预应力空心板安装施工技术方案
现浇预应力空心板施工方案
现浇预应力空心板施工方案1.准备工作1.1.材料准备：预应力钢筋、混凝土、保护层材料等。
1.2.设备准备：起重机、预应力设备、模板、支撑系列等。
1.3.施工人员准备：现场技术人员、工长、预应力制作人员、混凝土浇筑人员等。
2.模板制作和安装2.1.根据设计图纸制作模板，并检查其尺寸和几何形状的准确性。
2.2.安装模板，保证其水平、垂直和整体稳定。
2.3.安装钢筋网，使其与模板接触良好并固定。
3.预应力钢筋制作和安装3.1.制作预应力钢筋：根据设计要求制作预应力钢筋，并检查其质量。
3.2.将预应力钢筋穿过模板孔洞，并使用垂直固定器和水平固定器固定。
4.混凝土浇筑和养护4.1.配置合适的混凝土，并使用现场混凝土搅拌车将混凝土运输到施工现场。
4.2.混凝土浇筑并振捣，确保其均匀分布且没有空洞和孔隙。
4.3.在混凝土初凝后，使用喷淋设备进行养护，保持混凝土的湿润状态以促进其强度的发展。
5.预应力钢筋张拉和固定5.1.在混凝土强度达到设计要求后，进行预应力钢筋的张拉。
5.2.使用专业设备进行张拉，逐渐施加预应力，并测量其拉力。
5.3.张拉完成后，立即进行固定，使预应力钢筋产生良好的粘结。
6.施工缝处理和防水层施工6.1.在预应力板的构配验收合格后，处理缝隙，确保板面平整无缺陷。
6.2.进行防水层的施工，防止水分渗透到预应力板内部。
7.后续施工7.1.根据设计要求进行连墙件、板与板之间的连接和固定。
7.2.进行板面的打磨和光洁处理。
7.3.进行验收和检测，确保预应力板的质量和安全性。
通过以上施工方案，现浇预应力空心板可以顺利完成施工，具有良好的质量和性能。
在实际施工过程中，应注意施工安全和质量控制，确保工程的顺利进行。
同时，施工前应制定详细的施工计划，并与相关部门进行沟通和协调，以确保施工的顺利进行。
先张法预应力混凝土空心板施工技术方案
先张法预应力混凝土空心板施工技术方案一、施工前准备1.施工图纸确认：在开始施工前，要对预应力混凝土空心板的结构图和设计要求进行确认，确保施工按照设计要求进行。
2.材料准备：准备混凝土、预应力钢筋、张拉设备、施工模板等施工所需材料和设备。
3.施工人员培训：对施工人员进行相关的培训，保证其熟练掌握施工技术。
4.安全保障：确保施工现场的安全设施完善，施工人员必须遵守相关安全规定。
二、施工流程1.模板安装：根据设计要求搭建好模板，确保模板结构牢固、平整。
2.钢筋安装：根据设计要求将预应力钢筋布置在模板内，并连接好预应力钢筋的端部。
3.浇筑混凝土：在预应力钢筋布置完毕后，开始浇筑混凝土，确保混凝土浇筑均匀、密实。
4.浇灰浆：在混凝土初凝后，对板面进行浇灰浆处理，使板面平整光滑。
5.养护处理：对浇筑完成的混凝土进行养护处理，确保混凝土达到设计要求的强度。
6.先张处理：在混凝土强度符合要求后，使用张拉设备对预应力钢筋进行先张处理，使板体具有预应力。
7.后处理：对先张处理后的混凝土板进行后处理，如剪切、封端等工艺处理。
8.检验验收：进行混凝土空心板的质量检验和验收，确保施工质量符合设计要求。
三、施工注意事项1.施工过程中要严格按照设计要求操作，确保预应力混凝土空心板的质量。
2.施工现场要保持清洁整洁，确保施工质量。
3.施工人员必须配备专业技术人员，严格遵守相关施工规范和安全操作规定。
4.施工过程中要随时对进度进行监控和调整，确保施工计划顺利进行。
通过以上先张法预应力混凝土空心板的施工技术方案，可以使施工过程更加规范化和高效化，确保预应力混凝土空心板的质量和强度达到设计要求，提高工程的承载能力和使用寿命。
预应力空心板施工方案
预应力空心板施工方案1. 引言预应力空心板作为一种轻质、高强、高刚度的建筑材料，已经在工程建设中得到广泛应用。
本文档将介绍预应力空心板的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程的具体步骤以及施工后的质量控制方法等。
2. 施工前准备工作在进行预应力空心板的施工前，需要进行一系列的准备工作，包括设计方案确定、工程材料准备、施工设备调配等。
2.1 设计方案确定在开始施工前，需要根据工程的具体要求确定预应力空心板的设计方案。
设计方案应满足工程荷载要求，并考虑预应力筋布置、构件尺寸等因素。
2.2 工程材料准备在开始施工前，需要准备好所需的工程材料，包括预应力筋、混凝土、模板以及预制构件等。
这些材料的选取应满足工程设计要求，并经过质量检验。
2.3 施工设备调配要确保施工进度和施工质量，需要提前调配好所需的施工设备，包括场地设备、起重机械、混凝土搅拌设备等。
同时，需要保证这些设备的正常运行和维护。
3. 施工步骤预应力空心板的施工过程可以分为以下几个步骤：基础处理、模板安装、预应力筋布置、浇筑混凝土、预应力施工以及拆模等。
3.1 基础处理首先，需要对基础进行处理，确保其承载能力和稳定性。
这一步骤包括清理基础表面、检查基础强度以及进行必要的加固处理。
3.2 模板安装在基础处理完成后，需要进行模板的安装。
模板应按照设计要求进行布置，并确保模板的平整和牢固。
此外，还需要注意预留出梁底板的预应力筋出穿孔。
3.3 预应力筋布置预应力筋的布置是关键步骤之一。
预应力筋应按照设计方案进行布置，并采取正确的锚固、固定措施。
在布置预应力筋时，还需要注意预留出用于应力传递的锚固长度。
3.4 混凝土浇筑在预应力筋布置完成后，需要进行混凝土的浇筑。
混凝土应根据设计方案进行配合，并采取震动、振捣等措施来提高混凝土的致密性。
3.5 预应力施工混凝土浇筑完成后，需要进行预应力施工。
即使使用预应力筋进行拉力设定，以实现构件的预应力状态。
在施工过程中，需要控制预应力筋的拉力，以保证施工质量。
预制空心板安装施工方案
一、工程概况本工程采用预制空心板作为桥梁上部结构，预制空心板尺寸为20米×1.5米×0.25米，共计28片。
预制空心板采用C40混凝土，钢筋采用HRB400级钢筋，预应力钢绞线采用低松弛钢绞线。
二、施工准备1. 施工材料：预制空心板、钢筋、预应力钢绞线、混凝土、水泥、砂、石子、外加剂等。
2. 施工机械：龙门吊、混凝土搅拌站、混凝土输送泵、振动器、切割机、焊接机、水平仪、经纬仪等。
3. 施工人员：施工队伍应具备相应的资质和经验，确保施工质量。
三、施工方法及工艺流程1. 施工工艺流程：（1）预制空心板制作：按照设计图纸要求，进行预制空心板制作，包括钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、养护等。
（2）预制空心板运输：采用龙门吊将预制空心板从预制场运输至施工现场。
（3）预制空心板安装：采用龙门吊进行预制空心板安装，包括吊装、定位、固定等。
（4）施工质量检查：对预制空心板安装质量进行检查，确保符合设计要求。
2. 施工方法：（1）预制空心板制作：1）钢筋绑扎：按照设计图纸要求，进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、间距符合要求。
2）模板安装：安装模板，确保模板平整、垂直、稳固。
3）混凝土浇筑：按照配合比要求，进行混凝土浇筑，确保混凝土密实、均匀。
4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保证混凝土强度达到设计要求。
（2）预制空心板运输：1）龙门吊运输：采用龙门吊将预制空心板从预制场运输至施工现场。
2）运输安全：确保运输过程中预制空心板稳固，防止倾覆、碰撞等事故发生。
（3）预制空心板安装：1）吊装：采用龙门吊进行预制空心板吊装，确保吊装过程中安全、平稳。
2）定位：根据设计图纸要求，进行预制空心板定位，确保位置准确。
3）固定：采用预埋钢筋或锚固螺栓进行预制空心板固定，确保固定牢固。
四、施工质量控制1. 预制空心板制作：严格按照设计图纸和施工规范进行制作，确保预制空心板尺寸、强度、质量符合要求。
2. 预制空心板运输：确保运输过程中预制空心板安全、稳固，防止损坏。
预应力混凝土空心板桥梁施工方案
预应力混凝土空心板桥梁施工方案预应力混凝土空心板桥梁施工方案一、引言预应力混凝土空心板桥梁是一种常见的桥梁结构形式，具有设计灵活、施工方便、承载能力强的优点。
为了确保这种桥梁的施工质量，我们制定了一套详细的施工方案。
本方案旨在指导施工人员按照规定的步骤进行施工，从而确保桥梁的整体质量和安全性。
二、设计方案1、桥梁布局：根据设计要求，确定桥梁的跨度、桥面宽度和桥下净空高度。
结合地形、地貌和交通流量等因素，进行桥梁的布局设计。
2、空心板设计：选择合适的截面尺寸和跨度，确定空心板的厚度、配筋和预应力钢绞线布置。
根据承载力要求，进行空心板的设计计算。
3、预应力设计：根据桥梁跨度和荷载分布情况，确定预应力钢绞线的数量和张拉力。
为避免应力集中，采用分散布置的方式，优化预应力设计。
4、锚固系统设计：在桥梁两端设置锚固系统，确保预应力钢绞线的固定和传递。
锚固系统应具有足够的承载力和耐久性，以抵抗外部载荷和腐蚀作用。
三、施工过程1、施工准备：清理现场，确保施工场地平整、安全。
准备好施工所需的材料、设备和工具，对人员进行技术交底和安全培训。
2、支架搭设：根据桥梁跨度，选择合适的支架材料，进行支架的搭设。
确保支架具有足够的承载力和稳定性，以支撑桥梁结构和施工荷载。
3、模板安装：在支架上安装模板，确保模板的平整度和密闭性。
按照设计要求，设置好预留孔和预埋件。
4、钢筋绑扎：按照设计图纸进行钢筋的加工和绑扎。
确保钢筋的尺寸、规格和布置符合设计要求，具有足够的承载力和耐久性。
5、空心板安装：将预制好的空心板按照设计要求进行安装。
确保空心板的位置准确、平整，与模板之间无缝隙。
6、预应力张拉：在空心板安装完成后，进行预应力钢绞线的张拉。
选择合适的张拉设备，按照设计要求进行张拉操作。
张拉过程中应监测桥梁的变形和应力分布，确保桥梁的整体稳定性和安全性。
7、锚固系统安装：在桥梁两端完成锚固系统的安装，确保预应力钢绞线能够有效地传递和固定。
现浇预应力空心板施工方案
现浇预应力空心板施工方案一、概述现浇预应力空心板是建筑结构中常用的构件之一，广泛应用于楼板、桥梁等结构中。
该施工方案旨在指导施工人员在现场施工过程中合理有效地进行现浇预应力空心板的施工工作，确保施工质量和安全。
二、施工准备1. 材料准备•预应力钢筋•混凝土•钢模板•钢绞线•预埋件•其他辅助材料2. 设备准备•预应力张拉机•现浇混凝土浇筑机•搅拌机•脚手架•其他必要设备3. 劳动力准备•钢筋工•混凝土浇筑工•钢模板安装工•预应力张拉工•其他施工人员三、施工流程1. 钢模板安装1.根据设计要求，搭建支撑架并安装钢模板。
2.调整模板位置，保证模板平整牢固。
2. 预应力钢筋安装1.根据设计图纸要求，先进行预应力钢筋的预置工作。
2.按照预应力钢筋的张拉顺序和张拉力度进行安装。
3. 预应力张拉1.使用预应力张拉机对钢筋进行张拉，并在预应力保持器上进行固定。
2.调整张拉力度，确保预应力钢筋满足设计要求。
4. 混凝土浇筑1.在预应力钢筋张拉完成后，进行混凝土的现场浇筑。
2.控制浇筑速度和厚度，避免产生裂缝和气泡。
5. 养护与验收1.混凝土浇筑完成后，进行适当的养护工作，确保混凝土强度达到设计要求。
2.进行质量验收，确保施工质量符合相关标准。
四、安全措施在施工现场，必须严格遵守相关安全规定，做好以下安全措施：1.安全帽、安全鞋等个人防护装备的佩戴。
2.定期对施工设备和脚手架进行检查，确保稳固可靠。
3.施工现场保持整洁有序，避免堆放杂物和创造危险环境。
4.施工人员应定期接受安全培训，增强安全意识。
五、施工总结现浇预应力空心板施工是一项复杂的工程，需要施工人员严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量和安全。
只有在科学规划、精心施工和全面保障措施下，才能成功完成现浇预应力空心板的施工工作。
以上是现浇预应力空心板施工方案的一般实施过程，希望能对相关从业人员有所帮助。
预应力空心板施工方案
-锚固过程中监控预应力钢筋的应力损失，及时调整。
-封锚材料应具有足够的强度和耐久性，确保结构安全。
五、质量保证措施
1.建立完善的质量管理体系，严格执行相关规范和标准。
2.对关键工序实行严格监控，确保施工质量。
3.定期对施工人员进行质量意识教育，提高施工质量。
八、总结
本施工方案以精细化管理为核心，注重施工质量、安全、效率和环保。在实施过程中，应严格按照方案要求执行，确保预应力空心板施工的顺利进行，为整个项目的成功奠定基础。
预应力空心板施工方案
一、项目背景
本项目为XX城市综合体，位于XX市中心区域，包含商业、办公及住宅等多功能建筑。其中，主体结构采用预应力空心板作为楼面及屋面承重体系，旨在实现建筑功能性与经济性的平衡。
-浇筑后及时进行养护，保证混凝土强度发展。
4.预应力钢筋锚固与封锚
-锚固采用符合标准的锚具，确保预应力传递效果。
-锚固过程中监控预应力钢筋的应力损失，及时调整。
-封锚材料应具有足够的强度和耐久性，确保结构安全。
五、质量保证措施
1.建立完善的质量管理体系，严格执行相关规范和标准。
2.对关键工序实行严格监控，确保施工质量。
-混凝土浇筑完成后，应及时覆盖养护，保持湿润，养护时间不少于7天。
4.预应力钢筋锚固与封锚
-预应力钢筋锚固采用锚具，应符合国家及地方相关标准。
-锚固过程中，应保证预应力钢筋的张拉力不损失。
-封锚采用高标号砂浆或混凝土，封锚后应进行养护。
五、质量保证措施
1.严格遵循国家及地方相关规范、标准，确保施工质量。
2.加强原材料、设备、机具的检验，不合格产品不得使用。
预应力空心板施工方案
预应力空心板施工方案预应力空心板施工方案1. 引言本旨在阐述预应力空心板的施工方案，包括工程建议、施工步骤、材料要求等详细内容，以确保施工过程的安全和质量。
2. 工程建议2.1 工程概述预应力空心板施工是一项需要精确计划和操作的工程，其关键步骤包括设计、材料准备、预应力工艺、板块浇筑、固定与张力施工等。
2.2 设计要求按照设计图纸和规范要求，确保预应力空心板的尺寸、强度、稳定性等满足工程要求。
2.3 材料要求2.3.1 钢束采用符合规范要求的预应力钢束，包括直径、材质、预应力等级等。
2.3.2 混凝土选用符合规范要求的高强度混凝土，确保施工质量和强度要求。
2.3.3 模具采用符合规范要求的钢模板，确保模具刚性和平整度。
3. 施工步骤3.1 钢筋加工与安装按照设计要求，将钢筋进行加工并精确安装在模具中，注意预留张拉孔和孔洞。
3.2 预应力杆固定根据设计要求和钢筋布置，将预应力杆安装在预留孔洞中，并进行牢固固定，以保证预应力系统能够正常工作。
3.3 浇筑混凝土将预应力钢筋固定在模具中后，进行混凝土浇筑，确保混凝土充分填满模板，并采取有效措施消除空隙。
3.4 混凝土养护混凝土浇筑完成后，按照规范要求进行养护，包括水养护和防止热应力等措施，以提高混凝土强度和耐久性。
3.5 钢束张拉混凝土达到规定强度后，进行钢束张拉工作，确保预应力钢筋产生预定的拉力，并将拉力传递到混凝土中。
3.6 确定预应力板块位置根据施工计划和图纸要求，确定预应力板块的位置和安装顺序，保证施工的连续性和一致性。
3.7 固定板块进行预应力板块的固定工作，采用合适的螺栓和连接件，确保预应力板块按照设计要求进行固定。
3.8 后期检测和维护在施工完成后，进行预应力空心板的检测工作，包括荷载测试、温度应力检测等，同时进行维护和修补工作，确保板块的正常使用。
4. 附件列表本所涉及的附件罗列如下：- 设计图纸：包括预应力钢筋布置图、混凝土配方图等。
预应力空心板梁施工方案
预应力空心板梁施工方案1. 引言预应力空心板梁广泛应用于建筑工程中的大跨度结构中，例如桥梁、地下车库等。
本文档旨在提供一种预应力空心板梁施工方案，以确保梁的施工质量和安全性。
2. 施工前准备在开始施工前，需要进行以下准备工作：•设计方案确认：确认施工方案和设计图纸，确保施工方案符合设计要求。
•材料采购：根据施工方案确定所需的预应力钢束、混凝土和其他材料，并进行采购。
•施工人员培训：对施工人员进行培训，使其了解施工方案和安全操作规程。
3. 预应力钢束的安装预应力钢束是预应力空心板梁的重要组成部分，其安装过程应严格按照以下步骤进行：1.钢束的预排列：根据设计图纸要求，将预应力钢束预先排列在模板内，并确保钢束布置的密度和位置符合要求。
2.钢束的张拉固定：采用专用的预应力张拉设备对钢束进行张拉，然后将其安装固定在模板上，以确保钢束能够承受预应力力的作用。
3.钢束的预张拉：根据设计要求，对预应力钢束进行预张拉，以提供足够的张拉力和预应力作用。
4. 模板的安装与拆除在进行混凝土浇筑之前，需要进行模板的安装。
模板安装的步骤如下：1.模板布置：按照设计要求，在空心板梁的底部和两侧安装模板，并进行调整和固定。
2.模板检查：确保模板的平整度和垂直度符合要求，避免混凝土浇筑时发生偏移和变形。
3.模板的拆除：在混凝土达到设计强度后，进行模板的拆除。
拆除时应注意避免对混凝土和钢筋造成损坏。
5. 混凝土浇筑与养护混凝土浇筑是预应力空心板梁施工的关键步骤。
下面是混凝土浇筑的一般步骤：1.混凝土配制：根据设计要求，配制出符合强度和流动性要求的混凝土。
2.浇筑混凝土：将混凝土从搅拌车运输到空心板梁内，同时控制浇筑的速度和均匀度，以确保混凝土充实和均匀。
3.表面处理：在混凝土表面使用振动器进行振动，以达到混凝土的致密性和光滑度要求。
4.养护保湿：混凝土浇筑后，采取养护措施，如覆盖保湿膜和定期浇水，以保持混凝土的湿润和缓慢养护。
6. 预应力张拉与调整在混凝土达到设计强度后，进行预应力张拉与调整。
桥梁工程预应力空心板梁施工方案
桥梁工程预应力空心板梁施工方案在桥梁工程中，预应力空心板梁是一种常用的结构形式。
预应力是指在施加外载荷之前，通过预先施加的拉应力使结构内部建立一定的压应力，以改善结构整体性能。
空心板梁则是指在梁的截面内部存在空洞，减小了自重同时保证了承载能力。
施工前准备在进行预应力空心板梁的施工前，需要进行充分的准备工作。
首先是制定详细的施工方案，包括施工图纸设计、预应力筋的布设方案、拱形模板搭设方案等各项内容。
同时要准备好所需的原材料和设备，保证施工顺利进行。
模板搭设预应力空心板梁的施工首先需要搭设模板。
在搭设模板的过程中，需要根据设计要求准确放置模板，保证梁的截面尺寸和形状符合规范要求。
同时需要注意模板的支撑和固定，确保模板结构稳定可靠。
预应力筋的布设在模板搭设完成后，需要进行预应力筋的布设。
预应力筋的布设要按照设计要求进行，保证预应力筋的位置准确，张拉长度符合要求。
在布设预应力筋时要注意保持预应力筋与混凝土之间的黏结性，确保预应力效果的发挥。
混凝土浇筑在预应力筋布设完成后，进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑混凝土时需要注意控制混凝土的配合比，保证混凝土的质量。
还需要注意混凝土的浇筑方法，确保混凝土填充均匀，消除气泡和夹渣现象。
预应力张拉混凝土初凝后，进行预应力筋的张拉工作。
预应力张拉需要根据设计要求进行，控制张拉力的大小和时间。
在进行预应力张拉时要注意预应力筋的锚固和固定，确保预应力效果的稳定和牢固。
护栏及防撞设施安装最后一步是安装护栏及其他防撞设施。
护栏的安装需要符合道路交通规范，保证行车安全。
同时需要根据设计要求安装其他防撞设施，保证桥梁结构和使用的安全性。
通过以上施工步骤，预应力空心板梁的施工工作得以顺利展开。
在施工过程中需要严格按照设计要求和规范进行，确保结构的安全性和稳定性。
同时需要注意施工过程中的质量控制和安全保障，保证工程的顺利完成。
以上是关于桥梁工程预应力空心板梁施工方案的介绍，希望对相关人员有所帮助。
预应力混凝土空心板梁施工技术规程
预应力混凝土空心板梁施工技术规程预应力混凝土空心板梁施工技术规程1. 引言预应力混凝土空心板梁是一种常见的结构构件，它能够提供较大的跨度和载荷承载能力。
本文将介绍预应力混凝土空心板梁的施工技术规程，包括施工方法、施工顺序以及注意事项等方面。
2. 施工方法2.1 模板安装在施工前，首先要安装好模板。
模板的选择应根据设计要求和实际情况进行，一般常用的模板有钢模、木模和塑料模等。
安装模板时应保证其刚度和平整度，确保预应力混凝土空心板梁的几何尺寸和表面光洁度。
2.2 钢筋布置预应力混凝土空心板梁需要合理布置预应力钢筋和受力钢筋，以提高其抗弯和承载能力。
预应力钢筋一般采用两种布置方式：采用集中预应力布置方式和连续预应力布置方式。
受力钢筋的布置应符合设计规范的要求，并注意受力钢筋与预应力钢筋的配合。
2.3 预应力施工预应力施工通常采用预应力拉力机进行，根据设计要求进行预应力张拉，保证预应力钢筋的预压力满足要求。
预应力施工结束后，应及时测量和记录预应力张拉力、锚固长度等参数，以便后续的验收和使用。
2.4 混凝土浇筑混凝土浇筑是预应力混凝土空心板梁施工的重要环节。
在浇筑前，应检查模板是否完好、清洁，并做好防漏措施。
混凝土应采用符合设计强度和流动性要求的配合比，浇筑时应采用适当的振捣方法，确保混凝土的密实度和一致性。
2.5. 后期处理混凝土浇筑结束后，应及时进行养护。
养护期间要注意保持适宜的湿度和温度，防止混凝土龟裂和表面强度不足。
养护期一般为7-14天，具体时间根据混凝土强度等级和气候条件而定。
3. 施工顺序预应力混凝土空心板梁的施工顺序如下：3.1 模板安装3.2 钢筋布置和预应力施工3.3 混凝土浇筑3.4 养护4. 注意事项4.1 施工前要进行详细的方案编制和技术交底，保证施工过程符合设计要求和规范要求。
4.2 施工中要加强质量管理，对模板、钢筋、预应力设备等要进行检验和验收，确保其质量达到要求。
4.3 施工过程中要及时处理好施工现场的组织协调问题，确保施工进度和质量的也要保证施工安全。
预应力空心板施工方案
预应力空心板施工方案一、工程概况本标段共有预制空心板108块，其中13m空心板84片，16m 空心板24片,采用先张法施工。
预制厂拟根据各结构物施工计划安排时间，安排空心板生产（空心板生产须满足存放不大于60天)，计划7月份完成。
本标段设置1个预制场。
二、施工准备①张拉台简介预制场在张拉台座处设4道坑槽，每道坑槽长度为88m,在张拉台两端设有防护钢筋网，支承梁顶部每隔10m设有一道穿越防护钢筋的预埋件。
②检查好油表、油泵的运转情况，夹片、锚具是否完好以及横梁的就位情况。
三、空心板预制施工1、钢铰线的下料根据拉杆高强螺纹钢穿越横梁以及坑槽内部的长度准确计算出钢铰线下料长度，根据实际情况按设计文件要求一次下够一组钢铰线，然后分别穿好每根钢铰线失效段塑料套管,再依次分别穿入A型和B型连接器，分别用A型和B型锚具锚于固定横梁，如下图：砼支撑梁张拉端横梁B型锚具B型连接器A型连接器钢铰线下料长度平面图砼砼基座横断图砼支撑梁砼支撑梁拉杆A型锚具高强钢筋张拉横梁千斤顶锚固端横梁进场的钢绞线应具有出厂合格证，外观上应保证未受污染、未生锈、未破损受伤。
钢绞线还应做材料检验和冷拉试验，以确定其冷拉伸长率和弹性模量等值,以便根据梁长等综合因素确定下料长度.夹片使用前应检查其硬度,合格后清洗干净备用。
2、张拉张拉前应对千斤顶、仪表、油泵校对合格，张拉吨位、油表读数及钢绞线张拉吨位与伸长量值进行正确计算.张拉采用一端整体张拉，张拉前对两端的锚定情况进行检查,使其完好，张拉顺序为:0→初应力（10％)→100%δK→持荷2分钟→δK(锚固）初张采用单根张拉，用穿心式千斤顶分别张拉每根钢铰线至初应力，然后锚固，再进行群张,群张采用两台250t的千斤顶同时张拉，用一拖二式油泵可避免两台千斤顶的行程不同.根据新规范要求低松弛钢铰线张拉到控制应力以后静停2分钟进行锚固，不进行超张，张拉同时采用两种数据进行控制，①测量钢铰线的伸长量，②油表读数。
预应力空心板施工方案
预应力空心板施工方案一、工程概述本工程为_____项目，位于_____，建筑面积为_____平方米。
其中，预应力空心板的使用范围为_____，数量为_____块。
预应力空心板的规格尺寸为_____，设计强度等级为_____。
二、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸，明确预应力空心板的型号、规格、数量及安装位置等。
（2）编制施工方案，并向施工人员进行技术交底。
（3）进行测量放线，确定板的安装位置和标高。
2、材料准备（1）预应力空心板：根据设计要求，采购符合标准的预应力空心板，确保其质量合格，并有出厂合格证和检验报告。
（2）钢筋：用于板的锚固和连接，其品种、规格、性能应符合设计要求。
（3）混凝土：采用商品混凝土，其强度等级应符合设计要求，坍落度应满足施工要求。
3、施工机具准备（1）起重设备：根据板的重量和安装高度，选择合适的起重机，如汽车吊、塔吊等。
（2）运输车辆：用于运输预应力空心板。
（3）其他工具：如撬棍、千斤顶、扳手、电焊机等。
4、作业条件准备（1）施工现场道路畅通，场地平整，具备构件运输和堆放的条件。
（2）安装部位的梁、柱等结构已施工完毕，并验收合格。
（3）安装所需的预埋件、预留孔洞等已按设计要求预留完毕。
三、施工工艺流程1、构件运输（1）预应力空心板在运输过程中，应采取可靠的固定措施，防止构件移动和损坏。
（2）运输车辆应平稳行驶，避免急刹车和急转弯。
2、构件堆放（1）预应力空心板应按规格、型号分类堆放，堆放场地应坚实平整，并设置垫木。
（2）板的堆放高度不宜超过三层，且板与板之间应留有一定的间隙。
3、板的安装（1）安装前，应再次检查梁、柱的标高和轴线位置，确保无误。
（2）根据板的安装位置，在梁上弹出板的安装控制线。
（3）采用起重机将板吊起，缓慢移动至安装位置上方，然后缓慢下落，使板的两端搁置在梁上。
（4）调整板的位置和标高，使其符合设计要求，然后用撬棍将板撬正。
（5）板安装就位后，应及时进行板与梁的连接，采用焊接或锚固的方式，确保连接牢固。
预应力空心板吊装方案
预应力空心板吊装方案一、工程概述本工程为_____项目，位于_____，总建筑面积为_____平方米。
其中，预应力空心板的使用范围为_____，共计_____块，规格型号为_____。
二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和相关技术规范，明确预应力空心板的安装位置、标高和连接方式等要求。
2、进行技术交底，将施工要点和注意事项传达给施工人员。
（二）现场准备1、清理施工现场，确保场地平整、坚实，无障碍物。
2、修筑运输道路，保证道路畅通，能够满足运输车辆的通行要求。
3、确定吊车的停放位置和作业半径，提前做好地面的硬化处理。
（三）材料准备1、对预应力空心板进行检查验收，确保其质量符合设计要求和相关标准。
2、准备好吊装所需的钢丝绳、卡环、吊具等材料和工具，并确保其性能完好。
（四）人员准备1、组建专业的吊装施工队伍，施工人员应具备相应的资质和经验。
2、对施工人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和操作技能。
（五）机械设备准备1、根据预应力空心板的重量、尺寸和安装高度等因素，选择合适的吊车，吊车的起重能力应满足施工要求。
2、对吊车进行检查和维护，确保其性能良好，运转正常。
三、吊装工艺流程（一）测量放线根据施工图纸，在建筑物的相应位置放出预应力空心板的安装控制线，包括轴线、标高线等。
（二）板的运输1、采用专用运输车辆将预应力空心板运输至施工现场。
2、在运输过程中，要采取有效的固定和保护措施，防止板发生碰撞和损坏。
（三）吊车就位1、将吊车按照预定的位置停放好，支腿要牢固可靠。
2、调整吊车的起重臂长度和角度，使其满足吊装要求。
（四）板的起吊1、使用钢丝绳和卡环将预应力空心板捆绑牢固，吊点位置应符合设计要求。
2、起吊时要缓慢平稳，避免板在空中晃动和碰撞。
（五）板的就位安装1、将预应力空心板吊运至安装位置上方，缓慢下落，使其对准安装控制线。
2、调整板的位置和标高，使其符合设计要求，然后进行临时固定。
（六）板的连接固定1、按照设计要求，采用焊接或螺栓连接等方式将预应力空心板与相邻的构件进行连接固定。
后张法预应力混凝土空心板施工技术方案
后张法预应力混凝土空心板施工技术方案预应力混凝土空心板是一种具有横向预应力的混凝土结构，通过预先施加预应力，能有效提高结构的承载能力和抗震性能。
本文将介绍一种后张法预应力混凝土空心板的施工技术方案。
一、工程准备1.确定施工图纸和设计要求，了解结构尺寸和预应力设计参数。
2.制定详细的施工方案和施工组织设计。
3.购买和准备必要的材料和设备，包括混凝土、预应力钢束、支座、导向器、压力器等。
二、模板制作和安装1.根据施工图纸的要求，制作空心板的模板。
模板应具有足够的强度和刚度，确保混凝土浇注时不会变形。
2.将模板安装在支座上，确保板面水平、垂直和平整。
三、预应力筋安装1.根据设计要求，在模板上进行预应力筋安装。
安装位置和数量应符合设计要求。
2.将预应力筋穿过模板，并通过导向器和压力器固定在板的两端。
3.加压器的数量和压力应满足设计要求。
应在确保预应力筋不发生屈曲的情况下进行加压。
四、混凝土浇注和养护1.在预应力筋安装完毕后，进行混凝土的浇注。
混凝土的配合比应满足设计要求，并由专业人员进行搅拌和浇注。
2.在混凝土浇注过程中，应采取措施防止混凝土的塌落和分层。
3.在混凝土完全凝固前，应进行养护，包括保持适当的湿度和温度，以确保混凝土的强度发展和收缩控制。
五、预应力松弛和固化1.混凝土的强度达到设计要求后，进行预应力松弛。
松弛时应按照设计要求和预应力筋的数量进行松弛。
2.在松弛过程中，应根据预应力筋的松弛量和混凝土的变形情况进行调整。
确保预应力筋受力良好。
3.松弛后，进行预应力筋的固化。
固化时间一般为7-14天，以确保预应力筋和混凝土的完全粘结。
六、模板拆除和收尾工作1.在预应力筋固化后，拆除模板，并对空心板进行清理和修整。
确保板面的平整度和外观质量。
2.进行其他必要的收尾工作，包括检查和修复可能存在的缺陷，如裂缝、麻面等。
3.最后进行空心板的验收和记录。
以上是一种后张法预应力混凝土空心板的施工技术方案。
在实际施工中，应结合具体情况进行调整和优化，并严格按照相关施工规范和技术要求进行操作。
现浇预应力砼连续空心板梁施工方案
现浇预应力砼连续空心板梁施工方案
施工方案：
一、材料准备：
1.预应力钢束：根据设计要求选择合适的预应力钢束，要求钢束应具有耐腐蚀、耐疲劳和良好的锚固性能。
2.钢筋：选用符合设计要求的钢筋。
3.砂浆和混凝土：按照配合比要求进行材料的调配。
二、施工步骤：
1.基础施工：根据设计要求，在桥墩上设置承台和新浇基础。
先进行地基处理，然后浇筑基础混凝土，待混凝土强度达到设计要求后，进行下一步的施工准备。
2.模板安装：根据设计和施工要求，制作合适数量和尺寸的模板，并进行检查，确保模板安装正确、牢固。
3.预应力钢束的预埋和张拉：根据设计要求，在梁体内预留混凝土包裹的预应力钢束孔，并将预应力钢束预埋于孔内。
预应力钢束设定的位置和张拉力按设计要求进行设置。
4.梁体浇筑：将调配好的混凝土按照施工计划，采用逐段浇筑的方法进行连续浇筑。
注意控制混凝土的浇筑速度和浇筑层数，以保证混凝土的质量和工程进度。
5.预应力钢束的张拉和锚固：待混凝土强度达到设计要求后，进行预应力钢束的张拉和锚固。
首先，张拉钢束，使其产生预应力，然后进行钢束的锚固和固化。
6.后期养护：梁体浇筑完成后，对其进行适当的养护。
包括保持梁体的湿润，覆盖防水材料等，以确保混凝土的强度和耐久性。
以上是现浇预应力混凝土连续空心板梁的施工方案。
在实际施工过程中，需要按照设计要求和规范进行施工，并严格控制质量，保证工程的安全和持久性。
同时，应根据具体情况和施工进度，及时调整施工方案，确保工程的顺利进行。
先张法预应力混凝土空心板梁施工技术方案
先张法预应力混凝土空心板梁施工技术方案法预应力混凝土空心板梁是一种常用的建筑结构构件，具有较好的抗弯、抗剪、抗震性能和较小的自重。
下面是一个施工技术方案，详细描述了该梁的施工步骤和注意事项。
一、施工准备1.确定混凝土设计强度等级和配比要求。
2.准备施工所需的材料和设备，包括混凝土、预应力钢筋、支撑模板、模板钢筋及连接件等。
3.检查施工工地的基础条件，如地基平整度和承载力等，确保能够满足混凝土梁的施工要求。
二、模板安装1.按照设计要求和实际情况，确定空心板梁的几何尺寸和方位。
2.根据几何尺寸和方位，制作适合的模板支架，并进行检查和调整，确保模板支架的平整度和稳定性。
3.按照模板尺寸要求和梁部位要求，调整和安装模板钢筋，其中模板钢筋的直径和间距应符合设计要求。
4.根据模板和钢筋要求，安装模板，确保模板的平整度和稳定性。
同时，在模板底部放置小木块，用于空心板梁顶面加压时的转换块。
三、预应力钢筋布置1.根据设计要求和预应力布置方案，确定空心板梁中预应力钢筋的位置和数量。
2.在梁底和梁侧安装预应力钢筋，并用钢筋连接件将其连接到模板钢筋上。
3.安装纵向预应力钢筋，并用钢筋连接件将其连接到底模板钢筋上。
4.安装横向预应力钢筋，并用钢筋连接件将其与纵向预应力钢筋连接。
四、混凝土浇筑1.在模板装配完成后，进行混凝土梁的浇筑。
先将混凝土预先搅拌均匀，确保材料的质量稳定。
2.从一端到另一端，逐渐进行浇筑，避免在一次浇筑中造成过多的接口。
3.在浇筑时要注意混凝土的充实性和振捣性，以确保混凝土的质量。
4.在混凝土的浇筑过程中，要注意控制孔洞的产生，避免出现混凝土的分层现象。
五、养护1.钢筋混凝土梁浇筑完成后，要及时进行养护措施，以保证混凝土的养护质量。
2.在浇筑后24小时内，使用防水布等覆盖梁顶面，以避免水分的过度蒸发。
3.在浇筑后7天之内，要进行混凝土梁的湿养护，通过喷水或使用湿润的麻袋覆盖混凝土表面。
4.在养护期间，要进行定期的检查和修复，以确保混凝土梁的质量。
预应力空心板桥施工方案
预应力空心板桥施工方案预应力空心板桥施工方案一、项目背景预应力空心板桥作为一种现代化、高效率、高安全性的桥梁技术，近年来在国内得到广泛应用。
本文档旨在提供一套详细的预应力空心板桥施工方案，以指导工程实施。
二、工程概述该预应力空心板桥工程位于XX地区，全长XX米，跨度有多个，设计荷载为XX，并且在特定的地质环境下进行施工。
三、施工组织与管理3.1 施工队伍组建- 成立具备相关资质的施工队伍，并配备充足的人员和技术指导。
- 负责人员具备相关的桥梁施工经验和管理能力，并具备相应的安全培训证书。
3.2 施工进度计划- 制定详细的施工进度计划，并根据实际施工发展进行调整。
- 预留适当的时间用于处理施工中可能浮现的问题和延期情况。
3.3 安全管理- 配备足够的安全员，并制定完善的安全管理制度。
- 进行必要的安全培训，并定期组织应急演练。
四、地基处理与基础施工4.1 基础设计- 根据地质勘察结果，设计适当的地基处理方案。
- 确定合适的基础类型和尺寸，并进行必要的加固措施。
4.2 基础施工- 清理施工现场，并进行地表处理。
- 进行基坑开挖，保证基坑的平整和稳定。
- 浇筑混凝土基础，并进行必要的防渗处理。
五、主体结构施工5.1 拉杆与暂时预应力- 安装预应力拉杆，确保其位置和张力的合适。
- 进行暂时预应力调整，保证施工期间的稳定性和安全性。
5.2 空心板制作与安装- 制作空心板，并进行质检，确保质量达标。
- 进行空心板的安装，注意调整板块的位置和水平度。
六、装饰与道路施工6.1 桥梁装饰- 进行桥梁的美化工作，如喷涂防腐漆、安装护栏、绿化等。
- 确保装饰工程与桥梁结构相协调，并具备美观和耐用性。
6.2 道路施工- 进行道路基层、中层和面层的施工，确保道路的承载能力、平整度和排水性。
- 安装交通标志和标线，保证道路交通的顺畅和安全。
附件：1. 地质勘察报告2. 施工进度计划表3. 安全管理制度4. 拉杆数据和张力计算表5. 空心板制作图纸6. 道路施工方案法律名词及注释：1. 预应力：通过给混凝土加压，使得混凝土拥有更好的抗弯强度和抗压强度。
预应力混凝土空心板梁施工方案
预应力混凝土空心板梁施工方案【一】【1. 引言】预应力混凝土空心板梁是一种常用的结构构件，在建筑工程中应用广泛。
本文档旨在提供详细的施工方案，以确保预应力混凝土空心板梁的安全、稳定和高质量施工。
【2. 施工前准备】2.1 工程准备2.1.1 安排专业施工队伍2.1.2 调配施工设备和机械2.1.3 确定施工工期和计划2.2 材料准备2.2.1 选材要求2.2.2 检查材料质量和工厂出厂合格证明2.2.3 存放和保养材料【3. 施工工序】3.1 基础处理3.1.1 基础清理3.1.2 砼浇筑3.2 预制板安装3.2.1 预制板运输和安装前检查3.2.2 安装示意图和标高控制3.2.3 预制板吊装和定位3.2.4 预制板焊接3.3 预应力加固3.3.1 钢绞线配置和张拉顺序3.3.2 预应力张拉设备安装3.3.3 预应力钢绞线张拉和锚固3.3.4 预应力层面的控制与调整【4. 后续工序】4.1 后浇帽混凝土浇筑4.2 补强与修复工作4.3 工程验收【5. 安全措施】5.1 人员安全5.2 材料安全5.3 设备安全【6. 质量控制】6.1 监测与检验6.2 施工质量评定标准【7. 工程验收与文件归档】7.1 工程验收依据7.2 工程验收步骤7.3 文件归档【8. 结论】本施工方案详细描述了预应力混凝土空心板梁的施工过程和要求，以确保工程质量和安全。
施工过程中应严格遵守相关法律法规，确保施工过程符合法律要求。
【附件】1. 工程平面图2. 施工设备清单3. 建筑材料合格证明【法律名词及注释】1. 预应力混凝土：一种通过在其固化前施加外部预应力来提高混凝土抗拉强度的材料。
2. 施工方案：根据特定工程需求，制定的包括工程施工的全过程、方法和组织安排的计划和控制措施。
【二】【1. 引言】预应力混凝土空心板梁作为一种常见的建筑结构构件，广泛应用于各类建筑工程中。
本文档旨在提供详尽、清晰的施工方案，以确保预应力混凝土空心板梁的安全、稳定和高质量施工。
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预应力空心板安装施工技术方案一、编制依据1、张家港疏港高速公路ZJG-A2标桥梁工程施工设计文件；2、《桥梁施工技术规范》（JTJ F10-2006）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；4、《江苏省高速公路施工标准化指南》；5、结合现场调查资料；6、完成以往类似工程的施工经验和现有技术装备能力及施工管理水平。
二、工程概况本标段范围内共有7座桥梁。
分别是K5+990太字圩港大桥、K7+548张皋路分离式立交、K8+137晨阳路分离式立交、K8+402.5晨中河中桥、晨阳互通C匝道跨主线桥、K9+413.2晨阳互通主线跨晨丰路桥、K10+495南横套河大桥。
其中，采用先张法预应力空心板的桥梁为：K8+137晨阳路分离式立交：桥梁上部结构跨径为5×20m，全桥共分为一联，采用预应力砼空心板。
本桥为等宽桥，全宽34.5m。
20m预应力空心板，砼标号为C50。
本桥计5跨，每跨设计32片，共计160片。
边板吊装重量为33.3t，中板吊装重量为25.8t。
K8+402.5晨中河中桥：桥梁上部结构跨径为3×20m，全桥共分为一联，采用预应力砼空心板。
左幅宽17.25m，右幅宽22.89-24.45m。
20m预应力空心板，砼标号为C50。
本桥共计3跨，第一跨设计38片，第二跨39片，第三跨39片，共计116片。
边板吊装重量为33.3t，中板吊装重量为25.8t。
K10+829长兴路通道桥：桥梁上部结构跨径组合为1×20m，采用预应力砼空心板梁。
20m先张法预应力空心板，砼标号为C50。
本桥共计1跨，共计32片。
边板吊装重量为33.3t，中板吊装重量为25.8t。
三、预应力空心板架设方案3.1施工前的准备工作3.1.1材料准备20米预应力砼空心板采用订购的空心板梁，已预制完成，准备就绪。
晨阳分离立交桥台采用GYZF4250×76mm支座，共计128个；桥墩采用GYZ250×74mm板式橡胶支座，共计512个；晨中河桥台采用GYZF4250×76mm支座，共计154个；桥墩采用GYZ250×74mm板式橡胶支座，共计310个；长兴路通道桥采用GYZF4250×76mm支座，共计128个。
3.1.2人员配备根据工程需要人员配备如下：人员需求见下表：序号岗位姓名工作范围人数1 施工队长赵长峰现场施工管理与施工协调 12 技术员张玉杰现场技术 13 质检员刘鹏飞质量监督、工序验收 14 测量员潘晓伟、吴玉哲现场测量 25 安全员赵后锋现场安全 16 吊车驾驶员板梁吊装 27 炮车驾驶员运梁 48 其它施工人员起重工、杂工89 合计203.1.3主要机械设备配备序号机械名称或材料名称规格型号数量备注单位小计1 汽车吊50t 台 22 炮车/ 台83 手拉葫芦5T 台163.1.3空心板梁安装前，桥梁的下部构造、盖梁（台帽）、支座垫石中心线、平面位置、标高、墩台跨距测量复核完毕且砼强度符合设计及规范要求。
校核时，应在支承结构上划出架装轴线与端线，以使桥板准确就位。
空心板梁验收：所有空心板梁必须由监理工程师及项目质检工程师检查合格后方可进行运输、安装，安装前要求检查空心板梁的外形尺寸、砼强度、预埋钢筋（件）尺寸及位置、绞缝钢筋是否全部凿出，空心板侧面是否按规范要求进行凿毛、封端质量等，符合要求后方可安装。
空心板安装时所有设备准备齐全（机械、人员证件齐全），场地清理处理完成，报监理工程师批准后正式进行梁板安装施工。
3.1.4对安装所需的有关材料进行准备：做好橡胶支座的材料采购，并对支座送检试验；准备好支座钢板的采购、加工进场；准备好安装过程中的一些辅助材料，如枕木、钢丝绳、吊环、卡箍等；准备好运输车辆；准备好吊装、运输的指挥用具，安装人员的防护用品、用具。
3.1.5做好板梁在运输途中的安全工作：首先要检查运输车辆的车况性能，对汽车车轮、车轴、刹车系统等进行检查；其次做好在便道上运输会车的协调工作，尽量选择便道没有施工车辆时运梁，运梁时注意交叉路口的车辆和行人。
3.1.6做好桥背的回填工作，要求场地平整、压实、无杂物，确保吊车、运梁车等设备的行驶安全；吊车没有上桥前的吊装场地需要平整、压实，要求吊车支腿必须安全可靠方可架梁。
3.1.7对所有起重设备、人员进行备案，安装人员要求持证上岗并进行岗前培训。
无特殊工种操作证的人员一律不得上岗，对所有参与梁板安装的施工人员进行技术交底工作。
3.1.8运输道路及吊装作业场地准备3.1.8.1梁板安装计划安排2辆50吨汽车吊，为满足架梁时吊车和运梁车能够上桥的要求，需要台背回填至桥头搭板底，剩余25cm用钢板架设代替，钢板架空部位下辅设一定量方木。
3.1.8.2运输道路清障：保证梁板的运输道路畅通，施工便道需要经常维护（整平压实）。
3.2安装方法3.1支座安装3.1.1梁板安装前垫石养护在7天以上，且混凝土强度达到设计强度的90%以上。
在支座垫石完工后，用全站仪放出全桥墩帽、台帽上各支座中心位置，然后用刚尺复核其相对位置，复核垫石标高，确认无误后，向监理工程师报验。
3.1.2橡胶支座安装非滑板支座用于连续墩处，滑板支座用于桥台非连续端处。
对于非滑板支座组装高度为支座调平钢板、橡胶支座的总高度；对于滑板支座组装高度为支座橡胶体、四氟滑板、不锈钢板、支座上下钢板的总高度。
连续墩处非滑板支座底面与垫石必须密合；桥台处的滑板支座，应注意四氟板面和支座上钢板（不锈钢板）的清洁和光滑，确保四氟板面朝上安装，支座下钢板与垫石之间无杂物；每片梁板板底预埋钢板下都有支座调平钢板，调平钢板采用楔形钢板，钢板统一外购，确保尺寸和切角（对于斜交桥梁）位置准确；板底调平钢板与板底预埋钢板采用环氧树脂粘贴牢固。
3.2梁板运输预制场到工地运距大约100公里，采用8辆运梁炮车运输，每辆炮车运输2片空心板梁，以保证板梁安装连续作业。
空心板梁由龙门吊从预制厂存梁区吊至运梁炮车上，板梁两头采用各2个5T手拉葫芦稳定，防止梁板滑移侧翻。
梁板运输车辆按规定的路线运至架设现场。
架设前应再次检查以下事项：梁板出场前的回弹强度；梁板的运输路线、架设顺序；吊机进出路线；作业地面状况；吊机起重臂的长度及作业时所要求的伸幅半径和高度；现场环境等。
3.3梁板安装梁板安装施工程序：测量放样→安装永久支座→起吊出场运梁→用炮车运梁至安装位置→汽吊机安装就位→验收。
梁板先从晨中河桥3#台左幅开始安装，吊车分别停靠在台背路基主线上，从3#台左幅开始顺序安装，先安装10片梁，以保证吊车支撑点宽度（7m），然后吊车上桥后安装剩余的梁板及右幅梁板，按照由左幅到右幅的顺序依次进行全桥板梁安装。
每天计划安装20片板梁，晨中河桥116片板梁，从10月24日开始安装，10月29日安装完成，接着从10月30日进行晨阳路分离立交160片板梁安装，至11月6日安装完成，最后安装长兴路通道桥32片板梁至11月8日完成。
计划全部空心板梁安装完成工期16天。
3.3.1机具选择晨中河桥、晨阳分离立交和长兴路通道桥上部结构全部采用的均为20米预应力预制空心板梁，主要有中板和边板组成，中板混凝土9.32m³，边板混凝土12.8m³。
钢筋混凝土构件的单位容重为2.6T/m³，取混凝土最大方量的边板计算，其边板的重量为：12.8m³×2.6T/m³=33.3吨。
3.3.1.1吊装机械选择结构吊装用的起重机型号主要根据根据施工现场的作业条件和工程结构的特点、构件的外观尺寸、重量、吊装高度及起重（回转）半径等条件确定。
梁板安装采用2辆50吨汽车吊机作业。
3.3.1.1.1起重力起重机起重力Q应满足≥[Q1（构件的重力）+Q2（索具的重力）]×q；q为不均衡荷载系数，取值1.1，即起重力Q≥（33.3+1.2）×1.1=38吨。
则一辆起重机起重力Q1≥19吨，所选机型能够满足要求。
3.3.1.1.2起重高度起重高度计算：H≥H1+H2+H3+H4式中 H——起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离；H1——安装支座表面高度(m)，停机面至安装支座表面的距离；H2——安装间隙，视具体情况而定，一般取0.2~0.3m；H3——绑扎点至构件起吊后底面的距离(m)；H4——索具高度(m)，绑扎点至吊钩的距离，视具体情况而定。
取H1＝8米，H2＝0.2米，H3＝0.95米，H4=2米,选用起重机的起重高度H≥11.15米，所选机型能够满足要求。
3.3.1.1.3索具、卡环等工具的选择（1）、板梁重量计算计算以20m后张空心板梁边板为验算对象。
从上得知边板重量为：G=33.3吨=333KN。
（2）钢丝绳拉力计算N=K1*G/n*1/Sinα≤P/K2式中：N—每根钢丝绳索具的受拉力；G—梁板质量一半；n—吊索根数；α—吊索钢丝绳与板梁水平夹角；P—吊索钢丝绳的破断拉力；K1—吊装时动载系数，取1.2；K2—吊索钢丝绳的安全系数，取6。
梁板质量G=333KN，α取45°N= K1* G/n*1/Sinα=1.2*333/2/2*1/ Sin45°=141.3KN拟选用6*37丝，钢丝绳φ43mm，公称抗拉强度1700N/mm2，破断拉力总和1185KN。
S P =ΨΣS i式中S P——钢丝绳的破断拉力，KN；ΣS i——钢丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和，KN；Ψ——钢丝捻制不均折减系数，对6×37绳，Ψ=0.82。
S P =0.82*1185=971.7KN因N= 141.3KN< P/K=971.7/6=161.95KN所以选用6*37丝，钢丝绳φ43mm，公称抗拉强度1700N/mm2，破断拉力总和1185KN，钢丝绳满足要求。
（3）、卡环的选择计算吊装质量最大支撑时拉力N=141.1KN，卡环的允许荷载[F K]=40d2，拟选用17.5型卡环，查《路桥计算手册》15-15表得知d=64mm[F K]=40*642=163.84 KN>141.1KN满足要求。
因此，采用汽车吊时选用17.5型卡环。
3.4梁板吊装就位（1）两台吊车停支腿应平稳可靠，确保支撑点不下陷、位移。
（2）炮车到现场后经专人指挥驶入两吊车之间，要在指定位置停车。
（3）每辆吊车起吊梁端两个吊点，四点同时起吊，将空心板梁从炮车上吊起，吊起预制空心板时，吊钩应保持垂直状态。
（4）两台吊车平衡的将预制空心板提升，通过起、落臂杆和旋转臂杆使预制空心板吊到桥台上方。
（5）两辆吊车调整后，吊机缓慢松下吊钩待预制空心板离支座10公分时停止，对准轴线（横轴线不超过5mm，纵轴线不超过10mm）。