漆膜缺陷原因和防治措施

漆膜缺陷原因和防治措施：



砂 痕- 漆膜光泽度低并且反映出低层涂层的瑕疵。
涂膜太薄 打磨用砂纸太粗


固化不完全
对砂纸的处理方式 油漆的遮盖力低
防治： 按工艺要求，选用适宜打磨砂纸 涂层干透并冷却至室温后打磨 要求装饰性高的场合，需湿打磨
漆膜缺陷原因和防治措施：
发花斑纹：涂膜颜色不均匀，出现斑印，条纹和色相杂乱的现象，特别是

一次喷涂达到适宜膜厚，闪光与单色底色漆，遮盖力好的，膜厚控制在13 μ 左右，遮盖力差的，最厚也只能在20-25μ ；中涂、单色面漆、清漆宜喷到规定 厚度（宜控制到不流挂的限度）。这样可减小长短波，提高流平性。 同一涂层如需喷涂二道以上，其道间闪干时间不宜太长漆膜干透后再喷。中涂 单色面漆、底色漆、清漆的最后闪干时间不宜太短（一般约7－10分钟）
漆膜缺陷原因和防治措施：
流挂 桔皮 漆膜过软（高温漆、修补漆） 斑纹, 发花 和浮色 油漆色差控制 垃圾 缩孔
光泽鲜映性不良
砂痕 溶剂气泡和溶剂痱子
干喷
漆膜缺陷原因和防治措施：
流挂 :
在喷涂的垂直或倾斜区域，出现涂料球状液滴或幕帘状下垂的涂膜缺陷。 原因: 施工粘度太低. 一次喷涂涂膜太厚. 涂料流量过快 雾化压力小. 喷距太近 慢干溶剂用量太多 涂层间闪干时间太短 车身或涂料温度太低. 防流挂清漆长时间在管路中 高速循环运转（不喷涂情况）
漆膜缺陷原因和防治措施：
桔皮防治：
由于影响漆膜桔皮的因素较多，要克服桔皮提高流平性，需从涂装设备工艺及 材料的多方面进行努力，现从工艺参数优化来提高漆膜流平性： 底涂层要平整，包刮底材粗糙度小，预处理与电泳漆膜致密平整，无粗颗粒， 中涂平整。 添加高沸点溶剂，改善涂料施工流平性（加入量视气温高低外观等情况而定） 依据施工工艺、设备及油漆种类，将油漆调整到适宜的施工粘度，。
漆膜缺陷原因和防治措施：
灰粒垃圾－漆膜表面出现不规则的颗粒和形状物。
漆膜缺陷原因和防治措施：
灰粒垃圾： 漆膜表面的凸起出现的不规则颗粒和形状物。
物



产生原因：
涂装环境空气的清洁度差，喷房、闪干区、烘房及调漆室尘埃多，被涂表面 有突起颗粒垃圾，未被打磨清除。 油漆系统的过滤网太粗或压差大，纤维垃圾及颜料絮凝颗粒等穿透滤网至输 漆系统。 调漆缸和输漆系统刚清洗，系统残留物增多。 空气平衡不正确。 在喷涂区域穿带易掉纤维的工作服，手套等衣物。 停线多，喷杯喷枪易积聚漆垢，复喷时漆垢甩出成漆膜粒子。

防流挂清漆不宜在不喷涂情况下，长期在管路中循环运转，
漆膜缺陷原因和防治措施：
桔皮:
涂膜表面类似于桔皮状的皱纹结构，是涂装过程中常见又较难克服 的流平性问题（侧面更明显），


产生原因:
涂料施工粘度高.流平性差 出漆量大，雾化压力低 ，雾化不良. 出漆量小，雾化压力大，喷距远，漆液干得快。 一次涂膜太薄. 溶剂挥发快. 喷房温度高，车身温度高 涂层道间的闪干时间太长. 底材或底涂层表面粗糙
表面有雾影；
DOI 与短波关系

溶剂气泡； 金属颗粒凸出 油漆失光 ； 干喷或漆膜太干 短波高
SW
LW
பைடு நூலகம்
防治： 各种漆一次涂装膜厚要适宜
喷涂不能太干甚至干喷 底色漆不能太厚太湿 底色漆闪干时间不能太短
DOI
＜ 0.1 目视 0.1-0.3 分辩不清 Wa
漆膜缺陷原因和防治措施：

干喷
稀释剂挥发速率太快
黏度太低
空气压力太大 漆膜太薄 枪距太远 底漆或基材表面太粗糙
漆膜缺陷原因和防治措施：

干喷 ：干喷的结果是造成漆膜表面粗糙、失光、效果颜料排列翘
起，颜色发暗，长短波特大，DOI值大幅下降等弊病。
防治


添加高沸点溶剂，防止雾化漆液溶剂过分挥发，使湿膜具有一定的 润湿性流平性 其次可采用降低雾化压力，增加吐漆量，缩短同漆道间闪干时间等 辅助措施。
漆膜缺陷原因和防治措施：
发花斑纹 防治：
加大气喷枪雾化压力 提高ESTA旋杯转速 降低吐漆量。 降低整型空气 扩大扇面范围 降低油漆施工粘度 减少慢干溶剂 提高喷房与车身温度 降低边缘或局部膜厚 即提高漆膜干燥程度，改善漆膜膜厚均匀和铝粉排列，防止底色漆再溶 解所产生的发花、斑纹条纹等发花弊病。
漆膜缺陷原因和防治措施：
光泽或鲜映性不佳 ：
产生原因
漆膜太薄导致金属颗粒突出 空气压力太大，漆膜干燥太快 流量太低。漆膜簿且干燥快


干喷或溶剂挥发太快
慢干溶剂太多，底色漆太湿 底色漆膜厚厚或闪干时间短


底材或底涂层粗糙
油漆过烘烤
漆膜缺陷原因和防治措施：
光泽或鲜映性不佳 ：
漆膜缺陷原因和防治措施：


垃圾防治：
调换或清洗喷房、烘房等送风系统的过滤网并装备到位。 经常检查油漆过虑压差，及时更换滤网。 刚经清洗的原输漆系统，需经充分循环过虑，祛除漆垢粒子后方能正 常喷涂。 保持喷房空气平衡正确。 严格喷房管理，穿戴不掉纤维的工作服、工作帽与手套。 加强与定期清洗喷杯喷枪，减少停线。
金属漆表面。
产生原因：
漆膜膜厚不均匀且太湿。使铝粉珠光粉分布和定向排列不匀而发花。 喷涂粘度太高，漆膜太湿 雾化压力太低，漆膜较厚太湿 扇面太窄喷涂叠盖不均。 流量太大，膜厚厚且湿。 枪距太近，膜厚厚且湿。 慢干剂太多，漆膜太湿。 底色漆至清漆的闪干时间过短。 喷房或车身温度低。 边缘或局部流挂
漆膜缺陷原因和防治措施：


流挂
防治 ：
产生流挂的最根本原因，一是湿膜膜厚过厚、二是施工粘度偏低 ，但膜厚比粘度影响更大，只要适当降低些膜厚，或是提高粘度，即 可防止或改善流挂弊病， 除直接调整上述二个参数外，还可采用其它如加大雾化空气，提高 ESTA旋杯转速，降低出漆量，拉远枪距等措施，以降低湿膜膜厚，防止 流挂。 采用降低慢干溶剂用量，延长喷涂道间闪干时间，提高喷房与车 身温度等措施，即是提高施工动态粘度来防止流挂。