长春市维管中心市政道路大中修工程(第一批第9标段)施工组织设计
市政维修施工组织设计样本
市政维修劳务分包投标文件技术标招标单位:南通市市政设施管理处投标单位:南通永顺工程劳务编制日期:二0一四年三月十七日目录第一章投标概述 (3)第二章工程业绩 (4)一、关键工程业绩 (4)二、施工协议及完工验收证书 (4)第三章人员组织 (5)一、现场责任人信息 (5)二、劳务用工人员花名册 (6)第四章施工工艺 (7)一、沥青道路及预防性养护施工............................ .. (7)二、混凝土道路维修施工 (17)三、人行道维修施工 (21)四、雨污水管道维修施工 (23)第五章施工质量确保方法 (29)第六章安全文明施工方法 (33)第七章附件 (40)一、劳务分包协议 (40)二、特种工操作证件 (40)三、人员保险 (40)四、维修施工图片 (40)第一章投标概述一、工程概况南通市市政设施管理处劳务分包作业以市政设施维修养护为主,关键包含道路、桥梁、排水、泵站四个部分。
其中道路维修内容包含沥青面层维修、道路灌缝及人行道板、路牙沿修复;桥梁维修内容包含桥梁结构维修、伸缩缝、栏杆、挡墙等隶属设施修复;排水维修内容包含疏通排水管道,清掏雨水边井,破损管道和检验井维修;泵站维修内容包含泵池清淤、小型设备维修等。
南通市市政设施管理处维修作业特点是点多、面广、量小,而且受施工季节、道路交通等原因影响,常常需要采取高温和夜间施工作业,故对施工人员数量调度,吃苦耐劳素质有着更高要求。
我企业从事市政行业多年,含有丰富市政从业经验,经过认真研究,我企业认为本单位含有投标条件。
第二章工程业绩一、关键工程业绩我企业在南通市市政设施管理处已从事多年劳务分包工作,并和其签署了劳务分包协议二、劳务分包协议详见附件第三章人员组织一、现场责任人信息我单位提供固定现场责任人,信息以下:姓名:曹步新性别:男年纪:50身份证号:3206241身体情况:健康我单位同意招标人提出以下要求:即“投标人投标前应充足考虑劳务分包现场责任人健康情况、工作安排、家庭情况等多种原因,一旦中标,不得以任何理由进行更换。
道路大修施工方案
道路大修施工方案一、工程背景道路是城市交通的重要组成局部,长期的使用和磨损会导致道路出现破损和变形,需要进行修复和大修工作。
本文档旨在提供一套道路大修施工方案,以确保施工的顺利进行,同时最大限度地减少对交通和居民生活的影响。
二、施工范围本次道路大修施工主要针对市中心区域的主干道路进行,包括A街、B路和C道。
这些道路是城市交通的重要干道,承载了大量的机动车和行人流量,因此必须定期进行维修和大修工作。
三、施工时间为了减少对交通的影响,我们方案在夜间进行施工。
具体施工时间为每天晚上10点到次日早上6点,共计8个小时。
我们会提前发布施工通知,以便居民和企业可以提前做好准备。
四、施工流程1.交通管理:在施工期间,将对施工区域内的交通进行管理。
根据道路的实际情况,我们将设置临时交通标志和路障,确保交通顺畅,并保证交通平安。
2.道路清理:在施工前,我们将对道路进行清理,包括去除杂草、垃圾和残留材料等。
这样可以为后续的施工工作提供干净的施工环境。
3.标线撤除:在施工前,我们需要撤除道路上的标线。
这样可以确保施工期间标线不会被破坏,也可以为后续的标线施工提供空间。
4.路面修复:道路的大修主要包括路面的修复工作。
我们将对道路上的坑洞、裂缝和起伏进行修复,确保道路外表平整。
5.标线施工:道路大修完成后,我们将重新施工道路标线。
根据道路的功能和使用需求,我们将按照标准标准进行标线的施工,以确保交通的顺畅和平安。
6.清洁工作:在施工完成后,我们将进行道路的清洁工作。
去除施工期间产生的垃圾和残留物,使道路焕然一新。
五、施工措施1.噪音控制:为了降低对周边居民的噪音影响,我们将采用降噪设备和隔音措施,以减少施工期间的噪音。
2.灯光照明:为了保证施工期间的施工质量和施工人员的平安,我们将提供充足的照明设备,确保施工区域有足够的光线。
3.平安措施:在施工现场,我们将设置警示标志和警戒线,以提醒行人和车辆注意平安。
施工人员将配备必要的平安防护装备,确保施工过程中的人身平安。
道路大中修工程施工管理规定
道路大中修工程施工管理规定为加强道路大中修工程管理,更好为大中修工程施工服务,保证工程施工质量和进度,根据国家《城镇道路养护技术规范》、《城镇道路工程施工与质量验收规范》及相关规范和文件的规定,结合本市实际,对道路大中修工程施工管理作以下规定:1、主管单位:维管中心是道路大中修工程的施工主管单位。
2、施工组织设计:施工单位应在开工前3日将施工组织设计上报给监理单位和施工主管单位审定,监理单位和施工主管单位应在3日内批复,施工单位方可开始按期施工。
3、图纸会审、管线会签和封闭交通:本着先地下,后地上的原则进行施工,施工单位应协助管线单位提前预埋好各种管线,道路排水施工前施工单位应做好图纸会审,同管线单位、交通部门做好管线会签和封闭交通工作,施工单位由于违规操作盲目施工,造成水、电、气、热等管线损坏的,应依据《长春市市政设施管理条例》对破坏管线的责任单位进行处罚,并由责任单位承担相关的维修费用,后果严重造成恶劣影响的,依法追究法律责任。
4、工程施工:(1)道路大中修工程施工实行业主代表负责制和监理制,业主代表对工程质量、进度等全面负责,监理工程师按照工程监理规范及业主要求,对施工全过程进行监督管理,施工单位应服从业主代表和监理的管理,如果施工单位不服从业主和监理人员的监管,施工主管单位可对其进行通报批评、经济处罚,直至停止施工单位该项目施工。
(2)承担道路大中修工程的施工单位,必须具备市政三级以上资质;每项工程必须配备足够的技术施工人员(项目经理、测量、技术、资料、质检、实验、安全等人员)和机械设备,各岗位人员均应持证上岗,实际施工人员和施工组织设计人员应相符。
项目经理资质要求二级以上,如施工中发现施工人员不具备承担该项工程的能力要求,施工主管单位有权要求更换该项目施工单位,并对其通报批评。
工程不准转包和分包。
发现一次将施工单位进行驱除,已经发生的工程量不予以结算。
(3)工程施工前,工程所需主要材料(沥青、沥青混凝土、水泥、水泥混凝土、白灰、二灰碎石、井盖、方砖等)必须经施工主管单位指定的具有工程检验资质的检测单位进行检验合格后方可使用。
版市政道路修复工程施工组织设计方案
版市政道路修复工程施工组织设计方案一、工程概况本道路修复工程位于市区的市区内,总工期为6个月,工程起止日期为2024年1月1日至2024年6月30日。
本次施工旨在对市区内的主干道路进行修复,提升道路的交通条件和行车安全性。
二、项目组织机构与人员配置1.项目经理:负责全面监管施工进度和质量,协调项目各项工作。
3.副项目经理:协助项目经理管理各项工作,并在需要时代替项目经理履行职责。
6.施工人员:包括机械操作工、道路施工工等,根据施工计划进行工作。
三、工程施工组织1.前期准备工作(1)成立项目组织,确定项目经理、技术负责人、安全负责人和质量负责人等职责。
(2)编制施工方案,包括施工流程、施工步骤和安全措施等内容。
(3)进行必要的勘察和测量工作,了解施工区域的地质状况和道路情况。
2.施工准备工作(1)调配施工所需的机械设备和材料,确保施工进展顺利。
(2)建立施工现场,设置必要的警示标志和安全围栏,确保施工区域的安全。
(3)制定施工时间表,明确施工计划和工期。
3.施工过程管控(1)进行道路的拓宽和土方开挖工作,保证道路的标准宽度和纵坡要求。
(2)进行道路基层填筑和碾压工作,确保道路基层的均匀和牢固。
(3)进行道路面层的砂石铺设和压实,确保道路平整和耐久性。
(4)进行道路的标线划设和交通标志的安装,保证道路标示的合理和明显。
4.施工质量控制(1)严格按照工艺要求进行施工,确保施工质量符合相关标准。
(2)进行施工过程中的质量检查和抽样检测,发现问题及时进行整改。
(3)建立施工记录和档案,留存施工过程中的关键环节和重要数据。
5.安全管理措施(1)制定施工期间的安全管理方案,明确各类安全措施和应急预案。
(2)进行定期的安全检查和巡逻,对施工现场的安全隐患进行排查和整改。
(3)进行安全培训和教育,提高施工人员的安全意识和技能。
四、环境保护措施1.减少扬尘污染:采取湿法降尘、覆盖和加湿等措施,减少施工过程中的扬尘。
道路工程施工组织设计范本
一、施工方案1、工程概况本工程位于长沙市岳麓新城区,西起金星大道路口,往东经观沙路、岳华路、东止银杉路,本标段旳起止桩号K0+060-K1+716.85,全长1656.85m,路幅宽30m。
1.1设计概况本工程道路等级为:城市次干道I级。
设计荷载为:道路原则BZZ-100,路面为柔性路面。
1.1.1平面设计该工程位于岳麓新城区,地面起伏较大,从金星路附近起地势最高,至观沙路附近地势最低,地势升至岳华路后来,地势开始下降直至银杉路止。
该路线沿线充斥山丘、菜地、水塘,建筑物较少,主要为低层民房。
道路东西走向,全长1656.85m,宽30m,两侧各11m 车道,4m人行道。
仅在金星路、观沙路、岳华路、银杉路等路口设扩宽车道,机动车道增宽至14.5m,路幅宽增至37m,其他路口则不扩宽车道。
1.1.2路基1.1.2.1设计标高为中央分隔带外侧边沿路面标高。
1.1.2.2全线横断面共有两种型式,原则横断面一:4m(人行道)+3.5m(非机动车道)+15.0m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+4m(人行道)=30.0m,原则横断面二:4m(人行道)+3.5m(非机动车道)+22.0m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+4m(人行道)=37.0m。
道路横坡:机动车道、非机动车道横坡均采用1.5%;人行道横坡坡度为2%。
1.1.2.3路基防护:因地形复杂,起伏较大,路基填、挖方高度亦较大,路基填方边坡按1:1.5放坡,挖方边坡按1:1。
在高填方与高挖方段均设计有边坡防护,同步在边坡两侧均设计有边沟。
1.1.2.4压实度原则:以重型击实标贯为准。
路基:路槽底面如下0-80cm,压实度不不不不大于95%;路槽底面80-150cm,压实度不不不不大于93%;零填挖路槽底面如下0-30cm,压实度为95%;土基设计回弹模量不不不不不不大于40MPa。
土基旳弯沉值不不不不不大于200。
1.1.3纵断面本工程地形较为复杂,高差较大(高差达24米)。
市政道路大中修施工组织设计教材
施工组织设计(1)施工总体进度保障措施;(2)施工方案与技术措施;(3)质量保证措施和创优计划;(4)安全措施管理体系与措施;(5)现场文明施工、消防、环保以及保卫方案;(6)雨季、夜间施工方案;(7)紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施;(8)成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺;(9)主要施工机械设备情况;(10)劳动力安排计划;(11)原材料进场计划。
附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四临时用地表(1)施工总体进度保障措施东四环路(吉林大路-自由大路)位于吉林省长春市二道区,现状是南北方向的城市主干路。
工程起点吉林大路,工程终点自由大路,道路全长1844.513米,现状横断面形式为三幅路,宽49米;怀仁路(远达大街-福安街)工程起点远达大街,工程终点福安街,道路全长776.949米,现状横断面形式为单幅路,车行道宽9米,两侧人行道1-3米;太和街道路工程(河东路-东荣大路)工程起点东荣大路,工程终点河东路,道路全长770.835米,现状横断面形式为单幅路,车行道宽6.0米,两侧人行道0.8-7.6米。
本工程的施工组织设计依据2015年长春市道路第二批大中修工程(第01标段)招标文件,我公司现有的施工技术、管理水平和机械设备配备能力及从事类似工程建设的经验,进行本工程施组的编制。
1.本工程的施工重点及难点分析(1)本工程的工程量较大,工序较多,保证流水施工顺畅,会使该工程按期完成。
(2)本工程沥青砼面层的摊铺碾压工序施工作为工程的关键工序严格进行质量控制。
(3)本工程需投入较多的人员、施工机械及材料,充足的配备和合理组织安排,根据实际施工进度及时调配是该项目完成的重要保障。
2.针对施工重点、难点所采取的方法及措施针对本工程的特点和重点,采用先进、合理、成熟的施工工艺,并采取相应对策,优化施工方案,保证工程如期完工,施工中拟采取如下措施:(1)施工组织和技术管理方面1)严格按项目法组织施工,加强系统管理,针对本项目所包含的工程内容及工程特点,保证工程按期完成,由3组责任心强、工作仔细、同类工作经历丰富、安全意识强的人员组成3个专业施工队,分别负责本工程的3个路段全面实施,同时进行。
市政道路大中修施工组织设计范本
市政道路大中修施工组织设计施工组织设计(1)施工总体进度保障措施;(2)施工方案与技术措施;(3)质量保证措施和创优计划;(4)安全措施管理体系与措施;(5)现场文明施工、消防、环保以及保卫方案;(6)雨季、夜间施工方案;(7)紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施;(8)成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺;(9)主要施工机械设备情况;(10)劳动力安排计划;(11)原材料进场计划。
附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四临时用地表(1)施工总体进度保障措施东四环路(吉林大路-自由大路)位于吉林省长春市二道区,现状是南北方向的城市主干路。
工程起点吉林大路,工程终点自由大路,道路全长1844.513米,现状横断面形式为三幅路,宽49米;怀仁路(远达大街-福安街)工程起点远达大街,工程终点福安街,道路全长776.949米,现状横断面形式为单幅路,车行道宽9米,两侧人行道1-3米;太和街道路工程(河东路-东荣大路)工程起点东荣大路,工程终点河东路,道路全长770.835米,现状横断面形式为单幅路,车行道宽6.0米,两侧人行道0.8-7.6米。
本工程的施工组织设计依据长春市道路第二批大中修工程(第01标段)招标文件,我公司现有的施工技术、管理水平和机械设备配备能力及从事类似工程建设的经验,进行本工程施组的编制。
1.本工程的施工重点及难点分析(1)本工程的工程量较大,工序较多,保证流水施工顺畅,会使该工程按期完成。
(2)本工程沥青砼面层的摊铺碾压工序施工作为工程的关键工序严格进行质量控制。
(3)本工程需投入较多的人员、施工机械及材料,充分的配备和合理组织安排,根据实际施工进度及时调配是该项目完成的重要保障。
2.针对施工重点、难点所采取的方法及措施针对本工程的特点和重点,采用先进、合理、成熟的施工工艺,并采取相应对策,优化施工方案,保证工程如期完工,施工中拟采取如下措施:(1)施工组织和技术管理方面1)严格按项目法组织施工,加强系统管理,针对本项目所包含的工程内容及工程特点,保证工程按期完成,由3组责任心强、工作仔细、同类工作经历丰富、安全意识强的人员组成3个专业施工队,分别负责本工程的3个路段全面实施,同时进行。
公路大中修实施性施工组织设计
公路大中修实施性施工组织设计一、项目概述公路大中修实施性施工组织设计旨在确保项目在施工阶段能够顺利进行,保证施工质量和施工进度。
本文将从以下几个方面展开论述,包括施工组织机构、施工队伍组织、施工方法与技术措施等。
二、施工组织机构为了保证公路大中修项目的顺利实施,需要建立一个合理的施工组织机构。
施工组织机构包括项目经理、工程师、监理等职位。
项目经理负责整体施工的筹划、协调和决策,工程师负责具体的技术指导与施工管理,监理负责监督和检查施工过程中的质量和进度。
三、施工队伍组织公路大中修项目需要有一个高效的施工队伍组织。
施工队伍应该有专业的技术工人和设备,以满足项目施工的需求。
在施工队伍组织中,需要确定施工工人的数量和职责分工,同时配备足够的机械设备来支持施工工作。
四、施工方法与技术措施根据公路大中修项目的具体情况,应选取合适的施工方法和技术措施。
这些方法和措施应能够满足施工质量和进度的要求。
1. 路基处理:通过清除杂草、挖土填方、压实等处理,确保道路路基的牢固和平整。
在土方施工中,应严格按照设计要求进行填方和回填,避免出现坍塌、松散等问题。
2. 桥梁建设:合理选取合适的桥梁施工方法,如预制构件安装法、浇筑施工法等,确保桥梁的结构安全和施工质量。
3. 路面铺设:选择适当的路面铺设方法和材料,如沥青混凝土、水泥混凝土等,保证路面的平整度和耐久性。
4. 施工安全:注重施工安全管理,建立完善的安全制度和操作规程,进行安全培训和教育,确保施工过程中没有安全事故的发生。
五、施工进度控制为了保证公路大中修项目的顺利进行,需要进行施工进度的合理控制。
在项目实施过程中,应建立施工进度计划,并按照计划进行施工。
同时,对施工进度进行实时监控,及时调整施工计划,确保项目能够按时完成。
六、质量控制在公路大中修实施性施工组织设计中,质量控制是非常重要的环节。
通过建立完善的施工质量管理制度,采取合理的质量检测方法和措施,确保施工过程中的质量达到设计要求。
公路工程大中修施工方案
公路工程大中修施工方案一、项目概述公路工程是指用以供车辆行驶通行的道路及其相关设施,是城市和乡村的重要基础设施之一。
公路建设对于城市化进程具有重要意义,也是国家基础设施建设的重要组成部分。
大中修是指对已有公路进行改造和维护,以达到提高承载能力和安全性的目的。
本文将对公路工程大中修施工方案进行详细说明。
二、项目背景本项目位于XX省XX县,为了改善交通状况,提高公路承载能力和安全性,决定对XX公路进行大中修施工。
该公路是连接该县城市和附近乡镇的重要交通要道,也是连接该县和周边地区的重要通道。
三、施工目标1. 提高车辆通行安全性:通过改善路面状况、增加路灯等措施,提高公路的安全性,减少交通事故的发生。
2. 提高路面承载能力:对路基进行加固处理,提高公路的承载能力,满足日益增长的车辆通行需求。
3. 维护和改善道路设施:对公路沿线的桥梁、涵洞、隧道等设施进行维护和改善,确保公路通行的畅顺。
4. 保护环境:在施工过程中,采取有效的措施保护周边的自然环境,减少对环境的影响。
四、施工内容1. 路面改造:对已有路面进行修复和改造,包括填充坑洞、铺设新的沥青路面等。
2. 路基处理:对路基进行加固处理,包括填方、挖方、排水等。
3. 设施升级:对公路沿线的路灯、护栏、标志标线等设施进行升级和改善。
4. 桥梁维护:对公路沿线的桥梁进行检修和维护,确保安全通行。
5. 环保措施:在施工过程中,对环保要求严格执行,采取措施减少对周边环境的影响。
五、施工工艺1. 路面改造:采用机械化设备进行坑洞的修补和新路面的铺设。
2. 路基处理:采用挖掘机和压路机进行路基的加固和排水处理。
3. 设施升级:采用专业设备对路灯、护栏等设施进行升级和改善。
4. 桥梁维护:采用专业人员和设备对桥梁进行检修和维护。
5. 环保措施:采用环保设施对施工现场进行治理,减少对周边环境的影响。
六、施工组织1. 设立项目部:设立专门的项目部,负责统筹和管理整个施工过程。
市政道路大中修现场施工组织设计
施工组织设计(1)施工总体进度保障措施;(2)施工方案与技术措施;(3)质量保证措施和创优计划;(4)安全措施管理体系与措施;(5)现场文明施工、消防、环保以及保卫方案;(6)雨季、夜间施工方案;(7)紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施;(8)成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺;(9)主要施工机械设备情况;(10)劳动力安排计划;(11)原材料进场计划。
附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四临时用地表(1)施工总体进度保障措施东四环路(吉林大路-自由大路)位于吉林省长春市二道区,现状是南北方向的城市主干路。
工程起点吉林大路,工程终点自由大路,道路全长1844.513米,现状横断面形式为三幅路,宽49米;怀仁路(远达大街-福安街)工程起点远达大街,工程终点福安街,道路全长776.949米,现状横断面形式为单幅路,车行道宽9米,两侧人行道1-3米;太和街道路工程(河东路-东荣大路)工程起点东荣大路,工程终点河东路,道路全长770.835米,现状横断面形式为单幅路,车行道宽6.0米,两侧人行道0.8-7.6米。
本工程的施工组织设计依据2015年长春市道路第二批大中修工程(第01标段)招标文件,我公司现有的施工技术、管理水平和机械设备配备能力及从事类似工程建设的经验,进行本工程施组的编制。
1.本工程的施工重点及难点分析(1)本工程的工程量较大,工序较多,保证流水施工顺畅,会使该工程按期完成。
(2)本工程沥青砼面层的摊铺碾压工序施工作为工程的关键工序严格进行质量控制。
(3)本工程需投入较多的人员、施工机械及材料,充足的配备和合理组织安排,根据实际施工进度及时调配是该项目完成的重要保障。
2.针对施工重点、难点所采取的方法及措施针对本工程的特点和重点,采用先进、合理、成熟的施工工艺,并采取相应对策,优化施工方案,保证工程如期完工,施工中拟采取如下措施:(1)施工组织和技术管理方面1)严格按项目法组织施工,加强系统管理,针对本项目所包含的工程内容及工程特点,保证工程按期完成,由3组责任心强、工作仔细、同类工作经历丰富、安全意识强的人员组成3个专业施工队,分别负责本工程的3个路段全面实施,同时进行。
市政道路施工组织设计
施工组织设计第一篇编制说明和依据(一)长春高新技术产业开发区沟道治理工程腰黄家沟施工(K3+600-K3+910)工程招标书。
(二)长春高新技术产业开发区沟道治理工程腰黄家沟施工图设计图册(第二分册),沟道治理工程施工图纸。
(三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。
第二篇工程概况长春高新技术产业开发区北区沟道治理工程位于长春高新技术产业开发区北区境内,腰黄家沟为伊通河右侧一级支流,发源于高新技术开发区北区兴华村黄家烧锅屯东,在金融堡屯西入伊通河,腰黄家沟全何流域面积为8.45Km2,河道长度7.17Km,河道坡度为1.5‰。
第三篇施工进度计划按招标文件要求,本工程工期为270日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。
第四篇施工平面图布置1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。
2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。
生活区面积为1200m2。
房屋布置及面积详见施工总平面布置图。
3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土(垫层除外),现场砼部分数量不大,现场设400公升砼搅拌机一台,二台200公升砂浆搅拌机。
预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站,设于甲方指定红线范围内空置位置上。
砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。
生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出(详见施工总平面布置图)。
4. 施工总平面管理1)、为了减少各种料具的二次倒运距离,有计划地组织现场平面及立体交叉作业,最大限度地利用场地,提高劳动生产率,真正做到安全生产和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由项目付经理负责,实行分片包干管理,责任到人,未经同意,任何人不得随意更改。
2)、项目经理部是现场施工生产的指挥中心,现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。
完整版市政道路工程施工组织设计
目录第一章工程大要 .......................错误 ! 不决义书签。
第二章施工整体部署 ...................错误 ! 不决义书签。
第三章主要工程项目施工方法 ...........错误 ! 不决义书签。
第四章施工序次 .......................错误 ! 不决义书签。
第五章设施人员动员周期计划 ...........错误 ! 不决义书签。
第六章保证工程质量、工期的措施 .......错误 ! 不决义书签。
第七章雨季施工的工作安排 .............错误 ! 不决义书签。
第八章安全生产、环境保护及文明施工措施错误 ! 不决义书签。
第九章新技术、新产品、新工艺、新资料应用第九章附图 1:主要分项工程施工工艺框图错误 ! 不决义书签。
第十章附图 2:质量保证系统图表 ........错误 ! 不决义书签。
第一章工程大要一、工程归纳西安经济技术开发区凤城七路道路、雨污水及电力管沟工程西起未央路,东至凤新路,全长,规划道路红线宽为40m,渠化段红线宽50m,采用沥青混凝土路面。
工程内容由道路及各种管线工程组成。
本标段西起开元路,东至凤新路,起点K0+,终点为 K1+。
道路全长米。
二、主要工程量1、道路部分:路面构造形式采用沥青混凝土刚性路面。
路基挖方21486m3,填方 517m3。
20cm厚厂拌二灰碎石7958m2, 18+18cm厚厂拌二灰碎石13078m2,7cm中粒式沥青混凝土12096m2,5cmSBS细粒式改性沥青混凝土12096m2,4cm细粒式沥青混凝土6780m2,6cm中粒式沥青混凝土为6780m2。
2、各种管线部分:雨水管道采用管径 DN1000、600、500 四种,污水管道采用管径 DN400、500,其中雨水管径 d500~ d800 采用钢筋混凝土承插管( I 级),d1000 的采用钢筋混凝土钢承口管( II 级),橡胶圈接口;污水管 d400mm~d500mm采用钢筋混凝土承插口管(I 级),橡胶圈接口。
道路中修工程施工方案
道路中修工程施工方案第一章绪论一、项目背景随着城乡建设的不断发展,道路建设也成为城市发展的重要组成部分。
在道路使用过程中,由于道路磨损和交通负荷的增加,部分道路需要进行中修工程。
中修工程是指对道路进行局部维修和改良,以延长道路使用寿命和提高通行安全。
本文拟就道路中修工程的施工方案进行详细分析和论述。
二、施工目标1. 提高道路使用寿命2. 提高道路通行安全性3. 减少对道路交通的影响第二章施工前期准备一、方案制定1. 对该道路进行细致勘察和评估,确定需要进行中修的具体路段和内容;2. 制定施工方案,包括施工工序、施工期限、施工队伍和设备的安排等。
二、环境保护1. 制定环保方案,严格遵守环保要求;2. 施工现场要配备必要的油污收集和处理设备、粉尘抑制设备等;3. 落实垃圾分类处理措施,确保施工过程中产生的垃圾能被妥善处理。
三、技术准备1. 配备专业的施工队伍和技术人员;2. 采购必要的施工设备和材料,并进行检验和验收;3. 确保施工所需的施工机械和设备在施工现场进出方便。
四、占位及交通组织1. 制定临时交通组织方案,确保施工过程中道路交通不受过多干扰;2. 安排专人负责占位,确保施工现场的安全和秩序。
第三章施工具体措施一、施工方案1. 按照制定好的施工方案,确保施工过程中各个工序的顺利进行,不影响道路交通的通畅。
2. 加强对施工现场的管理,确保施工过程中施工机械设备和人员的安全。
二、路面破损修补1. 对道路进行表面破损和坑洞的修补,选用质量优良的路面修补材料;2. 采用先扫除杂物,再刨除破损路面,再涂抹破损部位,最后进行强化,确保修补效果持久。
三、坡道和水沟维修1. 对道路沿线的坡道和水沟进行维护和清理,确保道路排水畅通;2. 采用抽填和挖填等方法,加固坡道和水沟的结构,防止土石滑坡和水患等自然灾害。
四、标线维护1. 对道路标线进行清洗和重新划线,确保道路标识清晰;2. 选用耐磨、耐候的标线材料,确保标线的使用寿命和稳定性。
吉林市发展和改革委员会关于吉林市城市道路维修改造工程(中心城区街路维修改造工程)初步设计的批复
吉林市发展和改革委员会关于吉林市城市道路维修改造工程(中心城区街路维修改造工程)初步设计的批复文章属性•【制定机关】吉林市发展和改革委员会•【公布日期】2021.08.27•【字号】吉市发改投资审批发〔2021〕111号•【施行日期】2021.08.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政许可,城市建设正文关于吉林市城市道路维修改造工程(中心城区街路维修改造工程)初步设计的批复吉林市住房和城乡建设局:报来《关于报批吉林市城市道路维修改造工程(中心城区街路维修改造工程)初步设计的请示》(吉市住建请〔2021〕174号)及有关材料收悉。
根据吉林省凯捷工程咨询有限公司《吉林市城市道路维修改造工程(中心城区街路维修改造工程)初步设计审查意见》(吉凯评字〔2021〕369号)提出的审查意见及有关文件,经研究认为,由吉林市建筑设计院有限责任公司修改完善后的设计文件,基本符合《吉林市城市道路维修改造工程(中心城区街路维修改造工程)可行性研究报告的批复》(吉市发改投资审批发〔2020〕56号,项目代码:2020-220204-48-01-004606)的要求,满足现行标准和规范的有关规定,原则同意初步设计方案及概算,现批复如下:一、建设规模及主要建设内容项目维修改造道路15条(新生街道路已按应急工程先行实施,不包含在本次初步设计内),总维修路面面积97388.88平方米,新建排水管线6669米,安装路灯160盏,以及配套建设相关附属设施。
二、技术指标沥青混凝土路面,设计时速次干路40km/h、支路20km/h,设计荷载BZZ-100,使用年限15年、10年,改造路面总厚度分别为60厘米、67厘米、62厘米、5厘米;钢筋混凝土排水管,聚乙烯(PE)污水出户管;庭院LED灯,功率30W,灯杆高3.5米,LED路灯,功率100W,灯杆高10米,间距20-30米。
三、建设地点吉林市市区内。
长春市市政设施维护管理中心-招投标数据分析报告
吉林大路提升改造工程第一标段(人民广场-东盛大街)道路、交通标线、排水监 2020-05-15
理
吉林大路提升改造工程第一标段(人民广场-东盛大街)道路、交通标线、排水监 2020-04-29
理
2020-04-26 2020年长春市市政基础设施养护维护项目(排水设施维护工程)第04标段
2020-04-26 2020年长春市市政基础设施养护维护项目(排水设施维护工程)第05标段
10
长春
2020-06-12 招标范围12020年道路大中修工程(裸露地面工程第01标段)施工监理
【架线和管道工程建筑】 (53) 仅展示最近10条招标项目
本报告于 2020年6月25日 生成
5/10
序号 1 2 3 4
5
6
7
8 9 10
地区 长春 长春 长春 长春
* 敬启者:本报告内容是中国比地招标网接收您的委托,查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真 实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
本报告于 2020年6月25日 生成
2/10
每日80000+条信息更新,多维度检索、企业资 质匹配、甲方监控等功能,让中标快人一步!
一、基本信息
1. 工商信息
企业名称: 长春市市政设施维护管理中心 统一社会信用代码: /
工商注册号: /
组织机构代码:
/
法定代表人: /
成立日期:
/
企业类型: /
经营状态:
/
注册资本: /
注册地址: /
营业期限: / 至 /
营业范围: /
联系电话: ***********
二、招投标分析
长春市市政设施管理处第九工程分处企业信用报告-天眼查
截止 2018 年 11 月 19 日,根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析,未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
4.3 核心团队
截止 2018 年 11 月 19 日,根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析,未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
动产抵押、欠税公告、经营异常、开庭公告、司法拍卖 六.知识产权信息:商标信息、专利信息、软件著作权、作品著作权、网站备案 七.经营信息:招投标、债券信息、招聘信息、税务评级、购地信息、资质证书、抽查检查、产
品信息、进出口信息 八.年报信息
*以上内容由天眼查经过数据验证生成,供您参考 *敬启者:本报告内容是天眼查接受您的委托,查询公开信息所得结果。天眼查不对该查询结果的全面、准确、真实性负
责。本报告应仅为您的决策提供参考。因使用该报告而产生的任何后果,天眼查概不负责。
2
一、企业背景
1.1 工商信息
企业名称:
长春市市政设施管理处第九工程分处
工商注册号: 2201131604058
ห้องสมุดไป่ตู้
统一信用代码: /
法定代表人: 吴元德
组织机构代码: /
企业类型:
全民所有制分支机构(非法人)
所属行业:
道路运输业
经营状态:
吊销
注册资本:
0 万人民币
注册时间:
2006-11-06
注册地址:
汽车产业开发区东风大街241栋2门3楼16中门
营业期限:
2006-11-06 至 2011-11-01
长春市市政设施维护管理中心(长春市市政设施抢险大队)_企业报告(业主版)
389.1
2022-10-19
TOP3
[合同订立]2022 年长春市市政基 长 春 市 城 建 维 护 集 础设施养护维护项目(排水设施 团股份有限公司 清掏维护工程)施工第 05 标段
332.2
2022-10-19
TOP4
[合同订立]2022 年长春市市政基 长 春 市 南 关 市 政 建 础设施养护维护项目(排水设施 设股份有限公司 清掏维护工程)施工第 02 标段
长春市市政工程设
TOP2 【中标候选人】长春市区常发堵 计 研 究 院 有 限 责 任
40.1
点交通治理项目监理
公司
长春市市政工程设
TOP3 长春市区常发堵点交通治理项目 计 研 究 院 有 限 责 任
36.0
(第二批)监理中标结果公示 公司
TOP4
【中标候选人】锦水路周边区域 提升改造工程监理
吉林东勘建设监理 有限责任公司
1.4.1 重点项目
(1)工程监理服务(18)
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
TOP1
长春市政建设咨询 [合同订立]主要街路的照明提升 有限公司
221.2
2022-11-03
本报告于 2023 年 08 月 23 日 生成
3/24
重点项目
项目名称
改造监理
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
19.8
监理开标记录
公司
*按近 1 年项目金额排序,最多展示前 10 记录。
2022-09-30 2022-12-02 2022-10-08 2022-10-28 2022-10-28 2022-11-23 2022-10-19 2022-09-29 2022-09-28
市政道路大中修工程
2012年长春净月开发区梧桐街大中修工程(聚业大街---丁二十五路)施工组织设计编制单位:长春建工新吉润建设有限公司目录第一章编制依据及原则第二章工程概况第三章施工总体进度计划及保障措施第四章工程质量保证措施和创优计划第五章主要分部分项施工方案和技术措施第六章测量及试验方案第七章安全管理体系及保证措施施第八章文明施工及环境保护措施措第九章特殊季节施工技术措施第十章施工现场总平面布置第十一章成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺第十二章紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施第十三章建筑节能专项施工方案2第一章编制依据及原则一、编制依据1、2012年长春净月开发区梧桐街大中修工程施工招标文件、现场考察答疑文件、工程施工图纸。
2、国家和地方现行的有关工程施工、安装和验收规范、规程。
3、我单位员工的整体素质,施工技术、管理水平,拥有的机械设备装备以及多年来在市政工程施工中积累的丰富的施工经验。
4、施工现场踏勘情况和施工条件。
5、依据对本工程施工所需水、电、路、及地材资源等的实际调查情况。
6、施工手册、劳动定额、预算资料等参考资料。
二、编制原则1、遵守招标文件各项条款,全面响应招标文件,贯彻业主的要求意图。
3、坚持在实事求是的基础上,力求技术先进,方案科学可行,经济合理的原则。
4、坚持自始至终对施工现场全过程,全方位严密监控,以科学的方法实行动态管理,灵活实施动静结合的管理原则。
施工组织统筹安排施工,均衡生产,采用先进的组织管理技术,提高施工机械化程度,降低成本,提高劳动生产率,减轻劳动强度。
5、实施项目法管理,通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的最优目标。
管理人员和施工队伍组织精干、高效的项目管理机构,就近调集具有类似工程施工经验的专业施工队伍参加本工程。
机械设备配套采用先进的机械设备,组成配套合理、高效的机械化作业,充分发挥设备的生产能力。
吉林大路提升改造工程第一标段(人民广场-东盛大街)道路、交通标线、排水监理
吉林大路提升改造工程第一标段(人民广场-东盛大街)道路、交通标线、排水监理招标范围:吉林大路提升改造工程第一标段(人民广场-东盛大街)道路、交通标线、排水监理招标公告(采用资格后审方式)招标编号:zty-2020008-1 1. 招标条件本招标项目吉林大路提升改造工程,已由长春市城乡建设委员会、长春市发展和改革委员会、长春市财政局以长城乡联字(2020)1号文件批准建设,招标人为长春市市政设施维护管理中心(长春市市政设施抢险大队),建设资金100%财政资金,现对该项目监理进行公开招标,选定监理单位。
2.项目概况与招标范围 2.1项目名称:吉林大路提升改造工程第一标段(人民广场-东盛大街)道路、交通标线、排水监理 2.2建设地点:本工程西起人民广场,东至东盛大街。
2.3监理工作范围和内容:本项目阶段全过程的监理。
2.4 监理服务期限:自签订监理合同之日起,至工程竣工验收、备案及审计结束为止; 2.5 质量标准:合格,符合国家标准《建设工程监理规范》及吉林省地方标准《建设工程监理规范实施细则》的要求。
2.6本标段工程投资额:4343.5253万元。
3. 投标人资格要求 3.1投标申请人须具备建设行政主管部门核发的市政公用工程监理甲级及以上资质的法人或其他组织,近三年(2017年-2019年)至少有一项类似市政公用工程监理业绩,并在人员、试验检测仪器设备方面具有相应的施工监理能力。
(执行《吉林省住房和城乡建设厅关于疫情防控期间建筑业资质延续办理的通知》吉建管(2020)2号); 3.2 监理人员要求:项目总监:具有市政公用工程专业国家注册监理工程师资格,总监需无在建工程,近三年(2017年1月1日至今)具有类似监理项目业绩至少一项;其他监理人员要求:市政公用工程专业监理工程师1人、监理员2人。
应符合吉建消(2020)9号文件的要求;监理工程师提供相关专业职称证书和企业对其实践经验并经监理业务培训的证明或者承诺;监理员提供中专及以上学历证明和企业对其经过监理业务培训的证明或者承诺。
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五、施工组织设计目录第一章工程基本概况第二章施工总布置第三章施工方案第四章施工测量控制第五章工程施工方案和措施第六章施工进度计划与保障措施第七章主要施工机械设备情况第八章劳动力安排计划第九章质量控制措施第十章安全生产措施第十一章文明施工技术措施第十二章水土保持和环境保护措施第十三章保修承诺、保修措施及优惠条件第十四章施工总平面布置图第十五章施工进度计划横道图或网络图第十六章临时用地表编制说明一、本施工组织设计是根据工程设计特点、功能要求,并本着对业主资金的合理利用和对工程质量高度负责进行编制。
二、编制的原则是:经济、合理、优质、高效、技术先进。
三、本施工组织设计采用先进的施工工艺,使工程质量与工期控制措施到位,确保工程施工质量、工期与施工合同一致。
四、本施工组织设计采用文字与图表相结合的形式,对各分部分项工程的施工方法、拟投入的施工机械、设备、劳动力计划作了说明。
五、本施工组织设计结合工程特点拟出了切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工期保证等方面的技术措施;同时对关键工序、复杂环节重点提出了相应技术措施,如季节施工措施、减少扰民噪音、降低环境污染技术措施以及交通组织措施等进行了阐述。
第一章程基本概况一、工程简介1.工程名称:2017年全市旧城改造提升项目长春市维管中心市政道路大中修工程(第一批第9标段)孟家四路、卫光街、湖西路南三胡同、风顺街2.建设单位:长春市城市发展投资控股(集团)有限公司3.施工地点:长春市4.工期计划:2017年6月22日-2017年7月6日本项目全面响应招标文件的各项要求,工程质量达到规划设计要求。
符合国家现行工程施工质量验收统一标准及相关标准的合格工程。
二、交通、电力、通讯、生产及生活用水(1)交通:根据招标文件提供的资料,结合现场考察结果,本工程沿现有道路铺以临时道路运输至现场。
(2)电力来源:场内用电可从业主指定地点接入,搭当地电网供电,同时我公司投入120kw发电机一台,以保证不致因停电而影响工程施工的连续作业。
(3)通讯:本合同段沿线均有中国移动和中国联通的信号覆盖,可采用移动电话和对讲机通讯,在项目经理部安装一台固定电话,以保证联络。
(4)用水来源:路线所经过地区水源丰富,可满足工程用水和生活用水的需要。
(5)主要材料:购买后运输至现场。
第二章施工总布置一、施工布置原则根据我公司多年来承建的国内洞室工程施工积累的经验,结合本工程的规模、特点、施工环境及施工条件,充分体现“以人为本,施工布局与自然环境和谐统一,展现我公司企业形象及企业文化”的理念,拟定本工程的施工布置原则为:1、所有的生产临建设施、施工辅助企业及临时道路布置均按招标文件要求在指定的施工场地进行规划布置。
2、临建设施的规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计,力求布置紧凑、合理、保温防冻、方便使用,规模精简,管理集中、调度灵活、运行方便、节约用地及安全可靠。
以期降低工程造价,并尽量避免与其它标段工程施工的干扰和影响。
3、综合考虑施工程序、施工交通、施工安全、开挖爆破影响、低气温、均衡施工强度等因素。
4、合理布置施工风、水、电供应及施工通风管路,保证施工安全、进度。
5、临时施工道路布置以现有道路及施工以后形成的开挖主干道路为依托布置。
6、各施工场地及生产营区均按要求配置足够的环保设施及消防设施。
7、进行场地规划与设计时,布置环保设施及绿化带,做到美观并与周围环境协调;所有生产、生活设施的布置体现安全生产、文明施工。
8、避免施工对公众利益的损害,并考虑为其它标承包人提供方便。
9、满足抗击恶劣天气影响要求(如沙尘暴、暴雪、极端低温等)。
二、施工场地规划本标施工场地的规划布置根据招标文件所提供的施工区域和初步规划,按本标段施工需求及使用功能进行布置。
该地区冬季气温较低,生产及生活营地均设置锅炉房供暖。
1、生活福利、办公设施场地规划根据招标文件和现场踏勘了解到的信息,本标拟将项目部管理层及作业层的生活福利及办公设施布置在发包人提供的本标生活区内。
2、生产辅助企业场地规划为满足现场施工管理的要求,按施工实际需求,在本标各施工区现场布置现场临时设施,主要包括:现场值班室、各类生产机房、移动厕所等。
为保证施工区文明施工环境,各施工设施区布局时必须与周边环境协调,在各场地内均设置绿化带以美化环境。
施工区各排水出口设置污水处理系统。
施工场地布置见附件五。
根据临建设施规划和发包人提供的场地面积,施工用地计划见表六。
施工用水、用电及通讯1、施工供水本标段施工期供水主要为施工用水及生活用水,水质应符合国家有关规定。
考虑施工方便,在附近布置容量为10m3的铁制水箱,用水接取当地的民用自来水。
2、施工供电本工程供电对象主要为深搅设备、砂浆搅拌机、机械维修和生活照明用电。
最高用电容量约230KW,考虑到施工区段不长,拟采用2台120KW和1台30KW自备发电机组集中供电。
生活办公区用电同时考虑接驳当地民用电源。
3、施工通讯工地现场及内部通讯拟采用10对无线对讲机。
使用前将及时与当地有关通讯管理部门联系解决使用功率、占用频率等事宜,在获得批准后使用。
对外通迅拟在办公室安装一台长途程控电话和传真设备,并配置3部移动电话作为通讯工具。
4、施工排水生活、生产营地将合理地布置排水沟,施工区内排水结合永久排水沟,保持良好的排水状态。
具体为施工区域设置临时性或长期性排水沟,将地面水排除。
排水沟纵向坡度一般不小于2%,使场地内不积水;在离边坡上沿,设置截水沟、排洪沟,或在需要地段内修筑挡水堤阻水,使地表水从预定地段流入长江,阻止坡顶雨水流入施工区域。
第三章施工方案本章只做了总体施工方案,具体施工方案和措施在第五章工程施工方案和措施。
道路结构一铣刨路面→透层、粘层浇筑→沥青混凝土铺设道路结构三铣刨路面→玻纤土工格栅铺设→透层、粘层浇筑→沥青混凝土铺设道路道路结构四拆除路面及基层→浇筑水泥混凝土基层人行道旧方砖拆除→挖土→整形碾压→水泥稳定石屑或碎石铺设→人行道方砖铺设→缘石及混凝土构件拆除→安砌缘石其他项目管线疏通、检查井及雨水口清掏→检查井调高及换盖→雨水口加固调高→新建树穴等拆除台阶、木地板等→台阶、散水等修筑5、重点、难点分析及解决措施(1)道路工程控制重点与难点测量放样质量监理监控措施:1)、测量监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上,会同施工单位、勘察单位在现场交接导线桩、中线及曲线的控制桩和国家水准点的位置和高程,并指令施工单位对所有测量控制桩和水准点,进行有效的保护和定出攀线桩图,直到工程竣工验收结束。
2)、测量监理工程师对建设单位提供的图纸上的坐标资料和水准点高程应与现场交接的资料进行复测和检验,确保主要的原始定线方向点及水准点高程的数据准确无误(国家水准点至少必须移交2个,以资核验)。
若发现有超标误差或错误时,必须立即以书面报告反馈给建设单位,由原勘设单位复测鉴定。
3)、对施工单位提交的细部放样复测报验单及施工临时水准点的测量资料,对前者进行25%的抽检,对后者进行100%的复测。
检测合格的,及时给予书面认可,并签发监理复核单;发现误差超限时,应及时通知施工单位重测再报,合格后方可使用。
4)、对施工单位为了施工方便的需要,加密的控制点、辅助基线、临时水准点进行检查和复测,但必须考虑这些点的稳定性能长久得到保护,以便随时检测,保证施工放样的细节不出差错。
施工临时水准点之间的距离不宜超过200m。
5)、对施工单位所使用的测量仪器,必须检查其有否近期检定的资料,超过检定期限的仪器,应指令停用,待检验合格后方可继续使用。
(2)路基挖方监控措施:1) 路基挖土的开挖程序(方法)、挖至路基顶面时的预留碾压沉降高度、超挖或图纸松软路段的处理、压实度及外观质量。
2) 路基填土的基底处理要求、用土质量(控制最佳含水量、最大干密度)、填土松厚度、压实度及外观质量。
3) 不填不挖路基在遇有地下水位较高或图纸湿软情况下,应控制处理措施(可采用晾晒换土、石灰处理、设置砂垫层、砂桩等措施)4) 挖方路基的弃土,若设计中无明确规定,承包人不得随意动用,应按监理工程师指令处理。
5) 挖方路基应按设计的横断面边坡坡度要求,自上而下逐层开挖,不可乱挖,更不可因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌。
(3)路基填方的监控措施1) 路基填筑必须在监理工程师已验收过的地面上进行。
2) 填方路基开始施工前宜做5-100m试验段以确定在所用土质条件下机具设备的合理组合和最佳碾压遍数。
3) 路基填挖土方在接近设计标高时,监理人员应按设计要求及时检测路基宽度,标高和平整度,对有缺陷的,应指示施工单位进行整修。
4) 碾压(夯击)完成以后,现场监理人员应立即测定其含水量和湿密度,计算干密度和压实度,并按重型击实标准,判断是否达到压实度标准。
合格予以书面认可;不合格,通知施工单位返工,待合格后,再给予书面认可。
5) 每两段路基新、老填土的结合部和构造物台背填土的结合部,均是路基填土中的薄弱环节,填土时应在原填土的端部挖出台阶并检验其密实度已达到设计要求时,方可填筑。
不可将薄层新填土粘贴在原有土层上。
6) 确保路基基底在填筑前达到压实标准。
7) 审批碾压方案。
8) 对施工单位的压实资料进行抽检。
9) 摊铺的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿。
对未及时碾压而被雨水淋湿的土在雨后必须翻晾晒干后才能重新摊铺碾压,若雨水过大时,监理工程师应视具体情况决定是否要对下层土重新检测压实度。
第四章施工测量控制第一节施工前的测量工作(1)熟悉图纸和现场情况施工前,要认真研究图纸,了解设计意图及工程进度安排。
到现场找到各交点桩、转点桩、里程桩及水准点位置。
(2)校核中线并测设施工控制桩中线测量时所钉各桩,在施工过程中会丢失或被破坏一部分。
为保证中线位置准确可靠,应根据设计及测量数据进行复核,并补齐已丢失的桩。
在施工时由于中线上各桩要被挖掉,为便于恢复中线和其他附属构筑物的位置,应在不受施工干扰、引测方便和易于保存桩位处设置施工控制桩。
施工控制桩分中线控制桩和附属构筑物的位置控制桩两种.(3)加密控制点为便于施工过程中引测高程,应根据原有水准点,在沿线附近每隔150m增设一个临时水准点。
(4)槽口放线槽口放线就是按设计要求的埋深和土质情况、管径大小等计算出开槽宽度,并在地面上定出槽边线位置,划出白灰线,以便开挖施工。
第二节工程施工测量(1) 设置坡度板及测设中线钉市政排水工程施工中的测量工作主要是控制市政排水工程中线设计位置和管底设计高程。
为此,需设置坡度板。
坡度板跨槽设置,间隔一般为10-20m,编以板号。
根据中线控制桩,用经纬仪把市政排水工程中心线投测到坡度板上,用小钉作标记,称作中线钉,以控制市政排水工程中心的平面位置。
(2)测设坡度钉为了控制沟槽的开挖深度和市政排水工程的设计高程,还需要在坡度板上测设设计坡度。