柴油机出厂性能试验规范
煤矿用防爆柴油机技术检验规范
jj煤矿用防爆柴油机技术检验规范XXXX发布目次前言 (III)1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3技术要求 (2)3.1基本要求 (2)3.2冷却方式 (2)3.3启动方式 (2)3.4材料 (2)3.5隔爆结合面尺寸及有关要求 (3)3.6隔爆结合面的表面粗糙度 (4)3.7防锈措施 (4)3.8阻火器 (4)3.9水洗箱 (4)3.10空气关断阀与空气滤清器 (5)3.11燃油系统 (5)3.12曲轴箱 (6)3.13承压 (6)3.14进气系统 (7)3.15排气系统 (7)3.16整机 (7)3.17温度 (7)3.18废气成分 (7)3.19自动保护 (7)3.20保护装置 (8)3.21瓦斯报警器 (8)3.22灭火器 (8)3.23启动性能 (9)4检验方法 (9)4.1检验仪器 (9)4.2样机检查 (9)4.3防爆部件水压试验 (9)4.4配套电气部件 (9)4.5启动性能试验 (9)4.6隔爆结构参数检验 (9)4.7排气温度和表面温度的检验 (9)4.8废气成分检验 (10)4.9进气系统防爆试验 (10)4.10排气系统防爆试验 (10)4.11整机防爆试验 (10)4.12自动保护装置试验 (11)5检验项目与判定规则 (11)5.1检验项目 (11)5.2出厂检验 (12)5.3型式检验 (12)5.4型式检验不合格 (13)5.5型式检验合格 (13)5.6抽查复检 (13)6检验程序 (13)6.1资料审核 (13)6.2资料存档与发放 (14)6.3图纸更改 (14)7标志、包装、运输和储存 (15)7.1标志 (15)7.2包装 (15)7.3储存 (16)7.4运输 (16)前言本标准是参考国家煤炭行业有关标准，并结合我国煤矿无轨胶轮化辅助运输发展的现状制定的，是XXXX公司防爆柴油机企业标准。
煤矿用防爆柴油机技术检验规范1 范围本规范规定了煤矿用防爆柴油机产品的技术要求、检验项目与判定规则、检验程序及标志、包装、储存和运输等要求。
(完整版)试验大纲
柴油发电机组试验标准一、概述本手则主要用来衡量我公司出厂发电机组的各项性能，并以此标准里面的试验项目、试验方法为依据。
通过动态电能测量仪器和测试软件，以报表的记录形式，向用户提供机组的出厂调试报告。
我公司的测试设备是采用深圳中电公司ION7550电能质量监测装置和发电机组综合测试软件，其中测试软件里面的试验标准完全按照JB/T10303-2001标准编写。
因此，能熟悉JB/T10303-2001标准对测试人员来说非常重要。
引用标准：GB2820.3-1997往复式内燃机驱动的交流发电机组第3部分：发电机组用交流发电机JB/T10303-2001工频柴油发电机组技术条件GJB1488-1992军用内燃机电站通用试验方法1.机组的主要参数表：工频柴油发电机组主要参数额定电压：400V频率：50Hz额定转速：1500r/min普通型、敞开式①柴油机的功率标定基于ISO3046功率标准，在额定条件下输出功率误差在0〜2%之内。
②以上机组均配套的为上海马拉松发电机。
如配套其他厂家的发电机，请翻阅我公司的彩业等相关资料。
2．试验的仪器仪表和试验项目1.1鉴定试验和型式试验应采用不低于0。
5级准确度的电气测量仪器仪表（允许采用1级准确的功率因数表，兆欧表不作规定）进行测量；出厂试验允许采用1级准确度的电气测量仪器仪表进行测量。
在用户没有对测试项目提出特殊要求时，我们只需向其提供上述打“J”作为标准的出厂试验项目。
1.2试验项目按表8规定表83．试验要求3.1总则3.1.1机组应符合GB/T10303-2001的规定，并按规定程序批准的图样及技术文件制造。
3.1.2机组的总装技术要求应符合JB/T7606的规定。
3.2参数要求3.2.1机组的额定功率符合ISO3046标准、电压及转速的要求符合JB/T8186的规定。
机组的额定功率为0.8（滞后）。
3.2.2机组的质量（kg）应符合上述表格产品技术条件的规定。
3.3指示装置3.3.1机组的电气安装应符合电路图，电路图应装订在机组使用说明书中。
柴油机出厂试验方法
柴油机出⼚试验⽅法Q/TYC 26-2000 Ｅ１５０Ｃ系列柴油机代替Q/TYC 26-1998 出⼚试验⽅法１范围本标准规定了E150C 系列柴油机出⼚试验的基本要求、试验条件、试验程序、试验⽅法、试验中的故障处理等。
本标准适⽤于E150C系列柴油机产品的出⼚试验。
２引⽤标准Q/320601 TYC101-1998 E150C 系列柴油机（以下简称"Q/TYC101"）３基本要求３.１柴油机出⼚质量指标按Q/TYC101 规定。
３.２每台柴油机出⼚前都必须按本标准规定进⾏出⼚试验，试验包括磨合试验和验收试验两⼤部分，具体试验和检查项⽬按Q/TYC101 规定。
３.３试验结果按Q/TYC101 规定判定合格与否，并在出⼚试验记录上记录实测数据和判定结果。
如达到内部产品质量分等指标要求的，则判定为相应的质量等级。
４试验条件４.１提交出⼚试验的柴油机必须具有装配检验合格证。
４.２柴油机出⼚试验时，必须配带其本⾝实际使⽤所必须的附件，但冷却⽔泵和起动空⽓瓶，允许使⽤专供试验备⽤的，其型号和规格与实际使⽤的相同。
４.３测试⽤各类设备、仪表应符合Q/TYC101 中5.1条的规定。
４.４验收试验时的冷却⽔温度和机油温度应尽可能控制在Q/TYC101 中要求值的上限。
因⽓候等客观因素影响⽽⽆法达到时，可控制在不低于40℃的条件下进⾏有关数据的测试。
４.５试验时排⽓系统背压为试验室排⽓系统实际背压。
４.６试验⽤燃油和机油牌号按Q/TYC101 规定。
1Q/TYC 26-2000４.７试验时的燃油温度不作控制要求。
４.８试验的标准环境状况和⾮标准环境状况时的修正按Q/TYC101 规定。
在试验记录中应写明试验时的环境状况和功率、燃油消耗率的实测数据。
标准环境状况为：环境温度Ｔo =298K 或ｔo =25℃环境压⼒Ｐo =100kPa环境相对湿度Хo =30％４.９稳态试验数据应在⼯况稳定运转1min 后⽅可测取。
柴油机出厂性能试验规范
柴油机出厂性能试验规范
本规范依据GB/T 1147.1-2007^中小功率柴油机第2部分试验方法》编制而成，规定如下：
一、提交试车的柴油机必须是装配合格产品，试车前检查柴油机装配质量，零部件应齐全，总装工序流程卡有质检员签字并带有合格字样。
二、开车前的准备：
1、出厂试验用燃油及润滑油牌号按下列规定：
（1-1）、燃油：按大气温度选用不同牌号的轻柴油（GB252-77）
0℃以上：RC0#
0〜-10℃：RC-10#
（1-2）、润滑油：按大气温度选用不同牌号的CD级柴油机油（GB5323-85）
2、柴油机对正测功仪，固定底脚螺栓及联轴器，联轴器与飞轮连接螺栓（8.8 级）分多次均匀把紧，固定防护罩。
3、安装机油压力表管及机油压力表，安装水温表和油温表。
4、连接排烟口或排烟法兰到排烟管（通往室外烟囱）。
5、机油加到油尺刻度规定限度。
6、接通冷却水，冷却水进出水管卡箍必须紧固，防止进气造成冷却水循环阻塞。
7、接通燃油，打开柴油泵进油螺栓或放气螺钉，燃油系统放气，直至回油管有柴油流出。
8、校对供油提前角：
9、接电瓶线和搭铁线，电瓶线连接必须牢固，以防烧坏连接线。
连接起动按钮至起动机B+和C+端子。
10、接通电源，按下起动开关起动柴油机，柴油机起动后，立即松开起动按钮，。
柴油机钢轮机车检验规范正文
矿用防爆柴油机钢轮普轨机车技术检验规范1.范围本规范规定了矿用防爆柴油机钢轮普轨机车（以下简称机车）的型式、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输和贮存。
本规范适用于以防爆柴油机做为牵引动力，在普通轨道上粘着运行的钢轮牵引机车。
符合本规范的机车，允许使用在有瓦斯及煤尘爆炸危险的环境中，包括有煤（岩）与瓦斯突出的矿井。
符合本规范的机车，仅限使用于水平轨道（坡度3‰以下）轨道上。
2.规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用成为本规范的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。
GB3836《爆炸性气体环境用防爆电气设备》GB/T 13306《标牌》MT/T154.8《煤矿用辅助运输设备型号编制方法》MT/T589—1996 《煤矿用防爆柴油机钢轮/齿轨机车及齿轨装置》MT818《煤矿用阻燃电缆》JB/T4091—1997 《煤矿防爆特殊型蓄电池电机车基本技术条件》《煤矿安全规程》2001年《煤矿用防爆柴油机技术检验规范（暂行）》2002年《煤矿用防爆柴油机车技术检验规范（试行）》1985年3.产品类型3.1 机车型式3.1.1 机车动力应为煤矿用防爆柴油机。
3.1.2 机车行走部件应为钢轮，在轨道上粘着运行。
3.1.3 机车应具有双向行驶功能。
3.2 机车型号修改序号补充特征代号主参数（公称粘重/轨距）第二特征代号（钢轮）第一特征代号（柴油机）产品类型代号（机车）１型号编制说明：a) 公称粘重以吨为单位，轨距以mm为单位。
b) 补充特征代号及修改序号按MT/T154.8《煤矿用辅助运输设备型号编制方法》编写。
c) 示例：公称粘重 3.0t，轨距600mm的矿用防爆柴油机钢轮普轨机车的型号应为：CCG3.0/600。
3.3 基本参数机车主要技术参数指标由厂家自定。
船用柴油机调速系统技术要求和试验方法-最新国标
船用柴油机调速系统技术要求和试验方法1范围本文件规定了船用柴油机调速系统的术语和定义、技术要求、试验方法等。
本文件适用于船用柴油机调速系统的设计、制造和验收。
2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
中国船级社《钢质海船入级规范》3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1调速系统speed governing system指由调速器和调节对象组成的系统。
调速器包括位置控制式燃油喷射系统和时间控制式燃油喷射系统，调节对象包括柴油机及其负载装置。
3.2转速调节的过渡过程transitional process of speed adjustment指负载变化引起的转速随时间变化的过程（见图1）。
图1转速调节过渡过程曲线3.3额定功率specified powerPer指柴油机按用途和使用特点在铭牌上所标明的功率，亦称额定负载。
3.4额定转速specified speedrn 指柴油机发出额定功率时的相应转速。
3.5额定工况specified working condition 柴油机在额定功率和额定转速下运行的工况。
3.6最高瞬时转速maximum transient speedmaxn 柴油机在额定工况下运行时，突卸额定负载后，转速升高达到的最大值。
3.7空载转速no-load speedin 3.8min柴油机在不带载情况下的稳定转速。
最低瞬时转速 minimum transient speedn 柴油机在空载下稳定运行时，突加额定负载后，转速降落达到的最小值，以n min 表示。
3.9部分负载时的转速part-load speedLn 柴油机在部分负载下运行时的稳定转速。
3.10转速波动率speed stability bandwidth υ柴油机在负载不变的工况下运行，在一定的时间间隔内（不少于1min）测得的最高转速1n 和最低转速2n 之差对两倍额定转速r n 的百分比，并按公式（1）计算：1r100%n nn υ-=⨯22 (1)式中：n 1——测得的最高转速，单位为转每分（r/min）；n 2——测得的最低转速，单位为转每分（r/min）；n r ——额定转速，单位为转每分（r/min）。
车用柴油技术要求和试验方法
16２０１７年第３期行业发展新技术让葡萄不再“冬眠”在多数人的印象中，葡萄一年只可以收一季，在收获后要剪枝冬眠。
一年两收不冬眠的葡萄怎么实现的呢？十几年来，广西农科院院长白先进的团队围绕一年两收葡萄进行了系统攻关。
９０年代初，白先进听说有台湾客商在广东、深圳等地尝试葡萄一年两收种植。
２００２年，白先进去台湾交流考察，辗转反复找到了当年来大陆尝试一年两收葡萄种植的台湾客商，交流之后，两个人决定到广西种葡萄，台湾客商提供技术支撑，白先进负责根据广西气候条件协调试验各项方案。
从２００３年开始种植试验，到２００５年开始示范推广，短短三年就让一年两收葡萄在广西落地生根。
在试验基地，笔者看到有一定面积的葡萄上搭起了钢架，钢架上覆盖上了薄膜，而另外的部分却依然是露天种植。
站在一旁的广西农科院研究员文仁德说：“这是避雨栽培试验，观察覆膜避雨对降低葡萄病害发生的效果。
”避雨栽培只是一年两收葡萄栽培数十项技术之一。
项目组发明了南方葡萄篱架栽培模式下促花方法，使葡萄休眠芽在完全没有接受低温的夏季萌发，当年开启并完成第二个生长季。
创新发明了“两代同堂”“两代不同堂”“延后一年两收”等多项新技术。
研究提出了两收栽培修剪合适的催芽剂、催芽技术和不同地区、不同品种两季果催芽准确时间，避开了不同品种在不同地区冬季寒流伤害，解决了果实不易正常成熟的难题。
发现了南方葡萄生育期比北方短、花芽分化进程快、叶片衰老也快的特点，创立了开启葡萄第二次生长更新衰老叶片、增加全年光合产量顺应葡萄生长发育规律的系统栽培技术及理论。
这些技术解决了南方葡萄生产推广的难题。
白先进说：“‘因冬季低温不能满足葡萄需冷量’这个南方葡萄产业最大障碍被攻破，充分发挥温光资源优势，在雨水少、光照充足、昼夜温差大的秋冬季节多生产一季优质葡萄，同时，创新了多个品种的多种两收模式，实现南方葡萄周年供应。
”如何正确施用钾肥要掌握钾肥的正确施用方法，应注意以下四个方面：一、因土施用由于目前钾肥资源紧缺，钾肥应首先投放在土壤严重缺钾的区域。
(完整版)试验大纲
柴油发电机组试验标准一、概述本手则主要用来衡量我公司出厂发电机组的各项性能，并以此标准里面的试验项目、试验方法为依据。
通过动态电能测量仪器和测试软件，以报表的记录形式，向用户提供机组的出厂调试报告。
我公司的测试设备是采用深圳中电公司ION7550电能质量监测装置和发电机组综合测试软件，其中测试软件里面的试验标准完全按照JB/T10303-2001标准编写。
因此，能熟悉JB/T10303-2001标准对测试人员来说非常重要。
引用标准：GB2820.3-1997 往复式内燃机驱动的交流发电机组第3部分：发电机组用交流发电机JB/T 10303-2001 工频柴油发电机组技术条件GJB 1488-1992 军用内燃机电站通用试验方法1.机组的主要参数表：工频柴油发电机组主要参数额定电压：400V 频率：50Hz 额定转速：1500r/min 普通型、敞开式①柴油机的功率标定基于ISO3046功率标准，在额定条件下输出功率误差在0～2%之内。
②以上机组均配套的为上海马拉松发电机。
如配套其他厂家的发电机，请翻阅我公司的彩业等相关资料。
2．试验的仪器仪表和试验项目2.1鉴定试验和型式试验应采用不低于0。
5级准确度的电气测量仪器仪表（允许采用1级准确的功率因数表，兆欧表不作规定）进行测量；出厂试验允许采用1级准确度的电气测量仪器仪表进行测量。
在用户没有对测试项目提出特殊要求时，我们只需向其提供上述打“√”作为标准的出厂试验项目。
2.2试验项目按表8规定3．试验要求3.1总则3.1.1机组应符合GB/T10303-2001的规定，并按规定程序批准的图样及技术文件制造。
3.1.2机组的总装技术要求应符合JB/T 7606的规定。
3.2参数要求3.2.1机组的额定功率符合ISO3046标准、电压及转速的要求符合JB/T8186的规定。
机组的额定功率为0.8(滞后)。
3.2.2机组的质量（kg）应符合上述表格产品技术条件的规定。
CA6DL3-37E5型柴油机拉缸试验规范
CA6DL3-37E5 型柴油机拉缸试验规范
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附表 2 试验机外特性数据
中
转速 功率 扭矩
油耗
油耗 率
冷 前 压
力
中 冷 后 压 力
中 冷 前 温 度
中 冷 后 温 度
一 缸 排 温
二 缸 排 温
三 缸 排 温
四 缸 排 温
五 缸 排 温
六 缸 排 温
总
机
管 出水 油 机油
排 温度 温 压力
1735
1240
1915
1165
2010
1125
2100
1075
1280
240
累计磨合时间(min)
磨合时间 min 5 15 15 15 15 30 30 30 30 30 30 30 30 30 60 90 90 90 90 90 90 90 90 150 90 120 90 90 90 90 90 180 90 90 210 90 60 50 5 2700
1500 256 1629 49.72 194.4 177 174 161 43 603 669 649 647 645 588 523 79 89 461
1400 234 1600 45.24 193.0 174 171 157 43 592 659 640 633 630 571 512 83 89 447
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CA6DL3-37E5 型柴油机拉缸试验规范
共 6 页 第4页
附表 1 试验机 45h 磨合规范
转速
扭矩
r/min
Nm
730
0
915
180
1095
230
1460
柴油机出厂技术条件
√
√
安全防 11
护罩
检查相关防护装置
12 密封性 目查
检查外漏旋转部件及高 温部件设有适当强度防 √ 护装置
柴油机不得有渗漏现象 √
在标定转速、标定功率下利
13 噪声
＜104dB
—
用噪声仪进行测定
必须满足以下3个条件
⑴平均首次故障时间
Tf≥50h
14 可靠性 在实验台架上累计运转120h
—
⑵平均故障间隔时间
拉绳起动或反冲起动
7kg
7.2kg
7.8kg
序 检验
试验方法
附录B
合格指标
定期 出厂 备
号 项目 1 外观质量 目查
外观应光洁平整，不得 有油漆脱落、油污、碰 伤
检验 检验 注
√
√
手拉自回绳起动方式按
2 起动性能 在常温下按说明起动整机
时间计算，起动时间不 √
√
超过30s
3 怠速
柴油机起动后调整怠速调整 螺钉和节气门怠速限位螺 钉，柴油机达最低速运转5分 钟计算平均值。
怠速±150r/min
√
√
在试车磨合调试后，油门调 4 运转实验 节使柴油机在低、中、高速
运转，按要求检查
柴油机运转平稳， 各联结件牢固
√
√
运转实验后，将油门调节到 5 最高转速 最高位置，稳定30s后，测量
转速
标定转速±5%
√
√
在测功机上按测功机操作规 6 标定功率
程进行测定ຫໍສະໝຸດ 见附录A√—在测功机上按测功机操作规 7 最大扭矩
5 标志、包装、运输和储存
5.1标志 ⑴ 制造厂名（厂标）、商标 ⑵ 型号 ⑶ 标定功率/标定转速，kw/（r/min） ⑷许可证号 ⑸ 出厂编号、出厂日期（年、月）
23柴油机泵组出厂试验标准XBC[1]
![23柴油机泵组出厂试验标准XBC[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/0065552d482fb4daa58d4b4b.png)
XBC柴油机泵组出厂检验规范页 次 第1页，共 3 页1 范围本标准依据公司给水设备产品标准Q/SOEU03-2003制定，是对产品出厂试验要求的进一步细化。
本标准适用于本公司XBC柴油机泵组设备。
2 试验流程、要求2.1 设备检查2.1.1 检查设备型号，明确设备的正常运行方式。
应注意是否有客户特殊运行要求，并在后面调试过程中给予充分注意。
2.1.2 检查控制柜电器选型及电器元件接线是否正确。
2.2 模拟试验模拟试验按以下步骤进行2.2.1 正确连接各传感器及各电源进线，检查各反馈数据是否在测量范围最低值；并进行参数与报警值设置，填写柴油机泵组出厂调试记录表。
2.2.3 将工作方式开关置于手动位，做柴油机手动工况试验，对应的电器动作应准确无误，并测量输出控制端子输出是否正确。
2.2.4 将工作方式开关置于自动位，通过控制各启停接点，做柴油机自动工况试验，对应的电器动作应准确无误，同时对各控制输出端子及各状态反馈端子输出是否正确。
2.3 空载自动工况试验中,模拟柴油机多次启动失败故障、模拟柴油机超速故障、模拟柴油机燃油油位过低故障，柜内报警系统及控制系统的各电器动作应正常。
2.4 上述2.1-2.3项试验中，对任何有非正常动作的控制柜应分别根据情况给予处理，首先由调试人员及装配人员进行整改，不明原因时通知技术人员共同整改，对不易整改的控制柜可退回生产车间进行处理。
2.5 试验结束后，拆除各电源及传感器接线。
3 带机试验正确连接控制柜至柴油机电缆，正确连接柴油机起动电机到蓄电池电缆，连接柴油泵进油、回油管路，并对燃油油路进行排空气；加注润滑油、冷却液到标定位置。
按以下步骤进行调试。
XBC柴油机泵组出厂检验规范页 次 第2页，共 3 页3.1 手动试验3.1.1 把手/自动开关转到手动位置,并进行参数及报警值设置,填写柴油机泵组出厂调试记录表.把柴油供油泵调速拉杆放置在最低位,点动升速、降速按钮，看调速电机旋转方向是否正确，若不正确调整调速电机接线；点动停机按钮，看熄火电磁铁是否将柴油供油泵熄火拉杆拉到底，如果拉不到底请调整拉线。
柴油发电机组产品标准与试验方法
26
上海科泰电源股份有限公司
G3级:这一级要求适用于对频率、电压和波形特性的 稳定性和等级有严格要求的连接设备。
实例：无线电通讯和硅可控整流器控制的负载。 应特别认识到，关于负载对发电机组电压波形的影 响都需有特殊考虑。 G4级:这一级要求适用于对频率、电压、和波形特性 有特别严格要求的负载。
第1部分:用途、定额和性能 1SO 8528-2:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组
第2部分:发动机 1SO 8528-3:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组
第3部分:发电机组用交流发电机 1SO 8528-4:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组
第4部分:控制装置和开关装置
5
上海科泰电源股份有限公司
10
上海科泰电源股份有限公司
GB/T 21428-2008 往复式内燃机驱动的交流发电机 组 安全性
GB/T 12786-2006 自动化内燃机电站通用技术条件 GB/T 4712-2008 自动化柴油发电机组分级要求 GB/T 20136-2006 内燃机电站通用试验方法 GB/T 13032-91船用柴油发电机组通用技术条件
组 第1部分:用途、定额和性能 GB/T 2820.2-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机
组 第2部分:发动机 GB/T 2820.3-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机
组 第3部分:发电机组用交流发电机 GB/T 2820.4-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机
组 第4部分:控制装置和开关装置 GB/T 2820.5-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机
13
上海科泰电源股份有限公司
5 现行行业标准
5.2 机械行业标准 JB/T 8194－2001内燃机电站名词术语 JB/T 8186－1999工频柴油发电机组额定功率、电压
柴油机渔检规范
4 柴油机4.1 主、辅柴油机4.1.1检验依据《渔业船舶法定检验规则》（2000年）《钢质海洋渔船建造规范》（1998年）第二篇CB/T3253船用柴油机技术条件CB/T3254船用柴油机台架试验CB/T3781船用柴油机出厂试验台架基本要求4.1.2 应审查的图纸和技术文件a. 设计图纸:纵横剖面和外形图机座部件及主要零件图(包括推力轴承)机体部件及零件图气缸盖部件及零件图曲轴部件及零件图连杆部件及零件图活塞部件及零件图凸轮轴图操纵系统图调速器图及说明书自带泵图高压油泵、喷油器图空气冷却器图(主要技术数据)机油及淡水冷却器图(主要技术数据)减振器图及主要参数增压器图及说明书冷却、润滑系统原理图安全保护报警装置图及说明书各种防爆门、安全阀图及主要零部件图b. 技术文件:设计任务书热力计算书动力计算书曲轴、推力轴、活塞、活塞销、连杆、气缸盖、气缸套等主要零部件强度计算书主轴承螺栓、连杆螺栓、机身贯穿螺栓、气缸盖螺栓、曲轴联接螺栓等强度计算书各种轴承负荷计算扭振计算书防爆门面积、安全阀计算启动空气瓶容量计算增压器与柴油机匹配计算主要零件材料及焊接材料理化性能主要件焊接工艺规程主要件热处理工艺规程主要铸锻件验收标准主要件无损探伤标准装配技术条件交货验收技术条件出厂台架试验大纲型式试验(包括性能及耐久试验)大纲出厂技术文件(质量证明书等)随机备件清单随机专用工具清单使用保养说明书c: 产品主要技术规格表:型号型式气缸数目、直径、活塞行程旋转方向发火顺序标定（持续）功率及相应转速一小时功率及相应转速最高燃烧压力平均有效压力压缩压力压缩比平均活塞速度燃油消耗率机油消耗率起动方式起动空气压力增压器(增压比)最低稳定工作转速曲轴型式及材料外型尺寸及整机质量4.1.3试验项目（见表4.1.1）表4.1.14.1.4 日常检验4.1.4.1 整机日常检验整机的性能试验见表4.1.14.1.4.2 主要零部件日常检验4.1.4.2.1 本厂生产的零部件检验(见表4.1.2)表4.1.24.1.4.2.2 查阅外协、外购件的合格证、船用产品证书、船检标志4.1.4.3 柴油机总装装配检验（见表4.1.3）表4.1.34.1.4.4拆检a. 拆检项目及内容（见表4.1.4）表4.1.4b. 拆检范围可由验船师、制造厂、用户根据试验情况商定，如在试验中发现异常情况则可扩大拆检范围。
柴油发电机组出厂检验报告及安装件工艺记录卡
柴油发电机组出厂检验报告及安装件工艺记录卡1. 项目背景本文档是柴油发电机组出厂检验报告及安装件工艺记录卡，旨在记录柴油发电机组的出厂检验结果和安装件的工艺过程。
2. 柴油发电机组出厂检验报告2.1 出厂检验项目在出厂前对柴油发电机组进行全面检验，确保其质量符合要求。
具体包括以下项目：- 发电机组整体外观检验- 发电机组机械性能测试- 发电机组电气性能测试- 发电机组运行稳定性测试- 其他相关检验项目2.2 检验结果根据上述项目的检验过程和标准，柴油发电机组的检验结果如下：- 外观完好，无明显损坏或缺陷- 机械性能良好，各部件正常运转- 电气性能正常，满足相关标准要求- 运行稳定性良好，无异常震动或噪音2.3 检验结论根据对柴油发电机组的全面检验，确认其质量符合要求，可以出厂交付使用。
3. 安装件工艺记录卡3.1 安装件清单列出柴油发电机组的安装件清单，包括：- 机组底座- 进风管道- 排气管道- 冷却水管道- 燃油管道- 其他安装件3.2 工艺过程记录对每个安装件进行详细的工艺过程记录，包括：- 安装件的材质和规格- 安装过程中的注意事项- 安装步骤和方法- 安装件的连接方式和密封方法- 完成后的质量检验和验收标准3.3 安装完成确认确认所有安装件已按照要求完成安装，并进行必要的测试和验收。
4. 结论本文档详细记录了柴油发电机组的出厂检验结果和安装件的工艺过程，确保柴油发电机组的质量符合要求，并为后续维护和管理提供了参考依据。
以上为《柴油发电机组出厂检验报告及安装件工艺记录卡》的内容摘要。
柴油机出厂性能试验规范
柴油机出厂性能试验规范本规范依据GB/T 1147.1-2007《中小功率柴油机第2部分试验方法》编制而成，规定如下：一、提交试车的柴油机必须是装配合格产品，试车前检查柴油机装配质量，零部件应齐全，总装工序流程卡有质检员签字并带有合格字样。
二、开车前的准备：1、出厂试验用燃油及润滑油牌号按下列规定：（1-1）、燃油：按大气温度选用不同牌号的轻柴油（GB252-77）0℃以上：RC0＃0～-10℃：RC-10＃（1-2）、润滑油：按大气温度选用不同牌号的CD级柴油机油（GB5323-85）2、柴油机对正测功仪，固定底脚螺栓及联轴器，联轴器与飞轮连接螺栓（8.8级）分多次均匀把紧，固定防护罩。
3、安装机油压力表管及机油压力表，安装水温表和油温表。
4、连接排烟口或排烟法兰到排烟管（通往室外烟囱）。
5、机油加到油尺刻度规定限度。
6、接通冷却水，冷却水进出水管卡箍必须紧固，防止进气造成冷却水循环阻塞。
7、接通燃油，打开柴油泵进油螺栓或放气螺钉，燃油系统放气，直至回油管有柴油流出。
8、校对供油提前角：9、接电瓶线和搭铁线，电瓶线连接必须牢固，以防烧坏连接线。
连接起动按钮至起动机B+和C+端子。
10、接通电源，按下起动开关起动柴油机，柴油机起动后，立即松开起动按钮，柴油机进入正常工作。
每次启动时间不超过10秒，如需连续起动，应停歇2分钟后再起动。
如果连续三次不能起动柴油机，则查明原因，排除故障后再起动。
三、柴油机起动后，立即检查柴油机怠速运行的环境及各项参数。
（1）、柴油机应有循环水流出，可适当提速直至循环水流出；如循环水流出应，立即停车查明原因。
（2）、检查怠速机油压力：（3）、检查三漏：柴油机各密封面及管接处不允许出现油、气、水渗漏。
（4）、柴油机和测功器连接部位应无杂音。
（5）、检查柴油机应无异常声响及其他故障。
四、运转中的注意事项：1、冷却水应正常，防止断水；2、润滑正常，防止断油，检查机油压力正常及机油内应无水；3、排气烟色、排气温度应正常；4、运转正常，应无异常声响。
GB2820-90工频柴油发电机组通用技术条件
GB2820-90工频柴油发电机组通用技术条件1 主题内容与运用范畴本标准规定了额定功率为1～3150kw工频柴油发电饥组的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装及贮运要求。
本标准适用于额定频率为50Hz、原动机为柴油机的固定式发电机组(以下简称机组)。
注：可供60Hz机组参考使用。
2 引用标准GB 146.1 标准轨距铁路机车车辆限界GB 146.2 标准轨距铁路建筑限界GB 755 旋转电机差不多技术要求GB l105 内燃机台架性能实验方法GB 1859 内燃机噪声测定方法GB 2423.4 电工电子产品差不多环境试验规程试验Db：交变湿热试验方法GB 2423.16 电工电子产品差不多环境试验规程试验J：长霉试验方法GB 3907 工业无线电干扰差不多测量方法GB 5320 内燃机电站名词术语GB l2699 工频柴油发电机组额定功率、电压及转速ZB J91 005内燃发电机组轴系扭转振动的限值及测量方法JB 8 产品标牌3 术语按GB 5320。
4 技术要求4.1 总则4.1.1 机组应符合本标准规定；应按GB 12699规定制造。
机组的额定功率因数为0.8（滞后）．单相讥组承诺为0.9（滞后）或1.0。
4.1.2 机组的各配套件，本标准未作规定者，应符合各自的技术条件规定。
4.1.3 对机组有专门要求时，应在产品技术条件中补充规定。
4.2 工作条件4.2.1 机组在符合GB II05规定的标准环境状况下应能输出额定功率。
4.2.2 机组在下述条件下应能输出规定功率并可靠地工作。
a . 海拔高度分别不超过1000m．2000m．3000m、4000m；b．环境温度：上限值分别为40℃、45℃；下限值分别为5℃、一15℃、一25℃、一40℃；c. 空气相对湿度及其它应符合表1规定表1注：1）指该月的月平均最低温度为25℃，月平均最低温度是指该月每天最低温度的月平均值。
2）指该月的月平均最高温度为40℃、月平均最高温度是指该月每天最高温度的月平均值。
【精品】柴油机性能排放试验
柴油机速度特性、负荷特性实验报告实验人员：阿拉坦张鑫鑫潘宁钟湾邹晨宇班级：汽62班报告：张鑫鑫2009/5/141.实验目的1.了解并熟悉柴油发动机台架试验的主要设备。
2.掌握柴油发动机负荷特性、速度特性试验方法。
3.掌握对试验数据进行修正及分析处理的方法。
4.了解柴油发动机燃油消耗率及CO、HC、NOx、烟度等随工况的变化趋势。
5.能够根据发动机特性曲线对其性能进行分析和评价。
6.能够根据试验结果找出提高发动机排放性能的主要切入点（提高要求）。
2.实验要求1.熟悉和掌握与本试验内容相关的柴油发动机性能指标随转速及负荷的变化规律和原因。
2.了解试验设备的原理及试验的基本条件。
3.试验中，按指导老师的要求操作仪器设备，正确观测和记录数据，按步骤进行试验。
认真体会试验方法。
3.主要仪器设备3.1性能实验仪器设备3.2排放实验实验设备CEB-Ⅱ型排气分析仪参数 4.发动机台架系统装置柴油机试验装置简图1-轴2-安全罩3-油门执行器4-橡胶支架5-空气滤清器6-空气流量计7-进气温度、压力测量装置8-水塔9-水泵10，14-油泵11，16-调压器12-油耗仪13-阀门开关15-柴油滤清器17-排温测量装置18-减震波纹管19-排气温度传感器20-排气后处理装置序号名称测量原理测量范围 分辨率 1 CO 不分光红外线法(NDIR) 0~10% 1PPM 2 THC 氢火焰离子法（FID ） 0~3% 1PPM 3 NO x 化学发光法（CLD ） 0~1% 1PPM 4 CO 2 同CO 0~20% 1PPM 5 O 2 磁力法0~25% 1PPM 6 A/F根据排放成分计算5.试验对象、燃料5.1实验用柴油机5.2实验用柴油6.试验标准及方法6.1速度特性试验6.1.1实验标准发动机试验条件，按国标GB/T18297-2001<<汽车发动机性能试验方法>>的规定进行控制，测量仪表精度及测量部位应符合GB/T18297-2001的规定。
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柴油机出厂性能试验规范
本规范依据GB/T 1147.1-2007《中小功率柴油机第2部分试验方法》编制而成，规定如下：
一、提交试车的柴油机必须是装配合格产品，试车前检查柴油机装配质量，零部件应齐全，总装工序流程卡有质检员签字并带有合格字样。
二、开车前的准备：
1、出厂试验用燃油及润滑油牌号按下列规定：
（1-1）、燃油：按大气温度选用不同牌号的轻柴油（GB252-77）
0℃以上：RC0＃
0～-10℃：RC-10＃
（1-2）、润滑油：按大气温度选用不同牌号的CD级柴油机油（GB5323-85）
2、柴油机对正测功仪，固定底脚螺栓及联轴器，联轴器与飞轮连接螺栓（8.8级）分多次均匀把紧，固定防护罩。
3、安装机油压力表管及机油压力表，安装水温表和油温表。
4、连接排烟口或排烟法兰到排烟管（通往室外烟囱）。
5、机油加到油尺刻度规定限度。
6、接通冷却水，冷却水进出水管卡箍必须紧固，防止进气造成冷却水循环阻塞。
7、接通燃油，打开柴油泵进油螺栓或放气螺钉，燃油系统放气，直至回油管有柴油流出。
8、校对供油提前角：
9、接电瓶线和搭铁线，电瓶线连接必须牢固，以防烧坏连接线。
连接起动按钮至起动机B+和C+端子。
10、接通电源，按下起动开关起动柴油机，柴油机起动后，立即松开起动按钮，柴油机进入正常工作。
每次启动时间不超过10秒，如需连续起动，应停歇2分钟后再起动。
如果连续三次不能起动柴油机，则查明原因，排除故障后再起动。
三、柴油机起动后，立即检查柴油机怠速运行的环境及各项参数。
（1）、柴油机应有循环水流出，可适当提速直至循环水流出；如循环水流出应，立即停车查明原因。
（2）、检查怠速机油压力：
（3）、检查三漏：柴油机各密封面及管接处不允许出现油、气、水渗漏。
（4）、柴油机和测功器连接部位应无杂音。
（5）、检查柴油机应无异常声响及其他故障。
四、运转中的注意事项：
1、冷却水应正常，防止断水；
2、润滑正常，防止断油，检查机油压力正常及机油内应无水；
3、排气烟色、排气温度应正常；
4、运转正常，应无异常声响。
5、注意观察水温、油温、机油压力的变化。
五、按柴油机出厂试验流程进行出厂试验（见表1、表2），运转中应测定调整的项目和应排除的故障如下：
1、消除三漏。
柴油机各密封面及管接处，在预热磨合运行及性能试验期间，经紧固后不允许出现油、气、水渗漏。
如有渗漏及时排除故障。
3、75%负荷后调整气门间隙，复查缸盖螺母拧紧力矩，调整供油提前角，调整喷油器性能达到最佳。
4、柴油机进行满负荷试验，待水温、油温达到75～80℃时测定燃油消耗率，然后测定额定功率、额定转速并记录。
5、测定额定功率下的水温、油温、油压数据并记录。
6、测定涡轮后排气温度和排气烟度。
7、测定110℅负荷，检测水温、油温、油压和功率，110℅负荷下不允许冒黑烟。
8、调节调速系统，排除故障，达到出厂标准。
9、柴油机自检合格后铅封油量、转速，检测工作完毕后卸去负荷，测定最高空载稳定转速，然后慢慢降速，使柴油机在怠速状态下运转5分钟，测定最低空载稳定转速。
经检查员检验合格后停车，放净冷却水、润滑油，保持外表清洁。
以上柴油机试验要求达到的性能见表3，并记录测定的参数。
七、故障及参数调整处理办法：
（1）、试车过程中允许调整柴油机，排除故障超过30分钟，试车时间要求延长、补足。
（2）、柴油机试完75%负荷后停车，调整气门间隙，复查缸盖螺母拧紧力矩，调整供油提前角，检查喷油器压力或处理小故障，在不更换零部件的情况下，试验时间不另算。
（3）、为确保质量，机器内部主要零部件不允许在台架上更换，必须填写故障记录单，下台架处理。
下台架返修的柴油机，须另上台架试验，试验过程按新车处理。
（4）、试验110℅负荷时不允许冒烟。
表1、柴油机出厂性能试验流程
n o——额定转速
表2-1、柴油机出厂性能试验数据计算
可编辑
表3、柴油机出厂性能试验主要记录技术数据
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九、定期抽检试验
每月从当月中抽检一台，进行出厂性能试验 （包括起动试验）,并拆检主要零部件磨合情况。
十、试车用检测仪表仪器定期查校，并由检验部门签发合格证。
十一、柴油机功率油耗允许随室温修正。
当大气压力与标准大气状况不符时，按内燃机功率和燃油消耗率换算法进行修正。
十二、测功器读数、燃油消耗率、最高稳定调速率计算公式： 1、扭矩公式：
P ＝（Ｍe×ｎ）／9545.45
×L=F ×
0.9545 F=
式中：P ——柴油机的输出功率，KW
Me ——扭矩，N.m F ——测功器读数，N L ——力臂，0.9545m n ——柴油机转速，r/min 2、燃油消耗率计算公式： =
式中：Ge —— 燃油消耗率，g/KW.h
G —— 试验中的燃油消耗量，200g
P —— 柴油机的输出功率，KW
P ×t
n
P ×t
t ——试验中200g燃油消耗所用的时间，秒3、稳定调速率的计算公式：
ζ
n
式中：g ——稳定调速率，%
n1 ——最高稳定转速，r/min
n ——额定转速，r/min
. .。