AC-13沥青配合比设计(完整版)

检测报告

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检测项目：AC-13C目标配合比设计

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附：配合比设计及检测

1.送样集料筛分和密度试验结果

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沥青混和料目标配合比设计

2.1 AC-13C沥青混合料初试级配设计

设计成C、M和F三种不同粗细程度的级配结构，具体见附表2，示意图见附图1。附表2 AC-13C沥青混合料级配组成设计

料堆比例,%通过下列筛孔尺寸（mm）的百分通过率（%）料仓C级配M级配F级配筛孔C级配M级配F级配

4＃（10～15）302233

3＃（5～10）252825

2＃（3～5）810

1＃（0～3）354130

矿粉22

合成毛体积

16100100100

γsb

合成表观

19100100100

γsa

附图1 AC-13C沥青混合料级配结构示意图

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矿料级配的确定

结合以往工程经验，确定本配比设计中的初始沥青用量采用（％）（油石比）。

用油量为%时C、M、F三级配的沥青混合料的空隙率和矿料间隙率结果见附表3。

附表3 初试级配结构的空隙率和矿料间隙率

附表4

附表3中，三个级配的体积指标均满足设计要求，根据设计文件的要求沥青混合料类型为AC-13C，因此，选C级配作为目标级配。

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最佳沥青用量的确定

附表

稳定度( kN)≥

流值(mm)～4

根据马歇尔的试验结果，所选的沥青用量范围内，密度没有出现最大值,取目标空隙率%对应的油石比%为OAC1，即OAC1=%，再从图上查得计算得之，即OACmin=%，OACmax=%，即OAC2=(OACmin+OACmax)/2=（+）/2=%。最佳油石比OAC=(OAC1+OAC2)/2=（+）/2=%，这里取%的油石比作为设计值。

综上：设计油石比%,对应马歇尔标准相对密度，设计空隙率%，理论最大相对密度为，饱和度%，马歇尔稳定度，流值(mm)，各项指标符合设计文件的要求。

按照上面附表4，％的空隙率时的VMA最小值为%, 而设计混合料的矿料间隙率VMA=%，满足设计文件的要求。

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