路拌法石灰土施工(过程控制图)
路拌法石灰土碎石基层施工质量控制要点
随塑曼笼瓜路拌法石灰土碎石基层施工质量控制要点刘晓萌(濮阳市农村公路管理处,河南濮阳457001)脯要]路面基层是公路的承重结构,是保证工程质量的关键环节。
石灰土睁石基层造价低,施工简便,适用于农村公路建设。
笔者根据多年的施工经验,总结出其在施工及捡测中控制要点,为其推广应用提拱·Z$4-。
联键词]基层;控制;曳最石灰土碎石是按设计厚度要求,将消石灰土、碎石按一定的配合比,经过路拌或厂拌均匀后,用机械或人工摊铺到路基上,经碾压、养生后形成的基层。
它综合了石灰土,碎石土的优点,造价低,有一定的水稳性和抗埭性,初期强度低,但其强度随龄期较长时间增长。
1材料1)石灰:石灰应达到三级以上技术指标,使用前充分消解。
常用剂量:砂陛土为9~16%,粘性土为8~14%。
2)碎石:压碎值应符合以下要求:二级公路不大于30%,二级以下公路不大于35%,针片状颗粒总含量不超过20%。
不应有粘土块、植物等有害物质,其最大粒径应控制在375m m以内。
3)土:所备土既要有黏性又要易粉碎,~般采用塑瞄旨数15至20的黏土为宜,土块不宜超过15毫米,应把草皮、树木等腐殖物清理干净。
4)水:饮用水均适用。
2实验选取土场、石灰、碎石样品送交实验室,进行材料合格检验、配比试验及石灰剂量标准曲线试验。
制备不同比例的石灰土碎石混合料,确定其各自的最佳含水量和最大干密度,确定同~龄期和同~压实度试件的抗压强度,选用强度最大时的石灰土碎石比例。
混合料的配合比。
在满足强度要求的情况下,确定最佳含水量及最大含水量。
3施工准备下承层。
下承层表面应平整、坚实,具有规定的路基宽度。
恢复中线,直线段每15至20米设一桩,弯道段每10至15米设一桩,并在两侧路面边缘外设指示桩、挂线,标出石灰土碎石层边缘的设计标高。
根据计算所需土量,及松铺厚度,将土运到现场,推平。
铺灰,按计算所得的每车石灰的纵横间距,用石灰在土层上做标记,划出摊铺的边线。
摊铺石灰,测量石灰的松铺厚度,及铺灰的均匀度。
8%灰土路拌制法施工
8%灰土路拌制法施工8%灰土施工工艺灰土是用石灰稳定细粒土而得到的混合物,是在途中参加一定比例的消石灰或生石灰粉,通过加水拌和、平整、碾压成型、养生等工序后,使之成为一种具有一定抗压、抗折等性能的半刚性结构,常用作高等级路面的底基层或低等级路面的基层。
一、施工工艺流程8%灰土路拌法施工工艺流程图6-3.二、施工的一般要求石灰土适合在春天和夏季组织施工,气温应在5摄氏度以上。
在施工时应遵循以下规定。
1、土宜尽可能的粉碎,土块最大粒径不应大于15mm。
2、配料必须准确,拌和应均匀。
3、严格控制厚度、标高和横坡。
4、应使混合料处于或稍大于最佳含水量时碾压至规定的压实度。
5、土宜采用塑指为12~20的粘土。
塑指偏大的粘土应加强粉碎,宜采用二次加灰的方法施工,第一次加部分石灰拌和后,闷放1~2d,再加余下石灰进行第二次拌和。
塑指小于10的亚砂土、细沙土、粉土,用石灰量大,难度成型,在施工时对压实机具的选择、压实工艺的控制、混合料含水量的控制都与常规施工不同,只要把握了其中的规律也能保证工程质量。
另外,在有条件下的情况下,可以增加部分粘土或采用水泥石灰综合稳定方法施工,虽在成本上偏高一些,但只有这样才能保证工程质量。
7、路宜采用磨细袋装生石灰粉来做石灰稳定土。
施工工艺流程图三、8%灰土的路拌法施工1、准备工作1)、下承层准备。
石灰土的下承层多为路基顶面层,要求表面平整、坚实、标高、路拱、压实度、弯沉值指标符合规范要求,否则应处理至符合要求,并在上土前将表面洒水湿润。
2)、施工放样。
在路基上恢复中桩,每20m 设一桩,并在边线外0.3~0.5m 处设指示桩,进行水准测量 ,在两侧指示桩上用红油漆指示石灰边缘的设计高程。
石灰鉴石灰土配合比石灰消路槽检测量放布土 整平初土场选土工试土场集按剂量人工整机械拌粗平挂线精成型碾检查验压实度养生 接缝处3)、根据现场可选择的经济合格的材料进行配合比组成实验组成设计,优选最佳配合比报批。
石灰稳定土施工
(一)石灰稳定土施工1、路拌法施工(1)准备工作1)准备下承层当石灰稳定土用作基层时,要准备底基层;当石灰稳定土用作底基层时,要准备土基。
无论土基还是底基层,都必须按规范规定进行验收。
凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能在上铺筑石灰稳定土层。
在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(如5~10m)应交错开挖泄水沟(或做盲沟)。
2)测量在底基层或土基上恢复中线,直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在对应断面的路肩外侧设指示桩。
在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。
3)备料①集料。
采备集料前,应先将树木、草皮和杂土清除干净,并在预定采料深度范围内自上而下采集集料,不宜分层采集,不应将不合格材料采集在一起。
如分层采集集料,则应将集料先分层堆放在一场地上,然后从前到后(上下层一起装入汽车),将料运到施工现场。
料中的超尺寸颗粒应予筛除。
对于塑性指数小于15的粘性土,机械拌和时,可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。
人工拌和时,应筛除1.5cm以上的土块。
②石灰。
石灰宜选在公路两侧宽敞而邻近水源且地势较高的场地集中堆放。
预计堆放时间较长时,应用土或其它材料覆盖封存,石灰堆放在集中拌和场地时,宜搭设防雨棚。
石灰应在使用前7~10d充分消解。
每吨石灰消解需用水量一般为500~800kg。
消解后的石灰应保持一定的湿度,以免过干飞扬,但也不能过湿成团。
消石灰宜过孔径10mm的筛,并尽快使用。
③材料用量。
根据各段石灰稳定土层的宽度、厚度及预定的压实度(换算为压实密度),计算各路段需要的干集料质量。
根据料场集料的含水量和运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离。
根据石灰稳定土层的厚度和预定的干容量及石灰剂量,计算每平方米石灰稳定土需用的石灰质量,并计算每车石灰的摊铺面积,如使用袋装生石灰粉,则计算每袋石灰的摊铺面积。
计算每车石灰的卸放位置,即纵向和横向间距,或计算每袋石灰的纵横间距。
一建市政公路石灰粉煤灰土基层施工
2020/2/11
6
补充知识——灰剂量标准曲线
试验方法:EDTA滴定 试验目的:测定某类土中石灰和水泥剂量 试验过程:
✓ 准备5种试样,水泥或石灰剂量分别为0%,2%,4%,6%,8% ✓ 实际工作中应使工地实际所用水泥或石灰剂量位于标
掌握“宁高勿低”、“宁刮勿补”的原则,并使纵向
线型平滑一致。整型过程中禁止任何车辆通行。
2020/2/11
17
3.8碾压
拌和整型后的混合料不得超过24h,在大于最佳含 水量1%~3%时要一次性碾压成型。
⑴碾压机械要求:18~21吨的三轮压路机、振动 加自重40T以上的振动压路机和20T以上的轮胎压 路机;
(1)土样 ①颗粒分析; ②液限和塑性指数; ③重型击实试验; ④有机质含量(必要时做)。 (2)收集或试验粉煤灰的化学成分,细度和烧失量 (3)石灰的有效氧化钙和氧化镁含量试验
2020/2/11
27
(3)混合料组成设计室内试验步骤
(1)制备不同比例的石灰粉煤灰混合料(10:90,15:85 ;20:80;25:75;30:70,35:65;40:60;45: 55;50:50),确定同一龄期和同一压实度试件的抗压 强度,选用强度最大时的石灰粉煤灰比例
2020/2/11
22
2.2 石灰
石灰质量应在Ⅲ级以上 生石灰应在使用前7~10d进行充分消解成消石灰粉
,并过10㎜筛,消石灰粉应尽快使用,不宜存放过久 。 超过2个月龄期的石灰,不准使用 使用前测定有效钙和氧化镁的含量
2020/2/11
23
2.3 粉煤灰
粉煤灰主要成分: SiO2 Fe2O3要A求l2其O3总含量应大于
石灰土施工工艺及方法
石灰土施工工艺及方法1.工艺流程及框图(1)施工工艺流程:下承层验收合格-→施工放样-→石灰集中备料、消解-→洒水闷料-→石灰土集中拌合-→石灰土运输-→石灰土卸置、摊铺-→粗平整形-→稳压-→精平整形-→碾压成型-→洒水养生。
施工工艺框图详见图所示。
下承层通过验收监理检测宽度、高程等参数施工放样石灰土卸置、摊铺稳压检测石灰钙、镁等含量合格石灰集中备料、消解洒水闷料自检抽检含水量、灰剂量等石灰土集中拌合消石灰过筛石灰土运输必要时洒水、补充水分粗平整形不合精平整形厂拌法灰土路基施工工艺框图2.主要施工方法(1)准备灰土施工前,施工人员应根据设计文件提供的资料,对取土场的填料进行复查和试验。
路基必须经过检验,并且报验合格。
(2)施工测量放样①.本项目石灰土设计有18cm、20cm厚,施工前,项目部测量队对施工现场和设计院提供的控制点进行复核测量,利用全站仪和水准仪完成平面控制点和水准高程测量,布设加密点并导出水准点高程,以供施工测量放线。
②.路面基底施工放样时,先对路基进行复测,检测标准必须满足设计及规范要求。
上土前恢复中线及边桩,边桩位置比设计路基宽度加宽0.5m,保证碾压质量。
其次是进行水准测量,按一定距离在中桩、两侧边桩上用红油漆标出石灰土虚铺高度。
③.对测量数据进行记录、整理,由测量员及主管技术人员签字后,送交监理工程师核查。
(3)集中备料、闷料根据设计图纸要求,石灰土采用集中厂拌法进行施工。
要求试验室对进场石灰进行检测,石灰达到Ⅲ级以上标准方可投入使用。
石灰集中拌合站设在宽敞且临近水源处,按每吨石灰消解需要用水量500~800kg进行加水(采用饮用水,不得使用污水)消解、焖料,使用前7--10天内充分消解,消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,也不可过湿手握成团,消解后的熟石灰过10mm筛后应尽快使用,并测定其等级、含水量,通过试验计算其堆积密度。
将消解后的石灰(若存放时尽量缩短存放时间)堆放成高堆并用篷布和土覆盖,防止石灰出现水化现象,影响石灰改良的强度,并应注意排水。
路基石灰处治土施工(掺拌法+路拌法施工)
加宽
不小于设计
2点/曲线
用钢尺量
外观要求
平整密实,12-15吨压路机碾压没有明显轮迹,不准积水,排水畅通
(4)掺灰拌和:要分两步进行。第一步:在取土坑附近取土掺灰,此时掺生石灰,掺灰量为总掺灰量的4%左右,可用挖掘机对其翻拌均匀后打堆闷料,并有适当的闷料时间约48~72小时;第二步:待石灰消解,土壤塑性指数与含水量减低之后,将拌和料适至路基上摊铺、粗平,并达到松铺厚度,撒铺补足剩余石灰剂量。当含水量接近最佳含水量时,可用消解石灰。掺入消解石灰是指施工过程中要求对消石灰进行消解。具体用灰量以设计文件规定的石灰计算方法为准。
(8)整形:拌和均匀后,立即用平地机初步整形,在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;在曲线段,平地机由内侧向外侧刮平。用轮胎压路机在初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,然后再次整形,整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松,用新拌的混合料找平,快速碾压一次,再次整平。每次整平要达到规定的坡度和路拱。整形过程中,不允许任何车辆通行,并保持无明显的粗细料离析现象。
土方一队:负责施工互通立交主线路基石灰处治土;
土方二队:负责施工互通立交A、B匝道石灰处治土;
土方三队:负责施工互通立交C、F匝道石灰处治土。
2、施工要求
(1)路基边坡填土高度H<1.8m 时,清除耕植土后,根据路基
设计高度确定下挖深度≥1.96m,确保压实度的过渡,原地面碾压后其压实度要大于85%。当原地面潮湿时,将原地面翻松25cm,掺5%石灰处理并碾压,其密实度≥87%。当基底处于上路堤范围时,基底的压实度不小于上路堤的压实度标准。其上填筑两层各20cm5%石灰处治土,其压实度分别为90%、93%。路床部分80cm采用40cm6%石灰处治土+40cm7%石灰处治土。
路面工程石灰稳定土施工PPT课件
六、施工放样
恢复路中线每10m设一中桩并 放出该层边线桩,进行水平测量, 并在边桩上准确标出实施层顶标高, 有明显标记。
第9页/共18页
七、备料
石灰
第16页/共18页
3
成型后的两日 内完成平整度 、标高、横坡 度、宽度、厚 度检验,检验 不合格要求采 取措施预以处 理。
十二、养生 成型后立即洒水养生七天,经常保持湿润,并
进行自检验收,对不合格处加以处治,符合标准 要求后方准交验,计量支付。
第17页/共18页
感谢您的欣赏
第18页/共18页
作业,切忌薄层找补,备土、备灰要 适当考虑富余量,整平时宁刮勿补。
第14页/共18页
十、碾压
1
碾压采用振 动式压路机 和18-21T三 轮静态压路 机联合完 成。.
2
整平完成后, 先用振动压路 机由路边沿起, 向路中心碾压, 有超高段落由 内侧起向外侧 碾压;
3
碾压采下层 压实度满足 要求后,改 用三轮压路 机低速1/2错 轮碾压2-3遍.
2
路肩要同 路面一起 碾压。
要点提示:
碾压必须连续完成,中途不得停顿,压路机应足量,以减少碾压成型时 间,合理配备为振动压路机1-2台,三轮压路机2-3台,碾压过程中应行走 顺直,低速行驶。
第15页/共18页
十一、检验
1
试验员应盯 在施工现场 ,完成碾压 遍数后,立 即取样检验 压实度
2
压实不足要 立即补压, 直到满足压 实要求为止 。
铺土后,先用推土机大致推平,然后放样用平地机整平,清 余补缺,保证厚度一致,表面平整。
2020年(工艺流程)土建工程施工工艺流程框图汇总
三、公路路面工程(一)路面底基层(垫层)1.石灰土底基层(1)路拌法石灰土底基层施工工艺流程路拌法石灰土底基层施工工艺流程图施工方法:采用人工摊铺石灰,平地机摊铺整形,路拌机拌和,洒水车洒水养生,振动与静压压路机碾压成型。
(2).厂拌法石灰土底基层施工工艺流程路拌法石灰土底基层施工工艺流程图①.拌和工艺流程②.摊铺碾压工艺流程施工方法:2.二灰土(石灰、粉煤灰、土)底基层(1)路拌法二灰土(石灰、粉煤灰、土)底基层施工工艺流程路拌法二灰土(石灰、粉煤灰、土)底基层施工工艺流程图施工方法:主要采用层铺法(每种材料摊铺均匀后,轻压1~2遍)或者采用先预拌二灰的方法,路(2).厂拌法二灰土(石灰、粉煤灰、土)底基层施工工艺流程厂拌法二灰土(石灰、粉煤灰、土)底基层施工工艺流程图①.拌和工艺流程②.摊铺碾压工艺流程施工方法:厂拌设备集中拌和,摊铺机摊铺,人工辅助整形,轻重型压路机配套碾压,边角以打夯机夯实。
3.级配碎石(砂砾)垫层(找平层)(1)路拌法级配碎石(砂砾)垫层(找平层)施工工艺流程路拌法级配碎石(砂砾)垫层(找平层)施工工艺流程图采用不同粒级的碎石和石屑时,用层铺法施工,路拌机拌和,人工配合平地机整型,轻重配套的压路机碾压。
(2).厂拌法级配碎石(砂砾)垫层施工工艺流程厂拌法级配碎石(砂砾)垫层施工工艺流程图①.拌和工艺流程②.摊铺碾压工艺流程施工方法:厂拌设备集中拌和,摊铺机摊铺,轻重型压路机配套碾压,边角以打夯机夯实。
(二)路面基层1.二灰(石灰、粉煤灰)、碎石基层施工工艺流程二灰(石灰、粉煤灰)、碎石基层施工工艺流程图①.拌和工艺流程②.摊铺碾压工艺流程施工方法:采用厂拌拌和,摊铺机摊铺,人工辅助整形,轻重型压路机配套碾压。
2.三灰(水泥、石灰、粉煤灰)、碎石基层施工工艺流程三灰(水泥、石灰、粉煤灰)、碎石基层施工工艺流程图①.拌和工艺流程②.摊铺碾压工艺流程施工方法:采用厂拌拌和,摊铺机摊铺,人工辅助整形,轻重型压路机配套碾压。
石灰土底基层路拌法施工方案
1、材料要求土、灰除满足规范要求外,施工中控制点为:(1)、石灰应符合111级以上标准,石灰在使用前10天充分消解,并过筛;(2)、消石灰存放时间宜控制在2个月以内;(3 )、一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同), 以便对压实度进行准确控制。
2、准备下承层(1)、石灰土施工前,应对路槽进行严格验收,验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外,还必须进行碾压检验,即在各项指标都合格的路槽上,用18-21T压路机连续碾压2遍,碾压过程中,若发现土过干、表层松散,应适当洒水继续碾压;如土过湿、发生翻浆、软弹现象,应采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。
路基必须达到表面平整、坚实,没有松散和软弱点, 边沿顺直,路肩平整、整齐.(2)、按要求设置路面施工控制桩。
3、备土、铺土用于石灰土的土必须符合规范要求,不含树皮、草根等杂物。
备土前要用土培好路肩,路肩应同结构层等厚。
4、备灰、铺灰备灰前,用压路机对铺开的松土碾压1~2遍,保证备灰时不产生大的车辙,严禁重车在作业段内调头。
备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每延米的石灰用量。
根据计算出的每延米石灰的松方用量,分两条成梯形状均匀地码条备灰,并用卡尺逐段验收数量,不准用汽车直接大堆备灰.备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线,以确保灰条顺直。
铺灰前应在灰土的边沿打出标线,然后将石灰均匀地铺撒在标线范围内,铺灰应用人工撒铺。
5、拌和采用人工拌和和灰土拌和机拌和,铧犁作为附助设备配合拌和。
(1)、土的含水量小,应首先用铧犁翻拌一遍,使石灰置于中、下层,然后洒水补充水份,并用铧犁继续翻拌,使水份分布均匀.考虑拌和、整平过程中的水份损失,含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定),土的含水量过大,用铧犁进行翻拌凉晒。
(2)、水份合适后,用平地机粗平一遍,然后用灰土拌和机拌和第一遍.拌和时要指派专人跟机进行挖验,每间隔5〜10米挖验一处,检查拌和是否到底.对于拌和不到底的段落,及时提醒拌和机司机返回重新拌和。
公路路面基层石灰稳定土施工技术规范
公路路面基层石灰稳定土施工技术规范4.1 一般规定4.1.1按照土中单个颗粒的粒径大小和组成,将土分为细粒土、中粒土和粗粒土三种。
4.1.2石灰剂量以石灰质量占全部粗细土颗粒干质量的百分率表示,即石灰剂量=石灰质量/干土质量。
4.1.3石灰稳定土适用于各级公路的底基层,以及二级和二级以下公路的基层,但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。
4.1.4在冰冻地区的潮湿路段落及其他地区的过分潮湿路段,不宜采用石灰土做基层。
当只能采用石灰土时,应采取措施防止水分浸入石灰土层。
4.1.5石灰稳定土层应在春末和夏季组织施工。
施工期的日最低气温应在5℃以上,并应在第一次重冰冻(-3~-5℃)到来之前一个月到一个半月完成。
稳定土层宜经历半月以上温暖和热的气候养生。
多雨地区,应避免在雨季进行石灰土结构层的施工。
4.1.6在雨季施工石灰稳定中粒土和粗粒土时,应采用排除表面水的措施,防止运到路上的集料过分潮湿,并应采取措施保护石灰免遭雨淋。
4.1.7石灰稳定土层施工时,应遵守下列规定:(1)细粒土应尽可能粉碎,土块最大尺寸不应大于15mm。
(2)配料应准确。
(3)路拌法施工时,石灰应摊铺均匀。
(4)洒水、拌和应均匀。
(5)应严格控制基层厚度和高程,其路拱横坡应与面层一致。
(6)应在混合料处于最佳含水量或略小于最佳含水量(1%~2%)时进行碾压,直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度:基层:二级和二级以下公路石灰稳定中粒土和粗粒土97%石灰稳定细粒土93% 底基层:高速公路和一级公路石灰稳定中粒土和粗粒土97%石灰稳定细粒土95% 二级和二级以下公路石灰稳定中粒土和粗粒土95%石灰稳定细粒土93% (7)石灰稳定土结构层应用12t以上的压路机碾压。
用12~15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过15cm;用18~20t三轮压路机和振动压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过20cm;对于石灰稳定土,采用能量大的振动压路机碾压时,或对于石灰土,采用振动羊足碾与三轮压路机配合碾压时,每层的压实厚度可以根据试验适当增加。
路拌法石灰土施工流程
路拌法石灰土施工(公路工程)石灰土路拌施工时,应设置试验段,通过试验段来确定施工控制参数,如压路机功率、碾压遍数、碾压厚度等。
影响石灰改良土路堤压实的主要参数包括:前期准备、灰土含水率、石灰的撒布和翻拌、碾压层厚度、碾压机械性能参数及碾压遍数、滞压时间等。
(1)前期准备①填料准备:在填土前7日将石灰运到工地,如发现消解未完全时,则用挖机挖开再消解一定保证石灰全部消解完毕后才能使用,同时为保证石灰的质量须对石灰进行过筛将杂质清除。
消石灰消解时间不超过7天,消解后存放时间不超过30天。
②下承层准备:改良土的下承层要求表面平整、坚实,标高、路拱、压实度、指标符合规范要求,否则应处理至符合要求,并在上土前将表面洒水润湿。
(2)填料含水量控制施工中改良土最佳压实含水率控制在Wopt+2.0%(±0.5%)。
在开始碾压前于现场取样进行一次含水率检测,若过湿则晾晒,若过干则洒水。
(3)石灰的撒布和翻拌①在施工过程中,石灰的掺量和翻拌的质量直接决定着改良土路基的压实质量和强度,因此要选用撒布机时要求其精密且能自动控制石灰撒布量,选用路拌机时要求其翻拌深度充足、拌合效果良好。
根据临渭项目中通过试验段的铺筑,取得较好效果的经验,推荐采用撒布机均匀撒布石灰后采用稳定土路拌机翻拌法配合压路机压实的路基施工方法。
②具体撒布量依照现场松铺厚度和掺灰设计值进行计算。
③第一遍不宜翻拌到底,应留2~3cm,以防止石灰下沉集中在底部翻拌不上来,形成灰夹层。
拌合过程中应按工艺试验的配合比配料拌和均匀,色泽一致,没有灰条、灰团和花面,拌和物中不得含有土块、生石灰块。
④第二~三遍拌和:第二遍翻拌时,一定要翻拌到底,并对下层略有破坏,宜1cm左右。
这样既能消除夹层素土,又能使上下两层结合更好。
翻拌过程中,应跟人随拌和机随时检查翻拌深度是否满足要求。
⑤翻拌两遍后,应检查含水量,如果含水量满足要求,混合料色泽均匀一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒“窝或带”就算拌和合格,否则应以旋耕犁或铧犁配合作业,或者补灰、或者补水后再用拌和机翻拌至满足要求为止。
石灰稳定土底基层施工工艺流程图
1、石灰稳定土底基层施工1.1、施工程序
石灰土路拌法施工程序如下:
1.3、拌和
(1)采用路拌机反复拌和,拌和过程中应注意混合料的含水量和拌和的深度,必须拌至路基表面,宜侵入路基表面5~lOmm,不得出现素土夹层;随时检查拌和的均匀性,不允许出现花白条带;土块应打碎.最大尺寸不大于15mm。
(2)检查松铺厚度和混合料含水量、石灰剂量,并按规定取样制备抗压试件。
根据天气情况,夏天混合料含水量应较最佳含水量高出l~2个百分点。
(3)拌和好的混合料不得过夜,要当天碾压成型。
(4)底基层表面高出设计标高部分应予刮除并将刮下的石灰土扫出路外;局部低于标高之处,不能进行贴补,必须将其铲除重铺。
1.4、碾压
(1)用轻型压路机碾压一遍,再用平地机进行整平、整型,经检查达到规定标高后再进行压实。
(2)用12T以上压路机全宽碾压1~2遍,每次重叠1/2碾压宽度;再强振l~2次、弱振1~2次后,用三轮压路机碾压到规定压实度。
一般需碾压6~8遍。
(3)碾压应遵循由路边向路中、先轻后重、先下部密实后上部密实、低速行驶碾压的原则,避免出现推移、起皮和漏压的现象。
碾压程序和碾压遍数并不是唯一的,应通过试铺确定。
1.5、接缝
底基层的横向施工接缝、应采用与表面垂直的平接缝处理,确保接缝处横向与纵向平整度。
世上没有一件工作不辛苦,没有一处人事不复杂。
不要随意发脾气,谁都不欠你的
c2。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
记录表式详 见业主要求
整平并碾 压
检测
混合料拌和均匀后,用平地机初步整平和整形,整形后当石灰土处于最佳含 水量≥2%时碾压。
施工接缝处理 施工接缝处理 养生 养生
已完路段应在潮湿状态下至少养生 7 天。 施工的两工作段的衔接处,应将搭结缝垂直切齐。
路拌法石灰土施工过程控制图
编号:
施 工 流 程 操土的要求:塑性指数 8~32 的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土 和粗粒土。 石灰要求:Ⅱ级以上的生石灰或消石灰。
实 施 依 据 《公路路面基层 施工技术规范》 (JTJ034-2000) 第 4.2.1 条款 第 4.4.3 条款 第 4.4.4 条款和 第 4.4.5 条款 第 4.4.7 条款 第 4.4.8 条款 第 4.4.9 条款 第 4.4.10 条款 《公路工程质量评定标 准》 (JTG F80/1-2004) 7.8.1 条款 第 4.4.11 条款 第 4.7 条款
备料、摊铺土
整平轻压
摊铺的土层整平后,用振动压路机碾压 1~2 遍,使其表面平整,并有一定的 压实度。 根据设计用量石灰,计算出摊铺厚度,用平地机刮刀将石灰均匀摊开并进行 复合。 采用稳定土拌和机拌和,拌和过程中应设专人随拌和机后,随时检查拌和深 度并配合操作手调整拌和深度。
运送和摊铺石灰
稳定土拌和机拌和
备
注
整平原地面
施工前准备
2.
测量放样
测量放样 备料、摊铺土 整平并轻压 运送和摊铺石灰 稳定土拌和机 拌和 整形并碾压 (检测)
恢复中线,直线每 15~20m 设一桩,平曲线段每 10~15m 设一桩,并在两侧 路肩边缘外设指示桩。 1. 2. 生石灰块应在使用前 7~10 天充分消解。 通过试验确定土的松铺系数。