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研究生学术报告题目
指导教师
学术报告的主要内容摘要:(可加附页)
1.提出液压导管故障分析及其修复技术的原因。
一旦出现不符合要求的损坏管件,最理想的修复方法当然是依据互换性原理,用另外同样的一根管件进行替换,但是在有些情况下,这种理想状况是不存在的。首先是条件不具备,仓库中没有现成的替换件;其次是,制作一根同样的替换件,可能会占用较长的时间,从时间上来说,有可能延误战机;还有,现在绝大多数的液压管件是不锈钢材料的,这种管件的成本很高。根据管子不同,价格大约在1887.7-2681.62美元。所以从经济性考虑,无疑增加了成本和消耗。因此,从功用性、时效性、周期性与经济性方面考虑,缺陷导管在一定损坏程度范围内时是可以通过快速修复的方式来保证管件恢复到或最大程度接近原来状态,从而保障液压系统性能和飞机性能。
2.飞机液压导管的常见故障分析及解决办法
常见的故障分为:液压导管的导管圆弧处变扁严重;圆弧内侧起皱及弯曲回弹;导管微裂纹;导管壁凹陷。对于导管圆弧处椭圆形严重,圆弧内侧起皱的故障的有效解决办法就是在弯管时采用细小的沙粒作为填充物或使用刚性芯轴和柔性芯轴。采用合适的扩口机可消除导管裂纹,而对于导管壁的凹坑的解决办法主要分为:(1)钢棒推弹丸技术;(2)钢索拉弹丸修复工艺;(3)液压驱动钢球胀形修复工艺;(4)橡皮胀形修复工艺;(5)局部加热液压胀形修复。这五种方法也是现在最新解决导管壁凹陷的最有效的方法。
(横线以上部分由研究生本人填写)
导师意见
合格□不合格□(请在方框内打√)导师签名:
学科组评分
(请在方框内打√)
优□良□中□及格□不及格□
学科组长签名:
年月日
注:1、此表在做学术报告时交与学科组;
2、学科组评分后统一交与研
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