统给予相应提示,由物流单位重新核对并修改数据,满足累计返单量小于等于运输委托量条件后,进而提交单据;3、物流部对单据进行审核确认。

其中1、2在第三方物流系统中完成,3在区域管理系统中完成。

(二)功能处理逻辑说明1、本次返单量的取值规则取决于运输委托书中的资源级别,如果对应的资源级别是捆包,物流单位在返单时除选择运输委托书及相应资源外,还应选择捆包,且本次返单量取所选的捆包的汇总量;如果对应的资源级别到资源,则本次返单量取手工输入值。

⏹转库出库返单管理(一)功能操作序列1、物流单位新增转库出库单据;2、根据出库实绩选择相应的转库提货委托书发货联,进而选择相应的资源及捆包,提交单据;3、物流部接收单据,核对无误后进行确认。

其中1、2在第三方物流系统中完成,3在区域管理系统中完成。

(二)功能处理逻辑说明略⏹全额出库返单管理(一)功能操作序列1、物流单位新增单据;2、根据出库实绩选择相应的资源捆包,提交单据;3、物流部接收单据,核对无误后进行确认。

其中1、2在第三方物流系统中完成,3在区域管理系统中完成。

(二)功能处理逻辑说明1、待生成出库返单单据的合同范围:同时满足付款方式为全额、合同条款中“有无仓储地点”为选中、“到站港卸车船(或到站港卸车船+入库、到站港卸车船+入库+出库中任一)”为选中这三个条件且未曾生成出库返单单据的销售合同;2、待生成出库返单单据的捆包范围:满足上述合同条件且存在于出厂码单数据中的捆包;3、对于已生成转库运输委托书的资源,系统以特殊颜色或特殊标识进行区分,便于物流部在核对单据时重点关注。

⏹提单出库返单管理(一)功能操作序列1、物流单位新增出库单据;2、根据出库实绩选择相应的提单(即发货通知),进而选择相应的资源,录入本次返单量后提交单据;3、物流部接收单据,核对无误后进行确认。

其中1、2在第三方物流系统中完成,3在区域管理系统中完成。

(二)功能处理逻辑说明1、本次返单量的取值规则取决于提单中的资源级别,如果对应的资源级别是捆包,物流单位在返单时除选择提单及相应资源外,还应选择捆包,且本次返单量取所选的捆包的汇总量;如果对应的资源级别到资源,则本次返单量取手工输入值。

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